汽车驾驶员技师论文28932
高级技师论文——驾驶员
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高级技师论文——驾驶员驾驶员技术的进步与挑战摘要:随着交通工具的普及,驾驶员技术成为一个至关重要的话题。
本论文旨在探讨驾驶员技术的进步和挑战。
首先,该论文将介绍驾驶员技术的演变,从早期手动驾驶到最新的自动驾驶技术。
其次,将讨论驾驶员技术的优势,包括提高交通安全性和减少交通拥堵。
然后,将探讨驾驶员技术面临的挑战,包括技术障碍和道德问题。
最后,应对这些挑战的解决方案将被提出。
1. 引言驾驶员技术是指驾驶员在驾驶过程中所需的技术技能和知识。
随着科技的不断进步,驾驶员技术也在不断发展和改进。
从早期手动驾驶到最新的自动驾驶技术,驾驶员技术在促进交通发展和改善交通状况方面起到了关键作用。
2. 驾驶员技术的演变早期的驾驶员技术主要是基于手动操控汽车的技术。
然而,随着科技的进步,驾驶员技术逐渐向自动化迈进。
例如,车辆稳定控制系统和自动紧急制动系统等技术的引入,使驾驶员能够更好地应对紧急情况并保障行车安全性。
最新的驾驶员技术是自动驾驶技术。
这种技术使用传感器和人工智能技术来实现车辆的自主驾驶。
自动驾驶技术的普及将彻底改变驾驶体验和交通方式。
3. 驾驶员技术的优势驾驶员技术的进步带来了许多优势。
首先,它可以提高交通安全性。
驾驶员技术可以通过提供实时的驾驶辅助和警示系统来减少交通事故的发生。
其次,它可以减少交通拥堵。
自动驾驶技术使汽车能够更好地协调和预测其他车辆的动作,从而减少交通堵塞和提高道路通行效率。
4. 驾驶员技术面临的挑战尽管驾驶员技术的进步给交通行业带来了许多好处,但它也面临一些挑战。
首先,技术障碍是一个主要挑战。
自动驾驶技术需要高度的传感器技术和复杂的算法支持。
这些技术的不断发展和改进需要大量资金和专业知识。
其次,道德问题也是一个重要的挑战。
例如,在自动驾驶技术中,当车辆面临紧急情况时,它应该优先考虑保护乘客还是保护其他行人的生命?5. 解决方案为了解决驾驶员技术面临的挑战,我们可以采取以下措施。
首先,加大对技术研发的投入。
汽车驾驶员技师论文
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汽车驾驶员技师论文摘要:随着汽车工业的迅猛发展和道路交通的日益复杂,汽车驾驶员的技术水平和综合素质变得至关重要。
本文旨在探讨汽车驾驶员所需的专业技能、安全意识、心理素质以及应对突发情况的能力等方面,以提高驾驶技术水平,保障道路交通安全。
关键词:汽车驾驶员;驾驶技术;安全意识;心理素质一、引言汽车作为现代社会重要的交通工具,为人们的出行带来了极大的便利。
然而,与此同时,交通事故也给人们的生命和财产带来了巨大的威胁。
在众多导致交通事故的因素中,驾驶员的技术水平和综合素质起着关键作用。
作为一名汽车驾驶员技师,不仅需要具备扎实的驾驶技能,还需要有良好的安全意识、心理素质和应对突发情况的能力。
二、汽车驾驶员应具备的专业技能(一)熟练的操控技巧熟练掌握汽车的操控技巧是成为一名优秀驾驶员的基础。
这包括对方向盘、油门、刹车、离合器等部件的精准操作,以及在不同路况下如城市道路、高速公路、山区道路等的灵活应变能力。
例如,在城市道路中,需要频繁地起步、停车和变道,驾驶员要能够准确判断车辆与周围环境的距离,做到平稳起步、安全停车和合理变道。
在高速公路上,要保持车辆的稳定行驶,掌握合理的超车时机和技巧。
(二)良好的车辆维护知识了解汽车的基本构造和工作原理,掌握常见故障的判断和排除方法,对于保障车辆的良好性能和行驶安全至关重要。
定期检查车辆的轮胎、制动系统、灯光、机油等部件,及时发现并解决问题,可以有效预防事故的发生。
(三)准确的判断和决策能力在驾驶过程中,驾驶员需要时刻对道路状况、交通信号、其他车辆和行人的动态进行观察和判断,并迅速做出正确的决策。
例如,在遇到路口时,要提前判断是否有行人或车辆闯红灯,决定是减速停车还是继续通过。
在高速公路上,要根据前方车辆的行驶状况和周围车辆的分布,决定是否保持原速、超车或变更车道。
三、汽车驾驶员的安全意识(一)遵守交通法规交通法规是保障道路交通安全的法律依据,驾驶员必须严格遵守。
不超速、不酒驾、不疲劳驾驶、不闯红灯等是最基本的要求。
汽车驾驶员技师论文!5篇
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汽车驾驶员技师论文!5篇第一篇:汽车驾驶员技师论文!论驾驶与节油一、节油的重要性目前,由于全球能源危机导致油价上涨,因而如何节约能源,降低成本,构建节约型社会,已成为一个长期需要解决的问题,而引起人们的关注,作为一名公交驾驶员,在日常生产营运中,节油就成为一个重要环节。
由于竞争机制的引入,营运收入和个人工资的挂钩,一些驾驶员一味的追求生产任务,前压后追,忽略了节油,或者也想节油,但在操作和措施上没有认真总结,造成油耗增大,成本增加,影响了企业的经济效益和企业的健康发展。
因此,节油成为降低成本的大事,如果我们能有一个良好的驾驶心态,从安全行车,节约燃油,降低成本的角度去工作,那么提高经济效益是非常可观的。
例如,就西安市公交总公司来说,目前营运车辆3200部,每天的营运总公里约60万公里,如每百公里降低一升油,每天可节油6000升,每天可节约成本2万元,一年可节油216万升,一年可节约720万元。
由此可见,要想降低运营成本,首先从节约做起。
要想节油,就要提高驾驶技术和采取有效的节油方法,驾驶水平的高低,直接影响着燃料消耗的多少,通过多年的驾驶经验,总结了几点方法,仅供参考。
