衡重式挡土墙台背回填施工工艺指南
衡重式挡土墙施工方案
衡重式挡土墙施工方案一、编制依据1、广巴高速公路技术规范2、施工承包合同书3、两阶段施工图设计4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80∕1—2004）5、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）二、工程概况K121+293～K122+455挡墙为衡重式下挡墙，其中基础、墙身为M7.5浆砌块石，工程量为4183.7m3，该段挡墙施工前需在线内修建便道方可满足施工的需要。
三、施工准备：1、先对原地貌进行复测，发现有与设计不符的应及时通知有关人员进行检查。
2、挡墙砌体用Mu40块石砌筑，在砌筑前对块石进行送检，块石石料应选用质地坚实，无风化剥落的块石，并经中心实验室试压合格后方可进行使用。
3、M7.5砌筑砂浆应先进行试配，并确定配合比，对砂、水泥进行送检复检。
4、在征地范围内将临时施工便道修好形成通车能力，便道与原有可利用的砖厂道路相连，并布置好现场材料堆放场地。
5、C15片石砼采用掺量为≯25%，强度为M40片石，并在施工前作好配合比报告及原材料的复检工作。
6、在线路外原机耕道有一根自来水公司的给水管，现场施工用水可用φ20管接送到工地以解决临时用水问题。
四、施工组织机构技术科计划科项目经理项目经理部设备科安质科施工队试验室（一）项目经理部的设置成立一个具有丰富施工经验，且具有统一指挥能力的项目部，并配备精干、高效的项目部管理成员。
能协调各方面的关系、排除各种障碍、通过精心组织、严格管理、能确保该项目安全、优质、快速、高效施工，实现投标文件及承包合同各项承诺，确保工程顺利移交。
（二）管理体制以项目经理责任制为核心；以项目合同管理和成本控制为主要内容；以系统管理和先进技术手段的项目管理机制，形成以全面质量管理为中心环节；以专业管理和计算机辅助管理相结合的科学化管理机制，以此实现我施工队质量方针和质量目标以及对业主的承诺。
（三）项目部人员及职责范围1、项目经理：负责项目经理部的行政领导工作，代表公司全面履行与建设单位签定的工程项目合同，对整个工程项目的施工计划、工程进度、质量、安全、经济效益全面负责。
挡土墙墙背回填施工方案
（1） x扔上墙基坑采川挖振机开挖，人I：配合挖掘机刷底•基础的部位尺扌、形状埋S深度均按设计嬰求进行施I：-十基础开挖后若发现与设il悄况右‘出入时.应按实际情况调整i殳ih并向冇关部门汇报，（2）、衣础开挖为明挖基坑，在松软地屋或W坡基层地段开挖时•基坑不宜全段贯通•而应采用跳槽办法开挖.以阴止上部失稳-十基底上质为碎石上.砂砾上.砂件上、黏件上等时•将其整平穷实•（3）.基坑川挖掘机开挖时•应有。
人指挥・在开挖过程中不得超挖・避免扰动基底原状丄•（4）.基坑刷底时耍预用10%的反坡（即内低Is 编制依据2、编制原则资源配置4s 施工准备5s 施工工艺及方法6s 墙背回填管理制度7、质量保证措施8s 工期保证措施9s 安全保证措施10、文明施工与环境保护措施（1）x扔上墙基坑采川挖抿机开挖，人I：配介挖掘机刷底。
皋础的部位尺寸、形状埋宜深度均按设计嬰求进行施Y基础开挖后若发:现打设il悄况仃出入时.应按实际情况ill整i殳计。
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人指挥・在开挖过程中不得超挖・避免扰动基底廉状」:•（4）.展坑刷底时耍预用10%的反坡（即内低挡土墙墙背回填施工方案1.编制说明挡土墙墙背的回填质量，将直接影响到边坡填方的安全性，为防止挡土墙墙背回填不到位.造成填方下陷，确保工程质量，根据相关技术规范及设计文件要求，特制定挡土墙墙背回填方案。
2、编制依据(1). 《公路工程技术标准》JTGB-2014(2). 《公路工程施工技术规范》JTGF10-2011(3人《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95(4)、《公路工程质星检验评定标准》JTGF80/1-2012(5)、《公路土工试验规程》JTJ50-2007(6)、《公路桥涵设计通用规范》JTD D60-20043、资源配置（1）主要管理人员项目部主要管理人员一览表（l）x扔上墙基坑采川挖振机开挖，人I：配合挖掘机刷底•基础的部位尺扌、形状埋S深度均按设计嬰求进行施I：-十基础开挖后若发现与设il悄况右‘出入时.应按实际情况调整i殳ih并向冇关部门汇报, （2）、衣础开挖为明挖基坑，在松软地屋或W坡基层地段开挖时•基坑不宜全段贯通•而应采用跳槽办法开挖.以阴止上部失稳-十基底上质为碎石上.砂砾上.砂件上、黏件上等时•将其整平穷实•（3）.基坑川挖掘机开挖时•应有。
衡重式挡土墙施工方案
衡重式挡土墙施工方案1. 简介衡重式挡土墙是一种用于支撑土壤并防止地质滑坡的结构，通常用于土地平整、道路修建、拓宽和挖掘建设等工程项目中。
