深层平板载荷试验
平板载荷试验
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平板载荷试验
1.1.1平板载荷试验适用条件
平板载荷试验可分为浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验和岩基载荷试验。
(1)浅层平板载荷试验适用于浅部地基土承压板下应力主要影响范围内承载力的确定。
这里所说板下应力主要影响范围与承压板直径或宽度有关,一般可认为其影响深度在3m内,且在地下水位上。
(1)承压板
1)承压板状为圆形或方形(圆形板应力条件较方形板简单)。
2)承压板应具有足够刚度,底面平整,在长期使用中不变形。
3)钢质承压板厚度不小于25mm或采用加肋措施
(2)反力装置
(3)加载与量测设备
1)加载设备宜采用油压千斤顶。
2)荷载测量用放在千斤顶上的荷重传感器直接量测,或采用联于千斤顶的压力表或压力传感器测定油压,按率定曲线换算荷载。
传感器测量误差不应大于1%,压力表精度应优于或等于0.4级,试验压力表,油泵,油管等最大加载压力。
深层平板载荷试验和浅层平板载荷试验原理
The deep plate load test is like giving the soil a strength workout! It's a cool geotechnical test that lets us figure out how much weight the soil can handle under a big, deep load. To do this, we bury a big metal plate underground and start piling on the weight in stages, while we keep an eye on how much the plate sinks into the soil. This test gives us the lowdown on how the soil behaves under the pressure of heavy buildings and mega structures. We use a strong square or round steel plate for the job, and we watch closely as the settlement of the plate tells us all we need to know. It's like the soil is showing off its muscles, and we're just there to cheer it on and take notes!深板负载试验就像给土壤一个强度锻炼!这是一个很酷的土工测试,让我们可以找出土壤在大而深的负荷下能承受多少重量。
为了做到这一点,我们把一块大金属板埋在地下,并开始分阶段堆积在重量上,同时我们注意这些板块汇入土壤的多少。
这个测试让我们了解了土壤在重建筑和巨型结构的压力下的表现方式。
深层平板载荷试验概述
深层平板载荷试验概述摘要:载荷试验是一种地基土的原位测试方法,可用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形模量。
其一般分为浅层平板载荷试验和深层平板载荷试验两种。
浅层平板载荷试验适用于地表浅层地基,有一定局限性。
深层平板载荷试验适用于深层地基土或地下水位以下的地基土,本文着重对深层平板载荷试验的优缺点及检测方法进行了概述。
Key:载荷试验;地基承载力修正值;荷载施加;人工挖孔1、概述载荷试验是一种地基土的原位测试方法,可用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形模量。
其一般分为浅层平板载荷试验和深层平板载荷试验两种。
浅层平板载荷试验适用于地表浅层地基,特别适用于各种填土和含碎石的土类,但有一定局限性,预估的承载力偏小。
深层平板载荷试验适用于深层地基土或地下水位以下的地基土,可以为深基础设计提供更加可靠的持力层及其下卧层土体承载力和变形模量等设计计算的资料,本文着重对深层平板载荷试验的优缺点及检测方法进行介绍。
2.深层平板载荷试验优缺点2.1深层平板载荷试验优点根据大量的实践经验,深层平板载荷试验具有如下优点:1)采用人工挖孔,能够确保承压板坐于孔底土上,测试结果真实可信;2)在现有的静荷载试验方法中,深层平板载荷试验可能实现对各类岩土更精确、更深层的测试。