二、具体措施㈠车辆的正确操作⑴缓慢驾驶:汽车一般用低档起步,然后缓慢加速,比起有些人起步猛加速,一脚将油门踏到底的方法,在达到同样中等车速时,燃油要省不少。
这对于在城市行驶的汽车,特别是公交车,每天要起步几十次,甚至上百次,采用缓慢加速,节油量应是很可观的。
⑵使用经济车速:城市公交车辆在道路宽直,视线良好的道路条件下,应以不超过40公里/小时的速度,节气门开度为40%-50%的经济车速行驶。
因为,汽车在经济车速时,是汽车磨损最小,油耗最低的状态,是最节油的。
但在繁华路段,十字路口等,应减速慢行,确保安全。
⑶车辆缓加速时,要脚轻手快:脚轻手快是指脚踩油门要轻,而缓抬,手换挡要快而及时,不要拖档,更不要低速档,高速行驶。
轻踩油门能节油主要是因为一般化油器中,有加速、加浓装置,若猛踩油门踏板,加速、加浓装置起作用而“额外”供油,致使耗油量增加。
驶员高级技师论文驾驶员技师工作论文
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驶员高级技师论文驾驶员技师工作论文驶员高级技师论文驾驶员技师工作论文驶员高级技师论文驾驶员技师工作论文202*-04-0322:34疲劳驾车的危害与预防据统计,去年我国因司机疲劳驾车共发生交通事故629起,死伤538人。
交警部门提供的资料说,当前特大交通伤亡事故中,由于疲劳驾车造成的约占40%左右,对安全行车构成了严重威胁。
据研究,在行车初期驾驶员对复杂动作操作出现过失的概率为12%,随时间延长,过失也增加,8小时后行车操作过失比初期增加一倍以上。
北京协和医院神经内科的李舜伟教授表示,疲劳驾驶不但会影响驾驶员的反应时间、判断和视觉,也会影响他的警觉性和对问题的处理能力,特别是由于疲劳而产生的三分之二秒左右的“微睡眠”期增多,是交通事故发生的重要诱因。
那么,如何避免疲劳驾车呢?要避免疲劳驾驶,首先要保证有足够的睡眠,通宵达旦地加班、跑长途,甚至打牌、聊天、泡吧,对司机来说都是不可取的。
一天当中有三个危险时段,即中午、黄昏和夜里,这三个时段开车更要格外小心。
其次,要让大脑皮层有恢复的时间,最好不要长时间地持续开车,大约每持续驾驶100公里或两小时就应该停车休息,途中感觉单调犯困时索性停车休息一会儿恢复体力,千万不可强打精神开车。
驾驶员进行长时间、长距离驾驶时,影响最大的是与驾驶直接有关系的身体这部分器官的各种机能。
因此,行车前必须尽量保证充足的睡眠。
据统计,大部分车祸是在夜里零点至6点和白天13点至16点行车时造成的,此时段人最容易感觉疲劳。
司机朋友应该注意保证休息。
跑远途时应该几个司机轮换着开车,一人开车其他人睡觉,还可适当调节座位和椅背,或过一段时间就下车在路边放松一下自己,驾车时眼晴不要老盯着公路的中心线,必须与其他车辆之间保持相当的距离。
再有就是要自寻感官刺激,可收听一些节奏感强的音乐或听些笑话;吃清淡食品、多喝水,喝茶有柔和的兴奋作用,是长时间开车中的上等饮料,烟虽然刺激神经系统,但也会增加心血管的负担促使疲劳。
驾驶员技师职称考核论文
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驾驶员技师职称考核论文驾驶员技师职称论文篇一《浅谈驾驶员行车安全》摘要:随着我国国民经济的高速发展,人们生活水平不断地提高,私家车逐步进入家庭,加之高等级公路飞速发展,交通事故频繁。
由此所引发的交通事故死亡人数,中国己达到每天死亡600人以上,数字触目惊心。
怎样预防事故发生,确保行车安全,是一项重要而紧迫的系统工程。
为此,一方面,驾驶人需要培养良好的职业道德素质,提高全天候驾驶车辆的能力;另一方面,需要加强交通安全宣传教育,强化道路交通中的科学管理,为驾驶人安全行车创造良好的软硬环境。
关键词:交通安全汽车驾驶随着我国国民经济的高速发展,综合国力增强,人们的生活水平不断提高,学开车,买汽车不再是新鲜事了,作为快捷,便利、用途广,运量大,效率高的道路交通工具己逐步进入家庭。
但是,在人类社会科学技术高度发展的今天,道路运输与铁路、航空、航海(包括内水航运)和管道运输等整个交通运输比较。
交通运输方式事故率较高,安全性相对较差。
交通事故猛于虎,它已经成为交通公害。
每天由交通事故引发的死亡、受伤人数,数字触目惊心,由其引发了多少个家庭的破裂,其经济损失不可估量。
古人语前车之覆,后车之鉴。
因此作为机动车驾驶人怎样预防事故发生,做到安全行车,责无旁贷,责任重于泰山。
一、培养驾驶人良好的职业道德素质道路交通安全关系到交通参与人的生命安全,家庭幸福,社会稳定与人们的生活息息相关,所以认清交通事故的危害,必须具有高度的政治责任感。
1、树立崇高的职业道德和社会责任心。
在我们社会主义国家里,具有社会主义特征的职业道德有着非常重要的作用,培养具有高尚道德品德的社会主义劳动者是社会进步和发展的需要,可以调整、协调职业内外之间的关系,有助于提高社会道德风尚,提高国家法律建设和全民族素质。
驾驶人职业道德对于驾驶人在其职业生活中履行职责的质量有重要的保证作用。
它是社会公德在驾驶职业的具体表现。
(1)强化自我约束的能力。
驾驶人职业道德贯穿于驾驶人整个驾驶工作的始终,它不仅表现在驾驶人行车过程中遵章守纪、安全行车、文明驾驶上。
汽车驾驶员技师论文论汽车驾驶员的素质与行车安全
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汽车驾驶员技师论文工种:汽车驾驶员题目:论汽车驾驶员的素质与行车安全姓名:职业:汽车驾驶员身份证号:鉴定等级:汽车驾驶员技师准考证号:培训单位:鉴定单位:日期:论汽车驾驶员的素质与行车安全作者:时间:摘要: 汽车驾驶属运输业中一种特殊的工种。
