铁路工程定额测定的理论和方法
第三章工程定额测定方法(正式)
1.写实记录法 2.测时法 3.工作日写实法 4.简易测定法
3.1.2 技术测定的主要方法
3.1.2 技术测定的主要方法
图3-1 技术测定法的主要种类
1.写实记录法
(1)记录时间的方法 主要有数示法、图示法和混合法三种。 (2)对测定延续时间的要求 采用写实记录法测定前，应确定测定所需的延续 时间，即每个被测施工过程或同时测定两个以上施工过程所需的总延续时间。 (3)写实记录时间的汇总整理 汇总整理就是将写实记录法所取得的基于若干 原始记录表记载的工作时间消耗和完成产品数量进行汇总，并分析其影响因 素，调整各组成部分不合理的时间消耗，最终确定单位产品所必需的时间消 耗量。 (4)写实结果的综合分析 在汇总整理的基础上还应加以综合分析研究，以确 定其可靠性和准确性。
2.测时法
测时法是对某一被测产品，记录其每一道工序的作业时间，并求其各工序时 间消耗的平均值，再将完成该产品所有工序时间消耗的平均值累计即得到完 成该产品的定额工时。测时法记录时间的精确度可达0.5s。 这种方法主要适用于机械操作，对机手并动或手工操作应根据实际情况确定 ；可用于研究以循环形式不断重复进行的作业，观察研究其施工过程循环的 组成部分的工作时间消耗；不适用于研究工人休息、准备与结束，以及其他 非循环的工作时间。 (1)记录时间的方法 测时法按记录时间的方法不同，分为选择测时法与连续 测时法两种。 (2)测时法的观察次数 测时法的观测次数直接影响测时资料的准确度。 (3)测时数据的整理 观测所得数据的算术平均值，即为所求延续时间。
(1)记录时间的方法
2)图示法。 ① 表中划分为许多小格，每格为1min，每张表可以记录1h的时间消耗。为了 记录时间方便，每5个小格和每10个小格处都有长线和数字标志。 ② 表中“号次”及“各组成部分名称”栏，应在实际测定过程中按所测施工过程 的各组成部分出现的先后顺序随时填写，这样便于线段连接。 ③ 记录时间时用铅笔在各组成部分相应的横行中画直线段，每个工人一条线 ，每一线段的始端和末端应与该组成部分的开始时间和终止时间相符合。工 作1min，直线段延伸一个小格。测定两个以上的工人工作时，最好使用不同 颜色的铅笔以便区分各个工人的线段。当工人的操作由一组成部分转入另一 组成部分时，时间线段也应随之改变位置，并应将前一线段的末端画一垂直 线与后一线段的始端相连接。
定额的测定方法
定额的测定方法1. 简介在工程项目管理中，定额的测定是指根据工程设计图纸和施工方案，确定工程项目所需要的材料、劳务和机械设备数量的过程。
定额的准确测算对于工程项目的顺利进行和成本控制具有重要意义。
本文将介绍一些常用的定额测定方法。
2. 定额测定方法2.1 经验法经验法是根据历史数据和经验进行估算的方法。
一般情况下，经验法适用于类似的工程项目。
通过查阅历史记录和类似工程项目的数据，可以得到一个初步的估计值。
然后根据实际情况进行调整，以提高准确性。
2.2 直接测量法直接测量法是通过实地勘察和测量来确定定额数量的方法。
这种方法需要在施工现场进行实际测量，并结合设计图纸和施工方案来确定所需材料、劳务和机械设备的数量。
直接测量法通常适用于小型项目或需要高度准确性的项目。
2.3 统计分析法统计分析法是通过对已完成工程项目的数据进行统计和分析，来确定定额数量的方法。
通过收集大量类似项目的数据，并进行统计分析，可以得到一些常用参数和规律。
然后根据这些参数和规律，对新的工程项目进行估算。
2.4 专家评估法专家评估法是通过专家的经验和判断来确定定额数量的方法。
专家根据自己多年的从业经验和对工程项目的理解，对所需材料、劳务和机械设备的数量进行评估。
这种方法适用于复杂或缺乏历史数据的项目。
3. 定额测定流程3.1 收集资料在进行定额测定前，需要收集相关资料，包括设计图纸、施工方案、历史数据等。
这些资料将为后续的测定提供基础。
3.2 确定测定方法根据具体情况选择合适的测定方法，如经验法、直接测量法、统计分析法或专家评估法。