2.2深层平板载荷试验缺点因为试验装置及试验方法的限制,深层平板载荷试验有如下缺点:1)地面加荷时,使得传力柱产生弹性变形和弯曲,反力系统的变形等因素造成位移测量精度不够。
2)传力柱与孔壁间的摩擦使得所加荷载不能真实的传到承载板上。
3)深度越深,上述位移和荷载的测试精度越低。
3.深层平板载荷试验方法介绍3.1检测方法深层平板载荷试验是将承压板通过承压管下入孔底,地上千斤顶通过传力柱向承压板施加压力,从千斤顶的表压显示传力柱的荷载,孔底承压板的位移是在地表测量传力柱的下沉量得到的,传力柱沉降量通过安置于地表钢板上方对称安装的两只百分表进行测读得到。
深层平板载荷试验中应注意的几个问题
摊 l 鬻糍 垮 瓣德 撵 曲麓 囊重 《
1 该试 验有 以下 特性 : . 2 () 1 承压板 的位 移量 , 是 通过 固定在 扩大 头井 壁上 的基准 梁 上 的磁性 表座 控制 位移 传感 器置 于下 盘支 架上 监测 位移 量 。 这种卡 表方式 不受 传力 简变形 影 响 ,测 量精度 不受 孔深 影 响。 f) 压力 传感 器装 在地 表 电动油泵 上 , 南 自动 油泵加 压系 2 统 自动 控制 荷 载 的大 小 , 压力 传 感 器传 出的 压力 值 便 是 承压 板 实 际接收 的压力 值 。 f 采用 多通 道深基 自动静载荷 测 试分 析系统 ,自动显示 、 3) 自动 加 载 、 自动 采 集记 录。 自动 控 制 油泵 加 压 , 在 各级 荷 载 下 保持 高精度 的 自动稳压 作用 。一 个 小 时 内按 间 隔 lmn O i、 9每 0 i、1mn 1mn 5 i、1m n O i、1rn 5 i,以后 为每 隔半小时测读一次沉降。当 a 在 连续 两小 时 内 ,每 小时 的沉 降量 小 于 0 1 n ,则认 为 已 . mr时 趋稳 定 .可加 下 一级荷 载 。 当出现下列情况之一时 , 可终止加载: ①沉降s 急剧增大,
荷载 一 沉降 ( S 曲线上有可判定极限承载力的陡降段 , p ) — 且沉 降量超过 0 4( 为承压板直径 )②在某 荷载下, 2h内沉降 . dd 0 ; 4
速率不能达到稳定 ;③本级沉降量大于前一级沉降量的 5 ; 倍 ④ 当 持力层 土层 坚硬 ,沉 降量 很小 时 ,最 大加 载 量不小 于设 计 要求的 2 。 倍 3 层平 板载 荷试 验在 我 国的 开发应 用 , 与 我 国高层建 深 是 筑发展的需要相关的 , 工程实践表明这种静载荷试验在深孔条 件 下 也具 有适 应性 和可 靠性 。但 是 , 同时也 反 映 出为扩 大其应 用 范 围和提高 其测试 精度 需要 注意一 下 的一些 问题 : 31 验 装置 的加 载传 力 系统 和位 移 测 试系 统 对测 试精 度 .试 和测 试深 度影 响问题 。 现有载荷试验得到的两个基本数据:作用在承压板上的荷 载 () P 和相应 荷载 下的沉 降值 ( )不是 从承 压板处 直接测 得的 , S, 而是经过传力柱传到地表测出的 , 由于传力柱的弯曲变形及其 与孔 壁 间产 生 的摩 阻 , 在地 表测 出 的 P、 S 与 承压 板实 际 使 值 的 P 值 出现误 差 , 、S 该误差 不可 能准 确估算 出 , 而且孔 深越 深 、 误差 越大 , 响这种 试 验方 法 的测试 精度 和测 试 深度 。承载 力 影 特征值 f 按沉降量控制取值 ,变形模量按岩土工程勘察规范 ( a k GB5 21 2 1 确 定 。同一 土层参 加统计 的试 验点 不应 00 - 0 0 1 少 于 三点 ,当试 验实 测 值 的极 差 不 超 过平 均 值 的 3 % 时 ,取 0 此平均值作为该土层的地基承载力特征值 f a k。按相对变形值 对应 的荷载 值取 值 时 ,取值 系数 的大 小 主要 与地层 土 的类别 和 状态 有关 ,一般 情况 下 ,对 于软土取 较 高值 ,硬 土取较 低值 。 ( 深层 载荷试 验试 验点 曲线 图如下 图 2 ) : 3 . 2孔底 处理 和测孔 垂直 问题 我检测站利用 自身的技术措施 , L 对孑底处理 、排除残渣、 孔 壁稳 定和 钻孑 保直 等技 术 问题 做 了有效 解决 , L 确保 了测 试结
平板荷载实验
一、概述载荷试验是一种地基土的原位测试方法,可用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形特性。
