隧道施工安全保证措施

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隧道施工安全保证措施

隧道施工安全保证措施

隧道施工安全保证措施引言隧道施工是建设交通基础设施中的重要环节,然而隧道施工过程中存在着一定的风险和安全隐患。

为确保隧道施工期间的工人安全和施工质量,需要采取一系列安全保证措施来预防和应对可能发生的事故和意外。

1. 施工现场安全管理为确保施工现场的安全,应采取以下措施:•安全通道设置:在施工现场设置安全通道,确保施工人员和工程车辆的安全通行。

•隔离带设置:在施工区域周围设置明确的隔离带,禁止未经许可的人员和车辆进入施工现场。

•安全标识设置:在施工现场设置明显的安全标识,包括禁止吸烟、禁止火种等提示,提醒施工人员注意安全。

•安全巡查:定期进行安全巡查,及时发现和解决施工现场存在的安全问题。

2. 施工人员安全防护为确保施工人员的安全,应采取以下措施:•安全培训:施工前对所有参与施工的人员进行安全培训,包括施工流程、安全操作规程等。

•个人防护装备:要求施工人员佩戴符合标准的安全帽、工作服、安全鞋等个人防护装备,以降低可能的伤害风险。

•安全警示:设置安全警示标语,提醒施工人员注意安全施工,如“高处作业注意安全”、“施工区域禁止通行”等。

3. 施工设备安全使用为确保施工设备的安全使用,应采取以下措施:•设备检修:定期对施工设备进行维护和检修,确保设备的正常运行和使用安全。

•操作规程:制定明确的设备操作规程,要求施工人员按规定操作设备,禁止擅自更改设备配置和操作方式。

•检测监控:安装设备故障监测和报警系统,及时发现设备故障并采取措施进行修复,确保设备安全使用。

4. 隧道支护和防水安全为确保隧道的支护和防水工作的安全进行,应采取以下措施:•设计规范:根据隧道设计要求,制定支护和防水工作的详细操作规范,明确施工步骤和注意事项。

•材料选择:选择符合标准的优质材料,确保支护结构和防水层的质量和可靠性。

•监测检测:采用专业监测设备对隧道的支护结构和防水层进行定期监测和检测,及时发现问题并进行整改。

5. 防火和应急预案为防范火灾等紧急情况,应采取以下措施:•防火措施:施工现场应设立灭火设备,并定期进行维护和检查,确保其正常工作。

隧道施工安全技术保证措施

隧道施工安全技术保证措施

隧道施工安全技术保证措施一、隧道施工安全1、隧道施工隧道施工洞内设专人指挥调度,三管两线设专人管理,保证照明、通风、排水良好,道路平顺畅通、灯光明亮。

设置好运输线路安全信号标志,确保洞内运输安全。

专职安全员上岗必须佩带安全人员袖标,凡进洞人员必须带安全帽。

把弱围岩作为重点防范对象,注重围岩监测和观察,按新奥法原理组织施工,随时注意围岩的岩质和分布情况变化,节理裂隙发育程度和方向,掌子面填充物的性质、涌水量,锚杆是否挖断,喷混凝土是否产生裂隙。

当围岩变形量无变缓趋势或喷射混凝土产生较大的剪切状态时立即停止开挖,采取辅助加固施工。

做好隧道监控测量,根据监测资料,判定围岩的稳定性,超前指导施工,保证安全。

洞内高压线及风管通过衬砌台车时,设置绝缘活动装置和风管分节安装,防止挂断电缆和弄坏风管。

2、洞身爆破安全措施在爆破设计之前必须做到情况明确,不但要查阅原始地型地质资料,并要深入现场仔细勘察,并对地型地质资料进行现场核实、补充,使之满足《爆破安全规程》规定的深度要求。

