发动机水泵盖压铸模具抽芯机构的设计
压铸成型工艺与模具设计第章侧向抽芯机构设计
压铸成型工艺与模具设计：第章侧向抽芯机构设计1. 压铸成型工艺概述压铸成型是一种高效的工业生产方式，可以制造高精度、高品质的复杂零件。
该工艺使用一种叫做压铸机的设备，通过将熔化的金属注入到模具中，形成所需的零件。
压铸成型工艺广泛应用于汽车、电子、家电等行业，是现代工业生产中不可或缺的一环。
2. 模具设计中的侧向抽芯机构模具是压铸成型的核心之一。
在压铸过程中，模具起到了定型和成型的作用，直接影响到零件的精度和质量。
而侧向抽芯机构是模具中的一个重要组成部分。
侧向抽芯机构主要用于制造内部空洞或者凸台状的零件，在模腔中完成压铸后，通过侧向动力来将产品从模具中抽出。
3. 侧向抽芯机构的优点和应用侧向抽芯机构主要分为侧推式和抽拉式两种，各有特点。
在模具设计中，侧向抽芯机构的应用非常广泛，可以用于生产各种复杂的汽车、电子、家电等行业所需的高精度零件。
侧向抽芯机构在模具设计中的应用还有以下优点：•改善产品的精度。
侧向抽芯机构可以帮助制造更加精密的零件，保证产品的精度。
•提高生产效率。
侧向抽芯机构使零件的脱模速度更加稳定，从而提高生产效率。
•节省材料成本。
侧向抽芯机构可以生产更精细的零件，可以帮助压铸过程中节省材料成本。
4. 侧向抽芯机构设计的要点侧向抽芯机构的设计是模具设计中非常重要的一部分，需要考虑以下要点：4.1 选材侧向抽芯机构需要选用高质量的材料，以确保其结构的稳定性和使用寿命。
4.2 结构设计在模具设计中，侧向抽芯机构的结构设计也非常关键。
需要考虑到产品的结构特点，以及抽芯机构的具体应用场景。
4.3 几何形状抽芯机构的几何形状也会直接影响产品的质量。
需要在设计抽芯机构时，考虑产品形状和压铸成型的要求。
5.侧向抽芯机构是压铸模具设计中非常重要的一部分，可以帮助制造更加精细、高品质的零件。
在模具设计中，需要考虑到抽芯机构的选材、结构设计和几何形状等方面，以保证产品的质量和生产效率。
压铸模具设计与制造单元3-2-1侧抽芯压铸模具结构设计教案
三、成型零件结构 设计及尺寸计算
根据压铸件的结构形状、尺 寸大小、模具零件的加工方 法及生产批量的大小确定成 型零件的结构形式。 考虑压铸件的收缩、成型零 件的磨损、制造误差等因素 确定模具成型零件的成型尺 寸。
40～60
铜合金
0.8～1.2 1.0～1.8 1.0～2.0 1.8～3.0 2.0～4.0
40～60
本产品壁厚为 2.5mm，属于简单件，浇口厚度可在 1.0～1.8 之间选择。为了便于浇口去除方便，
而 且 也 便 于 后 续 调 整 ，浇 口 厚 度 先 按 1.4mm 来计 算 。 那 么 ， 就 可 以 推算 出 内 浇 口 的 面 积 为
简单件 为铸件壁厚的%
锌合金 0.4～0.8 0.4～1.0 0.6～1.2 0.8～1.5 1.0～2.0 1.5～2.0
20～40
铝合金 0.6～1.0 0.6～1.2 0.8～1.5 1.0～1.8 1.5～2.5 1.8～3.0
40～60
镁合金 0.6～1.0 0.6～1.2 0.8～1.5 1.0～1.8 1.5～2.5 1.8～3.0
图 11 ④设计排溢系统
1. 溢流槽应排布离浇口最远处,见图 12a；
2. 溢流槽应排布铝液交汇处； 3. 溢流槽应尽量靠近预制孔处，图 12b； 4. 溢流槽应排在回流处,图 12c； 5. 溢流槽的大小与深度必须与产品重量、投影面积、浇口流量成正比； 6. 溢流槽尾部必须注意排气方便用加工中心加工出来； 7. 结构形式如图 13 所示，由于产品合箱面机加工，所以选择图 12b。
四、浇排系统设计 五、抽芯机构设计 六、推出机构设计 七、冷却系统设计 八、导向定位系统设 计 九、其它结构设计 十、模具装配图及零 件图绘制
压铸模大型抽芯的二次抽芯机构设计
1 产品结构分析斜销抽芯和液压油缸抽芯为压铸模具常用的两种抽芯方式,斜销抽芯常用于中小型且抽芯力不大的抽芯；液压油缸抽芯常用于中大型且抽芯力大的抽芯。
大型压铸产品发动机机油底壳如图1所示，蓝色部位为其压铸模具上抽芯的成型部分，外形尺寸为320mm×173mm；投影面积为55360mm2。
成型位基本拔模斜度为1.5°，拔模斜度较小，包含多条加强筋和多个深腔位，最深处为100mm，可以估算出上抽芯属于大型且抱紧力大的抽芯。
