车工工艺与技能培训教材
车工工艺与技能训练-第二版-项目一课件
工艺流程设计
根据零件的结构和材料特 性,设计合理的加工工艺 流程,包括粗加工、半精 加工和精加工等阶段。
套类零件加工技能训练
刀具选择与刃磨
根据加工需求选择合适的刀具, 并进行刃磨,确保刀具锋利、耐
用。
切削参数选择
根据材料特性、刀具类型和加工 阶段,选择合适的切削参数,如 切削深度、进给量、切削速度等
技能训练评价与反馈
训练成果评估
根据训练过程中的表现和完成的作品,对学员的技能掌握程度进行评估。
反馈与改进建议
针对学员在训练中存在的问题,提供具体的改进建议,促进技能水平的提升。
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刀具与夹具的选择与调整
根据零件的加工工艺和精度要求,选择合适的刀具和夹具,并进行必要的调整。
螺纹及蜗杆零件加工技能训练
螺纹车削加工
掌握螺纹车削的基本操作技能,包括刀具安装、切削参数选择、 切削液使用等。
蜗杆加工
学习蜗杆加工的关键技术,如刀具选择、切削参数调整、齿形控 制等。
质量检测与控制
掌握螺纹和蜗杆零件的质量检测方法,了解常见缺陷及预防措施 。
反馈与调整
根据训练效果评估和学生反馈,对教学方法和训 练计划进行调整,以提高教学效果。
04 技能训练项目三:锥面及 曲面零件加工
锥面及曲面零件加工工艺分析
1 2 3
锥面及曲面零件的特点
锥面及曲面零件在机械制造中具有特殊的应用, 其形状和结构对加工工艺提出了特殊的要求。
加工工艺流程
针对锥面及曲面零件的特点,需要制定合理的加 工工艺流程,包括粗加工、半精加工和精加工等 阶段。
02 技能训练项目一:轴类零 件加工
轴类零件加工工艺分析
车工工艺与技能培训5-20页精品文档
1.什么叫锥度?写出其计算公式。 2.根据已知条件,用查三角函数的方法计算出 下列圆锥半角a/2。 (1)D=24mm d=20mm L=46mm (2)C=1︰5 3.根据已知条件,用近似公式计算出下列圆锥 半角a/2。 (1)D=25mm d=24mm L=20mm (2)C=1︰20 5.车外圆锥面一般有哪几种方法?各适用于何 种情况? 6.用转动小滑板法车圆锥有什么优缺点?
项目三 车内圆锥面
角度或锥度的检测
检测内圆锥面的角度或锥度主要是使用圆锥塞规。图所示 为莫氏3呈塞规。圆锥塞规检测内圆锥时,也采用涂色法,其 具体要求与用圆锥套规检测外圆锥相同,只要将显示剂涂在塞 规表面,判断圆锥角大小的方向正好相反,即若小端擦着,大 端未擦着,说明圆锥角大;若大端擦着,小端未擦着,说明圆 锥小。
③转动小滑板
项目三
铰刀
车内圆锥面
铰削圆锥孔时所用的刀具是锥度铰刀,锥形铰刀一般 分为粗铰刀,粗铰刀的槽数比精铰刀少,空屑空间大,这样 对排屑有利。粗铰刀的刀刃上切了一条螺旋分屑槽,把原来 很长的切削刃分割成若干短切削刃,切削时,把切屑分成几 段,使切屑容易排除;精铰刀做成锥度很准确的直线刀齿, 并还有很小的棱边(0.1~0.2mm),以保证锥孔的质量
(5-4)
L=(D﹣d)/(2 tanα/2)
(5-5)
应用式(5-2)计算α/2,需查三角函数表(比较麻烦)。当圆锥半角
α/2<6°时,可以用下列近似式计算:
α/2≈28.7°×(D﹣d)/L≈28.7°×C
(5-6)
项目一 圆锥基础知识
标准工具的圆锥
莫氏圆锥 目前应用很广泛的一种,如车床主轴孔、
车外圆锥控制尺寸的方法
项目二 车削外圆锥面
车工工艺与技能训练校本教材
模块一 车床的基本知识项目一 车床的认识任务一、认识车床 知识与技能目标1. 理解车床的运动2. 能识别车床的种类,了解其应用。
相关工艺知识 一、概述在一般机器制造中,车床在金属切削机床中所占的比重最大,约占金属切削机床总台数的 20%~ 35%。
由此可见,车床的应用是很广泛的。
车床主要是用于进行车削加工的机床。
通常由工件旋转完成主运动,而由刀具沿平行或垂直于工件旋转轴线的方向移动完成进给运动。
