宝马空调维修
宝马三系空调操作方法
宝马三系空调操作方法
宝马三系空调的操作方法如下：
1. 打开空调系统：转动汽车钥匙，使电源和仪表板亮起。
然后按下位于仪表板中控台上的空调开关。
空调系统将开始运行。
2. 调整温度：一般情况下，温度旋钮位于仪表板上方的空调控制面板上。
通过旋转温度旋钮，调整所需的温度。
顺时针旋转加热，逆时针旋转制冷。
3. 调整风量：在空调控制面板上方，有一个风量旋钮。
通过旋转该旋钮，可以增加或减少风量。
4. 调整风向：在空调控制面板上方，有一个风向选择器。
通过旋转风向选择器，可以选择空气出风口的方向。
可以将空气导向身体、脚部或更平均地分布。
5. 调整空调模式：在空调控制面板上方，有一个空调模式选择器。
通过旋转模式选择器，可以选择不同的模式，如制冷，除湿，加热等。
6. 调整风速：在空调控制面板上方，有一个风速按钮。
通过按下风速按钮，可以调整风扇速度。
通常有低、中、高三个档位。
请注意，具体操作可能因车型或年份而有所不同。
建议查看宝马车辆的用户手册
以获取详细说明。
宝马空调压缩机保养
宝马空调压缩机保养
宝马作为一款高档豪华汽车品牌，其空调系统的保养也是非常重要的。
空调压缩机作为空调系统中最重要的组成部分之一，其保养尤为关键。
以下是宝马空调压缩机保养的几个方面。
1. 定期更换滤芯
滤芯是过滤空气中杂质的关键部件，定期更换滤芯可以有效地防止压
缩机因吸入灰尘和杂质而损坏。
建议每隔6个月左右更换一次滤芯。
2. 检查冷媒压力
冷媒压力是影响空调系统工作效果和寿命的重要因素之一。
如果冷媒
压力过高或过低，都会对压缩机造成损伤。
因此，定期检查冷媒压力
并进行必要的调整非常重要。
3. 清洗散热器
散热器是散热的关键部件，如果散热器表面积聚了大量灰尘和污垢，
会导致空气流通不畅，使得压缩机温度升高而损坏。
建议每年清洗一
次散热器，确保其表面干净。
4. 定期检查皮带
皮带是驱动压缩机工作的关键部件之一，如果皮带松弛或磨损，就会导致压缩机无法正常工作。
因此，定期检查皮带并进行必要的更换非常重要。
5. 注意使用环境
宝马空调压缩机的使用环境也非常重要。
在高温、潮湿、尘土较多的环境中使用空调，容易导致压缩机过热和损坏。
因此，在使用空调时应尽量选择适宜的环境，并注意保持车内清洁。
总之，宝马空调压缩机保养需要定期进行维护和检查。
通过以上几个方面的保养措施，可以有效地延长压缩机寿命，提高空调系统的工作效果和稳定性。
宝马更换压缩机标准流程
宝马更换压缩机标准流程
宝马更换压缩机的标准流程如下：
1. 确认压缩机故障：首先，需要通过车辆的检测设备和仪表来确认压缩机故障。
常见的压缩机故障表现包括空调系统无法工作、冷气不凉、异常噪音等。
2. 卸离压缩机：在开始更换压缩机之前，需要确保车辆的电源已经关闭，并且压缩机的冷媒已经排放完毕。
然后，需要将相关的零部件和管线进行拆卸，将压缩机从车辆上卸下。
3. 准备新压缩机：新的压缩机需要经过清洗和润滑处理，确保其与原有的压缩机一致并具备正常的工作状态。
同时，还需要根据车辆的型号和配置对新压缩机进行调整和适配。
4. 安装新压缩机：将新的压缩机安装到车辆上，确保其与其他零部件和管线正确连接，并且固定牢固。
在安装过程中，需要注意不要损坏新压缩机或其他相关的零部件。
5. 冷媒充填：在更换压缩机后，需要对车辆的冷媒进行充填和检测。
确保冷媒的压力和温度处于正常范围，并且空调系统正常工作。
6. 功能测试：完成安装和充填后，需要对新安装的压缩机进行功能测试。
通过启动空调系统，检查冷气输出和温度调节等功能是否正常运行。
7. 整理和检查：最后，需要对安装过程中的杂物和工具进行清理，确保车辆内部干净整洁。
同时，还需要再次检查压缩机的连接和固定情况，确保没有松动或漏气的情况。
这是一个一般的宝马更换压缩机的标准流程，具体操作流程可能会因车型和维修场所的不同而有所差异。
建议在进行压缩机更换时，最好由专业的技师进行操作，确保操作安全和正确性。
宝马x 5空调操作方法
宝马x 5空调操作方法
宝马X5的空调操作方法如下：
1. 打开空调：启动车辆后，按下中控台上的空调开关即可打开空调系统。
2. 调整温度：在空调开启状态下，通过中控台上的温度调节按钮可以增加或减少空调的温度设定。
3. 调整风力：在空调开启状态下，通过中控台上的风力调节按钮可以增加或减少空调的风力强度。
按下按钮一次调整一档风力。
