汽轮机课程设计 说明书 设计题目：50 万千瓦凝汽式汽轮机热平衡计算
汽轮机课程设计指导书排版
汽轮机课程设计指导书排版汽轮机课程设计指导书——汽轮机热⼒特性计算与改造⽅案设计（实验班试⽤教材）12汽轮机课程设计姓名：学号：班级：学校：34⽬录⼀、课程设计的⽬的与要求[1-4] (8)⼆、设计题⽬及已知条件 (8)2.1 机组概况 (12)2.2 本次设计与改造要求 (12)三、设计过程 (13)3.1 汽轮机的热⼒核算的任务 (13)3.2 热⼒核算的⼏种⽅法 (13)3.3 本课程设计的基本思想⽅法参考如下[2] (13)3.4 上述计算过程需要注意 (17)四、绘制汽轮机通流部分图 (17)五、绘制各级的速度三⾓形图 (17)六、绘制各级热⼒过程线及整机的热⼒过程线 (17)七、设计总结 (17)⼋、参考⽂献 (24)九、编后语56⼀、课程设计的⽬的与要求【1,4】通过本课程设计加深、巩固《汽轮机原理》中所学的理论知识，了解汽轮机热⼒设计的⼀般步骤，掌握每级焓降以及有关参数的选取，熟练各项损失和速度三⾓形的计算，通过课程设计以期达到对汽轮机的结构进⼀步了解，明确主要零部件的作⽤与位置。
具体要求就是按照某机组存在的问题，根据实际情况，制定改造⽅案，通过理论与设计计算，解决该汽轮机本体存在的问题，达到汽轮机安全、经济运⾏的⽬的。
⼆、设计题⽬及已知条件12MW机组低负荷下通流部分的改造⼯况⼀：主蒸汽压⼒：4.3Mpa主蒸汽温度：435℃总进汽流量：55t⁄h排汽压⼒：0.95Mpa⼯况⼆：主蒸汽压⼒：4.2Mpa主蒸汽温度：435℃总进汽流量：40t⁄h排汽压⼒：0.85Mpa转速：3000.00rpm三、设计过程（⼀）机组设计⼯况的校核（⼆）机组原改造⼯况的核算（三）本次改造的详细热⼒计算及改造⽅案的制定四、绘制汽轮机通流部分图五、绘制速度三⾓形图六、绘制每级热⼒过程线及整机热⼒过程线七、设计总结⼋、机组原始资料九、参考⽂献[1] 沈⼠⼀, 庄贺庆, 康松, 庞⽴云. 汽轮机原理 [M]. 北京: 中国电⼒出版社. 1992.[2] 李维特, 黄保海. 汽轮机变⼯况热⼒计算 [M]. 北京: 中国电⼒出版社. 2001.[3] 冯慧雯. 汽轮机课程设计参考资料 [M]. 北京: ⽔利电⼒出版社. 1992.[4] 王乃宁, 张志刚. 汽轮机热⼒设计 [M]. 北京: ⽔利电⼒出版社. 1987.[5] 付林, 江亿. 双列调节级变⼯况热⼒计算⽅法及应⽤ [J].热能动⼒⼯程, 1999, 6:473-476.78汽轮机课程设计⼀、课程设计的⽬的与要求[1-4]通过设计加深巩固《汽轮机原理》中所学的理论知识，了解汽轮机热⼒设计的⼀般步骤，掌握每级焓降以及有关参数的选取，熟练各项损失和速度三⾓形的计算，通过课程设计以期达到对汽轮机的结构进⼀步了解，明确主要零部件的作⽤与位置。
汽轮机课程设计-设计计算说明书-西安交大
透平机械原理课程设计计算说明书设计题目: 700kW单级凝汽式汽轮机设计班级动力机械2班姓名覃建华指导教师赵志军2015 年 1 月 3 日目录2汽轮机设计计算说明书一、设计任务书初步设计一台冲动凝汽式汽轮机，用以带动发电机。
1. 原始参数蒸汽初参数 p 0=0.98MPa t 0=300℃ 凝汽器进口处压力 p c =0.3Mpa 给水温度 t fw =550℃经济功率 P e =700kW ±1% 汽轮机转速 n =3000r/min 汽轮机内效率 ηoi =(80±1)% 2. 设计任务（1）热力系统设计及计算拟定具有三级抽汽的热力系统，其中第二级抽汽供除氧器加热用；做原则性热力系统图；计算系统的热耗率。
（2）汽轮机的热力设计及计算调节级与非调节级的焓降分配；调节级的方案比较与详细热力计算；非调节级的热力设计及计算；按比例绘出各级速度三角形及汽轮机在i -s 图上的热力膨胀过程曲线图。
（3）绘制一张汽轮机纵剖面图。
（4）设计计算说明书一份。
二、设计步骤1. 画出原则性热力系统图根据设计要求，参考同类型机型设计，其系统用下图3-1表示。
为了对系统进行热平衡计算。
首先，应作出汽轮机蒸汽膨胀近似过程曲线。
其次，确定各加热器温度，抽汽压力等有关的数据。
最后，根据能量守恒计算每一个加热器的抽汽量，同时对功率进行平衡（<5%）。
除氧补水过热器，抽汽漏汽射汽抽汽ρ高加低加2. 初步拟定热力过程线（1）由p0=3.43MPa，t0=435℃，p c=5.5kPa，得h s=1168.66kJ/kg（2）取进汽节流损失∆p0=0.04p0，则p0′=3.293MPa（3）取λ=0.04 c2=100m/s，则排汽)2p c=0.05p c，节流损失Δp c=λ(c2100Δh C2 p c′=5.72MPa（4）由p0′=3.29MPa，t0=435℃，p c′=5.72MPa，得h s′=1158.48MPa（5）由h i=h s′ηoi，得h i=926.78MPa确定汽轮机出口点状态5点：h5=2377.85MPa，s5=7.74kJ/(kg∙℃)4点：h4=h5−c22/2=2372.85kJ/kg，s4=7.72kJ/(kg∙℃)（6）初步设计调节级a 选取中径d m=1.1m=0.24，h s为调节级理想焓降b 小机组取双列复速级c a=√2h s，x a=uc ac 由d m=1.1m，x a=0.24，n=3000r/min，得h s=258.9001kJ/kgd 由h s定出调节级后状态点1s，h1s=3045.47kJ/kg，s1s=6.99kJ/(kg∙℃)p1s=1.325MPa，t1s=301.1℃e 由《汽轮机原理》P85-P87调节级ηoi−x a曲线，得ηoi=0.69，初步确定1点h1=3125.81kJ/kg，s1=7.12kJ/(kg∙℃)，t1=338.05℃（7）以1点和4点相连，与饱和线相交得a点，1与a的中点沿等压线上浮10-20kJ/kg得2点，a点沿等压线下浮10-20kJ/kg得3点，实线0-1-2-3-4近似为热力过程线。
