高速公路项目新工艺、新技术的应用

高速公路项目新工艺、新技术的应用在“攀大高速”公路项目中，对于新工艺、新技术的应用情况如下：
1.通风竖井采用“SMD”法
“宝鼎2号隧道”中部通风竖井净直径9.6米，深238米（相当于80层的高楼）。

将采用通风竖井“二合一”的设计，施工规模大。

为安全、优质、高效地完成隧道通风竖井的建设任务，本项目在施工中将充分借鉴“米仓山”隧道的系列科研攻关成果，采用通风竖井“SMD”法。

通风竖井“SMD”法是一种集地质勘察、设计理论、施工作业、运营管理于一体的竖井建设方法，可有效攻克竖井建设过程中的种种难题，具有施工风险低、施工效率高的特点，能有效适用于多种地质条件、不同规模的竖井建设。

“SMD”施工作业法的运用将使得整个竖井的施工效率大大提高，单月最高进尺可达到120米，本竖井计划工期仅3个月。

2.等离子切割
传统的切割工艺多数采用氧气乙炔气割，此方式在使用过程中不仅存在较大的安全隐患，且切割效率底、切缝参差不齐、使用成本高，而等离子切割是切割的一种新工艺，原理是利用高温在喷嘴处喷射出来的高速气流离子化形成导电体，当电流通过时形成高温等离子电弧使工件切口处的金属局部熔化和蒸发，并借助高速等离子气流的动力排除熔融金属以形成切口的一种加工方法，该方法切割领域宽可切割所有金属板材，切割速度快效率高、切割成本低等优点。

3.二氧化碳保护焊
隧道施工存在大量的焊接工作，传统的焊接工作采用焊条电弧焊，此方法在现代隧道施工中正被二氧化碳（保护焊）逐渐取代，此焊接方法原理以焊丝和焊件作为两个电极，产生电弧，用电弧的热量熔化金属，以 CO2 气体作为保护气体，保护电弧和熔池，从而获得良好的焊接接头。

相比于传统焊条电弧焊，二氧化碳（保护焊）具有焊接成本底、成产效率高、操作简便、焊缝抗裂性能高、焊后变形较小、焊接飞溅小、杜绝了“锰烟、锰尘”的产生保护作业人员职业健康等优点。

4.环向止水带卡钳
现场采用钢筋加工成简易止水带卡钳，有效固定隧道（中埋）止水带，与传统止水带固定方式相比，具有定位准确、固定牢固、不易变形、有效保护止水带、易于操作等优势，有效保证了隧道防水系统的防水能力。

并由此发表了QC 课题，获得集团 QC 二等奖，并在四川省建设工程优秀 QC 小组活动成果交流会发表交流。

5.复合橡胶立杆伸缩堵头板
复合橡胶立杆伸缩堵头板是具有较好封堵效果的转动式立杆伸缩堵头板，可整体解决隧道（二衬）封堵中技术难题。

主要优点如下：
（1）可以精确牢固的固定“中埋式”橡胶止水带；
（2）彻底解决普通堵头板与纵向钢筋间的漏浆和“安拆矛盾”问题；
（3）螺杆式及上下伸缩的设计保证了堵头板与“背贴式”水带或防水板间可充分密贴；
（4）重量轻，便于人工安装，即保证了堵头板的刚度，又解决了各节模板之间不漏浆，同时也保证了堵头的整体平整度；
（5）转动式的二次设计既可保证“拆快速”，又可使“堵头板”整体平顺美观；
（6）竖向螺杆与斜向螺杆的三角形支撑组合解决了必须采取辅助支撑加固的难题；
（7）保护层橡胶块及调整层橡胶块可针对不同（二衬）设计量身定制，实现外观钢筋及混凝土保护层与设计尺寸一致；
（8）工作安全可靠，维护方便、性价比高。

6.隧道高压水管的水雾降尘装置
该装置为隧道施工的一种辅助设备，主要用于改善隧道内施工环境，具体来讲是一种利用隧道高压水管的水雾降尘装置。

目前隧道施工多个工序均会产
生较大的粉尘，如开挖爆破、初期支护喷射混凝土作业、除渣运输扬尘等，一般解决的办法是采用通风设备，将隧道内的污浊空气排到洞外，如果能采取一些主动的措施，降低污染产生的源头，将能更好的改善洞内的施工环境，本装置就是基于这个想法，利用隧道的高压水管作为水雾的供给来源，安装一种水雾降尘装置，起到降低洞内粉尘含量，从而改善隧道内施工环境的目的。