（a）产品的上抽芯成型位置（b）分型后的上抽芯图1 产品发动机油底壳上抽芯开始抽出时，需克服的力包括上抽芯抱紧力、上抽芯滑动阻力以及上抽芯所有零部件重力。
这几个力合力比较大，若仅使用单个液压油缸抽芯机构，受液压稳定性、受力大等因素影响，容易卡死，所以需要设计二次抽出机构。
利用开模力进行一次抽芯抽出的通常为斜销机构，但此种机构由于斜销直径限制，刚性不高，仅适合用于中小型且抽芯力不大的抽芯。
另一种解决此类大型抽芯的二次抽出方法是采用二级液压油缸机构，但此种结构需采用大规格油缸，而且油缸结构复杂，成本较大，油缸容易受液压油压力稳定性影响。
本文设计了一种液压油缸与楔紧块结合的二次抽芯机2所示。
按将上抽芯抽离产品并预留一定量安全行程，设计第一次抽出的行程为8mm；根据将上抽成型抽离至于底部渣包不干涉并预留15mm的安全行程，设计第2次抽出的行程为260mm。
抽芯1和抽芯座2通过螺丝连接，可在导轨2内上下滑动；楔紧块4安装在定模模架上，楔紧块5安装在抽芯座3上；弹簧8下端压在支架7上，上端与弹簧杆连接，簧杆杆通过螺纹与抽芯座3连接，可随抽芯上下滑动；油缸9通过连接头6带动抽芯1和抽芯座3上下滑动。
（a）正面图（b）侧视图（c）w部位局部放大1.抽芯；2.导轨；3.抽芯座；4.楔紧块A；5.楔紧块B；6.连接杆；7.支架；8.弹簧；9.油缸；10.楔紧图2 上抽芯结构示意图（下转第27页）（广东理工学院，肇庆 526100）摘 要：针对压铸模具大型抽芯成型位投影面积大、抱紧力大以及存在液压油缸抽不出或抽芯卡死等问题，设计了一种液压油缸与楔紧块结合的二次抽芯机构。
压铸模抽芯机构设计
侧抽芯机构一般由下列几部分组成：
1）成形元件形成压铸件的侧孔，凹凸表面或曲面。如侧型芯， 型块等。 2）运动元件连接并带动型芯或型块并在模套导滑槽内运动。 如滑块，斜滑块等。 3）传动元件带动运动元件作抽芯和插芯动作。 如斜销，齿条，液压抽芯器等。 4）锁紧元件合模后压紧运动元件，防止压铸时受到反压力而 产生位移。如锁紧块，楔紧锥等。 5）限位元件使运动元件在开模后，在停留所要求的位置上， 保证合模时传动元件工作顺利。如限位块，限位钉等。
（２）斜导柱侧抽芯机构的动作过程
a）合模状态
b）开模抽芯
c）抽芯结束
斜导柱抽芯机构工作原理
（３）斜导柱的尺寸与计算
1、常用斜导柱抽芯机构的结构形式
2、斜导柱在模板内固定的基本形式
a、为配合段直径较工作段直径大，用于延时抽芯
b、为配合段与工作段直径尺寸相同，滑块与模套板的斜孔一次加工出 c、为固定部分台阶采用120圆锥形，适用于10~20斜销（通用件）； d、为固定端台阶采用弹簧圈，用于抽芯力较小的场合。
（一）抽芯机构分类
1、斜导柱抽芯机构
2、弯销抽芯机构
3、液压抽芯机构
4、手动抽芯机构
思考？
如何选择合适的抽芯机构？
（二）抽芯力和抽芯距 1、抽芯力
压铸时，金属液充填型 腔，冷凝收缩后，对被 金属包围的型芯产生包 紧力，抽芯机构运动时 有各种阻力即抽芯阻力， 两者的和即为抽芯开始 瞬时所需的抽芯力。
滑块的主要尺寸
（2）滑块导滑部分的结构设计
滑块的导滑槽形式
（3）滑块定位装置
滑块定位装置
（4）锁紧装置
滑块锁紧装置
锁紧块的斜 角应大于斜 导柱的斜角 3°~ 5°。
锁紧块斜角及斜导柱斜角
压铸模机构设计详解PPT课件
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3．滚珠式二次推出结构
如图8-70所示，推出时，压铸机推杆直接作用于动模 套板5上。由于动模镶块3与型芯套2和滚珠4配合在一起， 故能把铸件从型芯上推出。继续推出至滚珠4，由于横向 分力作用而落入型芯1的环槽内时，型芯套2便停止推出， 而由动模镶块3单独从型芯套2上推出铸件。合模时，按 相反顺序复位。
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（五）摆动推出机构
摆动推出机构适用于推出带有内外有弧形的形状的铸 件，按其固有的弧形轨道物铸件顺利推出。
1．摆板推出机构
