启动系统的组成及工作原理88页PPT
汽车起动系统(ppt)
3.2.3 串励直流电动机的特性
1、转矩特性 电动机电磁转矩M随电枢电流Is变化的关系
M=f（Is）称为转矩特性。 电磁转矩
M= CmIs∮
3.2.3 串励直流电动机的特性
串励直流电动机→
电枢电流=励磁电流
按右手法则判断，恰与电枢电流的方向相反， 称为反电动势，其值为
式中
Ef = Cm∮n n —— 电动机的转速
3.2.2 直流电动机结构和工作原理
这样，外加电压U一部分落在电枢绕组电阻Rs 和励磁绕组电阻Rl上，另一部分用来平衡电动 机的反电动势Ef，得电动机的电压平衡方程 式
U=Ef+IsRs+IsRl
和保持线圈电磁力的共同作用下，使活动铁心克服弹簧力 右移，活动铁心带动拔叉移动，接触盘也被活动铁心推至 与触点接触位置，使起动机通入起动电流，产生电磁转距 起动发动机。 接触盘接通触点后，吸拉线圈被短路，活动铁心靠保持线 圈的电磁力保持其啮合位置。
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3．3．2 起动机电磁操纵机构
发动机起动后，断开起动开关，此时流经电磁线圈电流为： 蓄电池正极→接线柱11→接触盘10→接线柱12→吸引线圈 6→保持线圈5→搭铁→蓄电池负极。
∵一个线圈的转矩不够大、转速不稳定。 ∴电枢上有多组线圈，换向器片数也相应增
加。
3.2.2 直流电动机结构和工作原理
电动机转矩为
M=Cm Is ∮
式中Cm——电动机常数；
Is——电枢电流
∮——磁极磁通
当接入直流电源时，产生的电磁转矩使电枢 旋转。
3.2.2 直流电动机结构和工作原理
而电枢旋转，其绕组又切割磁力线产生感应 电动势。
第9章启动系统ppt课件
9.1启动机构造与原理
(2)传动机构 传动机构又称启动机离合器，啮合器的作用是在发动机启动
时使启动机轴上的小齿轮啮入飞轮齿环，将启动机的转矩传送给 发动机曲轴;在发动机启动后又能使启动机小齿轮与飞轮齿环自动 脱开。启动机的传动机构包括离合器和拨义两部分。离合器起着 传送钮矩将发动机启动，同时又起到在启动后自动打滑脱离啮合 维护起坳机不致损坏的作用。拨义的作用是使离合器做轴向挪动。
设电动机中有2P个磁极(P为磁极对数)，每个磁极的磁通为φ， 电枢的直径为D，那么每一磁极下的电枢外表积为πDL/2P。每一 磁极下的平均磁感应强度那么有
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9.1启动机构造与原理
导体内的电流I为 将式(9-2)、式(9-3)代入式(9-1)，那么得作用在电枢上每根导
线的平均电磁力F
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9.1启动机构造与原理
这样外加于电枢上的电压，一部分耗费在电枢电阻上，另一 部分那么和来平衡电动机的反电动势。即
公式(9-8)是电动机运转时，必需满足的一个根本条件，称为 电压平衡方程式。
由式(9-8)可知电枢电流I为:
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9.1启动机构造与原理
2.传动机构任务原理 (1)滚柱式离合器的任务原理
机械式启动开关的构造如图9-11所示。
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9.1的电磁开关，与电磁式拨
义合装在一同，利用挡铁控制。可分为直接控制和启动继电器控 制两种。
黄河JN150汽车启动机的电磁开关，采用直接控制方式，所用 的ST614型启动机电磁开关的构造原理如图9-13所示。
电枢轴转速时，内接合鼓那么沿螺旋槽向左退出，摩擦片松开， 这时驱动齿轮虽高速旋转，但不驱动电枢，防止了电枢超速飞散 的危险。
《发动机启动系统》课件
05
发动机启动系统的案例分 析
案例一：某品牌汽车启动系统故障排除
故障现象
某品牌汽车启动系统无法正常工作，车辆无法启动。
故障排查
检查蓄电池、点火开关、起动机等部件，发现起动机故障。
解决方案
更换起动机，故障排除，车辆恢复正常启动。
案例二：新型启动系统在某款汽车上的应用
应用背景
随着新能源汽车的普及，新型启动系统在汽车上的应用越来越广 泛。
或老化现象。
检查点火开关
确保点火开关工作正常 ，无卡滞或接触不良现
象。
检查启动机
定期检查启动机的齿轮 是否磨损过度，润滑是
否良好。
启动系统的定期保养
更换蓄电池
根据蓄电池的使用寿命和状况 ，定期更换蓄电池，以保证启
动系统的正常工作。
检查启动电机
定期检查启动电机的工作状况 ，如发现异常应及时维修或更 换。
启动机过热
检查启动机的润滑是否良好，清除积炭和污 垢，更换损坏部件。
04
发动机启动系统的发展趋 势
未来启动系统的发展方向
智能化
轻量化
利用先进的传感器和控制系统，实现 发动机启动系统的智能化控制，提高 启动性能和可靠性。
采用新型材料和设计理念，实现发动 机启动系统的轻量化，减轻车辆重量 ，提高燃油经济性。
启动系统的机械原理
启动机的工作原理