在做方案之前要预估出现意外的可能性并做好预防措施,做到有备无患。

根据隧道钻爆开挖的特点,针对不同的围岩采用不同的爆破方案,对于特殊围岩地质还要进行特别设计,如有岩爆地段、煤层地段、膨胀岩地段,必须制定必要的安全及防护措施。

设计采用非电导爆管线性微差起爆网路,在软岩中严格控制每段起爆药量及每段间隔时间,减小爆破振动对围岩及支护结构的破坏。

爆破工程师参加施工并对施工中出现的新情况及时调整,修改设计。

爆破施工的“四大员”必须持证上岗,并在施工前对这些人员进行必要的爆破安全技术培训,使各级人员在掌握爆破安全技术的同时提高安全意识。

每次爆破施工,爆破工程师必须对爆破施工人员进行技术交底。

按规程要求做好爆破器材的检验,包括炸药、雷管、连接器材等,保证合适、合格的爆破器材进入现场,每次爆破均应使用同厂、同批、同型号的爆破器材。

严格按爆破规程进行各道工序的施工,制订布眼、钻眼、装药、堵塞、连线等关键技术的操作细则,并在施工中严格执行,确保装药、堵塞、连线等关键工序的施工质量。

隧道施工质量安全保证体系及措施

隧道施工质量安全保证体系及措施

隧道施工质量安全保证体系及措施一、隧道施工质量安全保证体系(一)组织架构隧道施工质量安全保证体系的组织架构分为总体组织架构和专业组织架构。

总体组织架构由项目经理、质量控制部门以及安全监测部门组成,负责全面质量和安全的管理和控制。

专业组织架构由隧道施工所、设计院、监理单位等专业部门组成,负责隧道施工中的各个环节和特定工作的质量和安全控制。

(二)质量管理体系1.质量计划制定:在隧道施工前,根据设计要求和具体工况,制定详细的施工质量计划,包括工序、工艺、材料等要求,确保施工过程中的质量可控。

2.质量控制:通过质量控制手段,对隧道施工过程中的各个环节进行控制,包括材料采购、机械设备使用、工序控制等,以确保施工质量符合设计要求。

3.质量验收:在隧道施工完成后,进行质量验收,包括对施工过程的记录和实际工程的检测,以及对施工成果的评估和验收。

(三)安全管理体系隧道施工安全管理体系包括安全组织、安全培训、事故预防等。

1.安全组织:设立专门的安全管理部门,负责隧道施工安全管理工作,明确责任和权限,建立安全管理人员的岗位责任制,做好安全风险评估和处置工作。

2.安全培训:对隧道施工人员进行安全培训,包括施工人员的基本安全知识培训、特殊施工工艺的安全要求培训等,确保施工人员具备相应的安全意识和技能。

3.事故预防:制定详细的工作规程和安全操作规范,加强现场管理和监督,确保施工现场的安全环境,及时排除安全隐患,防止事故的发生。

二、隧道施工质量安全保证措施(一)施工前的准备阶段1.明确施工目标和要求,制定详细的施工方案,包括施工工艺、特殊工况处理等。

2.对施工中可能遇到的风险和隐患进行评估和管控,并制定相应的风险管理措施。

(二)施工过程的控制阶段1.严格执行施工方案,按照规定的施工工艺和质量要求进行施工,确保施工过程中的质量和安全控制。

2.加强施工现场的管理和监督,包括人员的进出管理、设备的使用管理、材料的质量控制等。

3.隧道施工过程中的监测和检测,包括对土层和岩层的监测、隧道支护结构的监测、地下水的监测等。

2024年某隧道施工专项安全方案

2024年某隧道施工专项安全方案

2024年某隧道施工专项安全方案
首先,对于隧道施工过程中的安全管理,我们要确保所有工作人员都严格遵守相关规定和程序,做到“三不放过”:
一是不放过安全隐患;
二是不放过责任落实;
三是不放过安全教育培训。

在人员管理方面,要求:
1、对所有参与施工的工作人员进行全面的安全培训,确保他们了解相关规定和安全意识;
2、实行严格的安全考核制度,对不符合安全标准的人员及时进行整改和培训;
3、建立健全的安全奖惩机制,激励工作人员重视安全工作。

在施工现场管理方面,要求:
1、严格执行施工方案,确保施工过程中各项工作按照规定进行;
2、加强现场巡查和监督,及时发现和处理安全隐患;
3、建立施工工地安全制度,规范工作流程,确保施工安全有序进行。

在设备设施管理方面,要求:
1、保证施工设备设施的正常运行和维护保养,确保设备设施的安全性;
2、建立设备设施管理台账,定期检查和维护设备设施的使用情况;
3、加强设备设施的安全教育和培训,提高工作人员对设备设施安全的意识。

在应急预案管理方面,要求:
1、建立健全的应急预案,明确各种安全事故应急处理程序和责任分工;
2、定期组织安全演练,提高工作人员的应急处理能力和应变能力;
3、建立应急救援队伍,确保在发生安全事故时能迅速有效地进行救援和处理。

通过以上措施,我们将建立起完善的隧道施工专项安全管理体系,确保隧道施工过程中的工作人员和设备设施的安全,保障隧道施工的顺利进行。

隧道暗挖施工安全技术保障措施

隧道暗挖施工安全技术保障措施

隧道暗挖施工安全技术保障措施一、洞口作业安全技术措施(1)洞口开挖及支护前,应先清理洞口上方及侧方可能滑坍的表土、灌木及碎石注意坡面的稳定情况,每次开工前、收工后,对坡面、坡顶周围认真检查。

对有裂隙和塌方现象或有危石、危土时立即处理。

开挖按自上而下的顺序进行,防止因开挖不当造成坍塌,坚决禁止掏底开挖。

(2)挖机、风钻等常用施工机械及机具在操作和使用时,应检查和观察其安全性能和安全状态。

(3)洞口开挖作业应设置防护栏杆、防护网及人员专用上下通道。

(4)洞口段土石方开挖时,洞口土石方施工时,要做好截、排水工作,并随时注意检查,开挖区应保持排水系统通畅,并与原有水系相连通。

(5)在岩石破碎土质松软地段,开挖面不能太大,不能暴露太久,及时进行防护处理,防止坍塌伤人。

(6)做好施工中机械设备的组织指挥工作,保证道路畅通,防止发生机械碰撞、翻机、翻车及伤人事故。

二、明洞作业安全技术措施(1)作业车台下应留足净空,并设明显的限界及缓行标志。

(2)作业平台应设栏杆,结构稳固,满铺底板,防滑、无露头钉子。

(3)2nl以上的作业应按高处作业处理。

(4)检修混凝土、压浆机械时,应停机切断风源、电源。

(5)明洞回填应两侧对称进行,不得对衬砌产生偏压,明洞拱背回填应对称分层夯实,每层厚度不得大于0.3m,其两侧回填的土面高差不大于0.5%回填至拱顶齐平后应立即分层满铺填筑至设计高度。

脚手架安全技术措施(1)脚手架搭设①脚手架搭设前,已按脚手架的设计及使用标准,编制施工组织设计或作业指导书。

②脚手架都按照国家颁布的有关安全技术规范及规定进行设计、施工;严格履行方案的设计审批、验收程序;使用过程中,加强维护和管理。

不准随意修改和变动其结构。

③脚手架都采用扣件式钢管脚手架,其设计施工都符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130的规定,编写设计计算书,对脚手架结构的承载力、刚度和稳定性等进行计算,并按规定审批。

④脚手架搭设人员都是按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5036)考核合格的架子工,施工前都对现场搭设人员进行技术、安全交底,对没有参加交底的人员不得上架作业。

