二灰碎石基层施工方案_secret

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二灰碎石道路基层施工方案

二灰碎石道路基层施工方案

二灰碎石道路基层施工方案一、前期准备工作1.按照设计图纸确定道路线路,并标记出道路中心线和横断面的位置。

2.清理道路上的杂物、沙土、泥浆等,确保道路基层的整洁。

3.按照设计要求,确定道路基层的厚度和材料配比。

二、施工材料准备1.二灰碎石:根据设计要求,选择粒径较小的二灰碎石作为基层材料。

2.砂浆:根据设计要求,使用水泥和砂子按一定比例混合制成砂浆。

三、基层施工工艺1.确定基层高程:根据设计要求,确定基层顶面标高,采取放线、架设导线等方法确定基层高程。

2.施工清水洗地:在基层划线标高之前,进行清水洗地,使基层表面干净,有利于施工操作。

3.设置边线桩:根据设计要求,设置边线桩,并通过水平仪和尺子等工具进行调整,确保边线桩的位置准确。

4.逐层铺设二灰碎石:从道路中心线的一侧开始,逐层铺设二灰碎石,每层的厚度按设计要求进行控制。

5.压实基层:在铺设每层二灰碎石后,使用压路机进行压实,使基层达到设计要求的密实度。

6.检测基层平整度:使用水平仪和尺子等工具进行检测,确保基层平整度符合设计要求。

7.擦除边线桩:在基层压实后,使用工具将边线桩上的标记擦除,避免对后续施工产生干扰。

四、基层养护措施1.基层养护期间,避免重型车辆和机械对基层造成破坏,减少对基层的荷载作用。

2.定期对基层进行巡视和水分补充,保持基层湿润状态,有助于基层的密实度与强度发展。

3.严格控制施工进度,确保基层养护的时间足够,有利于基层的稳定发展。

五、安全措施1.施工现场应设置明显的安全警示标志,并配备足够的安全人员,保证施工场地的安全。

2.施工过程中,操作人员应穿戴好安全装备,如安全帽、安全鞋等。

3.严格遵守操作规程,合理安排施工工序,确保施工过程的安全。

以上是二灰碎石道路基层施工的一般方案,具体的施工方案还需要根据实际情况和设计要求进行具体调整。

施工过程中要保证施工质量和安全,并严格按照设计要求进行施工,确保道路基层的稳定性和耐久性。

二灰碎石基层施工方案

二灰碎石基层施工方案

二灰碎石基层施工方案一、工作程序:准备下承层(底基层)→施工测量放样→挂线→厂拌料(试验室取样) →运输→摊铺→压实(质检组检测)→养生。

二、工作方法:1准备下承层:对路基单位交付的底基层进行检查,要求表面平整、坚实、无浮土,没有松散和软弱地点,其各项指标已达到规范要求并经监理工程师检测。

底基层顶面先进行拉毛并扫除浮土后再摊铺。

另外在摊铺之前对干燥地段进行洒水润湿。

2、施工测量放样:由测量组进行中线复核,检查路面宽度,根据下基层路面宽度放出边桩,测定出中桩(ph点)与边桩每个点的高程(每10米一个断面),确定每个点与设计高程之差,并在路面两侧固定方木挡料,防止压实时路面塌肩。

3、挂线:挂线组依据测量组成果与设计摊捕厚度之和乘以松铺系数1.25(暂定),挂出路面两侧基准线。

4、厂拌料:稳定粒料拌和机已经调试完毕,经测试所产混合料符合规范要求,施工中注意经常检查输送带送料情况,检查水泥螺旋推进器工作情况、用水输送情况,确保各种原材料正常供应,使拌料符合规范要求;把握时间、天气的变化,适当调整供水量,使含水量大于最佳含水量(4.8%)0.5%-1.0%,并结合当天天气情况进行适当调整。

混合料运至现场直至碾压结束时,其含水量接近最佳值。

5、运输:由20吨以上自卸车把拌和好的成品料运至工地,运输车数量根据生产能力和运距确定,并有适当的余量(试验路段工程数量较小,且距拌和站较近,8部自卸车可满足需要)。

自卸车备有蓬布,以防雨淋。

卸料时控制卸料速度,防止离析6、摊铺:混合料运至现场,立即进行摊铺。

摊铺机位于摊铺起点,按松铺厚度垫好熨平板,熨平板两边靠中部垫宽20cm以上长60cm的硬质木板,高度与松铺高度一致。

运料车在摊铺机前10-30cm处停下,空档等候,由摊铺机接住,推向前进,运料车倒向摊铺机受料斗卸料,在摊铺过程中,边摊铺边卸料,卸完料后运输车即离去,另一辆运输车再倒向摊铺机。