与工件旋转轴线平行的进给运动称为纵向进给运动,与工件旋转轴线垂直的进给运动称为横向进给运动。
二、车床的主要类型、工作方法及应用卧式车床立式车床 立式车床自动刀数控车床此外,还有落地车床、转塔车床等一些大批量生产的专用化车床。
自我评测1.分别简述车床主运动与进给运动的含义。
2.分别简述纵向进给运动、横向进给运动的定义。
任务二 认识卧式车床 知识与技能目标1、熟悉卧式车床的加工范围、熟悉车床的主要部件及功用。
2、了解 CA6140 型卧式车床的主要技术参数。
3、理解 CA6140 型卧式车床的传动过程相关工艺知识一、CA6140 型卧式车床的主要部件及功能CA6140 型卧式车床的外形如图 1-1 所示,其主要部件如下:(1)主轴箱主轴箱固定在床身的左上侧,作用是将电动机输出的回转运动传递给主轴,再通过装在主轴上的夹具带动工件回转,实现主运动。
主轴箱内有变速机构,通过变换箱外手柄的位置可以改变主轴的转速,以满足不同车削工作的需求。
图1-1 CA6140 型卧式车床的外形主轴水平布置,转速和进给量调整范围大,主要由操作者手动操作; 用于车削圆柱面、圆锥面、端面、 螺纹、成形面和切断等。
卧式车床的使用范围广, 生产效率低,适于单件、小批量生产。
主轴垂直布置,工件装夹在水平面内旋转的工作台上。
刀架在横梁或立柱上移动。
适用于加工回转直径较大、较重、难以在卧式车床上安装的工件。
具有刀库。
它对一次装夹的工件,能按预先编制的程序,由控制系统发出数字信息指令,自动选择更换刀具,自动改变车削时间、切削用量和刀具 相对工件的运动轨迹以及其他辅助功能,依次完成多工序的车削加工。
车工工艺与技能训-图文课件ppt-第5章
2024年12月18日星期三
车工工艺与技能训练
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第5章 车削内圆柱面
图5-8镗孔刀
图5-9镗刀的结构形式
2024年12月18日星期三
车工工艺与技能训练
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第5章 车削内圆柱面
3)镗刀的选择
镗孔的关键是解决镗刀刚度和排屑问题。为此,在选择镗刀时应注 意到:
(1)尽可能选用截面尺寸较大的刀杆,以增加其刚度和强度。 (2)刀杆伸出长度尽可能缩短,使刀杆工作部分长度略长于孔深即
它是随着钻头直径大小而改变的。
(2)切削速度(vc):钻孔时切削速度可依式1-1计算。
用高速钻头钻钢料时,切削速度一般为20~40米/分,钻铸铁 时,应稍低些。
(3)进给量(f ):在车床上,钻头的进给量是用手慢慢转动车床 尾座手轮来实现的。使用小直径钻头ap 钻孔时,进给量太大 会使钻头折断。用直径30毫米的钻vc 头钻削钢料时,进给量 取0.1~0.35毫米/转;钻铸铁时取0.15~0.4毫米/转。
5.1.1钻孔和扩孔
钻孔使用的刀具称钻头,根据结构和用途的不同, 分为:扁钻、麻花钻、中心钻、锪孔钻、深孔钻 等。扩孔使用的刀具有麻花钻和扩孔钻等。
➢ 麻花钻的几何形状
2024年12月18日星期三
图5-1 麻花钻 车工工艺与技能训练
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第5章 车削内圆柱面
表5-1 莫氏锥柄钻头直径(GB1438-85) 单位:mm
加工质量。
2024年12月18日星期三
车工工艺与技能训练
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第5章 车削内圆柱面
5.1.2镗孔
镗孔精度可达IT7~IT8,粗糙度可达Ra1.6~3.2,精 镗可达到Ra0.8或更小。 ➢ 镗孔的刀具 1)镗刀的种类
车工工艺与技能训练_第二版_项目一ppt课件
作用:给切削区浇注充分的切削液,降低切削温度,提高工 件加工质量和刀具寿命。
.