本文将介绍衡重式挡土墙的施工方案，包括施工前准备、工程材料和设备、施工步骤和注意事项等。
2. 施工前准备在施工衡重式挡土墙之前，需要进行以下准备工作：•设计方案：根据工程要求，进行衡重式挡土墙的设计。
设计方案应包括墙体的高度、长度和具体材料要求等。
•测量和标定：根据设计方案，对施工现场进行测量和标定，确定墙体的位置和尺寸。
•准备土地：清理施工现场，将不需要的物体移除，并确保施工现场平整。
•安全措施：制定并执行施工现场的安全措施，包括设置警示标志和栏杆，为工人提供适当的安全装备等。
3. 工程材料和设备在衡重式挡土墙的施工过程中，需要以下材料和设备：•材料：石块、砖块、混凝土、护坡板等。
•设备：挖掘机、推土机、搅拌机、输送机等。
4. 施工步骤衡重式挡土墙的施工步骤如下：步骤1：挖掘基坑使用挖掘机挖掘墙体的基坑，根据设计深度和宽度挖掘，确保基坑底部均匀平整。
步骤2：安装基础在基坑底部铺设一层混凝土作为基础，在混凝土凝固之前，按照设计要求固定预埋钢筋。
步骤3：砌筑墙体使用石块、砖块或混凝土块砌筑墙体。
根据设计要求，逐层砌筑，保证墙体的稳固性和均匀性。
步骤4：加固和填充在砌筑完成后，使用护坡板固定墙体，并将土壤填充至墙体后侧，将墙体与土壤紧密连接，增强挡土墙的稳定性。
步骤5：测试和监测在施工完成后，进行挡土墙的测试和监测工作。
测试墙体的稳定性和承载能力，并进行必要的修整和加固工作。
5. 注意事项在衡重式挡土墙施工过程中，需要注意以下事项：•安全：确保施工现场的安全，为工人提供必要的安全装备，并执行全面的安全措施。
•质量控制：严格按照设计方案执行施工工作，检验和控制材料和设备的质量。
•环境保护：在施工过程中，采取措施保护环境，防止土壤和水源的污染。
•监测和维护：定期监测和维护挡土墙的稳定性，修整和加固破损的部分，确保挡土墙的长期使用。
衡重式挡土墙施工方案范本
衡重式挡土墙施工方案1. 前置准备在进行衡重式挡土墙的施工前，需进行以下前置准备工作：1.1 设计图纸根据需要挡住的土方高度、坡度、土质以及挡土墙所在地的地质条件等，设计出符合要求的衡重式挡土墙图纸。
1.2 材料采购依据设计图纸中所列材料要求以及工程量确定采购所需的矩形钢管、梁、板、网格等材料，同时根据挡土墙高度的不同，还需要采购不同类型规格的钢材连接件和锚杆。
1.3 设备及人员为确保施工安全并提高施工效率，需要配备吊车、叉车、起重机、焊接设备等专业施工设备，并指派一支技术熟练的施工队伍进行施工。
2. 施工步骤2.1 施工现场布置搭设安全防护设施，搭建施工临时场地。
根据设计图纸标定挡土墙的参考线，然后按照设计要求确定每个支撑柱的位置和施工顺序。
2.2 打地基及浇灌混凝土在每个支撑柱的预定位置打开地基孔，使得钢管作为地锚埋在每个基础底部处。
地锚的深度一般需要达到挡土墙高度的20%左右，接着用混凝土将基础工程进行浇筑。
地锚孔的直径和深度必须输入准确的数值，以确保钢锚在土中的牢固性。
2.3 安装支撑柱将制作好的钢管按照设计要求进行裁剪和加工，然后通过偏差轮导入到打好孔的基础中以安装支撑柱。
每一个支撑柱连接末端均需岗前检查，修整以至钢管加工的精度到达设定的垂直度。
2.4 锚杆的布置在支撑柱的顶部设置梁端台，然后安装半筒型钢板进行拉钢和拉板，注意钢板的修整一定要贴合柱子和梁，防止其下滑或者发生偏差。
2.5 钢梁安装根据设计要求制作好钢梁，然后进行加工和修整。
一旦钢梁的加工和修整工作完成，就能够将钢梁安装在柱子的顶部，然后固定为一体。
2.6 安装伸缩缝隙在铅板上面涂上橡胶垫，并套上模具。
安装橡胶垫也可以用滑轮条来固定两侧的伸缩裂缝板。
然后将两侧的板子捆绑在钢管上，将橡胶垫板（注意表面是否涂抹防腐剂）装入两侧缝隙。
2.7 土工格栅的安装在钢梁的末端安装土工格栅，然后用钢珠和麻绳对土工格栅进行固定。
2.8 填土依据设计图纸作出的引用矩阵，先将渗出水的地方加以填补。
(建筑工程管理)衡重式挡土墙台背回填施工工艺指南
（建筑工程管理）衡重式挡土墙台背回填施工工艺指南实用技术成果项目申报表编号：XWLQSYJS-2010-审批单位意见：主任（签字）：审批单位盖章年月日编号：XWLQSYJS-2010-路桥集团技术中心第二分中心实用技术项目责任书项目名称:衡重式挡土墙台背回填施工工艺指南委托单位(甲方):路桥集团技术中心第二分中心承担单位(乙方):鑫旺路桥建设XX 公司第四分公司（第四技术小组）起止年限:2010 年5 月至2011 年3 月路桥集团技术中心第二分中心壹、项目的考核目标：1、实用技术标题命名：衡重式挡土墙台背回填施工工艺指南2、实用技术正文文本内容：针对本合同段的衡重式挡墙台背的施工，进行以下工作：1）根据图纸、设计，每2 米高挡土墙下背坡倾斜0.5 米，由于施工机械需要作业面，所以离墙脚0.8 米不能压实。
2）这部分选择透水性能好的天然级配砂砾回填，回填材料中粒径大于10cm 的安排人工捡除。
3）挡墙下部按每2 米壹步砌筑，每步挡土墙砌筑砂浆达到设计强度的75%后进行回填，回填完成后于砌筑上步挡墙，最后壹步和上挡墙壹起砌筑，保证其整体性。