由于工种特殊,所以对从事这个行业的人员要求也就非常特别和十分重视,这是因为当你在驾车处于工作状态所从事驾驶车辆的人员,每时每刻都要保证乘车人行人和道路两旁一切物体的安全。
本文将对汽车驾驶员的素质与行车安全展开一些看法关键词:汽车驾驶心理素质行车安全防范措施论文主体:汽车驾驶属运输业中一种特殊的工种。
由于工种特殊,所以对从事这个行业的人员要求也就非常特别和十分重视,这是因为当你在驾车处于工作状态所从事驾驶车辆的人员,每时每刻都要保证乘车人行人和道路两旁一切物体的安全。
那么对于一个汽车驾驶员来说,究竟有哪些要求才能保证安全行车、不出事故和少出事故呢?我在二十年来驾驶车辆的实践中认为做为一个汽车驾驶员,首先要有良好的心里素质、过硬的道路驾驶技术和准确判断机械故障的能力。
驾驶员的素质有哪些方面呢?我认为他包括以下几个方面:性格、情绪、能力、意志、注意力等心里特征与安全行车有着十分重要的关系。
性格是一个人个性的心里特征对事物的反应。
人的性格有:急躁型、温和型、开朗型、沉静型、懦弱型。
经验证明,急躁型和胆小怕事懦弱型性格的人,在从事特殊工种的工作中,出现的差错频率要比温和型沉静人员高一些。
这是因为脾气急燥容易冲动,驾车不能自我控制,是行车安全的隐患,胆小怕事的人他的弱点是与事处理不果断,反映迟钝,这也是行车安全的隐患。
驾驶员的性格与安全行车关系、与其他工种比较更为密切,驾驶汽车,天南地北,流动性强,接触的外部环境复杂而多变,外部环境的刺激必然会引起不同性格的人不同的反应。
在道路上处理超车、让车,性格好强的人往往横冲直撞,争道抢行,开快速车,强行超车,遇行人违章则破口大骂。
汽车驾驶员技师论文-关于汽车驾驶员素质对行车安全的探讨
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汽车驾驶员技师论文-关于汽车驾驶员素质对行车安全的探讨第一篇:汽车驾驶员技师论文-关于汽车驾驶员素质对行车安全的探讨关于汽车驾驶员素质对行车安全的探讨引言:交通事故是当今社会一大公害,必须认真研究并实施有效的预防、保护等安全措施。
汽车驾驶员作为道路交通的直接参与者,就必须具有良好的职业道德、身体(心理、生理)素质和熟练的驾驶技术。
一、驾驶员职业道德对安全行车的影响职业道德是在从事职业活动中紧密联系并体现职业特征的道德规范与准则。
驾驶员的职业道德即反映在行车前后、行车途中是否遵章守纪、忠于职守;遇有情况是否做到礼让“三先”;发生交通事故是否做到及时保护现场、报警和及时处理伤者,使交通事故损失降低到最低程度,以及救死扶伤精神的体现等等。
目前,驾驶员中存在的不良道德行为主要表现在以下几个方面:1、长距离超车不成,产生报复心理。
有些驾驶员缺乏道德修养,在行驶过程中,遭遇前车不及时让车的情况,往往会产生报复心理,超车过后故意立即向右驾方向或急刹车,给后车司机吃点苦头,更恶劣的是用车尾碰撞被超车辆以致造成交通事故。
2、超速驾驶。
超速行驶可以说是目前高速公路上的普遍现象,也是大多数事故发生的主要原因,俗话说:“十次车祸九次快”,这也是不争的事实。
一些驾驶员由于某些原因,内心的急躁心理占据上风,为尽快达到目的地,他们刻不容缓、争分夺秒,风驰电掣般地在 1 高速公路上行驶,对前车和后车熟视无睹,一旦遇到紧急情况,纵然使出浑身解术也无力回天。
驾驶员的超速驾驶,势必影响驾驶技术,从而对行车安全产生一定的影响,如:驾驶员对任何一个交通信息的处理都要依次经过住处感知(观察)、分析判断(判断)、操作(执行)三阶段。
其中每个阶段的错误都会造成整个信息处理过程迟缓甚至失败,速度越高,要求对信息处理的时间越短,感知迟缓、判断错误及操作不当都可能引起交通事故。
随着车速的提高,行车视野变窄,驾驶员对道路两侧情况难以看清,感觉就象在隧道内行驶一样,故称此现象为“管视”或“隧道视”。
驾驶员技师论文范文
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驾驶员技师论文范文随着社会的不断发展,汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。
而驾驶员技师作为汽车维修行业中的重要一员,承担着保障车辆安全和正常运行的重要责任。
本文将从驾驶员技师的角度出发,探讨其在汽车维修行业中的作用和发展前景。
首先,驾驶员技师在汽车维修行业中扮演着至关重要的角色。
他们不仅需要具备扎实的汽车维修知识和技能,还需要具备良好的沟通能力和服务意识。
在汽车维修过程中,驾驶员技师需要准确判断车辆故障,并迅速采取有效的修复措施,确保车辆能够安全、稳定地运行。
此外,他们还需要与车主进行有效的沟通,了解车辆使用情况和车主的需求,为车主提供专业的建议和服务。
可以说,驾驶员技师的工作直接关系到车辆的安全和性能,对整个社会的交通安全和运行效率都有着重要的影响。
其次,随着汽车产业的不断发展,驾驶员技师的发展前景也变得越来越广阔。
随着汽车技术的不断更新和升级,驾驶员技师需要不断学习和提升自己的专业知识和技能,以适应新的汽车维修需求。
同时,随着汽车保有量的不断增加,对驾驶员技师的需求也在不断增加。
可以预见,未来驾驶员技师将成为汽车维修行业中的热门职业之一,拥有广阔的就业前景和良好的职业发展空间。
然而,驾驶员技师在面临着发展机遇的同时,也面临着一些挑战。
首先,汽车技术的不断更新和升级,对驾驶员技师的专业知识和技能提出了更高的要求。
驾驶员技师需要不断学习和提升自己,以适应新的汽车维修需求。
