国家法律法规规范中关于残疾人专用停车位的规定
残障人员车位管理制度
一、总则为保障残障人士出行便利，提高城市文明程度，根据《中华人民共和国残疾人保障法》及相关法律法规，制定本制度。
二、适用范围本制度适用于本地区所有公共停车场、商业街区、医疗机构等场所设置的残障人员专用停车位。
三、车位设置与管理1.车位设置（1）根据残障人士出行需求，在公共停车场、商业街区、医疗机构等场所合理设置残障人员专用停车位。
（2）残障人员专用停车位应设置明显的标识，包括“残疾人专用”字样和残疾人图标。
2.车位管理（1）实行“一人一牌一码”制度，为持有残疾人证的残障人士发放专用停放标识牌，标识牌上标注车牌号和二维码。
（2）残障人士凭标识牌在规定时间内免费停放车辆。
（3）禁止非残障人士占用残障人员专用停车位。
（4）加强巡查，对违规占用残障人员专用停车位的行为进行制止，并向相关部门报告。
四、宣传教育1.加大宣传力度，提高全社会对残障人士的关注和关爱。
2.开展残障人士停车位使用培训，让残障人士了解专用停车位的使用方法和注意事项。
3.通过媒体、网络等渠道，普及残障人士停车位管理制度，提高公众知晓度。
五、监督与处罚1.设立投诉举报渠道，接受社会监督。
2.对违反本制度的行为，依法予以处罚。
（1）对占用残障人员专用停车位的行为，给予警告，并处以罚款。
（2）对恶意损坏、盗窃残障人员专用停车位标识牌的行为，依法予以处罚。
（3）对违反本制度，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
六、附则1.本制度自发布之日起施行。
2.本制度由本地区残疾人联合会负责解释。
3.本制度未尽事宜，按照国家相关法律法规执行。
公共道路停车位管理规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为了加强公共道路停车位的规划、设置和管理，规范停车秩序，保障道路畅通，提高停车资源利用效率，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国城市道路管理条例》等相关法律法规，结合本地区实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于本行政区域内公共道路停车位的规划、设置、使用、收费和管理。
第三条公共道路停车位的管理应当遵循以下原则：（一）科学规划，合理布局；（二）方便群众，服务社会；（三）规范有序，保障安全；（四）资源共享，高效利用。
第四条县级以上人民政府交通运输主管部门负责本行政区域内公共道路停车位的规划、设置、使用和监督管理工作。
第二章规划与设置第五条公共道路停车位的规划应当纳入城市交通规划，与城市道路、公共交通、住宅、商业等规划相协调。
第六条公共道路停车位的设置应当遵循以下要求：（一）根据城市交通需求，合理确定停车位的数量；（二）优先保障公共交通站点、医院、学校、商业区等人员密集区域的停车需求；（三）避开交叉口、人行横道、桥梁、隧道等交通设施；（四）不影响城市景观和绿化；（五）符合国家和地方有关标准。
第七条公共道路停车位的设置应当经以下程序：（一）交通运输主管部门组织编制公共道路停车位规划；（二）向社会公示规划方案，听取公众意见；（三）根据公示意见和实际情况，对规划方案进行调整；（四）经城市人民政府批准后，组织实施。
第八条公共道路停车位分为以下类别：（一）临时停车位：指在特定时段或特定区域内设置的，用于临时停车的停车位；（二）限时停车位：指在特定时段内，允许车辆停放一定时间的停车位；（三）夜间停车位：指在夜间允许车辆停放的停车位；（四）路外停车位：指在道路两侧或道路以外设置的停车位。
第三章使用与管理第九条公共道路停车位的使用应当遵循以下规定：（一）车辆停放时，应当按指定方向停放，不得逆向停放；（二）车辆停放时，不得占用盲道、消防通道、紧急疏散通道等；（三）车辆停放时，不得妨碍其他车辆和行人通行；（四）车辆停放时，不得损坏道路、绿化等公共设施。
残疾人车位划线标准尺寸
残疾人车位划线标准尺寸
根据国内的相关标准和规定，残疾人车位的标准尺寸如下：
1. 许多国家和地区通常将残疾人车位设为3.6米宽，以提供足
够的空间给残疾人进出车辆或搭乘辅助设备。
2. 车位的长度通常为5米或5.5米，这样足够长的车位可以方
便车辆停靠和残疾人进出车辆。
另外，为了保障残疾人的安全和便利，还会配备以下特殊要求：
1. 车位周围设置坡道或斜坡通道，方便轮椅和助行器的使用。
2. 路面和通道的设置要光滑平整，方便残疾人车辆行驶和残疾人出行。
需要注意的是，不同国家或地区的标准可能会有所不同，因此应根据当地的相关法规和标准来确定残疾人车位的具体尺寸。
残疾人专用车管理暂行规定(2012重新发布)-
