日本粉末冶金材料标准-含油轴承
JIS Z2550-2000标准日本粉末冶金解析
JIS烧结金属材料——规格JIS Z 2550：2000平成12年（2000）3月20日修正日本工业标准调查会审议（日本标准协会发行）Z 2550:2000前言本标准是以工业标准化法为基础，经过日本工业标准调查会审查，由通商产业大臣修改的日本工业标准。
根据本标准，对JIS Z 2550：1989（机械构造部件用烧结材料）修改置换。
JIS Z 2550附属书如下所示。
附属书（规定）机械构造部件用烧结材料主管大臣：通商产业大臣制订：昭和58（1983）.11.1 修改：平成12（2000）.3.20公示：平成12（2000）.3.21拟订原案合作者：日本粉末冶金工业协会审议部会：日本工业标准调查会非铁金属部会（部会长神尾彰彦）如对此标准有意见或者疑问，请联系工业技术院标准部标准业务科产业基盘标准化推进室（100-8921东京都千代田区霞关1条3-1）并且，日本工业标准根据工业标准化法第15条规定，以5年为最大期限，必须在此期限内附日本工业标准调查会审议，并及时确认、修改或废止。
日本工业标准烧结金属材料——规格Sintered metal materials—Specification序本标准是以1996年第一版发行的ISO 5755，Sintered metal materials—Specification为基础，制订的日本工业标准，但日本工业标准与ISO标准值的规定项目不一样，不可能直接对比统一。
这次修改，在附属书中对采用ISO的材料的日本工业标准材料进行了规定，使两者可以并用。
不过，因ISO开始了原国际标准的修改工作，需要注意ISO材料记号的使用。
此外，本标准中有侧线或者点线的部分，为附属书材料特性试验的相关部分，是国际标准中没有的事项。
1. 适用范围此标准规定了轴承与机械部件使用的烧结金属材料的化学成分、机械特性及物理特性。
备注1 选择粉末冶金材料时，材料的特性不单是化学成分及密度，还要考虑到制造方法。
粉末冶金含油轴承的制造流程课件
废气处理
噪声控制
对生产过程中产生的废气进行除尘、脱硫 等处理，确保废气达到排放标准后再排放 。
采取有效的噪声控制措施，如安装消音器 、隔音墙等，降低生产过程中产生的噪声 对周围环境的影响。
2023-2026
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REPORTING
操作规程
制定详细的安全操作规程，规范员工 操作行为，避免因误操作引发安全事 故。
应急预案
制定针对可能发生的安全事故的应急 预案，确保在事故发生时能够迅速、 有效地应对。
环保要求与处理方法
废弃物分类
废水处理
对生产过程中产生的废弃物进行分类，将 可，确 保废水达到排放标准后再进行排放。
特性
高耐磨性、低摩擦系数、良好的 自润滑性能、高抗压强度和良好 的抗疲劳性能。
应用领域
01
02
03
汽车工业
用于发动机、变速器等关 键部位，如曲轴轴承、凸 轮轴轴承等。
工业领域
用于各种机械设备的滑动 轴承，如压缩机、泵、减 速机等。
航空航天领域
用于飞机发动机、直升机 传动系统等高要求场合。
优势与挑战
2023-2026
ONE
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粉末冶金含油轴承的 制造流程课件
REPORTING
CATALOGUE
目 录
• 粉末冶金含油轴承简介 • 制造流程概览 • 关键工艺解析 • 质量控制与检测 • 案例分析与实践 • 安全与环保考虑
PART 01
粉末冶金含油轴承简介
定义与特性
定义
粉末冶金含油轴承是一种利用金 属粉末进行烧结和压制而成的滑 动轴承，内部含有润滑油。
粉末冶金材料标准
材料牌号 FX-1000 FX-1005 FX-1008 FX-2000
余量 余量 余量 余量 余量
Fe 余量 余量 余量 余量 余量 余量 余量 余量 余量 余量
Fe 余量 余量 余量 余量 余量 余量 余量 余量
Fe 余量 余量 余量 余量
一一一 0.4~0.7
Ni
Mo
一一一
0.0~0.3 一一一 一一一
一一一