其次,随着社会的不断发展,人们对汽车维修服务的需求也在不断提高,对驾驶员技师的专业素质和服务水平提出了更高的要求。
因此,驾驶员技师需要不断提升自己的服务意识和沟通能力,为车主提供更加优质的服务。
综上所述,驾驶员技师作为汽车维修行业中的重要一员,承担着保障车辆安全和正常运行的重要责任。
随着汽车产业的不断发展,驾驶员技师的发展前景也变得越来越广阔。
然而,他们在面临着发展机遇的同时,也面临着一些挑战。
因此,驾驶员技师需要不断学习和提升自己,以适应新的汽车维修需求,为社会的交通安全和运行效率做出更大的贡献。
汽车技师考试论文
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本人1979至1983年为一名中国人民解放军,同时在部队其间努力学习成为一名合格的机动车辆驾驶员,1983年转业为地方驾驶员,在几十年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在驾驶工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几十年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。
通过不断磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,从1986年海盐县机动车协会成立以来一直担任横港片区区组长,同时要求他人谨慎、细心驾车。
出于对驾驶事业的热爱,本人与今年5月参加机动车辆教练员考试,通过考试成为一名合格的机动车教练员。
现将近期的工作总结如下:贯彻培养学员的驾驶安全意识,立足本职工作,敬业爱岗确保学员培训质量。
我严格遵守国家政策法令和校规、维护职业信誉、维护集体利益、提高自我职业责任、忠于职守;在校领导的组织指导下开展教学工作,热情接待到我车上的每一批、每一位学员,对每一位学员做到公平、负责、耐心答问,特别是对待一些接受能力较缓慢的学员更是做到耐心细致地因人施教,使每一位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。
在教学工作中也是我进一步得到学习的流程。
所培训的一位甚至每一批学员都有他自身接受学习的特性,我因人而异,针对不一样的学员采用不一样的传授要领,这样把其中的体会日积月累,循序渐进,不断完备自身的教学要领和提高技能传授水平。
这些体会在后来的教学流程中得到了充分地使用。
在整个教学流程中,我认真增强学员的维护,严格学员的纪律。
道路驾驶时,严格遵守交通准则及安全操作规程;场地训练时,提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒,防止不料的发生。
自身以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友,一视同仁,让学员在轻轻松松友善的环境氛围中学习。
汽车驾驶(技师)论文
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汽车驾驶(技师)论文第一篇:汽车驾驶(技师)论文浅谈汽车驾驶【内容摘要】近年来国家经济的快速发展,道路里程数快速增长,汽车的使用量开始呈现阶段几何数量级快速增长,但随着国际油价的逐步走高,国内成品油的价格也随之调高,汽车的使用成本正在快速上升中。
因此,如何更好地保养车辆,同时改变一些原来的不良的驾驶技术,使汽车能在最节油的状态下行驶,就成了一个十分有实际意义的课题。
在此,我结合自身三十来年的医疗卫生行业汽车驾驶经历,对汽车驾驶作简单陈述。
【关键词】驾驶技术节油一、驾驶员应有良好的驾驶道德驾驶员的职业道德是社会主义职业道得的组成部分,同时它又从属于社会道德并受社会道得的制约,因此,驾驶及在职业活动中,除了在行政的,纪律的方式来调节外,更多地是需要用道德的内心信念来调节,应具有高尚的职业道德,一是树立全心全意为人民服务的奉献精神,就是要树立为容,为患者全心全意服务的思想,并将这种思想履行在日常生活中行活之中,二是树立无产阶级的劳动价值观。
我国宪法明确规定:“劳动是一切劳动能力的公民的光荣职责”应有热爱劳动,养成热爱本职工作的习惯,对本职工作应兢兢业业尽职尽责,与各种懒惰的思想和行为作斗争。
要有敬业与乐业的精神,树立驾驶职业道德观念。
三是树立社会主义物质文明和精神文明的思想。
这也是驾驶员的职业理想,也是我们驾驶员应其备的首要品德。
驾驶员要以此来规范自身的行为。
树立文明驾驶,礼貌行车的思想。
它是驾驶员的职业态度,职业责任,职业良心职业荣誉等基本规范的综合体现。
因此,驾驶员行车中要端正驾驶作风,不断提高服务质量。
四是,努力提高职业技能。
驾驶员的职权能是指从事驾驶工作的实际操作经验,技术能力和理论知识总和。
职业技能是职业道德基本规范的一个组成因素,职业道德是通过一定的职业技能体现出来的职业技能又是实现和提高职业道德水准的基本保证。
努力培养良好的职业技能,是提高驾驶员职业道德的前提条件,也是提高驾驶员职业道德的一项重要内容。
汽车实习指导驾驶技师论文 (2)
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江苏省工考培训汽车实习指导驾驶员论文(国家职业资格二级)论文题目:以安全行车为己任姓名:身份证号:所在省市:所在单位:以安全行车为己任【摘要】在城市行车注意事项城市安全行车关键在于守规矩,现在大部分司机只知道红绿灯,根本不知道其他的规矩,所以存在很多交通隐患。
因此,在城市行车不可忽视以下几点。