4）夯实：先采用冲击夯进行夯实，然后水沉。
严格控制填料厚度，保证每层压实度达到设计和关联规范要求。
二、计划进度(根据项目特点制定项目实施进度期)：1.2010 年5 月—2010 年6 月确定研究方案2.2010 年7 月—2011 年12 月研究方案实施3.2011 年1 月—2011 年3 月编写研究成果方案三、成果提供形式1.编写研究成果方案且通过成果鉴定2.形成企业工法四、项目主要科技人员项目负责人：主要参加人：五、经费预算：金额单位:万元六、经费预算支出金额单位:万元七、其他共同条款：1.甲方按责任书第五款中的经费预算负责集团科技经费筹集且按立项完成（责任书签署完毕）；项目完成且经集团技术中心验收合格俩阶段拨付，俩个阶段分别拨付集团经费的80%、20%。
C20片石砼挡土墙左侧衡重式挡土墙施
C20片石砼挡土墙左侧xx重式挡土墙xx 工方案施工方案K166+590,K166+770左侧衡重式挡土墙施工方案一、工程简介该衡重式挡土墙K166+590,K166+770段线路左侧，全段挡墙设计承载力为350Kpa。
挡墙高度在10,3.5米之间，挡土墙墙身(含3基础)采用M7.5浆砌片石砌筑，并用M10砂浆勾缝。
C30砼57.0m，3M7.5浆砌片石3554.7m，HRB335钢筋5922.1kg。
二、施工准备1、图纸审核及原地貌复测，发-现图纸有误或现场与设计不符的及时上报相关人员进行复查。
2、挡土墙选用质地坚实、无风化剥落及抗压强度不低于30Mpa的片石。
3、原材料送检。
4、修建临时施工便道、布置材料堆放场地及备料。
三、施工工序施工准备?测量放样?基坑开挖?基础施工?墙身施工?台背回填四、施工方案1、施工场地准备1)测量放线，定出桩位中心线及开挖边界线。
2)清除挡墙用地范围内的树木、杂草、垃圾等所有障碍物，并排除地表水。
2、基坑开挖31)采用1.2m，斗容量的挖掘机一台进行基槽开挖，开挖长度根据现场地址情况进行开挖，一般为60m。
2)基槽边坡坡度根据现场地质情况及边坡开挖深度确定，一般在1:0.3~1:0.5范围内(岩层开挖深度较小时可适当放小开挖坡度)，基坑开挖至工作面以外30cm。
3)机械开挖至基础距设计标高以上20cm时，重新进行测量放样，确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行基底清理，该段设计地基承载力为350kpa。
基底承载力需经驻地实验室检查合格后才能进行下一步施工，基底表面用5cm水泥砂浆封底，并在适当位置设置集水井。
3、浆砌片石基础首先将片石中的风化石，杂质等清理干净，砂必须是经过试验合格的，砂浆拌合采用搅拌机拌合。
砂浆加水量采用搅拌机自动计量器控制水的需用量，砂用磅秤计量。
砌筑前，再次复核各部尺寸，另外测量组将基础顶标高控制桩打在基坑四周，以便砌筑基础时拉线控制基础顶标高。
衡重式高边坡挡土墙专项施工方案(取土回填施工)
A2施工组织设计（方案）报审表工程名称：思南县城新区连接线（鑫源加油站至县城新区新一桥西岸引道段）改造建设工程编号：衡重式高边坡挡土墙专项施工方案（取土回填施工）审批表思南县城新区连接线（鑫源加油站至县城新区新一桥西岸引道段）改造建设工程衡重式高边坡挡土墙（取土回填施工）专项施工方案编制人：审核人：编制单位：娄底工程建设有限公司项目部编制日期：二0一七年七月衡重式高边坡挡土墙专项施工方案一、编制依据1.1、现场施工的条件和要求。
1.2、中国电建贵阳勘测设计研究院有限公司提供的思南县城新区连接线工程挡墙设计图。
1.3、建质【2009】87号《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》文件规定。
1.4、主要规程、规范1.5、其他（1）《路桥施工计算手册》人民交通出版社2011年4月。
（2）该工程的施工组织设计。
二、工程概况本工程位于思南县城新区连接线（鑫源加油站至县城新区新一桥西岸引道段）改造建设工程内，挡土墙设计为衡重式挡土墙，墙体采用C20片石砼浇筑，施工区域为K0+000-K3+395段。
按照建质【2009】87号《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》文件规定，基坑支护超过5米的挡土墙应当编制专项施工方案。
原设计范围内如下挡土墙大部分均符合上述要求，分别主要分布在如下区域：1）K0+540~K1+680段挡土墙左侧140m（后设计变更增加由路堤改为挡墙）；2）K0+780~K1+190段挡土墙左侧410m；3）K1+840~K2+032段挡土墙左侧192m；4）K2+800~K2+882段挡土墙左侧82m；5）K3+018~K3+378段挡土墙左侧360m；挡墙均采用C20片石砼每段挡墙墙高设计情况（汇总表）高边坡挡墙施工主要工作内容包括：施工便道、土石方开挖（采用炮机）、土石方外运、人工探座、基底锚杆（衡重台钢筋）、挡土墙支模、片石混凝土浇筑、模板拆除及取土回填、高处施工安全防护及交通临时管制和疏导措施、质量和安全保证体系、文明施工和环保措施等工作。
