塔式起重机群塔作业防碰撞方案(编制依据,工程及设备概况,塔机碰撞预防措施,组织机构)

塔式起重机群塔作业防碰撞方案分包单位：XX市XX建筑设备有限公司项目技术负责人：项目经理：公司安全管理部：公司技术中心：审核：XX市建工集团股份有限公司2019年6月目录1编制依据 (2)2工程及设备概况 (2)3塔机碰撞预防措施 (9)4组织机构 (13)1编制依据1．《起重机械安全规程第5部分：桥式和门式起重机》GB 6067.5-20142.《起重机械安全规程第1部分：总则》GB 6067.1-20103．《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20124．《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-915．《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20116．《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ196-2010）7．TC5610外附式塔式起重机使用说明书及技术特性8. XXXXXX项目相关附图、施工组织设计和基础施工方案9．《塔式起重机安全规程》GB5144-20062工程及设备概况2.1建设概况工程名称：XXXXXX建设地点：XX市XX县XX镇XX中路与XX路交汇处工程造价：17100.13万元。

建设单位：XXXX房地产开发有限公司设计单位：XX省建筑科学设计研究院建筑设计院勘察单位：XX省勘察设计研究院监理单位：XXXX建设监理有限公司施工单位：XX市建工集团股份有限公司质监单位：XX县建设工程质量监督站安监单位：XX县建设工程安全监督站安全文明施工要求：XX市文明工地工期：施工总工期585日历天。

开工日期：2016-6-22（计划开工日期，具体以甲方要求为准）合同承包范围为：1-11#楼主体及相应地下室工程质量目标：合格。

本工程采用钻孔灌注桩，带承台的筏板基础，基坑深度为5.00m，拟建场地表层为素填土（局部为淤泥），下部为新近沉积的粉土夹粉质粘土、淤泥质粉质粘土。

主体为框剪结构，抗震设防烈度6度，结构抗震设防类别丙类，设计使用年限50年，建筑场地类型III类，结构安全等级二级。

本工程住宅楼为毛坯房，外墙装饰为涂料面层。

屋面防水等级为Ⅰ级，防水层次为二道设防，防水耐用为15年，按倒置式屋面做法施工。

本工程智能化工程、电梯、燃气工程、柴油发电机、垃圾处理、室外工程、室外绿化景观工程、停车场系统、消防工程不在工程合同范围内，由甲方指定其他专业公司施工。

2.2工程设计概况XXXXXX段位于XX市XX县XX镇XX中路与XX路交汇处。

总建筑面积15.7万㎡，建筑占地面积39393㎡。

建筑由11栋16-33层住宅组成、局部商业组成。

1#-11#楼±0．000相当于绝对标高7.000米，本工程为黄海高程。

建筑设计使用年限为50年。

基础为钻孔灌注桩+筏板基础，住宅为框架剪力墙结构体系。

地下室设计本工程地下室为1层，耐火等级为一级，抗震烈度为6度，结构形式为框架结构，基础为钻孔灌注桩+承台基础，建筑设计使用年限为50年。

场地环境条件：1、交通条件现场情况表明：本工程北侧为XX东路，西侧为XX路，交通便利。

2、建筑场地周边环境建筑场地北侧XX路为商业街，白天交通繁忙，对施工有较大的影响，如有夜间施工，将按要求办理夜间施工手续。

或者采取相关措施，力求减少施工扰民。

3、建筑场内环境建筑场地平整工作已基本完成，场地基本满足现场施工需要，为做好安全文明施工，确保进度，我项目部将按照科学、合理的规划，为组织施工创造良好条件。

4、建设（施工）用电建设单位在施工现场的北侧和西侧提供3个400KV 临时电源，为确保施工进程，经施工用电负荷核算，现场的普通照明、施工用电能够满足。

为了确保正常施工，特别是在主体结构砼浇筑时期，现场宜自备100KVA 发电机来解决紧急状况。

5、建设（施工）用水建设单位已将施工用水接入现场，并能够满足施工需要2.3设备概况2.3.1塔机平面位置关系本项目共安装6台塔机，分别为1#塔机TC5610（56m臂），2#塔机TC5610 (44m 臂)，3#塔机TC5610（44m臂），4#塔机TC5610（56m臂），5#塔机TC5610（56m 臂），6#塔机TC5610（56m臂）。