载荷试验可分为浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验和螺旋板载荷试验三种。
浅层平板载荷试验适用于浅层地基土;深层平板载荷试验适用于埋深大于3m和地下水位以上的地基土;螺旋板载荷试验适用于深层地基土或地下水位以下的地基土。
《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)第10.2.2条规定,载荷试验应布置在有代表性的地点,每个场地不宜小于3个点,当场地内岩土体不均匀时,应适当增加试验点。
浅层平板载荷试验应布置在基础底面标高处。
载荷试验是岩土工程勘察的一个重要勘察手段。
本章就载荷试验的方法、要求、资料整理及成果应用作一介绍。
二、平板载荷试验平板载荷试验(PLT)是在一定面积的刚性承压板上加荷,通过承压板向地基土逐级加荷,测定地基土的压力与变形特性的原位测试方法。
它反映承压板下1.5~2.0倍承压板直径或宽度范围内,地基土强度、变形的综合性状。
平板载荷试验可用于以下目的:1)确定地基土承载力的特征值,为评定地基土的承载力提供依据。
2)确定地基土的变形模量(排水或不排水)。
3)估算地基土的不排水抗剪强度。
4)确定地基土基床反力系数。
5)估算地基土的固结系数。
平板载荷试验分为浅层载荷试验和深层载荷试验,适用于各种地基土,特别适用于各种填土及含碎石的土。
平板载荷试验反映承压板下不超过2倍承压板宽度(或直径)范围内地基土的特性,如在这影响范围内地基土为非均质土时,试验结果为一综合性状,给试验数据的分析造成一定的困难。
(一)平板载荷试验的基本理论及常规技术要求1.平板载荷试验基本理论典型的平板载荷试验p~s曲线(p为施加于承压板上的压力) ;s 为在相应压力下的沉降)可分为3个阶段(见图7-1)1.直线变形阶段:当压力小于临塑荷载py(比例极限压力),p~s成直线关系。
Ⅱ剪切阶段:当压力大于py 、小于极限压力pu,,p~s关系曲线由直线变为曲线。
浅、深、岩、复、静载荷试验实施细则
1、适用范围适用于确定浅部地基土层的承压板下应力主要影响范围内的承载力。
承压板面积不应小于0.25m2,对于软土不应小于0.5 m2。
2、检测仪器及设备PDS-JY静载仪,堆重平台反力装置,千斤顶及高压油泵站液压系统等3.1加载分级:每级加载量为试验最大加载量或预计最大试验荷载的1/10~1/12,逐渐加载,第一级则可取两倍加载量进行加载。
3.2每级加载后,按间隔10、lO、10、15、15min,以后为每隔半小时'测读一次沉降量,当在连续两小时内,每小时的沉降量小于0.1mm时,则认为已趋稳定,可加下一级荷载。
3.3终止加载条件:当出现下列情况之一时,即可终止加载:1)承压板周围的土明显地侧向挤出;2)沉降s急骤增大,荷载~沉降(p~s)曲线出现陡降段;3)在某一级荷载下,24小时内沉降速率不能达到稳定;4)沉降量与承压板宽度或直径之比大于或等于0.06。
3.4卸载级数可为加载级数的一半,等量进行,每卸一级,间隔半小时,读记回弹量,待卸完全部荷载后间隔三小时读记总回弹量。
4.位移传感器或百分表的安装调试符合静载试验要求,位移传感器或百分表应安装固定在支承于相对不动基础上的基准梁上,位移传感器或百分表的安装应使表轴线平行于被测位移的方向,不得倾斜。
5、检测数据的分析与判定5.1当满足7.3前三种情况之一时,其对应的前一级荷载定为极限荷载。
5.2承载力特征值的确定应符合下列规定;5.2.1当自p~s曲线上有比例界限时,取该比例界限所对应的荷载值;5.2.2当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时,取极限荷载值的一半;5.2.3当不能按上述二款要求确定时,当压板面积为0.25~0.50 m2.可取s/b=0.01~0.015所对应的荷载,但其值不应大于最大加载量的一半。
5.3同一土层参加统计的试验点不应少于三点,当试验实测值的极差不超过其平均值的30%时.取此平均值作为该土层的地基承载力特征值fak。
深层平板载荷试验检测报告
深层平板载荷试验检测报告一、试验目的本试验旨在研究深层平板在不同载荷下的受力状况,以评估其承载能力和安全性。
二、试验方法1.装载试验:采用液压油缸施加不同程度的垂直压力,记录油缸输出压力和产生的平板挠度。
2.图像分析:使用高分辨率摄像机记录平板形变过程,并通过图像分析软件提取平板的挠度数据。