如图8-72所示，定模镶块2与滑块1组合成铸件外形，沿圆 弧轴心线分界。摆板4能绕心轴5作摆动。球形推杆7可在摆 板4的椭球形槽内滑动，摆板4沿心轴5摆动，而铸件沿圆弧 轴线被推出。 设计要点： 1）铸件弧形轴心线所对应的圆心角一般不超过20°。 2）摆板4必须有预复位机构，否则，滑块1复位时会造成损坏。 3）摆板4与球形推杆7需要螺钉连接。
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五、其他推出机构
其他推出结构是按铸件的不同结构形式或工艺要求等 而设计的特殊推出机构，无固定的推出形式，在设计模 具时，视具体情况而定。 （一）倒抽式推出机构 （二）动模齿轮齿条倒抽机构 （三）齿轮旋转推出机构 （四）二次推出机构 （五）摆动推出机构 （六）定模推出机构 （七）多次分型辅助机构
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设计要点：
1）消除齿轮齿条间的啮合间隙，使推出运动能同时进行。 2）齿条两端应有可靠的支承孔与其保持一定的配合，否
则，不能保持齿轮齿条的啮合精度。 3）齿轮模数取m＝2 4）齿轮3, 6固定在动模套板上，只能转动而不能移动。
《金属压铸工艺与模具设计》第10章抽芯机构设计
《金属压铸工艺与模具设计》第10章抽芯机构设计抽芯机构设计是金属压铸工艺中的一个重要环节，它直接影响着产品的质量和生产效率。
本文将从设计原则、设计要点以及常见问题等方面探讨金属压铸抽芯机构的设计。
设计原则：1.保证产品的几何形状：抽芯机构的设计应能保证产品的几何形状，防止出现变形、缺陷等问题。
2.保证产品的尺寸精度：抽芯机构应保证产品的尺寸精度，防止出现尺寸超差现象。
3.提高生产效率：设计时考虑抽芯机构的操作方便性，使得生产效率能够得到提高。
4.减小成本：合理设计抽芯机构，尽可能减少零件数量，节省材料和制造成本。
设计要点：1.抽芯方向选择：根据产品的几何形状和结构要求，确定抽芯的方向。
一般情况下，抽芯方向与产品的最大壁厚方向垂直，以方便脱模。
2.抽芯位置选择：根据产品的结构特点和表面装饰要求，选择合适的抽芯位置。
同时考虑到抽芯机构对产品力学性能的影响。
3.抽芯力学分析：对于较大壁厚的产品，需要进行抽芯力学分析。
通过分析抽芯过程中的力学参数，确定合适的抽芯形式和参数。
4.抽芯机构设计：根据抽芯方向和位置确定抽芯机构结构，包括固定模芯、顶出杆、分离机构等。
5.抽芯机构的材料选择：根据抽芯机构的工作条件和要求，选择适合的材料，如各种高强度合金钢、硬质合金等。
6.抽芯机构的表面处理：抽芯机构表面应进行适当的处理，以提高其硬度和耐磨性，如渗碳、氮化等。
常见问题及解决方法：1.抽芯机构划伤产品：可能是抽芯机构表面硬度不足，解决方法是对抽芯机构进行适当的表面处理，提高其硬度和耐磨性。
2.抽芯机构运动不灵活：可能是抽芯机构结构不合理或润滑不良，解决方法是优化抽芯机构设计，确保其运动灵活，并做好润滑保养。
3.抽芯机构易损坏：可能是抽芯机构材料选择不当，解决方法是选择适合的材料，提高抽芯机构的耐磨性和强度。
4.抽芯机构设计复杂：可能是抽芯机构设计过程中没有充分考虑产品的结构要求和成本控制，解决方法是在设计过程中重视简洁性和成本效益。
压铸模斜销侧向抽芯机构参数设计分析
Ｆ ／ （ＯＯ 一ｘｉａ Ｃ Ｓ ｈ ［ Ｃ Ｓ ／ ｎ ） Ｏ ］ Ｌ ｓ 如 图 ６所示 ，由于影响抽芯力
（ ）抽 芯力 的估算 ３
的因素很多 ，所以精确地计 算抽 芯力 是十分困难 的。
图 ４ 滑块受力分 析
考虑 到滑块不受弯矩作用 ，则开模 瞬间滑块 的静力
一
ｌ
／／／ ，／ ｎ
抽芯力一般按下式来估 算 ：
Ｆ ＝ Ｆ ｃ ｓ ＝ Ｆ ｓｎ ａ ｏ０ 包 ｉ０
（ ｌＯＯ － ｌｉ￣Ｌ＋（ １ ｎｌ ｆｃｓ ） Ｆ Ｓｔ ｆｓ ｔ Ｃ ｎ ） Ｆ ｏ ＋ ｌｏａ ｓ ｉ
（ ＋Ｄ ａａ （ 一， ）ｉ ＋ （２２一Ｌ ） ｔｎ ）＋ Ｊｓ 。 Ｔ／ ２
、
锁 ，即滑块 自 锁条件 为 ＝ ａ ｔ ；为可 靠保 证滑块 工作 ｎ 时不 自 ，ｏ取值不宜过 大 ，但 ｏ值减 少时将 导致滑块 锁 ／ ／
和斜销长度必须相应增加 才能保证抽芯距 ，因此 Ｏ值一 ／
般取 １。 ５ 。 ５ ～２ 。
， 分别表示 Ｆ 、 、 ４ ：
所对应 的摩擦力 。
＆
踟 饔
压 铸 模 斜 销 侧 向 抽 芯 机 构 参 数 设 计 分 析