【关键词】安全行车疲劳驾驶交通事故1概述⑴车要行好,必先停好。
不论停车时间长短,哪怕是司机不下车,也要停车入位,方便了他人,也安全了自己。
车停好后,要下车确认是否影响其他车辆进出旁边的车位或通行。
⑵行车方面:弯道、地道、桥梁和路口附近的分道线,特别是大部分多车道无隔离带的路中分道线是实线,任何时候不允许跨越实线。
很多人在通过弯道、桥梁跨越实线超车,非常危险!在地道跨越实线甚至中线最无耻,会造成双向车辆顶死,堵塞地道!而在路口实线部分临时强行换道非常容易出现刮蹭、追尾的事故⑶优先通过问题:不论是否路口,人行横道上的行人有优先通过的权利。
主路与附路相交而没有信号灯的路口,主路有优先通过的权利,附路必须让行。
两条同级路相交而没有信号灯的路口,右侧车辆有优先通过的权利,左侧必须让行。
路口为环岛时,环岛内行驶的车辆有优先通过的权利,环岛外车辆必须让行。
红灯时右转的车辆应该让行绿灯直行的车辆。
丁字路口,在没有路口一方行驶的车辆,直行时可以不等待红灯,但要让行绿灯左转车辆。
道路出现障碍时,无障碍一方有优先通过的权利,有障碍方必须让行。
2疲劳驾驶的诱因我国已成为汽车大国,汽车销量在世界上排名第一位,由此可见我国的交通业日益繁荣,而由此引发的交通问题也逐渐成为了制约我国交通业发展的因素之一。
长途疲劳驾驶这一问题也逐渐的被人们关注。
长途疲劳驾驶,是指驾驶人在长时间连续行车后,产生生理机能和心理机能的失调,而在客观上出现驾驶技能下降的现象。
驾驶人睡眠质量差或不足,长时间驾驶车辆,容易出现疲劳。
驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。
驾驶员技师职称考核论文
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驾驶员技师职称考核论文目录一、内容简述 (2)1.1 考核背景与意义 (2)1.2 研究目的与内容 (3)1.3 论文结构安排 (5)二、驾驶员技师职称考核现状分析 (6)2.1 考核标准与流程概述 (7)2.2 市场需求与人才供给分析 (8)2.3 存在的问题与挑战 (10)三、驾驶员技师职称考核指标体系构建 (11)3.1 指标体系构建原则 (12)3.2 指标体系框架设计 (13)3.3 指标权重分配与量化方法 (14)四、驾驶员技师职称考核方法研究 (16)4.1 考核方法选择依据 (17)4.2 考核实施流程优化 (18)4.3 考核结果评价与应用 (19)五、驾驶员技师职称考核实践案例分析 (21)5.1 案例选取与背景介绍 (22)5.2 考核过程与结果展示 (23)5.3 经验总结与启示 (24)六、完善驾驶员技师职称考核体系的建议 (25)6.1 加强顶层设计与政策支持 (27)6.2 提升考核队伍专业化水平 (28)6.3 创新考核方法与技术手段 (29)6.4 完善考核结果运用机制 (30)七、结论与展望 (31)7.1 研究成果总结 (32)7.2 研究不足与局限 (34)7.3 未来发展趋势预测 (34)一、内容简述本文旨在探讨驾驶员技师职称考核体系的设计与完善,随着安全驾驶理念的深入普及和新技术在交通行业的应用发展,驾驶员技师的技能要求不断提升,传统的考核方式已不能很好地满足实际需求。
本文首先分析了现阶段驾驶员技师职称考核存在的问题,如考核指标不全面、评价方式滞后、缺乏对新技术的评估等。
对国内外先进的驾驶员技能考核体系进行了研究与借鉴,提出了一套更加科学、合理的考核体系框架。
该框架注重人才培养与实践应用相结合,不仅涵盖驾驶技术、法律法规、服务意识等方面的考核,同时也纳入了新技术应用、应急处理能力等方面的新指标,并结合网络平台建设和模拟训练等新方法进行动态评估。
本文论述了新体系的实施效果,并对未来驾驶员技师职称考核的发展趋势进行了展望。
驾驶员技师论文
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驾驶员技师论文篇一:皮卡驾驶员技师论文汽车驾驶员技师学术论文浅谈山区道路的行车安全【摘要】口口地处口口山区,丘陵地区的道路状况复杂,道路的突出特点是山高、坡陡、路窄、弯急、视线不佳,在各季节经常会遭遇雨雪、大雾等恶劣的气象条件和塌方、泥石流等令人担忧的道路状况。
因此对驾驶员的操作技术要求指示较高,同时也蕴含着透出许多安全隐患。
本文根据山地道路的特点,结合本人多年的驾驶经验,从山区道路驾驶技巧,浅谈山地区道路的安全驾驶方法、确保偏远地区道路行车安全的见解。
【关键字】山区道路行车安全交通事故一、山区道路的现状山区的道路,大都是根据大气候自然地理市场条件修筑,有的修筑在崇山峻岭之中,在各季节还会经常遭遇雨雪、大雾等恶劣的气象条件和塌方、泥石流等影响行车的情形。
这些道路,对驾驶员安全行车极为不利,许多恶性、重特大交通事故,都发生在山区公路上。
如路窄让车车轮压在落到路边浮土,全车坠入山谷或者河中;山区道路下坡长、路陡,由于较长时间使用刹车,易使刹车鼓发热,制动失灵,造成许多重特大引致交通事故等等。
这些事故有人为原因,有山区高架道路环境原因,也有车辆技术状况不良沃苏什卡究其原因。
几十年来,山区各级公路运输管理部门都在不断研究山区工作部门道路行车安全特点,探索山区道路安全行车经验,取得了良好的视觉效果。
但是,交通事故还没有有效地得到控制。
特别是在当今下用大市场的经济形势下,车流量、人流量、物流量增加,山区道路车流密度增在,山区道路行车安全随之也出现了新情况、新问题,需要深层次探索,认真研究制定对策,加以解决,控制交通事故的暴发,为山区经济建设创造良好的安全行车环境。