3.3 进行测量和计算根据选定的测定方法，在施工现场进行实地勘察和测量，并结合设计图纸和施工方案进行计算。
确保准确获取所需材料、劳务和机械设备的数量。
3.4 校核和调整对测定结果进行校核，确保准确性和合理性。
如有需要，进行调整和修正，以提高测定结果的准确性。
3.5 编制定额清单根据测定结果编制定额清单，详细列出所需材料、劳务和机械设备的数量和规格。
铁路工程定额测定的理论与方法
铁路工程定额测定的理论与方法总结推广先进的工作方法，改进劳动组织和推进岗位定员；还可以用来专用来揭露施工过程中存在的问题，找出工时、材料损失和工序工作过程中不协调的原因，以便采取有效的措施防止发生类似问题，提高工时、设备的利用率，降低材料损耗。
而技术测定法主要用于以下几个方面：①研究施工过程，即把施工过程分解成几个组成部分，进行计时观察，看哪些组成部分甚至是一个细小的工作是否多余，是否可以取消，是否可以合并，以求达到最合理的施工组织与技术；②研究工时消耗，规定工作时间消耗的性质和数量，确定各种因素对工作时间消耗的影响，从而制定劳动定额、机械台班使用定额与时间有关的材料（燃料动力等）消耗定额；③找出工作时间损失的原因。
技术测定法的具体观测方法主要包括对施工过程的测时观测和对材料消耗的观测实验，前者包括测时法、数字写实法、工作日写实法，后者包括施工实测法、试验法。
技术测定法有比较充分的科学技术依据，确定定额比较先进合理，有较大的说服力。
但是这种方法比较复杂，工作量比较大，不易做到及时。
3.2.1 测时法测时法适用于研究循环的或定时重复的组成部分的消耗时间，如人工挖装土方，起重机吊运，挖掘机挖土，隧道开挖循环等。
运用测时法时必须取得以下资料：①一个循环各组成部分依次的延续时间；②每一循环完成的产品数量；③可变因素的变化规律；④找出多余的、可以合并的操作或动作；⑤有关先进生产者的工作方法或操作方法的资料；⑥流水作业机械联合作业线上劳动力和机械的配合比例关系。
测时法比较关键的是测定次数的确定，可以采用数列稳定系数公式或是经验数确定。
铁路定额测定办法规定：每一个定额子目一般应选定至少3个相互独立的工点进行测定，每一个工序或循环至少测定3次，对于不同工点测定数据水平相差比较大的，要有分析资料，说明原因。
测时法采用的测时法测定表。
3.2.2 写实记录法——数字写实法、工作日写实法写实记录法分数字写实与工作日写实两种。
定额测定方法概述
定额测定方法概述（一）测定前准备工作3.选择观察对象：根据测定的目的来确定。
4.定额项目划分，编制组成部分项目表。
5.确定定时点。
6.确定产品计量单位。
7.其他准备工作。
（二）进行现场测定1、测定的方法：根据施工过程的不同选用测时法或数字写实法和工作日写实法，采用相应的测定表。
必要时根据施工过程对测定表进行细化。
（1）根据调查测定的工程特点，绘制流程图，2、测定的内容（1）工程概况及施工图纸资料。
（2）施工组织资料。
包括现场施工组织机构情况，施工组织进度图、施工工序流程图（如施工单位没有现成的流程图，调查人员必须根据现场情况绘制）和劳动力、施工机械的配备等，对于不合理的施工组织或特殊情况应加以说明。
（3）施工条件。
包括地质情况、施工场地布置、工地小搬运范围等。
（4）各工班或工序每一工作日或循环实际完成的工程量。
（5）与定额项目划分对应的测定表填制①人工（不含机上操作人员）各工班或工序（工种）的人员配备，完成某工程数量所需的纯作业时间。
②材料（目前阶段重点测定无法根据图纸计算的材料）a.完成某工程数量所需的主要材料和辅助材料的数量。
b.完成某工程数量所需周转性材料的一次使用量及周转次数或使用周期。
c.混凝土或水泥砂浆的配合比及添加剂等资料。
d.工地搬运及操作损耗量（率）。
e.对现行预算价格中缺项的材料，必须详细调查材料的名称、规格、计量单位、采购出厂价、单位重量等。
为统一设计价格和便于不同规格材料的抽换使用，对于主要材料，同系列（同类）的价格资料应尽可能收集齐全而不仅限于编制定额中所采用的品种、规格。
