灯光亮化设计说明

金大地1912项目（住宅地块）灯光亮化设计说明

建设单位：安徽中城联盟置业有限公司设计单位：安徽寰宇建筑设计院日期：2011-6-13

1、照明设备

1.1设备选用

1.1.1选用符合国家现行相关标准和有关规定的光源、灯具和附件。

1.1.2选择与使用环境条件相符的安全、高效、长久、节能的光源、灯具及镇流器附件。

1.1.3夜景照明设备的电气防护类别，采用I类、n类灯具；在特别潮湿

且无遮拦防护、外壳易被人员触及、灯具不允许接地的场所采用m防触电保护电气产品。

1.1.4 夜景照明设备的外壳防护性能，根据施工安装位置的环境条件，选用与之适应的防护等级。

1.1.5所选照明灯具防护等级均需达到IP65 等级以上；

1.1.6所选24V幵关电源、接线盒、控制器，分控器防护等级均为IP65 , 配电箱防护等级为IP65；

1.2配电设备

1.2.1 夜景照明配电系统的保护和控制电器选型，符合国家标准GB50054

《低压配电设计规范》和GB50055《通用用电设备配电设计规范》的要求,

各级配电系统的保护开关，与该回路的核定电压相适应，开关的脱扣器整定电流大于回路的预期工作电流，配电保护装置在允许故障电流的持续时间内将电路切断。

1.2.2夜景照明配电干线和分支线采用铜芯绝缘电线成电缆。低压线路的绝缘等级采用450/ 750V的电线或电缆。各级配电线路按照负荷计算电流和灯

端允许电压偏移值，支线路最小截面不小于 2.5m rf，并符合下列要求

1）各级配电线路按负荷计算电流、敷设方式、环境温度及使用条件，其核

定载流量不小于预期负荷的最大计算电流；敷设采用沿墙暗敷及埋地敷设，室内部分沿天花内明敷。

2）线路的绝缘符合系统额定电压。低压绝缘导体采用450/750V 的电线电缆。

3）线路电压损失不超过允许值，选择导体截面积应使灯端允许电压值符合

国家相关规范的要求。

4）导体最小截面满足机械强度的要求，分支线的最小截面不小于 1.5m讥采用TN 系统配电的干线，应按最大负荷电流选择控制保护电器何导线截面，并充分考虑中性线的不平衡电流，使中性线不应小于相线截面。

1.3光源选择

1.3.1泛光照明选用与建筑物表面色调相近的照明光

源。

1.3.2选用发光二极管、T5型、T8型直管荧光灯作为照明光源。

1.3.3广告、标志灯照明采用金属卤化物灯等显色性好的光源作为照明光

源。

1.3.

4

1.4 灯具选

择

1.4.1 照明灯具的配光选择以照明对象为基

础。

1.4.2选用的灯具符合安全要求和周围环境要

求。

1.4.3选用光通维持性能好的灯

具。

1.4.5尽量采用一体化灯具，方便于安装、维修、清扫、美观、坚固耐

用。

1.4.6选用灯具符合国家的各种强制性认

证。

1.5 系统接地与安

全1.5. 1 低压配电采用三相四线制，接地型式采用TN-S系统。

1.5. 2 接地电阻值RW 10欧姆。所有带金属外壳的电气设备必需与接地端可

靠连

接。

1.5.

3 设备的金属外壳包括桥架、穿线钢管等除有特殊规定外，均应与PE

线牢固连接。PE线不断线连接，PE线与N线严格分

开。

1.5.4 器选择均应保证开断电流能力满足需要，有选择并设有防止误操作

联锁等措施，确保设备和人身安

全、

1.6线缆的选

择

1.6.1 缆线其额定电压按照等于或大于所用供电网络的额定电压选择，缆线分别选用1kV和0.5kV塑料绝缘铜芯产品。其截面按持续允许电流和压降选择，并按使用环境条件进行修正以及进行开关保护灵敏度校

验。

1.6.2电缆采用YJV，接线盒连接灯具采用BVR

2.5

2、亮化内容及要求

金大地-1912项目住宅地块主要对沿黄山路、怀宁路建筑物的立面、顶部、广告以及公共绿地等实施亮化。

2.1 选用多种形式的局部重点照明，使建筑物具有重点突出的部位，同时注意光影特征、亮度和光色等与建筑物整体立面照明效果的和谐统一。

2.2重点突出建筑物的顶部，辅以楼梯间、电梯间内外透光。

2.3线路敷设采用暗敷或隐蔽方式，有防漏电、防跌落等安全防范设计。

2.4整体效果有虚有实。

3、照明安全

3.1照明灯具满足国家标准GB7000.1《灯具一般安全要求与试验》的规定

和要求，具有国家标准检测的认证标志，并符合国家和行业的有关标准与规范的安全使用规定。

3.2夜景照明装置具备抗风、雨、雪等恶劣天气条件袭击的能力，能抗大气

腐蚀，能在设计试验寿命年限内安全运行。

3 . 3夜景照明的供配电系统，必须符合用电安全的有关规定，可能被人员触及的金属部件，设置防止人身电击的设施。

3.4照明设备符合有关标准确定的防雷类别、避雷和接地装置的加工、制作、安装的要求。

3 .5夜景照明的用光用灯，避免与陆地和空中各种交通工具的指挥、监控信号造成混淆和干扰。