汽轮机课程设计
汽轮机课程设计⽬录1.设计基本参数选择 (5)1.1 汽轮机类型 (5)1.2 基本参数 (5)1.3 相对内效率的估算 (5)1.4 损失的估算 (5)2.汽轮机热⼒过程线的拟定 (6)3.汽轮机进汽量的估算 (8)4.抽汽回热系统热平衡初步计算 (8)4.1 给⽔温度的选取 (8)4.2 回热抽汽级数的选择 (8)4.3 除氧器⼯作压⼒的选择 (8)4.4 回热系统图的拟定 (8)4.5 各加热器汽⽔参数计算 (9)4.6 回系统平衡初步计算 (12)5.阀杆漏汽量与轴封漏汽量的估算 (16)5.1 主汽阀阀杆漏汽量的计算 (16)5.2 调节汽阀阀杆漏汽量 (16)5.3 前轴封漏汽 (17)5.4 后轴封漏汽 (19)6.调节级的选择与计算 (21)6.1 基本参数 (21)6.2 调节级详细计算 (21)6.2.1 喷嘴部分的计算 (21)6.2.2 动叶部分计算 (22)6.2.3 级内其它损失的计算 (24)6.2.4 级效率与内功率的计算 (26)7.压⼒级的级数确定和⽐焓降分配 (27)7.1 第⼀压⼒级的流量 (27)7.2 第⼀压⼒级直径的确定 (27)7.3 末级直径的确定 (27)7.4 ⾮调节级级数的确定 (27)7.5 将各级⽐焓降画在h-s 图上校核并修改 (30) 7.6压⼒级计算结果 (31)8.参考⽂献 (33)《汽轮机原理》课程设计任务书⼀、课程设计⽬的（1）通过课程设计，系统地总结、巩固并加深在《汽轮机原理》课程中已学知识，进⼀步了解汽轮机的⼯作原理。
在尽可能考虑制造、安装和运⾏的要求下，进⾏某⼀机组的变⼯况热⼒计算，掌握汽轮机热⼒计算的原理、⽅法和步骤。
（2）在尽可能考虑制造、安装和运⾏的要求下，进⾏某⼀机组的变⼯况热⼒计算，掌握汽轮机热⼒计算的原理、⽅法和步骤。
（3）通过课程设计对电站汽轮机建⽴整体的、量化的概念，掌握查阅和使⽤各种设计资料、标准、⼿册等参考⽂献的技巧。
汽轮机课程设计说明书
船用汽轮机课程设计说明书摘要 (3)前言 (3)一、汽轮机定型 (4)1. 初终参数的选择 (4)2. 缸数的选择 (4)3. 调节级型式的选择 (5)4. 非调节级型式的选择 (5)5. 低压缸流路的选择 (6)二、机组近似膨胀过程 (7)1. 机组近似膨胀线和各状态点参数 (7)2. 详细计算 (7)三、低压缸热计算 (10)1. 主要尺寸计算 (10)2. 通流部分绘制 (11)3. 分级和焓降分配 (13)4. 详细计算 (14)4.1 第1级 (14)4.2 第2级 (19)4.3 第3级 (23)四、高压缸热计算 (28)1. 调节级热计算 (28)1.1 预先估算 (28)1.2 详细计算 (28)2. 非调节级热计算 (31)2.1 预先计算 (31)2.2 详细计算 (33)五、机组功率和效率 (37)附录1 机组预先计算 (38)附录2 高压缸热计算 (40)附录3 低压缸热计算 (48)附录4 机组功率与效率 (52)另：附图1 机组近似膨胀线附图2 低压缸膨胀过程线本次课程设计针对船用汽轮机，在给定蒸汽初温、初压和排汽压力的情况下，确定了蒸汽在整个机组内膨胀的近似热力过程，计算了高、低压缸内各级的主要尺寸、功率和效率。
最后根据计算结果，画出了蒸汽在高压缸调节级、非调节级和低压缸的h-s图，以及汽轮机低压缸通流部分的剖视图。
前言本组汽轮机功率是40000马力，入口蒸汽过热。
根据老师建议，并经过简单估算，我们采用双缸汽轮机，并在低压缸入口分流，调节级采用双列速度级。
在计算过程中，不考虑抽汽和漏汽，即整个机组内蒸汽流量恒定。
设计过程大致如下：●方案论证：对蒸汽初终参数、汽轮机缸数、调节级型式等进行选择。
●近似膨胀过程：根据蒸汽初终参数和自己选取的高、低压缸内焓降比例，画出机组的近似膨胀线，并算出线上各节点的热力参数，以此确定高压缸调节级、非调节级和低压缸的进出口参数。
●低压缸热计算：1)主要尺寸计算：即确定最末级的尺寸。
N25-3.5435汽轮机通流部分热力设计汽轮机课程设计说明书毕业设计
