C40砼桥面铺装讲解
钢筋混凝土桥面铺装施工方案
钢筋混凝土桥面铺装施工方案（北）京杭运河特大桥桥面铺装设计为厚5cm的钢筋混凝土铺装。
钢筋混凝土铺装内采用ØL7@150冷轧带肋焊接钢筋网片，代号E7；混凝土采用C40砼。
一、施工准备现浇箱梁施工完毕，对梁面标高进行校核。
为保证铺装层的厚度控制在规范标准之内，局部高出设计标高的应人工凿除。
用高压水枪和钢丝刷等对桥面进行清理干净。
二、施工设备施工设备详见下表（1-1）。
桥面铺装施工投入的主要施工机械表表1-1另外自制15m长振动梁1个和提浆滚2根。
三、施工方法1.测量放线测量人员对内外护栏的结构内边线进行放点，然后用墨线弹出通线。
2.钢筋网片的铺设（1）钢筋混凝土铺装内采用ØL7@150冷轧带肋焊接钢筋网片，代号E7。
钢筋网片在桥上堆放，底下架空高度30cm，上部用彩条布进行覆盖。
（2）钢筋网片采取平搭式，搭接长度30cm。
钢筋网居中布置。
桥面连续墩墩中心线两侧2m范围内顺桥向钢筋应连续（不设纵向接头）。
（3）网片下部设置与保护层厚度相当的水泥砂浆垫块，每50cm 设一个，呈梅花状布置。
垫块强度不低于铺装砼强度。
3.砼标高控制带施工（1）在靠近内、外侧护栏的桥面铺装处各浇筑一条30cm宽度的纵向通长砼标高控制带。
砼带两侧支立角钢作为侧模，角钢顶面高程严格按钢筋砼桥面铺装层的设计标高控制，并在砼带完成施工后及时对其标高进行复核。
（2）砼带施工采用人工摊铺，刮尺刮平，用木抹子将灰浆提到砼表面，使砼表面看不到石子，然后再用铁抹子将砼表面收光，待定浆后用毛刷将砼顶面进行横向拉毛处理，适当控制拉动毛刷的力度，保证拉毛深度为1～2mm并不将砂浆拉起。
（3）施工完毕后及时洒水覆盖养护。
（4）砼带完成施工后松散的混凝土用人工凿除，并清理干净。
4.桥面铺装层砼的施工（1）浇筑时，砼水平运输采用砼罐车，垂直运输采用砼泵车将砼运送到位，利用人工将砼大致摊平，摊铺厚度适宜。
摊平作业应从一联的毛勒缝开始，单幅全宽向前推移。
桥梁基础及下部结构施工方案
桥梁基础及下部结构施工方案一、工程概况桥面铺装采用 10cm C40 混凝土+防水层+10cm 沥青混凝土，桥面两侧设置 A 级钢筋混凝土防撞护栏，桥面设置双向 2%横坡。
施工内容：（一）道路及排水工程接线路面结构为：10cm 的面层结构+18cm 水泥稳定基层+18cm 水泥稳定底基层，接线道路的起终点的设计高程与现有高程一致，需要凿除路面结构层 28cm，且凿除长度不少于 2m，加铺玻纤格栅然后再加铺水泥稳定基层及面层，老路加高大于 28cm的，需要切除沥青面层，再加铺水泥稳定层及面层。
主线沥青混凝土面层采用两层结构，分别为：上面层选用 AC-13C 沥青混凝土，厚度 4cm；下面层选用 AC-20C 中粒式沥青混凝土，厚度 6cm。
层间设置粘结层，下设置封层，封层厚度 0.6cm，土路肩采用 C20 混凝土硬化，厚度 10cm。
基层采用水泥稳定级配碎石，水泥剂量 5%～3.5%，厚度为 18cm；底基层填方采用 3%～3.5%的水泥稳定级配碎石，厚度为 18cm。
（二）桥涵工程本次工程沿线共 1 座桥梁，为穿芳峪桥，桥梁技术状况评定为 2 类，本次拆除原穿芳峪桥，改建后穿芳峪桥全桥长 22.04m，桥宽为 13.0m，上部结构 2x8.0m 预制空心板简支梁，桥面连续，每片梁宽 0.99m，每孔共 13 片组成；下部构造采用实体墩、U 台，基础采用扩大基础。
墩台盖梁高度 0.5cm，长度 13.6，桥墩盖梁宽度 1.3 米，桥台盖梁宽度 1.5 米。
桥面铺装采用 10cm C40 混凝土+防水层+10cm 沥青混凝土，桥面两侧设置 A 级钢筋混凝土防撞护栏，桥面设置双向 2%横坡。
二、技术准备（1）组建以项目经理、项目技术负责人为核心的技术管理体系，下设工程部、质量技术部、安全环保部、材料部、党办综合办公室、测量队等分支部门。
