齐星铁塔立体车库可研

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立体车库可行性分析报告

立体车库可行性分析报告

立体车库可行性分析报告引言立体车库是一种利用垂直空间,通过自动化设备将汽车垂直停放的车库系统。

立体车库的出现,旨在解决城市停车位不足的问题,提高停车效率,节省土地资源。

本文将对立体车库的可行性进行分析,评估其优势和劣势,以及适用范围和潜在的问题。

优势分析1.提高停车效率立体车库采用自动化设备,可将车辆垂直停放,从而节省停车位面积。

相比传统的水平停车方式,立体车库可以实现车辆的高密度停放,提高停车效率。

2.节省土地资源立体车库通过垂直停车方式,可以节省大量土地资源。

在城市中,土地资源紧张,尤其是停车位的需求与供给矛盾突出。

立体车库的出现,可以充分利用垂直空间,减少对地面土地的占用。

3.方便快捷的停车体验立体车库通过自动化设备,使停车过程更加方便快捷。

驾驶员只需将车辆驶入指定的停车区域,然后按下停车按钮,系统将自动将车辆停放至合适的位置。

这一过程不仅省去了寻找停车位的麻烦,还可以避免因为车位紧张而导致的停车时间过长的问题。

4.提升城市形象立体车库的现代化设计和智能化设备,可以提升城市的形象。

它体现了城市对交通管理的先进性和创新性,给人以科技感和便捷感,对城市形象的提升具有积极的影响。

劣势分析1.高建设和维护成本立体车库的建设和维护成本较高。

立体车库需要配备自动化设备,包括电梯、传送带等,这些设备的投资和维护费用较高。

此外,立体车库还需要进行定期的维护和保养工作,以确保设备的正常运行。

2.需要专门的运营管理立体车库需要专门的运营管理团队来进行运营和维护。

这包括对设备的日常巡检、故障排除以及用户服务等工作。

运营管理团队的组建和培训需要额外的投入和人力资源。

3.对技术要求较高立体车库的自动化设备需要高度可靠的技术支持。

如果设备出现故障或操作不当,可能会导致停车事故或车辆损坏。

因此,对于立体车库的建设和运营,需要具备相应的技术实力和专业知识。

适用范围和潜在问题1.适用范围立体车库适用于停车位紧张的城市和地区。

立体车库建设投资项目可行性研究报告范文

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立体车库建设投资项目可行性研究报告xxx科技发展公司摘要机械式停车设备行业是我国的新兴行业,我国机动车保有量基数庞大且持续增长,据公安部交管局统计,截至2016年底,全国机动车保有量达2.9亿辆,其中汽车1.94亿辆,由此衍生巨量车位需求。

然而受制诸多因素,城市停车难痼疾不断恶化。

立体车库由于具有空间利用率高、土地节约、低成本及智能化等特点,相对传统停车场替代优势明显,并逐步受到市场关注及青睐。

根据统计测算,2016年,我国立体车库完成量、泊车位供应量分别超过2200个、68万个,同比分别增长9.8%和11.2%。

预计2017年,汽车保有量将突破2亿辆。

而我国停车位缺口保守估计超过5000万个,并且停车位缺口正持续扩大。

该立体车库项目计划总投资17928.36万元,其中:固定资产投资14358.03万元,占项目总投资的80.09%;流动资金3570.33万元,占项目总投资的19.91%。

达产年营业收入24878.00万元,总成本费用19580.64万元,税金及附加284.85万元,利润总额5297.36万元,利税总额6312.88万元,税后净利润3973.02万元,达产年纳税总额2339.86万元;达产年投资利润率29.55%,投资利税率35.21%,投资回报率22.16%,全部投资回收期6.01年,提供就业职位504个。

努力做到合理布局的原则:力求做到功能分区明确、生产流程顺畅、交通组织合理,环境保护良好,空间处理协调,厂容厂貌整洁,有利于生产管理和工程分区建设。

立体车库建设投资项目可行性研究报告目录第一章概述一、项目名称及建设性质二、项目承办单位三、战略合作单位四、项目提出的理由五、项目选址及用地综述六、土建工程建设指标七、设备购置八、产品规划方案九、原材料供应十、项目能耗分析十一、环境保护十二、项目建设符合性十三、项目进度规划十四、投资估算及经济效益分析十五、报告说明十六、项目评价十七、主要经济指标第二章建设背景及必要性一、项目承办单位背景分析二、产业政策及发展规划三、鼓励中小企业发展四、宏观经济形势分析五、区域经济发展概况六、项目必要性分析第三章项目调研分析第四章项目建设规模一、产品规划二、建设规模第五章项目选址可行性分析一、项目选址原则二、项目选址三、建设条件分析四、用地控制指标五、用地总体要求六、节约用地措施七、总图布置方案八、运输组成九、选址综合评价第六章建设方案设计一、建筑工程设计原则二、项目工程建设标准规范三、项目总平面设计要求四、建筑设计规范和标准五、土建工程设计年限及安全等级六、建筑工程设计总体要求七、土建工程建设指标第七章项目工艺技术一、项目建设期原辅材料供应情况二、项目运营期原辅材料采购及管理二、技术管理特点三、项目工艺技术设计方案四、设备选型方案第八章项目环境保护分析一、建设区域环境质量现状二、建设期环境保护三、运营期环境保护四、项目建设对区域经济的影响五、废弃物处理六、特殊环境影响分析七、清洁生产八、项目建设对区域经济的影响九、环境保护综合评价第九章安全经营规范一、消防安全二、防火防爆总图布置措施三、自然灾害防范措施四、安全色及安全标志使用要求五、电气安全保障措施六、防尘防毒措施七、防静电、触电防护及防雷措施八、机械设备安全保障措施九、劳动安全保障措施十、劳动安全卫生机构设置及教育制度十一、劳动安全预期效果评价第十章风险评价分析一、政策风险分析二、社会风险分析三、市场风险分析四、资金风险分析五、技术风险分析六、财务风险分析七、管理风险分析八、其它风险分析九、社会影响评估第十一章项目节能情况分析一、节能概述二、节能法规及标准三、项目所在地能源消费及能源供应条件四、能源消费种类和数量分析二、项目预期节能综合评价三、项目节能设计四、节能措施第十二章计划安排一、建设周期二、建设进度三、进度安排注意事项四、人力资源配置五、员工培训六、项目实施保障第十三章投资方案一、项目估算说明二、项目总投资估算三、资金筹措第十四章项目盈利能力分析一、经济评价综述二、经济评价财务测算二、项目盈利能力分析第十五章项目招投标方案一、招标依据和范围二、招标组织方式三、招标委员会的组织设立四、项目招投标要求五、项目招标方式和招标程序六、招标费用及信息发布第十六章综合结论附表1:主要经济指标一览表附表2:土建工程投资一览表附表3:节能分析一览表附表4:项目建设进度一览表附表5:人力资源配置一览表附表6:固定资产投资估算表附表7:流动资金投资估算表附表8:总投资构成估算表附表9:营业收入税金及附加和增值税估算表附表10:折旧及摊销一览表附表11:总成本费用估算一览表附表12:利润及利润分配表附表13:盈利能力分析一览表第一章概述一、项目名称及建设性质(一)项目名称立体车库建设投资项目(二)项目建设性质该项目属于新建项目,依托xx临港经济技术开发区良好的产业基础和创新氛围,充分发挥区位优势,全力打造以立体车库为核心的综合性产业基地,年产值可达25000.00万元。