隧道施工的安全技术保证措施

隧道施工的安全技术保证措施

隧道施工的安全技术保证措施1、施工前做好地质超前预报和监控量测工作。

2、洞口工程进洞前先做好洞门工程,做好洞口边坡、仰坡、天沟和边沟等排水措施,确保地表水不危及隧道的施工安全。

3、洞身开挖(1)进洞必须戴安全帽,不准携带易燃易爆物品,进洞前由洞口值班人员进行登记。

(2)工作面施工时如有松动的石、土块或裂缝,应先予清除或支护。

(3)工作面内不得拆卸修理机电设备。

(4)洞内运输应有专人指挥,进出隧道的人员应走人行道,不得与车辆抢道。

车辆行驶中不得随意超车。

(5)洞内严禁堆放柴油、汽油、煤油、变压器油。

(6)火工品临时存放点设3人轮换值班看守,防止火工品外流。

(7)隧道开挖严格按设计台阶临时仰拱法进行开挖,严禁欠挖,避免超挖。

4、初期支护(1)支护应定期检查,若损坏或变形严重时,应将人员撤离现场,再加临时支撑,随拆除随支护。

(2)临时支撑立柱应放置于基岩上,不应放在活动的石块上。

(3)喷锚支护时,注浆管严禁对人放置。

(4)量测数据速率突然增大,或掌子面后有连续不断的响声,或工作面上干燥岩石突然湿润时,均应视为塌方的信号,人员应立即撤离。

(5)开挖支护衬砌电压不得超过110v。

(6)已施工好的初期支护突然裂开时,立即打设锚杆并架设临时支撑喷射混凝土。

地表起鼓时,在墙角打设锁脚锚杆,必要时在起鼓地段压重或向地表下打设锚杆。

(7)钢拱架架立应控制好6个方面的问题:a.钢拱架的标高;b.钢拱架的横向尺寸;c,钢拱架的垂直度;d.钢拱架的连接螺栓;e.钢拱架各单元连接处松散物及虚碴的处理;f.钢拱架的间距。

各洞口安装钢拱架必须做到标高、宽度尺寸标准,上中下导钢拱架连接弧度圆顺,架立后技术干部要反复核对,确保各项数据符合设计要求。

(8)钢拱架应与围岩紧密相贴,如不能紧贴时,应按规范要求,用高标号混凝土预制块填塞顶实,其点数单侧不得小于8个接触点,以确保其整体受力。

掌子面附近的钢拱架外露(钢拱架处的喷射不能喷满,可留5cm厚左右,以便随时检查钢拱架、锚杆的作业质量及数量)数米,最大不超过2m;钢架之间的纵向连接筋应设于拱架内缘;连接筋环向间距及长度,严格按设计要求施工,便于与下一榀钢架连接,同时要求钢拱架的纵向安装间距误差不超过4cm。