（2）审查施工图纸，提出合理化建议，取得建设单位和设计单位同意，以达到节约投资、加快进度、保证质量和施工简便的目的，并提出合理性的审图意见。
桥面铺装施工工艺
旋挖钻施工工艺
一、工艺概述
桥面铺装层采用100mm厚C40混凝土。
桥面铺装钢筋网与混凝土铺装顶面净保护层厚度30mm，且冷轧带肋钢筋网在伸缩缝处梁端断开，并根据实地放样确定。
铺装层施工前先将桥面砂土、垃圾等杂物清理干净。
然后用鼓风机配合扫帚清洗桥面，做到无积尘。
二、作业内容
本工艺主要作业内容为：测量放线、桥面清理、钢筋绑扎及安装、安装模板、清理及冲洗、浇筑混凝土、混凝土养护等
三、质量标准及检验办法
1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650-2020）
2、《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）
3、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）
4、《低碳钢热轧圆盘条》（GB/T701）
四、施工工艺
五、施工工序作业要点
六、施工作业安全防护重点
七、施工作业质量控制要点
八、各工序相关标准化照片
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钢筋网片作业中
浇筑完成养护
桥面铺装成品。
桥面施工方案
桥面施工方案1、桥面铺装桥面铺装为C40号防水混凝土，混凝土铺装内设有一层钢筋网，以提高桥面铺装强度，采用桁架式震导梁半幅一次浇筑成型方式施工。
（１）浇注桥面混凝土前，在桥面范围内布点测量高度，确定浇注的厚度。
（2）桥面钢筋网，应采取垫块保证其保护层厚度。
（3）当进行混凝土桥面铺装时，预留伸缩缝工作槽。
（4）混凝土的铺设要均匀，用震动器振捣密实，并用整平板整平。
（5）桥面铺装在收浆后进行拉毛，然后进行覆盖和洒水养护。
2、泄水管（1）在浇注桥面板时用塑料管预留泄水管安装孔，在预留孔上用纸等物质封孔防止桥面铺装时预留孔堵塞。
（2）泄水管顶面应略低于桥面铺装面层，下端应伸出结构物底面100～150mm，并按图纸所示将其引入地下排水设施。
3、混凝土防撞护栏施工桥梁护栏为现浇混凝土护栏。
（1）钢筋工程钢筋在加工区加工成半成品运输至现场，在现场一次绑扎成型。
（2）模板工程为提高护栏外观质量，护栏内外侧模板均采用整体定型钢模板。
模板由专业加工单位加工制作，为防止模板在使用中产生变形，选用5mm后的冷扎钢板作为面板材料，厚度为6mm的板材作为加强肋，每5米一节，接口采用企口形式。
（3）混凝土工程混凝土采用一侧单向浇筑成型工艺进行施工，砼坍落度控制在6—8厘米，采用泵送混凝土，振捣分两层进行。
拆模后，采用麻袋片覆盖再洒水的方法养护，养护时间不得少于7天。
4、钢金属栏杆施工（1）放样前应选择桥梁伸缩缝或胀缝附近的端部立柱作为控制点，并在控制点之间测距定位。
（2）立柱放样时，当间距出现零数时，可用分配的办法使之符合横梁规定的尺寸。
立柱一般宜等距设置。
（3）定位后，在人行道板上准确地设置预埋件（如锚固螺栓或套筒），并采取适当措施，保护预埋件在桥梁施工期间免遭损坏。
（4）护栏安装前应对立柱埋件的位置进行复测，符合设计要求后方能安装立柱和横梁。
（5）安装前应做好施工场地的各项准备工作，安装过程中应特别注意控制螺栓扭矩，焊缝间距、桥梁伸缩缝和胀缝的设置间距。
全线中桥桥面铺装施工方案
河南省洛阳西南环城高速公路LH-02合同段K6+515涧河大桥桥面铺装施工技术方案洛阳西南环城高速公路LH-02合同段，涧河大桥中心桩号K6+515，桥线与水流方向正交，全桥长157m，桥面净宽1-净11.5，分左行车道和右行车道两部分，上部结构采用5×30m预应力连续T梁。
桥面混凝土铺装厚为12cm。