残疾人专用车管理暂行规定(2012重新发布)正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 残疾人专用车管理暂行规定（2003年11月22日沪公发[2003]404号文发布，根据2012年5月4日《上海市公安局关于重新发布＜上海市车辆加油（气）站安全防范管理暂行规定＞等10件行政规范性文件的通知》重新发布，有效期至2014年4月30日）第一条为了加强道路交通管理，保障人民生命财产安全，维护残疾人合法权益，依照有关法律法规的规定，制定本暂行规定。
第二条各区、县公安车辆管理部门负责本辖区内残疾人专用车牌照（包括号牌和行车执照，含临时牌照）的核发、换发以及车辆检验工作。
第三条残疾人专用车是专供下肢残疾人使用的代步工具，非下肢残疾人不得在道路上驾驶残疾人专用车。
第四条本暂行规定所称的残疾人专用车包括：（一）发动机驱动残疾人专用车；（二）电动机驱动残疾人专用车；（三）手摇驱动残疾人专用车。
第五条残疾人专用车的主要技术要求如下：（一）残疾人专用车为单坐后三轮式，车辆外形尺寸不得大于2000mm×800mm×1200mm（长、宽、高）；（二）发动机驱动残疾人专用车的发动机工作容积不得超过五十立方厘米，电动机驱动残疾专用车的电机额定功率不得超过二百瓦；（三）发动机驱动残疾人专用车的最大设计时速不得超过35公里，实测最大时速超过30公里的车辆应当加装限速装置；（四）残疾人专用车的制动器、转向器、灯光装置、喇叭等主要安全设备必须齐全有效；（五）残疾人专用车必须符合《机动轮椅车GB12995-91的国家标准》及《上海市实施GB12995-1991＜机动轮椅＞国家标准的暂行补充规定》的要求。
停车场实用管理规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为加强停车场管理，规范停车行为，提高停车效率，保障车辆和人员安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国城市市容和环境卫生管理条例》等法律法规，结合本停车场实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于本停车场的车辆停放、管理和服务活动。
第三条停车场管理应遵循以下原则：（一）安全第一，预防为主；（二）合理规划，高效利用；（三）服务至上，文明管理；（四）公平公正，公开透明。
第二章停车场设施与规划第四条停车场应设置明显的停车场标识，包括停车场名称、入口、出口、收费标准、车位数量、注意事项等。
第五条停车场应根据车辆类型、停放方式、停车需求等因素进行合理规划，确保车辆停放有序、安全。
第六条停车场应设置足够的消防设施、安全出口、警示标志等，并定期进行检查和维护。
第七条停车场内应设置明显的车位指示牌，包括车位编号、车位类型、收费标准等。
第八条停车场内应设置残疾人专用车位，并标明“残疾人专用车位”字样。
第九条停车场内应设置临时停车位，供临时停车使用。
第三章停车服务与管理第十条停车场管理人员应持证上岗，严格执行本规定，为车主提供优质服务。
第十一条停车场收费应遵循以下原则：（一）按照政府定价、市场调节的原则，合理确定收费标准；（二）收费标准应明码标价，不得擅自提高或降低；（三）收费时间、方式应符合相关规定。
第十二条停车场管理人员应做好以下工作：（一）维护停车场秩序，确保车辆停放有序；（二）对违反规定的行为进行制止和纠正；（三）协助公安机关处理停车场内的交通事故；（四）做好停车场的安全巡查工作；（五）做好停车场内的环境卫生工作。
第十三条停车场内禁止以下行为：（一）随意停放车辆，占用他人车位；（二）逆向停放、斜向停放、超时停放；（三）损坏、占用停车场设施；（四）在停车场内吸烟、乱扔垃圾；（五）其他违反停车场规定的行为。
第十四条停车场管理人员发现违反规定的行为，应立即制止，并告知车主相关规定。
残疾人停车免费的政策
残疾人停车免费的政策
背景：当今社会，残疾人占总人口的比例越来越高，人们对于残疾人的尊重也日益增强，因此政府对残疾人提供优惠政策也越来越多。
其中，残疾人停车免费的政策是近年来出台的一项具有重大社会影响的政策。
残疾人停车免费的政策不仅体现了政府对残疾人的关爱，也充分誉利于残疾人的日常出行能力和社会参与能力的提升。
根据该项政策，残疾人在城市公共停车场及机动车管理所内可免费停车。
目前，残疾人停车免费政策已经在全国多个城市实行，有很多地方政府都积极采取有效措施来推行这项政策，但是效果并不能达到预期的要求。
为了体现关爱残疾人的思想，推行残疾人停车免费的政策的做法也需要不断完善。
首先，应该宣传残疾人停车免费的政策，加强残疾人对这项政策的认识，让残疾人更加了解并及时申请停车免费。
其次，应当改善现有的残疾人停车免费政策，做到政策对残疾人的有力补充，让残疾人在生活中感受到政府的关爱和包容。
此外，政府也可以改进残疾人停车免费政策的执行情况。
考虑到残疾人经常面临的车辆检查问题，应当为残疾人的停车缴费提供不同的补贴方案，让他们在停车时更容易获得优惠和便利。
此外，政府还可以加大对残疾人停车免费政策的监督力度，通过一定的程序来监督公共停车场、机动车管理所等机构是否严格执行残疾人停车免费政策，遏制各种滥用行为，让残疾人在停车时无