4. 调整通风模式：在空调开启状态下，通过中控台上的模式选择按钮可以切换空调的通风模式，例如面部通风、脚部通风或同时通风等。
5. 启用自动模式：空调系统还配备了自动模式，按下中控台上的自动按钮即可使空调系统根据车内的温度自动调整温度和风力。
6. 调整空气流向：通过中控台上的空气流向控制按钮可以调节空气出口的位置和方向，例如将空气导向面部、脚部或同时导向两者。
7. 调整空气清新度：宝马X5的空调系统还配备了空气清新度调节功能，通过中控台上的空气清新度按钮可以调整空气净化的程度。
需要注意的是，以上操作方法可能会因具体车型和年份而有所不同，请根据您所乘坐的具体车型进行操作。
另外，建议在夏季或高温天气下切勿将空调温度设得过低，以免对身体健康造成不良影响。
宝马车内空调操作方法
宝马车内空调操作方法
宝马车内空调操作方法如下：
1. 打开车辆，坐在驾驶位或者副驾驶位上。
2. 找到车内空调的控制面板，通常位于中控台或者驾驶员侧门旁边。
3. 打开空调系统，通常有一个开关按钮或者是一个旋钮，将其打开。
4. 设置空调温度，通常有一个温度调节旋钮或者是上下箭头按钮，根据个人喜好将温度调节到合适的位置。
5. 选择空调模式，宝马车一般有多种模式可供选择，如通风模式、循环模式、自动模式等，根据需求选择合适的模式。
6. 调整风速，宝马车空调通常有多档风速可供选择，如低速、中速、高速等，根据需求选择合适的风速。
7. 调节出风口位置，宝马车一般有多个出风口，可以根据个人需求调整出风口的位置，如面部通风、脚底通风等。
8. 确保车内空调系统运行正常，并且能够感受到冷风或者热风输出。
9. 结束使用时，关闭空调系统，通常是关闭开关按钮或者旋钮。
10. 确保车辆停好，并锁车，离开车辆。
需要注意的是，不同型号的宝马车可能具有不同的空调系统设计和操作方法，请根据车辆的具体情况来操作。
宝马报102002精通维修案例
宝马报102002精通维修案例一、问题反馈宝马102002的用户反映：启动该车发动机，开启自动空调系统，空调出风口无风吹出。
二、故障检修维修人员xx对故障症状进行确认，起动发动机，操作空调控制面板的风量键，显示屏有相关信息显示，用xx空调风速仪检测空调出风口无风吹出，仪器显示空调风速为0，空调功能完全失效。
查看全车供电线路及熔丝，没有发现异常现象。
查看购买空调风速仪时xx赠送的相关汽车电路图，得知该车自动空调系统有两个继电器：一个是空调继电器，用于向空调控制模块供电；另一个是鼓风机继电器，用于向鼓风机电压调节器供电。
鼓风机控制原理如下：打开点火开关之后，鼓风机继电器闭合并接通鼓风机电压调节器的工作电源，空调控制模块根据操作指令向鼓风机电压调节器发送鼓风机转速控制信号，鼓风机电压调节器根据该信号控制鼓风机电动机的工作电流，从而控制鼓风机转速。
接下来重点检查的部件包括鼓风机继电器、鼓风机电压调节器、鼓风机电动机及相关线路。
拆下杂物箱，找到鼓风机电压调节器，拔下线束插头进行测量，4号端子的接地线正常，2号端子的电源线没有工作电压，说明电源线连接不良。
顺着线路查找，结果在发动机舱继电器盒内找到鼓风机继电器，拔下线束插头，用试灯检查该继电器的线圈端子，试灯能够点亮，说明控制端没有问题，短接该继电器开关的两个触点端子，鼓风机运转，在用AR继电器测试仪检测继电器说明继电器本身有问题。
打开继电器外壳，发现开关触点烧蚀。
更换鼓风机继电器，故障彻底排除。
鼓风机是大功率电气元件，其供电线路中设有继电器。
对于行驶里程较长的车辆，继电器由于长时间使用容易出现烧损问题。
因此对于此类故障车，应重点检查鼓风机继电器和鼓风机电压调节器这两个部件。
宝马5系进口空调操作方法
宝马5系进口空调操作方法
宝马5系进口车的空调操作方法如下：
1. 打开空调系统：首先，将汽车发动机点火启动，然后按下空调系统的“On/Off”按钮或旋转空调控制旋钮，将空调系统开启。
2. 调整温度：按下或旋转温度调节按钮或旋钮，将热空气温度调整为所需的温度。
通常，高温度对应于红色，低温度对应于蓝色。
3. 调整风量：根据需求，可通过按下风速调节按钮或旋钮来调整风量。
一般有多个档位可供选择，从低到高。
4. 调整空气分配：通过按钮或旋钮调整空气分配，例如将空气送到脚部、面部或车内各个方向。
5. 转换空气循环模式：通过按下循环模式按钮或旋钮来选择空气循环模式。
通常有两种模式可选：内循环和外循环。
内循环模式可以阻止外界空气进入车内，适用于车外空气质量差的环境。
6. 调整空气质量：某些宝马5系进口车型可能配备有空气质量调节功能，可以通过按下空气质量调节按钮或旋钮来选择所需的空气质量。
