建筑工程技术名词解释

建筑工程技术名词解释

围护结构 (1)

热桥 (2)

建筑红线 (3)

预埋件 (4)

基层,垫层,基础,地基(从上到下) (5)

圈梁 (5)

骨料 (6)

视距测量 (6)

基坑 (8)

放坡 (8)

坡度 (9)

基础大放脚 (10)

沉降缝 (11)

围护结构

围护结构building envelope

是指建筑及房间各面的围挡物。它分透明和不透明两部分：不透明维护结构有墙、屋顶和楼板等；透明围护结构有窗户、天窗和阳台门等。

按是否同室外空气接触，又可分为外围护结构和内围护结构。[1]外围护结构（outerbuilding envelope ）是指同室外空气直接接触的维护结构，如外墙、屋顶、外门和外窗等；内维护结构是指不同室外空气直接介乎的维护结构，如隔墙、楼板、内门和内窗等。

热桥

热桥

热桥以往又称冷桥，现统一定名为热桥。热桥是指处在外墙和屋面等围护结构中的钢筋混凝土或金属梁、柱、肋等部位。因这些部位传热能力强，热流较密集，内表面温度较低，故称为热桥。

常见的热桥有处在外墙周边的钢筋混凝土抗震柱、圈梁、门窗过梁，钢筋混凝土或钢框架梁、柱，钢筋混凝土或金属屋面板中的边肋或小肋，以及金属玻璃窗幕墙中和金属窗中的金属框和框料等。

所谓热桥效应即热传导的物理效应，由于楼层和墙角处有混凝土圈梁和构造柱，而混凝土材料比起砌墙材料有较好的热传导性(混凝土材料的导热性是普通砖块导热性的2至4倍)，同时由于室内通风不畅，秋末冬初室内外温差较大，冷热空气频繁接触，墙体保温层导热不均匀，产生热桥效应，造成房屋内墙结露、发霉甚至滴水。总之，热桥效应是由于没有处理好热传导(保温)而引起的。热桥效应在砖混结构的建筑中出现较多，而且由于温度、湿度、热量等多方面因素的影响，会出现“同一座楼，有的住户家发霉严重，有的住户家里却没事”。

由于造成热桥效应的因素很多，解决起来较为复杂。将长霉的部位墙面清除后，沿楼面与墙面交接处，内墙外墙交接处墙面向外加宽，达到提高墙体保温、保湿的目的，减小热传递，能有效解决热桥效应，这种方法的弊端是造价太高。另外，将内墙贴上瓷砖，定期擦试，虽不能彻底解决热桥效应，但却能缓解发霉现象

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在建筑物与人口密集的大城市，由于地面覆盖物吸收的辐射热多，发热体也多，形成市中心的温度高于郊区，即”城市热岛”现象。热岛现象也有明显的日变化和年变化，一般冬季

强夏季弱，夜晚强白天弱。

热岛现象的存在，使市中心温度较高的空气由于质量轻而向上升，郊区地面的较冷空气则从四面八方流向城市。市区热空气携带的一部分烟尘滞留在城市上空，一部分较重的在郊区沉降，污染地面，因此在城市规划中应减弱或避免产生热岛现象。

建筑红线

建筑红线，也称“建筑控制线”，指城市规划管理中，控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线。任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线。

建筑红线由道路红线和建筑控制线组成。道路红线是城市道路（含居住区级道路）用地的规划控制线；建筑控制线是建筑物基底位置的控制线。基地与道路邻近一侧，一般以道路红线为建筑控制线，如果因城市规划需要，主管部门可在道路线以外另订建筑控制线，一般称后退道路红线建造。任何建筑都不得超越给定的建筑红线。《民用建筑设计通则》（JGJ37—87）规定建筑物的台阶、平台、窗井、地下建筑及建筑基础，除基地内连通城市管线以外的其它地下管线不允许突出道路红线。允许突出道路红线的建筑突出物：1．在人行道地面上空：（1）2米以上允许突出窗扇、窗罩，突出宽度不大于0．4米；（2）2．50米以上允许突出活动遮阳，突出宽度不应大于人行道宽度减1米，并不应大于3米；（3）3．50米以上允许突出阳台，凸形封窗、雨棚、挑檐，突出宽度不应大于1米；（4）5米以上允许突出雨棚、挑檐，突出宽度不应大于人行道宽减1米，并不大于3米。2．在无人行道的道路上空：（1）2．50米以上允许突出窗扇、窗罩，突出宽度不应大于0．4米；（2）5米以

上允许突出雨棚、挑檐，突出宽度不应大于1米。

补充：

根据《民用建筑设计通则》GB 50352-2005 第4.2 建筑突出物

1 在有人行道的路面上空

1）2.50m以上允许突出建筑构件：凸窗、窗扇、窗罩、空调机位，突出深度不应大于0.50m。

2）2.50m以上允许突出活动遮阳，突出宽度不应大于人行道宽度减1m，并不应大于3m。

3）3m以上允许突出雨篷、挑檐，突出深度不应大于2m。

4）5m以上允许突出雨篷、挑檐、突出深度不应大于3m。

2 在无人行道的路面上空：4m以上允许突出建筑构件：窗罩，空调机位，突出深度不应大于0.50m。

3 建筑突出物与建筑应有牢固的结合。

4 建筑物和建筑突出物均不得向道路上空直接排泄雨水、空调冷凝水及其他设施排出的废水。

预埋件

在建筑工程TRANBBS施工中，预埋件可分为受力预埋件和构造预埋件两种，通常由两部分组成：一是埋设在砼中的锚筋，这种锚筋一般采用I级或Ⅱ级钢筋，也可以用角钢或其它型钢。二是外露在砼表面的锚板，一般选用3号钢板或角钢等。

在一些预埋件受力较大的地方，常在锚筋末端焊接档板，称之为小锚板，目的是为了增强钢筋的锚固性能。而对于有抗剪要求的预埋件，在锚板上需加焊抗剪钢板，以满足使用要求。

基层,垫层,基础,地基(从上到下)

基层【base course】指的是设在面层以下的结构层。主要承受由面层传递的车辆荷载,并将荷载分布到垫层或土基上。当基层分为多层时,其最下面的一层称底基层。

垫层【bde course】指的是设于基层以下的结构层。其主要作用是隔水、排水、防冻以改善基层和土基的工作条件。

垫层为介于基层与土基之间的结构层, 在土基水温状况不良时,用以改善土基的水温状况,提高路面结构的水稳性和抗冻胀能力,并可扩散荷载,以减少土基变形.

垫层要注意与基础区分。很容易混淆这两个工程概念。垫层、基础材料不同时以材料划分，设计上会有阐述。材料是相同混凝土时，则大于20CM算基础，小于、等于20CM算垫层。

垫层设计要考虑基础、地基承载。

基础【foundation】指建筑底部与地基接触的承重构件，它的作用是把建筑上部的荷载传给地基。因此地基必须坚固、稳定而可靠。

工程结构物地面以下的部分结构构件，用来将上部结构荷载传给地基，是房屋、桥梁、码头及其他构筑物的重要组成部分。

地基【subsoil】指的是直接承受构造物荷载影响的地层。基础下面承受建筑物全部荷载的土体或岩体称为地基。地基不属于建筑的组成部分，但它对保证建筑物的坚固耐久具有非常重要的作用。是地球的一部分。

圈梁

砌体结构房屋中，在砌体内沿水平方向设置封闭的钢筋砼梁，以提高房屋空间刚度、