桥面铺装采用C40砼，具体施工方案如下：一、桥面铺装：K6+515涧河桥面的混凝土铺装厚为12cm。
施工方法及采取的措施如下：1、施工方法及采取的措施如下：⑴水泥混凝土桥面铺装的厚度应符合设计要求，其使用材料、铺装层结构混凝土强度、防水层设置等均应符合设计要求。
⑵T梁必须在横向连接钢板焊接完成后；连续段浇筑、负弯矩钢绞线张拉并压浆完成后，才可进行桥面铺装工作。
⑶浇筑桥面水泥混凝土前，使预制桥面板粗糙，清洗干净，按设计铺设纵向接缝钢筋网及桥面钢筋网，然后浇筑。
⑷桥面铺装砼采用汽车泵配合混凝土运输车浇筑。
先浇筑桥面板，后进行护栏浇筑，在护栏边缘预留30cm，以便以后护栏浇筑。
⑸水泥混凝土铺装层顶的平整度和标高控制方法为：①平整度：由长为6m的振动梁结合人工用木模二次收平来控制。
②标高：根据施工需要及桥面净宽沿横向设置3~4道标高控制点，然后沿纵向用 10的钢筋将标高控制点连在一起形成控制线也即是振动梁轨道，纵向钢筋的顶面为混凝土铺装层的表面。
纵向钢筋根据需要现场实际情况应加密布置架立筋，以使其有足够的强度来满足振动梁的行走需要。
⑹水泥混凝土桥面铺装，其表面应采取防滑措施，第二次抹平后，沿横坡方向用白布拉毛，拉毛面便于和沥青砼结合。
⑺桥面水泥混凝土铺装施工允许偏差：厚度（+10mm,-5mm）；平整度1.8mm；横坡（+0.15%，-0.15%）。
⑻桥面铺装还要保证铺装层厚度，若厚度不足应提高桥面标高以保证铺装层厚度满足设计及规范要求，对薄弱点应布设加强筋〔加强钢筋的位置、型号、尺寸及间距按总监办下发的关于涧河桥桥面铺装处理的通知〕，以使T梁在横向剪切力作用下受力均匀。
桥面铺装护栏桥梁伸缩缝施工技术
AAA、桥面铺装、护栏、桥梁伸缩缝等附属工程施工要点AAA.1桥面铺装桥面铺装为6cm厚的C40细石砼保护层，在梁体施工完成后，先安装钢筋网，再铺装混凝土。
在施工时，注意桥面系的预埋件。
施工时要注意以下几点：1）首先对桥面铺装下面的砼凿毛，并用高压水冲洗干净。
然后按图纸要求预留好伸缩缝工作槽，随后在全桥宽度范围内，同时进行桥面铺装。
2）桥面主要采用自行设计的简易铺筑机械，手工铺装只局限于小范围或不能用机械摊铺筑的区域。
3）铺筑的砼温度不应底于5℃或高于35℃；正在下雨或估计4h内有雨时也不得铺装。
4）混凝土拌和铺筑工作一旦开始，不得中断。
铺筑机械应不致因缺泛混凝土而停工。
如停工时间延续超过30分，则应设置经批准的横向施工缝。
距胀缝、缩缝或薄弱面3m之内不得出现横向施工缝。
5）铺筑混凝土拌合物时，模板的设置应符合本规范要求。
混凝土应均匀浇注在模板内，不应有离析现象。
靠边角应先再插入式震捣器顺序捣实，再用平板震捣器纵横交错全面震捣，然后用震动梁震捣，平行移动往返拖震2-3遍，使表面泛浆，赶出水泡。
6）经震动梁震动整平后，应保持路拱的准确，并检查平整度，由承包人用长度不小于3m直尺检查新铺混凝土的表面。
每次用直尺进行检查时，都应与前一次检查带至少重叠1/2的直尺长度。
AAA.2伸缩缝安装施工安装伸缩装置前，应检查材料的规格、性能应符合设计要求。
安装时，应根据气温高低，对橡胶伸缩体进行必要的预压缩。
1）安装伸缩缝的梁体，在施工过程中，按设计图纸要求预留混凝土预留槽并预埋钢筋，以保证伸缩缝装置的锚固强度。
2）伸缩缝安装应做好以下几项准备工作：（1）成品运到现场后，在施工前要检查其直顺度和伸缩缝间隙。
（2）核对预留槽尺寸并修整其预留锚固筋，稳放伸缩缝装置前应将预留槽清理干净，不得留有积水和杂物，混凝土碎块。
（3）将伸缩缝装置运至预留槽处放稳放好，沿缝长1.5m处放置一临时支架，以调整整个伸缩缝装置的平整度。
桥面混凝土铺装技术方案
桥面铺装专项施工方案一、工程概况本标段共有大桥七座,变更后共有桥面铺装95.5*2＊30＊10.75＝61597.5m2.铺装横桥向宽10.75m，采用厚8cm的C40混凝土浇注，铺设一层D5冷轧带肋钢筋网。
二、施工准备2.1、技术准备2。
