桥面水泥砼铺装层施工方案

桥面水泥砼铺装层施工方案

水泥砼桥面铺装三度（厚度、强度、平整度）和裂缝是桥面铺装施工的控制关键，尤其是平整度和裂缝的控制，它将直接影响沥青混凝土面层的施工质量，乃至影响今后行车的稳定性、舒适性、安全性和桥梁的使用寿命。因此我部在施工中将把平整度和防止裂缝的产生作为桥面铺装施工的质量控制重点。

一、施工准备工作

1、施工机具准备

水泥砼桥面铺装层施工设备包括小型铣刨机或气动凿毛机、背负式吹风机、水车、振动梁（三滚轴砼摊铺机、悬挂摊铺机等），提浆棍（整幅）、磨光机、平板振捣器、振动棒、铝合金刮尺、人工收浆跳板（整幅）、木模子（自制）、铁抹子、拉毛专用工具、覆盖用土工布等。

2、桥面凿毛及清理

（1）桥面凿毛处理

桥面铺装施工前对桥面进行普测，以确保铺装层的设计厚度。然后凿除箱梁顶板浮渣、浮浆，清除其他杂物，保证桥面铺装层与箱梁顶板的粘结。

箱梁顶板经过拉毛处理，若表面粗糙度不够，会影响上面混凝土铺装层的粘结力，所以铺装层施工前，要用小型铣刨机或气动凿毛机对局部进行机械凿毛处理，去除箱梁顶板的浮浆，使其表面达到一定粗糙度，增加其粘结力。

铣刨效果图梁板凿毛效果（2）面板清理

将铣刨或凿毛后的浮浆，用吹风机清理干净，最后用高压水枪清洗干净。

背负式吹风机

二、施工工艺及方法

1、钢筋网片铺设和绑扎

（1）铺装层高程及厚度控制。由测量人员对箱梁顶面高程进行复测，与桥面铺装高程进行比较，在保证铺装层厚度的基础上可局部凿除高出的砼或者微调高程。

（2）钢筋网片铺设。钢筋网片搭接采用叠搭法、平搭法以及扣搭法三种搭接方法。网片顺桥方向钢筋在上，横桥方向钢筋在下，网片搭接长度不小于30cm。两片网片搭接接头位置应相互错开，横桥方向避免搭接通缝，网片边界与桥形不符处现场裁制，局部网片钢筋不足可用等强钢筋补充。钢筋网片表面不得有油迹及其它影响使用的缺陷，并对钢筋网片除锈处理。

（3）钢筋网片保护层控制。对钢筋网片每隔2m用φ12短钢筋进行植筋并焊接“马镫”钢筋控制钢筋网片保护层厚度，确保上层网片顶面净保护层厚度满足20mm设计要求。为防止混凝土浇筑后钢筋网片承重出现下沉现象，“马镫”钢筋中间用高强水泥砂浆保护层垫块进行加密支垫。网片铺设完成后，要保证钢筋网片保护层厚度准确且不出现下沉现象。施工过程中避免施工车辆碾压钢筋网片。

网片保护层“马镫”钢筋

2、轨道安装

（1）混凝土标高带：在桥梁两侧做成50cm宽的C40混凝土标带，要求平整密实。

（2）槽钢：一般用φ12-φ16钢筋作为支点，将其植筋至梁顶板里，横向用钢筋焊接保证其高程，每组支点间距50cm左右，采用5#槽钢作为轨道。

（3）护栏上做轨道：在做好的防护栏上安装轨道支架，轨道支架可以上下左右调整，同时将槽钢放置在轨道支架上，这种做法能够保障桥面铺装的标高，即节省人工成本又提高工作效率。

铺装带做轨道槽钢做轨道

悬挂轨道

（4）梁顶板上面做轨道的优缺点。

①槽钢或方钢做轨道，优点：轨道平稳、混凝土边缘的侧面平直。

②混凝土标高带做轨道，缺点：铺装带平整度受人为因素影响比较大，平整度无保障。

③防护栏上做轨道的优缺点。

A、槽钢直接放在护栏上做轨道，优点：方便快捷、省时省力；缺点：轨道的平整度受防护栏平整度影响，会直接影响摊铺平整度。

B、做轨道支架安装在防护栏上，将槽钢安装在支架上，优点：轨道支架可上下左右调整，能够保证桥面铺装的标程，同时轨道支架内侧采用橡胶接触垫，防止对护栏

造成损坏，槽钢选用国标10cm宽，同时在支架上方槽钢连接处做衔接插头，能够保证连接部位的平稳，支架距离可根据设备宽度自行调整，一般保持50cm间距即可。此种轨道安装大量节省人工，只需地面轨道安装人数的三分之一，降低了人工成本，安装的便捷，不受时间限制，提高了桥面铺装的工作效率。