需烦恼。
残疾人停车免费政策是政府采取的一种积极鼓励残疾人参与社会活动的政策，它可以提高残疾人的出行能力，促进残疾人的社会参与，从而推动残疾人更加充分的发挥自身价值。
各级政府在推行残疾人停车免费政策时，要将困难和妥善处理好，切实改善残疾人的出行环境，让残疾人在停车上能够享受到更加人性化的服务。
残疾人停车位尺寸标准
残疾人停车位尺寸标准
一、停车位尺寸
残疾人停车位尺寸一般为2.8米乘6米，满足一辆车一次性回转的需要。
这种停车位的设计可以确保车辆在停车时能够完全停放，并且留有一定的空间供驾驶员操作和上下车。
二、地面要求
残疾人停车位的地面应平整、防滑、不积水，建议坡度不得大于1:50。
这样可以确保车辆在停放时能够稳定，避免车辆滑动或倾斜。
同时，地面材料应具有足够的摩擦系数，以保证驾驶员和乘客的安全。
三、轮椅通道
停车位的一侧或与相邻停车位之间应留有宽1.20米以上的轮椅通道，方便肢体障碍者上下车。
相邻两个无障碍机动车停车位可共用一个轮椅通道。
轮椅通道应平整、防滑，易于通行，并设有标识和引导标志，以便于寻找和使用。
四、标识和引导标志
残疾人停车位应设有明显的标识和引导标志，以便于肢体障碍者辨认和使用。
标识和引导标志应清晰明了，具有易读性，并且能够在使用中方便快捷地获取所需信息。
此外，残疾人停车位的颜色和形状也应与一般停车位有所不同，以便于区分和识别。
总之，残疾人停车位尺寸标准的设计是为了方便肢体障碍者使用车辆，保障其安全和便利性。
在设计残疾人停车位时，应考虑到车辆的尺寸、驾驶员的操作空间、地面条件以及标识和引导标志等因素，以确保残疾人停车位能够满足使用需求并符合相关规定。
残疾人停车享受政策
残疾人停车享受政策
近年来，随着国家对残疾人福利政策的不断完善，许多城市也开始出台残疾人停车政策，以便更好地服务残疾人群体。
下面是几种残疾人停车享受政策的介绍：
1.免费停车：许多城市的政府部门对残疾人免费提供停车位，没有停车位的情况下则可以免费停车。
2.不限时停车：对于残疾人而言，无论是出行还是停车都常常需要耗费更长的时间，所以一些城市允许残疾人车辆在停车时不限制时间。
3.优先停车：在一些城市中，无论是路边停车位还是停车场，都会规定优先为残疾人开辟停车位或分配车位。
这意味着残疾人在停车场或路边停车时的自由度更高。
4.车位宽大：许多城市在设置残疾人专用停车位的时候，也会考虑停车位的宽度和高度，以方便残疾人上下车以及操作车辆。
总之，残疾人停车享受政策的出台，让社会对残疾人的关注度更高，也为残疾人的出行带来了一定程度的方便。
关于增设残疾人免费停车位的建议发言稿
关于增设残疾人免费停车位的建议发言稿增设残疾人免费停车位是为了给予残疾人更多的便利和公平的机会，提高社会的包容性和关怀度。
下面我将列举十个关于增设残疾人免费停车位的建议：1. 法律法规的制定：制定相关法律法规，明确残疾人免费停车位的设置要求和标准，确保其合理性和有效性。
2. 增加停车位数量：根据残疾人车辆的增加和需求，适当增加残疾人免费停车位的数量，确保其供给充足。
3. 优化停车位位置：将残疾人免费停车位设置在离主要出入口和设施设备较近的位置，方便残疾人出行和使用相关设施。
4. 标识明确可见：在残疾人免费停车位上设置明显的标识，使用大字体和醒目的颜色，以便残疾人能够清晰辨认和使用。
5. 禁止非残疾人占用：严禁非残疾人占用残疾人免费停车位，制定相应的处罚措施，加大对违规行为的监管和惩处力度。
6. 定期检查和维护：对残疾人免费停车位进行定期检查和维护，确保其设施完好，避免因破损或故障导致无法正常使用。
7. 宽敞的停车位空间：为残疾人设置宽敞的停车位空间，方便他们上下车和使用轮椅等辅助工具。
8. 配备便利设施：在残疾人免费停车位周围设置便利设施，如无障碍通道、坡道和扶手等，以提供更便捷的出行条件。
9. 提供停车位预约服务：为残疾人提供停车位预约服务，通过手机APP或电话预约，避免因停车位紧张而导致无法停车的情况发生。
10. 加强宣传教育：加强对公众的宣传教育，提高对残疾人免费停车位的认识和尊重，促使大家共同维护和支持这项公益事业的发展。
通过以上十个建议的实施，可以有效增设残疾人免费停车位，为残疾人提供更多的便利和关怀，推动社会的包容性和公平性的进一步提升。
希望各级政府和社会各界能够共同努力，共建一个更加友善和平等的社会。
残疾人相关的法律法规是什么（2）
残疾人相关的法律法规是什么(2)第四章劳动就业第三十条国家保障残疾人劳动的权利。
各级人民政府应当对残疾人劳动就业统筹规划，为残疾人创造劳动就业条件。
第三十一条残疾人劳动就业，实行集中与分散相结合的方针，采取优惠政策和扶持保护措施，通过多渠道、多层次、多种形式，使残疾人劳动就业逐步普及、稳定、合理。
第三十二条政府和社会举办残疾人福利企业、盲人按摩机构和其他福利性单位，集中安排残疾人就业。
第三十三条国家实行按比例安排残疾人就业制度。