衡重式挡墙施工方案
1：先对原地貌进行复测，发现有与设计不符的应及时通知有关人员进行检查。
2：挡墙砌体用Mu30片石砌筑，在砌筑前对块石进行送检，块石石料应选用质地坚实，无风化剥落的块石，并经中心实验室试压合格后方可进行使用。
3：:M7.5砌筑砂浆应先进行试配，并确定配合比，对砂、水泥进行送检复检。
4：:在征地范围内将临时施工便道修好形成通车能力，便道与原有可利用的乡村公路相连，并布置好现场材料堆放场地。
⑥墙址处地面较陡时，挡土墙下部应开挖成台阶式，台阶高宽比应不大于2：1，且最外侧台阶宽度不应小于1.5m，台阶底部应人工挖成0.1：1的逆坡。
⑦基坑开挖后若发现基础与设计有出入，应通知有关人员确定方案。基坑开挖完成后，应及时的对地基承载力进行检验，当符合设计要求时进行基础M7.5浆砌30#块石的施工工作，同时做好有关的资料。
③在每个泄水孔入水口处用大粒径碎石或卵石堆囊以利于排水，堆囊的高度为10～15cm，随墙身砌筑高度用透水性好的砂卵石材料进行分层夯实，进行台背回填时，墙身砌筑应错开以免交叉作业造成影响回填施工。
⑥墙身沿路基纵向结合墙高及地形变化情况每隔10～15m设置沉降缝一道，缝宽为2cm，沿缝内、外、顶三方填塞沥青麻絮，深度不得小于15cm。
⑦在施工过程中测量人员应注意复测挡墙的平面位置标高、几何尺寸及坡比。每砌3～4层为一个分阶段层检测单位，确保挡墙按照设计要求进行施工。
⑧在砌筑砂浆终凝前，不得再移动或碰撞已砌筑的片石，如有移动必须将原砂浆清除干净后重新砌筑。
在挡墙用地范围内的树木、树桩、杂草、垃圾、废碴等所有障碍物及时的清除。
2.测量控制
根据平面控制点按桩号放出挡墙线及土方开挖线。并用水准仪根据水准点测出开挖深度。
3.基坑土方开挖
衡重式挡土墙施工方案
衡重式挡土墙施工方案目录一、编制依据及说明1.1编制依据 (2)1.2编制说明 (2)二、工程概述 (2)三、质量目标 (3)四、工期目标 (3)五、安全目标 (3)六、环保、水土保持措施 (4)七、人员及设备配置 (4)八、施工总体计划 (6)（1）施工准备 (6)（2）总体计划安排 (6)九、施工工艺流程 (7)十、施工总体技术安排 (7)（一）施工顺序 (7)（二）片石混凝土挡土墙施工 (7)十一、质量保证措施 (12)十二、安全保证措施 (13)十三、文明施工保证措施 (14)十四、进度保证措施 (15)十五、环境保护措施 (15)十六、雨季施工保证措施 (16)十五、难点和重点工程 (18)衡重式挡土墙施工技术方案一、编制依据及说明1、编制依据1）、《叙永县G321绕城公路施工图及设计文件》2）、《合同文件》3）、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）4）、《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）5）、《公路工程水质分析操作规程》（JTJ 056-84）6）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）7）、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）2、编制说明1）、综合考虑本路段的地形地貌特征，为确保施工安全，加快施工进度，对路段范围内，按设计文件要求规定的路段采取衡重式路肩及路堤挡土墙。
2）、施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划仅作为指导施工参考用，不作为最后的供应计划。
3）、本施工方案原则上遵照《总体施工组织设计》编制。
4）、结合现场征地拆迁情况及施工便道、路基挖方进度情况为编制依据。
二、工程概况国道G321叙永县城区绕城公路,位于叙永县西南郊,距县城区约0.5~2.2公里,公路沿线规划范围总用地面积约5.0万平方公里。
本项目是将国道G321改移出叙永县城区，以缓解城区的交通压力及交通安全。
设计速度为60Km／h。
衡重式挡墙施工技术方案4
衡重式挡墙施工技术方案一、施工工艺1.测量放样施工前，根据设计图纸，放出边线桩及砌体基槽开挖范围，在开挖边界外设保护桩，便于施工中随时检查。
水平线悬吊间距不得大于5m且须经常检查是否下垂，2.基槽开挖采用人工配合机械开挖的方法，待挖至接近设计标高时检查基槽标高和轴线偏位情况，对有偏差的及时休整达到设计要求。
基槽未见岩层时，深度不小于100cm.3.模板安装（1）制作模板时，事先应熟悉图纸，核对各部尺寸，其类型应尽量统一，便于重复使用，但始终须保持表面平整，形状正确，有足够强度和刚度。
在模板契合中应采取措施，防止漏浆。
安装模板时须考虑浇筑混凝土的工作特点与浇筑的方法相适应，在必要的地方可以设置活板或天窗，以便于混凝土的灌注，振捣及模板内杂物的清扫。
（2）墙体模板一般由侧板，立挡，斜撑和水平撑组成。