0.3~0.6 一一一 一一一
一一一
0.6~0.9 一一一 一一一
铁-铜合金和铜钢(%)
材料牌号 FC-0200 FC-0205 FC-0208 FC-0505 FC-0508 FC-0808 FC-1000
材料牌号 FN-0200 FN-0205 FN-0208 FN-0405 FN-0408
FZ1465
FZ2170
<0.5
0.5-0.2
余
5-7
5-7
FZ2175
铜基 FZ2265
<0.5
0.5-0.2
余
8-11 -
FZ2270
FZ2365
<0.5
0.5-0.2
余
6-10 <1
JIS B 1581 日本烧结金属含油轴承的材料标准
种类
种类记号
SBF1种1# SBF1118 SBF2种1# SBF 2118 SBF2种2# SBF 2218 SBF3种1# SBF3118 SBF4种1# SBF4118 SBF5种1# SBF5110 SBK1种1# SBK 1112
材料牌号 FL-4005 FL-4205 FL-4400 FL-4405 FL-4605 FL-4805 FL-48105 FL-4905 FL-5208 FL-5305
粉末冶金含油轴承的润滑解决方案
粉末冶金含油轴承的润滑解决方案含油轴承产品的主要形状与种类：直筒型、法兰型、纯球型、带凸缘球型、中空型不同类型粉末冶金“含油轴承”产品所能达到之精度：（一）直筒型微小产品：外径D<Φ8外径偏芯：0.02端面偏芯：0.02较外偏更难控制内径真圆度：0.002 圆柱度是极难控制的一项普通产品：外径D>Φ8外径和端面偏芯：0.03内径真圆度0.003以上，指为比较正常的规格，精度越高，成本越高，精度越低，成本不会有多大降低！目前市场上做的较高精度的产品偏芯可达到“0.01”之内，再高精度的产品批量生产较困难！（二）法兰型法兰型产品之精度控制应该比直筒型要困难一些，但就达到之精度来讲，可认为是一样的！主要是法兰背面偏芯较难控制！其内径精度一般可达到0.004甚至更小！外径尺寸精度可达到0.01的公差！（三）球形球形产品尺寸要求精度各种各样，但就其能力来讲，要达到直筒形的精度是很难的！球径公差：SΦ<6可达到±0.03对称度|X-Y|< 0.03球偏芯可达到0.03不完全球径精度一般要求在Φ(0/-0.1)规格内经过二次整形可达±0.01对于大的球产品，其精度公差要大一些！球偏芯为0.05,球公差为±0.05，真圆度0.003,端面偏芯0.05烧结金属含油轴承摩擦系数：含油轴承一般含有10~30（体积分数）%的孔隙度，在孔隙内含浸有润滑油。
在旋转过程中，由于“泵吸”作用，润滑油被吸入轴与轴承内径的间隙，供给到摩擦的部位。
根据滑动轴承的功能可知，润滑油能够使轴产生一种浮上作用，这与常规轴承的情况完全相同。
但是，与常规轴承相比，烧结含油轴承有以下特点：1、由于该类轴承仅靠孔隙内的润滑油供油，因此容易发生供油量不足，在轴承内径的上部的间隙内就容易形成大的空洞；2、间隙内的润滑油还可能通过孔隙而向多孔性轴承内泄漏，所以在轴承内径下部的摩擦部位就会有产生油压降低、油膜变薄的倾向，从而导致即使在较轻的载荷下也会发生在润滑区域产生边界润滑和固体接触摩擦的现象。
粉末冶金含油轴承的制造工艺
含油轴承简介二:
粉末冶金含油轴承（ 含油轴承 ）是一类孔隙中含 浸有润滑油的多孔性合金制品。当轴旋转时，因轴 与含油轴承之间的摩擦使含油轴承的温度升高和泵 吸作用 。润滑油含渗出于含油轴承之内径或外径的 摩擦表面，当轴停止转动时。润滑油又回流于含油 轴承内部。 因此，润滑油的消耗量是非常的小，可 在不从外部供给润滑油的情况下，长期运转使用。 非常适合于供油困难与避免润滑油污染的场合。
产品展示
研究课题
含油轴承的含油率怎么计算?
答案一:含油轴承的含油率是根椐一個公式算出 來的含油率與含油轴承总重量沒有關系﹐含 油率只是軸承內部的一個含油比﹐我司是用 酒精燈燃燒一定時間﹐在放在天秤上稱重量 ﹐在利用工式來計算:) 含油率 =(燃烧前重量燃烧后重量)/燃的比例,最 基本的方法就是排水法.先测产品未含油的重 量(如含油可将其燃烧掉,但Fe\Cu基的氧化带 来误差),再测含油重量和在水中的重量,可测 出含有重量.
