吊装设计大全

本课程设计必须在认真学习教材有关章节的基础上，仔细阅读单层工业厂房课程设计任务书，根据所提供的设计条件，包括工程概况，施工技术经济条件及有关设计参考资料，确定设计步骤，进行设计。

一、起重机械的选择：起重机械的选择，包括起重机的类型，型号及数量等内容。

1 、起重机类型的选择考虑技术上的合理性与先进性，经济性及现实的可能性；根据厂房的跨度，构件重量，吊装高度及现场的条件确定。

2 、起重机型号及起重臂长度的选择当起重机类型确定之后，还需要进一步选择起重机的型号及起重机的臂长，使所选起重机的三个工作参数：起重量、起重高度、起重半径（工作幅度）满足结构吊装的要求。

a 、起重量Q ：所选起重机的起重量必须大于所吊装构件的重量与索具重量之和。

即：Q ≥ Q 1 +Q 2其中：Q 2 为索具重量：吊索取0.1 T ；横吊聚、鸟咀架，各取0.5 T ；b 、起重高度H所选起重机的起升高度必须满足所吊构件的吊装高度要求即，H ≥ h 1 +h 2 +h 3 +h 4 ( 各符号意义参照教材)确定构件的吊装工艺：分别作图并说明柱、吊车梁、屋架（天窗架）、屋面板、绑扎、加固等详细内容；柱：各列柱均要求以一点绑扎（斜吊绑扎法或直吊绑扎法）采甩旋转法吊装的方法、抗风柱可采用一点绑扎滑行法吊装；屋架：12m 跨二点绑扎；18m 跨采用四点绑扎；24M 跨采用横吊梁四点绑扎（横吊梁为φ 219 × 6 长度9m 的钢管横吊梁）c 、起重半径（工作幅度）R当起重机可以不受限制地开到构件吊装位置附近去吊装构件时，对起重半径没有什么要求，计算了起重量Q 及起重高度H 后，即可查阅起重机工作性能表或曲线来选择起重机型号及起重臂长度，并可查得在一定起重量Q 及超重高度H 下的工作半径R ，作为确定起重机开行路线及停机位置时的参考。

当起重机不能直接开到构件吊装位置附近去吊装构件时，对起重半径就提出了一定的要求，这时便要根据起重量Q ，起重高度H 及起重半径R 三个参数查阅起重机工作性能表或曲线来选择起重机的类型及起重臂长度。

同一种型号的起重机可能具有几种不同长度的起重臂，应选择一种既能满足三个吊装工作参数的要求而又最短的起重臂，但有时由于各种构件吊装工作参数相差过大，也可选择几种不同长度的起重臂。

当起重机的起重臂需跨过已吊装好的构件上空去吊装构件时（如本设计需跨过屋架吊装屋面板），还要考虑起重臂是否会与吊装好的构件相碰，此时起重机起重臂的最小长度可用数解法或图解法求出。

本设计要求按比例（不小于1:200 ）以图解确定起重机吊装最大跨度，最高处（跨中）屋面板时起重机的最小起重臂长度。

当起重臂长不能满足起吊跨中屋面板要求时，可考虑在起重臂端加设鸟咀架来满足吊装屋面板的起吊高度的要求。

起重机的起重臂倾角：α min ≥ 30 °；α max ≥ 77 °。

要求用数解法复核最小起重臂长度。

对少数有能力的学生，当选定吊装中屋面板的起重臂后，可以图解法复核在该臂长及倾角条件下可否满足吊装最边缘一块屋面板的要求。

注：选择起重机型号时，起重量Q 可能小于构件的重量和吊索家具之和。

当超载量<10% ，其它条件均满足吊装构件的要求时，可不作起重机整机稳定性验算，但为了确保吊装构件时的安全，必须提出可靠的保证性措施。

二、确定厂房结构的吊装方法：?三、现场预制构件的平面布置与起重机开行路线：构件采用分件吊装法，柱与屋架在现场预制，其余构件由预制厂制作，运到现场排放后吊装。

1 、起重机开行路线根据所选取的吊装各列柱的起重半径，均小于所在跨度的一半，所以，吊装柱时需跨边开行，吊装梁系时，亦在跨边开行。

吊装屋面结构时则在跨中开行。

2 、构件的平面布置：按设计要求分别考虑预制阶段及吊装阶段的布置。

a 、预制阶段平面布置：柱：柱的现场预制位置，即为吊装阶段就位排放位置，所以应按吊装工艺要求进行平面布置，各列柱均按旋转法吊装，斜向跨内式跨外排放；抗风性用滑行法吊装，可根据现场的实际情况排放。

屋架：在跨内平卧叠层预制，每叠三~ 四榀，尽可能考虑现场的实际情况，满足预应力屋架抽管，穿筋及张拉所需场地要求，为了便于屋架的扶直排放，常考虑采用斜向布置。

b 、构件吊装前的排放平面布置：由于柱在预制阶段即已按吊装阶段的排放要求进行布置，当预制柱的混凝土强度达到吊装要求后，即可先行吊装，以便空出场地布置其它构件，故吊装阶段的排放布置是指柱已吊装完毕，其它构件如屋架的扶直排放，吊车梁和屋面板的运输排放等。