甘肃畜牧工程职业技术学 院 （ 武威 ７ ３０ ） 杨宪章 ３０ ６
压铸模是保证压铸件质量 的重 要的工艺装备 ，直接 影响着压铸件的形状、尺 寸 、精度 、表 面质 量等。压铸 生产过程能否顺 利进行 ，铸件质量有无保证 ，在很 大程 度上取决于压铸模结构合理性和技术先进性 。模具结 构 中阻碍压铸件从模具 中沿着垂 直于分型面方 向取 出的成 型部分 ，都必须在开模前 或开模 过程中脱离压铸件 ，使 这种阻碍压铸件脱模的成 型部 分 ，在开模动 作完成前脱 离压铸件的机构 ，称 为抽芯机构 。带斜销抽 芯机构的压
模具抽芯机构的设计
模具抽芯机构的设计一、模具抽芯机构的作用模具抽芯机构的作用是用来实现产品在模具成型过程中的顺利取出。
在一些特殊的产品造型中，需要在成型时将内部的一些零件抽出，这样才能使产品完整且正常工作。
模具抽芯机构通过结构设计和动力传递，实现了在模具成型过程中需要抽出的部分能够按要求顺利完成抽出动作。
二、模具抽芯机构的设计原则1.设计合理性：模具抽芯机构的设计必须根据模具的具体情况进行合理设计，避免出现设计不合理导致抽芯机构不能正常工作的情况。
2.结构简单性：模具抽芯机构的结构应尽量简单，使其易于制造和装配。
同时也要考虑到机构的稳定性和可靠性。
3.抽芯动作顺畅：抽芯机构设计必须确保抽芯动作的平稳顺畅，不能出现卡滞或者阻塞的情况。
4.与模具配合性强：模具抽芯机构的设计应与模具的其他部分紧密配合，确保模具整体工作的协调一致性。
三、模具抽芯机构的分类根据具体的结构和工作原理，模具抽芯机构可以分为以下几种类型：1.直线型：这种抽芯机构通过直线运动来实现产品的抽出。
常见的有滑块式和直线导轨式。
2.弧线型：这种抽芯机构通过弧线运动来实现产品的抽出。
常见的有曲柄摇杆式和凸轮式。
3.扇形型：这种抽芯机构通过扇形运动来实现产品的抽出。
常见的有滑块扇形式和齿轮扇形式。
四、模具抽芯机构的设计步骤1.确定抽芯方式和抽芯零件的位置。
2.设计抽芯机构的结构和工作原理。
3.绘制抽芯机构的零件和总装图。
4.制作和装配抽芯机构。
5.调试和测试抽芯机构的工作效果。
6.根据测试结果进行优化设计。
五、模具抽芯机构的应用六、模具抽芯机构的发展趋势随着工业的不断发展和科技的进步，模具抽芯机构的设计和制造也在不断提升。
未来的模具抽芯机构将更加注重自动化和智能化，提高生产效率和产品质量。
同时，也将更加关注环保和节能，降低能耗和污染。
总结：模具抽芯机构是模具设计中的重要部分，它通过合理的结构设计和动力传递，实现了产品在模具成型过程中需要抽出的部分能够顺利完成抽出动作。
《金属压铸工艺与模具设计》第10章抽芯机构设计
气动抽芯机构
总结词
动作迅速，结构简单，但气压稳定性较差。
详细描述
气动抽芯机构是利用压缩空气作为动力源，通过气缸和活塞等元件驱动滑块运动。气动抽芯机构具有 动作迅速、结构简单和维护方便等优点，适用于需要快速抽芯的情况。然而，气动抽芯机构的气压稳 定性相对较差，可能影响抽芯动作的精度和于大型压铸模具或中批量生产。
设计特点
动力大，效率高，但需要配置液压系 统，成本较高，维护保养要求高。
气动抽芯机构设计实例
气动抽芯机构
利用压缩空气作为动力源，通过 气缸和活塞实现抽芯动作。
设计特点
结构简单，成本较低，空气易获 取，但气压波动会影响动作稳定
性。
应用场景
适用于中小型压铸模具或中批量 生产，尤其适用于需要快速响应
04
抽芯机构设计实例分析
手动抽芯机构设计实例
手动抽芯机构
通过人力操作，利用杠杆原理或 齿轮传动实现抽芯动作。
设计特点
结构简单，成本低，但效率低下， 劳动强度大，适用于小批量生产。
应用场景
适用于小型压铸模具或单件定制生 产。
液压抽芯机构设计实例
液压抽芯机构
应用场景
利用液压油作为动力源，通过油缸和 活塞实现抽芯动作。
抽芯机构在压铸模具中的重要性
抽芯机构的设计和制造精度直接影响 压铸件的尺寸精度、表面质量和生产 效率。
合理的抽芯机构设计可以减少成型过 程中的摩擦和热量，提高模具的使用 寿命和压铸件的质量。
抽芯机构的工作原理
在压铸过程中，抽芯机构通过驱动元件（如液压缸或伺服电 机）的驱动，使滑块沿滑块导轨移动，从而将模具中的复杂 结构成型在压铸件上。
确定抽芯距离和方向
抽芯距离
压铸模具侧抽机构设计 - 弯销抽芯机构.
