车辆指挥培训心得

贵州高速公路集团有限公司养护项目

贵毕公路扎佐收费改扩建工程

交

通

安

全

培

训

贵州交通工程有限公司

扎佐收费站改扩建工程项目经理部

二〇一四年月日

一、工程概况：

贵毕扎佐收费站处于g75兰海高速（贵遵段）与贵毕公路的交汇区域，由于原扎佐收费站至毕节路段为二级收费公路，自从2011年6月1日贵毕公路取消收费站后，交通量急速增长，重型货车增多尤为严重，车流高峰期时段常发生交通拥堵现象。面对日趋饱和的交通处理能力，现将新出口收费广场改移至贵毕路k39+001.905处，在此修建10个车道出口；其中一般出口收费车道8个，宽3.5m，超宽车道2个，宽度5m。收费广场长度100m,原来收费站最外侧出口车道废弃，拆除外侧第二个收费岛，将其两边的车道出口方向改为进出口车道，使其成为5个进出口收费车道。收费站起点号桩为k38+805.205；终点桩号为k39+198.605。设计荷载：公路－ⅰ级。

二、扩建工程施工期间，保畅通交通组织原则：

因本收费站中心线桩号为k39+001.905处，本收费直线段距离为100米，该处位置根据平面总体设计图及坐标放样后，确定该段落路基边线正好处于现有贵毕公路中分隔离带中线处。所以施工时需采用半幅道路封闭，单幅车道并行通行的施工方式，且仅封闭一幅车道局部路段，通过良好的施工组织及路政、交警单位的协调支持，尽量把公共交通在单幅道通行的影响降到最低，借助相关标志、标牌就可以满足疏导交通的目的。施工路段要求在路段两端设置临时性警示标志，爆破作业施工时的路段禁止交通车辆通行，待爆破完成并进行有效安全清理后（30分钟以内）方可放行。坚持“安全第一、预防为主”的安全生产方针，加强安全监督管理，建立健全安全保障体系，

落实安全生产责任制。交通管制过程中，施工路段专人指挥，保证车辆通行，加强对通行车辆的安全管理，确保施工、交通安全。施工前对交通指挥人员进行安全培训。三、示意停车手势