两台摊铺机梯队式作业,前后相距3-5米进行摊铺,一次铺筑成型。

二灰碎石的施工方案及技术措施

二灰碎石的施工方案及技术措施

二灰碎石的施工方案及技术措施二灰碎石是一种常用的道路基层材料,它具有良好的抗压性能和稳定的物理化学性质,并且价格相对较低,因此在道路基层工程中被广泛应用。

本文将详细介绍二灰碎石的施工方案及技术措施,力求对相关工作进行全面规范和有效管理。

一、施工方案1.前期准备工作(1)现场勘测:根据道路设计图纸对工程现场进行勘测,确定施工范围和材料需求。

(2)原材料采购:根据实际需要确定二灰碎石的规格和数量,并对供应商的信誉进行评估,确保原材料的质量和供应的稳定性。

2.施工准备工作(1)施工设备准备:根据工程的规模和施工计划,准备好相应的施工设备,包括挖掘机、压路机、铣刨机等,并确保设备的正常运转。

(2)场地清理和整平:在施工前,要对施工现场进行彻底清理和整平,确保施工环境的安全和整洁。

3.施工工艺(1)基层处理:根据现场实际情况,对基层进行处理,如清理、修补和加强等,以保证基层的稳定性和承载能力。

(2)二灰碎石铺设:根据设计要求和施工方案,将二灰碎石均匀铺设在基层上,并通过振动板等设备进行夯实,以提高碎石的密实度和稳定性。

(3)压实和表面处理:在二灰碎石铺设完成后,用压路机对碎石进行压实,以进一步提高碎石的密实度和承载能力。

然后,进行表面处理,如剃刮、均化和喷浇等,使碎石层平整、美观和耐久。

4.施工质量控制(1)检查和验收:在施工过程中,要定期对工程质量进行检查和验收,确保施工符合设计要求和施工规范。

(2)施工记录和档案:对施工过程中的关键节点和质量控制措施进行记录和整理,形成相应的施工档案和建设记录。

(3)质量检测:根据施工规范和要求,对二灰碎石的抗压强度、密实度等参数进行检测,以确保碎石的质量和性能符合规定。

二、技术措施1.施工安全措施(1)施工现场标识和警示:在施工现场的入口处和易发生危险的位置设置标识牌和警示标志,提醒人员注意施工安全。

(2)安全培训和操作规范:对施工人员进行专门的安全培训,使其熟悉施工过程中的安全操作规范,并采取相应的安全防护措施。

二灰碎石基层施工方案

二灰碎石基层施工方案

二灰碎石基层施工方案一、施工准备工作在进行二灰碎石基层施工前,需要做好以下准备工作:1.材料准备–二灰碎石材料:按照设计要求准备足够的二灰碎石材料。

–水泥:用于稳固碎石材料。

–水:用于混合水泥,形成水泥浆。

2.施工设备–推土机:用于压实碎石基层。

–碎石铺设机:用于铺设碎石材料。

–手动压路机:用于压实碎石基层。

3.施工人员–具备相关工作经验的施工人员。

二、施工步骤1. 基层准备1.确定施工区域边界,并清理施工区域内的杂物和障碍物。

2.将施工区域内的土壤整平,并清除大坑大洼。

2. 碎石铺设1.使用碎石铺设机将二灰碎石材料均匀铺设在基层上,厚度根据设计要求确定。

2.采用适当的方法进行压实,确保碎石层均匀、牢固。

3. 水泥浆浇筑1.将水泥和水按照一定比例混合,形成水泥浆。

2.将水泥浆均匀浇洒在碎石基层上,使其充分浸透到碎石材料内。

3.等待水泥浆充分干燥和凝固,通常需要约24小时。

4. 压实碎石基层1.使用手动压路机对已浇筑水泥浆的碎石基层进行压实,确保基层平整、牢固。

三、施工质量验收1.确保碎石基层的厚度、平整度和密实度符合设计要求。

2.检查施工区域内是否有碎石材料裸露或凹陷现象。

3.进行压实测试,确保碎石基层能够承受预期的荷载。

四、安全注意事项1.在施工过程中,工人必须穿戴好安全装备,严禁违章操作。

2.确保施工现场周围设置明显的安全警示标志,防止他人进入工作区域。

3.注意碎石铺设时的均匀性和铺设厚度,避免出现安全隐患。

五、施工结束当二灰碎石基层施工完毕并验收合格后,可以进行下一步的施工工作,如铺设面层或其他工序。

施工完毕后,要及时清理施工现场,并做好相关档案记录。

以上为二灰碎石基层施工方案的详细步骤和注意事项,希望对相关施工人员有所帮助。

二灰碎石基层施工方案

二灰碎石基层施工方案

二灰碎石基层施工方案1、准备下承层二灰碎石基层施工前,首先恢复中线桩,并在两侧边缘外设标示桩,标出二灰碎石基层的边缘的松铺高程和设计高程。

二灰稳定碎石层的下承层表面应平整、坚实、具有规定的合格的高程、宽度、横坡度,清除各类杂物及散落材料,用土培好路肩,二灰碎石摊铺时,要保证下承层充分湿润。

在正式拌制二灰稳定碎石混合料之前,必须先调式场拌设备,使拌制的混合料颗粒组成、含水量、试件的干容重和强度等都达到规定的要求。

原集料的颗粒组成发生变化时,应相应调整。

拌合用料二灰稳定碎石,最大尺寸不大于37.5mm,配料要准确;含水量要略大于最佳含水量,使混合料运到现场摊铺碾压时含水量不小于最佳含水量;拌和要均匀。

2、拌和拌和时必须能够准确控制各种材料的数量,保证配料精确。

在正式拌制二灰稳定砂砾混合料之前,必须先调式场拌设备,使拌制的混合料颗粒组成、含水量、试件的干容重和强度等都达到规定的要求。

原集料的颗粒组成发生变化时,应相应调整。

(1)集料必须满足级配要求(2)拌和场前应有剔除超粒径石料的筛子。

(3)拌和现场须有一名试验员监测拌和时的二灰剂量、含水量和各种集料的配比,发现异常要及时调整或停止生产,二灰剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录。