立体车库项目可行性研究报告(备案模板)

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立体车库项目可行性研究报告(用途:发改委甲级资质、立项、审批、备案、申请资金、节能评估等)版权归属:中国项目工程咨询网编制工程师:范兆文/ 【微信公众号】:中国项目工程咨询网或 xmkxxbg《项目可行性研究报告》简称可研,是在制订生产、基建、科研计划的前期,通过全面的调查研究,分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。

项目可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。

可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。

《立体车库项目可行性研究报告》主要是通过对立体车库项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对立体车库项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测,从而提出该立体车库项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为立体车库项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。

可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。

《立体车库项目可行性研究报告》是确定建设立体车库项目前具有决定性意义的工作,是在投资决策之前,对拟建立体车库项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资管理中,可行性研究是指对拟建立体车库项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。

北京国宇祥国际经济信息咨询有限公司是一家专业编写可行性研究报告的投资咨询公司,我们拥有国家发展和改革委员会工程咨询资格、我单位编写的可行性报告以质量高、速度快、分析详细、财务预测准确、服务好而享有盛誉,已经累计完成6000多个项目可行性研究报告、项目申请报告、资金申请报告编写,可以出具如下行业工程咨询资格,为企业快速推动投资项目提供专业服务。

立体车库可行性研究报告

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立体车库可行性研究报告立体车库可行性研究报告一、研究背景随着城市化进程的加快,城市中的车辆数量不断增加,停车位紧张问题日益严重。

传统的平面停车场布局方式已经无法满足需求。

立体车库具有占地面积小、停车位数量多的优势,因此逐渐成为解决停车位问题的一种选择。

本报告旨在对立体车库的可行性进行研究,为决策者提供参考。

二、研究内容1. 立体车库的基本概念和原理:介绍立体车库的基本概念和原理,包括垂直移动车库、横移系统和自动寻车技术。

2. 研究市场需求:分析城市停车位紧张的现状,调查市民对立体车库的认知和接受度,并预测未来市场需求的趋势。

3. 技术和成本分析:调研不同类型的立体车库技术和设备,比较它们的优缺点,对成本进行分析,从而确定最适合实际情况的方案。

4. 空间需求和交通影响研究:通过对城市的停车位布局和交通流量状况进行模拟分析,评估立体车库在具体区域的可行性和对交通流量的影响。

5. 政策和法规分析:研究相关政策和法规对立体车库建设和运营的影响,分析规划和管理方面的问题。

6. 经济收益评估:通过对立体车库建设和运营的投资和收入进行评估,分析其经济可行性和潜在盈利能力。

三、研究方法1. 文献调研:通过查阅相关文献和研究报告,了解立体车库的发展现状和可行性研究的方法。

2. 调查问卷:设计调查问卷,对市民的意见和需求进行调查,获取公众对立体车库的认知和态度。

3. 模拟仿真:利用现有的交通模拟软件,对立体车库的交通影响进行模拟和评估。

4. 数据分析:通过对调查问卷和模拟仿真结果的数据进行统计和分析,得出结论和建议。

四、预期成果1. 立体车库的可行性分析报告:根据研究内容的分析和评估,撰写立体车库的可行性研究报告。

2. 建议及政策措施:根据研究结果,提出相应的建议和政策措施,为决策者提供参考。

3. 数据和模型:整理和汇总相关数据和模型,供后续研究和应用。

五、时间安排本次研究计划耗时三个月,按照以下的时间安排进行:第一阶段:资料收集和文献调研(1个月)第二阶段:市场需求调查和技术成本分析(1个月)第三阶段:空间需求和交通影响研究(1个月)六、研究团队本次研究将由一个具备相关研究背景和经验的研究小组组成,包括研究人员、数据分析师和调查员。