职业教育材料成型与控制技术专业教学资源库《铝合金铸件铸造技术》课程教案压铸模具侧抽机构设计—弯销抽芯机构制作人：贾娟娟陕西工业职业技术学院压铸模具侧抽机构设计——弯销抽芯机构弯销抽芯机构类似斜销抽芯机构，如图1所示。
只是弯销替代了斜销而已，因此弯销抽芯机构工作原理与斜销抽芯机构基本相同，但又有自身的特点：图1 弯销抽芯机构1—弹簧；2—限位块；3—螺钉；4—楔紧块；5—弯销；6—滑块；7—型芯（1）弯销一般为矩形截面，因此能承受较大的弯曲应力；（2）弯销各段可以加工成不同斜度，甚至直段，因此可根据需要随时改变抽芯速度和抽芯力大小或实现延时抽芯。
弯销与弯销孔的配合间隙一般为0.5~1mm，以防止弯销在弯销孔内卡死。
（3）特殊情况下，可在弯销末端设置支承块，以增加其强度。
1、弯销的形式弯销的结构形式如图2所示，其截面大多数为正方形和矩形。
图2 弯销的结构形式（a）所示的受力情况比斜销好，但制造较为困难；（b）所示适用于抽芯距较小的场合，同时起导柱的作用，模具结构紧凑，制造方便；（c）所示适用于无延时抽芯要求，抽拔离分型面垂直距离较近的型芯；（d）所示适用于抽拔离分型面垂直距离较远的有延时抽芯要求的型芯。
2、滑块的锁紧压铸过程中，由于活动型芯受到金属液的压力会发生位移，因此，必须对滑块锁紧，弯销滑块的锁紧装置如图3所示。
图3 弯销滑块的锁紧（a）所示为当滑块承受的压力不大时，可以直接用弯销锁紧；（b）所示为当滑块承受的压力较大时，则需要另加楔紧块锁紧；（c）所示为当滑块承受的压力很大时，则需要另加楔紧块。
为了保证抽芯机构的正常工作，当α>α1时，则必须保证S延>S。
3、弯销尺寸的确定（1）弯销斜角的确定弯销斜角α越大，抽芯距S抽则越大，弯销所受弯曲力也越大。
因此：当抽芯距短而抽芯力大时，斜角α取较小值；当抽芯距长而抽芯力小时，斜角α取较大值。
常用α取值为10°、15°、18°、20°、22°、25°、30°。
《金属压铸工艺与模具设计》第10章抽芯机构设计
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工程机械零件
抽芯机构用于模具中工程机械零件的抽取，实现复杂形状的铸造。
金属压铸工艺与模具设计
欢迎来到《金属压铸工艺与模具设计》的第10章抽芯机构设计。在本章中， 我们将深入探讨抽芯机构的原理、分类、设计和实例应用。
设计背景
抽芯机构的设计是金属压铸过程中的关键环节。它允许我们在压铸过程中从 模具中抽取内部芯件，实现复杂形状和内部空洞的铸造。设计一个稳定和有 效的抽芯机构对于得到高质量的铸件至关重要。
抽芯机构的分类
机械式抽芯机构
通过机械结构实现抽芯动作。
液体压力式抽芯机构
通过在芯腔内充入液体实现抽芯动作。
液压/气动式抽芯机构
利用液压或气动装置完成抽芯动作。
摇臂式精密抽芯机构
利用摇臂机构构
提供能量以启动抽芯动作。
锁定机构
确保抽芯机构在动作过程中的稳定性和安全性。
支撑机构
支撑抽芯机构的其他附件和部件。
弹出机构
用于将模具中的铸件和芯件弹出。
抽芯机构的具体设计
在抽芯机构的具体设计中，我们需要考虑芯块类型、定位方式、驱动方式、 力学性能等因素。通过合理的设计，可以实现高效、稳定和可靠的抽芯操作。
抽芯机构与模具的配合设计
抽芯机构的设计必须与模具的结构和功能相匹配。考虑到模具的材料、加工 工艺、冷却系统等因素，我们需要进行综合设计，确保抽芯机构与模具的协 同工作。
抽芯机构的加工和调试
抽芯机构的加工和调试是确保其正常工作的关键步骤。通过精细的加工和严 格的调试流程，我们可以确保抽芯机构在使用过程中的稳定性和可靠性。
抽芯机构设计实例
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汽车发动机缸体
抽芯机构用于模具中汽缸体芯部的抽取，实现内部空洞的铸造。
压铸模侧滑块延时抽芯机构的设计
开模时， 在开模力的作用下分型面打开， 压铸件 在侧滑块( 件号 3 ) 的作用下克服了对定模型芯 ( 件 号 5) 的包紧力而留在动模 ， 当分型距离等于延时距 离 4 m m 时， 侧向抽芯机构开始工作， 完成分型后， 压铸件被推管 ( 件号 2) 推出�
图 2 压铸 模侧滑块延时抽芯机构原理图
第 2卷第 6 期 20 1 0 年 1 1 月
J OURNA L