三、试验装置1.液压油缸:具有可调节输出压力的液压缸装置。
2.平板支撑架:用于支撑试验平板的钢制支架。
3.摄像机:高分辨率摄像机用于记录平板形变过程。
4.图像分析软件:用于提取平板挠度数据和分析结果。
四、试验过程1.安装平板:将试验平板放置在支撑架上,并校正水平度。
2.调节油缸压力:设置液压油缸输出压力,并记录压力数值。
3.开始试验:开始施加垂直压力,并记录油缸输出压力和平板挠度数据。
4.停止试验:根据试验要求,逐渐增加或减小压力,并记录相应的油缸输出压力和平板挠度数据。
5.图像记录:使用摄像机记录平板形变过程,并保存成视频文件。
6.数据分析:使用图像分析软件,提取平板挠度数据,并绘制载荷-挠度曲线。
五、试验结果与分析经过试验,得到了不同载荷下平板的挠度数据,并绘制出载荷-挠度曲线如下:载荷(N)挠度(mm)10000.520000.830001.240001.550001.8根据实验结果可以发现,在增加载荷的情况下,平板的挠度呈线性增加,且挠度与载荷之间存在明显的正相关关系。
六、试验结论通过本次试验可以得出以下结论:1.深层平板在不同载荷下具有一定的承载能力,但随着载荷的增加,挠度也随之增加,表明平板的变形程度随着载荷的增大而增加。
2.根据试验数据,可以绘制载荷-挠度曲线,进一步评估平板的变形情况,并确定其安全工作范围。
七、改进措施根据试验结果和分析,可以采取以下改进措施:1.增加平板的厚度,提高其承载能力,减小挠度。
2.在平板的设计中考虑加入加强筋或承重骨架,增加其结构强度和稳定性。
3.进一步优化平板的材料选择和结构设计,以获得更好的承载和变形性能。
深层平板载荷试验要点
《公路桥涵地基与基础设计规范》附录C深层平板载荷试验要点C.0.1深层平板载荷试验可用于确定深部地基及大直径桩桩端在承压板压力主要影响范围内土层的承载力。
C.0.2深层平板载荷试验的承压板采用直径为0.8m的刚性板,紧靠承压板周围外侧的土层高度不应小于0.8m。
C.0.3加荷等级可按预估极限承载力的1/10~1/15分级施加。
C.0.4每级加荷后,第一个小时内按间隔10min、10min、10min、15min、15min,测读一次沉降,以后为每隔半小时测读一次沉降。
当在连续两小时内,每小时的沉降量小于0.1mm时,则认为已趋稳定,可加下一级荷载。
C.0.5当出现下列情况之一时,可终止加载:1沉降s急骤增大,荷载—沉降(p-s)曲线上有可判定极限承载力的陡降段,且沉降量超过0.04倍的承压板直径。
2在某级荷载下,24小时内沉降速率不能达到稳定。
3本级沉降量大于前一级沉降量的5倍。
4当持力层土层坚硬,沉降量很小时,最大加载量不小于设计要求的2倍。
C.0.6地基承载力特征值f a0的确定应符合下列规定:1当p-s曲线上有比例界限时,取该比例界限所对应的荷载值。
2满足本规范第C.0.5条前三款终止加载条件之一时,其对应的前一级荷载定为极限荷载,当该值小于对应比例界限的荷载值的2倍时,取极限荷载值的一半。
3不能按上述二款要求确定时,可取s/d=0.01~0.015所对应的荷载值,但其值应不大于最大加载量的一半。
C.0.7同一土层参加统计的试验点不应少于三点,当试验实测值的极差不超过平均值的30%时,取此平均值作为该土层的地基承载力特征值f a0。
当极差不满足要求时,应查明原因,必要时重新划分地基统计单元进行评价。
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地基承载力-平板载荷试验
省公路工程试验检测中心有限公司标准化作业指导书(结构所)受控状态:发放编号:持有人:发布日期:2019年月日实施日期:2019年月日省公路工程试验检测中心有限公司标准化作业指导书(结构所)批准:审核人:主要参加编写人员:省公路工程试验检测中心有限公司地基承载力(载荷试验)标准化作业指导书一、依据的检测标准及技术要求(1)《岩土工程勘察规范》(GB 50021-2001)(2009版);(2)《建筑地基检测技术规范》(JGJ 340-2015);(3)《铁路工程地质原位测试规程》(TB 10018-2018)。
二、适用范围平板载荷试验可分为浅层平板载荷试验和深层平板载荷试验,其适用范围:2.1 对于浅层平板载荷试验,适用于浅层地基土;2.2 对于深层平板载荷试验,适用于深层地基土和大直径桩的桩端土。
深层平板载荷试验的试验深度不应小于5m 。
三、试验目的平板载荷试验的目的是测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形参数。