斜挡的下端需有垫板垫板的固定，在泥地上用木桩来进行固定。
当墙模较高时也可用对啦螺杆固定，或与斜撑结合使用，但斜撑与模板横带水平交角不得大于45°。
（3）墙模施工时，先弹出中心线和二边线，选择一边先装竖立挡、横档及斜撑并订侧板，在顶部用线锤吊直，拉线找平，撑牢订实，待基面清理干净在竖另一端模板。
为保证墙体混凝土厚度，一般情况须加撑头或内撑。
为便于拆模和混凝土表面清洁光滑，应在模板上涂刷隔离剂。
（4）模板的拆除。
不承重的側模，可在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模损坏（一般抗压强度达到 2.5Mpa）时拆除。
及7天左右进行拆除。
4.片石混凝土的浇筑浇筑混凝土前，应全面地进行复查，检查模板标高，截面尺寸、接缝、支撑等是否符合设计要求，（1）当混凝土浇筑分二次进行时，先浇基础，然后再浇立壁。
基础应做施工缝处理并待混凝土强度达到25Mpa以上时方可进行凿毛冲洗及安装立壁模板等工序。
（2）浇筑片石混凝土应采用插入式振动器捣实，振捣时，应按下列方法进行：1）使用插入式振动器时，移动间距不超过作用半径的1.5倍，插入下层混凝土5cm，并离模板边缘10cm。
衡重式挡土墙施工方案
衡重式挡土墙施工方案衡重式挡土墙施工方案1. 引言衡重式挡土墙是一种常见的挡土结构，用于抵抗土体的压力并防止山体滑坡。
该施工方案旨在详细介绍衡重式挡土墙的施工步骤和注意事项。
2. 施工准备在开始衡重式挡土墙的施工之前，以下准备工作需要完成：- 完成设计图纸的审查和确认；- 确定施工地点，并进行现场勘测；- 配备必要的施工人员和设备；- 确保所需要的材料和物料充足。
3. 施工步骤3.1 准备基础在施工之前，需要进行基础的准备工作：1. 清理施工现场，确保施工区域干净整洁；2. 根据设计要求进行基底处理，包括清除无用杂质和坚实的打击。
3.2 安装基底横梁1. 在基础上按照设计要求设置基底横梁的布置位置；2. 使用起重设备将基底横梁逐一安装到位；3. 确保基底横梁的平直度和垂直度，进行调整修正。
3.3 钢筋的布置和连接1. 按照设计要求，在基底横梁上进行钢筋的布置；2. 确保钢筋的精确定位和定位，使用扎钢筋和焊接的方式进行连接。
3.4 安装挡土墙板1. 按照设计要求，在基底横梁和钢筋之间安装挡土墙板；2. 使用适当的连接件将挡土墙板固定在位置上，并确保板与板之间的连接坚固可靠。
3.5 填充填土1. 在完成挡土墙板的安装后，进行填充填土工作；2. 使用合适的工具进行填土，并在填土过程中逐层进行夯实。
3.6 完善细节1. 在完成填充填土后，对挡土墙进行细节处理；2. 确保挡土墙的外观整洁，并对连接件进行检查和修复。
4. 施工安全注意事项在衡重式挡土墙施工过程中，需要注意以下安全事项：- 组织施工人员佩戴个人防护装备，包括安全帽、手套和安全鞋；- 严格遵守安全操作规程，确保施工过程中的安全性；- 使用合适的工具和设备，防止发生意外事故；- 定期检查和维护施工设备，确保其正常运行。
5. 施工质量控制为了保证施工质量，需要注意以下控制措施：- 根据设计要求检查施工过程中的各个环节；- 完善施工记录，包括施工现场照片和材料使用情况等；- 对施工设备和材料进行定期检验和测试；- 进行施工过程中的质量抽查，并及时纠正存在的问题。
衡重式挡土墙施工方案
衡重式挡土墙施工方案蔡家组团P标准分区道路工程P1路3#、4#衡重式挡墙施工技术方案一、编制依据1、施工承包合同书2、两阶段施工图设计3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80∕1—2004）4、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）5、《工程测量规范》GB50026-20076、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—20027、《建筑与市政降水工程技术规范》JGJ/T111-988、《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120- 999、《建筑基坑工程技术规范》 (DB 29-202-2010)10、《建筑基坑工程监测技术规范》 (GB 50497-2009)二、工程概况1、工程简介重庆市蔡家组团是重庆市城市总体规划中确定的都市圈范围内的十一个外围组团之一，位于重庆市主城区北部，北碚区的东南部，距北碚城区16公里，距重庆市中心35公里，处于北碚区、沙坪坝区、北部新区的“金三角”地带的核心位置。
蔡家组团东临嘉陵江，与渝北区悦来镇隔江相望。
南、北、西三面分别与童家溪镇、施家梁镇、龙凤桥镇接壤。
蔡家组团的建设用地面积约50平方公里，规划城市人口45万。
已建成的重庆市快速路一横线（蔡家段）东西向穿过组团中心。
蔡家组团是重庆市主城区主要的城市拓展空间，是北碚区、沙坪坝区、江北区、渝北区、北部新区经济联动和功能衔接的枢纽。