1.1、施工前已对图纸进行会审,编制技术方案并对施工作业人员进行交底。
2.1。
2、桥面梁板顶面已清理凿毛和梁板板面高程复测完毕。
2.2、材料要求2.2。
1、D5冷轧带肋钢筋网钢筋网由项目部统一采购,选取有资质厂家供应,厂家根据桥面布置图进行网片规格尺寸设计，根据运输、施工要求，网片尺寸定为横向10.75m,纵向3m。
工厂化制造的冷轧带肋钢筋网片的品种、级别、规格应符合设计要求，进场应有产品合格证、出厂质量证明书和试验报告单，并抽取试件作力学性能试验，其质量应符合国家现行标准《冷轧带肋钢筋》（GB 13788）的规定.钢筋网焊点应符合设计规定，并符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041)的规定。
2.2.2、混凝土由搅拌站供应,桥面铺装混凝土配合比已经批复，施工坍落度120mm－140mm.施工时由试验室开具施工配合比，经试验工程师签字后送搅拌站执行,项目部试验员将在后场旁站，控制混凝土质量.2。
3、振捣设备振捣设备采用一台幅宽10.5m的桁架式平板振捣梁。
2。
4、作业条件桥面铺装前，桥梁梁板铰缝或湿接头施工完毕,桥面系预埋件预留空洞的施工,如桥面排水口为了确保工程质量及工程如期完成,我部设立现场指挥部，统一协调施工中各项工作。
2.5、人员准备为了确保工程质量及工程如期完成，我部设立现场指挥部,统一协调施工中各项工作。
项目经理：臧红雨项目总工：郭志仁施工负责人：张运新费国平技术质量负责人：张海强熊军辉试验负责人: 冯春林安全负责人: 薛银成人员组织框图施工技术人员3人，劳动力50人已经进场。
三、施工工艺3。
1、工艺流程3.2、操作工艺3。
2.1、清除桥面浮浆、凿毛先采用凿毛对桥梁板顶面进行人工凿毛，去除浮浆皮和松散的混凝土，再对每片梁进行检查、补凿.剔凿后的桥梁顶面验收前采用空压机吹扫,必要时采用高压水枪冲洗，浇注前用空压机将积水吹干.3。
桥面铺装 施工工艺
桥面铺装层为等厚度。
铺装层为8cm厚，桥面混凝土等级为C40主要施工方法及技术措施一.施工准备1. 开工前，组织参加工程的技术人员学习图纸，领会设计意图，积极参加图纸会审与现场签证工作。
2. 编制针对性的分项施工方案，上报监理审批。
3. 技质部向全体施工管理人员及外施队队长进行施工组织设计交底工长根据图纸规范、施工工艺和施工组织设计向施工作业队进行技术交底。
二.施工工艺1.混凝土桥面铺装施工工艺：桥面清理、凿毛→施工放样→模板支设→钢筋网绑扎→安装轨道（高程放样）→混凝土浇筑→覆盖洒水养生→防水层施工2.桥面上混凝土达到设计强度后，对顶板混凝土进行凿毛处理，用气泵萃取表面浮尘，并清理干净。
3.测量人员进行桥面板中心线、边线恢复，并请监理进行验收。
4.钢筋网为Φ8光圆钢筋扎成的钢筋网，使用前必须检验钢筋合格，确保钢筋表面无锈迹、油污，扎好的钢筋网钢筋间的尺寸应符合图纸的要求，钢筋的搭接倍数、端头加密筋严格按照图纸要求进行。
5.钢筋间的搭接长度不得小于16d，两T梁之间加铺Φ12带肋钢筋，钢筋网顶部混凝土净保护层厚度为2cm。
6.支撑筋设置在控制点位置利用钻孔器在桥面上钻孔，纵、横向按一定间距布置，每个点处钻两个孔，孔的直径要满足钢筋能够植入。
钢筋可采用Φ10钢筋采用铁锤敲入，如有缝隙则事前灌满水泥浆，再楔入钢筋，包拯钢筋牢固。
通过测量的标高在植入的一对钢筋上焊接横向钢筋，钢筋顶面的高程。
控制点处横钢筋焊接完成后，通过拉线将两控制点之间进行加密，重新植筋和焊接横筋，所有焊接好的钢筋横筋标高必须符合标高。
支撑筋设置必须满足支撑要求。
7.铺设钢筋网铺装层钢筋依据设计要求制做，钢筋安装时应注意位置准确，其保护层垫块要稳定和坚实，必须控制其钢筋顶面高程，确保铺装层净保护厚度为3cm，桥面钢筋网为HPB235级热扎光圆钢筋绑扎而成，钢筋搭接长度≥10d，并在搭接区中心及两端采用扎丝绑扎牢固。