南 阳 理 工 学 院 学 报 O F N A N Y A N G IN S T IT U T E O F T EC H N O LO G Y
Vo l .2 N o .6 No v. 2 010
文章编号: 16 74 - 5132 (2 010 ) 06 - 0043 - 02
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前言
压铸是目前所有铸造方法中生产效率最高的一
设计推出机构［5］�但在压铸模的设计实践中， 由于 压铸件结构的特殊性 ， 有时会出现压铸件冷却后对 定模型芯的包 紧力大于对动模型芯的包 紧力的情 况， 给压铸模的设计带来困难� 此时利用侧滑块延 时抽芯机构 ， 则可以防止开模时压铸件因对定模型 芯的包紧力大而滞留在定模部分的现象 ， 保证压铸 生产的顺利进行�
压 铸 模 侧 滑 块 延 时 抽 芯 机构 的 设 计
张洪峰， 吕德永
( 南阳理工学院机电工程系
摘
河南 南阳 473004)
要: 在压铸模设计中， 为了便于设计推出机构， 开模时 压铸件 一般应留 在动模 �当压铸 件结构特 殊， 需要侧 向
抽芯且对定模型芯的包紧力大于对动模型芯的包紧力时， 可以采用侧滑块延时抽芯机构使 压铸件在开 模后留在动 模， 保证压铸生产的顺利进行�侧滑块延时抽芯机构 构思巧 妙， 结构简单 ， 且 不增加 压铸模 的制造费 用， 对压铸 模 的设计有一定的参考价值� 关键词: 压铸模; 侧滑块; 延时抽芯 中图分类号: T H 11 文献标识码: A
压铸模定模侧组合型芯反推式斜抽机构设计
2021年第3期/第70卷压力铸造f o u n d a v297压铸模定模侧组合型芯反推式斜抽机构设计陈亮，杨迎风，王亚平，丰亮(广东鸿图（南通）模具有限公司，江苏南通226300)摘要：为解决铸件气缩孔问题，在压铸模定模侧设计了一种组合型芯反推式斜抽机构。
在铸件定模侧存在大量斜孔无法直接出镶针的情况下，采用该机构能够将这些孔位做成整体斜抽。
该新型反推式斜抽机构设计精巧，运行平稳，故障率低，使用可靠，值得推广应用。
关键词：压铸模；整体斜抽；反推；气缩孔采用压铸工艺方法生产产品时，由于压铸件产品的结构多样性，某些压铸件存在许多与出模方向不一致的斜孔，不能直接出镶针，容易产生缩孔、缩松等铸造缺陷|1]。
为了解决上述问题，部分企业尝试在模具上设置一些如斜抽芯等附属结构，通过对这些斜孔进行预铸以消除减少内部缩孔和缩松缺陷。
目前，压铸行业大部分的压铸模具使用如图1所示的单针斜抽机构：通过抽芯油缸的运动，在模具开模前将斜针抽出产品。
这种方式对单一斜孔的气缩孔有明显的改善作用，但是当斜孔数量较多时，这种机构对油缸质量的要求就会大大提高，易出现运行不平稳断针的现象，同时如果孔位分布不均匀，还会出现油缸过多干涉的问题。
本文提出了一种定模侧组合型芯反推式斜抽机构，要点是采用了类似预顶出的导向方式，将所有斜向镶针台阶放置在两块顶出板内，在顶出板底部设置两个油缸进行反向推动，节约了成本的同时改善了产品质量，现场生产效果较好。
作者简介：陈亮（1981-),男，工 程师，硕士，研究方向为金属材料高压成形。
E-mail:chenliang@ght-china.中图分类号：TG249.2文献标识码：B文章编号：1001-4977(2021) 03-0297-04收稿曰期：2020-09-22收到初稿，2020-11-11收到修订稿。
1技术背景2017年我公司开发了一款油底壳类产品，产品如图2,基本参数见表1。
该产 品定模侧有一个与出模方向成8°斜度的斜面，其上带有10多个斜孔，孔径均小于 5 mm。
第8章课件压铸模侧向抽芯机构的设计
• 8.1.1
• 按照侧向抽芯动力来源的不同，压铸模的侧向抽芯机构可分为机动侧 抽芯机构、液压侧抽芯机构和手动侧抽芯机构等3
• 1. • 开模时，依靠压铸机的开模动力，通过抽芯机构改变运动的方向，从
而达到开模时将侧型芯抽出，合模时又使侧型芯复位的机构，称为机 动侧抽芯机构。机动侧抽芯机构按照结构形式的不同又可分为斜销侧 抽芯机构、弯销侧抽芯机构、斜滑块侧抽芯机构和齿轮齿条侧向抽芯 机构等。
12所示。图8-12（a）为楔紧块用销钉定位，用螺钉固定于模板上的
形式，图8-12（b
8-12 c）、
（d）为双重楔紧的形式，图8-12（e）为整体式楔紧的形式.