蔡家组团规划面积为48平方公里，有约20公里长的江岸线；西靠中梁山脉，有20公里长的绿色走廊；中部地势平坦、开阔，海拔高度大多在250~380米之间。
蔡家组团P标准分区位于蔡家组团东南部，P标准分区东侧即为嘉陵江，因此发育多条冲沟，区内多陡坡台地地貌。
P1路，是P标准分区道路中的一条支路。
3#挡墙起止桩号为K0+028.024～K0+225.360，全长197.336m，挡墙高度12.065～26.285m；4#挡墙起止桩号为K0+285.360～K0+340.000，全长54.64m，挡墙高度12.788～9.800m。
衡重式挡土墙模板施工工艺流程
衡重式挡土墙模板施工工艺流程一、施工准备。
咱要干这个衡重式挡土墙模板施工呀，准备工作可不能马虎。
材料得先备齐喽，像模板的材料，那得好好挑选，质量不好的可不行，就像选对象一样，得选个靠谱的。
模板得足够结实，还得尺寸合适。
还有支撑材料，这就像是给模板找的保镖，得能稳稳地撑住模板。
工具也不能少呀，锤子、钉子之类的小工具，就像厨师的锅铲一样重要。
场地也要清理干净，要是场地乱糟糟的，就像在一个堆满杂物的厨房里做菜，肯定施展不开手脚。
二、测量放线。
这一步就像是给模板施工画个地图。
咱得用那些测量仪器，精确地把挡土墙的位置和轮廓给标出来。
要是这个线放错了，那后面的模板可就跟着错啦，就像盖房子地基没打好，整个房子都得歪歪扭扭的。
所以这测量放线可得小心再小心，眼睛得瞪得大大的，数据得核对好几遍呢。
三、模板安装。
模板安装可是个技术活。
咱们先从底部开始装起，就像盖房子从地基开始一样。
把模板一块一块地拼接好，这个时候就像玩拼图一样，不过这个拼图可不能拼错哦。
拼接的时候，要保证模板之间的缝隙尽可能小，不然混凝土漏出去可就不好了。
然后呢，要把模板固定住，这就需要那些支撑材料发挥作用啦。
支撑的角度和力度都得合适，就像调整椅子的腿一样，要让它稳稳当当的。
在安装的过程中，还得时不时地检查一下模板是不是垂直，要是歪了可不行，这就像人站直了才好看，模板垂直了挡土墙才结实。
四、模板调整。
模板安装完了可不能就这么不管了，还得调整呢。
就像穿衣服一样，穿上了还得照照镜子，看看哪里不合适。
检查模板的平整度，如果有不平整的地方，就得想办法弄平。
还有模板之间的连接部位，得确保牢固，要是松松垮垮的，那可就像穿了双不合脚的鞋，走路都不稳。
有时候可能需要稍微挪动一下模板，这个时候就得小心翼翼的，就像搬花瓶一样，轻拿轻放，可不能把已经安装好的部分弄坏了。
五、模板验收。
这一步就像是给模板施工做个全面的体检。
得让专业的人来检查，看看模板的安装是不是符合要求。
从模板的尺寸、垂直度、平整度到连接的牢固程度，都得仔仔细细地检查。
台背回填 台背填土施工技术指导含质检工艺流程、检查项目及标准(参考资料)
严选内容#1台 背 填 土 施 工 技 术 指 导台背填土施工技术指导1、施工准备2、施工工序3、施工方法4、施工注意事项5、质检工艺流程、检查项目及标准6、工程质量通病防治严选内容#2台背填土施工技术指导 一、施工准备 1、技术准备1、组织工程技术人员熟悉研究技术文件和图纸中各项内容和要求，全面领会设计意图；对现场实地勘察，做好原始资料的进一步调查分析，了解当地的自然条件，地方劳动力及材料状况，交通运输状况和可提供的施工用水用电状况；编制施工方案；对施工队伍进行工前培训和技术交底。
(2)施工放样：施工放样前应对桥台、涵洞、挡土墙等图纸数据进行认真复核，准确无误后放出“三背”的中桩及边桩，误差值不能超过规范要求。
(3)原材的控制：试验室开工前做好进场原材料的试验。
(4)场地清理和平整：施工前用挖掘机对“三背”的施工区域内的场地进行挖掘，挖掘至底面，尽量不要扰动原地面，然后由人工进行修整并夯实。
5、 地基承载力检测：人工修整到垫层工作面设计标高后，应对工作面地基承载力进行探测，地基承载力必须同现场监理工程师一起检测。
检测合格并经监理工程师同意后方可进行施工。
2、场地准备（1）“三背”的主体及附属已经施工完成，对于现浇“三背”的，需要现浇“三背”的强度至少达到设计强敌的75%以上方可进行台背回填施工。
对于预制盖板的盖板涵，则是在盖板墙身强度达到设计强度的75%以上，且盖板安装完成，涵洞内部衬砌结构均已完成，沥青防水层施工已经完成。
各项工程验收合格，场地已经清理完成方可进行台背回严选内容#3填施工。
（2）现场软基及排水工程完成，施工现场无积水，排水设施完备。
3、人员准备成立以项目经理为组长的施工领导小组，全面负责施工进度、质量和安全，项目总工为副组长，路基工程师为施工负责人，小组成员包括质检工程师、测量工程师、试验工程师、安全工程师及相关工程技术人员。
4、工程材料准备原材料在使用前按相应技术规范进行相关试验，符合要求的填料方可进行施工。
衡重式挡墙施工方案
衡重式挡土墙施工方案一、工程简介K0+345～K0+387.5该衡重式挡土墙位于线路左侧、K0+325～K0+470该衡重式挡土墙位于线路右侧,挡墙设计承载力不小于250Kpa。