• 车削运动和切削用量
• 1.车削运动 车床的切削运动主要是指工件的旋转运动和车刀的直
线运动。 • (1).主运动 车削时形成车削速度的运动。
⑤ 精磨主后面和副后面 刃磨方法如图1-5所 示,刃磨时,将车刀底平面靠在调整好角度的台 板上,刀刃轻轻靠在砂轮的端面上并沿砂轮端面 缓慢地左右移动,使砂轮磨损均匀,保证车刀刃 口平直。
.
(a)
(b)
图1-4 刃磨断屑槽的方法
(a)向下磨 (b)向上磨
图1-5 精磨主后面和副后面
.
⑥ 磨负倒棱 刃磨方法如图1-6所示,刃磨时,用 力要轻微,车刀要沿主刀刃的后端向刀尖方向摆 动。磨削方法有直磨法和横磨法,多用直磨法。 负倒棱的宽度一般为进给量的(0.5~0.8)倍, 负倒棱倾斜角为(-5º~-10º)。
.
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五、车刀的磨损及车刀的刃磨
磨
正常磨损
钝
正常工作时逐渐产生的损耗
失
非正常磨损-破损
效
突发的破坏,随机的
.
1、车刀的正常磨损
.
2.刀具磨钝标准
◆磨钝标准—刀具磨损到一定限度就不能继续使用。这个
磨损限度称为磨钝标准。
◆选择原则
小厂、有经验工人根据一些现象来判断刀具是否磨钝;
(a)
(b)
图1-1 粗磨后角、副后角
(a)粗磨后角
(b)粗磨副后角
.
图1-2 粗磨前面
车工工艺学与技能训练教材PPT(共 125张)
消除刻度盘空行程的方法
影响断屑的主要因素有: (1)断屑槽的宽度 (2)切削用量 (3)刀具角度
2. 切削力 切削加工时,工件材料抵抗刀具切削所产生的阻力称
为切削力。切削力是在车刀车削工件的过程中产生的,大小 相等、方向相反地作用在车刀和工件上的力。
(1)切削力的分解 1)主切削力Fc 在主运动方向上的分力。 2)背向力Fp (切深抗力) 在垂直于进给运动方向上的 分力。 3)进给力Ff (进给抗力) 在进给运动方向上的分力。 (2)影响切削力的主要因素 1)工件材料 2)主偏角κr 3)前角γo 4)背吃刀量ap和进给量f
七、台阶工件的检测
1. 台阶长度尺寸可用钢直尺或游标深度尺进行测量。 2. 平面度和直线度误差可用刀口形直尺和塞尺检测。 3. 端面、台阶平面对工件轴线的垂直度误差可用直角尺或标 准套和百分表检测。
用钢直尺测量台阶长度
用游标深度尺测量台阶长度
用直角尺检测垂直度
用标准套和百分表检测垂直度
技能训练 手动进给车削短台阶轴
2)前角γo 一般应大些,以使车刀锋利,车削轻快。 3)后角αo 也应大些,以减小车刀和工件之间的摩擦。 4)为了使切屑排向工件的待加工表面,应选用正值的刃 倾角,即λs = 3°~8°。 5)精车塑性金属时,为保证排屑顺利,前面应磨出相应 宽度的断屑槽。
修光刃
2、加工不同结构要素的车刀 (1)45°车刀及其应用 1)45°车刀
车工工艺与技能培训(1)ppt课件
项目二
废品种类
车削内孔
车孔废品分析
产生原因 预防方法 1.要仔细测量。用游标卡尺测 量时,要调整好卡尺松紧, 控制好摆动位置,并进行试 切 2.选择合理的刀柄直径,最好 在未开车前,先把车刀在孔 内走一遍,检查是否会相碰 3.研磨前面,使用切削液,增 大前角,选择合理的切削速 度 4.最好使工件冷下来后再精车 ,加切削液
盲孔车刀:盲孔车刀 用来车削盲孔或阶台 孔,切削部分的几何 形状基本上与偏刀相 似,它的主偏角κr大 于90°,一般为 92°~95° 后角的要求和通孔车 刀一样。
项目二
车削内孔
(1)刀尖应与工件中心等高或 稍高。如果装得低于中心,由于 切削抗力的作用,容易将刀柄压 低而产生扎刀现象,并可造成孔 径扩大。 (2)刀柄伸出刀架不宜过长, 一般比被加工孔长5~6mm左右。 (3)刀柄基本平行于工件轴线, 否则车削到一定深度时刀柄后半 部容易碰到工件孔口。 (4)盲孔车刀装夹时,内偏内 的主刀刃应与孔底平面成3°~ 5°角如图4-15所示,并且在车 平面时要求横向有足够的退刀余 地。