四、试验原理平板载荷试验(Plate loading test )是在岩土体原位,在保持土的天然结构、含水率及其应力状态下,用一定尺寸的承压板,在其上逐级施加竖向荷载,同时观测承压板沉降,使用仪器按照规范要求采集数据并得到荷载-沉降(s p -)曲线、沉降-时间对数(t s lg -)曲线等参数,采用一定的方法分析地基土的强度与变形特性,求得地基土的承载力和变形模量等力学参数。
一般认为,平板载荷试验在各种原位测试中是最为可靠的,并以此作为其他原位测试的对比依据。
平板载荷试验示意图见图4.1所示。
1 承载板2 千斤顶3 位移传感器4 加荷平台5 支撑6 堆重图4.1 平板载荷试验示意图五、仪器设备本公司采用武汉岩海RS-JYC静载测试仪进行数据采取,各试验设备见表5.1。
表5.1 试验设备一览表5.1 承压板平板载荷试验宜采用圆形刚性承压板,承压板材料可用混凝土、钢筋混凝土、钢板、铸铁板等制成,根据土的软硬程度或岩体裂隙密度选用合适的尺寸。
深层平板载荷试验方案
深层平板载荷试验方案1. 简介深层平板载荷试验是一种用来测量土壤承载力和变形特性的试验方法。
该试验通常用于地基工程中,以评估地基的稳定性和承载能力。
本文档将介绍深层平板载荷试验的方案和步骤。
2. 试验目的深层平板载荷试验的主要目的是评估地基的承载能力和变形性能。
通过施加不同的荷载于地表上的平板上,并测量平板的沉降,可以推导出土壤的承载力和变形特性。
试验结果可用于设计地基工程和确定结构的安全性。
3. 试验装置和工具进行深层平板载荷试验需要以下装置和工具:•深层平板载荷试验仪:用于施加荷载和测量平板的沉降和变形。
•荷载施加系统:用于施加不同的荷载于平板上。
•测量设备:包括测量仪器和传感器,用于测量平板的沉降和变形。
•计算机和数据处理软件:用于记录和分析试验数据。
4. 试验步骤4.1 准备工作在进行深层平板载荷试验之前,需要进行以下准备工作:1.确定试验区域:选择适合进行试验的地点,并保证地面平整。
2.安装平板:将平板安装在试验区域的地面上,并确保平板的水平度。
3.安装荷载施加系统:将荷载施加系统安装在平板上,并确保其稳定性和准确性。
4.连接测量设备:将测量设备与平板连接,并确保其正常工作。
4.2 施加荷载按照设计要求,逐步施加不同大小的荷载于平板上。
在每个荷载水平下稳定后,记录并测量平板的沉降和变形。
重复此步骤,直到达到试验终点。
4.3 记录数据在每个荷载水平下,记录平板的荷载和对应的沉降和变形数据。
确保所有数据准确可靠,并妥善保存。
4.4 数据处理使用计算机和数据处理软件对试验数据进行处理和分析。
根据测量数据,绘制沉降曲线和变形曲线。
计算出土壤的承载力和变形参数,并进行数据统计。
4.5 结果解读根据试验数据和分析结果,评估地基的承载能力和变形特性。
根据结构设计要求,判断地基是否满足承载要求,并提出相应的建议和改进措施。
5. 安全注意事项在进行深层平板载荷试验时,需要注意以下安全事项:1.注意人员安全:只允许受过培训和具备相关知识的人员参与试验操作。
深层平板载荷试验方法
深层平板载荷试验方法文件编码(GHTU・UITID・GGBKT・POIU・WUUI・8968)深层平板载荷试验方案一、工程、场地地层简介及试验概述1、工程概况1.1 “XX”项目(酒店核心组团)产地位XX市,拟建场地东侧紧邻曼景法村民小组,东南侧与新建的民族博物馆相望,南侧紧邻雨林大道,北侧紧邻规划曼弄枫大道(3号路),西侧紧邻劫沏大道环道。
本项目规划用地面积158667m2,约238亩,总建筑面积约41万平方米,拟建项目主要包括酒店核心组团、售楼部及大剧院部分。
酒店核心组团部分,拟建建筑为6栋13〜16层的高层建筑,建筑高度为39〜55.5m, 20栋3层的豪华公寓,1栋公共大堂及1栋SPA大堂,总建筑面积约20万平方米,拟建6栋高层建筑为剪力墙结构,其余为框架结构,基础型式预计采用桩基础及柱下独立基础或柱下条形基础。
2、试验场地的工程地质条件根据“xx”项目(酒丿占核心组团)岩土工程详细勘察报告,按岩土层分类原则将场地内各层土自上而下划分为7个主层,5个亚层,描述如下:2.1、第四系人工堆积(Q»层①层一耕土:黑灰色,成分以粘性土为主,局部含大量植物根茎,结构松散,湿,强度低且不均匀,欠固结土。
场地大部分钻孔揭露,揭露层厚0.40〜0. 80m,平均层厚为0. 52mo①】层一人工填土:褐红色,褐灰色,成分以粘性土为主,局部含碎石及角砾,稍湿,结构松散,未经压实处理欠固结,填筑年限约3、5年,人工堆积而成。