f.逐项填记零星材料的名称、规格、数量。
补充材料表③机械台班a.机上操作人员的配备。
b.完成某工程数量所需的纯作业时间或一个工作日（台班）中的有效作业时间（对由于施工组织不合理或其他非正常因素的停置时间，不计入定额的消耗量）。
对现行机械台班费用定额中缺项的机械，必须详细调查有关内容，主要包括：（a）机械的名称、规格、型号;（b）机械的购入价格（出厂价，最好附发票复印件）、生产厂家、运输方法、运距、实际支付的运输费用;（c）动力功率;（d）折旧年限;（e）耐用总台班;（f）大修次数;（g）大修单价;（h）经修费系数;（i）司机数量;（j）每小时消耗的动力燃料数量。
铁路工程定额测定方法与案例
铁路工程定额测定方法与案例
张化南
【期刊名称】《铁路工程造价管理》
【年(卷),期】2014(029)003
【摘要】工程定额是根据对施工现场测定的详细资料编制的.所以,采用的测定方法和记录的工料机消耗数据特别重要.特别是采用“四新”技术的高速铁路和客运专线工程更是如此.此文针对客运专线工程项目,就制定测定组织、计划和技术原则,测定工作的准备及测定工作步骤进行详细阐述,并以汉宜线荆州站基础梁模板施工,采用数字写实法测定为例,按照施工工序流程和统一的测定表格,分时间和投入的人数分别进行测定和记录.经分析研究提出一套比较科学的测定方法.
【总页数】4页(P34-37)
【作者】张化南
【作者单位】铁路工程定额所,北京100038
【正文语种】中文
【中图分类】F532.3
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4.铁路工程建设主要材料价格信息(研院定额函〔2020〕177号)(2020年第3季
度)(营改增版) [J],
5.铁道部关于发布《铁路工程建设材料基期价格(2005年度)》和《铁路工程施工机械台班费用定额(2005年度)》的通知 [J],
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工程定额测定方法(正式)课件
工程定额是一个综合概念，是工程建设中各类定额的总称，是工程建设中所需消耗的人工、 材料、机械等费用标准。
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工程定额测定方法
经验估算法
总结词
详细描述
总结词
详细描述 总结词 详细描述
统计分析法
定额编制的程序
准备阶段 拟定定额草案
审查和修改 报批和公布
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工程定额的应用
定额在工程造价中的作用
确定和控制工程造价
工程定额是确定和控制工程造价的重 要依据，它为投资者和承包商提供了 明确的造价参考。
评估投资效益
促进市场竞争
工程定额是市场调节的工具，能够促 进市场竞争的公平和合理。
工程定额测定方法( 正式)课件
目录
• 工程定额概述 • 工程定额测定方法 • 工程定额的编制 • 工程定额的应用 • 工程定额的更新与维护CATALOGUE工程定额概述工程定额概述
工程定额是指在一定时期、一定生产条件下，采用科学合理的方法，测定和规定完成一定计 量单位合格分项工程或作业所需人工、材料、机具的消耗量或使用量以及资金占用、劳动效 率等所应遵守的标准或准则。
工程定额有助于评估项目的投资效益， 帮助投资者做出明智的决策。
定额在施工管理中的应用
施工计划和进度控制 成本控制和优化 提高施工效率
定额在招投标中的应用
01
02
投标报价参考
评标依据
03 合同管理
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工程定额的更新与维护
定额更新的必要性
适应市场变化
技术进步推动
统一标准与规范
定额更新的原则
铁路工程施工定额
铁路工程施工定额一、铁路工程施工定额的编制原则1.科学合理：铁路工程施工定额的编制应根据工程设计要求、实际施工情况以及国家相关标准和规范进行科学合理的确定，确保施工定额的可操作性和准确性。
