第三节三相异步电动机的定子绕组.

组实质上是同心式绕组和链式绕
组的一个综合。
三相36槽4极单层交叉式绕组展开图 a)U相绕组 b) 三相绕组
四、三相双层绕组 双层绕组是指每个铁心槽内有上层和下层两个线圈边，每 个线圈的一条边嵌放在某一槽的上层，而另一条边则嵌放在相 隔约一个极距的另一槽的下层，槽内的上、下层线圈边之间用 绝缘材料相互绝缘，双层绕组的线圈数正好等于槽数。
3．线圈节距
一个线圈的两个有效边所跨定子圆周的距离称为节距，一
般也用定子槽数来表示。 当y=τ时，称为整距绕组；较常使用；y<τ时，称为短距绕组，
可节省导线；y>τ时，称为长距绕组，浪费导线，一般不用。
4．机械角度和电角度 一个圆周所对应的几何角度为360º ，该几何角度就称为机械
角度。
若电动机有p 对极，则 电角度=p×机械角度
（4）绕组端部排列整齐，有利于散热和增加机械强度。
U相绕组
三相绕组
三相双层叠绕组展开图
第三节
三相异步电动机的定子绕组
1．熟悉三相异步电动机定子绕组的有关术语及分类。 2. 掌握三相异步电动机的单层、双层绕组的分布与连接规律。 3．了解三相异步电动机的嵌线技能。
三相绕组必须满足的基本要求是： （1）绕组的结构要对称，空间上彼此相差120º 电角度，各 相阻抗要相等； （2）绕组结构要力求使磁动势、电动势波形接近正弦波， 尽量减少谐波及其产生的损耗； （3）要有可靠的绝缘性能、机械性能，工艺性能好，省铜， 散热好，维修方便。
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24槽4极单层链式绕组展开图 a)分极、分相图、U相绕组 b)三相绕组
2．同心式绕组 同心式绕组的结构特点是：各相绕组均由不同节距的同 心线圈经适当连接而成。
24槽4极单层同心绕组展开图
24槽2极单层同心绕组展开图
3．交叉式绕组
交叉式绕组主要用于q为奇
数（如q=3）的4极或2极的小型 三相异步电动机定子中。这种绕
5．每极每相槽数
每相绕组在每个磁极下所占有的槽数就叫做每极每相槽 数，可由下式计算
q
式中 m1——相数为3。
Z1 2 pm
每个相带占有的电角度为60º ，称为60 º 相带。
6．极相组
将一个磁极下属于同一相的线圈按一定方式串联成的线圈组
叫极相组。
二、定子绕组的分类、分布与连接 1．定子绕组的分类 按绕组结构上的区别可分为单层、双层或单双层混 合绕组； 按每极、每相所占槽数分，可分为整数槽或分数槽 绕组； 按绕组的连接来分，单层绕组又可分为链绕组、同 心绕组、交叉绕组，双层绕组又可分为叠绕组和波绕组。
双层绕组的主要优点有：
（1）可以采用短距绕组（一般约为y=5/6τ），以使绕组产生的旋 转磁场波形更接近于正弦波形，从而降低电动机的损耗、噪声及振
动。
（2）所有线圈具有相同的形状和尺寸，便于加工和制造。 （3）可以组成较多的并联支路，便于制造大容量的三相异步电
动机，一般功率在10kW以上的国产电动机都采用双层绕组。
一、绕组的基本术语 1．线圈、线圈组、绕组 线圈是用相应绝缘等级的绝缘导线按一定形状、尺寸在绕 线模上绕制而成的，可由一匝或多匝组成。 多个线圈按一定规则连接成一组就称为线圈组（一般一个 相带为一组；线圈组按照一定规律连接在一起组成某相绕组）。 三相电动机有三个绕组，常称为三相绕组。
2．极距 极距是指每一磁极所占圆周的距离（单位cm），由于铁 心内圆周表面均匀分布铁心槽，所以极距一般多用定子上的 槽数来表示。
应相同，而在异性磁极下的电流方向相反。 （4）同相线圈之间的连接应顺着电流方向进行。
（5）为了节省用铜量，线圈的端接部分长度应尽量短。
三、三相单层绕组 1．链式绕组 链式绕组是由相同节距线圈组成的，其结构特点是构成 绕组的线圈一环套一环，形如长链。
绘制方法和步骤： （1）分极、分相； （2）标出同一相中线圈有效边的电流方向； （3）按绕组节距的要求把相邻异极下统一相槽中的线圈边连 成线圈 ； （4）确定各相绕组的电源引出线 ； （5）顺电流方向连接同相线圈 。
2．定子绕组的分布与连接 （1）各相绕组在每个磁极下应均匀分布，以达到磁场的 对称。为此，先将定子槽数按极数均分，每一等分代表180º 电角度（称为分极）；再把每极下的槽数分为三个区段（即 相带），每个相带占60º 电角度（称为分相）。 （2）各相绕组的电源引出线应彼此相隔120º 电角度。
（3）同一相绕组的各个有效边在同性磁极下的电流方向