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8.3 斜销侧向抽芯机构
• 8.3.5
• 斜销与侧滑块分别位于模具动、定模两侧的侧抽芯机构中，开模抽芯 后，滑块必须停留在刚脱离斜销的位置上，以便合模时斜销能准确地 插入到侧滑块上的斜导孔中，因此必须设计侧滑块的限位装置，以保 证侧滑块脱离斜销后，可靠地停留在正确的位置上。常用的侧滑块限 位装置如图8-13所示。图8-13（a）为常用的结构形式，图8-13（b） 所示是弹簧置于侧滑块内侧的结构，图8-13（c）的形式适合于侧滑 块向下运动的情况，图8-13（d）是弹簧顶销机构，其结构简单，适 合于水平方向侧抽芯的场合。
• (6)压铸合金化学成分不同，线收缩率也不同，也会直接影响抽芯力
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8.2 抽芯力与抽芯距的确定
• 8.2.2
• • s= s′ +（3～5）mm （8-3） • 式中 s ——抽芯距，mm • s′——侧孔或侧凹的深度，mm。
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１ 压 铸 件 结构 的分 析
图 １ 示 零 件 为 发 动 机 水 泵 盖 ，铸 件 材 料 为 所
Ａ ＤＣＩ ，最小 壁 厚 ２ｍｍ，平 均 壁 厚 ６ｍｍ。在铸 件 右 ２ 侧 除 了有６ 垂直于右 端面 的圆孔 ，还 有一个 与右端面 个
法 向方 向成 ｌ 。 角的长方 形孔 。因此要想 直接压 铸成 ７夹
Ｅｎ ｉｅＳＷ ａ ｅ ｍ ｐ Ｃｏ ｅ ｇ ｎ ’ ｔ ｒＰＵ ｖ ｒ
Ｄ ｅ ＡＩ Ｗ ｉ
（ｈ ｎａ ｇＤ ｎ Ｃ ｒｕｅｏ ｏ，ｔ．Ｚ ａ ｊ ｎ ２ ０ ３ Ｇｕ ｎ ｄ ｎ ， ｈｎ ） Ｚ ａｊ ｎ ｅ ｉ ａｂ ｒｔｒ ．Ｌｄ， ｈ ｎｉ ｇ５ ４ ４ ， ａ ｇ ｏ ｇ Ｃ ｉ ｉ Ｃ ａ ａ
Ａｕ ． ０１ ｇ ２ １
・
７ ４８ ・
Ｖｏ ． ０ Ｎｏ ８ １ ６ ．
发 动机 水 泵 盖 压 铸模 具抽 芯机 构 的设 计
戴 维
（ 江德 利 化 油器 有 限 公 司 ，广 东湛 江 ５ ４ ４ ） 湛 ２０３
摘 要 ：由于压铸模具工作的环境相当恶劣，所以 对于压铸设计来说，结构简单，动作可靠是压铸模具设计的首要考虑
待完 全克 服 了铸件对 型 芯 的包 紧力后 再 开模 ，延时 拖 动滑 块 型芯 ，使零件 完整 地停 留在 动模 内 ，解 决 了零 件拉裂 、拉 断和变形等 问题 ［ １ ］ 。但对 于发动 机水泵盖 而 言 ，拉裂 和变形 只是需 要 考虑 的 因素 之一 ，由于两 次
中图分类 号 ：Ｔ ２ １ 文献 标识 码 ：Ｂ 文章编 号 ：１０—９７ （０ １ ８０４— ２ Ｇ ４． １ ０１４７ ２ １）０—７ ８０
Ｃｏ ｅ－ ｌｎ ｃ ａ ｉｍ ｓｇ ｆＤｉ－ ｓｉｇ Ｄｉ ｏ ｒ ・ ｌ ｇ Ｍｅ ｈ ｎｓ Ｄｅ ｉｎ ｏ ｅ－ Ｐｕ ｉ Ｃａ ｔ ｅ ｆ ｒ ｎ