2.统一标准：铁路工程施工定额应遵循国家统一标准和规范，确保各项工程施工定额的适用性和可比性。
3.分类确定：铁路工程施工定额应根据不同类型、不同工程量和不同工程要求进行分类确定，确保施工定额的针对性和实用性。
4.动态更新：铁路工程施工定额应随着工程技术的发展和施工经验的积累进行动态更新，确保施工定额的时效性和适用性。
二、铁路工程施工定额的内容1.工程量清单：包括工程施工所需的各项材料、人工、机械等资源的数量和规格要求，确保施工工作的正常进行。
2.标准工时：包括各项工程施工所需的标准工时，根据实际情况确定施工进度和工期安排。
3.标准成本：包括各项工程施工的标准成本，根据所需资源和工时进行科学合理的预算和费用控制。
4.安全保障：包括各项工程施工中的安全保障措施和相关规范，确保施工过程中的安全生产和人身安全。
5.质量要求：包括各项工程施工的质量要求和相关验收标准，确保施工工程的质量达标和合格。
三、铁路工程施工定额的应用1.施工管理：铁路工程施工定额可作为施工管理的依据，对施工工作进行计划、组织、控制和评估，提高施工管理的效率和水平。
2.成本控制：铁路工程施工定额可作为成本控制的依据，对施工费用进行预算、核算和控制，确保施工成本的合理性和可控性。
3.进度管理：铁路工程施工定额可作为施工进度管理的依据，对施工工期进行规划、监控和评估，保证施工进度的顺利进行。
4.质量保证：铁路工程施工定额可作为施工质量保证的依据，对施工过程和施工结果进行监督、检验和验收，确保施工质量的达标和合格。
四、铁路工程施工定额的实施效果1.提高效率：铁路工程施工定额可以对施工工作进行科学合理的规划和管理，提高工作效率和施工质量。
2.节约成本：铁路工程施工定额可以对施工成本进行科学合理的预算和控制，节约施工费用和资源。
(24、25)铁路工程预算定额
第三部分 铁路工程预算定额
或称定额抽换） 预算定额换算（或称定额抽换）
（4）厚度和宽度换算
若防护层的厚度、抹灰层厚度、道碴桥面人行道宽，有的定额表 中划分为基本厚度或宽度和增减厚度或宽度定额，但设计厚度或宽度 与定额不符时，可按设计要求和增减定额对基本厚度或宽度的定额基 价进行调整换算。
（5）周转次数换算
（4）了解定额项目表中人工、材料、机械台班、耗用量、单价和 了解定额项目表中人工、材料、机械台班、耗用量、 计量单位；熟悉工程量计算规定及适用范围。 计量单位；熟悉工程量计算规定及适用范围。 计算工程数量时，工作条目与定额条目要对口，计量单位要一 致，以保证正确适使用定额，避免计算错误。
第三部分 铁路工程预算定额
2744.27元/10m3
第三部分 铁路工程预算定额
或称定额抽换） 预算定额换算（或称定额抽换）
【例1－3】空心桥墩250号钢筋混凝土顶帽施工，使用细砂，调整此工 － 作项目定额水泥用量。 ），10m3圬工消耗 圬工消耗425 【解】此工作项目预算定额（QY—330）， 此工作项目预算定额（ ）， 圬工消耗 号水泥3662kg。使用细砂时，可查《铁路工程预算基本定额》 混 号水泥3662kg。使用细砂时，可查《铁路工程预算基本定额》“混 凝上、钢筋混凝土、水泥砂浆用量表” 号混凝土(碎石 凝上、钢筋混凝土、水泥砂浆用量表”，每m3 250号混凝土 碎石 号混凝土 粒径40以内 配合比中水泥用量，用中粗砂时为352kg，用细砂时 以内)配合比中水泥用量 粒径 以内 配合比中水泥用量，用中粗砂时为 ， 为370kg。 。 则用细砂时， 则用细砂时，QY—330定额水泥用量应调整为 定额水泥用量应调整为 366.2×370/352＝384.9kg／m3。 × ＝ ／ 。
《铁路路基工程定额》
4.当表层为水田、池塘和软弱土层时，应采取排水 疏干、换土、分层回填压实，或采取其他加固措施， 压实密度与路堤相应部位的要求相同；
软土路基基底需要特殊设计进行加固处理（见软土及泥沼地 段路基）。
二、路堑