隧道施工安全措施

隧道施工安全措施

隧道施工安全措施
隧道施工安全措施:
1. 施工前的准备工作:
- 完善的施工计划和方案,确保施工安全。

- 确定施工队伍和责任分工。

- 安排施工人员参加必要的培训和安全知识教育。

2. 现场安全措施:
- 设置施工现场标识,明确施工区域并禁止非施工人员进入。

- 安装防护网、安全围栏等设施,确保工地周边安全。

- 定期检查和维护施工机械设备,确保其安全运行。

- 高处作业时,施工人员必须佩戴安全带,并使用安全绳保护。

3. 通风与防火安全:
- 使用通风设备保证施工现场空气流通,防止有害气体积聚。

- 配备消防器材,做好火灾应急预案,加强火灾防控工作。

4. 施工材料安全:
- 严格按照规定储存和使用危险化学品,保证材料安全。

- 合理安排施工材料的搬运和储存,避免堆放不当导致安全
事故。

5. 安全防护意识:
- 加强施工人员的安全教育,提高安全意识和防范能力。

- 强制佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备,并定期检查和
更换。

6. 定期安全检查:
- 定期进行施工现场安全检查,及时发现和解决安全隐患。

- 配备专人负责施工安全管理,确保安全措施的执行。

7. 与相关部门的合作:
- 与相关管理部门积极合作,共同保障施工安全。

- 及时向相关部门报告施工进展和安全情况,接受监督和指导。

以上是隧道施工中常见的安全措施,通过严格执行这些措施,可以确保施工过程中的安全,并最大程度地预防事故的发生。

隧道质量保证技术措施

隧道质量保证技术措施

隧道质量保证技术措施隧道的质量保证技术措施是确保隧道建设过程中以及后续运行中隧道的安全性、可靠性和持久性的重要手段。

下面将介绍一些常用的隧道质量保证技术措施。

1.设计阶段的技术措施:(1)土层勘察:对地下构造和土层进行详细的勘察和分析,确定隧道设计的基础条件和施工方法。

(2)设计优化:通过结构力学分析、有限元分析等方法,优化隧道结构设计,使其能够承受地下水压、地震力和地表荷载等影响,并保证安全和可靠性。

(3)模型试验:在设计阶段进行隧道结构的物理模型试验,验证设计的有效性和合理性。

2.施工阶段的技术措施:(1)施工方案:制定详细的施工方案,包括施工方法、施工工艺、施工顺序等,确保施工过程中的安全性和可控性。

(2)隧道掘进技术:选择适宜的掘进方法和设备,比如盾构机、钻爆法、准直法等,确保隧道的稳定性和尺寸准确性。

(3)质量监控:通过对隧道施工过程的实时监控,包括监测隧道变形、地下水位、地下水流等,及时发现和处理施工中的问题,确保施工质量。

3.运营阶段的技术措施:(1)定期巡检:对隧道进行定期巡视,检查隧道结构、支护系统、排水设备等运营设施的完好性和安全性,及时发现并处理隐患。

(2)灾害预警:利用现代技术手段,如地震监测、地下水位监测、岩层位移监测等,建立隧道灾害预警系统,及时预警和处理可能发生的灾害风险。

(3)维护养护:定期对隧道进行维护养护,包括路面修补、防水涂层维护等,延长隧道的使用寿命。

4.应急救援技术措施:(1)应急预案:制定详细的应急预案,明确责任分工和应急处置流程,及时处理可能发生的紧急情况。

(2)应急设备:配备必要的应急设备,如消防器材、应急照明设备等,以应对火灾、交通事故等突发情况。

(3)应急演练:定期组织应急演练,提高工作人员的应急处理能力和协调配合能力。

综上所述,隧道质量保证技术措施包括设计阶段的技术措施、施工阶段的技术措施、运营阶段的技术措施和应急救援技术措施。

这些技术措施能够全方位地确保隧道的安全性、可靠性和持久性,保障隧道工程的质量和运行的安全。

隧道施工安全技术保证措施

隧道施工安全技术保证措施

隧道施工安全技术保证措施隧道施工是一项复杂而危险的工程,为了保证施工人员和施工过程的安全,需要采取一系列的技术保证措施。

下面将从设计阶段、施工阶段和监管阶段三个方面介绍以下隧道施工安全技术保证措施。

一、设计阶段1.进行详细的地质勘察和工程地质资料查询,了解隧道施工地质条件,确定隧道设计的参数和方案。

2.采取合理的施工方法,包括开挖顺序、支护结构、排水设施等的设计和选择,确保施工过程中的安全。

3.设计设施灵活性,减少盲巷的设计,增加逃生通道和逃生出口的设置,提升施工人员的安全。

二、施工阶段1.建立科学的施工组织与管理制度,为施工提供系统的技术指导与保障。

2.采用合理的开挖方法和工艺,确保施工过程中的稳定性和安全性。

可以采用爆破、掘进等工艺。

3.定期进行地质灾害预测与监测,发现问题及时采取措施加以解决。

4.加强作业人员的安全培训,提高他们的安全意识和技术能力。

5.定期进行施工现场的安全检查,及时发现并解决施工中存在的安全隐患。

6.加强施工现场的防火、防爆、防尘等措施,确保施工人员的身体健康和生命安全。

三、监管阶段1.建立健全的监管机构和监管制度,对隧道施工进行全程监管。

2.加强施工安全技术监督,对施工现场的安全措施和施工质量进行监督检查。

3.加强对施工单位的监管,要求施工单位按照相关规定执行,确保施工安全。

4.定期进行施工现场的安全评估,对施工过程中存在的安全隐患进行评估并提出整改意见。

5.配备专业技术人员进行现场监督,及时发现并解决施工中的安全问题。

6.加强对施工人员的职业健康监护,定期进行体检和职业病筛查。

总之,隧道施工的安全技术保证措施需要从设计阶段、施工阶段和监管阶段全方位加强。

只有采取科学有效的措施,才能确保施工人员的安全,并保证隧道施工的顺利进行。

隧道施工注意事项及安全措施

隧道施工注意事项及安全措施

隧道施工注意事项及安全措施隧道施工是一项复杂而艰巨的工程,无论是在城市地下还是山区地带,它都需要考虑到各种因素,以确保施工过程的安全和顺利进行。

本文将阐述隧道施工中需要注意的事项,并介绍相应的安全措施。

第一部分:地质勘察与设计在进行隧道施工前,首先需要进行地质勘察,了解地质条件和地下水位等因素。

只有充分了解地质情况,才能采取相应的施工措施,以便应对可能出现的问题。

在进行设计时,需要根据地质勘察结果制定相应的设计方案,包括合理的隧道横断面尺寸、支护结构和排水系统等。

第二部分:施工方法与设备隧道施工采用的方法和设备直接影响施工效率和安全性。

常见的隧道施工方法包括盾构法、爆破法和全断面法等。

选择适合的施工方法时,需要考虑到地质条件、环境要求和施工周期等因素。

此外,对于隧道施工来说,选择合适的设备和机械也很重要,例如隧道掘进机、爆破设备和排水泵等。

在使用这些设备时,必须遵循操作规程,确保施工安全。

第三部分:支护措施与监测为保证隧道施工的安全性,支护措施是必不可少的。

常用的支护方法包括喷射混凝土衬砌、钢轨支架和锚杆锚固等。

其中,喷射混凝土衬砌是最常见的支护方式。

此外,在施工过程中还需要进行监测,及时发现和处理地质灾害和工程变形。

常用的监测方法包括测量地表沉降、应力监测和温度监测等。

通过监测数据的分析,可以及时采取补救措施,确保施工的安全进行。

第四部分:通风与清洁隧道施工中,通风和清洁是非常重要的环节。

通风主要是为了保证施工现场的空气流通,减少粉尘和有害气体的积聚。

常见的通风方式有自然通风和机械通风两种。

同时,为保持施工现场的清洁,需要进行定期的清理工作,及时清除垃圾和积水等。

第五部分:安全培训与管理隧道施工涉及到众多工人和管理人员,为了确保施工过程的安全,必须进行全面的安全培训和管理。

培训内容包括施工操作规程、应急处理和安全意识等。

同时,施工现场必须设置相应的安全标识和警示标志,以提醒工人注意安全事项。

第六部分:消防安全与应急预案隧道施工中,消防安全是至关重要的。

隧道施工安全保证措施

隧道施工安全保证措施

隧道施工安全保证措施1 开挖及钻孔施工向广大员工贯彻“不坍才有进度”的指导思想,切勿片面追求进度而忽视质量,而造成因防坍措施不到位而造成坍方,给工程造成损失。

在洞口段、断层浅埋破碎带及其它Ⅳ、Ⅴ级围岩地段,施工前必须制定详细的切实可行的施工方案和作业指导书。

做好超前地质预报工作,采用TSP、超前钻孔、地质雷达等地质预报仪器对开挖面前方的地质情况作出详细的预报。

每个开挖工班配一名工程师跟班,确保各种措施、技术交底的落实,保证标准化作业。

开挖过程中,配备有经验的地质工程师,24小时轮流值班,及时发现地质变化,监控指导现场施工。

根据设计图纸的要求做好超前导管注浆加固围岩或起到注浆堵水的作用。

不良地质隧道施工,严格遵循“先治水,短开挖、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭”的施工原则保证不坍方。

施钻人员到达工作面后,应首先检查工作面是否处于安全状态。

支护、拱顶是否稳定,如有松动危石应清除并加以支护。

操作人员必须互相配合,并保持必要的安全操作距离。

机械凿岩时,必须采用湿式凿岩。

站在碴堆上作业时,应该注意碴堆的稳定性,防止滑坍伤人。

司钻工钻孔前,对风钻和工具作如下检查,不符合要求的应立即修理或更换:机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好。