缺点：需要一次性投入材料成本。

3、混凝土施工方法和措施

桥面铺装砼采用C40泵送砼，罐车运输，汽车泵配合人工摊铺。混凝土的浇注是整个桥面铺装施工的最重要环节，其工艺流程为：混凝土汽车泵送配合人工摊铺→平板振捣器（振动棒）振捣→振动梁振捣→滚筒滚压提浆→抹光机粗平→铝合金直尺刮平→人工精平→拉毛→养生。

（1）浇注前，桥面应充分湿润，并经不积水为度。混凝土摊铺要均匀，布料高度略高于桥面标高2cm左右，以备整平和收浆，严禁抛掷和搂耙，防止砼拌和物离析。

（2）振捣：顺桥向满布混凝土3～5m后，先用振动棒、平板振捣器振捣，然后启动振动梁（三滚轴砼摊铺机）振捣压实，再用钢滚筒滚压，振捣找平时尤其要将竖起和外露的石子压下去；滚筒滚压数遍进行提浆。

（3）抹面：用圆盘磨光机提浆及粗平，采用铝合金型材作刮尺，贴紧模板顺桥向连续反复几次直至刮平，此时配合用长6米直尺纵横向反复检测，使平整后的表面不得裸露石子或留有浮浆，以确保桥面铺装平整度。

（4）拉毛：为了保证桥面有一定的粗糙度，精平后进行拉毛，采用塑料扫把顺横向拉毛，拉毛线条均匀，深度控制在3～5mm。

（5）养护：拉毛后以手指按压砼无痕迹时即覆盖无纺土工布，并充分保持湿润。采用无纺土工布养生有对桥面无污染、保水性能好，节水、施工方便、周转次数多、成本低等特点。

施工后派专人在拉毛后用钢丝刷清除接茬处的砼浮渣，以保证接茬处的平整度和桥面整洁。桥面铺装除控制其厚度、强度、平整度外，砼表面产生微裂缝是其主要质量通病之一，因此，桥面钢筋网应严格按照设计位置，控制好钢筋网保护层厚度，同时辅以磨光机抹面控制和削除变形裂缝。

4、砼施工控制要点

（1）水泥混凝土桥面铺装前应对梁顶进行洒水湿润，严禁梁顶面干燥导致在混凝土浇筑时部分水分蒸化，减弱底部薄层混凝土强度，影响梁体和铺装层的粘接力。

（2）洒水湿润时宜采取人工喷洒，以防洒水过多，对局部积水过多的梁顶用干净拖把吸干。

（3）运料车等施工机具和人员不得直接在钢筋网上操作和行走，避免钢筋网弯曲、变形、扎丝松脱掉落和间距发生变化。

（4）桥面铺装混凝土浇筑施工采取搭设操作平台法进行时，操作平台不得直接支撑在钢筋网上。

（5）桥面铺装混凝土浇筑施工时须有专人对钢筋网的保护层厚度进行检查，并及时纠正钢筋位置，避免保护层过大或过小，使钢筋网和梁体不能形成最佳受力结合体，降低其受力作用和构造作用。

（6）桥面铺装浇筑混凝土宜从下坡向上坡进行，路拱必须符合设计要求。

（7）桥面铺装混凝土的浇筑必须均匀连续，并配置性能良好的振动器振实，刮平板整平。

（8）混凝土标高带两侧新老砼结合面，要用振捣棒加强振捣，防止新老砼粘结不好，产生纵向裂缝。

（9）振动梁工作过程中，砼混合料缺少的部位，必须用人工及时补料；混合料过剩的部位，少量者由振动梁刮走，较多者及时用人工铲除，防止振动梁抬起导致高程不准确。尽量减少振动梁停顿的次数，影响铺装层平整度的控制。

（10）桥面铺装泄水孔位置必须符合设计，并避免泄水管预留孔堵塞。泄水孔进水口应略低于桥面铺装面层，泄水时不得冲刷墩、台和下穿道路。

（11）当进行砼桥面铺装时，应严格按图纸所示预留好伸缩缝工作槽。