所谓“逢山开路”，对铁路来说，主要就 是修建隧道和开挖路堑。路堑按通过地层 一般分为土质路堑和岩质路堑。根据不同 地层详细分为： 粘性土和砂类土路堑：包括粘土、砂粘 土、粘砂土和粗、中、细等砂类土。 碎石类土路堑：包括碎石（卵石）土、砾 石（角砾）土和块石土等。 特殊土路堑：包括黄土、裂土、软土、多 年冻土等
目前常用于铁路路基边坡防护的是土工 网垫防护和土工格栅防护，这两种防护 形式常常配合撒草籽或喷播植草边坡防 护使用。
六、挡土墙
挡土墙是支撑路基填土或山坡土体，防止填 土或土体变形失稳，而承受侧向土压力的建 筑物。它在铁路中被广泛的用于支撑路堤或 路堑以及隧道洞口、桥梁两端的路基边坡和 河流岸壁等。
石、栏杆等
七、其他特殊地段路基
滑坡地段路基
在一定地质条件下，由于破坏各种力学平衡的 各种自然的或人为的因素的影响，山坡上不稳 定土体在重力作用下，沿着山坡内部某一软弱 面（带）作整体的、缓慢的、间歇性的滑动的 变形现象称作“滑坡”。
常用的工程措施
1．滑坡排水， 包括排出地面水和排出地下水。
排出地面水，主要工程措施为设置侧沟、天沟、 截水沟、排水沟等。 排出地下水，主要工程措施为设置明沟和沟槽、 边坡渗沟、支撑渗沟、截水和引水渗沟、渗水隧 洞等。
锚 锚定板固定于稳定区。
础、挡板、锚杆、
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铁路工程预算定额标准
引言概述：铁路工程预算定额标准是指在铁路工程建设过程中，根据一定的规范和指导原则，对各项工程的预算进行制定的标准。
本文旨在对铁路工程预算定额标准（二）进行详细阐述，包括了五个大点：A.胶结碾压混凝土路基工程预算定额；B.割填区路基工程预算定额；C.砂性土路基工程预算定额；D.黑色土路基工程预算定额；E.软弱和高含水路基工程预算定额。
每个大点中包含了五至九个小点的详细阐述，以提供专业、全面的信息。
A. 胶结碾压混凝土路基工程预算定额1. 路基挖方和压实定额2. 路基垫层和基层定额3. 路基排水工程定额4. 德瓦滞后应力定额5. 启辰含砂稳定性定额6. 路基沥青混凝土面层定额7. 路基人工复合型轨道定额8. 路基现场压实需求定额9. 路基工程验算指标定额B. 割填区路基工程预算定额1. 割方和填方工程定额2. 割碎石按路面处理工程定额3. 填筑工程定额4. 割填区配石层工程定额5. 割填区土石方验算指标定额6. 割填区加固处理工程定额7. 割填区防护工程定额8. 割填区地基处理工程定额9. 割填区沥青混凝土面层定额C. 砂性土路基工程预算定额1. 砂井和砂坑工程定额2. 砂性土路基测量测绘工程定额3. 砂性土路基挖方和填方定额4. 砂性土路基压实工程定额5. 砂性土路基加固工程定额6. 砂性土路基排水工程定额7. 砂性土路基地基处理工程定额8. 砂性土路基沥青混凝土面层定额9. 砂性路基工程验算指标定额D. 黑色土路基工程预算定额1. 黑色土路基测量录入工程定额2. 黑色土路基挖方和填方工程定额3. 黑色土路基压实工程定额4. 黑色土路基加固处理工程定额5. 黑色土路基排水工程定额6. 黑色土路基地基处理工程定额7. 黑色土路基沥青混凝土面层定额8. 黑色土路基伏击灰填充工程定额9. 黑色土路基工程验算指标定额E. 软弱和高含水路基工程预算定额1. 泥土含水率测定类工程定额2. 软弱和高含水路基挖方和填方工程定额3. 软弱和高含水路基地基处理工程定额4. 软弱和高含水路基测量测绘工程定额5. 软弱和高含水路基加固处理工程定额6. 软弱和高含水路基排水工程定额7. 软弱和高含水路基沥青混凝土面层定额8. 软弱和高含水路基工程验算指标定额9. 软弱和高含水路基施工现场配套工程定额结论：铁路工程预算定额标准（二）提供了针对不同类型路基工程的预算定额，为铁路工程建设过程中的预算管理提供了指导。
第三章-铁路工程预算定额
第三章铁路工程预算定额第一节铁路工程预算定额总体构成一、预算定额的含义所谓预算定额，反映了在正常施工条件和合理劳动组织下，完成单位数量的合格产品（分部分项工程或结构构件）所需消耗的人工、材料、施工机械台班的数量标准和费用标准。