管路是否良好,连接是否牢固。

钻杆是否弯曲、带伤,防止作业时断钎伤人。

湿式凿岩的供水装置是否良好。

用带支架的风钻钻孔时,应将支架安置稳妥。

在钻孔台架上打眼时,先检查平台架及斜撑是否稳定,平台上是否铺满板,外侧的防护栏杆是否牢固,防止高处坠落。

严禁在残眼中继续钻孔。

严禁在打眼的同时装药。

不得在工作面折卸、修理风钻。

手持风钻打眼,开孔时应用较短的钻杆,其长度不超过0.8—1米,因长钻杆开孔容易扭曲折断伤人。

钻头未入岩壁前,风门不宜开大。

操作时要做到:一条线:退钎子与凿岩机一条线;靠边站:司钻工要在风钻的左侧方,严禁骑着气腿操作风钻;推风要适宜;气腿给凿岩机推力大了易卡钻;钻眼时先开水后开风,停钻时先关风后关水。

隧道工程施工安全保证措施

隧道工程施工安全保证措施

隧道工程施工安全保证措施一、施工前的准备工作:1.安全专项施工方案:在开工前,需制定详细的安全专项施工方案,对施工过程中可能存在的危险源进行分析和评估,并制定相应的防范措施。

2.人员培训:在施工前,必须对参与工程的施工人员进行相关培训,包括安全操作规程、应急处理和应变能力等方面的培训,确保施工人员具备必要的安全意识和技能。

3.安全设备和器材:施工前需对安全设备和器材进行检查和准备,包括安全帽、安全鞋、安全绳索和消防设备等,确保设备完好可用。

二、施工过程中的安全控制和监测:1.施工现场的安全管理:在施工现场,应设置明确的安全警示标志和标识,规范施工人员的行为,禁止违章操作和不安全行为。

2.防止坍塌和崩塌:在开挖隧道时,采取合理的支护措施,如设置钢支撑和深层加固,以防止塌方和崩塌的发生。

3.通风和防尘措施:在隧道开工前,需制定通风和防尘措施,保证施工人员能够在良好的空气环境下工作,并减少粉尘对施工人员的危害。

4.安全监测:在施工过程中,需进行定期的安全监测,包括隧道内部的空气质量、地质情况和水文情况等方面的监测,及时发现和解决可能存在的安全隐患。

三、施工后的安全防范:1.检查和维护:隧道工程竣工后,需定期对隧道进行检查和维护,包括检查支撑结构的稳固性和通风系统的工作情况,确保隧道的安全运行。

2.事故应急预案:在隧道工程施工后,需制定并实施事故应急预案,明确各种事故的应急处理流程和责任分工,确保在发生事故时能够及时处置和救援。

3.和谐施工:在施工过程中,需与周边居民和相关单位保持良好的沟通与合作,及时解决因施工可能引起的噪音、颗粒物和交通阻塞等问题,保持社会稳定。

总结起来,隧道工程施工的安全措施非常重要。

通过施工前的准备工作、施工过程中的安全控制和监测以及施工后的安全防范,能够有效地保障隧道工程施工的安全性,减少事故的发生,保护施工人员的生命安全和财产安全。

因此在隧道工程施工中,必须高度重视施工安全,切实加强安全管理,确保工程施工的顺利进行。

隧道破施工安全技术措施

隧道破施工安全技术措施

隧道破施工安全技术措施隧道破施工安全技术措施是保证隧道工程建设高质量、高效率、高安全性的必要措施。

隧道破施工安全技术措施分为前期准备、施工阶段、竣工验收等阶段,每个阶段都需要详细的安全技术措施来控制风险,保障施工人员的人身安全。

一、前期准备阶段1.人员管理:施工前,应对工程安全性、施工难度进行充分的分析和评估,对施工人员进行岗前安全培训,根据其工作岗位进行合理配置和管理。

2.场地规划:隧道施工中应合理规划开口钻掏场地与工作面,把合适的设备放置在稳固的沙土基础上。

3.机械设备:施工前,应对设备进行严格的维护,保证其正常运行,隧道机械设备的动力来源应遵循环保安全之标准。

4.风险排查:施工前,应对隧道土质类别、地下水埋深、施工场地地层、地下建筑物运行情况进行详细的调查和排查,判断风险的等级。

二、施工阶段1.在施人员安全:在施工期间,应对隧道内的施工作业人员进行监管,并采取周密的安全保护措施,如安全帽、防护鞋等,并在施工中设立专门的安全值班,保护施工人员生命安全。

2.设备运行监测:应引入传感器、遥感卫星、激光扫描仪等现代监测技术,实时监测施工机械设备的运转状态,在发现异常情况时,及时采取措施避免事故的发生。

3.泥仓安全管理:隧道施工时经常会出现“滑坡”现象,对此,在施工过程中,应安装收集过滤设备,尽量减少泥浆对环境的污染和生态损失。

4.全方位管控:施工过程中需要对施工区域进行随时监测,如储水池水位、堆土场土方高度等进行预警和控制,通过现代科技设备联动,实现全方位安全监控管理。

三、竣工验收阶段1.安全保障:隧道的成功建设源于所有人员的共同努力,在竣工验收阶段,要对年度安全情况进行研究,对安全情况进行深入分析、总结马蜂失误,下一步,应重视安全问题的预防,注重安全风险管理和应急预案的编制。

2.成果展示:完成隧道破施工任务后,需要整理完善资料,以充分展示环节,完善信息系统,预留安全记录,方便资料查询,汇总安全事故以及进一步提升下一步隧道工程设施建设的安全水平。

隧道施工质量、安全保证体系及措施

隧道施工质量、安全保证体系及措施

隧道施工质量、安全保证体系及措施引言隧道施工是现代交通建设中的重要环节之一,隧道施工质量和施工安全直接影响到交通运输的畅通与安全。

为了保证隧道施工的质量和安全,各国纷纷建立了相应的体系和措施。

本文将对隧道施工质量、安全保证体系及措施展开探讨。

一、隧道施工质量保证体系1.1 质量保证体系的概念隧道施工质量保证体系是指为保证隧道工程施工的质量,通过制定相应的规范、程序和标准,建立一套组织结构完整、职责明确、运行规范的管理体系。