8.混凝土选择租赁搅拌站自主拌合。
C40桥面铺装配合比
C40混凝土组成设计计算书一、设计依据（1）《京石改扩建工程施工图纸》（2）《普通混凝土配合比设计依据》JGJ55-2011（3）《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011（4）《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005（5）《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005二、使用部位现浇板、桥面铺装等三、设计要求：（1）坍落度：140-180mm（2）设计强度：C40(3) 含气量：5-7%（4）抗冻耐久性指数：80%四、原材料说明：1、水泥：河北太行水泥有限公司生产的P·O 42.5水泥2、细集料：易县白涧中砂，细度模数2.803、粗集料：徐水红岩石料厂生产的10-20mm、5-10mm碎石，掺配比例为80%：20%，级配良好。
4、外加剂：河北清华有限公司生产的聚羧酸高性能减水剂，掺量为胶凝材料用量的1.2%。
5、粉煤灰：衡水衡冠实业F类Ⅱ级，掺量为胶凝材料用量的10%。
6、矿粉：霸州百益龙，掺量为胶凝材料用量的10%。
五、混凝土配合比设计：1.确定混凝土配制强度fcu，o=fcu，k+1.645ó=40+1.645×5=48.2MPa2.计算水胶比经查表选用数据如下：W/B=a a·fb/ fcu.o+ a a·a b·fb=0.53·1.00*0.95*1.13*42.5/48.2+0.53*0.20*1.00*0.95*1.13*42.5=0.46为保证混凝土的强度和耐久性，根据施工经验取用0.353.单位用水量根据外加剂减水率及原材料质量情况取用水量为W=153 kg/m34.胶凝材料用量153/0.35=437kg/m3 水泥349kg/m3粉煤灰44kg/m3矿粉44 kg/m35.确定砂率：38%6.计算砂石料用量假定表观密度为2400 kg/m3m Bo+m so+m go+m wo=m cpβs=[ m so/( m so+m go)] ×100%S=688kg/m3 G=1122 kg/m3 外加剂用量=5.244kg/m31.计算配合比：m co：m f0：m k0：m so：m go：m wo：m减水剂=349：44：44：688：1122：153：5.244=1：0.13：0.13：1.97：3.21：0.44：0.0158. 实测拌合物表观密度为2390 kg/m3，坍落度为180 mm六、配合比优选：（一）水灰比向上调整0.03（0.38）, 砂率上调1%（39%），用水量不变，计算各种材料用量1. m co：m f0：m k0：m so：m go：m wo：m减水剂=323：40：40：719：1125：153：4.836=1：0.12：0.12：2.23：3.48：0.47：0.0152.实测拌合物表观密度为2380 kg/m3，坍落度为180 mm（二）水灰比向下调整0.03（0.32）, 砂率下调1%（37%）,用水量不变，计算各种材料用量1.m co：m f0：m k0：m so：m go：m wo：m减水剂=382：48：48：655：1114：153：5.736=1：0.13：0.13：1.71：2.92：0.40：0.0152.实测拌合物表观密度为2410 kg/m3，坍落度为165 mm七、各项指标符合设计要求，制件强度见下表：八、该拌合物总碱含量（≤3.0kg/cm3）：水泥0.62% 矿粉0.58% 减水剂0.35% 0.62+0.58*1/2+0.35=1.26%总氯离子含量为(≤胶凝材料的0.10% 0.437%)：水泥0.007% 矿粉0.016% 粉煤灰0.016% 减水剂003% 水0.205%0.007+0.016+0.016+0.03+0.205=0.274%九、混凝土表观密度与计算值之差的绝对值不超过计算值的2%，无须调整，坍落度、和易性满足设计要求，确定（推荐）试验室配合比为：m co：m f0：m k0：m so：m go：m wo：m减水剂=349：44：44：688：1122：153：5.244=1：0.13：0.13：1.97：3.21：0.44：0.015。