7. 关闭空调系统：按下空调系统的“On/Off”按钮或旋钮，关闭空调系统。
请注意，在操作过程中，应密切关注道路情况，并正确使用空调系统以确保行驶安全。
此外，具体的操作方式可能会因不同车型而有所不同，建议参考宝马车型的用户手册以了解详细操作说明。
宝马空调压缩机保养
宝马空调压缩机保养介绍宝马汽车是世界知名的豪华汽车品牌之一，其空调系统在车辆驾驶过程中起到至关重要的作用。
空调压缩机是空调系统的核心部件之一，负责将制冷剂压缩并传输到其他部件，确保车内空气的舒适度。
本文将深入探讨宝马空调压缩机保养的重要性以及具体的保养方法。
为什么需要保养空调压缩机？空调压缩机在车辆使用过程中会不可避免地受到各种因素的影响，例如灰尘、湿气、高温等。
这些因素会导致空调压缩机内部的零部件磨损、积碳、腐蚀等问题，进而影响空调系统的正常运行。
定期保养空调压缩机可以延长其使用寿命，提高空调系统的效能，确保驾驶者在车内始终享受到舒适的环境。
宝马空调压缩机保养方法1. 定期更换空调压缩机滤清器空调压缩机滤清器是过滤空气中灰尘和杂质的重要组成部分。
长期使用后，滤清器会逐渐堵塞，影响空调系统的通风效果，甚至导致空调压缩机过热。
因此，定期更换空调压缩机滤清器是保养空调压缩机的重要步骤之一。
2. 清洁压缩机表面定期清洁空调压缩机表面的灰尘和污垢，可以防止灰尘进入压缩机内部，减少零部件的磨损和积碳的产生。
清洁时可以使用柔软的刷子和清洁剂，注意不要使水或清洁剂进入压缩机内部。
3. 检查压缩机皮带宝马汽车的空调压缩机通常由皮带驱动，因此定期检查皮带的磨损程度和张紧度非常重要。
如果发现皮带松弛或磨损严重，应及时更换，以免影响压缩机的正常运转。
4. 检查压缩机冷却系统空调压缩机需要通过冷却系统来降低温度，保持其正常工作。
定期检查压缩机冷却系统的冷却液是否充足，是否存在泄漏等问题。
如有异常情况，应及时修复或更换冷却系统的相关部件。
5. 注意使用环境在使用宝马汽车空调系统时，应尽量避免在高温、潮湿或尘土飞扬的环境中使用，这些环境会对空调压缩机产生不利影响。
同时，长时间停车后启动空调系统时，应先打开车窗通风，将车内的热空气排出，再关闭窗户启动空调，以减轻空调压缩机的负荷。
结论宝马空调压缩机保养对于保证空调系统的正常运行和驾驶者的舒适度至关重要。
宝马5系异味解决方案
宝马5系异味解决方案宝马5系是一款备受喜爱的豪华轿车，然而，有时候车内会出现异味问题，影响驾驶者和乘客的舒适度。
本文将为您介绍宝马5系异味的解决方案，帮助您更好地享受驾驶和乘坐的体验。
1. 定期清洁车内第一种解决宝马5系异味问题的方法是定期清洁车内。
车内容易积累灰尘、污垢和异味的来源，所以进行定期清洁是非常必要的。
使用专业的汽车清洁剂和工具，清洁座椅、地板、车顶和其他车内表面。
同时，确保及时清理车内的垃圾和杂物，避免异味来源。
2. 更换空气滤清器空气滤清器是宝马5系车辆内部空气循环的重要组成部分。
如果空气滤清器长时间没有更换或清洁，会导致异味问题。
因此，定期更换空气滤清器是消除异味的有效方法，一般建议每6000至8000公里更换空气滤清器。
3. 检查空调系统宝马5系的空调系统也是可能产生异味的地方。
异味可能是由空调系统中的细菌、霉菌或污垢引起的。
解决这个问题的方法是进行空调系统的清洁和消毒。
可以使用专业的汽车空调清洁喷剂或者寻求专业的汽车维修服务。
4. 使用车内空气净化剂另一种解决宝马5系异味问题的方法是使用车内空气净化剂。
这些净化剂可以帮助过滤空气中的异味和污染物，保持车内空气的清新。
选择符合标准的车内空气净化剂，并根据产品说明正确使用。
5. 避免污染源要消除宝马5系的异味问题，还需要注意避免污染源。
对于那些可能产生异味的物品，如较大的垃圾容器、有刺激性气味的食物和饮料，应当及时清理或避免放入车内。
避免吸烟和在车内摆放未密封的化学物品也是减少异味的重要步骤。
综上所述，宝马5系异味问题可能源自车内的多个方面，包括污垢、未更换的空气滤清器和空调系统细菌、霉菌等。
通过定期清洁车内、更换空气滤清器、清洁空调系统、使用车内空气净化剂以及避免污染源，可以有效解决宝马5系异味问题，提升驾驶和乘坐的舒适度。
请您根据自己的具体情况选择适合的方法，并定期进行检查和清洁，确保车内空气的清新和宜人。
分析宝马3系空调系统的组成及故障案例