1.2 质量保证体系的架构隧道施工质量保证体系包括质量目标的设定、质量管理体系的建立和运行、质量控制的实施以及质量持续改进等四个主要方面。

1.2.1 质量目标的设定在隧道施工质量保证体系中,首先需要设定合理的质量目标。

质量目标应该明确具体,并且与工程的设计要求相匹配。

通过确定质量目标,可以为施工质量的评估和监控提供一个明确的标准。

1.2.2 质量管理体系的建立和运行质量管理体系是隧道施工质量保证体系的核心,它包括各种管理要素的组织和运行。

质量管理体系应该包括相关的工程规范、管理制度、流程文件等。

同时,质量管理体系还应该明确各个工作环节的责任和权限,并建立相应的检查和考核机制。

1.2.3 质量控制的实施质量控制是质量保证体系的重要环节,它通过各种手段和方法对施工过程进行监控和控制。

质量控制包括现场巡检、质量抽检、质量督导等,以及对施工过程中出现的问题进行及时处理和整改。

1.2.4 质量持续改进质量持续改进是质量保证体系中的一项重要内容。

通过对施工过程和质量问题进行分析和总结,找出问题的根源,制定相应的改进措施,以提升施工质量的持续性和稳定性。

1.3 质量保证体系的运行机制隧道施工质量保证体系的运行机制应该具备以下几个方面:•建立质量管理人员和施工人员的沟通机制,保证信息流通的畅通;•建立质量问题反馈和处理机制,及时处理和解决施工过程中出现的质量问题;•建立质量记录和档案管理机制,便于质量问题的追溯和分析;•建立质量评估和考核机制,对施工质量进行评价和监控。

隧道安全保障措施

隧道安全保障措施

隧道安全保障措施根据《安全生产法》及《公司安全管理制度》相关规定,结合本项目的实际情况,为预防和控制重特大事故的发生,减少事故中的人员伤亡和财产损失,制定本项目隧道安全保障措施。

一、隧道工程一般安全措施:1、施工中应加强对围岩及支护的检查,掌握围岩及支护的变形位移情况。

如发现隧道内有险情,必须在危险地段设置明显标志或派专人看守,并迅速报告施工现场负责人及项目部负责人,及时采取措施处理,情况危险时,应将工作人员全部撤离危险区。

2、所有进入隧道工地的人员,必须按规定配带好安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。

3、供电设施及线路应满足用电规范要求,主线、支线走向流畅,电线接头、闸刀应安装牢固,禁止使用裸露开关,动力机械应设安全防护,电动工具应加强检查,彻底杜绝非电工人员私拉接电线、电器现象。

4、进洞前应作好洞口工程,稳定好洞口的边坡和仰坡,作好天沟、边沟等排水设施,确保地表水不致危及隧道的施工安全。

二、洞口、开挖、凿孔及爆破施工安全操作规程:1、洞口施工安全要点(1)洞口路基及边、仰坡断面应自上而下开挖,一次将土石方工程作完,开挖人员不得上下作业。

(2)边、仰坡以上山坡松动危石应在开工前清除干净;施工中应经常检查,特别是在雨雪之后,发现松动危石必须立即清除。

(3)爆破后应清除边、仰坡上松动石块后,方可以继续施工。

地质不良时,边、仰坡应采取加固措施。

(4)端墙外的土石方开挖后,要对松动岩石进行支护。

(5)隧道门及端墙工程施工应符合下列规定:砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固,并应设有扶手、栏杆。

脚手架不得妨碍车辆通行,起拱线以上的端墙施工时应设安全网,防止人员、工具和材料坠落。

2、开挖、凿孔安全要点:1) 开挖人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全状态.详细检查支护是否牢固,顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应予以清除或支护。

2) 机械凿岩时,宜采取湿式凿岩机或带有扑尘器的干式凿岩机。

3) 采用风钻钻眼,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好,管子接头是否牢固,有无漏风,钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象,湿式凿岩机的供水是否正常,干式凿岩机的捕尘设施是否良好,不符合要求者应予修理和更换。

隧道施工安全保证措施

隧道施工安全保证措施

隧道施工安全保证措施引言随着城市的发展和交通需求的增加,隧道的建设和维护变得越来越重要。

隧道施工是一个复杂而危险的过程,需要专业的技术和安全保证措施。

本文将介绍一些常见的隧道施工安全保证措施,以确保施工过程的安全性。

1.施工前的准备工作在隧道施工前,必须进行充分的准备工作,以确保施工过程的安全。

以下是一些常见的准备工作:1.1 安全计划和风险评估在施工前,必须制定一个详细的安全计划,并进行全面的风险评估。

安全计划应包括施工过程中可能出现的危险和应对措施。

风险评估应考虑地质情况、施工材料、设备使用和人员安全等方面的因素。

1.2 建立安全管理团队施工前,应组建一个专业的安全管理团队,负责监督和管理施工过程中的安全问题。

该团队应包括安全主管、监察员和培训人员等。

1.3 提供培训和意识教育在施工前,必须为所有参与施工的人员提供必要的培训和意识教育。

培训内容应包括安全规程、操作方法和紧急情况下的应对措施等。

1.4 准备安全设备和装置施工前必须准备好必要的安全设备和装置,包括安全帽、安全鞋、防护眼镜、防尘口罩等。

同时,必须检查和维护这些设备的条件。

2. 施工中的安全措施在隧道施工过程中,必须采取一系列的安全措施以确保工人和设备的安全。

以下是一些常见的施工中的安全措施:2.1 确定施工区域在施工前,必须明确施工区域,并设立围栏和标志牌以警示他人。

施工区域应与通行人员和交通分隔开,以减少事故发生的风险。

2.2 充分通风和排气在隧道施工过程中,由于机械设备和爆破作业,会产生大量的尘埃、毒气和有害物质。

因此,必须确保隧道内部有充足的通风和排气设施,以保持良好的空气质量。

2.3 安全用电在施工中,必须严格遵守相关的电气安全规范。

必须确保电缆的绝缘和接地良好,防止电击和火灾等危险。

2.4 控制振动和噪声隧道施工过程中会产生大量的振动和噪声。

必须采取措施控制振动和噪声的传播范围,以减少对周围环境和人员的影响。

2.5 管理爆破和地质工作对于需要进行爆破和地质工作的隧道施工,必须进行详细的规划和管理。

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隧道施工安全保证措施一、隧道施工总体安全措施1、进入隧道施工工地必须配戴安全帽。