根据施工需要，所有塔机均布设地下室结构内部靠近建筑物，塔机承台均置于地下室底板下。

注：标高为相对标高；安装高度为最大起重高度塔机平面、立面高度关系表1、平衡臂、起重臂和回转塔身与建筑物的距离满足规范要求，安装与拆卸时与周围建筑物无影响。

2、满足《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ196-2010）中相邻塔吊起重臂高低差大于等于2m的要求。

3塔机碰撞预防措施3.1塔机硬性碰撞的预防措施硬性碰撞即为塔机构件（钢丝绳及吊物、吊钩除外）之间的碰撞，如：起重臂之间的碰撞、起重臂与平衡臂的碰撞、起重臂与拉杆的碰撞、起重臂与主杆及塔尖的碰撞。

塔机硬性碰撞一般产生于塔机安装过近及起重臂等高时，在水平及垂直方向上产生的塔机构件碰撞。

为防止此类碰撞，必须在确定塔机位置时保证塔机安装距离大于塔机作业幅度（可避免起重臂与主杆及塔尖的硬性碰撞）。

为了避免相邻建筑物超前完成，或本栋建筑的塔吊塔身因各种原因不能顶升，造成起重臂回转时碰撞相邻建筑或者脚手架，安排专职信号工，专人专机进行作业施工，并在有可能碰撞部位设置红色旗帜，对碰撞体进行标识，防止司机操作失误与相邻建筑或者脚手架碰撞。

3.2重大危险源由于塔机存在交叉区域，尤其是在交叉区域工作时存在许多安全陷患。

如施工中不采取有效的措施，塔机的钢丝绳缠上或起吊物碰上相临塔机的钢丝绳或起重臂的可能性很大。

事故后果：如上情况如不采取有效措施，塔机相撞会酿成严重的后果，轻则塔机损坏影响施工，重则起吊物品掉落造成打击伤害，甚至塔倒人亡重大安全事故。

3.3塔机软碰撞预防措施塔机软碰撞是指高、低塔机之间发生起重臂与钢丝绳及吊物、平衡臂与钢丝绳及吊物之间的碰撞，以及吊物之间的相互碰撞、钢丝绳的相互缠绕等情况。

为防止塔机之间发生上述软碰撞，须规范塔机操作手及指挥人员的操作指挥。

首先公司要求塔机操作手提供政府正规部门颁发的操作证，辨别其真伪，到正规医院进行体检，合格后，对操作手进行考核并进行书面的《塔机防碰撞安全技术交底》。

交底内容附后。

项目部在录用指挥人员和司索工时严格按照程序进行，应对指挥人员进行安全技术交底，对指挥人员定期进行教育和培训。

按照有关规定配置指挥人员，严禁乱指挥或指挥信号不明确；避免指挥人员无证、持假证上岗，增强指挥人员的责任心和职业道德，提高操作人员的安全生产意识，更好的为项目部服务。

3.4防止塔机碰撞的管理措施为防止塔机之间发生碰撞现象，项目部和公司应做到如下要求：1、工地现场安全员必须加强对塔机操作手和指挥人员的安全教育，监督操作手和指挥员的作业过程，严格按照安全操作规程作业，发现有违反塔机安全操作规程及本交底内容时，应及时进行处罚或教育。

对塔机所有操作人员进行防碰撞安全教育和签订防碰撞安全责任书（内容包括：塔机型号与工程编号、职责、碰撞及施工作业危险源、安全作业规程、安全责任等）。

2、各塔机指挥人员在发出指挥信号前必须密切注意可能和本机发生碰撞的其它塔机的动态，发现相邻塔机起重臂转向本机起重臂时，及时提醒操作手，并发出正确的避让指令。

3、操作手将本机向作业区域内其它正在作业的塔机靠近时，应密切注意其作业动向，防止钢丝绳及吊钩、吊物、起重臂、拉杆、平衡臂之间的互碰撞。

4、所有塔机指挥和操作手在作业时必须配备性能可靠的对讲机，任何一台塔机如有操作手或指挥未用对讲机联络，不得作业。

每一台塔机所使用的对讲机必须加密，严禁窜台（每一部对讲机只能呼叫相对应的塔吊操作手和指挥员）。

5、现场所有指挥人员必须相互协作，在塔机重复作业区指挥交替起吊，如有一台塔机在重复作业区内起吊重物，其他塔机指挥应密切注意本机作业的动态，防止本机平衡臂碰撞其它塔机的钢丝绳或吊钩、吊物。