国家机关、社会团体、企业事业单位、民办非企业单位应当按照规定的比例安排残疾人就业，并为其选择适当的工种和岗位。
达不到规定比例的，按照国家有关规定履行保障残疾人就业义务。
国家鼓励用人单位超过规定比例安排残疾人就业。
残疾人就业的具体办法由国务院规定。
第三十四条国家鼓励和扶持残疾人自主择业、自主创业。
第三十五条地方各级人民政府和农村基层组织，应当组织和扶持农村残疾人从事种植业、养殖业、手工业和其他形式的生产劳动。
第三十六条国家对安排残疾人就业达到、超过规定比例或者集中安排残疾人就业的用人单位和从事个体经营的残疾人，依法给予税收优惠，并在生产、经营、技术、资金、物资、场地等方面给予扶持。
国家对从事个体经营的残疾人，免除行政事业性收费。
县级以上地方人民政府及其有关部门应当确定适合残疾人生产、经营的产品、项目，优先安排残疾人福利性单位生产或者经营，并根据残疾人福利性单位的生产特点确定某些产品由其专产。
政府采购，在同等条件下应当优先购买残疾人福利性单位的产品或者服务。
地方各级人民政府应当开发适合残疾人就业的公益性岗位。
对申请从事个体经营的残疾人，有关部门应当优先核发营业执照。
对从事各类生产劳动的农村残疾人，有关部门应当在生产服务、技术指导、农用物资供应、农副产品购销和信贷等方面，给予帮助。
第三十七条政府有关部门设立的公共就业服务机构，应当为残疾人免费提供就业服务。
残疾人联合会举办的残疾人就业服务机构，应当组织开展免费的职业指导、职业介绍和职业培训，为残疾人就业和用人单位招用残疾人提供服务和帮助。
停车场路线管理规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为规范停车场管理，提高停车效率，保障车辆和人员安全，维护停车场秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，结合本停车场实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于本停车场内所有车辆停放、行驶和管理的活动。
第三条停车场管理者应严格按照本规定进行管理，确保停车场秩序井然，为车主提供安全、便捷的停车服务。
第四条停车场内的所有车辆及人员应遵守本规定，共同维护停车场秩序。
第二章停车场规划与设置第五条停车场应根据车辆类型、数量和场地条件进行合理规划，设置专用停车位。
第六条停车场内应设置清晰的导向标识，包括出入口、收费处、车位指引、禁停区域等。
第七条停车场出入口应设置明显的警示标志，确保车辆进出安全。
第八条停车场内应设置消防通道、疏散通道，不得占用或堵塞。
第九条停车场内应设置无障碍停车位，方便残疾人士使用。
第十条停车场内应设置垃圾收集点，保持环境卫生。
第三章车辆停放与行驶第十一条车辆进入停车场时，应按照导向标识指示的方向和路线行驶。
第十二条车辆进入停车场后，应按照地面标线指示的停车位停放，不得占用他人车位。
第十三条停车时，车辆应停放在规定车位内，不得逆向停放、斜停或占用消防通道。
第十四条车辆停放时，应确保车辆停放平稳，避免滑动或倾斜。
第十五条停车场内行驶速度不得超过5公里/小时，严禁鸣笛。
第十六条车辆在停车场内行驶时，应保持车距，注意避让行人。
第十七条停车场内禁止下列行为：（一）乱停乱放，占用他人车位；（二）占用消防通道、疏散通道；（三）损坏停车场设施；（四）酒后驾驶；（五）追逐打闹，扰乱秩序。
第四章停车费用与收费管理第十八条停车场收费应遵循公开、合理、透明原则，收费标准应经有关部门批准。
第十九条停车场收费时间从车辆进入停车场开始计算，出场时结束。
第二十条停车场收费方式可采用现金、刷卡、移动支付等多种形式。
第二十一条停车场管理人员应文明服务，严格执行收费标准，不得擅自更改。
第五章事故处理与责任第二十二条车辆在停车场内发生交通事故，应立即停车，保护现场，并报告停车场管理人员。
商场停车位按法律规定(3篇)
第1篇随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，商场作为城市商业活动的中心，其重要性日益凸显。
然而，随着商场数量的增多，停车位不足的问题也日益突出，严重影响了商场的运营效率和顾客的购物体验。
为了解决这一问题，我国法律法规对商场停车位的设置和管理进行了明确规定。
本文将从法律规定出发，对商场停车位的设置、使用和管理进行深入探讨。
一、商场停车位的法律规定1. 《中华人民共和国道路交通安全法》《道路交通安全法》第二十三条规定：“机动车停放，应当遵守下列规定：（一）按照规定停放，不得妨碍交通；（二）不得在人行道上停放机动车；（三）不得在禁止停车的地点停放机动车；（四）不得在紧急情况下占用应急车道停车；（五）不得在消防通道、救护通道、公共交通专用车道等禁止停车的地点停放机动车。
”2. 《城市道路管理条例》《城市道路管理条例》第三十条规定：“任何单位和个人不得擅自占用、挖掘城市道路。
因特殊情况需要占用、挖掘城市道路的，应当向城市人民政府市政工程行政主管部门提出申请，经批准后方可施工。