1.测量不正确 2.车刀安装不对,刀柄与 孔壁相碰 尺寸不对 3.产生积屑,增加刀尖长 度,使孔车大 4.工件的热胀冷缩
项目三
铰孔
项目三
铰孔
铰刀的装夹
在车床上铰孔时,一般将机用铰刀的锥柄插入尾座套 筒的锥孔中,并调整尾座套筒轴线与主轴轴线的相重合,同轴 度应<0.02mm,但对一般精度的车床要求其主轴轴线与尾座 轴线非常精确地在同一轴线上是比较困难的。
项目四
车削内沟槽
内沟槽的种类
轴向定位槽 退刀槽 密封槽
油气通道槽
项目四
内沟槽车刀
车削内沟槽
内沟槽车刀与切断刀的几何形状相似,只是装夹方向相反,且在内 孔中车槽。加工小孔中的内沟槽车刀成整体式, 在大直径内孔中车内沟槽的车刀可做成车槽刀刀体,然后装夹在刀 柄上使用, 由于内沟槽通常与孔轴线垂直,因此要求内沟槽车刀的刀体与刀柄 轴线垂直。
电子课件-《车工工艺与技能训练(第二版)》-A02-1854 第五单元
六、成形曲面的车削质量分析
车成形曲面时产生废品的原因及预防方法
技能训练 车削单球手柄
1. 工件图样
单球手柄
2. 加工工艺卡片
加工工艺卡片
课题二 滚花
用滚花工具在工件表面上滚压出花纹的加工称为滚花。
一、滚花的种类
滚花的花纹有直纹和网纹两种。
花纹的种类
二、滚花刀
滚花刀 a)单轮(直纹) 滚花刀 b)双轮(网纹) 滚花刀
台阶车削法
3. 注意事项 (1)车床要有足够刚度,车床各部分的间隙要调整得较小。 (2)成形刀的刃倾角宜取λs =0°,以免造成形状误差。 (3)成形刀的刃口要对准工件轴线,装高容易扎刀,装低
会引起振动。 (4)必要时可将成形刀反装,采用反切法进行车削。此时
工件反转,正好使切削力与主轴、工件的重力方向相同,减少 了振动。
四、滚花花纹的质量分析
滚花时产生乱纹的原因及预防措施
6. 球面的检测 (1)用样板检查
用样板检查时,样板应对准工件中心,观察样板与工件之 间间隙的大小,并根据间隙情形进行修整。
用样板检查球面
(2)用千分尺检测 用千分尺检测时,千分尺测微螺杆轴线应通过工件球面
中心, 并应多次变换测量方向,根据测量结果进行修整。
用千分尺检测球面
二、成形法
切削刃的形状与工件成形表面轮廓形状相同的车刀叫成形 刀, 又称样板刀。
车刀纵、横向移动速度的变化
3. 刀具选择和车削方法
刀具选择和车削方法
4. 修整
由于双手控制法采用的是手动进给车削,工件表面不可避 免地留下高低不平的刀痕,所以必须用细齿纹平锉进行修光, 再用1号或0号砂布砂光。
5. 注意事项
(1)此法操作关键是双手配合要协调、熟练。 (2)车削时需经多次合成进给运动,才能使车刀刀尖逐 渐逼进图样所要求的曲面。 (3)装夹工件时,伸出长度应尽量短,以增强其刚度。 (4)车削曲面时,车刀最好从曲面高处向低处送进。 (5)用双手控制法车削复杂成形曲面时,应将整个形面 分解成几个简单的形面逐一加工。 (6)锉削修整时,用力不能过猛,不准用无柄锉刀且应 注意操作安全。
车工工艺与技能训-图文课件ppt-第11章
车床的几何精度只能在一定程度上反映车床的加工精度,因为 车床在实际工作状态下,还有一系列因素会影响加工精度。 普通车床工作精度的检验项目标准见表11-10。
2022年7月27日星期三
车工工艺与技能训练
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第11章 车床
11.3.2卧式车床精度对工件质量的影响
车床精度不符合检验项目中所规定的要求会导致产生各种缺陷。 加工工件时会产生的各种缺陷与车床有关的因素见表11-11。