长大桥梁C40细石纤维防水混凝土保护层机械摊铺施工工法(2)
长大桥梁C40细石纤维防水混凝土保护层机械摊铺施工工法长大桥梁C40细石纤维防水混凝土保护层机械摊铺施工工法一、前言随着现代桥梁建设的不断发展，C40细石纤维防水混凝土保护层越来越受到工程师们的重视。
为了保证桥梁的长期使用寿命和结构稳定性，采用机械摊铺施工工法是一种常见且有效的方式。
本文将详细介绍长大桥梁C40细石纤维防水混凝土保护层机械摊铺施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施和经济技术分析，并通过工程实例验证其可行性和实用性。
二、工法特点• 采用C40细石纤维防水混凝土保护层，能够有效防止水分渗透和碳化。
• 通过机械摊铺施工，可以提高施工效率和质量。
• 该工法适用于各类桥梁，特别是大型桥梁和高速公路桥梁。
三、适应范围该工法适用于各类桥梁，特别是大型桥梁和高速公路桥梁。
由于C40细石纤维防水混凝土保护层具有较高的抗渗透性和耐腐蚀性能，适用于各种环境条件下的桥梁。
四、工艺原理该工法通过机械摊铺施工，保证混凝土保护层的均匀性和密实性。
采取的技术措施包括：混凝土配比设计、摊铺前基面处理、机械摊铺施工等。
这些措施的目的是确保混凝土保护层的质量和性能，并优化施工工艺提高施工效率。
五、施工工艺施工工艺包括：基面处理、混凝土配制、机械摊铺、养护等。
首先，对基面进行清理、修补和强化，确保其平整、牢固和均一。
然后，按照设计要求配制C40细石纤维防水混凝土，并进行试块试验，确保配制参数的准确性。
接着，利用机械设备进行摊铺施工，保证混凝土保护层的均匀性和密实性。
最后，进行养护措施，满足混凝土保护层的强度和耐久性要求。
六、劳动组织在施工过程中，需要合理安排施工人员和机具设备的配备。
具体组织形式根据工程规模和施工周期进行调整，确保施工进度和质量。
七、机具设备该工法所需要的机具设备包括：挖掘机、自卸车、摊铺机、压路机等。
这些设备具有高效性、精准性和可靠性，能够满足施工需求。
八、质量控制为了确保施工过程中的质量达到设计要求，需要对施工质量进行严格控制。
桥面铺装混凝土施工方案
桥面铺装混凝土施工方案桥面铺装混凝土施工方案一、工程概括本工程桥梁工程包含主线Z线桥Z-5～Z14墩(不包括Z14墩柱)、主线Y线桥Y-5~Y11墩(不包括Y11墩柱)。
起点部位位于红桥北大街，向南左右线分离，三跨钢结构桥梁上跨新红路路口后，左右线分布于新红路两侧向南至子牙河河边，本标段结束。
桥梁左线桩号ZXK9+435.408～ZXK0+547.542，全长633m，共19跨，其中预应力混凝土箱梁共16跨，跨径30m，钢结构箱梁共3跨，跨径40+63+40m。
桥梁右线YXK9+435.408～YXK0+472.972全长558m，共16跨，其中预应力混凝土箱梁共13跨，跨径30m，钢结构箱梁共3跨，跨径44+70+44m。
本工程现浇混凝土箱梁的桥面铺装分为两层，下层为8cm厚的C40防水砼，顶层为5cm厚的细粒式沥青砼+7cm中粒式沥青砼，本方案主要就C40防水砼施工进行说明。
二、施工准备（1）施工场地与临时道路施工中，利用现状封闭红桥北大街作为进出场通道，道路破损部位进行修补，保证车辆正常进出。
（2）施工用水施工用水采用附近的市政管网挂表介入，必要时在现场打水井取水。
（3）施工用电施工用电从项目部一级电力箱接电，设立专门的二级箱供电。
为保证施工的连续性，计划配备1台120KW发电机备用。