分析宝马3系空调系统的组成及故障案例宝马3系车型标配手动恒温空调（IHKR），自动恒温空调（IHKA）是特种装备，其运用了总线技术，使得很多车辆维修人员对该系统的结构、原理的学习难度增加，在进行故障诊断时思路不够全面。
针对这一问题，本文对宝马E90IHKA空调系统的组成及功能作详细介绍，并通过案例分析帮助读者梳理输入／输出关系和对电路图的理解。
一、IHKA空调系统的主要组成IHKA可以在驾驶员侧和前乘客侧独立调节，通过LIN总线（局域互联网总线）控制冷暖空调中的风门电动机，主要部件在实车中的位置如图1所示。
1．IHKA的操作面板／控制单元IHKA的操作面板和控制单元已合并成一个部件，位于收音机上方的仪表板中部（图2）。
自2009年9月后，在具有“驾驶员和前乘客座椅加热装置”的自动恒温空调的操作面板中集成有两个座椅加热装置开关。
2．主要传感器宝马E90 IHKA空调系统的主要传感器类型有以下八种。
（1）车内温度传感器强制通风的车内温度传感器带有车内温度传感器风扇，安装在IHKA操作面板中。
该车由集成式车内温度传感器风扇在车厢内部吸取空气温度，从而进行车内温度的测量。
自2009年9月后，在具有“驾驶员和前乘客座椅加热装置”的自动恒温空调中，取消了车内温度传感器的强制通风装置。
（2）日照传感器日照传感器由一个光电二极管构成，夹紧在仪表板的中部。
日照传感器根据阳光照射的相应强度向IHKA控制单元提供模拟信号。
（3）自动车内空气循环控制系统（AUC）传感器AUC传感器安装在空调滤清器箱上。
AUC传感器识别汽油的碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物等有害物质的排放。
接线盒电子装置（JIBE）为AUC传感器供电。
JIBE对AUC传感器的数据进行评估并通过K-CAN向IHKA 控制单元发送相应数据。
（4）雾气传感器雾气传感器位于挡风玻璃内侧、镜脚盖板之下、雨水／光线传感器的下方。
雾气传感器必须位于刮水器的刮水区内。
从而使得由挡风玻璃外侧的冰雪覆盖层导致的温度变化不对车辆产生影响。
宝马E39_520i空调不制冷的故障诊断
维修技巧Maintenance Skill栏目编辑：杨雨 *****************74·June-CHINA 本文针对一辆宝马E39 520i轿车空调不制冷的故障进行诊断、分析，最终找到故障点为蒸发器温度传感器的安装不匹配，不能识别正确的温度，导致压缩机长时间工作而损坏。
经更换压缩机，把蒸发器传感器安装到适合的位置后，故障排除。
一﹑故障确认一辆宝马E 39 520i 轿车，已行驶78437km。
故障现象为空调经常不制冷，已维修多次，但问题仍没有得到彻底解决。
维修前，笔者先进行了故障确认：启动发动机，开启空调，把空调的温度调到最低，检查空调系统的压力，此时高压压力7.5bar(1bar=105Pa)，低压压力2.5bar，中央出风口温度14℃，当前室外温度18℃。
根据当前的室外温度，空调系统的标准压力值范围应是高压在13~17bar、低压在1.8~2.4bar之间。
该故障车空调系统低压基本正常，高压偏低，中央出风口的温度偏高，且压缩机有很大的“咯、咯”响声。
二﹑宝马空调系统的组成和工作原理简介1.制冷剂循环系统(图1)2.工作系统输入/输出(表1)三﹑故障分析根据对电路图和工作原理的分析，结合故障现象以及本人的维修经验，我认为造成故障的原因可能包括以下几个方面：1.压缩机输出功率不足故障2.压缩机皮带打滑故障3.压缩机控制线路故障4.空调系统机构内部故障四﹑故障诊断及排除1.首先我检查了压缩机传动的机械问题，未发现异常；再测压缩机的信号线，供电正常；压缩机离合器啮合，工作正常。
因为检测到空调压力异常，高压很低(7.5bar)，宝马E39 520i空调不制冷的故障诊断◆文/广东 肖强图1 制冷剂循环系统图2 压缩机控制电路外界热空气冷空气Ca.2 bar+/-0℃ 液态膨胀阀Ca.10 bar 29℃ 液态储液器/干燥器传感器冷凝器Ca.10 bar60℃ 气态压缩机Ca.2 bar 11℃ 气态Ca.2 bar 10℃ 气态蒸发器冷暖空调控制单元蒸发器传感器冷暖空调控制单元压力开关 高压电磁离合器Copyright ©博看网. All Rights Reserved.维修技巧Maintenance Skill栏目编辑：杨雨 *****************752014/06·汽车维修与保养低压偏高(2.5bar)，所以考虑到可能是压缩机功率下降导致的故障。
宝马暖风不热故障案例
宝马暖风不热故障案例