车工工艺与技能训练
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第11章 车床
(2)横向机动进给传动系统
当横向机动进给与纵向进给的传动路线一致时,所得到的横向进给量是纵向进 给量的一半,横向与纵向进给量的种数相同,都为64种。
(3)刀架快速机动移动
为了缩短辅助时间,提高生产效率,CA6140型卧式车床的刀架可 实现快速机动移动。 其传动路线表达式为:
2022年7月27日星期三
车工工艺与技能训练
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第11章 车床
2.工作精度检验方法
1)精车外圆的圆度和圆柱度 2)精车端面的平面度 3)车螺纹的螺距积累误差
11.4 车床润滑和保养
11.4.1车床润滑
定期检查、清洗自动润滑系统,添加或更换油脂、油液, 使丝杠、导轨等各运动部位始终保持良好的润滑状态, 降低机械磨损速度。
(3)车英制螺纹
车英制螺纹的运动平衡式为:
La
KPa
1(主轴)
58
58
33
33
63 100
100
75
(4)车径节螺纹
1u基 36 25 u倍 12
车径节螺纹时的运动平衡式为
LDP
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重规矩,严要求,少危险。2020年11 月25日 星期三4 时41分 1秒16: 41:0125 November 2020
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好的事情马上就会到来,一切都是最 好的安 排。下 午4时41 分1秒 下午4时 41分16 :41:012 0.11.25
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每天都是美好的一天,新的一天开启 。20.11. 2520.1 1.2516: 4116:41 :0116:4 1:01Nov-20
方法能力
1.提取信息的能力 2.获取新知识的能力 3.掌握新技术、新设备、 新工艺的能力等 4.提出问题、分析问题、 解决问题的能力 5.创新能力
社会能力
1.较好的表达能力 2.与人沟通、与人交流 的能力 3.积极进取的工作态度 和良好的团队协作意识
电子产品辅助设计与开发
课程培养能力目标
一、课程定位
培养学生应用现有程序资源,编写主程序,并完成主 程序的调试与优化。
能力目标
1.能根据设计要求制定 方案并设计主程序的流 程图
2.能根据流程图编写汇 编语言或C语言程序
3.能运用Keil_C集成开 发环境编译、调试程序
知识目标
1.熟悉汇编语言的程 序结构和设计方法 2. 熟 悉 C 语 言 的 程 序 结构和设计方法 3.熟悉Keil_C软件使 用方法
电子产品辅助设计与开发
六、单元教学设计举例
➢ 任务检查
针对任务书给定的小车功能自查与修改
任务检查——竞速赛、足球赛 比赛选手展示流程图和主程序
点评和优化
机器人踢足球比赛
电子产品辅助设计与开发
➢ 评价总结
六、单元教学设计举例
按照评价表,对学生任务实施情况作评价
总结本单元任务的知识、技能及注意点
拓展:防撞、声光报警、音乐播放等,并简单提示
具有了一定的计 算机操作及网络 应用能力、且活 泼好动精力充沛、 富有一定的创新 精神,但理论学 习兴趣不高、学 习比较被动,且 缺乏自信心
电子产品辅助设计与开发
三、教材与学情
学生学习方法指导
指导性 学习
协作 学习
自主 学习
电子产品辅助设计与开发
教学思路
四、教学设计
技技术术准准备备
零零件件图分分析析 加加工工工工艺艺
电子产品辅助设计与开发
课程体系中的地位