二、山区道路的特点丘陵地区道路的突出特点是山高、坡陡、路窄、弯急、视线不佳,从行车的角度来看,一般具有下列特点:1、坡长而陡。
上下坡路较多,有些坡路长度达连续数公里。
而且有些住宅区坡度较陡,汽车上山时,常需要用低速档长时间的行驶,而下山时,则需长时间运用减震;2、路窄弯急。
驾驶员技师论文格式(5篇材料)
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驾驶员技师论文格式(5篇材料)第一篇:驾驶员技师论文格式国家职业资格全国统一鉴定汽车驾驶员技师论文(国家职业资格二级)论文题目:姓名:身份证号:准考证号:所在省市:所在单位:题目(小二号)姓名(4号)单位摘要:摘要:本文从汽车节约燃油的重要性出发,结合本人从事多年驾驶工作的经验针对如何节约汽车燃油这一问题,分别从合理选用车型、节油产品和汽车保养、驾驶员技术四个方面进行阐述,论证了汽车燃油的节约是具有可行性而且意义深远。
现今的世界人人都在倡导着低碳生活,随着各种各样的环境问题日益严重,这种倡导将成整个世界的主题,甚至影响我们今后的日常生活和工作。
而这些环境问题最为严重的是全球气温的变暖,主要受温室效应以及各种燃气的排放等多方面因素影响着全球气候变暖,而这其中汽车排放尾气量则所占比例甚大,因此节约燃油的使用成为每个驾驶员应尽的义务。
近年来,随着我国汽车工业的迅速发展和轿车进入家庭进程的加速,车用燃料的需求将呈强劲增长态势,石油供需缺口加大,如不采取积极有效的措施,有关部门预测到2020年,我国对国际石油市场的依存度将达到50%左右。
因此,节约燃料是合理利用国家石油资源的一个重要措施,同时也解决我国石油资源短缺,缓解石油供需矛盾,保障国家经济安全和长远发展的重大战略措施,更是身为地球上生存一员的我们理应承担的责任。
本文就汽车燃油的节约,谈几点看法,以供参考。
(一)合理选用车型汽车节约燃油有多种途径,它包括管理节油和技术节油两方面。
不同类型、不同排量、不同等级的汽车油耗是不同的,即使同一排量,同一等级的汽车油耗的也是存在个体差异的。
在汽车节约燃油中,有个非常重要的环节常常被忽略,这就是汽车车型的合理选用。
比如:一般家庭购车多是为了上下班和接送子女上学方便,这样的车主应尽量选择一些经济型节能的车辆。
而以货物运输为主要职业的车主,因为其工作和业务的需求则应当选择以柴油车为主的车辆,这样比使用汽油车更加节约燃油的使用。
驾驶员技师职称论文(2)
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驾驶员技师职称论文(2)驾驶员技师职称论文篇二浅谈汽车驾驶员综合能力摘要:汽车驾驶员应注重学习专业知识,不断增强业务素质。
始终把素质过硬当作合格驾驶员的基本功。
同时,行驶途中始终坚持宁停三分,不抢一秒,严格遵守交通规则,服从交警指挥,较好防止了交通事故出现。
关键词:预防措施,节油技术,故障维修。
Abstract: the driver of the car should pay attention to the study of professional knowledge, enhance service quality. Always put the basic skills of excellent quality as a qualified driver. At the same time, the road always adhere better stop three points, do not get a second, strictly obey the traffic rules, obey the traffic police command, better to prevent traffic accident occurred.Keywords: preventive measures, fuel-saving technology, fault repair.中图分类号:U471.1文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2012)前言:从事驾驶工作以来,我经常利用业余时间,学习钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等方面的知识,拓宽知识层面,提高自身素质,为安全行车奠定坚实思想基础。
遵守交通规则,确保安全驾驶。
为保证行车安全,平时注意车辆保养,每天上下班都坚持先检查车况,看车辆是否有毛病,发现问题,及时维修,每次都是在确认车辆良好情况下才出车,较好防止了行驶路上出问题。
汽车驾驶员技师论文--论汽车驾驶员的素质与行车安全
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高级技师专业论文论汽车驾驶员的素质与行车安全姓名:XXX职业:汽车驾驶员身份证号:XXX鉴定等级:高级技师单位:XXX二O一O年十一月论汽车驾驶员的素质与行车安全摘要: 机动车驾驶属运输业中一种特殊的工种。
由于工种特殊,所以对从事这个行业的人员要求也就特别和十分重视,这是因为当你在驾车处于工作状态所从事驾驶车辆的人员,每时每刻都要保证行人和道路两旁一切物体的安全。
本文将对汽车驾驶员的素质与行车安全展开论述机动车驾驶属运输业中一种特殊的工种。
由于工种特殊,所以对从事这个行业的人员要求也就特别和十分重视,这是因为当你在驾车处于工作状态所从事驾驶车辆的人员,每时每刻都要保证行人和道路两旁一切物体的安全。