场地局部地段揭露,揭露层厚0. 50^6. 10m,平均层厚为2.48m。
2.2、第四系冲、洪积(Q・z)层②层一一粘土:褐黄夹灰白、褐黄夹浅兰灰色,稍湿,坚硬状态,局部呈硬塑状态,韧性及干强度中等,土质均匀性一般,具中压缩性。
该层为膨胀土,自由膨胀率介于33. 0^86. 0%之间,具弱'中膨胀潜势。
场地均有揭露,揭露层厚0.5、7.5m,平均层厚为4.24m。
②】层一一粘土:褐黄、褐灰色,稍湿,硬塑状态,韧性及刚强度中等,土质均匀性一般,具中压缩性。
平板载荷试验
平板载荷试验1.1.1平板载荷试验适用条件平板载荷试验可分为浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验和岩基载荷试验。
(1)浅层平板载荷试验适用于浅部地基土承压板下应力主要影响范围内承载力的确定。
这里所说板下应力主要影响范围与承压板直径或宽度有关,一般可认为其影响深度在3m内,且在地下水位上。
(2)深层平板载荷试验适用于深部土层(包括软岩、极软岩)及大直径桩端土层在承压板下应力主要影响范围内承载力的确定。
所谓深部一般是指埋深等于或大于3m,且在地下水位以下。
(3)岩基载荷试验适用于不同深度的完整、较完整、较破碎基岩作为天然地基或桩基础持力层时承载力的确定。
1.1.2基本理论(1)一般地基土承载力设计的取值接近于比例界限。
因此浅层平板载荷试验可按刚性平板作用于均质土各向同性半无限弹性介质表面,由弹性理论可得2 EI(1)00 P d sE—载荷试验的变形模量(无侧限)(kpa);I—刚性承压板形状系数,圆形板取0.785;方形板取0.886;—土的泊松比:碎石土取0.27,砂土取0.30,粉土取0.35,粉质黏土取0.38,黏土取0.42,不排水饱和粘性土取0.50;d—承压板直径或边长(m);p—p—s曲线线性段承压板下单位面积的压力(kpa);s—与p对应的沉降量(mm)。
(2)对于深层平板载荷试验,可按刚性圆形压板作用于均质土各向同性半无限弹性介质内部,由弹性理论可得式E0P d s—与试验深度和土类有关的系数。
深度载荷试验计算系数的取值土类碎石土砂土粉土粉质黏土黏土d/z0.300.4770.4890.4910.5150.5240.250.4690.4800.4820.5060.5140.200.4600.4710.4740.4970.5050.150.4440.4540.4570.4790.4870.100.4350.4460.4480.4700.4780.50.4270.4370.4390.4610.4680.10.4180.4290.4310.4520.4591.1.3国内平板载荷试验主要技术标准要点国内平板载荷试验主要技术标准要点国家标准行业标准标准名称《岩土工程勘察规范》<建筑地基基础设计规范》《岩土静力载荷试验规程》要点(GB50021-2001)(GB50007-2002)(YS5118-2000)土基:1.浅层平板载荷试验不应小于土基:1.同(GB50021-2001)土基:1.同(GB50021-2001)0.31m2,对软土和颗粒径较大的填土2,对软土和颗粒径较大的填土0.26深层平板载荷试验,选2.在坚硬黏性土中试验时承压板面用直径为0.8m刚性板。
深层平板载荷试验的终止加载的条件
深层平板载荷试验的终止加载的条件在进行深层平板载荷试验的时候,终止加载的条件可不是随便说说的,毕竟这可关乎安全和准确性。
想象一下,像是在沙滩上建沙堡,得先把沙子堆得稳稳的,才能放心玩耍。
如果你一开始就堆得不牢,那沙堡分分钟就垮了。
深层平板载荷试验也是这个理儿,必须有明确的终止加载条件,才能确保整个试验的结果不至于让人抓瞎。
最基本的就是要考虑到地基的承载力。
想想看,如果你把重重的东西放在一个软绵绵的沙发上,沙发肯定受不了,咔嚓一声,事情就大条了。
地基也是一样,如果承载力达不到标准,加载就得停了。
这个时候,专业的术语就出来了,叫做“极限承载力”。
当你发现,地基已经接近或超过这个临界值,就得立刻刹车。
谁也不想看着自己的房子因为试验出问题而变得不安全,这可不是开玩笑的。
再说了,试验过程中如果出现了明显的沉降,那也是个信号。
像是你在外面散步,走着走着,突然发现鞋底踩到了水坑,咦,湿漉漉的,这可不是什么好兆头。
深层平板试验中,沉降数据一旦超出了预期,就得考虑终止加载。
继续加载下去,搞不好地基就像是泡泡糖一样,越拉越大,直到最后彻底崩溃。