挡墙高度在2—4米之间，挡土墙墙身（含基础）采用M7.5浆砌片石砌筑，采用M10砂浆勾缝，基础采用C20片石砼制。
C20砼共141.86m3，M7。
5浆砌片石共574。
41m3，HRB335钢筋共2263.9kg，换填砂砾石共352。
36m3。
二、施工准备1、图纸审核及原地貌复测,发现图纸有误或现场与设计不符的及时上报相关人员进行复查。
2、挡土墙选用质地坚实、无风化剥落及抗压强度不低于30mpa的片石。
3、原材料送检。
三、施工工序施工准备测量放样基坑开挖基础施工墙身施工台背回填四、施工方案1、施工场地准备1）测量放线，定出桩位中心线及开挖边界线2)清除挡墙用地范围内的树木、杂草、垃圾等所有障碍物，并排除地表水。
2、基础开挖1)采用1。
2m3，斗容量的挖掘机一台进行基槽开挖，开挖长度根据现场地质情况开挖，一般为60m。
2）基槽边坡坡度根据现场地质情况及边坡开挖深度确定,一般在1:0。
3～1:0.5范围内（岩层开挖深度较小时可适当放小开挖坡度），基坑开挖至工作面以外30cm.3）机械开挖至基础距设计标高以上20cm时，重新进行测量放样，确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行基底清理，该段设计地基承载力不小于250kpa。
150～250kpa部分进行换填1m砂砾石处理，要求换填后承载力不小于250kpa。
基底承载力需经驻地实验室检查合格后才能进行下一步施工,基底表面用5cm水泥砂浆封底，并在适当位置设置集水井。
3、浆砌片石基础首先将片石中的风化石、杂质等清理干净,砂必须是经过试验合格的，砂浆拌合采用搅拌机拌合。
砂浆加水量采用搅拌机自动计量器控制水的需用量砂用磅秤计量。
砌筑前,再次符合各部尺寸，另外测量组将基础标高控制桩打在基坑四周,以便砌筑基础时拉线控制基础顶标高。
sp衡重式挡土墙墙背回填质量控制研究
衡重式挡土墙墙背回填质量控制研究摘要：衡重式挡土墙墙背回填是挡土墙施工工序中比较重要的施工环节，台背回填的质量控制的好与坏直接影响挡土墙的使用寿命，因此本文针对衡重式挡土墙的墙背回填质量的控制进行简单的分析和探讨。
通过本文简单的探讨，希望给将来类似工程以借鉴能够更好的控制好衡重式挡土墙墙背回填的质量，进而使衡重式挡土墙的使用寿命更加长。
关键词：台背回填；挡土墙；质量控制1、衡重式挡土墙墙背回填的质量要求衡重式挡土墙墙背回填应该与填、挖方路基有效的结合，在纵向的接缝处应该设置台阶。
衡重式挡土墙的混凝土强度达到75%以上方可进行台背土的回填，并应该在相同的标高上进行回填，防止出现填筑的标高不一样产生单侧受压的现象。
当回填到顶部的宽度小于0.5m 时，不能够采用机械夯实，应该选用无砂大孔混凝土回填。
回填的材料也应该符合设计图纸和施工技术规范要求，在回填前应该对回填的材料进行试验检测合格后方可进行使用，回填时应该分层摊铺，当采用压路机碾压时松铺的厚度不宜超过20cm，当采用小型机械碾压时，松铺厚度不宜超过15cm，为了更好的控制应该进行划线控制。
回填时还应对回填地表进行处理并对地基承载力进行检测，如果地基承载力达不到要求应该进行换填处理，达到要求后方可回填[1]。
2、衡重式挡土墙墙背回填质量控制挡土墙的质量控制应该在施工过程中进行，过程中的质量控制是十分重要的。
下面就依据几个工程实例对挡土墙的质量控制进行简单的探讨。
实例（1）：某地尚佳河桥全长104m，上承式拱桥，在桥的两侧设置挡土墙，由于尚佳河桥是跨河桥水位变化比较大，挡土墙的设计高度比较高因此回填量比较大,而挡土墙回填的质量直接影响着挡土墙的使用寿命和稳定性，因此对衡重式挡土墙的回填质量进行严格控制。
首先，按照设计选取材料并且严格控制原材料的质量，对于原材的级配应该均匀配置，挡土墙的混凝土强度达到设计强度的75%以上方可进行台背土的回填。
选择合适的碾压机，采用大型碾压机碾压时应该将摊铺的厚度不宜超过施工技术规范要求，当采用小型碾压机械时，摊铺的厚度不宜超过15cm，碾压时的碾压次数和强度必须达到标准技术规范的要求。
衡重式挡土墙的施工工艺流程
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在开始衡重式挡土墙的施工之前，有诸多准备工作需要落实到位。
挡墙背回填施工方案
挡墙背回填施工方案挡墙是指用于挡土或者防止土体塌方的墙体结构，常见的挡墙类型包括挡土墙、挡土墙、挡土墙和挡土墙等。
背填施工是指在挡墙的背面填充土体以增加墙体的稳定性和安全性。
本文将介绍挡墙背回填的施工方案。
一、施工前准备工作1.资料准备：根据设计要求，准备挡墙的设计图纸和工程量清单等资料。
2.施工场地准备：清理挡墙施工区域，保证施工区域的平整度和排水条件，清除杂物和障碍物。
3.材料准备：准备好所需的材料和施工设备，包括砖块、水泥、砂子、钢筋、木板等。
4.人员安排：安排好施工人员的工作任务和责任，确保施工过程的顺利进行。
二、挡墙背回填施工步骤1.挖掘基坑：根据设计要求，在挡墙背面挖掘基坑，基坑的深度应超过挡墙底部几十厘米，底部宽度应略大于挡墙的厚度。