汽轮机课程设计说明书设计题目：N25-3.5/435汽轮机通流部分热力设计学生姓名:学号:专业: 热能与动力工程班级:完成日期: 2011-11-08目录第一部分：课程设计的任务与要求 (1)第二部分：汽轮机热力计算 (2)一、汽轮机进汽量D0的初步估算和近似热力过程曲线的初步计算 (2)二、调节级详细计算 (3)三、回热系统平衡初步估算 (12)四、压力级焓降分配和级数确定 (16)五、非调节级详细计算 (19)六、回热系统校核修正 (24)七、整机效率、整机功率的核算 (24)八、结果分析总结 (25)附表一:压力级详细计算结果列表 (26)表二：回热系统校核修正后结果列表 (24)附图一：整机详细热力过程曲线附图二：调节级详细热力过程曲线附图三：一般性压力级热力过程曲线附图四：压力级平均直径变化规律及速度比和比焓降分配示意图附图五：各级速度三角形附图六：通流部分子午面流道图附图七：回热系统示意图汽轮机课程设计说明书第一部分：课程设计的任务与要求：一．设计题目：N25-3.5/435汽轮机通流部分热力设计二．已知参数：额定功率：p r＝25MW，额定转速：n e＝3000r/min，设计功率：p e＝20MW，新蒸汽压力：p0＝3.5MPa，新蒸汽温度：t0＝435℃，排汽压力：p c＝0.005MPa，给水温度：t fw＝160～170℃，冷却水温度：t w1＝20℃，给水泵压头：p fp＝6.3MPa，凝结水泵压头:p cp=1.2MPa，射汽抽汽器用汽量：△D ej＝500kg/h，射汽抽汽器中凝结水温升：△t ej＝3℃，轴封漏汽量：△D1＝1000kg/h，第二高压加热器中回收的轴封漏汽量：△D1′＝700kg/h。
三．任务与要求（1）估算整机蒸汽流量及拟定热力过程曲线；（2）回热系统热平衡初步计算及回热系统示意图绘制；（3）非调节级理想比焓降分配和级数确定；（4）计算调节级与非调节级通流部分几何尺寸：各级平均直径、叶片高度、通流面积、叶片数、叶宽、节距、静叶片安装角、动叶片安装角、及出汽角等；（5）计算级效率、级内功率、整机内功率及相对内效率；（6）整机校核（电功率、内效率）；（7）按比例绘制通流部分子午剖面流道图和各级速度三角形图，以及调节级详细热力过程曲线示意图，整机热力过程曲线图；（8）编写计算机程序方框图；（9）编写计算机运行程序；（10）调试并运行热力设计计算机程序；（11）编写课程设计说明书（说明书规格按学校要求，内容为上述计算内容）。
汽轮机课程设计-多级凝汽式汽轮机组热力设计
Jilin Jian zhu University课程设计计算书目录绪论.................................... 错误！未定义书签。
1.近似热力过程曲线的拟定................ 错误！未定义书签。
2.估算汽轮机进汽量D0.................... 错误！未定义书签。
3.确定抽汽压力.......................... 错误！未定义书签。
4.各级加热器抽汽量计算.................. 错误！未定义书签。
4-1 H1高压加热器..................... 错误！未定义书签。
4-2 H2高压加热器..................... 错误！未定义书签。
4-3 H d--除氧器 ....................... 错误！未定义书签。
4-4 H3低压加热器..................... 错误！未定义书签。
4-5 H4低压加热器..................... 错误！未定义书签。
5.流经汽轮机各级组的蒸汽流量及其内功率计算调节级错误！未定义书签。
6.计算汽轮机装置的经济性................ 错误！未定义书签。
7.通流部分选型.......................... 错误！未定义书签。
7-1 配气方式和调节型选型............. 错误！未定义书签。
7-2调节级几何参数的选择.............. 错误！未定义书签。
7-3各级平均直径的确定................ 错误！未定义书签。
7-3-1 第一压力级平均直径的估取.... 错误！未定义书签。
7-3-2本机末级直径的估取........... 错误！未定义书签。
7-3-3确定压力级平均直径的变化..... 错误！未定义书签。
7-4级数的确定及比焓的分配............ 错误！未定义书签。
汽轮机课程设计说明书
目录一、课程设计的目的和要求 (2)二、设计题目 (2)三、设计工况汽轮机进汽量的确定 (2)1、设计工况的功率 (2)2、设计工况汽轮机进汽量的近似量 (2)四、调节级热力计算 (3)1、调节级部分相关参数的确定 (3)2、喷嘴部分计算 (4)3、第一列动叶部分计算 (5)4、导叶部分计算 (7)5、第二列动叶部分计算 (8)6、各项损失计算 (10)7、调节级焓降及功率 (11)五、压力级热力计算 (12)1、压力级级数的确定 (12)2、压力级的部分相关参数的确定 (12)3、反作用度的选取及喷嘴部分计算 (12)4、动叶部分计算 (13)5、各项损失计算 (14)5、压力级焓降及功率 (15)六、功率校核 (15)七、总结分析 (16)附：数据汇总表 (17)一、课程设计的目的和要求课程设计是一个综合性的学习过程。
目的在于总结和巩固已学得的基础理论，培养查阅资料、进行工程计算、识图和绘图能力，并在实践过程中吸取新的知识。
具体要求是按照给定的设计条件,选取相关参数，进行详细的调节级和压力级的热力计算，确定汽轮机流通部分的尺寸,以求达到较高的汽轮机效率。
二、设计题目机组型号：B50-8。
82/3.43机组型式：多级冲动式背压汽轮机新汽压力：8。
82 Mpa新汽温度：535。
0℃排汽压力：3。
43 Mpa额定功率:25MW转速：3000 rpm三、设计工况汽轮机进汽量的确定1、设计工况的功率汽轮机设计工况的选取，一般按其在电网或热网中承担的负荷的性质决定. 本课设设计汽轮机承担基本负荷,故其设计工况的功率Ne为额定功率，以便在运行过程中获得最高的平均效率.2、设计工况汽轮机进汽量计算1、配汽方式：喷嘴调节2、调节级型式：双列级。