面对冬天的寒冷，我们总是把家里的暖气开的开不停。
然而，宝马暖风有一个故障，即暖风不能产生热气，只能散发出一股凉意，这让我们头痛，想着如何解决这个问题。
正当我们正在犯晕的时候，宝马暖风在维修、保养方面提供了许多方式，我们可以根据不同的情况来选择最适合自己的维修计划，以减轻故障造成的痛苦。
首先，我们可以自行检查宝马暖风，看看是否接通电源，是否有任何异常情况。
检查完之后，如果发现的问题关系到机器的安全性，比如过去旧的暖风带电线短路，需要关闭电源，用绝缘材料隔绝短路的电源，方可把宝马暖风拆散重组。
如果发现设备没有任何可拆卸的部件，则应关闭电源，并找出原因，进行维修、保养处理。
如果发现宝马暖风两个部分，比如暖风压缩机与暖风室等，存在故障，则应重新检查暖风压缩机的参数，避免压缩机运转不畅，又造成暖风室中电机器温度不高。
接着，如果暖风室中存在漏风情况，则应及时修改漏风问题，重新绝缘，以保护宝马暖风的安全性。
除此之外，还应密切检查宝马暖风的垫片、弹簧、法兰等配件，确保这些部分能够没有过时或受外力损伤。
同时，应注意宝马暖风内部滤网、滤芯清洁，以保护设备的完整性。
总之，宝马暖风故障的解决之路，有多种多样，只要秉持“按照实
际情况进行维修”的原则，都可以在掌握的进行维修保养。
如果发现没有资格进行维修，也可以找出信赖的维修公司专业服务支持，让宝马暖风不再是一个头疼的问题。
BMW实际维修典型案例（5篇模版）
BMW实际维修典型案例（5篇模版）第一篇：BMW实际维修典型案例BMW实际维修典型案例车型:宝马Z4公里数：36841故障元件：空调暖水箱车架号:E374690发动机： N54故障现象描述：1：空调有异味，气味像烧线.2：出风口冒白烟。
3：先关了空调，着车几分钟，然后突然开大风空调，出风口就会冒白烟一会，同时带有好浓烧焦味。
诊断过程：一：测试，无相关故障码.1：换冷气风格或拆除冷气风格试一样。
故障未排除 2：用宝马专用除空调异味药水除异味结果一样：3:初步以为是鼓风机线圈局部烧坏.拆出空调鼓风机检查未发现异常。
4：没办法只好抬出仪表检查也没有发现有烧线。
见图：5：最后解体蒸发箱才发现热交换器漏水，蓝色的冷冻液沾在热交换器表面。
可闻到整个蒸发箱都有好好浓烧焦味。
如下图：二：解决方案：抬出蒸发箱更换热交换器。
三：案例分析：由于热交换器漏水，冷冻液沾在热交换器表面，并由热交换器发热蒸发冷冻液，生成水蒸气从而冒白烟，冷冻液烧出来的异味就像烧焦味。
四:故障解决：把热交换器更换后，安装好进行试车，发现故障消失。
第二篇：典型维修案例分析典型维修案例分析——滚动轴承失效滚动轴承是机械设备中最常见的零部件，其性能与工况的好坏直接影响到与之相联的转轴以及安装在转轴上的齿轮乃至整个机器设备的性能。
据统计，在使用轴承的旋转机械中，大约有30％的故障都是由于轴承引起的。
因此，研究滚动轴承的失效机理，提出相应的预防和维护措施，对于降低设备的维修费用，延长设备维修周期，提高经济效益，保证设备的长期安全稳定运行，均有现实的意义。
一、滚动轴承的失效形式1．疲劳失效滚动轴承在接触应力的作用下，通过多次应力循环后，在套圈或滚动体工作表面的局部区域产生小片或小块金属剥落，形成麻点或凹坑，从而引起振动，噪声增大，磨损加剧，导致不能正常工作的现象称为接触疲劳失效，是滚动轴承失效的主要形式。
由于材质、工作条件、润滑环境等不同，接触疲劳失效分为麻点剥落、浅层剥落、硬化层剥落。
宝马空调结冰编程方法
宝马空调结冰编程方法（原创版3篇）目录（篇1）1.宝马空调结冰的原因2.编程方法的概述3.编程的具体步骤4.注意事项和建议正文（篇1）宝马空调结冰是由于空调系统中的冷媒在低温环境下凝结成冰所导致的。
当空调系统开启制冷模式时，冷媒会在蒸发器内蒸发吸收热量，使车内温度降低。
但在低温环境下，蒸发器内的冷媒无法完全蒸发，部分冷媒会凝结成冰，导致空调系统出现结冰现象。
为了解决这个问题，可以通过编程方法对空调系统进行优化。
编程方法的概述：编程方法是指通过修改空调系统的控制逻辑，使其在低温环境下能够正常工作，避免冷媒结冰。
具体来说，就是调整空调系统中的温度传感器、压力传感器和控制模块的参数，使其更适合低温环境。
编程的具体步骤：1.读取空调系统的故障码：使用专用的诊断仪器读取空调系统中的故障码，了解空调系统的工作状态。
2.检查空调系统的组件：检查蒸发器、冷凝器、压缩机等组件的工作状态，确认是否存在硬件故障。