挖掘基坑时应保持基坑的垂直度和平整度，确保挡墙的稳定性。
2.安装支撑：在挖掘好的基坑底部安装支撑结构，支撑结构的类型和数量应根据挡墙的高度和设计要求确定。
支撑结构应保证稳定性和承载能力，以防止挡墙在背回填过程中发生倾倒或坍塌。
3.进行背填：在安装好支撑结构后，开始进行背填。
背填的土体应符合设计要求，并注意土体的均匀性和密实性。
在施工过程中，需要不断地用均匀的力量压实背填土体，以确保挡墙的稳定性和安全性。
4.防渗处理：挡墙的背回填施工完成后，应进行防渗处理，以防止水分渗透到挡墙内部。
可采用涂刷防渗剂或者进行建筑防水处理等方法，确保挡墙的耐久性和使用寿命。
5.模板拆除和清理：挡墙的背回填完成后，可以拆除支撑结构和模板，并对施工区域进行清理。
清理过程中应清除残留的材料和遗留物，保持施工区域的整洁和干净。
三、施工注意事项1.挡墙背回填施工应按照设计要求进行，确保背填土体的质量和背填的均匀性。
背填土体的松紧程度应适中，不可过于松散或过于压实。
2.挡墙背回填施工过程中，应定期检查挡墙的稳定性和支撑结构的安全性。
如发现问题应立即处理，防止事故的发生。
3.施工过程中应注意施工现场的安全管理，配备必要的安全设备和防护措施，以防止施工人员的人身安全受到威胁。
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实用技术成果项目申报表
编号：XWLQSYJS-2010-
编号：XWLQSYJS-2010- 北京路桥集团技术中心第二分中心
实用技术项目责任书
项目名称:衡重式挡土墙台背回填施工工艺指南
委托单位(甲方): 北京路桥集团技术中心第二分中心
承担单位(乙方):北京鑫旺路桥建设有限公司第四分公司（第四技术小组）
起止年限: 2010年 5 月至2011 年 3月
北京路桥集团技术中心第二分中心
一、项目的考核目标：
1、实用技术标题命名：衡重式挡土墙台背回填施工工艺指南
2、实用技术正文文本内容：
针对本合同段的衡重式挡墙台背的施工，进行以下工作：
1）根据图纸、设计，每2米高挡土墙下背坡倾斜0.5米，由于施工机械需要作业面，所以离墙脚0.8米不能压实。
2）这部分选择透水性能好的天然级配砂砾回填，回填材料中粒径大于10cm的安排人工捡除。
3）挡墙下部按每2米一步砌筑，每步挡土墙砌筑砂浆达到设计强度的75%后进行回填，回填完成后在砌筑上步挡墙，最后一步和上挡墙一起砌筑，保证其整体性。
4）夯实：先采用冲击夯进行夯实，然后水沉。
严格控制填料厚度，保证每层压实度达到设计和相关规范要求。
二、计划进度(根据项目特点制定项目实施进度期)：
1.2010年 5 月—2010年 6 月确定研究方案
2.2010年 7 月—2011年 12 月研究方案实施
3.2011年 1 月—2011年 3 月编写研究成果报告
三、成果提供形式
1.编写研究成果报告并通过成果鉴定
2.形成企业工法
四、项目主要科技人员
七、其他共同条款：
1.甲方按责任书第五款中的经费预算负责集团科技经费筹集并按立项完成（责任书签署完毕）；项目完成并经集团技术中心验收合格两阶段拨付，两个阶段分别拨付集团经费的80%、20%。
乙方负责自筹经费的筹集和使用。
2.乙方必须保证责任书中规定的项目负责人及主要科技人员的稳定,在执行责任书过程中如遇特殊原因需变动者,乙方需及时提出申请,经甲方批准同意方可。
否则,按乙方违约处理。
3.乙方未按责任书的规定执行、或执行责任书不力以及未能保证科研经费专款专用，造成集团科技研发经费损失，集团技术中心视具体情况作出停止继续拨款并按2倍数额追缴已拨付的研发经费的处罚。
4.在责任书执行过程中,确系人力不可抗拒等客观因素影响责任书执行时,甲方将视具体情况酌情处理。
但乙方在发现上述情况时,必须及时通知甲方,并采取措施减少损失。
5.甲方有权随时检查责任书的执行情况。
乙方在项目研发中期（达到50%进度时）向甲方提交“科技创新项目执行情况报告”，并汇报项目研发情况。
6.在责任书执行过程中,研究内容和目标以及责任书中的各项条款,原则上不作更改,必要时需由乙方提出申请,然后甲、乙双方共同确认。
7.在责任书被确认完成后,甲方负责核销责任书中的科技经费。
如未完成全部考核指标或拖期,甲方酌情减少核销数额,乙方应将所减少的核销数额按规定偿还甲方。
8.执行责任书所取得的科研成果或技术专利,按国家的有关规定,原则上归经费、技术、条件投入方共有,各方具体权益按补充条款约定。
9.其他附加条款。
10.本责任书文本一式肆份；甲方贰份；乙方贰份。
11.本责任书经双方签字、盖章之日起生效。
签订责任书双方:
委托单位(甲方):第二分中心术中心负责人:(签字)
北京鑫旺路桥建设集团有限公司科技部门负责人:(签字)
(公章) 财务部门负责人:(签字)
年月日
承担单位(乙方):
北京鑫旺路桥建设集团有限公司第四分公司单位负责人:(签字) （公章）项目负责人:(签字)
财务负责人:(签字)
年月日。