（4）人员组织本工程的防水混凝土施工拟投入管理人员4人，机械人员3人，普工20人。
三、施工措施⑴桥面凿毛：在铺设桥面铺装钢筋网之前，对梁顶面进行凿毛处理，采用人工用钢钎进行凿毛，要求剔除梁顶混凝土浮浆，凿点密度为每20×20厘米的范围内保证60个点。
凿毛深度以剔除浮浆为准。
凿毛完毕后，对桥面铺装范围内的桥面进行彻底冲洗，将混凝土块和尘土冲刷干净。
⑵测量放线：桥面冲洗干净后，按照设计的标高，将桥面铺装层顶面标高测设到行车道两侧的道牙上。
以便控制桥面铺装钢筋网的铺设。
⑶钢筋网的铺设：钢筋网采用平接法。
接头的连接方式采用火烧丝绑扎。
桥面铺装、护栏、桥梁伸缩缝
AAA、桥面铺装、护栏、桥梁伸缩缝等附属工程施工要点AAA.1桥面铺装桥面铺装为6cm厚的C40细石砼保护层，在梁体施工完成后，先安装钢筋网，再铺装混凝土。
在施工时，注意桥面系的预埋件。
施工时要注意以下几点：1）首先对桥面铺装下面的砼凿毛，并用高压水冲洗干净。
然后按图纸要求预留好伸缩缝工作槽，随后在全桥宽度范围内，同时进行桥面铺装。
2）桥面主要采用自行设计的简易铺筑机械，手工铺装只局限于小范围或不能用机械摊铺筑的区域。
3）铺筑的砼温度不应底于5℃或高于35℃；正在下雨或估计4h内有雨时也不得铺装。
4）混凝土拌和铺筑工作一旦开始，不得中断。
铺筑机械应不致因缺泛混凝土而停工。
如停工时间延续超过30分，则应设置经批准的横向施工缝。
距胀缝、缩缝或薄弱面3m之内不得出现横向施工缝。
5）铺筑混凝土拌合物时，模板的设置应符合本规范要求。
混凝土应均匀浇注在模板内，不应有离析现象。
靠边角应先再插入式震捣器顺序捣实，再用平板震捣器纵横交错全面震捣，然后用震动梁震捣，平行移动往返拖震2-3遍，使表面泛浆，赶出水泡。
6）经震动梁震动整平后，应保持路拱的准确，并检查平整度，由承包人用长度不小于3m直尺检查新铺混凝土的表面。
每次用直尺进行检查时，都应与前一次检查带至少重叠1/2的直尺长度。
AAA.2伸缩缝安装施工安装伸缩装置前，应检查材料的规格、性能应符合设计要求。
安装时，应根据气温高低，对橡胶伸缩体进行必要的预压缩。
1）安装伸缩缝的梁体，在施工过程中，按设计图纸要求预留混凝土预留槽并预埋钢筋，以保证伸缩缝装置的锚固强度。
2）伸缩缝安装应做好以下几项准备工作：（1）成品运到现场后，在施工前要检查其直顺度和伸缩缝间隙。
（2）核对预留槽尺寸并修整其预留锚固筋，稳放伸缩缝装置前应将预留槽清理干净，不得留有积水和杂物，混凝土碎块。
（3）将伸缩缝装置运至预留槽处放稳放好，沿缝长1.5m处放置一临时支架，以调整整个伸缩缝装置的平整度。
桥面铺装层施工方案
桥面铺装层施工方案本工程桥面铺装层采用IOcm厚C40防水混凝土,内设一层钢筋网片。
桥面铺装层混凝土高程及平整度直接影响面层沥青混凝土的质量，必须严格控制。
桥面铺装三度（厚度、强度、平整度）和裂缝是桥面铺装施工的控制关键，尤其是平整度和裂缝的控制，他将直接影响沥青混凝土面层的施工质量，乃至影响到今后行车的稳定性、舒适性、安全性和桥梁的使用寿命。
为此，应把平整度控制在3mm以内，以及防止裂缝的产生作为桥面铺装施工的质量控制重点。
具体施工顺序：凿除浮磴、清洗桥面―精确放样一绑扎钢筋一安装模板―调整钢筋一浇筑混凝土一混凝土养生一泄水孔安装。
桥面铺装施工前，将箱梁预埋钢筋调整规范，对梁面进行全面测量，以确保铺装层的设计厚度，凿除浮硝、浮浆，清除泥土、石粉等杂物，并用高压水冲洗干净，检查合格后，进行桥面的钢筋绑扎作业。
一■分条：1.每幅桥面分条支模，两侧预留0.5m小条带，小条带作为施工活动用带待中间大条带施工完毕后在将0.5m小条带铺装完成，此小条带施工时，把里侧已浇筑完成的桥面作为基准面；靠防撞墙一侧，可用水准仪给出高程控制点并弹出墨线控制小条带施工高程。