投资立体车库可行性报告.doc

投资立体车库可行性报告.doc

关于投资立体车库的技术可行性研究报告**大学二零**年*月立体车库技术可行性研究报告关键字:立体车库,可行性,关键技术**大学二零**年*月目录第一章绪论 (5)1.1 背景分析 (5)1.2 机械式立体停车设备的优势及应用前景 (7)1.2.1 机械式立体停车设备的优势 (7)1.2.2 机械式立体停车设备的劣势 (8)1.2.3 机械式立体停车设备的应用前景 (10)1.3 国内外技术与行业发展状况 (11)1.3.1 国外研究现状 (11)1.3.2 国内发展状况 (13)第二章立体车库的概念、种类及技术支持 (14)2.1立体车库的概念(以多层式立体车库为例) (14)2.2 当前立体车库的种类及其特点 (14)2.2.1 升降横移类(SH) (15)2.2.2 垂直循环类(CX) (16)2.2.3 水平循环类(SX) (17)2.2.4 多层循环类(DX) (18)2.2.5 平面移动类(PY) (19)2.2.6 巷道堆垛类(XD) (21)2.2.7 垂直提升类立体车库(CS) (21)2.2.8 简单升降类(JS) (23)2.2.9 汽车升降机(QS) (26)2.3 立体车库的组成结构及运动方式 (27)2.3.1 钢结构或混凝土结构 (27)2.3.2 载车板 (27)2.3.3 传动系统 (27)2.3.4 升降机构 (28)2.3.5 搬运机构——纵向移动机构 (28)2.3.7 横移机构 (30)2.3.8 控制系统 (30)2.3.9 安全措施 (30)第三章关键技术分析与研究 (31)3.1 机械系统 (31)3.1.1 设计计算 (31)3.1.2 结构类型 (41)3.2控制系统 (43)3.2.1 强电系统控制 (43)3.2.2 弱电控制系统 (44)3.2.3 自动控制系统控制器的选择 (45)3.3安全防护系统 (48)3.4 设计分析平台 (48)3.4.1 三维建模 (48)3.4.2 系统运动仿真 (49)3.4.3 系统有限元分析 (49)3.5 监控系统 (53)3.6 系统软件的开发 (53)第四章可行性建议 (56)4.1 升降横移类立体车库主要组成: (56)4.1.1 钢结构部分 (56)4.1.2 载车板部分 (56)4.1.3 传动系统 (57)4.1.4 控制系统 (57)4.1.5 安全防护措施 (57)4.2 升降横移式立体停车设备的泊车流程 (58)4.3 结论 (59)第一章绪论1.1 背景分析我国自改革开放以来,房地产业和汽车工业两大支柱产业得到了高速发展,尤其随着我国城市建设速度的加快和人民生活水平的提高,轿车进入家庭己成为必然趋势。

立体车库可行性分析

立体车库可行性分析

立体车库可行性分析引言随着城市的发展和人口的增长,越来越多的车辆进入城市道路,导致停车位的紧张局面。

传统的平面停车场设施已经无法满足停车需求,并且占用大量的地面面积。

因此,研究和开发立体车库技术成为解决停车问题的有效途径。

本文将对立体车库的可行性进行分析和探讨。

1. 技术可行性立体车库是一种通过垂直或水平的自动化系统将车辆存放在多层结构中的停车设施。

它可以根据现场的需求和城市的规划,设计出适应不同场地和空间的立体停车系统。

立体车库的技术可行性主要表现在以下几个方面:1.1 车辆存储效率高立体车库采用机械化和自动化的设备,可以将车辆垂直或水平地存放在不同的层次上,大大提高了车辆的存储密度。

相比传统的平面车库和停车场,立体车库可以节约空间,提高停车位的利用率。

1.2 操作简便、快捷立体车库采用智能化的控制系统,用户可以通过自动化的车库管理系统进行车辆存取操作。

用户只需通过按键或者无线感应设备即可完成停车和取车的操作,大大节约了用户的时间和精力。

1.3 安全可靠立体车库设备具有完善的安全保护装置,如防坠落装置、抗震设备等。

同时,车库的控制系统和监测设备可以实时监控停车场的状况,确保车辆和用户的安全。

2. 经济可行性进行立体车库的建设和运营需要一定的投资和费用,因此需要对其经济可行性进行评估。

2.1 建设成本立体车库的建设成本主要包括土地购置、设备采购和安装、工程施工等费用。

然而,由于立体车库的存储效率高,相同面积下可以容纳更多车辆,因此对于土地成本的需求相对较低,这对于城市土地紧张的情况下具有一定的优势。

2.2 运营收益立体车库的运营收益主要来自停车费用。

由于立体车库的存储效率高,可以容纳更多的车辆,因此可以增加停车位的数量,提高停车收入。

此外,立体车库的自动化程度高,运营成本相对较低,进一步增加运营收益。

2.3 成本回收周期立体车库的建设和运营成本一般需要在一定的时间内得到回收。

根据不同地区的市场情况和车辆停车需求,可以进行成本回收周期的评估。

立体车库项目可行性研究报告

立体车库项目可行性研究报告

年产3.45万套立体车库项目可行性研究报告BB市ccc科技有限公司二O一六年四月目录第一章总论............................................................................................................. 错误!未定义书签。

1.1 项目名称及承办单位............................................ 错误!未定义书签。

1.2 可行性研究报告编制依据 .................................... 错误!未定义书签。

1.3 可行性研究报告的研究范围 ................................ 错误!未定义书签。

1.4 推荐方案与研究结论............................................ 错误!未定义书签。

第二章项目提出的背景与必要性............................................................................. 错误!未定义书签。

2.1 项目提出的背景.................................................... 错误!未定义书签。

2.2 项目提出的必要性................................................ 错误!未定义书签。

2.3 项目建设的可行性................................................ 错误!未定义书签。

第三章市场分析及预测........................................................................................... 错误!未定义书签。