3、参数选取(1)设计功率=额定功率=经济功率=25 MW（2）汽轮机相对内效率ηri=70.00％(3)机械效率ηm=99%（4）发电机效率ηg=97%4、近似热力过程线拟定（1)进汽节流损失ΔP0=0.03×P0=0.2646 Mpa调节级喷嘴前P0’=0。
汽轮机课程设计 说明书 设计题目：50 万千瓦凝汽式汽轮机热平衡计算
由 h1 h0 3393.91 kJ/kg， P0 15.83MPa 从而确定“1”点：
s 1
=
6.4281kJ/(kgK)， v1 =0.02091 m3/kg，t1 =532.85℃
过“1”点做定熵线与 Pc=0.0054MPa 的定压线交于“ 3 ”点，查得：
h3' = 1953kJ/kg
各抽汽点的焓值 he ，并将其列于下表中：
加 热 器 号
抽汽 压力
Pe(MPa )
抽汽 比焓
he(kJ/kg)
实际 抽汽 压力
Pe(MPa )，
饱和 水温 度
te (C )
饱和水 比焓
he (kJ/kg)
出 口 端 差
t(C )
给水 出口 温度
tw 2(C )
给水出 口比焓
hw 2(kJ/kg)
H1 5.700 3125 6.270 272.03 1196.23 0 272.3 1196.23
H2 3.700 3050 4.070 248.84 1065.15 0 245.84 1065.15
H3 2.228 3480 2.451 217.96 934.09 0 217.96 934.07
HD 1.226 3310 1.349 188.97 802.99 0 188.97 802.99
H4 0.641 3160 0.705 161.85 683.67 2.7 159.15 671.91
H5 0.330 3000 0.361 136.84 575.65 2.7 128.07 540.83
H6 0.108 2775 0.112 100.09 419.44 2.8 97.29 409.75
H7 0.031 2580 0.033 69.38 290.41 2.8 66.58 278.64
50兆瓦汽轮机课程设计
50兆瓦汽轮机课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生理解50兆瓦汽轮机的基本工作原理及结构组成；2. 掌握汽轮机的热力循环过程，以及影响其效率的主要因素；3. 了解汽轮机主要部件的设计与计算方法。
技能目标：1. 培养学生运用所学知识对汽轮机进行性能分析的能力；2. 提高学生运用CAD软件进行汽轮机零部件设计的技能；3. 培养学生运用实验方法对汽轮机性能进行测试和优化的能力。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对能源转换和利用的兴趣，增强环保意识；2. 培养学生团队合作精神，提高沟通与协作能力；3. 培养学生勇于创新、严谨求实的科学态度。
课程性质分析：本课程为高年级专业课，旨在帮助学生将理论知识与工程实践相结合，提高解决实际问题的能力。
学生特点分析：学生具备一定的热力学、流体力学和机械设计基础，具有较强的学习能力和实践操作能力。
教学要求：1. 注重理论与实践相结合，强化工程观念；2. 创设实际工程场景，提高学生分析和解决问题的能力；3. 采用项目式教学，培养学生的团队协作能力和创新能力。
二、教学内容1. 汽轮机工作原理及结构组成- 引导学生回顾课本中关于汽轮机的工作原理，重点讲解50兆瓦汽轮机的结构特点及主要组成部分。
- 教材章节：《汽轮机原理》第二章。
2. 汽轮机热力循环过程及效率分析- 深入讲解朗肯循环和给水回热过程，分析影响汽轮机效率的主要因素。
- 教材章节：《热力设备》第四章。
3. 汽轮机主要部件设计与计算- 介绍汽轮机主要零部件的设计方法和计算步骤，如叶片、转子、静子等。
- 教材章节：《汽轮机设计》第三章。
4. 汽轮机性能分析及实验方法- 讲解汽轮机性能分析的基本原理，介绍实验方法及数据处理。
- 教材章节：《实验汽轮机》第五章。
5. 汽轮机CAD软件应用- 培养学生运用CAD软件进行汽轮机零部件设计的技能，提高其工程实践能力。
- 教材章节：《CAD/CAM技术与应用》第六章。
6. 项目实践与团队协作- 以项目形式组织学生进行汽轮机设计实践，培养其团队协作能力和创新能力。
汽轮机课程设计设计任务书指导书091--26
汽轮机课程设计任务书汽轮机缺级运行工况下的经济性和安全性核算班级：热动091（热电）指导教师：胡爱娟钱焕群杨冬时间：2012.6一、设计题目：汽轮机缺级运行工况下的经济性和安全性核算有一台50MW汽轮机发电机组，其某级因动叶振动特性不良或动静部分碰磨而损坏，需拆除该级后继续运行。
为保证汽轮机的安全运行，必须对机组进行限制出力的计算，即确定其最大允许负荷，并分析其经济性和安全性。