一、课程定位
《公差与配合》 《机械制图》 《CAD绘图》
车工 课题
具有承前启后的作用
《铣工工艺》 《数控加工》 《顶岗实习》
电子产品辅助设计与开发
课程培养能力目标
一、课程定位
专业能力
1.具备零件加工工艺编制 能力 2. 具备普通车床操作能 力 3.具备普通车床维护与保 养能力
四、教学设计
教学具体实施过程
回
顾
课
实
教
总
并
题
训
师
学
教
结
引
相
步
讲
生
师
拓
及
入
关
骤
解
实
巡
布
实
知
的
操
践
回
置
训
识
讲
作
操
指
展
实
课
讲
解
示
作
导
题
解
范
训 报
告
电子产品辅助设计与开发
教学效果评价
五、教学评价
课程的成绩评价主要分为组内自评、各组互 评、学生自评、教师评价四个部分,考核成 绩在每一课题结束时进行,即进行课题成绩 评价,所有课题成绩的总和就是课程的成绩。 成果评价是对学生实训任务的客观评价,是 衡量学习质量的重要指标;学生学习行为评 价是对学生学习过程的主观评价;教师评价 是教师对学生在工作过程中的社会能力和方 法能力的评价。
难 重点 点
对所学知识的综合运用 能完成中等复杂工件的加工 编制简单的工艺路线等
电子产品辅助设计与开发
教材
三、教材与学情
教 材 中国劳动社会保障出版社出版由王 选 公安主编的《车工工艺与技能》。 用
参考资料
掌握车床安全操作规程及维护保养知识,能够根据实训任务书要求,独 立使用车床进行简单零件的加工,达到工艺文件及零件图规定的精度要 求;学习机械加工及质量控制相关知识;了解机械加工生产企业相关制 度,掌握安全文明生产的要求,逐步培养良好的职业习惯与职业道德。
电子产品辅助设计与开发
学情分析
三、教材与学情
学情分析
知识储备:
已学过专业基 础课程,具备 了一定的机械 零件识图和绘 图能力,对机 械产品有一定 了解。
语言通俗易懂,对知识点 的分析深入浅出,容易理 解;内容安排合理,循序渐 进;书内有大量联系生活实 际的例题,特别注重实用性
选择教材,编写讲义
能力特点:
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加强自身建设,增强个人的休养。202 0年11 月25日 下午4时 41分20 .11.252 0.11.25
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追求卓越,让自己更好,向上而生。2 020年1 1月25 日星期 三下午4 时41分 1秒16: 41:0120 .11.25
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严格把控质量关,让生产更加有保障 。2020 年11月 下午4时 41分20 .11.251 6:41November 25, 2020
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安全象只弓,不拉它就松,要想保安 全,常 把弓弦 绷。20. 11.2516 :41:011 6:41Nov-2025-Nov-20
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重于泰山,轻于鸿毛。16:41:0116:41:0 116:41 Wednes day, November 25, 2020
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不可麻痹大意,要防微杜渐。20.11.25 20.11.2 516:41: 0116:4 1:01November 25, 2020
任务二
车削圆锥孔
任务三
圆锥的检验
课题六
加工螺纹