动作要领：1、在立正的基础上左手由小臂迅速向正前方伸出约90°，〈小臂与大臂之间夹角〉，五指靠拢并成立掌状，同时大臂紧贴肋部，双眼目视来车方向。

2、右手迅速放下，成立正姿势。整个手势结束。

注意问题：整个动作都是在立正的基础上完成的，做动作时精神要饱满，动作要干脆、利索。

四、示意车辆慢行手势

动作要领： 1、在立正的基础上，左手由大臂带动小臂向左前方伸出约45°，五指靠拢并齐、掌心向下，双眼正视来车方向，整个手臂保持正直。

2、在步骤一的基础上，左臂下摆的约30厘米，迅速恢复原来的姿势。

3、重复步骤二，

4、左臂迅速入下成立正的姿势。

注意问题：左臂不易抬得过高或过低，左臂下摆时上身始终保持正直不要跟着手臂的摆动而左右晃动。

五、示意车辆通行手势

动作要领：1、左手向左上方迅速抬起约90度，与肩同齐，五指

并拢掌心向前，同时头部向左摆15度，看向车辆将要通过的方向。

2、手向右上方迅速抬起约90度，五指并拢掌心向前，同时头部迅速右摆着向车辆过来的方向。

3、在第二步的基础上，右臂向左折，大臂与小臂间的夹角为90度，掌心向内，距离胸部约10厘米，头部同时左摆正视车辆将要通过的方向。

4、迅速放下左臂的同时，头部摆正，眼睛正视前方，右手取捷径成敬礼状，后迅速放下成立正的姿势。

注意问题：动作与眼神始终要保持一致，每一个动作要切实做到位。

六、示意靠边停车手势

动作要领：1、左手向正前迅速抬起约90度，五指靠拢并齐，掌心向正前方眼睛正视车辆过来的方向。

2、手向左前方迅速提起约45度，掌心向左下方。

3、右手在原有的基础上，向左方迅速摆动两个来回，后恢复原来姿势。

4、两手臂取捷径放下，恢复立正的姿势。

注意问题：步骤3，摆动的度不易过大，最好在20厘米左右，同时动作迅速，一步到位，有节奏感。

七、示意倒车手势

动作要领：1、在立正的基础上，双臂同时向正前方伸出与肩同齐，五指并拢，掌心向上，眼睛注视车辆的方向。

2、小臂迅速向着自己的方向对折过来，小臂与大臂之间的夹角约15度后恢复原来的位置，上体始终保持正直。

3、同上，重复。

4、双臂取捷径迅速放下成立正状态。

注意问题：整个动作也是在立正的基础上完成的，上体始终保持正直。在步骤2中，对折时切忌出现弯手腕或掉手腕等动作。

八、示意停车检查手势

动作要领：1、在立正的基础上，左臂向左前方抬起约90度与肩同高，五指并拢掌心向下，两眼向前平视。

2、手取捷径迅速向右上方抬起约15度，五指并拢掌心向正前方。

3、右臂向左下挥，距离左胯部约10厘米，右臂保持正直。

4、双手取捷径迅速约下成立正姿势。

注意问题：整个动作都是在立正的基础上完成，双臂在动作中始终是正直的。

九、示意车辆左转弯手势

动作要领：1、在立正的基础上，向右转，上体保持正直，眼睛注视来车的方向。

2、脚取捷径靠拢右脚，同时伸右臂向右前方抬起约90度，五指并拢成立掌，掌心向右方。

3、左手向右方摆动的同时头部向右转，双眼看向车辆即将转弯的方向。

4、双手迅速放下，向左转恢复原来立正的姿势。篇二：合唱指挥培训心得体会

参加合唱指挥培训心得体会

12月上旬我有幸在省会石家庄参加了为期五天的合唱指挥培训，自己感到收获颇深、受益匪浅。这次培训不仅让我充实了更多的理论知识，更让我领略了大师级的风采，开阔了全新的视野。加之与来自河北省不同市县的同仁们聚集一堂，相互交流工作经验、思路方法，较全面的提高了自己的理论水平与合唱指挥技能。以下就具体谈谈通过本次培训获得的几个方面的体会。

一、河北省合唱水平与全国一些先进兄弟省市还有较大差距，加强中小学合唱水平意义重大

从世界性和全国性的合唱比赛中可以看出，很少有河北省的合唱团体参加，即使有的比赛有河北省的代表队参加，但成绩平平，这可以看出我们河北省的合唱水平与全国一些先进兄弟省市还是有较大差距的。造成这种局面的原因众多，但其中有一个重要的原因就应该是基础教育没有抓好了。那么基础的合唱教育靠谁来抓，那我们中小学的艺术教师肯定有很大的责任了。因此促进全省中小学学校全面开展合唱活动，培养更多适合基层合唱活动的师资人才就显得很有必要了。因此，我认为河北省教育厅这此举办全省中小学教师合唱指挥培训真是一个有重大意义的举措。

二、两位指挥家艺术造诣极深、授课各具特色

这次给我们授课的先后有邱孝胥和曹丁两位大师。

邱孝胥：国家一级指挥、中国合唱协会常务理事、群众合唱委员会副主任、福建省合唱协会会长、福建省音协合唱联盟主席。邱孝胥的指挥充满激情，手势清晰，线条准确，极富乐感；对作品的分析和理解深刻，处理细腻，有较强的感染力和表现力。2000年获福建省第九届音乐舞蹈节优秀指挥奖，2005年获全国纪念抗战胜利60周年合唱比赛“最佳指挥奖”。 1996年至2008年，率团参加第四届至第八届中国合唱节；第三届至第九届“永远的辉煌”全国老年合唱节；第三届中国国际合唱节；第四届世界合唱比赛；第六届中国音乐金钟奖合唱比赛；第二届中国童声合唱比赛等活动中，共获金奖十三次、银奖六次。并多次担任福建省各种音乐会，文艺晚会，大型综艺晚会，音乐舞蹈节及各种音乐比赛的评委、评委主任、总策划、总导演、艺术总监、音乐指导等工作。有较丰富的艺术经历和经验，是全国较有影响的指挥家、音乐教育家和音乐活动家。

曹丁：国家一级指挥、中国音协合唱协会副主席、上海歌剧院指挥、中国交响乐团常任指挥、上海音乐学院兼职教授。曹丁是“近年来乐坛最活跃、最有成就的青年指挥”，他不仅与国内许多乐团有过成功合作，而且还应邀在苏联、美国、日本等许多国家指挥演出。他是近年来中国乐坛最活跃、最有成就的青年指挥家，成功指挥了歌剧、芭蕾舞、交响乐、合唱等各种形式的音乐会两千多场，与香港hnh唱片公司合作录制的《黄河大合唱》激光唱片曾获金唱片奖。他还指挥过国内外许多经典歌剧，如《阿伊达》、《卡门》、《雷雨》等，但是在工作之余，他却对合唱艺术情有独衷。在国内外许多地方，都留下了他为合唱艺术传道授业的足迹。曹丁说，合唱往往被人们与群众歌咏活动混为一谈，其实合唱和交响乐、芭蕾舞等高雅艺术一样，有着很强的艺术性，一个成熟的合唱团，除了要有很高的歌唱技巧、科学的发声方法之外，还要具备深厚的音乐理论修养。

通过上面两段的介绍，说两位指挥家“造诣极深”应该不为过吧（可从网上查到上述介绍）。那么我在详细谈谈这两位大师在几天里的授课情况。