最新20材料与毛坯选择汇总

机床齿轮
转速中等、载荷不大 工作平稳无强烈冲击 一般选调质钢 45 40Cr
备料—锻造—正火—机械粗加工—调质— 机械半精加工—高频淬火+回火—磨削
汽车、拖拉机、摩托车齿轮
工作条件恶劣 一般选用渗碳钢 20Cr 20CrMnTi
备料—锻造—正火—机械加工 —渗碳+淬火+低温回火—喷丸—磨削
航空发动机齿轮
高速、高载，比汽车拖拉机条件更恶劣 高的疲劳强度、心部高的强度和韧性 多采用12CrNi3A 12Cr2Ni4A
18Cr2Ni4WA
备料— 模锻—正火＋高温回火—机械加工 —渗碳—高温回火—机械加工—淬火＋低温回火 —机械精加工—检验
２、轴类零件
主要失效形式 交变载荷引起疲劳断裂 过载、冲击载荷引起的断裂 局部过度磨损（轴颈、花键部位）
受较大载荷的车床主轴可选用40Cr 受冲击载荷和交变载荷较大时 20CrMnTi
航空发动机蜗轮轴
高温、高载、高速，截面大、淬透性高 40CrNiMoA
备料—模锻—正火+高温回火—机械粗 加工—调质—机械精加工—磁力探伤—尺 寸检验—发蓝
3、箱体类零件
抗压、减震 一般选铸造毛坯 HT150 HT200 载荷较大，承受较大载荷的箱体，可选 焊接结构 Q235 20 16Mn 重型机械（轧钢机、大型锻压机） 中碳铸钢 合金铸钢 特大型 铸钢—焊接
轴类零件常用材料
45 35CrMo
40Cr
40MnB
38CrMoAl 40CrNiMo
机床主轴
主要承受交变扭转应力，载荷转速不很 高时可选45钢
备料—锻造—正火—机械粗加工—调质—机械 半精加工—局部淬火—（椎体、轴颈）+回火— 粗磨—花键高频淬火+回火—精磨
调质硬度 220~250HBS 表面淬火部位 50HRC
20材料与毛坯选择
2、材料工艺性能良好
• 铸造 • 压力加工 • 焊接 • 切削加工 • 热处理
3、充分考虑经济性
• 材料价格 • 国家资源情况 • 零件的总成本
4、考虑零件外形和尺寸特点
• 轴、齿轮 • 箱体 • 大尺寸零件
锻件 铸件 分体制造
焊接
5、考虑生产批量
• 单件小批生产
简单毛坯
• 大批生产 外形和尺寸与零件相近毛坯
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单级齿轮减速器选材
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例：
单件小批 焊接
轴承座、床腿等支架
大批 铸造
螺栓 普通车床 40
自动车床 Y40Mn
10.2机械零件毛坯
1、机械零件常用毛坯 铸造和压力加工件 型材和板材
2、选用毛坯时应考虑的问题
铸造毛坯 压力加工毛坯
10.3典型零件选材及工艺流程
1、齿轮类零件 高的弯曲疲劳强度及接触疲劳强度 齿面具有高的硬度和耐磨性 心部具有足够强度和韧性