二.压胚
混合料在300MPa～450MPa压力下压制成含
油轴承压坯 . 类似压铸成型
三.烧结
将压坯在880～900℃下烧结20～30min得到
烧结坯
四.精整
导角,去锐边,二次压胚
五.浸油
含油轴承基体有细微、均布的孔隙，经润滑
油真空浸渍后形成含油状态
一:甩干,
甩干机慢速甩3次,每次10-20min
答案四: 体积比:油的重量/油的密度=孔隙的体积(除闭
孔外),油的密度在不同的温度而不同,如 SHC826 ,在20度的密度为0.886. 根据轴承所浸的油来测算 如果在水中测,一般认可水的密度为1, 故计算公式为:（总重量－净重）/（净重－水 中的质量）*0.886
粉末冶金材料标准
1.0~2.0 一一一 一一一
Rest
一一一 一一一 一一一
Rest
1.0~2.0 一一一 一一一
Rest
Rest
一一一 一一一
Rest
Rest
一一一 一一一
Rest
Rest
一一一 16.5~19.5
Rest
Rest
一一一 16.5~19.5
一一一
一一一 9.5~10.5 一一一
铁与碳钢(%)
Cu
C
1.3~1.7 1.3~1.7
Mo 一一一 一一一 一一一 一一一
FX-2005 FX-2008
余量 余量
15.0~25.0 0.3~0.6 15.0~25.0 0.6~0.9
一一一 一一一
一一一 一一一
牌号 304L 316L 317L 314 310 303L 304 LSC 303LSC 316LSC 409 L 410 L 430 L 434 L 410 420 17-4PH 304 316
材料牌号 FL-4005 FL-4205 FL-4400 FL-4405 FL-4605 FL-4805 FL-48105 FL-4905 FL-5208 FL-5305
材料牌号
FLN2C-4005 FLN4C-4005
FLN-4205 FLN2-4400
Fe 余量 余量 余量 余量 余量 余量 余量
Ni
Mo
一一一
0.0~0.3 一一一 一一一
一一一
0.3~0.6 一一一 一一一
一一一
0.6~0.9 一一一 一一一
铁-铜合金和铜钢(%)
材料牌号 FC-0200 FC-0205 FC-0208 FC-0505 FC-0508 FC-0808 FC-1000
粉末冶金含油轴承润滑技术
粉末冶金含油轴承润滑技术内容简介《粉末冶金含油轴承润滑技术》内容简介：粉末冶金含油轴承又称烧结金属含油轴承，是利用烧结金属的多孔性，使之含浸润滑油，在自行供油状态下使用的一类滑动轴承。
《粉末冶金含油轴承润滑技术》阐述了摩擦学的基本原理，粉末冶金含油轴承基础知识、润滑机理、润滑材料和粉末冶金含油轴承润滑故障分析；突出介绍了作者为广大粉末冶金含油轴承生产商和使用者解决关于润滑剂选择和使用方面问题的宝贵经验。
全书兼顾了粉末冶金含油轴承润滑技术的理论阐述和应用实践，是一本实用性较强的技术参考书。
《粉末冶金含油轴承润滑技术》可供从事粉末冶金含油轴承研制、生产、销售和应用的技术人员和管理人员使用，也可作为高等院校相关专业师生的教学参考书。
《粉末冶金含油轴承润滑技术》是由科学出版社出版的。
目录序前言符号表1 粉末冶金轴承基础知识1.1 概述1.2 粉末冶金含油轴承的材料种类、性能及用途1.2.1 粉末冶金含油轴承材料的种类1.2.2 粉末冶金含油轴承的应用1.3 粉末冶金工艺流程1.4 粉末冶金轴承生产工艺1.5 粉末冶金含油轴承技术变迁1.5.1 依据pv值来分析粉末冶金轴承应用1.5.2 低转速轴承1.5.3 高接触压力轴承1.5.4 高转速轴承1.5.5 轴承性能的增强1.5.6 小结2 摩擦、磨损与润滑的基本知识2.1 固体的表面特性2.1.1 表面形貌2.1.2 吸附与黏附2.2 摩擦2.3 磨损2.4 润滑2.4.1 润滑的作用和分类2.4.2 润滑状态的转化2.4.3 流体动压润滑2.4.4 边界润滑3 粉末冶金轴承润滑机理3.1 关于轴承润滑的基本知识3.1.1 流体润滑3.1.2 边界润滑3.2 粉末冶金含油轴承的润滑原理3.3 粉末冶金含油轴承的自润滑机理定量分析3.4 粉末冶金含油轴承的运转性能3.4.1 常规轴承3.4.2 粉末冶金含油轴承3.5 