汽轮机冷油器泄漏应急预案

汽轮机冷油器泄漏事故应急预案

1原则

1.1、操作人员在进行油系统的操作和定期巡检时必须严格遵守操作规程和相关安全规定。

1.2、发生冷油器泄漏事故时，操作人员要反应迅速，及时汇报、立即处理。

2事故预防

2.1、做好定期工作，每日白班活动油位计，核对真实油位；

2.2、遵守工厂规定按时巡检，确保巡检质量；

3应急预案内容

3.1、冷油器阀门、管道或外壳破裂，汽轮机油泄漏至冷油器外部，导致油箱油位下降：

3.1.1、发现冷油器外部泄漏，立即汇报班长、司机，并查明故障点，确

认应切除哪台冷油器；班长应立即汇报车间、值长；

3.1.2、如该机组是两台冷油器同时运行，应立即切除故障冷油器；调整

运行冷油器，维持正常油温；

3.1.3、如该机组是单台冷油器运行，运行冷油器出现外部泄漏，应立即

投入备用冷油器，切除故障冷油器，并调整维持正常油温；

3.1.4、切除故障冷油器后，应继续观察油箱油位情况；

3.1.5、事故处理过程中，如油位下降较多，甚至降至-150 mm 时，（相

当于油箱滤网后实测油位为50 mm ），应联系有关人员加油，并报告车间、值长。

3.1.6、油箱油位降至-200 mm 时，（相当于油箱滤网后实测为0 mm ）

如采取各种措施仍无效时，应立即破坏真空紧急停机。

3.1.7、检查故障冷油器泄漏后影响的设备，重点检查附近的蒸汽管道、

电机、转动设备等，立即清理地面和设备管道的油渍防止着火；

3.1.8、如出现明火，应立即使用消防器材扑灭；

3.1.9、如火势蔓延，则根据油系统着火应急预案进行处理；

3.2、冷油器内漏，汽轮机油漏入冷却水系统，导致油箱油位下降：

3.2.1、油箱油位突然降低10~20mm，应查明下降原因，并实测油箱油位

核对；

3.2.2、检查机组油杯、管道、法兰、阀门、滤网等所有油系统设备有无

外部漏油现象；

3.2.3、检查油位继续下降并确认外部无漏油现象时，可确认为冷油器内

漏；确认冷油器内漏后应采取措施隔离故障冷油器；班长应立即汇报车间、值长；

3.2.4、当机组单台冷油器运行时，应立即隔离备用冷油器（备用冷油器

处于进油门开启状态），观察油箱油位下降情况，如停止下降则说明故障点切除正确；如下降速度不变应立即投用备用冷油器，切除现运行的冷油器；

3.2.5、当机组两台冷油器同时运行时，应立即隔离一台冷油器，观察油

位下降情况，如停止下降则说明故障点切除正确；如下降速度不变应立即投用刚停用的冷油器，切除现运行的冷油器；

3.2.6、切除故障冷油器后，应继续观察油箱油位情况；

3.2.7、事故处理过程中，如油位下降较多，甚至降至-150 mm 时，（相

当于油箱滤网后实测油位为50 mm ），应联系有关人员加油，并报告车间、值长。

3.2.8、油箱油位降至-200 mm 时，（相当于油箱滤网后实测为0 mm ）

如采取各种措施仍无效时，应破坏真空紧急停机。

4注意事项

4.1、发现机组油位下降应及时向车间、值长汇报；如班长、副司机忙于处理

故障，则司机应负责向车间和值长汇报；

4.2、事故处理过程中，司机应严密监视润滑油压、油箱油位，达到停机条件

时应果断地破坏真空紧急停机；

4.3、冷油器切换时应先投用一台冷油器，在其油路完全畅通后才能停用另一

台冷油器，防止机组润滑油中断，事故扩大；

4.4、如油位下降速度过快，在油箱油位达到-80mm至-100mm时即可提前破

坏真空紧急停机；

4.5、冷油器发生漏油事故时，应迅速切断故障冷油器的进出水门，防止汽轮

机油大量进入循环水系统和9#沟，造成环境污染；

汽机车间

二〇一四年二月二十六日