二、铁路工程定额体系铁路工程定额体系由专业定额、工期定额和费用定额构成。
（1）专业定额专业定额包括预算定额、概算定额、概算指标和估算指标。
预算定额和概算定额预算定额和概算定额均划分为路基、桥涵、隧道、轨道、通信、信号、电力、电力牵引供电、房屋建筑、给排水、机械设备安装、站场建筑设备十二个专业工程，预算定额另加基本定额。
预算定额是“站前”工程编制初步设计概算和“站前”、“站后”工程编制施工图投资检算的依据，是编制概算定额的基础。
概算定额是“站后”工程编制初步设计概算和“站前”工程编制可行性研究投资估算的依据，是编制概算指标的基础。
表3-1 不同阶段估算、概算所采用的计价依据铁路工程预算定额的主要编制依据：①《铁路基本建设工程设计概算编制办法》；②《铁路工程劳动定额标准》，《铁路工程建设材料预算价格》，《铁路工程施工机械台班费用定额》；③《铁路工程基本定额》；④现行的各专业设计规范、规定，现行的各专业施工质量检验评定及验收标准，现行的各专业设计图，铁路工法；⑤其它行业的相关项目的定额内容。
（2）工期定额工期定额是确定和评审建设项目建议书、设计任务书中建设工期的依据，对于建设工程进行投资包干、工程招标等工作中的工期管理具有指导作用，可与《铁路工程施工组织调查与设计办法》配合使用。
（3）费用定额费用定额包括《铁路基本建设工程投资（预）估算编制办法》、《铁路基本建设工程设计概算编制办法》、《铁路基本建设利用国外贷款项目设计概算编制办法》、《铁路工程建设材料预算价格》、《铁路工程施工机械台班费用定额》和《铁路工程建设设备预算价格》等。
费用定额根据不同设计阶段的要求，与预算定额、概算定额、概算指标、估算指标配套使用，是计算定额直接费及其他各项费用的依据。
铁路工程定额技巧
铁路工程定额技巧
铁路工程定额是中国铁路建设中十分重要的一项规范性文件，它规定了铁路建设的各个工程项目的定额标准和计算方法。
以下是一些常用的铁路工程定额技巧：
1. 掌握基本计算公式：铁路工程定额计算中使用的一些基本公式非常重要，如计算铁路道床设计厚度、道岔设置和接近区长度、曲线上升和下降长度等。
掌握好这些公式对于准确计算工程量和定额很有帮助。
2. 熟悉定额条款的解释和应用：铁路工程定额中每个工程项目都有详细的条款和解释说明，我们需要认真阅读并理解这些内容。
在实际应用中，需要根据具体情况和相关要求进行合理调整和应用。
3. 注意单位转换和进位误差：在进行定额计算时，要注意单位转换和精度误差。
一些参数单位的转换非常重要，如把公制单位转换为英制单位或反过来。
此外，需要注意进位误差，计算结果应按照规定的精度进行四舍五入等调整。
4. 注重实际施工情况：在进行铁路工程的定额计算时，需要考虑实际施工情况和条件。
不同地区和环境的铁路工程可能存在差异，需要根据实际情况进行调整和适当变通，确保工程量计算和定额准确实用。
5. 学习最新技术和标准：铁路工程建设的技术和标准在不断更新和提高，需要及时学习最新的技术和标准。
建议经常查阅和了解铁路工程建设的最新规范和标准，以更好地应用于定额计算和工程实践中。
综上所述，铁路工程定额技巧需要掌握相关计算公式和条款解释，并注意单位转换和进位误差。
同时注重实际施工情况和学习最新的技术和标准，以确保定额计算的准确性和实用性。
定额测定方法
定额测定方法
1. 咱就说观察法呀，这就好比你在看一场精彩的比赛，你得睁大眼仔细瞧，把每个细节都记下来。
比如说要测一个工人砌砖的定额，你就在旁边好好观察他怎么砌的，一块砖一块砖的，这样不就能得出比较准确的结果啦！
2. 实验法呢，就像是在做一个有趣的科学实验。
比如想知道某种材料在特定情况下的使用定额，那就专门去做实验呀，设置不同条件，看看到底能得出啥结论，这多有意思呀！
3. 统计分析法呀，哇，你想，就好像对一堆数据进行大整理。
比如把很多类似工程的消耗数据都收集起来，然后分析分析，不就能找出规律，推算出定额了嘛，是不是很神奇？
4. 比较类推法，这就好像找相似的东西去对比呀。
比如说有个新的工程，找不到完全一样的定额，那就找个差不多的，根据差异去类推新的定额，多巧妙！