二、设计时间：2周三、原始资料：1、N50-8.82/535型汽轮机热力计算数据汇总表（设计工况）2、设计工况热力过程线3、N50-8.82/535型汽轮机设计工况轴向推力计算数据4、回热系统简图5、N50-8.82/535型汽轮机热平衡计算基本数据6、N50-8.82/535型汽轮机组热经济指标7、变工况计算所需数据和图表详见参考资料8、其他数据背压Pc：第一组：Pc=0.006MPa第二组：Pc=0.0055MPa第三组：Pc=0.005MPa第四组：Pc=0.0045MPa第五组：Pc=0.004MPa第六组：Pc=0.0035MPa第七组：Pc=0.003MPa所缺级数分别为16、17、18、19级四、具体任务和计算步骤如下：1、估计允许最大负荷下的新蒸汽流量；2、确定各抽汽点的压力和焓值；3、初步拟定全机热力过程线，并确定末级排汽状态点与排汽焓；4、各级流量的确定；5、汽轮机热力核算（功率和效率计算）最末级详细计算危险级详细计算中间级近似计算调节级详细计算6、危险级的强度校核计算7、轴向推力核算及推力瓦安全性核算8、确定汽轮机允许的最大功率；9、编写课程设计计算说明书五、成果。
设计计算书一份。
要求：内容完整、书写清楚整洁、文字通顺、数据表格要整齐、装订整齐，不少于30页。
内容包括：封面、目录、摘要、原始资料、正文、参考文献、设计小结、附录。
汽轮机课程设计指导书汽轮机缺级运行工况下的经济性和安全性核算班级：热动071~2（热电）指导教师：胡爱娟钱焕群刘学来时间：2011.6第一章 汽轮机进汽量及各级流量的确定1．1 新蒸汽流量的确定一、变工况下焓降的初步确定由于某级拆除使其前一级受力情况恶化，因此被拆除级的前一级称为“危险级”。
汽轮机的设计计算说明书
汽轮机的设计计算说明书一、前言在工业生产和民用生活中，汽轮机有着广泛的应用。
汽轮机是一种以汽轮机为动力的涡轮机，其设计计算方法对汽轮机性能的优化、运行过程的稳定性都起到了非常重要的影响。
本文旨在对汽轮机设计计算的基本原理进行说明，以期能够为相关领域的工程师和科研人员提供一些有益的信息。
二、汽轮机设计计算的基本原理1.汽轮机结构及工作原理汽轮机主要由轮毂、叶片、流道、固定导叶和叶环等组成。
其工作原理是：热能转化为动能，压缩空气进入汽轮机的压力容器中，汽轮机转子在高速旋转的状态下将压缩气体推向燃气发生器中，与燃料混合后进行燃烧，再次提高热能和压力，然后通过高速旋转的叶片将动能输出至负载设备。
2.汽轮机的设计汽轮机的设计目的在于满足一定的工作条件下的性能要求。
设计汽轮机时需要考虑多种因素，如输出功率、运转效率、排放要求等，同时还要考虑汽轮机在工作中的受力情况、热传输情况等问题。
设计汽轮机的主要步骤包括：（1）选择汽轮机结构：根据工作条件和性能要求进行合理选择。
（2）确定汽轮机参数：选择适当的参数组合方案，包括安装尺寸、输出功率、热效率和质量等。
（3）流场分析：经过计算流体力学分析，确定叶片和固定导叶的几何形状以及叶轮的流道（4）热力学分析：确定汽轮机所需供热温度和热功率。
（5）结构设计：设计汽轮机主轴、叶片和导叶等。
（6）材料选择：根据受力和温度的要求选择材料。
（7）改进设计：根据计算结果和实际情况进行调整和改进。
3.汽轮机计算设计汽轮机的计算涉及多方面问题，需要采用多种计算方法，包括流体力学计算、热力学计算、机械力学计算等。
在计算中需要考虑诸如叶片造型、流场分布、涡轮流道、叶片固定导叶的安装等因素。
三、结论汽轮机作为一种重要的动力设备，在工业生产和生活中具有广泛的应用，其设计计算对汽轮机性能的提高和使用寿命的延长具有重要意义。
对汽轮机的设计实行科学的计算方法，是保障汽轮机运行稳定，提高汽轮机效率的关键。
汽轮机课程设计 说明书 设计题目：50 万千瓦凝汽式汽轮机热平衡计算
11921.1KW
N
5
=
De
4
(h0
he5 +h 3600
)ax
14110.4KW
N
6
=
De5
(h0
he6 +h 3600
)ax
16482.4KW
N7
=
De6
(h0
he56 3600
+h)ax
15908.7KW
N8
=
De7
(h0
he8 +h 3600
)ax
22822.98KW
蒸汽有进口到排气做功：
汽轮机课程设计 说明书
设计题目：50 万千瓦凝汽式汽轮机热平衡计算
学生姓名: 学 号: 专 业: 班 级: 完成日期: 指导教师:
热能与动力工程 周逊
能源与动力工程学院 2015 年 01 月
一）设计题目：50 万千瓦凝汽式汽轮机再热回热循环
二）已知参数：
额定功率：pr＝500MW， 设计功率： pe＝450MW， 新蒸汽温度：t0＝537℃， 给水温度：tfw＝272.3℃，
2．选取机组的相对内效率、发电效率和机械效率 由于汽轮发电机组的额定功率：pr＝500MW
所以取汽轮机相对内效率 ηri＝0.89，发电机效率 ηg ＝0.98(全负荷)，机 械效率 ηax＝0.99 3．热力过程曲线的初步拟定 由 p0＝16.67MPa，t0＝537℃确定初始状态点“0”：
h0 ＝3393.91kJ/kg， v0 =0.0198 m3/kg，s0 = 6.4094 kJ/(kg K)
质量平衡方程 Dx De4 De5 De6 Dcw
De5 62.14t/h De6 48.7t/h
汽轮机课程设计
