毛坯的选择与基准的选择

粗基准的选择原则： 粗基准的选择原则
2）保证加工表面加工余量合理分配的原则
粗基准的选择原则： 粗基准的选择原则
3）便于工件装夹原则 4）粗基准一般不得重复使用原则 5）选余量最小的面为粗基准
在没有要求保证重 要表面加工余量均 匀的情况下， 匀的情况下，若零 件的所有表面都要 加工， 加工，则应以加工 余量最小的表面作 为粗基准。 为粗基准。
离心铸造
用于铸造圆筒形毛坯。例如铁管、气缸套铜 套和双金属轴承。 优点：省去型芯；铸件组织致密、缺陷少；便 优点： 于制造薄件毛坯和双金属毛坯。 缺点： 缺点：内孔尺寸偏差大、内表面粗糙，不适合 铸造比重大的合金和轻合金。
压力铸造
2 锻件
适用材料：铜、铝、钢等塑性较好的材料； 铸铁不能锻压 应用场合：用于制造形状简单、强度要求 高的毛坯 锻造方法：自由锻，模锻； 手工锻造，机器锻造
附：毛坯的选择
一 毛坯的种类
铸件、锻件、型材、冲压件、焊接件
1、铸件 、
应用材料： 应用材料：铸铁、铸钢和铸造有的色金属 应用场合： 应用场合：形状复杂、特别是具有复杂内腔的构件 特点： 特点：成本低、原材料来源广、力学性能低、制造
时废品率高
铸造方法： 铸造方法：
砂型铸造 特点： 特点：具有较大的灵活性，适用于不同生产规模、 不同的铸造合金。 主要工序： 主要工序：造型（芯） 砂应具有的性能： 型（芯）砂应具有的性能： 强度、透气性、耐火性、退让性 造型方法： 造型方法：手工造型、机器造型
3 型材
4 冲压件
广泛应用于汽车、拖拉机、航空、电器仪表日用 品等行业 冲压的基本工序： 冲压的基本工序： 落料和冲孔 弯曲 拉深
6 焊接件
适用于大型毛坯的生产例如万吨水压机远 洋货轮、高架吊车、 洋货轮、高架吊车、汽车车身等
7冷挤压件和粉末冶金 冷挤压件和粉末冶金
二 毛坯选择时应考虑的因素
零件的材料及其力学性能 生产类型 零件的结构形状和外形尺寸
第二节 工艺路线的拟定
一、定位基准的选择
粗基准 定位基准 精基准
用毛坯表面作 的定位基准 用已经加工过 的表面作的定 位基准
1.粗基准的选择
选择粗基准应考虑的 问题： 问题：
1）加工余量的分配 2）加工面与不加工面的相 互位置
1
2
粗基准的选择原则： 粗基准的选择原则
1）保证相互位置要求的原则 粗基准：不加工面 结果：保证不加工面与加工面的位置要求
2.精基准的选择
选择精基准应考虑的问题： 选择精基准应考虑的问题： 1）减少定位误差，保证零件的加工精度 2）装夹准确、可靠、方便并且结构简单
精基准的选择原则： 精基准的选择原则
1）基准重合原则
使定位基准与设计基准重合
车床床头箱
精基准的选择原则： 精基准的选择原则
2）基准统一原则
使各道工序的定位基准重合百度文库优点：
在自为基准条件下磨削车床床身导轨面
避免由于基准频繁变化带来的定位误差 减少工件加工过程中的翻转次数 简化夹具的设计和制造工作
基准统一原则
柴油机机体
精基准的选择原则： 精基准的选择原则
3）“互为基准”原则
当两个表面相互位置精度要求很高， 当两个表面相互位置精度要求很高，可以采 取互为精基准的原则，反复多次进行精加工。 取互为精基准的原则，反复多次进行精加工。 4) “自为基准”原则 在有些精加工或光整加工工序中， 在有些精加工或光整加工工序中，要求余 量尽量小而均匀， 量尽量小而均匀，在加工时就尽量选择加工表 面本身作为基准。 面本身作为基准。