5. 经验估计法，哈哈，有点像长辈们凭借经验判断事情。
比如一些老师傅，他干了这么多年，看一眼大概就知道需要多少人力物力，这不就是经验的力量嘛！
6. 技术测定法，这可是很专业的哟！就像医生给病人做全面检查一样，对施工过程的各方面进行精准测定，得出的定额那肯定可信度高高的呀！
7. 类推比较法，是不是听起来就像在找朋友呀。
从已知的定额去推测类似的，就像找到好朋友的特点然后猜他的朋友也有类似特点一样，挺好玩的吧？
8. 计算分析法，哎呀呀，就如同解开一道复杂的数学题。
通过各种数据和公式去计算出定额，多有挑战性！
9. 理论计算法，听着就高大上吧！像是依据理论去推导一样。
比如一些有固定原理的，可以通过理论计算来确定定额。
我觉得这些定额测定方法都各有特点和用处呀，根据不同情况选择合适的方法能让定额测定更准确呢！。
铁路工程定额测定的理论和方法
殊途同归， 定额将成为是市场主体－企业，管理的有效工具。
一、什么是定额
（三）定额的分类
按用途分：基本定额、施工定额、预算定额、概算定额、 概算指标、估算指标
按内容分：劳动定额、机械台班定额、材料消耗定额、费用定额 按执行范围分：全国统一定额、行业统一定额、省市定额，
企业定额。
一、什么是定额
（四）定额的性质和作用
（3）有关影响单位产品的时间消耗量的可变因素的性质。 （4）有关多余的、或可以合并的，或可以简化用其他方法代替的 操作和动作。 （5）有关先进的工作方法和操作方法 。
三、定额测定的基本方法
2.写实记录法－－数字写实法
数字法测定表
三、定额测定的基本方法
3. 写实记录法－－工作日写实法 工作日写时法是写实记录法的一种。 是以整个工作班（队）延续时间为单元地写实记录取得各项资料。
（一）施工过程的定义
施工过程就是各种建筑物的兴建过程，如工业、 民用、铁路、公路、水工建筑物等。 包括：新建、安装、拆除、恢复、移动、修理、 改建等。
二、定额的研究对象－施工过程
（二）施工过程的分类
动作：工人的一个有效肢体位移就是动作。
操作过程：多个动作的组合。
工序：是最简单的施工过程，是组织上不可分割、 技术上相同的施工过程。
一、什么是定额
一、什么是定额
（一）定额的定义
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定额是在一定生产技术和管理水平条件下，在规定的单位内，生产过程中
人力、物力、财力的消耗标准，是衡量工人劳动效果的标准，也是衡量企业管
理水平的尺度。
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或者，定额是在一定技术和管理水平条件下，投入和产出的客观规律的反
映，他反映投入一定数量的活劳动和物化劳动，产出符合一定质量标准的产品
高铁工程施工定额检测
高铁工程施工定额检测一、概述随着我国高铁交通网络的不断完善和扩大，高铁工程的施工质量成为关乎交通安全和工程可持续发展的重要环节。
高铁工程施工定额检测是对高铁工程施工质量进行严格把控的重要手段，通过对施工过程中的各项工作量和质量进行定额核实和检测，确保工程质量符合标准要求，保障高铁线路的安全可靠性和运行效率。
本文将围绕高铁工程施工定额检测的相关内容进行深入探讨和分析。
二、高铁工程施工定额检测的意义1. 保障工程质量：高铁工程施工定额检测能够及时发现施工过程中存在的质量问题和隐患，确保工程施工符合相关标准和规范要求，避免施工质量不达标而影响线路运行安全。
2. 提高工程效率：定额检测能够对施工工程量进行科学合理的核实，提高施工效率，避免施工过程中出现过量或不足的现象，保障工程进度的顺利推进。
3. 降低施工成本：通过定额检测，可以准确统计各项工作量和材料消耗情况，避免因工程量估算错误导致的资源浪费和成本增加，从而降低施工成本，提高工程经济效益。
4. 保障施工安全：定额检测能够及时发现施工中存在的安全隐患和问题，并采取有效的措施加以解决，确保施工过程安全可靠，减少事故发生的风险。