大伙儿可得小心了,别让这种意外发生。
还有一个很重要的条件,就是加载速率。
如果试验过程中,加载的速度太快,地基根本来不及适应,那也是个大问题。
就像你吃东西,如果狼吞虎咽,肚子可受不了。
所以,合理的加载速率是必须的,保持在一个合适的范围内,让地基有时间“消化”。
如果一看速度不对劲,还是得果断停止,别让事情变得更糟。
试验时的设备状态也不能忽视。
想象一下,你正在用工具修理东西,突然发现工具坏了,那你还敢继续修吗?设备如果出现故障,试验的准确性就大打折扣,根本不值得冒这个险。
定期检查设备的性能,确保它们都在正常范围内,这样才能让试验顺利进行。
要是发现了问题,第一时间就得停下来,修理好再说。
天气因素也不能掉以轻心。
尤其是在外部环境变化大的时候,试验可得小心翼翼。
就像你在外面玩的时候,突然刮风下雨,谁还敢继续呢?试验环境的变化,比如温度、湿度,都会对结果产生影响。
深层平板载荷试验及方案
深层平板载荷试验检测技术方案工程名称:方案编制:技术审核:方案批准:检测单位:地址:电话:日期:目录1 编制依据2 工程概述3 场地工程地质及水文地质条件4 地基处理方案及设计参数5 检测质量目标和服务承诺6 检测人员7 检测工作计划和进度计划8 检测流程、检测方法和原理9 检测仪器和设备10 需有关单位配合的事项11 质量和安全保证措施12 预期成果附图1 深层平板载荷试验测试要求图附图2:作业平面示意图1. 编写依据⏹技术标准1.1《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011);1.2《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2014);⏹技术文件1.1 该工程的《岩土工程勘察报告》(四川省地质工程勘察院);1.2 该工程的《基础施工方案》(中国建筑西南勘察设计研究院有限公司)。
2. 工程概述受成都安基置业有限公司的委托,我公司承担对/////////进行深层平板载荷试验工作。
该工程由//////设计,监理单位为////////////。
框剪结构, 3层,根据地勘资料,人工挖孔桩以中风化泥岩为持力层,要求人工挖孔墩墩持力层的承载力特征值不小于430kPa。
桩基施工由中国建筑西南勘察设计研究院有限公司承建。
本项试验工作的目的是:确定深部地基土及大直径桩端土在承压板下应力主要影响范围内的承载力和变形参数,为工程验收提供依据。
3. 场地工程地质及水文地质条件根据《岩土工程详细勘察报告》拟建场区地质情况表3-1。
表3-1 拟建场区地质情况一览表根据钻探结果:拟建场区地下水丰富,该水化学类型属HCO3-Ca-Mg-K+Na型水,对混凝土结构和钢筋有微腐蚀性。
4. 地基处理方案及设计参数根据《工程施工组织设计》,本工程基础采用人工挖孔灌注桩进行地基处理,详见表4-1。
表4-1 人工挖孔灌注桩设计参数5.检测质量目标和服务承诺5.1 质量目标1、依据《检测和校准实验室能力的通用要求》GB/T15481-2000,健全和完善公司质量体系并持续有效地进行;2、本着“质量第一、诚信为本、顾客至上”的宗旨,努力贯彻“客观公正、科学准确、方便客户”的服务方针,使客户的满意率不低于95%;3、以公司的质量体系规范全员的行为,并以过硬的技术和良好的信誉服务于社会;4、保证检测设备的合格率和准确率达到100%,维持试验条件并不断完善管理水平;5、检验报告不出现结论性的差错,其它差错低于1%。
深层平板载荷试验
深层平板载荷试验10.1 适用范围10.1.1 深层平板载荷试验可适用于确定深部地基土层及大直径桩桩端土层在承压板下应力主要影响范围内的承载力。
10.1.1[条文说明]深层平板载荷试验包括埋深等于或大于3m的深度地基土的承载力和直径大于0.8m基桩岩土持力层端阻力的试验,模拟其实际受力状态。
10.1.2 深层平板载荷试验的承压板采用直径为0.8m的刚性板,当试井直径大于承压板直径时,紧靠承压板周围的外侧的土层高度应不少于80cm。
10.1.2[条文说明]承压板应平整地放置于深部地基土层或桩端持力层上,承压板上用小于试井直径的钢管传力柱,延伸至地面进行加荷;亦可利用井壁护圈作反力加荷,沉降观测宜直接在底板上进行。
10.2 仪器设备10.2.1深层平板载荷试验使用的荷载测量仪器、加、卸载设备、变形测量仪器应符合本规程第4.2.1- 4.2.3条的规定。
10.2.2加载反力装置一般通过传力柱至地表,采用压重平台反力装置,并应符合下列规定:1.传力柱的中心应与承压板的中心重合且垂直支撑。