(4)拌和含水量应较最佳含水量大l~2%。

3、运输摊铺摊铺时用装载机和人工配合摊铺。

(1)拌合好的混合料用自卸汽车运至施工现场,如运距远,车上的混合料应覆盖,以防水分过分损失。

(2)摊铺前应对下承层洒水,使其充分湿润。

(3)两侧均设基准线、控制高程。

(4)二灰稳定碎石混合料用装载机摊铺。

并且是通过试验确定松铺系数,按松高摊铺均匀。

松铺厚度等于压实厚度乘松铺系数。

装载机根据两侧基准线先初平后人工再每10米挂网格线精平。

然后用压路机快速辗压1遍,以暴露潜在的不平整,再重复以上步骤。

整平过程中,对于局部低洼处,应用齿耙将其表层5cm以上耙松,用新拌的混合料找到平整。

4、碾压整型后,立即进行辗压。

二灰碎石基层试验路段施工方案

二灰碎石基层试验路段施工方案

二灰碎石基层试验路段施工方案
一、施工前准备
1.工地清场:清除施工现场上的杂物和障碍物,确保施工区域干净整洁。

2.设备准备:检查施工所需的各项机械设备和工具,确保完好无损。

3.材料准备:准备所需的二灰碎石基层材料,保证质量和数量充足。

二、施工步骤
1.土方开挖:根据设计要求开挖路基土方,并进行合理的填方与夯实,
确保路基稳固。

2.基层铺设:将二灰碎石材料均匀铺设于路基表面,确保平整和密实。

3.压实处理:采用合适的振动压路机对铺设的二灰碎石进行压实,确保
基层牢固和均匀。

4.检查验收:对施工完成的基层进行全面检查,确保完成符合设计要求
和施工标准。

三、施工注意事项
1.施工过程中保持施工现场整洁,确保安全生产。

2.施工中遵循设计图纸要求和施工标准,做到精细施工。

3.施工人员需佩戴好安全防护装备,严格遵守安全操作规程。

4.施工完毕后将施工现场进行清理,消除施工垃圾。

四、施工质量控制
1.每道工序完成后进行质量检查,确保符合设计要求。

2.对施工过程中出现的问题及时处理,保证施工质量。

3.定期进行施工质量检测,对不合格部分及时整改。

五、施工总结
通过本次二灰碎石基层试验路段的施工,我们加深了对基层施工工艺的了解,
提高了施工质量和效率。

在今后的道路施工中,将更加注重施工细节,确保施工质量和安全。

以上是二灰碎石基层试验路段施工方案的详细介绍,希望能够有效指导路基基
层施工工程的实施。

二灰碎石的施工方案及技术措施

 二灰碎石的施工方案及技术措施

二灰碎石的施工方案及技术措施(一)、施工方案二灰碎石基层采纳集中厂拌法拌和,福格勒2500型摊铺机摊铺整型,重型压路机压实,塑料薄膜掩盖养生的方法施工。

设计协作比为石灰:粉煤灰:碎石=7:18:75,碎石的配比大料(2-4㎝):中料(1-2㎝):小料(石屑)为50:32:18的配比进行施工。

1、施工前先做一段200m长的试验段,以取得各种数据(虚铺系数、碾压设备的最佳组合、碾压遍数和速度等)并写出结论,报监理工程师批准后再进行正常施工。

2、施工时,粒料拌合站配备1套500t/h拌和机(电子计量)和5台ZL50装载机,施工现场采纳福格勒2500型摊铺机摊铺混合料,用18-21t 钢轮压路机2台,18t振动压路机2台,16t胶轮压路机1台压实,6000L 洒水车3台洒水后,用塑料薄膜掩盖养生7天。