立体车库可行性研究报告

立体车库可行性研究报告

立体车库可行性研究报告立体车库可行性研究报告一、项目背景随着城市化进程加快,城市中的私家车辆数量不断增长。

这些车辆的停放问题已经成为城市交通拥堵和城市空间浪费的严重问题。

为解决这一问题,立体车库应运而生。

二、项目概述立体车库是一种基于机械设备和自动控制技术的停车系统,以提高停车位利用率和减少停车时间为目标。

它可以将多辆车垂直地、横向地、前后地停放在有限的空间内。

本项目旨在研究立体车库的可行性,以及是否适用于当前的城市停车需求。

三、研究方法1. 调研分析:通过对当前城市停车场的现状进行调研,包括停车位利用率、停车时间、停车费用等信息。

2. 技术评估:对立体车库的技术可行性进行评估,包括机械设备的稳定性、自动控制系统的可靠性等。

3. 经济评估:通过成本收益分析,评估立体车库建设和运营成本与收益之间的关系。

4. 风险评估:对立体车库存在的潜在风险进行评估,包括技术风险、市场风险和政策风险等。

四、调研结果1. 城市停车位利用率低:目前城市停车位利用率普遍较低,许多停车场空置率较高。

2. 停车时间长:由于停车位不足,车辆找位时间较长,给司机和城市交通带来不便。

3. 停车费用不合理:一些地区的停车费用过高,不符合市民的消费能力。

五、技术评估结果1. 立体车库技术成熟:立体车库技术已经有了多年的研发和应用,在国内外市场上取得了一定的成功。

2. 机械设备稳定性高:经过多次测试和验证,立体车库的机械设备在稳定性方面表现良好。

3. 自动控制系统可靠性较高:立体车库的自动控制系统可以有效地进行车辆停放和取出操作。

六、经济评估结果1. 建设和运营成本较高:立体车库的建设和运营成本较高,需要大量的资金投入。

2. 收益相对较低:由于停车费用控制较低,立体车库的收益相对较低。

七、风险评估结果1. 技术风险较小:立体车库的技术已经相对成熟,不存在较大的技术风险。

2. 市场风险存在:市场上已经有多种停车解决方案,立体车库需要与其他解决方案竞争。

立体停车库可行性研究报告

立体停车库可行性研究报告

立体停车库可行性研究报告篇一:立体停车场可行性研究报告哈尔滨市建设全自动仓储式机械立体停车场可行性研究报告黑龙江省华赢科技开发2022年7月目录第一章前言第二章工程背景一、哈尔滨市静态交通现状二、哈尔滨市静态交通问题三、哈尔滨市解决静态交通问题的对策第三章适合哈市的全自动仓储式立体机械停车场〔库〕分析一、优点二、类型第四章承建单位简况一、企业能力二、工程运作能力三、后期维护四、管理模式第五章哈尔滨市应用机械式立体停车库规划一、建议使用机械式立体停车场分布方案规划表二、工程进度安排第六章投资建造形式第七章投资经营模式与风险分析第八章社会效益概要承建单位:黑龙江省华赢科技开发建设工程:全自动仓储式机械立体停车场〔库〕包括:巷道堆垛类、平面移动类智能仓储式车库、电梯式停车塔、新型垂直升降停车塔建设地点:在哈尔滨市商业繁华地带和停车位供需矛盾突出的地段,建设地上、地下、见缝插针的机械式立体停车库建设目的:在23个地块建造泊车位9200个,缓解静态交通停车难题。

建设时间:2022年-2022年度设计开工工程11个,增加泊车位5190个。

投资方式:华赢科技自建、与开发商联建、承接老城区改造、新建筑配建停车场等工程。

经营管理:组建专业立体机械停车场管理公司,企业自主经营。

按照华赢科技对哈尔滨局部存量停车资源的规划,两年内将至少为哈尔滨增加泊车位近万个,同时在促进东北老工业基地产业升级、吸引人员就业、引进民营资本、改造哈市建筑景观、标准老城区改造、节能环保、带动消费等方面产生巨大的社会效益。

哈尔滨市建设全自动仓储式机械立体停车场可行性研究报告第一章前言随着中国经济的开展,人民生活水平不断提高,车辆开始进入千家万户,中国成为一个汽车大国已经是一个必然的事实。