三、高铁工程施工定额检测的内容和方法1. 施工工程量核实：定额检测的首要任务是对施工工程量进行核实和检测，包括土石方工程、桥梁工程、轨道铺设工程、路基填筑工程等各项工程量的核实和计算。
核实工程量时，需要按照相关规范和标准进行计算，确保准确无误。
2. 材料消耗核实：定额检测还需要对施工过程中消耗的各类材料进行核实和检测，包括水泥、砂石、钢筋等建筑材料的消耗情况。
通过核实材料消耗情况，可以确保材料使用合理经济，杜绝浪费现象。
3. 技术质量检测：除了工程量和材料消耗的核实外，定额检测还需要对施工工艺和质量进行检测，确保工程施工符合相关标准和规范要求。
技术质量检测包括工程质量监测、质量验收、施工工艺检测等内容，对施工工艺进行全面检测，保证工程质量优良。
铁路工程预算定额标准（1）
铁路工程预算定额标准（1）铁路工程造价标准简介第一部分铁路工程造价标准和作用一、铁路工程定额体系的构成（一）铁路工程专业定额包括预算定额、概算定额、概算指标、估算指标。
预算定额和概算定额均划分为路基、桥涵、隧道、轨道、通信、信号、电力、电力牵引供电、房屋建筑、给水排水、机械设备安装、站场建筑设备十二个专业工程，另外还有一册基本定额；概算指标有通信、信号、电力、电力牵引供电、房屋建筑、给排水、机械设备安装七个专业工程（简称“站后工程”），由预概算定额扩大、综合而成；估算指标包括各专业工程内容，由预概算定额、概算指标扩大、综合而成。
（二）费用定额包括《铁路基本建设工程投资预估算、估算编制办法》、《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》、《铁路更新改造工程设计概算编制办法》、《铁路基本建设利用国外贷款项目设计概算编制办法》、《铁路工程建设材料基期价格》、《铁路工程施工机械台班费用定额》和《铁路工程建设设备预算价格》等。
（三）建设工期定额该定额由建设项目、分项工程和专业工程三个层次组成。
建设项目包括新建单线、新建双线、增建第二线、既有线电气化和新建铁路枢纽；分项工程包括深水特大桥、隧道、站场改造、既有线顶进框架式桥、机务段和车辆段；专业工程包括路基、桥涵、站场、电气化、临时工程等。
二、各类定额的作用（一）预算定额：是“站前工程”编制初步设计概算和“站前”、“站后”工程编制施工图预算或投资检算的依据，是编制概算定额的基础。
但有条件时，要求站后工程在初步设计阶段也采用预算定额。
（二）概算定额：可作为“站后工程”编制初步设计概算的依据，“站前工程”编制可行性研究投资估算的依据。
是编制概算指标的基础。
（三）基本定额包括了除房屋工程以外各专业的共性内容：各种周转性材料的摊销次数，模板的制安拆，钢筋制作及绑扎，混凝土拌制、浇筑，砂浆拌制、砌筑，混凝土、砂浆的配合比表，短途运输，采备砂石料，岩土分级，主要材料工地搬运及操作损耗率等。
铁路工程定额测定的理论与方法
铁路工程定额测定的理论与方法
陈会君
【期刊名称】《价值工程》
【年(卷),期】2016(035)033
【摘要】工程量清单计价离不开预算定额,定额目前是我国进行造价估算、设计概算、投标报价的主要依据,随着工程技术、施工工艺、工程机械、新工程材料、施工组织等的发展进步,旧定额已无法满足实际需要,定额需要进行更新完善.因此每隔一段时间一般5年左右需要编制新的定额.目前国家铁路定额所已开展了新版铁路定额的测定编制工作,现阶段主要是现场定额测定阶段.本文通过介绍定额的定义、产生、分类及作用,使大家进一步的了解定额;通过介绍定额测定对象施工过程能够使大家在定额测定过程更好界定定额子目的界定范围;重点阐述铁路定额的测定的理论与方法以及基本知识,以促进铁路定额测定工作的更好开展.
【总页数】5页(P20-24)
【作者】陈会君
【作者单位】中铁十七局集团第三工程有限公司,石家庄050081
【正文语种】中文
【中图分类】F243.3
【相关文献】
1.铁路工程定额测定方法与案例 [J], 张化南
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