3、铺筑基层前,对下承层进行严格检验,各项指标符合质量要求后,对其进行彻底清扫,清除各种杂物,同时保证下承层处于潮湿状态,并做好施工前的测量放样工作。

4、拌和混合料时,计量装置要精确保证生产协作比实现,拌和的混合料要匀称、不离析。

并特殊留意防止上料口和下料口堵塞,以免造成配料运输断条,导致计量不准。

5、在拌和混合料过程中,含水量的掌握是关键。

施工现场依据施工速度、运距、设备运行以及天气等状况,现场取样检测含水量和压实度,准时同拌和站取得联系,对含水量在肯定范围内进行调整。

6、用大吨位运输车将拌合站拌和好的混合料尽快运输到现场。

当现场混合料预备充分(8-10车)时,启动摊铺机进行摊铺。

7、摊铺时,虚铺系数通过试验确定。

标高掌握采纳设立基准点法。

即每10米为一断面,一断面设4个基准点。

摊铺机摊铺时,按松铺厚度匀称、缓慢的进行,如有离析现象,用机械或人工挖补填平,并跟踪测量,测定标高,横坡坡度,发觉问题准时调整。

8、当基层压实厚度为15cm时,采纳一次摊铺成型,一次压实。

当压实厚度为25cm和28cm厚时,分两层施工。

二灰碎石基层的施工方案

二灰碎石基层的施工方案

二灰碎石基层的施工方案一、引言二灰碎石基层是道路工程中常见的一种基层结构,其施工质量直接影响着道路的使用寿命和安全性。

本文将针对二灰碎石基层的施工方案进行详细介绍,从原材料准备、施工工艺到验收标准,全面探讨如何确保二灰碎石基层的施工质量。

二、准备工作1.原材料准备:–碎石:应选择韧性好、颗粒均匀的碎石,符合国家标准要求。

–灰土:应选择粒度细、含水率适中的灰土,符合国家标准要求。

–沥青:用于拌和碎石、灰土,应符合设计要求。

2.设备准备:–摊铺机:用于将拌和好的碎石、灰土均匀摊铺在基层上。

–压路机:用于压实碎石基层,提高基层密实度。

三、施工工艺1.配合比:–碎石、灰土、沥青按设计要求配比,并进行拌和均匀。

2.摊铺:–将拌和好的碎石、灰土均匀摊铺在基层上,摊铺厚度应符合设计要求。

3.压实:–采用压路机对碎石基层进行压实,分层、交错施工,确保基层密实度。

4.补封:–对压实后的基层进行必要的补封,修复表面不平整处,确保基层平整度。

四、验收标准1.厚度检测:–使用测厚仪对碎石基层进行厚度检测,厚度应符合设计要求。

2.平整度检测:–使用振动板对基层进行平整度检测,平整度应符合设计要求。

3.密实度检测:–采用核密度计对基层密实度进行检测,密实度应符合设计要求。

五、总结在二灰碎石基层的施工过程中,准备工作的充分准备和施工工艺的严格执行是保证施工质量的关键。

只有严格按照设计要求进行施工,并对施工过程进行严格监控和检测,才能确保二灰碎石基层的施工质量达到标准要求,提高道路使用寿命和安全性。

二灰碎石基层施工方案

二灰碎石基层施工方案

(1)二灰碎石基层施工方案按照技术规范要求,二灰碎石基层混合料采用集中厂拌法拌和,摊铺机一层摊铺,压路机碾压的施工方法。

㈠施工准备1.材料准备⑴石灰:采用Ⅲ级以上的生石灰,石灰使用前提前进行充分消解,消解后筛成通过10mm筛孔的粉末,石灰的有效Cao,Mgo含量应达到Ⅲ级石灰要求才允许使用。

石灰的存放时间不应过长。

⑵粉煤灰:粉煤灰各项指标应符合规范要求,不含有团块、腐植质及其他杂质,Al2O3+SiO2含量应大于等于70%,烧失量应小于等于20%。

⑶集料:二灰碎石中集料应有一定的级配,最大粒径不超过40mm,通过5mm 筛孔重量百分率应小于40%,压碎值不大于40%,混合料中集料的重量应占80-85%,其他各项技术指标均应符合规范要求。

⑷水:使用人或牲畜可以饮用的水源。

2.机械设备准备在施工前,对所有的施工设备进行调试、保养,使之处于最佳性能状态,随时能投入施工。

3.二灰碎石基层配合比设计:二灰碎石设计配合比初定为石灰∶粉煤灰∶碎石(重量比)=8∶12∶80,其7天无侧限抗压强度应达到0.6Mpa上。

在实验段施工时,结合现场试验采用合理且满足规范要求的比例,并将试验段时的试验数据报监理工程师批准后,确定最终配合比。

4.试验段的铺筑:在正式开工前,在监理工程师批准的地点,修筑200-500m长的试验路段,此试验段要研究决定的项目主要有:⑴用于施工的集料配合比例⑵材料的松铺系数⑶确定标准的施工方法:①集料数量的控制;②集料摊铺方法和适用机具;③合适的拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数;④集料含水量的增加和控制方法;⑤整平和整型的合适机具和方法;⑥压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度和遍数;⑦拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合;⑧密实度的检查方法,初定一作业段的最小检查数量。

4.确定每一作业段的合适长度。

㈡施工方案:二灰碎石基层共20cm厚,一层施工,采用摊铺机摊铺。

1.底基层的检测验收:基层施工前要对底基层的高程、平整度、压实度、弯沉,横坡度、宽度、厚度等技术指标进行全面检测,合格后进行基层施工。

二灰碎基层施工方案

二灰碎基层施工方案

二灰碎基层施工方案一、混合料的拌和每天上、下午各测一次原材料的含水量,调整原材料的进料数量,使混合料中含水量略大于最佳含水量2个百分点左右。

二、混合料的检测1、应经常目测二灰碎石混合料拌和的均匀性,使出厂的混合料色泽均匀,无离析、成团块现象。

2、试验人员应重点进行二灰碎石混合料的级配组成、灰剂量及含水量的检测。

检测频率为每台拌和设备上、下午各一次。

当出现特殊情况(如故障等)应由试验监理工程师确定。

三、二灰碎石混合料的运输1、装料经过拌和的二灰碎石混合料,在贮料场闷料24h后,由装载机装车,装料时应视混合料情况重新翻拌2~3次后再装车,防止产生离析。

2、卸料自卸车卸料时,严禁碰撞摊铺机,防止混合料卸在摊铺机前层面上。

四、二灰碎石混合料的摊铺1、开始摊铺前,先将接头处已成型的二灰碎石基层切成垂直面,或将接头处的二灰碎石混合料耙松,并有专人指挥卸料。

2、摊铺机就位后,熨平板按开始桩号处的虚铺厚度调整好,熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块,并按2%横坡将熨平板调整好,自动调平系统进入工作状态。

3、摊铺机铺筑时,应使送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器中轴以上,避免发生两边缺料现象。