本装置的优点在于：由于利用了隧道的纵向高压水管作为水雾的供给来源，无需另外设置水源供给系统；安装的阀门能够随时控制水雾产生，且操作简单；产生的水雾一方面能起到主动降低空气中粉尘含量的作用，另一方面也能降低隧道地面粉尘，避免运输车辆产生扬尘；采用本装置再配合隧道通风系统，能快速的降低洞内粉尘含量，改善隧道内作业环境。

附图说明：图中：1、高压水管；2、阀门；3、喷头；4、环向水管
7.预制梁预埋“钢板铰式”调坡器
根据梁底预埋钢板的施工特点，本项目引进了辅助施工的预制梁支座预埋“钢板铰式”调坡器，借助该调坡器可以精确控制梁底预埋钢板的设计纵坡，同时节约了定制楔形钢板的施工成本，达到增加效益的目的。

该调坡器具有以下优点：
一是使预埋钢板与预制梁成为了一个整体，有效的保证了工程质量；
二是省去了楔形钢板的批量加工制作和梁底预埋钢板与楔形钢板的焊接工序，且焊接一般在盖梁上操作，减少了施工难度和避免了高空作业带来的危险，提高了作业人员施工环境的安全性；
三是节约了工厂批量定制加工楔形钢板所带来的高额施工成本；
四是梁板安装后支座未受到偏压，避免了支座受到损坏影响桥梁的使用寿命；五是该装置安装简单，调节方便，适合文化较低的普通工人安装和调节，具有很好的方便性和易懂性。

8.脉冲袋式除尘器
“攀大高速”项目施工沿线穿越攀枝花市主要乡镇，且拌合站位置大多毗邻重要经济作物产地，针对拌合站水泥储存罐搅拌过程中产生大量扬尘的现状，不仅对环境造成一定程度的污染，同时也势必导致减产，严重影响当地百姓的切身利益。

为解决此问题，本项目多次召开专题会议，集思广益，按照“大众创业，万众创新”的思路，通过利用网络资源，推广引进了除尘应用新技术产品—脉冲袋式除尘器。

该设备采用高压（0.5—0.7Mpa）大流量脉冲阀和文氏管逐条滤袋吹清灰的技术，具有清灰效率高的特点，特别是其在线清灰的特性，可使除尘器连续运转，克服了机械振打、停机清灰的缺点，该机控制系统采用“脉冲喷冲”控制仪，对清灰进行自动控制。

9.隧道爆破炮泥机
运用了新型“公铁路”炮泥机又叫做矿用炮泥机。

矿用炮泥机的主要用途是，为钻孔爆破工程生产堵塞炮眼的炮泥。

解决了爆破工程所使用的炮泥，均由工人在施工现场拌合粘土，用手工捏制而成，工作效率低，劳动强度大，工作环境差，炮泥成型很不规范，严重影响爆破效果的部题。

炮泥机作为具有现场动力来源方便、便于迁移、输出成品速度可调、安全可靠等特点，解决了炮泥生产机械化的自动化问题。

10.利用外架安装钢筋工艺
高墩钢筋安装利用外架安装钢筋工艺，很大程度提高了钢筋安装精度及规范性，标准化施工有显著提高。

钢筋外架四周均设置了施工平台及防护栏杆，确保钢筋安装人员的施工安全。

11.聚能管切割光面爆破
采用专用聚能管，利用炮轰力聚能定向切割爆破周边眼，眼距可从普通光面爆破的50cm增加至80cm，减少钻孔数，重新装药至聚能管减少装药量，可
提前准备聚能管，减少现场装药时间；使用“水砂炮泥”堵孔，减少装药量，降尘。

12.超高压水力割缝技术
该技术是利用超高压水对煤层进行切割，形成切割缝隙，增大煤体的暴露面积，有效改善了煤层中的瓦斯流动状态，为瓦斯排放创造有利条件，改变了煤体的原应力，“煤体”充分卸压，提高了煤层的透气性和瓦斯释放能力。

该技术具有以下优势：
（1）可实现钻进、割缝一体化；
（2）操作方便，效率高，穿层、（顺层）钻孔均可割缝；
（3）中等硬度煤层，割缝半径可达 2.0-2.5m；
（4）设备超高压旋转接头及系列螺旋钻杆更有利于排渣；
（5）依据煤层硬度不同选配系列化高低压转换器；
（6）确保瓦斯隧道施工安全。