”3. 《中华人民共和国物权法》《物权法》第一百四十六条规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。
建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。
”4. 《中华人民共和国民法典》《民法典》第三百五十八条规定：“建筑物、构筑物及其附属设施的所有权或者使用权，依法由业主共同享有。
业主共同享有建筑物、构筑物及其附属设施的管理权、收益权和处分权。
”二、商场停车位的设置1. 规划要求根据《城市居住区规划设计标准》和《城市综合交通体系规划标准》，商场停车位的设置应当符合以下要求：（1）根据商场的规模和客流量，合理设置停车位数。
（2）停车场地应满足消防、交通安全、环境保护等要求。
（3）停车场地应与商场出入口保持适当距离，便于车辆进出。
2. 设置方式商场停车位的设置方式主要有以下几种：（1）地下停车场：适用于大型商场，可充分利用地下空间，提高土地利用效率。
服务区车位管理规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为规范服务区车位管理，提高车位使用效率，保障车辆停放安全，维护服务区秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国合同法》等法律法规，结合本服务区实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于本服务区内所有车位的规划、使用、维护和监督。
第三条服务区车位管理应遵循公开、公平、公正的原则，确保车位资源的合理分配和有效利用。
第四条服务区车位管理部门负责本规定的解释和实施，并对车位使用情况进行监督检查。
第二章车位规划与分配第五条服务区车位规划应遵循以下原则：1. 满足服务区停车需求，确保车辆停放安全；2. 合理布局，方便车辆进出；3. 节约用地，提高土地利用率；4. 考虑特殊车辆需求，如残疾人车位、新能源车位等。
第六条服务区车位分配方式：1. 按照车型和停车需求进行分配；2. 对持有特殊证件的车辆，如残疾人、军车等，提供专用车位；3. 对持有长期停车证的车辆，提供固定车位；4. 对临时停车的车辆，实行先到先得的原则。
第七条服务区车位分配程序：1. 服务区车位管理部门根据车位规划，制定车位分配方案；2. 公布车位分配方案，接受社会监督；3. 按照分配方案，对申请停车位的车辆进行审核；4. 对审核通过的车辆，发放停车证或提供临时停车凭证；5. 对未审核通过的车辆，说明原因。
第三章车位使用与管理第八条车位使用者应遵守以下规定：1. 严格按照车位标识停车，不得占用他人车位；2. 不得随意在车位内堆放物品，影响他人使用；3. 不得在车位内进行任何违法活动；4. 不得损坏车位设施。
第九条服务区车位管理部门应做好以下工作：1. 加强车位巡查，确保车位使用秩序；2. 定期维护车位设施，确保车位完好；3. 对违规停车行为进行制止和纠正；4. 对损坏车位设施的行为进行调查和处理。
第十条服务区车位收费标准：1. 服务区车位收费标准应根据市场行情和政府相关规定确定；2. 服务区车位收费标准应公开透明，接受社会监督；3. 服务区车位管理部门应定期对收费标准进行调整，确保合理。
国家法律法规规范中关于残疾人专用停车位的规定
附件1：国家法律法规规范中关于残疾人专用停车位的有关规定1．道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线（中华人民共和国国家标准GB 5768.3-2009）（节选）4.12.7 残疾人专用车辆或载有残疾人的车辆专用的停车位标线如图31所示。
其中停车位标线为白色表示收费停车位、为蓝色表示免费停车位、为黄色表示专属停车位。
停车位两边的黄色网线为残疾人上下车区域，禁止车辆停放其上。
其他车辆不得占用残疾人车位。
4.17.3 残疾人专用停车位路面标记：施划于残疾人专用停车位内，表示此车位为残疾人专用车或载有残疾人的车辆专用的停车位，其他车辆不得占用，如图53所示。
2.城市道路路内停车泊位设置规范（中华人民共和国公共安全行业标准GA/T850-2009）（2010年1月1日实施）（节选）5.6 路内停车泊位应考虑设置残疾人专用停车泊位，其数量应不少于停车泊位总数的百分之二。
3.城市公共停车场工程项目建设标准（建标128-2010）（2010年7月施行）（节选）第十条城市公共停车场规模按照停车位数量划分为特大型、大型、中型和小型四类，不同规模停车场停车位数量应符合表1的规定。
第十六条规划城市公共停车场宜设置一定比例的无障碍停车位，并符合表2的规定.第三十条无障碍停车位应布置在距停车场无障碍出入口最近的位置，并具备无障碍连接通道。
标准无障碍车位应包括无障碍上下车的通道，车位宽度为普通车位宽度的1.5倍，应采用无障碍标识指引停车场无障碍出入口、通道，无障碍车位与上下车区域。