4、根据二灰碎石混合料的铺筑实践,开始时摊铺速度为2~2.5m/min,正常后为3~5m/min,这样铺出的平整度较好。

因此在上层铺筑时,用4~5m/min较好。

5、二灰碎石混合料无需要求连续摊铺,但宜用大型自卸车运料,才能使布料均匀,铺筑质量较好。

在上层铺筑时,应尽量做到一个作业段内连续铺筑。

待半幅接平后,在全宽范围内一起碾压。

五、接缝处理1、纵缝因铺完一个作业段约需1~2h,纵缝的重迭宽度为5~10cm,重迭部分最长间隔时间约2h左右,因此不需作特殊处理,仅有2人跟在摊铺机后,将接缝处的粗集料进行处理,必要时适当耙松、整平后,全宽度内一起碾压。

2、横缝每天铺完至第二天开始,间隔约有12h左右,连接面应作适当处理,方法为第一天作业段的尾端5m左右范围内不进行压实;第二天施工前,将该段的混合料耙松后与新料一起由人工进行拌和,整平后与新铺段一起碾压。

二灰碎石施工方案

二灰碎石施工方案

4、二灰碎石基层施工路面基层设1台WBS500型拌和站集中拌和,2台WTD9500稳定土摊铺机摊铺。

(1)工艺特征:二灰碎石基层施工从拌和、运输、摊铺到碾压均采用机械化施工,主要设备有装载机、WBS500拌和站、WTD9500摊铺机、全液压前后驱动的振动压路机、YL-20胶轮压路机、三轮压路机、自卸汽车、洒水车等。

基层采用集中厂拌法拌制混合料,并用摊铺机摊铺混合料。

(2)施工准备集料堆放场地及场内道路按招标文件要求进行硬化。

经监理工程师检验认可方可使用。

①对所需的各种原材料按合同规范要求必须在备料前选定,进行试验合格并由驻地监理工程师审核批准后,方可选择购料进场,进场的集料按品种规格隔离堆放,隔离墙采用砖砌或垒麻袋。

二灰碎石基层所用石灰必须进行机械破碎消解过筛,且设棚存放,所有集料都要覆盖,防尘避雨。

②按规范要求且得到驻地监理工程师确认后的材料进行混合料试验配比设计,采用集料嵌挤设计方法,在满足满足强度标准的前提下提高粗集料用量。

7天无侧限抗压强度满足规范要求,混合料的配合比设计经驻地监理工程师审核批准。

③组织技术交底,包括施工规范要求,质量标准,施工要点,安全措施等等。

④在验收的下承层上进行中线恢复,在边线外侧0.3m--0.5m 处每隔10m设立钢钎桩,并架设钢丝线,同时对下承层进行扫除、清洗,最终得到驻地监理工程师的认可。

⑤在试验路段开始前,提出关于不同试验方案的完整的书面说明,送交监理工程师批准.试验路段在监理工程师指定的路段上,使用监理工程师认可的配合比和批准的试验方案,铺筑长度不少于200米的试验路段。

试验路段的试验结果达到规范要求并取得监理工程师的批准。

施工过程中如设备和工艺须改变,通过试验确定或有监理工程师审定。

(3)施工方案及施工方法①混合料的拌和a.基层拌和设备为具有自动电子计量的控制装臵拌和站, 并定期标定,其生产能力为500t/h。

b.把符合规范要求的集料分别装入下料斗中(对加水时间和加水量进行记录),对材料的用量进行调试,直到符合要求为止。

二灰碎石专项施工方案

二灰碎石专项施工方案

二灰碎石专项施工方案二灰碎石专项施工方案一、项目背景:在工程施工中,为了满足路面强度要求和排水要求,经常需要进行碎石铺设。

而二灰碎石是一种常用的碎石材料,它具有坚固耐用、排水性好等优点,因此在很多工程项目中得到了广泛应用。

二、施工前期准备:1. 碎石选材:选择适宜的二灰碎石作为施工材料,应符合规范要求。

2. 设备准备:准备好破碎机、篦子筛、振动筛等设备,并保证设备的正常运转。

3. 建筑物保护:在施工现场周围设置围挡,确保施工安全。

三、施工步骤:1. 破碎:将选好的二灰碎石送入破碎机进行破碎,使其成为适当大小的碎石。

2. 篦子筛分:通过篦子筛对破碎后的碎石进行分级,分为不同粒径的碎石,以满足不同部位的要求。

3. 振动筛分:使用振动筛进一步筛分碎石,以确保碎石的粒度均匀,去除杂质。

4. 清理:清理振动筛下的碎石杂质,确保碎石的质量和纯度。

5. 运输:将处理好的二灰碎石通过运输工具运至施工现场。

四、施工注意事项:1. 混合比例:根据设计要求和工程场地特点,确定好二灰碎石的用量和比例。

2. 施工坡度:施工时要根据路面坡度要求进行铺设,保证排水通畅。

3. 施工平整度:施工时要保持路面平整,避免凹凸不平和起伏。

4. 湿水养护:铺设完碎石后,要进行湿水养护,保证其适当粘结,增强路面强度。

5. 安全防护:施工过程中要严格遵守相关安全规定,做好施工人员的个人防护工作。

五、质量控制:1. 碎石质量:对所选用的二灰碎石进行质量检测,确保其符合规范要求。

2. 施工记录:记录每一步施工过程,并进行验收,确保施工的质量和工期。

3. 检测监控:在施工完成后进行路面的质量检测,包括强度、平整度、排水性等指标的检测。

总结:以上是二灰碎石专项施工方案的具体步骤和注意事项,通过科学合理的施工方法和质量控制措施,确保二灰碎石在工程项目中的有效应用,提高路面的耐久性和使用寿命。

二灰碎石基层的施工方案

二灰碎石基层的施工方案

二灰碎石基层的施工方案二灰碎石基层的施工方案一、底基层经监理工程师检验合格后即开始铺筑二灰稳定碎石基层。

(1)、所用各种材料必须符合规范要求并经监理工程师认可。

(2)、准备下承层(A)下承层的表面应平整、坚实,具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱地点。