2.传力柱和承压板的材料强度、刚度,应满足载荷试验的要求,在最大荷载作用下应不变形。
3.加载反力装置能提供的反力不得小于最大加载量的1.2倍。
4.压重宜在检测前一次加足,并均匀稳固地放置于平台上。
5.承压板放置时,应保持试验土层的原状结构和天然湿度。
10.2.3基准桩中心与传力柱中心和基准桩中心与压重平台支墩边的距离均不应小于2.0m。
10.3 现场检测10.3.1深层平板载荷试验使用维持荷载标准程序时,其加卸载分级、记录内容、及相对稳定标准应按本规程第4.3.3条-4.3.5条有关规定执行。
10.3.2 当出现下列情况之一时,可终止加载:1.沉降s急骤增大,荷载~沉降(Q~S)曲线上有可判定极限承载力的陡降段,且沉降量超过0.04d(d为承压板直径);2.在某级荷载下,24小时内沉降速率不能达到稳定;3.本级沉降量大于前一级沉降量的5倍;4.当持力层土层坚硬,沉降量很小时,最大加载量不小于设计要求承载力特征值的2倍。
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深层平板载荷试验
10.1 适用范围
10.1.1 深层平板载荷试验可适用于确定深部地基土层及大直径桩桩端土层在承压板下应力主要影响范围内的承载力。
10.1.1[条文说明]深层平板载荷试验包括埋深等于或大于3m的深度地基土的承载力和直径大于0.8m基桩岩土持力层端阻力的试验,模拟其实际受力状态。
10.1.2 深层平板载荷试验的承压板采用直径为0.8m的刚性板,当试井直径大于承压板直径时,紧靠承压板周围的外侧的土层高度应不少于80cm。
10.1.2[条文说明]承压板应平整地放置于深部地基土层或桩端持力层上,承压板上用小于试井直径的钢管传力柱,延伸至地面进行加荷;亦可利用井壁护圈作反力加荷,沉降观测宜直接在底板上进行。
10.2 仪器设备
10.2.1深层平板载荷试验使用的荷载测量仪器、加、卸载设备、变形测量仪器应符合本规程第4.2.1- 4.2.3条的规定。
10.2.2加载反力装置一般通过传力柱至地表,采用压重平台反力装置,并应符合下列规定:
1.传力柱的中心应与承压板的中心重合且垂直支撑。
2.传力柱和承压板的材料强度、刚度,应满足载荷
试验的要求,在最大荷载作用下应不变形。
3.加载反力装置能提供的反力不得小于最大加载量
的1.2倍。
4.压重宜在检测前一次加足,并均匀稳固地放置于
平台上。
5.承压板放置时,应保持试验土层的原状结构和天
然湿度。
10.2.3基准桩中心与传力柱中心和基准桩中心与压重平台支墩边的距离均不应小于2.0m。
10.3 现场检测
10.3.1深层平板载荷试验使用维持荷载标准程序时,其加卸载分级、记录内容、及相对稳定标准应按本规程第4.3.3条-4.3.5条有关规定执行。
10.3.2 当出现下列情况之一时,可终止加载:
1.沉降s急骤增大,荷载~沉降(Q~S)曲线上有可判定极限承载力的陡降段,且沉降量超过0.04d(d为承压板直径);
2.在某级荷载下,24小时内沉降速率不能达到稳定;
3.本级沉降量大于前一级沉降量的5倍;
4.当持力层土层坚硬,沉降量很小时,最大加载量不小于设计要求承载力特征值的2倍。
10.4 检测数据与判定
10.4.1检测数据的整理应符合下列规定:
1.完整的原始记录。
2.绘制荷载-沉降(Q-S)曲线。
3.绘制沉降-时间对数(S-lgt)曲线。
10.4.2承载力特征值的确定应符合下列规定:
1.当Q-S曲线有比例界限时,取该比例界限所对应的荷载值为承载力特征值。
2.满足10.
3.3款中前三条终止加载条件之一时,其对应的前一级荷载确定为极限荷载,该极限荷载的一半即为承载力特征值。
3.当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的 2.0倍时,取极限荷载值的一半为承载力特征值。
4.当不能按上述三款要求确定时,可取s/b=0.01~0.015所对应的荷载,但其值不应大于最大加载量的一半。
10.5 检测报告
10.5.1检测报告应包括本规程第3.9节规定。
10.5.2检测报告还应包括以下具体内容:
1.受检桩桩位对应的地质柱状图;
2.受检桩桩型、孔径、孔深、桩端土层描述;
3.承压板、传力柱材料、规格、允许最大受力状况;
4.加载反力种类、堆载重量、反力装置平面图;
5.加卸载方法,加载分级;
6.本规程要求绘制的曲线及对应的数据表,与承载力判定有关的曲线及数据;
7.承载力判定依据。