3.调整温度传感器的参数：通过诊断仪器调整温度传感器的阈值，使其在低温环境下能够准确检测车内温度。
4.调整压力传感器的参数：通过诊断仪器调整压力传感器的阈值，使其在低温环境下能够准确检测冷媒的压力。
5.调整控制模块的参数：通过诊断仪器调整控制模块的参数，使其在低温环境下能够正确控制空调系统的运行。
注意事项和建议：1.在进行编程时，应选择专业的维修人员进行操作，以确保编程的安全性和有效性。
2.在编程前，应确保空调系统的硬件组件均处于良好状态，以避免编程后空调系统出现故障。
3.在编程后，应进行充分的测试，确保空调系统在低温环境下能够正常运行，避免出现结冰现象。
目录（篇2）1.宝马空调结冰的原因2.编程方法的概述3.编程的具体步骤4.注意事项和建议正文（篇2）一、宝马空调结冰的原因宝马空调结冰通常是由于空调系统内部的冷媒（制冷剂）泄漏导致。
当冷媒不足时，空调系统的制冷效果会下降，进而导致空调内部结冰。
此外，长时间不使用空调、空调内部污垢过多等也可能导致空调结冰。
宝马4s店维修清单
宝马4s店维修清单宝马4S店维修清单宝马4S店作为宝马汽车的官方授权维修服务机构，提供专业、高效的维修服务。
宝马4S店维修清单包括了各类维修项目和费用，下面将详细介绍宝马4S店维修清单的内容。
一、机油更换和滤清器更换机油更换是汽车维修保养中常见的项目之一，宝马4S店提供定期更换机油的服务。
机油的更换可以保持发动机的正常工作，保证润滑系统的正常运转。
滤清器更换则能够有效过滤空气中的杂质，保证发动机的进气系统的干净。
二、刹车系统检查和维修刹车系统是汽车行驶过程中最关键的安全系统之一，宝马4S店会对刹车系统进行定期检查和维修。
这包括刹车片、刹车盘、刹车液等的检查和更换，以确保刹车系统的可靠性和安全性。
三、电气系统检查和维修电气系统是汽车电子设备的核心，包括电瓶、发电机、线路等。
宝马4S店会对电气系统进行检查和维修，以确保汽车的电路系统正常运行，避免电路故障引发的其他问题。
四、发动机系统检查和维修发动机是汽车的心脏，宝马4S店会对发动机进行全面的检查和维修。
包括发动机的进气系统、燃油系统、点火系统等的检查和维修，以确保发动机的正常运转和高效工作。
五、底盘系统检查和维修底盘系统是汽车的支撑和悬挂系统，包括悬挂系统、转向系统、轮胎等。
宝马4S店会对底盘系统进行检查和维修，以保证汽车的悬挂系统和转向系统的正常工作，提升行驶的稳定性和舒适性。
六、空调系统检查和维修空调系统是汽车驾驶舱内的重要设备，宝马4S店会对空调系统进行检查和维修。
包括空调压缩机、冷凝器、蒸发器等的检查和维修，以确保空调系统的正常工作，提供舒适的驾驶环境。
七、保养套餐宝马4S店还提供各类保养套餐，针对不同的车型和使用情况，提供定期保养和维修的服务。
保养套餐包括了常规保养项目和更换零部件的费用，让车主可以更加方便地进行车辆保养和维修。
八、其他维修服务除以上列举的维修项目外，宝马4S店还提供其他维修服务。
比如车身维修、漆面修复、玻璃更换等。
这些服务可以帮助车主解决各类车身外观问题，保持汽车的整洁和美观。
宝马4S店维修培训手册：E60 空调系统 售后培训
E60 空调系统 专题培训教材
提示 本培训手册中包含的信息仅用于接受 BMW 售后服务培训课程的人员。 技术数据的更改 / 补充摘自 “BMW 售后服务”的有关信息。
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慕尼黑，德国。没有宝马汽车公司的书面授权， 任何人不得再版、复制及摘录 VS-12/Vs-42 MFP-HGK-BRK-0800_update
目录
第一章
引言
- 系统的新颖性 - 该系统的优点 标准型自动恒温空调
- 系统的新颖性 系统一览
- 零部件在车辆上的排列 - 输入 / 输出 - 系统线路图 - M54 发动机加热循环回路 - 带停车预热装置的 M54 发动机的加热循环回路 M57TU 发动机的加热循环回路 - 带停车加热装置的 M57TU 发动机的加热循环回路 部件
- 自动恒温空调操作面板 / 控制单元 - 高级型自动恒温空调 - 雾气传感器 系统功能
页码
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美国规格
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- 美规部件