下承层的平整度和压实度应符合规范要求。

(B)底基层的压实度应符合规范要求。

凡验收不合格的路段,必须采取措施使其达到标准要求后再进行下层施工。

(3)、施工放样(A)在底基层上恢复中线。

直线段每隔15~20m设一桩,平曲线段每隔10~15m设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩。

(B)进行水平测量。

在两侧指示桩上用明显标记标出二灰稳定碎石基层的设计高程。

(4)、备料(A)底基层表面的杂物必须清除干净。

(B)路面所用石灰、粉煤灰和碎石等必须符合规范要求。

(C)计算材料用量:根据试验路段所测定的材料松铺系数,计算各路段需要的干燥集料数量。

(D)严格掌握材料卸料距离。

在卸料前应在下承层上先适量撒水。

料堆每隔一定距离应留一缺口。

运送集料只宜比摊铺集料工序提前数天。

(5)、拌和先用平地机结合人工将集料翻拌两遍或使用稳定土专用拌和设备,使石灰和粉煤灰分布到集料中。

第一遍由路中心向两侧开始,将混合料向外翻,机械应慢速前进。

第二遍应是相反,从两边开始,将混合料向中间翻。

至翻拌均匀为止。

翻拌时如缺水应立即补充。

(6)、摊铺集料用稳定土专用摊铺机均匀地将集料摊铺在预定宽度上,表面应力求平整,并有规定的路拱。

摊铺时,应将超尺寸的材料及杂物拣出。

除洒水车外,其他车辆严禁在集料上通行。

(7)、整型混合料机械摊铺后,立即用人工初平。

在直线段,由两侧向路中心进行刮平;在平曲线上,由内侧向外侧刮平,必要时,再返回刮一遍。

并注意弯道的超过及加宽的调型,在整型过程中,严禁车辆通行。

(8)、碾压整型后,当含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用压路机静压。

在直线段,由两侧路肩向路中心碾压;在曲线段,由内侧路肩向外侧路肩碾压。

二灰碎石基层施工方案_secret

二灰碎石基层施工方案_secret

二灰碎石基层施工方案一、编制依据(1)设计图纸。

(2)施工地区的水文、地质勘查资料。

(3)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)等相关的技术标准、规范和规程。

(4)已批准的施工组织设计。

(5)施工现场状况调查。

二、工程概况XX湖及周边综合治理和生态开发项目道路基础设施工程桥西部分实施内容主要由XX西路、XX 路二条路组成。

其中XX西路建设规模1089×25m,XX路建设规模882×30m。

二条路车行道底基层均为20cm厚二灰碎石(石灰:粉煤灰:碎石=5:15:80),由于该二条路属次干路,规范要求压实度大于等于93%(重型击实标准),二灰碎石总量约10737m3。

三、施工平面布置XX西路、XX路碎石料场布置在XX西路、XX路交叉口的东北侧,需业主提供用地面积1000m2。

四、资源安排及保证(1)主要机械设备拌和采用1 m3反铲挖掘机,铲运采用ZL40装载机,运输采用5T自卸汽车,平整采用120HD推土机,碾压采用6-8吨压路机和16吨振动压路机。

机械名称规格型号数量机械名称规格型号数量挖掘机150KWE300 2台压路机振动16T 1台推土机120HD 2台压路机6-8T 1台装载机ZL40 1台自卸车5T 8辆(2)劳动力计划表工种人员数量持证情况测量员 2 有驾驶员16 有壮工30技术员 2 有试验员 1 有五、施工段划分1、XX路:在路床施工完毕后施工,具体施工由于宏业路以西征地拆迁未完成,目前施工的为宏业路以东部分。

2、XX西路:在XX路施工结束后施工,分兰凌路南北部分先后施工,两个半幅先后施工。

六、施工进度安排1、XX路:在9月26日~9月30日,工期5天。

2、XX西路:兰凌路以南在9月30日~10月5日,工期6天;兰凌路以北在10月6日~10月11日,工期6天。

七、二灰碎石基层施工根据本工程特点,拟采用采用1 m3反铲挖掘机集中拌和。

1、配合比设计方案及试配⑴开工前15天,提交混合料配合比设计方案交监理工程师批准,同时附上试验室对混合料的原材料的符合性试验数据。

二灰碎石的施工方案及技术措施

二灰碎石的施工方案及技术措施

二灰碎石的施工方案及技术措施
二灰碎石施工方案及技术措施
一、施工方案:
1.准备材料:二灰碎石原料;
2.准备设备:破碎机,车辆,工具;
3.施工过程:
(1)打开原料库,将二灰碎石原料放入破碎机中进行破碎;
(2)破碎完成后,将碎料用车辆运输至施工现场,开展施工作业;
(3)施工现场须采用机械化施工,以便提高效率。