那么对于一个机动车驾驶员来说,究竟有哪些要求才能保证安全行车、不出事故和少出事故呢?我在几十年驾驶车辆的实践中认为做为一个机动车驾驶员,首先要有良好的心里素质、过硬的道路驾驶技术和准确判断机械故障的能力。
驾驶员的素质有哪些方面呢?我认为他包括以下几个方面:性格、情绪、能力、意志、注意力等心里特征与安全行车有着十分重要的关系。
性格是一个人个性的心里特征对事物的反应。
人的性格有:急躁型、温和型、开朗型、沉静型、懦弱型。
经验证明,急躁型和胆小怕事懦弱型性格的人,在从事特殊工种的工作中,出现的差错频率要比温和型沉静人员高一些。
这是因为脾气急燥容易冲动,驾车不能自我控制,是行车安全的隐患,胆小怕事的人他的弱点是与事处理不果断,反映迟钝,这也是行车安全的隐患。
驾驶员的性格与安全行车关系、与其他工种比较更为密切,驾驶汽车,天南地北,流动性强,接触的外部环境复杂而多变,外部环境的刺激必然会引起不同性格的人不同的反应。
在道路上处理超车、让车,性格好强的人往往横冲直撞,争道抢行,开快速车,强行超车,遇行人违章则破口大骂。
性格温和的人则是:“宁让三分,不抢一秒”。
就是别人错了,也能够先慢、先让、先停。
对行人违章也能以“强者让弱者”的胸怀,主动避让。
驾驶员技师技术论文
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驾驶员技师技术论文汽车驾驶技术使人车配合得当,保持车辆的最佳运行状态。
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驾驶员技师技术论文篇一浅析汽车驾驶技术与节油的关系摘要:驾驶员的责任心和驾驶技术水平对油耗有较直接的影响。
驾驶节油的关键是看驾驶员能否根据车辆的运行条件采用相应的驾驶操作,使人车配合得当,保持车辆的最佳运行状态。
驾驶习惯与技术对于节油的影响非常大,对此,行车时应着重提高和加强自己的驾驶水平,牢记行车时的注意事项,以达到节油的目的。
关键词:汽车驾驶技术节油Abstract: the driver's responsibility and driving technology level on fuel consumption has a direct influence. Driving fuel-efficient key is to see the driver of the vehicle can according to the operation condition of the corresponding driving operation, make the person car support, maintain the best vehicles running state. Driving habits and technology for fuel-efficient influence is very big, to this, driving should focus on and improve and enhance their driving level, bear in mind that the attention of driving, in order to achieve the purpose of oil saving.Key words: the car driving fuel-efficient technology中图分类号:U471.23 文献标识码:A文章编号:影响机车运行油耗的因素很多,其中驾驶员的责任心和驾驶技术水平对油耗有较直接的影响。
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汽车驾驶员技师论文
题目:浅谈如何提高驾驶员预防事故的能力
有效遏止交通事故
浅谈驾驶员的健康心理知识
摘要:在行车时,外界的、人为的各种因素使驾驶员的动机、态度、情绪外,精神因素影响驾驶员健康的情况也越来越突出。
如果长时间被消极思想、自责、后悔和过失的所困扰,驾驶员辉出现忧郁症。
因此,驾驶员学习和应用健康驾驶心理知识,理解心理状况的变化对驾驶员的影响,纠正不良的驾驶心理,是预防交通事故、保持身心健康的重要前提。
关键词:驾驶员,健康,心里
“健康”不仅仅是没有疾病和身体无虚弱现象,而且还要有良好的精神状态和社会适应能力。
驾驶员行车时的心理活动与安全行车有密切关系。
在行车时,除外界的、人为的各种因素外,精神因素影响驾驶员健康的情况也越来越突出。
如果长时间被消极思想、自责、后悔和过失所困扰,驾驶员易出现忧郁症。
因此,驾驶员学习和应用健康驾驶心理知识,理解心理状况的变化对驾驶员的影响,纠正不良的驾驶心理,是预防交通事故、保持身心健康的重要前提。
一、驾驶员常见的不良驾驶心理
影响安全驾驶的原因很多,驾驶员的心理健康是非常重要的因素之一。
研究表明,易发生事故的驾驶员往往具有潜在的,特定的心理特征,这种心理特征使其比一般驾驶员易发生事故。
以下介绍驾驶员容易出现的几种典型的不良驾驶心理。
1、好胜心理
行车时争强好胜,爱与人比高低,尤其是年轻的驾驶员。
在这种心理的支配下,常常会出现超速抢行、强行超车、开“英雄车”等冒险行为,一旦遇到紧急情况,来不及应对,很容易引发事故。
2、急躁心理
遇到天公不作美、交通拥堵或不顺心的事,又急又躁,不能很好的控制情绪,驾车如飞,抢行抢超,强行加塞。
这种心理是安全行车的大敌,经验和教训告诉我们:“十次肇事九次快,心情急躁事故来”。
3、赌气心理