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说明 蒸发器温度传感器 辅助水泵 致冷剂压缩机调节阀 鼓风机马达 鼓风机马达输出级 左 / 右新鲜空气 / 循环空气风门步进 马达 通风风门步进马达 脚部空间风门步进马达 除霜风门步进马达 冷空气风门步进马达 PTC 原理的电控辅助加热器 后部配电器 带阻滤波器 后窗加热 带阻滤波器 后窗加热装置继电器
2014款宝马i3电动空调不工作
栏目编辑：桂江一g u i j y @m o t o r c h i n a.c o m •M 3i n t 6n 3门C 6 〇3s e s维修实例陈育彬长期专注于高端名车维修和职业教育培训，具有20年维修经验，硕士学历。
主要著作有《新款轿车防盗系统检修、遥控器设定与保荞灯归零手册》、(新款轿车技术咨询案例汇编〉。
2014款宝马i 3电动空调不工作♦文/福建省陈育彬技能大师工作室陈育彬故障现象一辆2014款宝马i 3纯电动汽车，行驶 了不到10 000k m ,在因车厢后部事故而进 行维修后，出现了空调系统无法开启的现 象(电动空调压缩机无法工作)，但是车辆仍 然可以正常行驶。
故障诊断与排除使用宝马专用诊断设备读取到多个与 高压系统相关的故障码(图1): 21F 0E 3- 高电压车载电网绝缘电阻低于阈值(故障)； 21F 0E 4-高电压车载电网绝缘电阻低于警 告阈值；222814-高压车载网络绝缘电阻 低于警告阈值；801383-电控辅助加热器 (高压)由于识别到高压车载网络中的低电压 而关闭。
21F0E3离压车栽网络：绝缘电阻低于_值（故陣>1029721F0E4高压车软网绺：绝缘电阻低于警告tt悄1029722280F 高压车栽网络：绝缘电阻低于故陣《值10297信息222814高压车栽M %:绝缘电阻低于警告《侑10297801383电控辅助加热器（高压）：由于识别到高压车《网络中的低电压而关闭10297信息B7F8CE 天线放大》与天线之间的连接-FM2X 线断路10297D90D0A 左侧外后视镜（LIN) : LIN副控制单元缺失10297图1故障车内存储的故障码绝缘电咀是在电动汽车或混合动力汽 车的高压电气系统中，电气设备(如动力电 池组、AC /DC 转换器、DC /DC 转换器、电动空调泵、高压线束等)正、负极接线端子 及其连接线束对外壳、无电气连接的其他 线路、对车身接地之间的某一点短路，其 最大泄漏电流所对应的电阻。
宝马x5空调操作方法
宝马x5空调操作方法
宝马X5空调操作方法如下：
1. 打开空调系统：按下车内中央控制台上的空调开关，空调系统即可启动。
2. 温度调节：通过中央控制台上的温度旋转钮或按钮，可调节车内的温度。
旋转钮顺时针方向调高温度，逆时针方向调低温度。
也可以按下温度调节按钮，然后通过按下“+”或“-”按钮进行温度调节。
3. 风量调节：通过中央控制台上的风量旋转钮，可调节车内的风量。
旋转钮顺时针方向可增大风量，逆时针方向可减小风量。
也可以通过按下风量调节按钮，然后通过按下“+”或“-”按钮进行风量调节。
4. 风向调节：通过中央控制台上的风向旋转钮，可调节空调出风口的方向。
旋转钮可调节风向上、下、左、右或其他方向，根据个人喜好和需要进行调节。
5. 循环模式：通过中央控制台上的循环模式按钮，可选择空气的循环模式。
按下按钮可切换空气循环模式，例如将空气循环在车内循环或者从外部引入新鲜空气。
6. 空调制冷、制热模式：通过中央控制台上的模式选择按钮，可选择空调的工作模式。
按下按钮可切换空调为制冷模式或制热模式。
在制冷模式下，空调会将
车内空气、加热器会通过制冷剂降温；在制热模式下，空调会将车内空气加热。
7. 吹风模式：通过中央控制台上的吹风模式按钮，可选择空调出风口的吹风模式。
按下按钮可切换出风口为吹脚、吹脸、吹脖子或其他模式，根据个人需求进行选择。
请注意，以上操作方法仅供参考，实际操作可能会因车型有所差异，请查阅车辆使用说明书进行详细操作。
宝马3系空调手动操作方法
宝马3系空调手动操作方法
宝马3系的空调系统手动操作方法如下：
1. 打开空调系统：按下车内的空调开关，通常是一个按钮或旋钮，将其调至"ON"或"AC"位置。
2. 设置温度：调节温度设置旋钮，将其向左或向右旋转以达到所需的温度。
3. 调节风速：调节风速开关，通常是一个旋钮或按钮，将其旋转或按压以调节风速高低。
4. 设置空气出口：选择适合的空气出口位置，可通过调节出风口的方向盘或按压相应的按钮来实现。