4.施工结束:
(1)施工结束时,运输剩余的二灰碎石至原料库;
(2)清理施工现场垃圾,检查施工是否完成。

二、施工技术措施:
1.坚持“安全第一”原则:施工过程中,必须按照《安全生产法》、国家安全生产标准及相关法规要求,采取安全防护措施,落实安全生产责任制;
2.保证技术质量:施工过程中,必须确保产品质量,同时确保
设备的正常使用;
3.节能措施:施工前应对设备和电源进行节能检查,减少能源
的消耗;
4.施工记录:施工过程中须建立记录,定期检查,及时发现问
题并及时处理;
5.选择施工设备:施工设备应采用节能低污染的设备,以确保
施工过程中污染小,便于后期维护。

总之,安全第一、保证质量、节能低污染是施工二灰碎石的基本技术措施,必须严格执行,以保证二灰碎石施工质量。

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二灰碎石基层施工方案一、编制依据(1)设计图纸。

(2)施工地区的水文、地质勘查资料。

(3)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)等相关的技术标准、规范和规程。

(4)已批准的施工组织设计。

(5)施工现场状况调查。

二、工程概况XX湖及周边综合治理和生态开发项目道路基础设施工程桥西部分实施内容主要由XX西路、XX路二条路组成。

其中XX西路建设规模1089×25m,XX路建设规模882×30m。

二条路车行道底基层均为20cm厚二灰碎石(石灰:粉煤灰:碎石=5:15:80),由于该二条路属次干路,规范要求压实度大于等于93%(重型击实标准),二灰碎石总量约10737m3。

三、施工平面布置XX西路、XX路碎石料场布置在XX西路、XX路交叉口的东北侧,需业主提供用地面积1000m2。

四、资源安排及保证(1)主要机械设备拌和采用1 m3反铲挖掘机,铲运采用ZL40装载机,运输采用5T自卸汽车,平整采用120HD推土机,碾压采用6-8吨压路机和16吨振动压路机。

机械名称规格型号数量机械名称规格型号数量挖掘机150KWE300 2台压路机振动16T 1台推土机120HD 2台压路机6-8T 1台装载机ZL40 1台自卸车5T 8辆(2)劳动力计划表工种人员数量持证情况测量员 2 有驾驶员16 有壮工30技术员 2 有试验员 1 有五、施工段划分1、XX路:在路床施工完毕后施工,具体施工由于宏业路以西征地拆迁未完成,目前施工的为宏业路以东部分。

2、XX西路:在XX路施工结束后施工,分兰凌路南北部分先后施工,两个半幅先后施工。

六、施工进度安排1、XX路:在9月26日~9月30日,工期5天。

2、XX西路:兰凌路以南在9月30日~10月5日,工期6天;兰凌路以北在10月6日~10月11日,工期6天。

七、二灰碎石基层施工根据本工程特点,拟采用采用1 m3反铲挖掘机集中拌和。

1、配合比设计方案及试配⑴开工前15天,提交混合料配合比设计方案交监理工程师批准,同时附上试验室对混合料的原材料的符合性试验数据。

⑵混合料按照(CJJ1-2008)《城镇道路工程施工与质量验收规范》规定进行试验,确定石灰、粉煤灰的比例、石灰粉煤灰与碎石的质量比例,混合料的最佳含水量;试验控制参数:试件养生的相对湿度为95%,温度为20±2℃,时间为6天,浸水1天,共7天,无侧限抗压强度应满足设计要求。

⑶试验成果及时提交监理工程师审批,工地实际采用的石灰剂量比室内试验确定的剂量适当增加0.5%,路拌法施工时石灰剂量比室内试验确定的剂量适当增加0.5%~1%。

⑷水:本项目采用城市居民饮用自来水或地下水,PH值6.0~8,中性水为宜,水中无有害杂质。

⑸石灰:选用符合(CJJ1-2008)《城镇道路工程施工与质量验收规范》7.2.1所规定的Ⅱ级以上要求;石灰在使用之前7-10天充分消解成能通过10mm筛孔的粉状,并快速使用。

未能消解的生石灰块应筛除。

对储存较久或经过雨期的消解石灰应先经过试验,根据活性氧化物的含量决定能否使用和使用方法。

⑹级配碎石,未筛分碎石等,最大粒径不超过37.5mm,其压碎值不大于30%。

⑺粉煤灰:粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量大于70%,粉煤灰的烧失量在温度为700℃不大于10%,通过0.3mm筛孔的比面积大于2500cm2/g。

干粉煤灰和湿粉煤灰均可使用,但湿粉煤灰的含水量控制在35%以内。

2、下承层准备⑴铺筑石灰粉煤灰碎石基层之前,将下承层上的所有浮土、杂物清除干净,并严格整形和压实,使其符合规范和图纸要求。

⑵下承层面上车辙或松软部分和压实不足的地方及不符合规范要求的表面都应翻松、清除或掺添底基层同类材料进行整形,并达到规范要求。

3、试验路段施工⑴施工前14天,提交试验方案,送交监理工程师批准。

⑵按混合料设计试验所认可的配合比和批准的试验方案,修筑长度100m的试验路段。

⑶通过试验路段施工,得出施工的最佳机械类型、数量及压实系数、压实遍数、检测方法,并写出试验路段施工总结报告交监理工程师审批并作为施工依据。

4、测量方样⑴首先在路线两旁增加临时水准点,每隔200m左右设置一个并经常复核。

⑵根据设计图纸要求测设出路中心线,在路中心线上每20m设一中心桩,曲线段加密中心桩,纵坡转折点加设中心桩,并根据中心桩的位置放出铺填的边线,在中心桩及边桩上测出二灰碎石的松铺厚度,并挂线。