停车难的问题就摆在了人们的面前,并且会衍生出了许多社会矛盾,而逐渐成为一个严重的社会问题。

尤其是在哈尔滨这样一个副省级省会城市,随着经济的开展,人民群众生活水平提高的很快,汽车保有量以每天增加几百辆的速度急速扩大,土地资料更加缺乏,停车难更加突出。

立体车库可行性研究报告

立体车库可行性研究报告

立体车库可行性研究报告标题:立体车库可行性研究报告一、引言立体车库是一种通过垂直层叠式停车来节省空间的车库系统。

本报告旨在对立体车库的可行性进行全面研究,分析其优势、劣势及可能的风险和挑战等方面。

二、方法1. 调研分析:通过查阅相关文献、实地调研以及与行业专家交流,获取立体车库的相关信息。

2. 经济性分析:根据成本估算和收费模型,评估立体车库的经济可行性。

3. 技术可行性分析:研究立体车库的设计、施工和维护等技术方面问题。

4. 社会影响分析:探讨立体车库对交通拥堵、空气污染等社会问题的影响。

5. 风险评估:综合考虑安全风险、意外事故等可能的风险因素。

三、研究结果及讨论1. 优势:- 节省空间:立体车库可实现多层次停车,充分利用有限的空间资源。

- 提高效率:立体车库内设有自动升降机械装置,可节省停车时间,提高停车效率。

- 良好的安全性:立体车库采用专业设计和先进技术,可以确保车辆和人员的安全。

2. 劣势:- 技术难度高:立体车库的设计、施工和维护具有一定的技术难度,需要专业的人员进行操作和维护。

- 投资成本高:立体车库的建设需要大量的资金投入,包括土地购买、设备采购和人力成本等。

3. 风险与挑战:- 安全风险:立体车库存在意外事故的风险,如设备故障、突发火灾等。

- 可持续发展挑战:立体车库的能源消耗和对环境的影响需要引起关注,并采取措施减少负面影响。

四、结论立体车库在节省空间、提高效率等方面具有明显的优势。

然而,由于存在一定的技术难度和高投资成本,建设立体车库需要充分考虑相关风险和挑战。

因此,是否建设立体车库应综合考虑各方面因素,包括经济、社会和环境等因素。

五、建议1. 建议进一步加强立体车库技术研发,降低成本,提高安全性。

2. 建议加强立体车库的管理和维护,确保设备运行安全。

3. 建议制定相关法律法规,明确立体车库的规范和责任。

六、参考文献[列出所参考的文献,如相关研究报告、论文和官方文件等。

]。

立体车库拟建、已建项目更新2012.12月

立体车库拟建、已建项目更新2012.12月
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项 目
名 称
地 址 郑州市中原西路233号 大学中路108号
车位 数量 336 61 40
中标 金额
车库形式
中标时间
中标公司 通宝停车设备有限公司 北京盛泰鸿铭机械制造有限公 司 潍坊大洋自动泊车设备有限公 司 山东齐星铁塔科技股份有限公 司 深圳怡丰自动化科技有限公司 华润停车场(郑州)有限公司 建成 建成 建成 建成 建成
312
地坑式立体车库
建成 建成
83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100
郑州市第一人民医院 郑州市骨科医院 郑州大酒店 鑫苑名家小区 管城区人民政府 郑州执法局 河南锦寓置业有限公司 郑州德化大厦 经三名筑
紫荆山路东大街交叉口东100 米路北 河南省郑州二七区陇海中路 58号 郑州市二七区兴隆街8号 中州大道与鑫苑路交口向西 100路北 管城回族区人民政府大门西 侧、大院西北角防空洞处 郑州市中原区 惠济区天河路与新城路交叉 口 郑州市德化街西、苑陵街北 经三路北环交叉口路北
55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82
航海路与城东路交叉口向北 200米路东 中岳秀峰小区 陇海路与德济路交叉口附近 陇海路与秦岭路交叉口西南 卧龙广场 郑州市地方税务局国际税收 角 郑州市政通路109号 管理税务分局 陇海路与兴华南街西南角 长江路与大学路交叉口西北 角经五路66号 河南人民出版社西侧 郑州建文新世界商厦 黄河路与经八路交汇处 郑州中原华丰投资中心有限 南阳路西、农业路北 公司 天筑伟业(河南)实业发展 经八路西、黄河路南 有限公司 河南省汽车贸易中心扩建项 郑州市惠济区郑花路与开元 目 路交叉口西南 丽都园地上立体停车位项目 管城区映月路南、黄莺路东 一马路与大同路交叉口东南 郑州天隆商厦 角 郑州银泰购物中心 金水路南人民路西北 正商幸福港湾小区 cbd1号停车场 cbd4号停车场 cbd6号停车场 cbd7号停车场 惠济区政府南门、东门停车 场 世纪家园停车项目 汇港新城 嘉茂广场地下停车场 名门国际 香港新世界 中原万达广场 数码公园地下公共停车场 大中原国际汽车城项目 郑州未来花园小区 郑州市人大院内 商务外环与众意路交叉口 商务外环与商务西五街交叉 口 商务外环与通泰路交叉口 商务外环与祭城路交叉口 开元路8号 兴华北街与广场南街交叉口 民主路南头 中州大道与凤鸣路交叉口 农业路与东明路交叉口 城东路 中原西路和秦岭路交汇处 东风路与渠西路交叉口 中原西路以北、春江路以南 、工贸路以东、中州路以西 未来路纬五路 中原路76号