Ａｂ ｔ ｃ ． Ｔｈ ｒ ｉｇ ｃ ｎ ｉｏ ｆｔ ｅ ｄｅ ｃ ｓｉｇ ｄｅ ｉ ａ ｓ ，Ｓ ｉ ｌ ｔ ｃｕ ｅ ａ ｄ ｒ ｌ ｂｅ ｓｒ ｔ ａ ｅ ｗｏ ｋｎ ｏ ｄｔ ｎ ｏ ｈ ｉ— ａ ｔ ｉ ｓ ｈ ｒｈ Ｏ ｓｍｐｅ ｓｒ ｔ ｒ ｎ ｅｉ ｌ ｉ ｎ ｕ ａ ｏ ｅ ａｉｎ ａ ｅ ｒ ａ ｙ ａ ｔ ｒ ｆ ｒ ｉ－ ａ ｔ ｇ ｄ ｓｇ ． Ｔｈ ｃ ｍ ｐｅ ｄｅ ａ ｔ ｇ ｈ ｔ ｅ ｄ ｐ ｒ ｔ ｓ ｒ ｐ ｉ ｒ ｆ ｃｏ ｓ ｏ ｄｅ ｃ ｓｉ ｅ ｉｎ ｏ ｍ ｎ ｅ ｏ ｌｘ ｉ ｃ ｓｉ ｔ ａ ｎ ｅ ｓ ｎ ｍ ｕｔ ａ ｇｅ ｃ ｒ － ｕｌ ｇ ｉ ｈ ａ ｅ ｓｉｅ ｂｏ ｋ ｗａ ｎ ｌｚ ｄ ｌ— ｎ ｌ ｏ ｅ ｐ ｌｎ ｎ ｔ ｅ ｓ ｍ ｌ ｌｃ ｓ ａ ａｙ ｅ ，ａ ｄ ａ ｐ ｏ ｒ ｔ ｏｕ ｉ ｓ ｆ ｒｄｅ ｉ ｉ ｄ ｎ ｐ ｒ ｐ ｉ ｅ ｓ ｌｔ ａ ｏｎ ｏ ｉ ｓｒ ｃ ｕ ｅ ｗｅ ｅ ｐ ｔｆ ｒ ｒ ．Ｔｈ ｔｕ ｔ ｒ ｒ ｕ ｏ ｗａ ｄ ｅ ｍｏ ｉｎ ｒ ｌｔ ｎ ｈｐ ｂ ｔ ｅ ｈ ｌ ｅ ｂｏ ｋ ｕ ｉｇ ｏ ｅ ｉｇ ａ ｄ ｔ ｅａｉ ｓ ｉ ｅｗｅ ｎ ｔ ｅ ｓｉ ｌｃ ｓ ｄ ｒ ｐ ｎｎ ｎ ｏ ｏ ｄ ｎ ｃｏ ｉｇ ｏ ｈ ｅ ｃ ｓｉｇ ｄｅ ｗａ ｒｓ ｎｅ ．Ｔｈ ｏ ｉｎ ｒ ｌｔ ｎ ｈｐ ｒ ｃ ｉｅ ｕ ｅ ｓｍ ｐｉ ｎ ｌｓｎ ｆｔ ｅ ｄｉ— ａ ｔ ｉ ｓ ｐ ｅ ｅ ｔ ｄ ｎ ｅ ｍ ｔ ｅａ ｉ ｓ ｉ ｅ ｅｖ ｄ ａ ｈ ｇ ｉ ｌｙ ｉ ｏ ｏ ｆ ｓｒ ｃ ｕ ｅ ｄ ｓｇ ｆｄｅ ｃ ｓｉｇ ｄｅ． ｈ ｒ ｄ ｃｉｎ ｅ ｐ ｒ ｎ ｅ ｓ ｏ ｈ ｔ ｈ ｏ ｂｅ ｓａ ｅ ｌ ｋ ｇ ｔｕ ｔ ｒ ｅ ｉｎ ｏ ｉ ａ ｔ ｉ Ｔ ｅ ｐ ｏ ｕ ｔ ｘ ｅ ｉ ｃ ｈ ｗｓｔ ａ ｅ ｄ ｕ ｌ— ｔ ｇ ｉ ａ ｅ ｎ ｏ ｅ ｔ ｎ ｃ ｒ — ｕｌ ｇ ｍｅ ｈ ｎｓ ｏ ｅ ｄｅ ｉ ｔ ｂｅ ａ ｄ ｒ ｌ ｂｅ ｉｃ ｎ ｂ ｓ ｄｆ ｒ ｅ ｅ ｅ ｃ ． ｏ ｅ ｐ ｌｎ ｃ ａ ｉｍ ｆ ｈ ｉ ｓｓ ａ ｌ ｎ ｅ ｉ ｌ；ｔ ａ ｅ ｕ ｅ ｏ ｆ ｒ ｎ ｅ ｉ ｔ ａ ｒ
因素。针对 同一滑块 中多角度抽芯 的复杂压铸件进行分析 ，对模具结构提 出了相应的解决方案 。介 绍 了该模 具开模和 合模 时，滑块与滑块之 间的运动关 系。并使 这种关 系在模具结构 中得到 了很大 的简化。该结构在 实际使 用过程 中动怍 稳定可靠，具有 一定 的借鉴意义。
关键 词 ：二 级联动抽 芯 ；压铸模具 ；压铸 ；发动机 ；水 泵盖 ；铝合金
构的 计。 设
２ 二级联动抽芯机构 的设计
传 统 的二级联 动抽 芯机 构 ，由于两 次抽 芯 的方 向
一
致 ，所 以大 多只需 要一 个传 动元件 ，主 要用 在压 铸
薄壁筒形零 件时 。在模具 未开模 时先用油缸 抽拔 型芯 ，
型右端 面 必须采 用 二级联 动抽 芯机 构 ，分别 抽 出两种 不 同角度 的型 芯孔 ，故模 具设 计 的难点 是右 侧抽 芯机