屋架：屋架扶直后应立即进行排放：本设计要求24 m 跨和18 m 跨的屋架采用靠柱边斜向排放。

第一榀屋架考虑抗风柱可能已经吊装，故应后退至②轴践屋架排放位置附近排放。

12m 跨的屋架可考虑属采用3 、4 榀为一组靠柱边顺轴线纵向排放。

吊车梁、连系车梁可在其吊装位置的柱列附近排放，可跨内或跨外。

亦可考虑随运随吊。

屋面板，可布置在跨内或跨外。

根据以上方案，分别绘制起重机吊装柱，梁系及屋盖系统的开行路践，并表示出停机点。

四、设计要求：1 、本设计完成后要求编写单层工业厂房结构吊装设计说明书一份，内容包括设计依据，起重机的选择、厂房结构的吊装方案，结构构件的吊装工艺及预制阶段，吊装阶段平面布置的依据及草图，计算书中必要的计算要准确，图要按比例绘制，书写工整。

2 、完成预制阶段及吊装阶段平面布置图各一张（2 # 图1:250 ）图中除明确构件布置位置外，尚应表示出起重机的开行路线及停机点。

在吊装阶段平面布置图中另用小比例表示图解法吊装跨中屋面板验算最小臂长示意图及起重机吊装梁系行走路线示意图。

吊装工程的安全技术要点伴随着工业化建筑和大跨建筑的发展，吊装工程越来越多，而且吊装的构件形式、吊装所使用的机具及吊装的方式方法都趋向于多样化、复杂化。

因此，吊装工程的安全技术十分重要。

现将不同吊装工程的安全技术要点介绍如下，供同仁参考。

一、安全技术的一般规定1．吊装前应编制施工组织设计或制订施工方案，明确起重吊装安全技术要点和保证安全的技术措施。

2．参加吊装的人员应经体格检查合格。

在开始吊装前应进行安全技术教育和安全技术交底。

3．吊装工作开始前，应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具、锚碇等的规格、技术性能进行细致检查或试验，发现有损坏或松动现象，应立即调换或修好。

起重设备应进行试运转，发现转动不灵活、有磨损的应及时修理；重要构件吊装前应进行试吊，经检查各部位正常后才可进行正式吊装。

二、防止高空坠落1．吊装人员应戴安全帽；高空作业人员应佩安全带，穿防滑鞋，带工具袋。

2．吊装工作区应有明显标志，并设专人警戒，与吊装无关人员严禁人内。

起重机工作时，起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人或通过。

3．运输、吊装构件时，严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料、工具。

4．高空作业施工人员应站在操作平台或轻便梯子上工作。

吊装层应设临时安全防护栏杆或采取其他安全措施。

5．登高用梯子、临时操作台应绑扎牢靠；梯子与地面夹角以60—70°为宜，操作台跳板应铺平绑扎，严禁出现挑头板。

三、防物体落下伤人1．高空往地面运输物件时，应用绳捆好吊下。

吊装时，不得在构件上堆放或悬挂零星物件。

零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递，不得随意抛掷材料物体、工具，防止滑脱伤人或意外事故。

2．构件必须绑扎牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊升时应平稳，避免振动或摆动。

3．起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。

4．构件就位后临时固定前，不得松钩、解开吊装索具。

构件固定后，应检查连接牢固和稳定情况，当连接确定安全可靠，才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。

5．风雪天、霜雾天和雨天吊装应采取必要的防滑措施，夜间作业应有充分照明。

四、防止起重机倾翻1．起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠，停放地点必须平坦。

2．起重机不得停放在斜坡道上工作，不允许起重机两条覆带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。

3．起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。

起吊重型构件时应设牵拉绳。

4．起重机操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。

未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准，起重机严禁超负荷吊装，以避免加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。

5．起重机应尽量避免满负荷行驶；在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回转(起升与水平转动或起升与行走)两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而酿成翻车事故。

6．当两台吊装机械同时作业时，两机吊钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离，避免发生碰撞事故。

7．双机抬吊构件时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配(吊重质量不得超过两台起重机所允许起重量总和的75％，每一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的80％)。

操作时，必须在统一指挥下，动作协调，同时升降和移动，并使两台起重机的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态。

两台起重机的驾驶人员要相互密切配合，防止一台起重机失重，而使另一台起重机超载。

8．吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程。

起重机驾驶人员必须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进行操作；指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确。

9．在风力等于或大于六级时，禁止在露天进行起重机移动和吊装作业。

10．起重机停止工作时，应刹住回转和行走机构，锁好司机室门。

吊钩上不得悬挂构件，并应升到高处，以免摆动伤人和造成吊车失稳。

五、防吊装结构失稳1．构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行，未经计算和采取可靠的技术措施，不得随意改变或颠倒工艺程序安装结构构件。

2．构件吊装就位，应经初校和临时固定或连接可靠后始可卸钩，最后固定后方可拆除临时固定工具。

高宽比很大的单个构件，未经临时或最后固定组成一稳定单元体系前，应设溜绳或斜撑拉(撑)固。

3．构件固定后不得随意撬动或移动位置，如需重校时，必须回钩。

六、防止触电1．吊装现场应有专人负责安装、维护和管理用电线路和设备。

2．构件运输、起重机在电线下进行作业或在电线旁行驶时，构件或吊杆最高点与电线之间水平或垂直距离应符合安全用电的有关规定。

3．使用塔式起重机或长吊杆的其他类型起重机及钢井架，应有避雷防触电设备，各种用电机械必须有良好的接地或接零，接地电阻不应大于4Ω，并定期进行地极电阻摇测试验。

）吊装前的准备工作在构件吊装前，必须切实做好各项准备工作。

准备工作的内容包括：场地检查、基础准备、构件准备和机具准备等。

1．场地检查场地检查包括比如起重机开行道路是否平整坚实，构件堆放场地是否平整坚实，起重机回转范围内无障碍物，电源是否接通等等。