立体车库可行性研究报告

立体车库可行性研究报告

立体车库可行性研究报告一、引言立体车库是一种新型的停车场,通过垂直方向的停车方式,有效地利用有限的地面面积,解决城市停车难的问题。

本报告将对立体车库的可行性进行研究和分析。

二、目的和方法本研究的目的是评估立体车库的可行性,包括经济性、技术性和社会影响等方面。

主要采用以下的方法进行研究:1.文献综述:查阅相关的文献资料和案例,了解立体车库的技术原理和实施情况。

2.数据收集:搜集城市停车需求和土地利用情况的数据,分析现有停车设施的状况。

3.成本效益分析:通过对立体车库建设和运营的成本和收益进行分析,评估其经济性。

4.技术可行性评估:考察技术上的可行性,包括施工技术、设备可靠性和安全性等方面。

5.社会影响评估:分析立体车库对城市交通、环境和居民生活等方面的影响。

三、经济性分析四、技术可行性评估立体车库的建设和运营涉及到诸多技术问题,包括结构设计、机械输送、停车位管理等。

通过分析现有的立体车库案例和技术文献,我们可以得出以下结论:1.结构设计:立体车库的结构设计需要满足安全和可靠性的要求,保证停车过程的稳定性和无风险。

目前已存在多种结构设计方案,可以满足不同需求。

2.机械输送:立体车库利用机械设备实现车辆的垂直移动和水平转移,需要保证设备的可靠性和安全性。

通过合理的设备选择和日常维护,可以确保立体车库的正常运营。

3.停车位管理:立体车库需要通过先进的停车位管理系统,实现停车位的智能分配和车辆定位,提高利用率和运行效率。

目前已有多种成熟的技术可供选择。

五、社会影响评估立体车库对城市交通和环境都有积极的影响。

首先,立体车库可以提供更多的停车位,缓解城市停车难问题,减少道路拥堵。

其次,立体车库的垂直布局减少了地面车位,有利于城市绿化和环境保护。

此外,立体车库的建设还能提供就业机会,促进经济发展。

六、结论综上所述,立体车库具备可行性,其建设和运营具有经济性和技术可行性。

此外,立体车库还能对城市交通和环境产生积极的社会影响。

立体车库项目可行性研究报告

立体车库项目可行性研究报告

立体车库项目可行性研究报告一、项目背景随着城市化进程的加快和汽车普及率的不断提高,城市中的停车位变得越来越紧张,特别是在市中心地区。

普通的地面停车场已经无法满足人们对停车位的需求,传统的平面停车场容易出现堵车、浪费空间等问题。

为了解决这一问题,立体车库项目应运而生。

二、项目介绍立体车库是一种将汽车垂直存储,利用机械设备进行升降或者移动的方式,使得车辆可以在有限的空间中实现多车位堆叠,并且便于取车,有效地节省了空间。

立体车库可以分为自动立体车库和半自动立体车库两种,适用于各种场所,如住宅小区、商业中心、办公楼等。

三、市场需求随着城市人口的增加,汽车数量呈爆发式增长,人们对停车位的需求越来越大。

立体车库作为一种创新的停车解决方案,具有一定的市场需求。

立体车库可以利用地下空间、屋顶空间等进行停车,提高停车位利用率和停车效率,减少堵车现象的发生,提高城市交通的便利性。

四、项目技术可行性立体车库项目的核心技术是机械设备的研发和应用,这涉及到自动控制技术、电气控制技术等方面。

目前,国内外都已有大量相关研究和应用案例,技术上具备可行性。

此外,立体车库项目还需要考虑地质条件、承重能力、灾害防范等因素,确保项目的安全可行性。

五、项目经济可行性1.投资成本:立体车库项目的投资成本主要包括土地购置费用、设备采购费用、建设施工费用等方面。

根据项目规模和具体情况进行合理估计,确保投资额度的合理性。

2.收益预测:立体车库项目的收益主要来自于停车位的租赁收入、停车服务费、维护费用等方面。

根据市场需求和价格水平进行合理测算,确保项目的收益预测准确。

六、项目社会可行性立体车库项目符合城市化发展的需要,可以有效缓解停车位紧张、交通拥堵等问题,提高城市交通运输效率。

此外,立体车库还可以节约土地资源,减少土地占用量,为城市建设和环境改善提供支持。

因此,立体车库项目在社会上具有很高的可行性。

七、项目风险评估立体车库项目可能面临的风险主要包括市场需求的变化、技术风险、政策风险等。

立体车库可行性研究报告

立体车库可行性研究报告

立体车库可行性研究报告随着人们生活水平的不断提高,越来越多的家庭拥有了自己的汽车。

然而,城市中的停车位却越来越紧张,这导致了很多人在寻找停车位时耗费大量时间和精力。

面对这个问题,立体车库作为一种新型的停车解决方案逐渐受到人们的关注。

本文将对立体车库的可行性进行研究,并探讨其应用前景。

背景在城市中,由于车位有限,很多人在寻找停车位时会遇到困难。

同时,传统的停车场也存在着很多问题,如停车位利用率低、停车位分配不合理等。

立体车库作为一种新型的停车解决方案,能够有效地解决这些问题。

立体车库通过将多层停车位堆叠在一起,可以在有限的空间内提供更多的停车位。

立体车库的优点相比传统的停车场,立体车库具有以下几个优点:1.可以充分利用空间立体车库可以将多层停车位堆叠在一起,从而在有限的空间内提供更多的停车位。

这个优点尤其在城市中非常重要,因为城市中的土地资源非常有限。

2.提高停车位利用率传统的停车场由于车位分配不合理等原因,往往存在着停车位利用率低的问题。

而立体车库的停车位布局相对固定,可以最大化地利用停车位。

3.提高停车效率立体车库的停车过程是自动化的,驾驶员只需要将车停在入口处,然后系统会自动将车送到相应的停车位上。

这个过程不仅方便快捷,还可以提高停车效率。

立体车库的缺点尽管立体车库具有很多优点,但也存在着一些缺点:1.投资成本较高相比传统的停车场,立体车库的建设成本要高出很多。

这主要是因为立体车库需要使用先进的自动化设备和技术,同时也需要进行大量的土建工程。

2.维护成本较高立体车库的自动化设备和技术需要定期维护和检修,这会增加一定的维护成本。

同时,立体车库的故障率也相对较高,这会进一步增加维护成本。

3.安全隐患存在立体车库的自动化设备和技术在一定程度上存在安全隐患。

如果设备或技术出现故障,会对停车过程和车辆安全带来影响。

立体车库的应用前景虽然立体车库存在着一些缺点,但它的优点远远大于缺点。

在未来,随着城市化的不断推进,立体车库有望成为城市中主流的停车解决方案。

智能立体车库项目可行性研究报告(申请备案案例)

智能立体车库项目可行性研究报告(申请备案案例)

智能立体车库项目可行性研究报告(申请备案案例)项目名称:智能立体车库项目可行性研究报告一、项目背景随着城市化进程的加速,私家车数量不断增加,给停车场规划和管理带来了巨大挑战。

传统的平面停车场不能满足日益增长的停车需求,对停车位利用率和停车效率存在一定的限制。

为了解决这一问题,智能立体车库项目应运而生。

二、项目概述三、项目可行性分析1.市场需求分析目前,城市中的停车位供不应求,停车难已成为社会痛点。

而智能立体车库的出现,可以有效提高停车位的利用率,缓解停车难问题,满足人们对停车便利性的需求。

2.技术可行性分析3.经济可行性分析4.管理可行性分析四、项目推进计划1.前期准备阶段(1个月)确定项目目标和规划,进行市场调研和技术研发,寻找合适的场地并进行租赁。

2.设备采购和安装阶段(2个月)购置智能立体车库设备,并进行安装调试,确保设备正常运行。

3.系统测试和运营准备阶段(1个月)对智能立体车库系统进行测试和优化,并进行员工培训和运营流程准备。

4.正式运营阶段启动正式运营,积累用户和实际运营经验,不断优化服务质量和系统功能。

五、项目风险及对策1.技术风险:可能出现设备故障或系统漏洞。

对策:建立完善的维护机制和应急预案,确保设备和系统的正常运行。

2.市场风险:市场竞争激烈,需求波动较大。

对策:加强市场调研和营销推广,提供差异化服务,树立品牌形象。

3.经营风险:运营成本高、人员管理困难等。

对策:合理制定收费政策,降低运营成本,加强员工培训和管理。

六、项目总结智能立体车库项目通过引入先进的智能化技术,解决城市停车难问题,提高停车位的利用率和效率,并具备较高的经济可行性。

然而,在项目推进过程中需要注意技术风险和市场风险,并建立完善的管理机制和服务体系,以确保项目的长期稳定运营。

车库调查报告(共9篇)

车库调查报告(共9篇)

车库调查报告(共9篇)第1篇:立体车库市场调查报告立体车库项目市场调查报告一、市场分析(一)、立体车库行业介绍立体车库优势:1、占地面积较小,空间利用率高。

一般情况下,其占地面积约为平面停车场的1/2-1/25,空间利用率比建筑自走式停车库提高了75%。

2、造价低。

机械式停车设备每个车位投资约1.5万-8万元,而建筑自走式停车库每个车位的造价约为15万元以上;3、存取快捷,一般一次存(取)车时间不超过120秒。

此外在防盗性和防护性,以及改善市容环境等方面都具有优越性。

中国现在已经成为仅次于美国的汽车销售市场,根据《2017年国民经济和社会发展统计公报》,到去年年末,中国汽车保有量已经达到1.97亿辆,同比增长14.3%。

而且随着经济社会发展,这个数字与日俱增,仅去年一年,中国汽车销量就超过了900万辆。

2018 年汽车保有量将突破两亿辆大关。

中国现有车位的数量是远远不够的,再加上土地资源越来越缺乏,首选解决的办法只有立体车库。

当然这需要更先进的设备技术,才能满足于市场的需求,毕竟中国停车行业也已经步入发展阶段,特别是一些企业已经占据了中国部分市场。

立体停车设备在国外己有40多年的发展历史,有近百个品种的立体停车设备,日本已有停车设备制造企业400多家;韩国停车设备企业也有400多家;台湾拥有260多家车库设备制造企业;车库设备每年以35%的速度发展。