第一部分汽轮机课程设计任务及要求一、设计任务：1.任选一组参数，分析并确定热力设计的基本参数，分析并选择汽轮机型式、配汽机构形式、通流部分形状及有关参数；2.拟定汽轮机近似热力过程曲线和原则性热力系统，进行汽耗量、回热系统热平衡及热经济性的初步计算；3.根据汽轮机运行特性、经济要求及结构强度等因素，比较和确定调节级的形式、比焓降、叶型及尺寸；4.根据通流部分形状和回热抽汽点的要求，确定压力级的级数和排汽口数，并进行各级比焓降分配；5.对各级进行热力计算，求出各级通流部分的几何尺寸、相对内效率和内功率，确定汽轮机实际的热力过程曲线；6.根据各级热力计算结果，修正各回热抽汽点压力以符合实际热力过程曲线的要求，修正回热系统热平衡计算结果；7.根据需要修正汽轮机热力计算结果；8.绘制通流部分及纵剖面图（手工或CAD绘制）。
二、设计要求：1.运行时有较高的经济性；2.不同工况下工作时均有高的可靠性；3.在满足经济性和可靠性的同时，还应考虑到汽轮机的结构紧凑，系统简单，布置合理，成本低廉，安装与维修方便，以及零件的通用化和系列等因素。
第二部分选题以及参数题目：多级汽轮机热力过程设计基本参数：汽轮机额定功率（Pr, kW）：50000汽轮机设计功率（Pe, kW）：45000汽轮机初压（p0, Mpa）：8.9汽轮机初温（t0, 0C）：535汽轮机工作转速（n, r/min）：3000汽轮机排气压力（p/c, Mpa）：0.0049给水温度（tfw, 0C）：217冷却水温（tcl , 0C）：20凝汽器出口水温（tc , 0C）：31.5给水泵压头（pfp, Mpa）：13.73凝结水泵压头（pcp, Mpa）：1.33射汽抽气器汽耗量（ΔDej, t/h）：1.2射汽抽气器出口水温（tej, 0C）：38.68射汽抽气器比焓降（Δhej,kJ/kg）：558.3回热级数（Z, 级）：5第三部分多级汽轮机设计一、分析并选择汽轮机型式、配汽机构形式、通流部分形状及有关参数(一)分析确定汽轮机设计的基本参数1.汽轮机容量：额定功率Pr=50MW 设计功率Pe=45MW2.进汽参数：（1）新汽参数汽轮机初压P0=8.9Mpa 汽轮机初温t0=535℃（2）再热蒸汽参数再热温度tz=535℃3.排汽压力汽轮机排气压力Pc=0.0049Mpa 冷却水温tc1= 20℃4.汽轮机转数汽轮机工作转速n=3000r/min5.给水温度和回热级数给水温度tfw=217℃回热级数Z=5级6.其他参数凝汽器出口水温tc=31.5℃给水泵压头Pfp=13.73MPa凝结水泵压头Pcp=1.33Mpa射汽抽气器汽耗量Δdej=1.22t/h射汽抽气器出口水温tej=38.68℃射汽抽气器比焓降Δhej=558.3kJ/k(二)分析并选择汽轮机型式、配汽机构形式、通流部分形状1.汽轮机型号Pc和冷却温度tc1可知为：凝气式汽轮机。
汽轮机课程设计设计任务书指导书2015
电气工程学院课程设计任务书课题名称: 汽轮机变工况运行的经济性和安全性核算专业、班级：热能与动力工程121、122班指导教师：钱进2014年7月20日至2014年7月31日共2周指导教师签名：教研室主任签名：分管院长签名：一、设计题目：汽轮机变工况运行下的经济性和安全性核算设计对象为1台50MW纯凝式单缸汽轮机发电机组，由于电网负荷调节的要求及冷端条件的改变，汽轮机的运行工况发生变化。
本次设计拟定60%、70%、80%、90%、100%、110%六个变工况负荷，要求各小组按各自给定的背压条件进行前述六个工况中两个变工况条件下的汽轮机的经济性和安全性核算，通过与额定工况(额定功率、额定背压)的比对，展开分析和讨论得出结论。
二、设计时间：2周三、原始资料：1、N50-8.82/535型汽轮机热力计算数据汇总表（设计工况）2、设计工况热力过程线3、N50-8.82/535型汽轮机设计工况轴向推力计算数据4、回热系统简图5、N50-8.82/535型汽轮机设计工况下热平衡计算基本数据6、N50-8.82/535型汽轮机组设计工况下热经济指标7、变工况计算所需数据和图表详见参考文献18、变工况数据背压Pc、负荷A组A1组：Pc=0.0065MPa；60%、90%负荷A2组：Pc=0.0065MPa；70%，100%负荷A3组：Pc=0.0065MPa；80%，110%负荷B组B1组：Pc=0.0060MPa；60%、90%负荷B2组：Pc=0.0060MPa；70%，100%负荷B3组：Pc=0.0060MPa；80%，110%负荷C组C1组：Pc=0.0055MPa；60%、90%负荷C2组：Pc=0.0055MPa；70%，100%负荷C3组：Pc=0.0055MPa；80%，110%负荷D组D1组：Pc=0.0050MPa；60%、90%负荷D2组：Pc=0.0050MPa；70%，100%负荷D3组：Pc=0.0050MPa；80%，110%负荷E组E1组Pc=0.0045MPa；60%、90%负荷E2组：Pc=0.0045MPa；70%，100%负荷E3组：Pc=0.0045MPa；80%，110%负荷F组F1组Pc=0.0040MPa；60%、90%负荷F2组：Pc=0.0040MPa；70%，100%负荷F3组：Pc=0.0040MPa；80%，110%负荷四、具体任务和计算步骤如下：1、确定各抽汽点的压力和焓值；2、初步拟定全机热力过程线，并确定末级排汽状态点与排汽焓；3、各级段流量的确定；4、热力系统；5、汽轮机热力核算（功率和效率计算）最末级详细计算调节级详细计算中间级近似计算6、轴向推力核算及推力瓦安全性核算7、汽轮发电机组经济性指标计算；8、编写课程设计计算说明书五、成果：设计计算说明书一份。
汽轮机课程设计：某型50MW汽轮机最末级的变工况热力核算
