地下室顶板加固施工方案

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荆溪片区征地还房及公租房 地下室顶板加固
施 工 方 案
编 制 人: 审 核 人: 编制单位:中太建设集团股份有限公司 编制日期: 2017 年 4 月
Biblioteka Baidu 目

一、工程概况 .............................................................................................................................. - 1 -
8.
施工总包
中太建设集团股份有限公司
9.
建筑性质
住宅、商业
10.
质量目标
一次性验收合格
11.
建筑规模
建筑总面积约 283462.60m2
( 二) 建筑设计概况
楼号 31#楼
32#楼 概
33#楼
34#楼
35#楼
36#楼

37#楼
38#楼
39#楼
40#楼
设计使用年限
建筑面积( m2) 建筑高度 (m)
建筑层数
备注 允许两捆钢筋叠放高度
偶发性零星砼搅拌 允许 10 包水泥叠放高度
取上表最大值 44 KN / ㎡。
(二)结构验算
1、吊车、砂车、混凝土罐车作用下楼面等效均布活荷载的确定 因砂车最重,以下按砂车作用下验算楼面等效均布活荷载。 按《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001 附录 BB.0.2 :连续梁板的等效均布活荷 载,可按单跨简支计算。但计算内力时,仍应按连续考虑。 按《建筑结构荷载规范》 GB50009-2011 附录 BB.0.4 : 单向板上局部荷载(包括集中荷载)的等效均布活荷载 qe=8Mmax /bL 2 式中 L—— 板的跨度,取最大轴线间距 5400mm ; b—— 板上荷载的有效分布宽度,按本附录 BB.0.5 确定; Mmax —— 简支单向板的绝对最大弯矩,按设备的最不利布置确定。 按砂车后车轮作用在跨中考虑, 后轮均作用在一个共同的平面上, 轮胎着地尺寸为 0.6m×0.2m ,后车轮作用荷载取 50T ,前车轮作用荷载不计, (偏安全考虑)。详附图 (参照 JTJ021-89 ) 300KN 汽车的平面布置图如下所示:
六、钢管加固支撑搭设及拆除 .................................................................................................. - 9 -
七、钢管加固支撑的检查 ........................................................................................................ - 12 -
四、车辆通道及材料堆放场地钢管支撑架受力计算书
.......................................................... - 4 -
(一)荷载取值 .................................................................................................................. - 4 -
(一)参数信息 .................................................................................................................. - 7 -
(二)荷载计算 .................................................................................................................. - 7 -
三、施工平面布置
1、砌筑装饰阶段施工平面布置图(附图一) ( 1)在地下室顶板施工平面布置实施前,先进行顶板水平面的防水层及保护层施工, 这样有利于后期进度安排和不免顶板上大量的清理工作。 顶板上立面防水及变形缝部位 的防水细部做法在顶板上回填土之前施工。
2、施工电梯布置 ( 1) 施工电梯型号: SC200/200 ( 2) 地下室顶板上布置施工电梯数量: 33#楼 2 台, 34#~38#楼各 1 台, 39#楼 2 台,
抗震设防烈度 建筑工程等级
耐火等级 ±0.000 绝对标高
6度 一级 一级 287.1 米
地下室防水等级 结构形式
基础
二级 框剪(高层) 、框架(多层) 高层为工挖孔桩基础; 地下二层
车库和多层为独立柱基础
二、编制说明及依据
(一)编制说明
1、本工程目前部分主体混凝土结构工程已封顶,开始进入砌筑装饰阶段施工。 2、因 33#、 34#、36#、38#、39#在地下室外围一侧裙楼外伸,致使施工电梯无法在外
围一侧安装,施工电梯只能安装在地下室顶板之上,砌筑装饰阶段的施工场地也相 应布置在地下室顶板上。 3、由于地下室顶板结构设计施工荷载仅为 1.0KN / ㎡,没有考虑在其上布置施工场地和 大型材料运输车辆通道的施工荷载,为此需要对施工电梯、材料运输通道等部位的 结构设置加固支撑, 将上部荷载传递到地下室底板, 确保结构安全和正常使用功能。 具体位置详见 “砌筑装饰阶段施工平面布置图 ”
(二)结构验算 .................................................................................................................. - 5 -
五、施工电梯部位钢管支撑架受力计算书 .............................................................................. - 7 -
八、安全保证措施 .................................................................................................................... - 12 -
九、附图一 ................................................................................................................................ - 13 -
(二)编制依据 .................................................................................................................. - 2 -
三、施工平面布置 ...................................................................................................................... - 2 -
(二)编制依据
1、 国家和行业现行施工验收规范、规程、标准以及四川省、南充市关于建筑施工 管理的有关规定。
2、 《建筑结构荷载规范》 GB50009-2012 3、 建筑施工计算手册 4、 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 ; 5、 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2011 ; 6、 《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-1991 ; 7、 施工组织设计及施工图纸。 8、 本工程的实际情况
(一 ) 工程基本情况
序号
项目