5、混合料拌和及运输⑴混合料拌和采用1 m3反铲挖掘机拌和。

⑵拌和时间应符合规范要求,拌和物的含水量比最佳含水量高0.5~1%,拌和均匀后由5T自卸车运至工地,当摊铺现场离拌和场较远时,用塑料膜覆盖以防止水份蒸发、遗撒、扬尘。

⑶搅拌时先将石灰、粉煤灰搅拌均匀,再加入碎石和水搅拌均匀。

⑷拌制石灰粉煤灰碎石应做延迟时间试验,以确定混合料在贮存场存放时间及完成作业时间。

⑸混合料含水量应视气候条件适当调整。

6、铺料、整型、碾压、养护⑴铺料:先在下一层承力层上恢复中线,直线段每15-20m设一桩,平曲线每10-15m设一桩,根据设计宽度确定摊铺宽度。

在对应中线两侧路肩边缘线外0.3-0.5m设样线桩,并将样线固定在夹线臂上。

中间用滑石粉洒出线条,形成若干方格。

根据石灰粉煤灰碎石基层的宽度、厚度,计算出各段需要的干燥集料量,结合料场集料的含水量和运输车辆的吨位计算出每车料的堆放距离及每个方格网的需车数,现场派专人指挥监督,确保满足规范规定的松铺厚度。

⑵摊铺:本标段采用人工配合推土机整体摊铺,以确保基层平整度和质量。

在路线曲线段及平交段用人工辅助摊铺。

纵横接缝均应设直茬。

纵向接缝设在道路中线处,并做成阶梯形,梯级宽不应小于1/2层厚。

横向接缝应尽量减少。

⑶碾压:整型后,先用6-8吨的压路机进行碾压,直线段由两侧向中心碾压,平曲线由内侧路肩向外侧路肩碾压。

碾压1-2遍后再用16吨振动路机进行碾压。

压路机的运行速度初压要保持在20-30m/min,终压在30-40m/min。

在碾压时若水份不足时,要适当洒水,以提高混合料的含水量平整度不好的地方辅以人工整平,然后用振动式压路机振动碾压,最后用光轮压路机由路肩向路中间的方向碾压,碾压至规定的遍数后,检测该段密实度直到满足规范要求为止,且压实度不小于93%。

“接缝”、和“调头”的处理严格按技术规范要求进行施工。

⑷养生:碾压完成后立即进行洒水养生,保持混合料湿润。

养生期间封闭交通。

二灰碎石基层施工工艺流程图4、质量及安全文明施工管理措施⑴混合料摊铺中发生骨料离析时,必须及时翻拌均匀。

⑵混合料最大压实厚度应为20cm,最小厚度为10 cm。

⑶养生期需通行的机动车辆应限速,严禁履带车辆通行。

⑷摊铺碾压时,各类工人距推土机、压路机应保持一定安全距离,防止机械伤人。

⑸消解石灰时,不得在浸水的同时边投料、边翻拌,人员应远避,以防烫伤。

检查验收检测含水量检测压实度混合料集中拌和检测石灰、粉煤灰剂量混合料运输检测含水量石灰碎石粉煤灰水底基层验收碾压撒水养生测量放样试验段施工混合料摊铺⑹消灰人员应认真佩戴防护用品,如长筒胶靴、眼镜、口罩等。

⑺二灰碎石雨季施工要分段进行,在雨前要将所铺的灰料整平压料,要做好路基两边的排水工作,保证二灰碎石不泡水,必要时要对路床进行覆盖。

在下雨期间要对路口进行封锁,避免人员和机械践踏路面。

⑻灰碎石基层一般养护7天,夏季养护时间不少于10天。

每天洒水次数视气候条件而定,夏季应适当增加洒水次数,应始终保持表明潮湿。

⑼所有进场机械必须进行严格的检查,保证机械设备完好。

⑽现场施工人员必须进行技术交底,并持证作业,挂牌负责,定机定人操作。

⑾施工现场必须做好交通安全工作。

夜间施工,路口必须设置警示灯或反光标志,专人管理灯光照明。

⑿人机配合作业,必须设专人指挥。

机械作业时,配合作业人员严禁处在机械作业和走行范围内。

配合人员在机械走行范围内作业时,机械必须停止作业。

⒀严禁挖掘机等机械在电力架空线路下作业。

需在其一侧作业时,垂直及安全距离应符合下表规定。

挖掘机等机械与电力架空线路的最小安全距离电压 ( k v ) <1 10 35 110 220 330 500安全距离(m)沿垂直方向 1.5 3 4 5 6 7 8.5 沿水平方向 1.5 2 3.5 4 6 7 8.5⒁施工场地进出口设置专门车辆冲洗及沉淀系统,派专人冲洗,严禁出场车辆带泥及污染物上市政道路。

⒂努力降低施工噪音对周边环境的影响。

⒃混合料运输时采用雨布覆盖,道路洒水避免扬尘。

拌和时应避开大风天气,尽量减小空气污染。

下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。

三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。

)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。

致谢词2在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。

他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。

这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。

感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。

开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。

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