6、为提高工作效率，各塔机操作手应尽量从远离相邻作业塔机的方向进行旋转，在相邻塔机均处于作业状态时，应尽量向离本机较远的塔机方向旋转。

7、各塔机操作手和指挥员在作业过程中应相互谦让，原则上空车应让起吊重物的塔机先行旋转。

8、在作业间歇时，各塔机操作手必须将本机转至远离其它塔机作业的方向，将小车收回至起重臂根部，吊钩升起至起重臂下弦杆1-2m左右，不得将本机停在其它塔机作业区域内。

9、当塔机在复杂作业区内因故停机时，应尽量将吊臂回转至远离其它塔机作业的方向后，取下吊钩钢丝绳，收起吊钩，小车收至起重臂根部，停机待修，不能回转的应提醒相邻塔机。

10、各塔机操作手下班时，塔机起重臂必须一致朝向顺风方向，呈平行布置，并将小车收回起重臂根部，吊钩升至最高。

11、塔机操作手严格执行“十不吊”，在未接到指挥人员的正确、清楚的指令下，严禁起钩、回转、变幅，否则由此造成的一切后果自己承担。

12、项目部应配置合格的指挥人员，且责任心强，能做到在地面时吊钩到哪人到哪，在外架或卸料平台上吊重物时有指挥人员在现场，确保指挥发出的指令正确。

在屋面起吊物体时也应有指挥人员在现场。

施工单位应按照有关规定配备专业的司索工和指挥工。

13、塔机操作手应经常检查回转刹车的制动性能，若制动力不够或制动失效，应及时通知租赁分公司有关主管人员，及时排除隐患，严禁塔机带病运行。

14、塔机操作手应熟悉塔机性能，并自觉学习相关起重知识，不断提高自身的操作素质，增强安全意识，做到四不伤害（不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、保证他人不被伤害），及时排除物的不安全状态和人的不安全行为。

增强责任心，要有好的职业道德操守。

确保人、机安全。

15、严禁疲劳、酒后、带病操作。

16、在塔机使用前，由项目经理组织技术、安全、塔机作业等有关人员，召开防止塔机碰撞安全专题会议，向塔机的司机、信号工（指挥）和司索工，进行本方案的防碰撞措施安全技术交底，明确安全责任，办理安全交底手续，做好防碰撞的相关预防工作。

未经防碰撞交底的塔机司机、信号工（指挥）和司索工，不应在本工程上岗作业。

17、明确各塔机的防碰撞安全工作幅度，一旦超出安全工作幅度进行起重作业时，各塔机的指挥、司机，必须格外小心谨慎作业，防止碰撞。

18、保证按照方案要求进行塔机附墙的各栋楼施工进度控制措施。

19、根据相邻塔吊附墙安装需要控制施工进度，防止相邻塔楼进度延迟使塔吊未附墙造成塔身不能升高、或相邻塔楼进度过快等，不能满足塔吊立面关系的要求，造成塔吊硬性碰撞隐患。

20.塔机在施工中的运行原则：低塔让高塔、后塔让先塔、动塔让静塔、轻车让重车、客塔让主塔21. 未经防碰撞安全教育、交底的塔吊司机、司索及信号工不得上岗作业。

3.5群塔作业发生碰撞后的应急措施睢宁XX一期塔机防碰撞方案如在垂直交叉作业区内作业时发生相互干扰，为使各塔机在发生钢丝绳及吊钩、吊物、起重臂、平衡臂、拉杆之间的互碰撞的紧急情况发生后，事故得以迅速、正确处理，将事故后果造成的损失降到最低，特制定以下塔机碰撞应急措施：1、间歇塔机原则上吊臂远离作业塔机的作业区域，因此作业塔前在靠近间歇塔机前回收小车或反向旋转，即可避免相互碰撞。