粉末冶金含油轴承的特性3.6 粉末冶金含油轴承的结构模型和理论模型研究进展4 粉末冶金轴承润滑材料4.1 含浸油的润滑作用机理4.1.1 润滑油中氧化产物的作用4.1.2 摩擦区的临界温度4.1.3 润滑油的耐磨性4.2 润滑剂类型4.2.1 润滑剂的分类4.2.2 润滑油的主要性能4.2.3 润滑油的添加剂4.2.4 合成润滑油4.2.5 润滑脂4.2.6 固体润滑剂4.3 润滑油主要物理性能及对油品选择的影响4.3.1 常用润滑油性能指标及意义4.3.2 常用基础油物理性能对比4.3.3 牛顿体润滑油与非牛顿体润滑油对比4.4 润滑油化学性能及对油品选择的影响4.4.1 润滑油化学性能的意义4.4.2 常用基础油可能存在的问题4.4.3 添加剂可能造成的影响4.5 润滑油性能测试方法4.5.1 标准性能测试4.5.2 模拟工况性能测试4.6 补充润滑4.6.1 补充润滑的作用4.6.2 补充润滑油的载体4.6.3 补充润滑方法4.7 各种含浸油代用品对轴承的影响4.7.1 压缩机油的特点4.7.2 发动机油的特点4.7.3 液压油的特点4.7.4 齿轮油的特点4.8 用于粉末冶金轴承润滑剂和补充润滑剂的选用规则4.8.1 适合用于粉末冶金轴承的润滑剂4.8.2 补充润滑剂以延长轴承寿命5 粉末冶金轴承润滑故障分析5.1 轴承制造过程中可能造成的问题5.1.1 准备原料粉末和混料过程可能造成的问题5.1.2 压制成型过程可能造成的问题5.1.3 烧结过程可能造成的问题5.1.4 防锈过程可能造成的问题5.1.5 精整过程可能造成的问题5.1.6 清洗和干燥脱脂过程可能造成的问题5.1.7 浸油过程可能造成的问题5.1.8 轴承整体设计缺陷的影响5.2 润滑油及润滑方式选择不当产生的问题5.2.1 干油现象分析5.2.2 甩油现象分析5.2.3 启动电流异常现象分析5.2.4 腐蚀生锈问题分析5.2.5 润滑油之间相容性问题5.2.6 润滑油与橡胶/塑料件相容性问题5.3 常见问题及解决方法表5.4 含油轴承运转时的滑动噪声5.4.1 产生噪声的机理及特征5.4.2 影响含油轴承运转时滑动噪声的主要因素5.4.3 轴承的运转条件对滑动噪声的影响参考文献序言粉末冶金含油轴承自20世纪初发明以来，经过科学界和工业界的不断努力，至今已成为微小型电动机、风扇、家电、办公设备、精密机械、汽车等领域不可或缺的一类基础零件。
粉末冶金含油轴承标准
粉末冶金含油轴承标准粉末冶金含油轴承是一种具有自润滑功能的轴承，其在工程机械、汽车、摩托车和家用电器等领域有着广泛的应用。
粉末冶金含油轴承的生产与应用需要符合一定的标准，以保证其质量和性能。
本文将就粉末冶金含油轴承的标准进行探讨。
首先，粉末冶金含油轴承的材料标准是保证其性能稳定的重要因素。
轴承材料应具有良好的耐磨性、耐疲劳性和较高的静载能力，以适应不同工况下的使用要求。
常见的轴承材料包括铜基、铁基和铝基等合金材料，其成分和性能需符合国家标准或行业标准的要求。
其次，粉末冶金含油轴承的制造工艺标准也是确保其质量的关键。
制造工艺应包括粉末冶金成型、烧结、油浸等环节，每个环节都应符合标准规定的工艺参数和质量要求。
例如，在成型过程中，应控制好粉末的颗粒大小和分布，确保成型件的密实度和尺寸精度；在烧结过程中，要控制好烧结温度和时间，以保证轴承材料的组织和性能；在油浸过程中，应选择适当的润滑油，并控制油浸时间和温度，以确保轴承具有良好的自润滑性能。
此外，粉末冶金含油轴承的检测标准也是保证其质量的重要手段。
检测应包括外观检查、尺寸检测、材料成分分析、性能测试等内容，以确保轴承的质量稳定和可靠性。
常用的检测手段包括金相显微镜、硬度计、拉伸试验机等设备，其使用应符合相关标准和规范。
最后，粉末冶金含油轴承的应用标准也是保证其性能和可靠性的重要保障。
应用标准包括轴承的安装、使用、维护和保养等方面，以确保轴承在使用过程中能够发挥最佳的性能。
例如，在轴承安装过程中，应注意轴承的定位和配合，确保其能够正常工作；在使用过程中，应注意轴承的润滑和温度，以延长其使用寿命；在维护和保养过程中，应定期更换润滑油，清洗轴承，以保证其正常运转。