4.城市道路和建筑物无障碍设计规范（中华人民共和国行业标准JGJ 50-2001）（节选）7.11.1 距建筑物入口及车库最近的停车位置，应划为残疾人专用停车位。
7.11.2 残疾人停车车位的地面应平整、坚固和不积水，地面坡度不应大于1:50.7.11.3 停车车位的一侧，应设宽度不小于1.2m的轮椅通道，应使乘轮椅者从轮椅通道直接进入人行通道到达建筑物入口（图7.11.3）7.11.4 停车车位一侧的轮椅通道与人行通道地面有高差时，应设宽1.00m的轮椅坡道。
小区停车的法律规定(3篇)
第1篇一、引言随着城市化进程的加快，居民生活水平的不断提高，私家车拥有量急剧增加，停车难问题日益凸显。
为了规范小区停车秩序，保障业主的合法权益，维护小区和谐稳定，我国相关法律法规对小区停车进行了明确规定。
本文将详细解读小区停车法律规定，并辅以实施细则，以期为业主和物业管理方提供参考。
二、小区停车法律依据1. 《中华人民共和国物权法》- 物权法第七十四条规定：“建筑物区分所有权的主体，对专有部分享有占有、使用、收益和处分的权利。
”- 物权法第七十五条规定：“建筑物区分所有权的主体，对共有部分享有共同管理的权利。
”2. 《物业管理条例》- 物业管理条例第三十四条规定：“物业管理区域内，业主的车辆应当按照规定停放，不得占用消防通道、应急通道等公共区域。
”3. 《住宅专项维修资金管理办法》- 住宅专项维修资金管理办法第二十一条规定：“住宅专项维修资金可以用于小区内停车场的建设、维修和管理。
”4. 《城市居民住宅小区停车场管理办法》- 城市居民住宅小区停车场管理办法第六条规定：“小区停车场的管理，应当遵循公开、公平、公正的原则。
”三、小区停车规定的主要内容1. 停车位权属- 住宅小区的停车位分为专用车位和公共车位。
专用车位是指业主购买的停车位，其所有权归业主所有；公共车位是指由开发商或物业管理方提供的停车位，其所有权归全体业主共有。
2. 停车位使用- 业主有权使用自己购买的专用车位，但不得擅自改变其用途。
- 公共车位的使用应遵循公平、公正的原则，优先满足本小区业主的需求。
3. 停车费用- 专用车位的停车费用由业主自行承担。
- 公共车位的停车费用应按照规定收取，并用于停车场的维护和管理。
4. 停车秩序- 业主和车辆使用人应按照规定停放车辆，不得占用消防通道、应急通道等公共区域。
- 不得在小区内随意停放车辆，影响其他业主的正常出行。
5. 停车场管理- 物业管理方负责小区停车场的日常管理，包括停车位的分配、收费、维护等。
残疾人停车位划线尺寸
残疾人停车位划线尺寸
残疾人停车位是为了方便残疾人朋友们出行而设置的，因此在划线尺寸上也有着严格的规定。
根据相关法律法规，残疾人停车位的划线尺寸应该符合以下标准：
残疾人停车位的长度应该不少于5米，宽度应该不少于2.5米。
这样的尺寸可以保证残疾人朋友们在停车时有足够的空间，可以方便地进出车辆。
残疾人停车位的划线应该采用蓝色实线，线宽应该不少于10厘米。
这样的划线可以让人们一眼就能够识别出这是残疾人停车位，从而避免其他车辆误停。
残疾人停车位的划线应该与其他车位之间保持一定的距离，这样可以避免其他车辆误停在残疾人停车位上。
一般来说，残疾人停车位与其他车位之间的距离应该不少于1.5米。
残疾人停车位的划线应该在地面上清晰可见，不应该有任何模糊或者缺失的情况。
这样可以让人们一眼就能够找到残疾人停车位，从而方便残疾人朋友们的出行。
残疾人停车位的划线尺寸是非常重要的，它不仅可以方便残疾人朋友们的出行，还可以避免其他车辆误停在残疾人停车位上。
因此，在设置残疾人停车位时，我们应该严格按照相关法律法规的要求进行划线，确保划线尺寸符合标准，从而为残疾人朋友们提供更好的
出行环境。
残疾人座车法规政策宣传教育考核试卷
4.残疾人座车法规政策宣传教育只针对残疾人群体。（）
5.残疾人座车在高速公路上行驶时，可以在应急车道行驶。（）
6.残疾人座车在道路上行驶时，可以随意变更车道。（）
7.残疾人座车在公共交通工具上享有优先购票和入座的权利。（√）
8.残疾人座车在道路上行驶时，可以占用非机动车道。（）
9.残疾人座车法规政策宣传教育是提高全社会对残疾人权益保护意识的有效手段。（√）
10.残疾人座车在道路上行驶时，遇到紧急情况可以在禁停路段临时停车。（√）
五、主观题（本题共4小题，每题5分，共20分）
1.请简述残疾人座车在道路上行驶时应遵守的主要交通规则，并举例说明。
2.请阐述残疾人座车法规政策宣传教育对提高全社会对残疾人权益保护意识的重要性。
A.设置残疾人专用停车位
B.增设交通警示标志
C.提供交通安全培训
D.加强交通执法
5.残疾人座车在道路上行驶时，以下哪些做法是正确的？（）
A.保持安全车距
B.遵守交通规则
C.在应急车道行驶
D.注意观察前方路况
6.残疾人座车法规政策宣传教育的内容主要包括哪些方面？（）
A.交通法规知识
B.残疾人权益保护
C.停车场使用规定