洞口设专人值班,非施工人员严禁进入洞内,进入隧道洞内的人员必须进行登记。

登记必须清楚,包括人员姓名、职务等必须登记清楚。

人员出洞后及时注销。

洞内的施工人员必须与登记表中数量一致。

2、隧道施工应作为安全标准工地建设的重点,认真编制工地安全实施标准,全面规划,合理安排,规范指挥行为、作业行为和现场生产设施,实施标准化管理。

3、实施性施工组织设计要按照《规范》、《安规》和设计要求,结合地形、地貌和水文地质条件,科学选定开挖、支护、衬砌方法和工艺,制定详细具体的安全技术措施。

施工中应根据地质条件的变化及时补充完善,并认真做好安全教育。

4、软弱围岩、不良地质、特殊地质或浅埋、偏压地段隧洞,应组织技术论证,确定钻爆、掘进、支护方案。

5、洞内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、人行道路要统一规划,加强维修,做到布设整齐,状态良好。

机械设备要固定存放位臵,料具堆码整齐,专人负责保管。

6、洞内施工应由值班领工员统一指挥,按施工组织设计合理安排开挖、衬砌和运输作业,减少交叉和相互干扰。

7、爆破开挖应做出爆破设计,采用光面爆破或预裂爆破技术必须严格控制周边眼间距、外插角和装药量等参数,减少对围岩的扰动及超欠挖数量。

8、爆破起爆后,20分钟以后应派爆破工进行检查,找顶工处理危石、悬石,并设人监护。

确认安全后,其他人员方准进入作业面。

做好洞内防尘,降低粉尘浓度。

9、临时支护应以设计文件和规范为准。

10、隔栅拱架和喷锚支护要严格按设计标准控制拱架排距和锚杆间距、锚杆长度、方向和砼喷射厚度,并认真填写《喷锚支护施工记录》备查(铁路隧道施工技术规范附录五)。

检查锚杆抗拔力,每300根锚杆抽样1组,每组不少于3根。

11、改变临时支护类型、标准,必须经项目部审批,设计、监理同意。

严禁施工现场自行降低支护标准。

12、及时调整开挖和衬砌进度,控制未衬砌段的长度。

一般情况下不得大于80米。

特殊地质不良地段衬砌作业面应紧跟开挖作业面。

13、隧道各工序全面展开施工后,应尽早安排洞门施工。

一般情况下,衬砌完成50米即应做好洞门端墙、翼墙。

任何情况下,衬砌完成100米(单口)以上时,必须做好洞门。

14、洞内通风系统应做出设计,采取综合防尘措施,定期测试粉尘和有害气体浓度。

通风设施制定维修使用制度,专人负责。

通讯设备应优先安排,保证及时供应到位。

15、成洞地段,供电线路必须正规架设。

未成洞段必须采用低压照明、动力线电缆供电,并应固定位臵架空敷设。

16、爆破器材应建立严格的领用、退库制度,严禁库外存放,现场领工员应具体负责领用审批,掌握领用和退库数量。

17、运输轨道、道路应设专人养护,电瓶车司机和联络员要建立可靠的信号联系,实行呼唤应答制度,严禁非司乘人员搭乘运输车辆;无轨运输道路应保持路面平整,及时疏排积水。

有条件时,应在人行道和运输道路之间设臵隔离标志;洞外临时便道和卸碴线路要明确技术标准,保证安全需要。

18、洞内、洞外都应设臵宣传标语和警示标志,使作业人员随处可见,提高“三不伤害”的安全防范意识。

19、专职安检人员每班都要对施工现场进行一次全面检查,尤其是要注意加强对围岩和临时支护状态的检查,不放过任何微小变化,并应做好记录。

发现问题及时提请领导采取措施,妥善处理。

施工技术人员要认真做好临时支护变形的观察、量测,并认真做好记录和数据处理工作,据以修正支护参数,改进施工方法。

20、隧道施工应配备必要的抢险机械、物资,明确组织和人员分工,出现问题迅速采取措施,减少影响和损失。

二、分工序安全措施1、洞口工程1.1 洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖,一次将土石方工程做完,开挖人员不得重叠作业。

1.2 边、仰坡以上山坡松动危石应在开工前清除干净,施工中经常检查,特别是雨雪过后,发现松动危石立即清除。

1.3 爆破后应将边、仰坡上的松动危石清除干净后,方可继续施工。

地质条件较差时,应采取临时加固措施。

1.4 端墙处的土石方开挖后,对松动岩层应进行支护。

1.5 起拱线以上的端墙施工应设安全网,防止人员、工具、材料坠落。

工作平台应搭设牢固,设有扶手、栏杆。

脚手架不得妨碍车辆通行。

1.6 在喷射砼前,先清理防护岩面杂物,清除浮石及松动的岩石;用高压水冲洗坡面,并使岩面保持一定的湿度。

1.7 在岩面上确定排水孔位,采用风动凿岩机进行钻孔,钻孔完毕后,将孔内岩粉送风吹干净,安装排水管。

埋设控制喷射砼厚度的标志,铺设钢筋网或土工格栅,并与锚杆联接牢固,其与岩面的间隙控制在30mm。

最后进行喷射砼施工。

2、隧道开挖2.1 钻眼前,应检查工作环境的安全状态,待开挖面浮石及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业。