某型50MW 汽轮机最末级的变工况热力核算目录摘要 ………………………………………………………………………………………………………………………………………..-3- 第一章 概述 ................................................................................................错误!未定义书签。
一，变工况计算的意义 ............................................................................错误!未定义书签。
二，变工况数值计算的方法 ....................................................................错误!未定义书签。
第二章 设计工况下计算 ..................................................................................错误!未定义书签。
一，已知条件 ............................................................................................错误!未定义书签。
二，由已知条件查软件得参数 ................................................................错误!未定义书签。
2.1，根据已知条件得： ..................................................................错误!未定义书签。
2.2，由P 2=0.0046 Mpa, X 2=0.866查得级后参数： ......................错误!未定义书签。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
D0＝
3600pem htmacri g ax
D
（kg/h）
取 m=1.14 ，ΔD=5%D0 ，ri 0.84 ，ax 0.987 ，g 0.98
D0
3600
1.140
+0.05D0
1520t/h
二、回热系统平衡初步估算 1. 确定给水温度 t fw
初蒸汽压力：P0 16.67MPa ，它对应的饱和温度为：ts 350.73℃，所以 给水温度 t fw 在 272.3ºC 之间，取 t fw 272C 。 2．确定抽汽级数 fw 因为初压 P0 16.67MPa ，初温 t0 537C ，由经验可知，选取 fw 8 ，其中 3 个高压加热器、4 个低压加热器、1 个除氧器。检验得上面取的给水温度
N5
=
D排
(h0
h排 +h 3600
)ax
370257.8KW
总功率
N5
=
D排
(h0
h排 +h 3600
)ax
370257.8KW
相对系数：
N总 NE =2.6% NE
经济性指数： 总耗热量：
Q
=D 0
h0
he1
DZRi
152010003393 1196.23 3393 105.3 94.12 5821000
各抽汽点的焓值 he ，并将其列于下表中：
加 热 器 号
抽汽 压力
Pe(MPa )
抽汽 比焓
he(kJ/kg)
实际 抽汽 压力
Pe(MPa )，
饱和 水温 度
te (C )
饱和水 比焓
he (kJ/kg)
出 口 端 差
t(C )
给水 出口 温度
tw 2(C )
给水出 口比焓
hw 2(kJ/kg)
H1 5.700 3125 6.270 272.03 1196.23 0 272.3 1196.23
整机理想焓降为： htmac h0 h3' 3393.911953 1440 kJ/kg
整机有效焓降为： himac ＝ri htmac ＝1440.8372 0.89 1281.6kJ/kg 从而确定“ 3 ”点的比焓为：
h3'' = h0 - himac =3393.091 1281.6=2112kJ/kg 4．整机进汽量估计
高压缸近似过程曲线
4.装机效率
中低压缸近似过程曲线
装 =
hi = 467+654+483 =89% hs 525+734+543
8．回热系统热平衡估算： (1)H1 号高压加热器
近似取 Dfw D0 1520t/h
h 0 . 9 8，下同。
因为 De1(he1 he1)h Dfw (hw2 hw1)
H2 3.700 3050 4.070 248.84 1065.15 0 245.84 1065.15
H3 2.228 3480 2.451 217.96 934.09 0 217.96 934.07
HD 1.226 3310 1.349 188.97 802.99 0 188.97 802.99
H4 0.641 3160 0.705 161.85 683.67 2.7 159.15 671.91
2．选取机组的相对内效率、发电效率和机械效率 由于汽轮发电机组的额定功率：pr＝500MW
所以取汽轮机相对内效率 ηri＝0.89，发电机效率 ηg ＝0.98(全负荷)，机 械效率 ηax＝0.99 3．热力过程曲线的初步拟定 由 p0＝16.67MPa，t0＝537℃确定初始状态点“0”：