A.保持安全车距
B.遵守交通规则
C.可以在应急车道行驶
D.注意观察前方路况
11.残疾人座车在道路上行驶，以下哪个做法是错误的？（）
A.携带好相关证件
B.服从交警指挥
C.在禁止通行的时间段内行驶
D.遵守交通信号灯
12.残疾人座车在乘坐出租车时，以下哪个说法是正确的？（）
A.可以免费乘坐
B.需支付正常车费
无障碍停车位
新的《无障碍设计规范》（GB50763-2012）对设置无障碍车位数作出详细的规定，审查人员在审查停车库无障碍车位数量时，应严格按照规范条文的要求，不能象原先那样得过且过了。
现对规范中对无障碍车位数条文归类如下，条文具体内容详见无障碍设计规范：1. 城市广场的公共停车场【5.2.1】条：城市广场的公共停车场的停车数在50 辆以下时应设置不少于1 个无障碍机动车停车位，100 辆以下时应设置不少于2 个无障碍机动车停车位，100 辆以上时应设置不少于总停车数2%的无障碍机动车停车位。
2. 公园绿地停车场【6.2.1】条：公园绿地停车场的总停车数在50 辆以下时应设置不少于1 个无障碍机动车停车位，100 辆以下时应设置不少于2 个无障碍机动车停车位，100 辆以上时应设置不少于总停车数2% 的无障碍机动车停车位。
3. 居住区停车场和车库【7.3.3】条：居住区停车场和车库的总停车位应设置不少于0.5% 的无障碍机动车停车位;若设有多个停车场和车库，宜每处设置不少于1 个无障碍机动车停车位。
4.公共建筑基地【8.1.2】条：建筑基地内总停车数在100 辆以下时应设置不少于1 个无障碍机动车停车位，100 辆以上时应设置不少于总停车数1%的无障碍机动车停车位。
5.体育建筑场馆【8.6.2】条：特级、甲级场馆基地内应设置不少于停车数量的2%，且不少于 2 个无障碍机动车停车位，乙级、丙级场馆基地内应设置不少于2 个无障碍机动车停车位。
6. 公共停车场（库)1）I类公共停车场(库)应设置不少于停车数量2% 的无障碍机动车停车位;2）II类及III 类公共停车场(库)应设置不少于停车数量2% ，且不少于2 个无障碍机动车停车位;3）IV类公共停车场(库)应设置不少于1 个无障碍机动车停车位。
残疾人车位
残疾人车位残疾人车位的重要性近年来，随着社会的进步和人们对于弱势群体的关注度的提高，残疾人权益保护成为了一个热门话题。
为了给残疾人提供更好的生活条件和便利，各地纷纷设立了残疾人车位，并制定相应的法律法规来规范和保障这些特殊车位的使用。
本文将探讨残疾人车位的重要性，并说明其对于残疾人群体的意义。
首先，残疾人车位的设置可以方便残疾人出行。
由于身体上的不便或行动上的困难，许多残疾人无法像正常人一样自由地进行日常活动。
对于使用轮椅或助行设备的残疾人来说，一个宽敞且便于上下车的车位是非常重要的。
残疾人车位通常比一般车位更宽，可以给予残疾人足够的空间，方便他们进出车辆。
此外，这些车位通常靠近入口，减少了残疾人从车辆到目的地的距离，提高了他们的出行效率。
其次，残疾人车位的设置有助于提升社会意识和关注度。
社会的文明程度可以从如何对待弱势群体中看出。
对于身体残疾的人来说，出行本就需要花费更多的时间和精力，而没有残疾人车位，他们很难在公共场所找到适合的停车位。
这不仅给他们带来困扰，同时也是对他们权益的一种忽视。
而设置残疾人车位，则是对残疾人的一种尊重和关注，让他们能够感受到社会对他们的支持。
这种积极的举措将促进社会对弱势群体的关注和尊重，有助于打造一个更加包容和谐的社会。
再次，残疾人车位的设置方便了残疾人家属和护理人员的照料。
残疾人的日常生活对于家属和护理人员来说也是一项巨大的挑战。
特殊的车位为他们提供了更多的方便，他们可以将车辆停在离目的地更近的地方，缩短残疾人进出车辆时的距离。
这不仅减少了家属和护理人员需要承担的劳动力负担，也提高了残疾人护理的效率和安全性。
此外，残疾人车位的设置也为警察和执法人员提供了执法的依据。
在设计上，残疾人车位通常会有特定的标志和标识，警察和执法人员可以根据这些标志查验车辆是否符合使用残疾人车位的条件。
一旦发现违规行为，警方可以采取相应的执法措施，增强市民对于残疾人车位的尊重和遵守。
然而，目前在一些地方依然存在着滥用残疾人车位的问题。
无障碍停车位
新的《无障碍设计规范》（GB50763-2012）对设置无障碍车位数作出详细的规定，审查人员在审查停车库无障碍车位数量时，应严格按照规范条文的要求，不能象原先那样得过且过了。
现对规范中对无障碍车位数条文归类如下，条文具体内容详见无障碍设计规范：1. 城市广场的公共停车场【5.2.1】条：城市广场的公共停车场的停车数在50 辆以下时应设置不少于1 个无障碍机动车停车位，100 辆以下时应设置不少于2 个无障碍机动车停车位，100 辆以上时应设置不少于总停车数2%的无障碍机动车停车位。
2. 公园绿地停车场【6.2.1】条：公园绿地停车场的总停车数在50 辆以下时应设置不少于1 个无障碍机动车停车位，100 辆以下时应设置不少于2 个无障碍机动车停车位，100 辆以上时应设置不少于总停车数2% 的无障碍机动车停车位。