5. 调节空气分配：通过旋转方式调节出风口的开启情况，以使空气可以分配到前排、后排或全车内。
6. 循环气流：通过按压循环气流按钮，选择是否循环使用车内空气。
按下按钮一次表示循环空气，再按一次则关闭循环。
7. 调节除湿：如果需要除湿功能，按下"Max A/C"或"Max Defrost"按钮，将空调系统调到最大功率。
请注意：具体的空调操作方法可能会因车型和年份而有所不同，建议您参考车辆的用户手册以获取更详细的操作指南。
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闪电家修专业上门维修空调师傅了解，随着人们对家居舒适度的要求不断增高，据快益修郑州空调维修部专业空调维修师傅了解，家用中央空调越加受到朋友们的喜爱，烈焰酷暑，空调使用高峰期即将来临。
“安装中央空调的必要条件
户型以及面积
中央空调的各个室内机以及所有管线都需要隐藏嵌入式安装，占用大约20～30cm上部空间作为吊顶进行嵌入，如果室内的层高很矮，再加之室内机占据一部分空间，势必会给人感觉压抑。
安装中央空调要保证室内住宅层高不低于2.7米，在不影响整体居住舒适性的前提下再选择美观度更高体验更好的中央空调。
房屋装修情况
家用中央空调采用嵌入式安装，其安装过程需要随装修同步进行，包括设计、规划、测绘、施工，打眼、钻孔、布设管线等等；家用中央空调的安装是一项室内大工程，想必您可不愿看到刚装修好的房子转眼间就被砸成了“蜂窝煤”吧，所以在装修房屋或者翻新的前期要预先制定好中央空调方案。
家用中央空调的安装过程，包括前期的规划、房屋测绘，中期的施工、布设管线，后期的维护等。
为了保证后期的使用效果，选择好的品牌，好的施工工艺很有必要。
美的TR+全能家用中央空调以缔造“完美新家”为使命，从静音、智能、新风三大核心领域、七大功能点全方位击破传统空调体验痛点，为全球用户缔造极致生活享受。
隐藏式安装
一般在安装中央空调时，户主会选择把室外机安装在楼盘预留机位，但当外机过大放置不下时，只能放置在阳台，占据一部分有限的室内空间。
而美的TR+系列机身高度仅为860mm，厚度仅410mm，完美匹配楼盘预留空间，可灵活放置于飘窗下，同时系统的超长配管设计，摆脱普通空间位置和设计安装的局限性，设计安装方案更加自由。
美的全新风管式直流室内机厚度仅为210mm，深度为450mm，采用嵌入式安装，隐藏于局部吊顶内，仅露出送风口和回风口，有效释放更多的室内空间，室内不会产生压抑感，匹配各种装修风格，为家居增色。
恒温精控
美的中央空调室内机采用直流电机，根据室内温度变化，智能调节空调运行频率，室内机直流电机可实现无极调速，告别打开空调后室内温度忽冷忽热的烦恼，恒温精控，温度持续平衡，家人不会轻易受“空调病”的侵扰。
同时，室内机优良小流量电子膨胀阀精确控制冷媒流量，保证内机的过热度和制冷效果，维持室内稳定的送风温度，防止出现波动，避免给用户带来忽冷忽热的困扰。
舒适节能
美的家庭中央空调室内机采用直流电机，真正实现压缩机、室外风扇电机、室内风扇电机的全直流变频技术，整机效率比普通交流变频产品节能20%以上。
美的TR+mini系列IPLV(C)最高达6.6，远超国家一级能效标准，APF最高可达5.0，全系列均达到一级能效。
智能控制
美的TR+全能家用中央空调，搭载远程智能控制系统，用手机可以实现远程控制，摆脱空间限制，随心所控，回家即享舒适。
内置WiFi模块，远程操控触手可及，可实现远程控制及接入智慧家居系统。
美的TR+打破了空间的间隔，在原有线控、遥控的基础上，已经实现了移动终端远程遥控。
彻底告别了遥控器，解决了传统中央空调操作不方便的问题，也是迄今为止手机操控感最好的空调，更是完美新家的标配。
装了中央空调还需要装新风吗？
家用中央空调主要解决室内冷暖的问题，为了节能的考虑，空调是在密闭空间内对空气的制冷或者制热，一般不会从室外引入空气；而新风系统是解决室内空气质量的问题，从室外把新鲜空气吸入室内，经过核心净化系统过滤后进入室内，同时把室内的污浊空气通过出风口排出室外。
很多人可能认为家里装了中央空调，就不需要新风系统了。
事实上，家用中央空调和新风系统的功能并不冲突，一个提供室内恒温，一个提高室内空气品质，两者合一能起到互补的作用。
既可以享受舒适温度，又可以呼吸绿色健康空气！
快益修以家电、家居生活为主营业务方向，提供小家电、热水器、空调、燃气灶、油烟机、冰箱、洗衣机、电视、开锁换锁、管道疏通、化粪池清理、家具维修、房屋维修、水电维修、家电拆装等保养维修服务。