任务一 任务二 任务三 任务四
三角螺纹车刀的刃磨 车三角形外螺纹 车床上套丝、攻丝 螺纹的检验
电子产品辅助设计与开发
二、课程内容
掌握实训安全操作规程及 机床的维护保养知识
能够根据实训任务书要求, 使用车床进行简零件的加工
达到工艺文件及零件图规定 的精度要求
作业:1. 完成文档的归纳:包括任务实施计划、主程序 流程图、最优化的主程序及说明文档;
2. 完成拓展任务的设计(选作)。
电子产品辅助设计与开发
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踏实,奋斗,坚持,专业,努力成就 未来。2 0.11.25 20.11.2 5Wednesday, November 25, 2020
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弄虚作假要不得,踏实肯干第一名。1 6:41:01 16:41:0 116:41 11/25/2 020 4:41:01 PM
电子产品辅助设计与开发
五、教学评价
教学效果评价
考核任务内容
知识的理 解(30%)
技能的掌 握(30%)
学习态度
(纪律、出勤、 卫生、安全意
团队协作(责
识、积极性、
任心、竞争等) (10%)
任务单的学习
考核成绩(知 识+技能+态度+ 团队/任务内容 项)
情况等(30%)
课题1:车台阶轴 课题2:车槽和切断 课题3:车圆锥 课题4:加工套类零件 课题5:加工锥面 课题6:加工螺纹
合计
汇总评价
组内自评 各组互评 自己评价
教师评价
最后考核成绩 合计(组长+组 内+各组+自评+ 教师/5)
电子产品辅助设计与开发
六、单元教学设计举例
课题二车台阶轴 任务四 智能遥控小车主程序的编写
电子产品辅助设计与开发
➢ 课题基本信息
六、单元教学设计举例
电子产品辅助设计与开发
➢ 课题教学目标
六、单元教学设计举例
素质目标
1.养成质量意识、安 全意识、工程意识等 2.提升沟通协调能力、 和团队协作能力
电子产品辅助设计与开发
➢ 任务布置与分析
思考:程序员如何设计程序?
六、单元教学设计举例
答案:“抄”+“改”+主程序——程序设计其实不难
创设情境 — 程序设计员
展示任务完成的结果——视频
电子产品辅助设计与开发
➢ 任务实施
二、课程内容
课题三
切断和车槽
任务一 任务二 任务三 任务四
切断刀的刃磨 车外圆沟槽
切断 车复杂外圆沟槽件
电子产品辅助设计与开发
课题四
加工套类零件
任务一 麻花钻、内孔镗刀的刃磨
任务二
在车床上钻孔
任务三
车通孔
任务四
车台阶孔
任务五 车盲孔、车内沟槽
二、课程内容
课题五
加工锥面
任务一 转动小滑板法车外圆锥面
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务实,奋斗,成就,成功。2020年11 月25日 星期三4 时41分 1秒We dnesda y, November 25, 2020
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抓住每一次机会不能轻易流失,这样 我们才 能真正 强大。2 0.11.25 2020年 11月25 日星期 三4时4 1分1秒 20.11.2 5
谢谢大家!
我们通过分析来看该课程的定位。 在该专业的课程体系中,《车工工艺与技能》课程对 现在主要课程及以后就业岗位起着直接、重要的支撑。 因为,作为机械加工机床的操作工,其工作岗位就是 某一类机床的操作,主要工作任务就是机床操作与设备的基 本维护。而这些岗位都要求学生必需对普通机床的构造和原 理有一个必要的基本认识和了解。
黄贵彪
成都市技师学院
电子产品辅助设计与开发
说课内容
1
课程定位
2
课程内容