综上所述，粉末冶金含油轴承的标准涉及材料、制造工艺、检测和应用等多个方面，其标准的制定和执行对于保证轴承的质量和性能具有重要意义。
希望本文的探讨能够对粉末冶金含油轴承的标准有所帮助，促进轴承行业的健康发展。
粉末冶金自润滑轴承标准
国际标准化组织(ISO)1996年对ISO5755《烧结金属材料规范》进行了修订[2]。
但其中关于粉末冶金自润滑轴承材料的牌号较少，也没有关于轴承设计与应用的说明。
美国金属粉末工业联合会(MPIF)，自1965年发布《粉末冶金自润滑轴承》材料标准以来，先后于1974、1976、1986、1990及1998进行了修订。
1998年版[3]比1990年版[4]增加了4个材料牌号，在工程知识方面也增加了一些新内容。
特全文介绍如下。
1 注释与推荐的做法1.1 最小值概念对于粉末冶金材料，MPIF采用了最小性能值概念。
在设计粉末冶金轴承时，可能会采用诸如含油量与径向压溃力这些值。
化学组成、密度，和在一些场合，径向压溃力也都列出了最大值。
利用不同的化学组成、颗粒形状、密度和或工艺技术可达到同样的性能，这是粉末冶金的一大优点。
最小值是由产需双方确定的在一个生产批量中所有轴承在统计上都要超过的值。
产需双方应商定取样方法。
需方应选择和详细说明对于具体应用最合适的粉末冶金材料与性能系统。
提供的数据规定了列举的材料的值与给出了最低性能。
利用较复杂的工艺过程还可改进使用性能。
为了选择一种在性能与价格上都可行的最佳材料，和粉末冶金生产厂家讨论轴承的用途是很重要的。
利用MPIF标准35拟订粉末冶金轴承的技术条件，意味着除非产需双方另有协议外，材料性能至少具有标准中规定的最小值。
1.2 牌号选择在选择一种特定的材料牌号之前，需要对包括尺寸公差在内的轴承设计与其最终用途进行细致分析。
此外，还应考虑成品轴承的最终性能要求，例如密度、孔隙度、抗压强度、耐蚀性、耐磨性、含油量、油的种类、表面粗糙度及和应用相关的任何其他要求。
建议在最终选定材料牌号之前，产需双方间就上述各个方面进行讨论。
除了本标准中已标准化的轴承材料之外，还有可用于特殊用途的拥有专利的其他材料。
(关于设计的建议和与正确使用粉末冶金自润滑轴承有关的其他知识见MPIF出版的粉末冶金设计手册。
粉末冶金材料标准（日本）
SMF
5种
1号 2号
1号
SMF 6 种 2 号
3号
SMF
7种
1号 2号
SMF
8种
1号 2号
SMS
1种
1号 2号
SMS
2种
1号 2号
SMK 3 1 号 种 2号
SMF SMF SMF SMF SMF SMF SMF SMF SMF SMF SMF SMF SMF SMF SMF SMF SMF SMF SMF SMF SMF SMF SMF SMS SMS SMS SMS SMK SMK
－ － 12～14 － 3 以下 － － 12～14 － 3 以下
－ 9～11 － － 9～11 －
－ 2 以下 － 2 以下
产品计划采用 SMF5030 材质（红色字体）
2
－
0.5～3 － － － － 1 以下
－
0.5～3 － － － － 1 以下
SM F 3010 10｛98.1｝以上 1 以上 0.5｛4.9｝以上 6.2 以上 余 0.2～0.6 －
－ － － － 1 以下
SM F 3020 20｛196.1｝以上 1 以上 0.5｛4.9｝以上 6.4 以上 余 0.4～0.8 －
SM F 5030 30｛294.2｝以上 1 以上 1.0｛9.8｝以上 6.6 以上 余 0.8 以下 0.5～3 1～5 － － － 1 以下
SM F 5040 40｛392.3｝以上 1 以上 1.0｛9.8｝以上 6.8 以上 余 0.8 以下 0.5～3 2～8 － － － 1 以下
1 以上 SM F 6040 40｛392.3｝以上 0.5 以 1.0｛9.8｝以上 7.2 以上 余 0.3 以下 15～25 － － － － 4 以下 SM F 6055 55｛539.4｝以上 上 0.5｛4.9｝以上 7.2 以上 余 0.3～0.7 15～25 － － － － 4 以下 SM F 6065 65｛637.4｝以上 0.5 以 1.0｛9.8｝以上 7.4 以上 余 0.3～0.7 15～25 － － － － 4 以下