中国停车设备市场刚起步晚,时间虽短、但己取得了很大进步,现在国内立体停车设备制造企业已经达到500多家。

其中不乏像杭州西子石川岛、莱钢泰达、潍坊大洋、深圳怡丰等大型制造企业生产的停车设备技术已达到国际水平。

中国目前小型汽车拥有量仅次于日本和美国两个汽车大国居第三,最终中国小汽车拥有量会赶超日本,美国。

到时停车问题将会更加严重,所以说停车行业前景是非常可观的。

为了解决各大城市停车难问题,政府也给了大力扶持。

近两年来,郑州、广州、重庆、青岛、武汉、泉州、南京、北京等多地新建立体停车项目都会有政府补贴,这也导致立体停车行业飞速发展。

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山东友联工程有限公司年产1.5万套城市智能立体停车设备生产项目可行性研究报告山东友联工程有限公司二0一二年十月目录第一章总论 (1)1.1项目名称与承办单位 (1)1.2企业概况 (1)1.3项目建设内容 (2)1.4生产规模 (2)1.5项目投资与资金筹措 (2)1.6财务评价 (2)1.7技术经济指标 (2)第二章项目提出的背景和必要性 (4)2.1项目提出的背景 (4)2.2项目建设的必要性 (6)第三章市场需求预测 (11)3.1市场需求分析 (11)3.2产品市场需求预测 (14)3.3项目的SWOT分析 (16)3.4目标市场 (18)第四章建设地点、自然条件和外部配套条件 (19)4.1建设地点 (19)4.2自然条件 (19)4.3地质概况 (19)4.4地震烈度 (20)4.5外部配套条件 (20)第五章主要建设内容 (22)5.1主要内容和目标 (22)5.2生产规模和产品生产方案 (22)5.3产品简介 (22)5.4生产流程 (30)5.5管理模式 (34)5.6设备选型 (34)5.7原材料供应 (37)第六章建设方案 (39)6.1建筑工程 (39)6.2公用工程 (41)第七章节能 (44)7.1项目所在地能源供应条件 (44)7.2用能标准和节能规范 (45)7.3项目能源消耗种类、数量 (45)7.4节能措施 (46)7.5能耗指标 (47)第八章劳动定员 (49)8.1组织机构及工作制度 (49)8.2劳动定员 (49)8.3职工来源与培训 (49)第九章环境保护 (51)9.1依据及基础资料 (51)9.2建设地点环境现状 (51)9.3主要污染源分析 (51)9.4污染治理措施 (52)9.5环境影响评价结论 (53)第十章劳动安全、卫生安全与消防 (55)10.1劳动安全 (55)10.2卫生安全 (59)10.3消防 (59)第十一章项目实施进度 (62)第十二章投资估算和资金筹措 (63)12.1总投资 (63)12.2建设投资估算 (63)12.3流动资金估算 (64)12.4资金筹措 (64)第十三章经济和社会效益分析 (65)13.1财务评价的依据和范围 (65)13.2财务评价的基础数据 (65)13.3成本分析 (66)13.4销售收入、税金及利润 (67)13.5利润 (68)13.6盈亏平衡分析 (68)13.7现金流量分析 (69)13.8财务评价结论 (69)13.9社会效益分析 (69)第十四章可行性研究结论 (72)附表:附表1 固定资产折旧费估算表附表2 无形及递延资产摊销估算表附表3 总成本费用估算表附表4 销售收入与销售税金估算表附表5 利润估算表附表6 总现金流量表第一章总论1.1 项目名称与承办单位1.1.1 项目名称:年产1.5万套城市智能立体停车设备项目1.1.2 承办单位:山东友联工程有限公司1.1.3 法人代表:张猛1.1.4 项目负责人:张猛1.1.5 项目拟建地点:嘉祥县经济技术开发区1.2 企业概况山东友联工程有限公司位于世界文化名城——曲阜。

公司以承揽钢结构、幕墙、屋面及采光工程为主,集科研、生产、安装、服务为一体,并经国家建设部门批准的具有壹级施工资质和甲级设计资质的综合性专业公司,是中国钢结构协会的理事单位。

公司现有固定资产3600万元,占地面积106亩,从业人员418人,各类专业技术人员120余人。

公司技术力量雄厚、设备先进,具有较强的设计、开发能力;拥有国内最先进的空间网架设计系统、钢结构系统等专业设计系统软件。

拥有数控机床、大型自动埋弧焊机、等离子切割机、仿型切割机、直线切割机等先进的生产加工设备。

公司下设轻钢结构厂、网架厂、轻质屋面板厂和安装公司。

钢结构、网架加工能力居全省首位。

公司奉行“与时俱进、科技创新”的发展原则,研制开发的不锈钢螺栓球网架、不锈钢复合球网加填补了国内空白,先后有12项科技成果获国家科技进步奖,其中不锈钢复合栓球荣获国家专利,并受《巴黎工业产权公约》成员国的保护。

1.3 项目建设内容本项目规划建设用地100 亩,总建筑面积45735平方米,其中生产厂房34285 平方米,仓库5180 平方米,检测中心1335 平方米,辅助用房760平方米,研发中心3140平方米,食堂1035 平方米。

购置生产及辅助设备131 台(套)。

1.4 生产规模本项目完成后,形成年产1.5 万套城市智能立体停车设备生产能力。

1.5 项目投资与资金筹措本项目总投资15567万元,其中建设投资12567万元,铺底流动资金3000万元。

本项目建设投资12567万元由企业自筹;铺底流动资金3000 万元由企业自筹。

1.6 财务评价本项目实施后,正常经营年实现销售收入31750万元,利润总额40412万元,销售税金2070万元,投资利润率25.36%,投资利税率38.65%。