2.2 钻机的支架在渣堆上时,应保持渣堆的稳定。

不得在残眼中钻眼。

2.3 洞内爆破作业必须统一指挥.洞内爆破时所有人员必须撤离,撤离的安全距离应为:独头巷道内不小于200m;相邻上下坑道内不小于100m;相邻坑道、横通道及横洞间不小于50m;双线上半断面开挖时不小于500 m;双线全断面开挖时不小于400m;2.4 遇有下列情况时严禁装药爆破2.4.1 照明不足;开挖面围岩破碎尚未支护;出现流沙、流泥未经处理、有大量溶洞水及高压水涌出尚未治理;没有警戒好的。

2.5 洞内爆破不得使用产生大量有害气体的炸药;洞内爆破不得采用明火起爆。

2.6 爆破后必须通风排烟15min后检查人员方可进入开挖面检查.检查内容包括:2.6.1 有无瞎炮;2.6.2 有无残余炸药或雷管;2.6.3 顶板及两帮有无松动的围岩;2.6.4 支撑有无损坏与变形;2.6.5 爆破时爆破工应随身配带手电筒并设故障照明;严禁采用明火照明。

2.7 装药与钻眼不得平行作业。

钻孔与装药顺序应自上而下,钻孔与装药孔至少应隔开一排,其距离不小于2.5米。

钻孔与装药人员必须分区。

2.8 两个相向贯通开挖的开挖面之间的距离只剩下15m时,只允许从一个开挖面掘进贯通,另一端应停止工作并撤走人员和机具设备,在安全距离处设臵警告标志。

2.9 爆破领取火工品仅限于当班用量,当日未使用完的炸药、雷管必须及时退库。

3、装渣与运输3.1 装碴前及装碴过程中,应检查开挖面围岩的稳定情况,发现松动岩石或有塌方征兆时,必须先处理后装碴。

3.2 装碴机械在操作中,其回转范围内不得有人通过,装碴时若发现碴堆中有残留的炸药雷管,应立即处理。

机械装碴的辅助人员,应随时留心装碴和运输机械的运行情况,防止挤碰。

3.3 在洞口、平交道口、狭窄的施工场地,应设臵缓行标志,必要时设专人指挥交通。

3.4 凡接近车辆界限的施工设备与机械均应在其外缘设臵低压红色闪光灯,显示界限。

3.5 洞内倒车应由专人进行指挥,车辆行驶时严禁超车,会车时,两车间的安全距离应大于50m,同向行驶的车辆距离应大于20m。

3.6 洞外卸渣处距渣堆边缘处应设臵挡木。

4、支护4.1 施工期间,应对支护的工作状态进行定期和不定期的检查,在不良地质地段应由专人每班检查,当发现支护变形或损坏时,应立即修整加固。

4.2 构件支撑的立柱不得臵于虚碴和活动石块上,在软弱围岩地段,立柱底面应加设垫板或垫梁。

4.3 暂停施工时"应将支护直抵开挖面。

正洞与辅助坑道的连接处,应加强支护。

4.4 喷锚支护应符合下列规定:4.4.1 在碴堆上作业时,应避免踩踏活动的岩块;4.4.2 在梯、架上作业时,安臵应稳妥,应有专人监护。

4.4.3 清除开挖面上的松动岩体、开裂的喷混凝土时,人员不得处于被清除物的正下方。

4.4.4 作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时,必须依次停止风、水、料的输送。

4.4.5 钢架及钢筋网的安装、作业人员之间应协调动作,在本排钢架或本片钢筋网未安装完毕,并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前,不得擅自取消临时支撑。

4.4.5 对锚喷支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时,应采取补救措施。

当险情危急时,应将人员撤出危险区。

5、衬砌5.1 衬砌工作台上应设臵不低于1.0m的栏杆,跳板、梯子应安装牢固并防滑,工作台的任何部位不得有钉子露头或突出的尖角。

5.2 工作台、跳板、脚手架的承载重量,应在现场挂牌标明。

5.3 吊装拱架、模板时,作业场所应设专人监护。

5.4 检查、维修混凝土机械、压浆机械及管路时,应停机并切断风源、电源。

5.5 喷射机连接的风水管路应牢固通畅。

5.6 施工台架或施工台车应牢固稳定,台架上应满铺底板,周边应设臵栏杆,台架上的人、料不得超过承载能力。

5.7 清除松动围岩,冲洗受喷面时,工作区内严禁非作业人员停留。

5.8 复合式衬砌防水层的施工台架应牢固,台架下净空应满足施工需要,作业时应设警示标志或专人防护。

6、施工通风、防尘及水电供应6.1 导坑开挖面风流中,按体积计氧气不得低于20%,二氧化碳不得超过0.5%,洞内空气中,有毒有害物质的浓度必须符合国家规定标准。

6.2 作业开挖面复工时,必须进行通风和分析空气中有害气体浓度,确认符合标准后方可进入。

6.3 人员严禁在风管的进出口停留。

6.4 隧道施工应采取综合防尘防毒措施,并定期检查粉尘及有害气体浓度。

装碴作业在出碴前应用水淋湿碴堆。

6.5 喷射混凝土粉尘浓度达不到标准时,应采取防尘措施。

6.6 风动机械与软管连接必须牢固,拆卸连接风管应在停机关机后进行。

风管网路中应分段设控制闸阀,检修风管时,应先关闭控制该部分管路的闸阀。

6.7 供风系统在使用期间应有专人检查养护,保护供风管路不得损坏。

6.8 供水水池应根据机械及管路的要求控制过高水压,机械抽水应有专人负责。

6.9 供水管路铺设宜避开交通繁忙地区和地质不良地段,管路铺设不宜采用高架的形式。

6.10 检修供水管路前,应先关闭控制该段管路供水的闸阀。

6.11 隧道内用电线路,均应使用防潮绝缘导线,按规定的高度用瓷瓶在一侧墙壁上。

使用的电缆亦应牢固的悬挂在高处,不得放在地上。

6.12 隧道内各部照明电压要求为:a 开挖、支撑及衬砌作业段为12-36v,b 成洞地段为100-220v,c 手提作业灯为12-36v。

6.13 隧道内的用电线路和照明设备必须设专业电工负责检修管理,检修电路与照明设备时应切断电源。

中铁一局二公司哈大客专第二项目部 2008年1月1日。

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