日常生活中,难免发生一些不愉快的事情,如超车时前车不让、慢车占用快车道或夜间行车对方不关闭远光灯等,一遇上这些情况,就立即气从心来,火冒三丈,产生报复心理,一心想把车挤到路边,在这种心理支配下,精力只集中在报复别人上,而无视了对其他情况的处理,往往害人又害己。
4、负重心理
家庭出现矛盾,亲人发生病灾、本人工作不顺心,生活不如意等原因,导致驾驶员思想负担过重、情绪消沉、思想迟钝、往往是手握转向盘,思想开小差,事故也就在所难免了。
5、侥幸心理
遇有危险复杂路段、不良气候条件或开带故障车辆出行,本应谨慎驾驶、改道而行、耐心等待或排除故障再行,却自认为经验丰富、技术过硬、硬抢硬过,结果往往是事与愿违。
6、麻痹心理
驾驶员在熟悉的路段、区域或道路交通条件较好的路段行车时,往往容易放松警惕,粗心大意,心不在焉,满以为很有把握。
殊不知,正是在这种心理的支配下,造成了无数车毁人亡的悲剧。
7、寄托心理
在狭窄路段或有障碍的路段会车,都把希望寄托在对方先慢、先让、先停,自己却占道行驶,不肯礼让,结果谁都不慢、谁都不让、谁都不停,导致两车相撞,损失惨重。
8、自满心理
开了几年车,自以为技术非常娴熟,听不进劝告和提醒,见不得指点,开起车来满不在乎,我行我素,甚至违章蛮干,这种自满心理是驾驶员行车的大敌。
9、随从心理
有驾驶员看到其他交通参与者不遵守交通规则时,不能正确认识到自己所承担的社会责任,也开始产生侥幸心理,尝试冒险、违章驾驶行为,并将这些行为逐渐演变为自己的驾驶习惯。
行车中,驾驶员的心理发生变化时,要尽早的意识到这样的情绪会滋生对安全不利的因素,加强自我认识和情绪控制能力,提高道德修养,确保行车安全。
二、驾驶员的心理压力及预防
精神压力是指由于外部的影响而引起的紧张情绪状况。
精神压力会引起驾驶员情绪不稳定,如果长时间得不到缓解,还会降低人体的免疫力,损伤心脏、血液循环系统,影响驾驶员的身心健康。
1、压力的形成与危害
驾驶员在日常生活与工作中,总是会受到来自周围环境中各种因素的干扰。
(1)日常交通状况的影响,比如,噪声、恶劣天气、交通拥堵等。
(2)运输企业的各种组织,比如,轮班制、长途驾驶、时间紧迫的运输任务等。
(3)与人交往的情况,比如,与同志的关系、与乘客的沟通、与执法人员交流等。
(4)家庭情况,比如,家庭经济状况、亲人的身体状况、孩子的学业情况等。
如果驾驶员能够及时有效地解决各种矛盾,就不会感觉到外在的精神压力,也就是说压力和精力之间达到了平衡。
如果压力超越精力,即驾驶员个人不足以完成驾驶行为,那么就会出现以下症状:
(1)身心紧张、焦虑、神经质
(2)心悸、肺痨、虚损
(3)过度反应.
(4)注意力下降
精神压力会影响思考、影响行动、影响健康。
驾驶员通过眼睛和耳朵等器官感知外界各种信息并且经过大脑加工,进行正确驾驶操作,在压力过大的情况下,将无法充分分析、处理这些信息,造成信息加工能力急剧下降,可能会
出现反应错误、认识错误和决策错误,这对道路交通安全是一个较大的潜在危险。
2、压力的阶段性特征
医学研究表明,人体器官为了抵御和化解外界环境压力因素的影响,会形成一系列的条件反射,大体可以分为三个阶段:
(1)警觉反应阶段。
驾驶员在获取信息并经过大脑的分析后,意识到外界环境潜在的压力,比如运输任务时间紧迫却又遇上堵车,此时,驾驶员体内自动开始分泌“荷尔蒙”(荷尔蒙是人体内分泌系统产生的、能调节生理平衡的激素的总称),引起呼吸加快、血压上升和出汗。
(2)压力维持阶段。
如果外界压力因素逐渐得到缓解,身体也会逐渐减少荷尔蒙的分泌;如果外界压力因素不能缓解,身体各功能器官通过积极的工作来抗拒外界的压力,同时消耗着能量。
(3)精疲力竭阶段。
压力因素长时间得不到解除,器官抗压的工作会一直持续,给身体带来了巨大的能量消耗,因此产生疲劳。
如果身体没有办法及时补充足够能量,就会带来身心健康问题,比如,免疫力下降、心理抑郁、注意力无法集中等。
3、缓解和消除压力的措施
1)加强情绪心理稳定的调节
性格内向的驾驶员往往内敛、处事小心谨慎,要增强自信,加强与亲人、朋友、同志和领导的交流和沟通,敢于向亲人或知心朋友倾诉不愉快的事,及时向同志和领导反映所遇到的问题,而不是把所有的问题和情绪憋在心里。
性格外向的驾驶员往往直率、敢于冒险、情绪波动大,
要加强道德修养,提高心理承受能力和应激力,积极坦然地对待周围的人和事,客观地看待问题,经常进行自我提醒:“我在开车”、“我不能冲动”、“开车安全第一”等,注意保持心理平衡状态,避免过激的心理活动,做到“养心在静”。
当遭受挫折时,驾驶员不妨采用阿Q的精神胜利法,自我解嘲,比如,“吃亏是福”、“破财免灾”、“有失有得”等来调节失衡的心理,或者“难得糊涂”,冷静看待挫折,用幽默的方法来调整心态。
2)创造舒畅而轻松的工作环境
驾驶员注意改善休息环境,保证充足的睡眠,利用空余时间从事一些有益的休闲活动,比如听音乐、看书、散步、慢跑,使情绪得以调适,情感得以升华,消除精神和体力上的疲劳。
3)调适情感心理环境
驾驶员应加强人格修养,与亲人建立和谐的家庭关系,与同志建立有益的、愉快的合作关系。
关系他人,善于合作,不为了满足一己私欲而苛求于人,保持心情愉快和积极的心态。
参考文献:
1、《道路运输驾驶员从业资格培训教材》,人民交通出版社
ISBN 978-7-114-06107-3
2、《汽车驾驶员高级技能、技师技能》,中国劳动社会保障出版社,ISBN 7-5045-4069-2
3、《汽车驾驶员初级技能、中级技能》,中国劳动社会保障出版社,ISBN 7-5045-3219-3
寻
一处清幽,觅一分杳然孤
独
,
是
沉
淀
心
性
的
一
剂
良
药
孤
独
时
的
寡
言
罕
语
更
甚
过
侃
侃
而
谈痛
不
言
,
笑
不
语
,
此
时
无
声
胜
有
声。