通过对各项效益指标的测算,说明项目经济效益良好。

1.7 技术经济指标表1-1 技术经济指标一览表技术经济指标一览表序号项目单位经济指标备注1 总投资万元15567 含铺底流动资金2 建设投资万元125673 铺地流动资金万元30004 销售收入万元31750 正常生产年5 销售税金及附加万元2069.77 正常生产年6 利润总额万元3946.973 正常生产年7 所得税前内部收益率% 26.828 所得税前投资回收期年 6.18第二章项目提出的背景和必要性2.1 项目提出的背景随着我国经济的迅猛发展,全国汽车保有量不断攀升,至2011 年底,全国机动车保有量超过2 亿辆,其中私人机动车保有量超过1.5亿辆。

而停车难问题也随之显现,并日趋严重。

按国际通行标准,汽车泊位应按汽车总量的110%设置比较合理,仅私人机动车需要汽车泊位1.65 亿个,我国现有停车泊位的增长速度远远不能适应汽车停车泊位的增长需求。

汽车消费市场的持续高速增长,使城市停车供需不足的矛盾进一步加剧,城市“堵情”严重,“疏堵”、“缓堵”、“治堵”成了越来越多城市面临的重要课题。

由于城市土地资源的严重紧缺,停车设施建设的立体化、机械化、智能化势在必行,从而为立体停车设备行业提供了巨大的商机和广阔的市场前景。

2011 年,全国汽车消费热度继续上升,城市停车位缺口随之继续加大,全国各大城市停车位缺口超过1500 万个,由于停车设施不足导致的城市交通拥堵问题已经十分严重,治堵成为各级城市政府的首要工作任务。

2010 年,国家住建部、公安部和发改委联合下发的《城市停车设施规划建设及管理的指导意见》指出:“在当前我国城市经济社会发展进程中,城市停车供需矛盾日益突出,特别是在我国城市土地资源高度紧缺和汽车拥有量快速增长背景下,由于停车设施总量严重不足、配置不合理、利用效率低和停车管理不到位而导致了严重的停车难、交通拥堵等问题,严重影响了城市居民生活质量,制约了城市可持续发展”。

该《意见》总结了当前我国城市中普遍存在的停车难和交通拥堵问题产生的原因和造成的严重后果,针对城市停车设施的规划、建设和管理提出了9 条指导性意见,把“切实加强城市停车设施规划建设及管理”提高到“贯彻落实科学发展观、实施节能减排战略、合理配置城市土地资源、科学引导汽车发展、促进城市可持续发展的必然要求”这样一个战略高度来认识。

《意见》提出停车设施规划、建设、管理的首要原则就是坚持节约利用资源,“在规划的指导下,综合利用城市土地资源,鼓励开发利用地下空间建设停车设施”,并进一步明确要“充分利用地下空间资源,推动立体化停车设施的建设和管理”,在技术应用上“要积极依靠科技进步,结合实际需求推广占地少、成本低、见效快的机械式停车设施建设,加大停车新技术的推广应用,提高土地使用效率。

”《意见》要求,2010 年底前和2011年底前,100 万人口以上城市和100万人口以下城市应分别编制完成城市停车设施专项规划。

为解决汽车拥堵问题,全国各地政府相继出台了立体停车扶持政策,如广州、杭州、天津、大连、南昌、武汉、重庆等城市已经或正在出台鼓励政策,包括对市政公用设施配套费用、规划报建费、经营所得税等各类收费给予免交或降低的优惠,在停车场资金补助、商业运作、土地出让等方面给予优惠。

还有一些城市如广州、宁波加快了停车场规划、建设和管理的立法进程,将原来的行政管理逐步纳入法制轨道。

目前,除了普通地面停车方式(如:楼式、井式、回转式等)外,国内外一些停车库房生产厂商已经生产出机械化、自动化程度很高的立体停车设备和节省用地面积的新式停车库房,如:平面移动类、PMS 迷你塔库、垂直升降类、升降横移类、巷道堆垛类、简易升降类等,各类立体停车设备正在不断的加以完善、推广和应用,规模化、产业化和专业化凸显倪端。

2.2 项目建设的必要性1、中国宏观经济发展势头良好2011 年,面对复杂的国内外环境和各种重大挑战,在党中央、国务院坚强领导下,我国坚持实施应对国际金融危机冲击的一揽子计划和各项政策措施,加快推进经济发展方式转变和经济结构调整,经济向好势头进一步巩固,经济社会发展取得了良好成绩。

价格水平开始平稳回落,通货膨胀势头得到初步遏制。

2010年初以来,我国居民消费价格水平出现了明显上涨压力。

面对这一问题,党中央、国务院提出把保持价格总水平基本稳定作为宏观调控的首要任务。

经过不懈努力,11月份全国居民消费价格总水平同比上涨幅度回落到4.2%,2011 年我国经济增长速度为9.2%。

这一成绩来之不易。

目前,我国固定资产投资增速保持在25%左右,社会商品零售额增速基本保持平稳,对外贸易保持顺差。

宏观经济总体保持了平稳较快的增长势头。

同时,经济结构调整方面也取得了积极进展,区域经济发展、城乡居民收入、内需外需构成等结构关系的平衡状况均有所改善。

此外,防范和控制房地产市场风险、金融风险和地方财政融资平台潜在风险方面也取得成效,保障了宏观经济的健康平稳较快发展。

总体上看,2011年国民经济继续朝着宏观调控的预期方向发展,呈现经济增长较快、物价趋稳、效益较好、民生改善的良好势态,实现了“十二五”时期经济社会发展良好开局。

2、立体停车场行业发展与GDP 具有相关性2003 年中国的人均GDP 达到1000 美元,然而中国城市规划的局限性及中国私人轿车的爆发式增长,使停车矛盾日益突出。

如果没有有效解决静态交通矛盾的手段,中国城市就将缺乏进入轿车时代的基础平台。

如果城市中心区的停车问题得不到解决,将直接导致商业区吸引力下降、居民外迁、土地减值、经济活力降低等趋势。

对于像北京这样的城市来说,目前要解决城市停车难可以试着去改变人们的出行行为,引导人们采用公共交通方式。

但是,在停车场方面的历史欠账仍需补上,并且在新的城建规划中必须考虑留下足够的停车泊位。

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