1.
工程名称
荆溪片区征地还房及公租房项目工程
2.
工程地址
四川省南充市荆溪镇
3.
建设单位
南充市荆宏建设有限责任公司
4.
设计单位
西部建筑抗震勘察设计研究院
5.
勘察单位
西部建筑抗震勘察设计研究院
6.
监理单位
四川兴旺建设工程项目管理有限公司
7.
监督单位
南充市顺庆区质量监督站
地上 18 层;地下 2 层车库
18506.76 27760.98
99.6
地上 33 层;地下 2 层车库
69.6
地上 22 层;地下 2 层车库
38408.00
62.4
地上 18 层;地下 2 层车库
21120.82
66.6
地上 22 层;地下 2 层车库
50 年
屋面防水等级
II 级
备注 办公楼 住宅楼 住宅楼 住宅楼 住宅楼 住宅楼 住宅楼 住宅楼 住宅楼 住宅楼
按 20T 吊车考虑,自重 28 吨,吊运设备按 5 吨计,合计 33×1.1 ,总计 37 吨。
2、砂车 按装 15 立方米车考虑,砂车自重约 20 吨,砂 25 吨,合计 45×1.1 ,总计 50 吨考
虑。(考虑动荷载)
3、混凝土罐车及泵车(二次结构用混凝土)
按装 12 立方米车考虑,混凝土罐车自重约 15 吨, 12 立方米混凝土按 27 吨计,
一、工程概况
荆溪片区征地还房及公租房项目工程(荆宏佳苑西区北部) ,位于南充市顺庆区荆
溪镇文昌宫村,工程由 1 栋多层( 31#楼)和 9 栋高层( 32#— 40#楼)组成,各楼栋在
地下由两层地下室车库相互贯通,并分别设置独立防火分区。工程总建筑面积为
283462.60 ㎡,建筑占地面积: 16490.00 ㎡。
合计 42×1.1 ,总计 46.2 吨。
4、 材料堆场
需在地下室顶板上堆放的主要材料荷载计算如下表:
序号
材料名称
二次结构用钢筋 空心砖 多孔砖 砂、石 水泥
允许堆放 高度 0.6m 2.0m 2.0 1.5 2.0
均布荷载( KN / ㎡)
78.5 × 0.85 × 0.6 × 1.1=44 8× 2.0 ×1.1=17.6 19 × 2.0 × 1.1=41.8 15 × 1.5 × 1.1=24.75 15 × 2.0 × 1.1=33
( 5) 施工电梯安装位置详见 “砌筑装饰阶段施工平面布置图”
3、施工车辆通道布置
( 1) 施工车辆通道位置与地下室顶板原设计结构施工图中消防车道位置相同,
宽度为
5400,沿地下室顶板外侧布置。 ( 2) 施工车辆通道在变形缝部位铺设 1000 宽 15 厚钢板,防止破坏结构砼。 ( 3) 在施工车辆通道两侧搭设 1200 高钢管栏杆,防止车辆偏离车道。 4、搅拌场地及材料堆场布置 ( 1) “砌筑装饰阶段施工平面布置图”中的搅拌场地及材料堆场布置仅为示意,可
以根据实际需用面积进行调整。 ( 2) 为便于文明施工管理, 应对三个劳务队伍之间进行责任区划分, 施工区域之间采
用 2000 高彩钢板隔离。 ( 3) 材料必须在指定的区域堆放,砌块材料堆放高度不得超过 2000。
5、
四、车辆通道及材料堆放场地钢管支撑架受力计算书
(一)荷载取值
1、吊车(用于施工电梯安装)
( 4) 施工电梯安装高度:
33#、 39#、36#楼( 18 层)共 4 台 H=1.80+57.00+6.00=64.80m
34#、 38#楼( 22 层)共 2 台
H=1.80+69.00+6.00=76.80m
35#、 37#楼( 33 层)共 2 台
H=1.80+99.00+6.00=106.80m
二、编制说明及依据 .................................................................................................................. - 2 -
(一)编制说明 .................................................................................................................. - 2 -
9812.62
17.1
地上 4 层;地下 2 层车库
21120.82
66.6
地上 22 层;地下 2 层车库
41018.90 25023.22 18506.76
62.4
地上 18 层;地下 2 层车库
69.6
地上 22 层;地下 2 层车库
99.6
地上 33 层;地下 2 层车库
20787.47
57.6
共计 9 台。 32#、40#楼各一台施工电梯安装在地下室外围, 31#楼安装 2 台龙门 吊在地下室外围。
( 3) 施工电梯基础:基础尺寸为 4000×4000×350,采用 C35 砼现浇,配筋为 C10@200 双层双向。机座底盘与砼基础的连接用原配地脚螺丝。 电梯机座安装在地下室顶 板上,基础螺栓 M25 和 10#槽钢安装在现浇的基础上。
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