h0 ＝3393.91kJ/kg， v0 =0.0198 m3/kg，s0 = 6.4094 kJ/(kg K)
H5 0.330 3000 0.361 136.84 575.65 2.7 128.07 540.83
H6 0.108 2775 0.112 100.09 419.44 2.8 97.29 409.75
H7 0.031 2580 0.033 69.38 290.41 2.8 66.58 278.64
汽轮机课程设计 说明书
设计题目：50 万千瓦凝汽式汽轮机热平衡计算
学生姓名: 学 号: 专 业: 班 级: 完成日期: 指导教师:
热能与动力工程 周逊
能源与动力工程学院 2015 年 01 月
一）设计题目：50 万千瓦凝汽式汽轮机再热回热循环
二）已知参数：
额定功率：pr＝500MW， 设计功率： pe＝450MW， 新蒸汽温度：t0＝537℃， 给水温度：tfw＝272.3℃，
Dg
=1177t/h
D 5
=D 4
De4
=1113t/h
D 6
=D 5
De5
=1052t/h
D 7
=D 6
De6
=1003t/h
D 8
=D 7
De7
=944t/h
6．确定各级加热器的汽水参数
由于各级加热器中给水比焓升确定了，则各级加热器出口水温tw 2 也就确定
了。根据传热端差可以确定各加热器抽汽凝结水的温度te tw 2 t ，继而
可查得对应te 下饱和蒸汽压力，即各加热器内抽汽压力 Pe ，以及汽轮机各
抽汽室的压力 Pe(Pe Pe Pe )。在 h-s 图上近似热力过程线中，分别找到
所以 De2
Dfw (hw3 hw2 ) he2h
92.44t/h
(3)H3 号高压加热器
因为 De3 (he3 he3)h Dfw (hw4 hw3 )
所以 De3
Dfw (hw4 hw3 ) he3h
69.6t/h
(4)HD 除氧器
除氧器质量平衡方程： Dg De1 De2 Dl Dcw +De3 Dfw
所以
De1
Dfw (hw2 hw1) he1h
1520 (119623 1065.15) (3125 1196.23) 0.98
105.3t/h
(2)H2 号高压加热器
近似取 Dfw D0 1520t/h
h 0 . 9 8，下同。
因为 De2 (he2 he2)h Dfw (hw3 hw2 )
也在要求的范围内。
3．给水比焓升的分配
因为给水温度 t fw 272C ，同时 P0 16.67MPa ，则可查得：hfw 1196.23kJ/kg
又由排汽压力 Pc 0.0054MPa 查得：tc 34.27C ， hc 143.53kJ/kg
采用等比焓升分配原则，每级加热器中给水焓升为：
高压缸效率为高 =0.89，高压缸有用焓降 hi hs高 467.25kJ / kg 2.中压缸
中压缸进气压力为 P中 3.2 (1 8%) 2.97MPa 再热温度 537℃，有焓熵表查的 h0 =kJ kg ，中压缸出口压力，参考同类 机组 P中出 =0.25MPa,由焓熵图查的 hs＇=2803.18kJ/kg。 中压缸等熵焓降 734.79kJ/kg，预估中压缸效率 中 =0.89，中压缸有效焓降 654kJ/kg，中压缸出口焓降 2883.97kJ/kg。 3.低压缸 低压缸进口压力 p进 0.245MPa ,出口背压 0.0054Mpa,对应进口焓值为 2883.97 kJ/kg，等熵焓降为 2564.05 kJ/kg，效率取值 0.89，有用焓降 483.27 kJ/kg， 出口焓值为 2400 kJ/kg。
4.107 109 热耗：
q= Q = 4.107 109 =9150.7 N总 448823
汽耗： d= D0 = 1520 =3.39kg/kW.h
N总 448823
各段流量：
D =D 10
De1=1415t/h
D 2
=D 1
De2
=1322t/h
D 4
=D 3
Dg
=1178t/h
D 4
=D 3
除氧器热平衡方程：
（Dg heg (De1 De2 +De3 Dl )he3 Dcwhw1）h Dfwheg
联立两方程解得： Dg 75.1t/h ， Dcw 1178.4t/h
所以除氧器的抽汽量为： Dg 75.1t/h
(5)H4 号低压加热器 类似于 H1 的情况，可以列出如下式子：
N1
=
De1
(h0 he1 3600
)ax
7682.2KW
N2
=
De2
(h0 he2 3600
)ax
8631.1KW
中间再热焓升： h 3537 2868 669kJ / kg
N
3
=
De
3
(h0
he3 +h 3600
)ax
11027.0KW
N4
=
Dg
(h0
he4 +h)ax 3600
质量平衡方程 Dx De4 De5 De6 Dcw
De5 62.14t/h De6 48.7t/h
(7)H7 号低压加热器 利用热平衡方程解得：
De7 60.1t/h
(8)冷凝气流量确定 忽略轴封流量的影响
D排 Dx De7 1004 60.1 944t/h
9.功率校核 各级抽气在抽出之前的功率以及整齐进气的各排气口所做功：
11921.1KW
N
5
=
De
4
(h0
he5 +h 3600
)ax
14110.4KW
N
6
=
De5
(h0
he6 +h 3600
)ax
16482.4KW
N7
=
De6
(h0