2、精确放样与高程控制：对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测，以保证桥面标高的准确性。
为了施工方便，用四等水准测量在桥面引出4个高程控制点。
用全站仪每30米定一个里程控制点。
曲线每10米定一个里程控制点。
3、桥面标高的控制：采用角钢控制，角钢为4cm×4cm的型号,角钢设在两侧护栏内边缘内15Cm处，根据里程控制点，每5m测量一点，测出各点梁面的标高，计算铺装层厚度，交底给角钢安装工人，角钢安装后，精确测量各点角钢标高，并调整角钢标高至设计标高，各点间的角钢，拉线调平，调平后，每2m检测一点标高，并检查角钢的稳定性及角钢接头的高差。
4、角钢调整并检查合格后，调整钢筋网的上下保护层，使上下保护层不至于过大或过小，保护层调整后，将梁面上的勾筋勾到桥面钢筋上。
桥面铺装施工
桥面铺装施工施工顺序：梁板间铰缝施工完毕→桥面凿毛、清洁→桥面钢筋安装→铺设加强钢筋→立侧模模→浇筑桥面铺装层→振动器振捣→振捣梁找平→混凝土整平机整平→混凝土抹光机抹光→混凝土刻纹机拉毛→土工布覆盖洒水养生。
1、施工准备浇筑桥面铺装层8-14cm厚C40防水混凝土前应将现浇铰缝顶面凿毛预制空心板板顶的浮浆、油污等冲洗清除干净，以保证新、老混凝土良好结合。
梁面清理完毕后，采用M15砂浆填充铰缝底缝。
2、测量放样用全站仪进行平面位置放样，每4m放出一断面的两个点，即两侧防撞护栏内边缘处。
将高程控制点引上桥面，并用水准仪对放出的各桩进行高程测量。
3、桥面清理利用高程测量数据详细检查梁面各处高程情况，局部超高之处用风镐或人工凿除，以确保铺装层厚度符合设计要求，也使铺装层有一个良好的接触面。
梁面上的各种杂物、水泥残渣、浮浆等需一并凿除并清理出场，最后用水车喷射高压水清洗梁面。
4、钢筋安装施工前先将铰缝预埋筋③号筋彻底扳平后搭接，再将钢筋①、②绑扎成骨架后整体放入铰缝内，并与空心板钢筋焊接一起。
桥面铺装钢筋安装前，首先调整好护栏钢筋，使护栏钢筋的间距、保护层厚度、线型符合设计，确保护栏钢筋整齐、规范。
铺装钢筋摆放时注意平整顺直，接头可采用绑扎搭接，搭接长度不小于35倍的钢筋直径，也可采用单面焊接，焊接长度不小于10倍的钢筋直径。
钢筋网利用梁板顶面预留的U型钢筋作为支撑，与预留筋采用点焊或绑扎方式固定，确保钢筋网片稳定牢固及保护层厚度满足设计要求，同时在桥面连续处按设计要求设加强钢筋。
并注意当梁板斜度≧20°时布置钝角加强筋，加强钢筋绑扎于铺装层钢筋网下。
5、设置振捣梁轨道振捣梁轨道采用10号槽钢沿桥纵向铺设在预埋支撑筋上，沿防撞护栏底座分别向内侧0.5m处预埋布设轨道支撑筋，支撑筋由Φ16钢筋制作，为保证振捣梁轨道具有足够的刚度和稳定性，每0.5m布设一道支撑筋，支撑筋由预埋在桥面板上的两根竖向Φ16钢筋和一根横向Φ16钢筋焊接组成。
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表A.0.1-2 混凝土单元工程施工质量验收评定表
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钢筋制作及安装工序施工质量施工队复检记录
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外观质量检查工序施工质量班组初检记录
岩马水库灌区节水配套改造项目外观质量检查工序施工质量施工队复检记录
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混凝土单元工程骨料检验备查表
试验负责人：质量负责人：监理工程师：
岩马水库灌区节水配套改造项目
混凝土拌合物性能检验备查表
试验负责人：质量负责人：监理工程师：
混凝土单元工程原材料检验备查表
表B-1
试验负责人：质量负责人：监理工程师：
混凝土单元工程原材料检验备查表
表B-1
试验负责人：质量负责人：监理工程师：。