3. 居住区停车场和车库【7.3.3】条：居住区停车场和车库的总停车位应设置不少于0.5% 的无障碍机动车停车位;若设有多个停车场和车库，宜每处设置不少于1 个无障碍机动车停车位。
4.公共建筑基地【8.1.2】条：建筑基地内总停车数在100 辆以下时应设置不少于1 个无障碍机动车停车位，100 辆以上时应设置不少于总停车数1%的无障碍机动车停车位。
5.体育建筑场馆【8.6.2】条：特级、甲级场馆基地内应设置不少于停车数量的2%，且不少于 2 个无障碍机动车停车位，乙级、丙级场馆基地内应设置不少于2 个无障碍机动车停车位。
6. 公共停车场（库)1）I类公共停车场(库)应设置不少于停车数量2% 的无障碍机动车停车位;2）II类及III 类公共停车场(库)应设置不少于停车数量2% ，且不少于2 个无障碍机动车停车位;3）IV类公共停车场(库)应设置不少于1 个无障碍机动车停车位。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
附件1：
国家法律法规规范中关于残疾人专用停车位的有关规定1．道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线（中华人民共和国国家标准GB 5768.3-2009）（节选）
4.12.7 残疾人专用车辆或载有残疾人的车辆专用的停车位标线如图31所示。
其中停车位标线为白色表示收费停车位、为蓝色表示免费停车位、为黄色表示专属停车位。
停车位两边的黄色网线为残疾人上下车区域，禁止车辆停放其上。
其他车辆不得占用残疾人车位。
4.17.3 残疾人专用停车位路面标记：施划于残疾人专用停车位内，表示此车位为残疾人专用车或载有残疾人的车辆专用的停车位，其他车辆不得占用，如图53所示。
2.城市道路路内停车泊位设置规范（中华人民共和国公共安全行业标准GA/T850-2009）（2010年1月1日实施）（节选）
5.6 路内停车泊位应考虑设置残疾人专用停车泊位，其数量应不少于停车泊位总数的百分之二。
3.城市公共停车场工程项目建设标准（建标128-2010）（2010年7月施行）（节选）
第十条城市公共停车场规模按照停车位数量划分为特大型、大型、中型和小型四类，不同规模停车场停车位数量应符合表1的规定。
第十六条规划城市公共停车场宜设置一定比例的无障碍停车位，并符合表2的规定.
第三十条无障碍停车位应布置在距停车场无障碍出入口最近的位置，并具备无障碍连接通道。
标准无障碍车位应包括无障碍上下车的通道，车位宽度为普通车位宽度的1.5倍，应采用无
障碍标识指引停车场无障碍出入口、通道，无障碍车位与上下车区域。
4.城市道路和建筑物无障碍设计规范（中华人民共和国行业标准JGJ 50-2001）（节选）
7.11.1 距建筑物入口及车库最近的停车位置，应划为残疾人专用停车位。
7.11.2 残疾人停车车位的地面应平整、坚固和不积水，地面坡度不应大于1:50.
7.11.3 停车车位的一侧，应设宽度不小于1.2m的轮椅通道，应使乘轮椅者从轮椅通道直接进入人行通道到达建筑物入口（图
7.11.4 停车车位一侧的轮椅通道与人行通道地面有高差时，应设宽1.00m的轮椅坡道。
7.11.5 停车车位的地面，应涂有停车线、轮椅通道线和无障碍标志，在停车车位的尽端宜设置无障碍标志牌。
图8.1.1 无障碍标志牌（二）
5. 城市道路和建筑物无障碍设计规范条文说明（中华人民共和国行业标准JGJ 50-2001）（节选）
7.11.1 汽车停车场是城市交通和建筑布局的重要组成部分。
设置在地面上或是地面下的停车场地，应将通行方便、距离路线最短的停车车位安排残疾人使用，如有可能将残疾人的停车车位安排在建筑物的出入口旁（图20）。
7.11.2 残疾人停车车位的数量应根据停车场地大小而定，但不应少于总停车数的2%，至少应有1个停车位。
停车场地面应保持平整，当有坡度时，最大的坡度不宜超过1/50，以便于残疾人通行。
7.11.3 残疾人的汽车到达车位后，还需换乘轮椅代步或拄拐杖行走，即残疾人在汽车与轮椅车之间需进行转换，因此，在停车车位的一侧与相邻的车位之间，应留有宽1.20m以上的轮椅通道。
两个残疾人的车位可共用一个轮椅通道。
7.11.4 为了安全，轮椅通道不应与车行道交叉，要通过宽1.50m的安全步道直接到达建筑物入口处。
当车位的轮椅通道与安全步道地面有高差时应设坡道，以方便乘轮椅者通行。
7.11.5 为了便于识别停车路线和停车位置，在车位地面的中心部位要涂有黄色的无障碍标志，在车位的入口处安装国际通用的无障碍标志牌。
6. 中华人民共和国残疾人保障法（节选）
第五十五条公共服务机构和公共场所应当创造条件，为残疾人提供语音和文字提示、手语、盲文等信息交流服务，并提供优先服务和辅助性服务。
公共交通工具应当逐步达到无障碍设施的要求。
有条件的公共停车场应当为残疾人设置专用停车位。