描述启动机如何将电能转 化为机械能，从而驱动发 动机的启动。
发动机的启动过程
解释在启动系统的帮助下 ，发动机如何从静止状态 开始转动，直至达到工作 转速。
启动系统的部件
介绍启动系统的主要部件 ，如启动机、飞轮、曲轴 等。
启动系统的控制原理
控制单元的功能
汽车起动系统组成及部件PPT课件
第35页/共60页
绝缘电刷-外壳
∞ 正常
第36页/共60页
第37页/共60页
转子的检测
转向器片-转向器片 ＜2Ω 正常
第38页/共60页
转子的检测
转向器片-电枢铁芯 ＜2Ω 正常
第39页/共60页
电刷测量
第40页/共60页
检查传动机构（单向离合器）
握住外座圈，转动驱动齿轮，应能自由转动； 反转时不应转动，否则就有故障，应更换单向离 合器。
第41页/共60页
检查电磁开关
端子C-端子50 ＜2Ω 正常
第42页/共60页
检查电磁开关
端子50-壳体 ＜2Ω 正常
第43页/共60页
第44页/共60页
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第48页/共60页
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汽车起动机原理
汽车起动机原理
汽车起动机是汽车发动机启动的关键部件，它通过将电能转换为机械能，帮助
发动机启动。
汽车起动机原理主要包括电磁吸合、齿轮传动和起动机电机工作三个方面。
首先，汽车起动机的电磁吸合是其工作原理的第一步。
当驾驶员转动钥匙启动
汽车时，电磁铁线圈会受到电流的激励，产生磁场，吸引铁芯与它相连的传动齿轮，使其与飞轮齿圈啮合。
这样，电磁吸合就完成了电能转换为机械能的第一步。
接着，齿轮传动是汽车起动机工作的第二步。
当传动齿轮与飞轮齿圈啮合后，
电机就会带动传动齿轮旋转，传动齿轮通过齿轮传动装置带动曲轴旋转，从而使汽车发动机开始工作。
这一步是汽车起动机原理中至关重要的一环，它实现了电能向机械能的转换，从而帮助汽车发动机启动。
最后，起动机电机工作是汽车起动机原理的第三步。
起动机电机在工作时会受
到较大的电流冲击，因此需要具有较强的电机功率和启动能力。
当发动机启动后，电机会自动脱离飞轮齿圈，避免与发动机产生过大的摩擦和损坏。
这一步是汽车起动机原理中的最后一环，它确保了汽车发动机的顺利启动和工作。
综上所述，汽车起动机原理主要包括电磁吸合、齿轮传动和起动机电机工作三
个方面。
它通过将电能转换为机械能，帮助汽车发动机启动。
这一原理的运作过程十分精密，每一个环节都至关重要，任何一个环节出现问题都可能导致汽车启动失败。
因此，在日常使用汽车时，要注意保养起动机，确保其正常工作，以保障汽车的正常使用和行车安全。
项目四 启动系统ppt课件
;
54
(1) 吸引动作测试
拆下C端子电缆引线 将C端子电缆引线与电磁开关壳体、 蓄电池负极相连，50与蓄电池正极接
驱动齿轮外移
好的
图4.14 启动机吸引动作测 试
;
55
(2) 保持动作测试
保持驱动齿轮在伸出位置 将C端子电缆引线拆下
驱动齿轮保持在伸出位置 好的
图4.15 启动机保持动作测试
;
56
;
21
为了充分发挥起动机和蓄电池的性能，起动机控制装置应遵循如下基本原则： ◇“先啮合后接通”的原则。即首先使驱动齿轮进入啮合，然后使主开关接通，以免 驱动齿轮在高速旋转过程中进行啮合，引起打齿并且啮合困难。 ◇切断主电路后，驱动齿轮能迅速脱离啮合。
;
22
（2）控制装置的结构原理 ①电磁式控制装置
;
41
Ø启动机用途 Ø启动机型号 Ø启动机分类 Ø启动机维护注意事项 Ø启动机使用注意事项
;
42
（一）启动机用途 启动机用来启动汽车发动机,发动机启动后,启动机自动分离。
（二）启动机型号 根据国家汽车行业标准《汽车电器设备产品 型号编制方法》(QC/T73—1993)规定,启动 机型号编码由5个部分组成。 第一部分为产品代号,QD表示启动机,QDY表示永磁式启动机,QDJ表示减速启动机。
图4.23 启动机工作正常但发动机不转动诊断流程
;
66
本章小结
• 了解启动系统组成及功能 • 掌握起动机工作原理 • 能够分析带起动继电器的起动机工作原理 • 懂得起动机各个接线柱端子代号及连接去向。
;
67
蓄电池提供电能，启动机将蓄电池电能转换成机械能启动发动机，启动继电器 利用小电流控制启动机工作时的大电流。
起动系统ppt课件
簧
；.
23
滚柱式单向离合器工作原理
a)发动机起动时
b)发动机起动后
1-驱动齿轮 2-外壳 3-十字块 4-滚柱 5-飞轮
；.
24
（2）摩擦片式单向离合器
大、中功率的起动机多采用摩擦片式单向离合器，它是通过摩擦片的压紧和放 松来实现单向传力的
磨擦片式单向离合器
1-驱动齿轮 2-齿轮柄 3-减振弹簧 4-小弹簧 5-主动磨
• （1）单联式起动继电器
；.
28
（2）组合式起动继电器
JD171型组合式起动继电器 1、8—磁轭2、6—铁芯3、5—衔铁4、7—弹
簧
；.
29
§3-4 起动机的使用与故障诊断
• 学习目标 • 1．熟悉起动机的正确使用方法。 • 2．掌握起动机常见故障的诊断方法。
；.
30
一、起动机的正确使用
• 1．为了确保汽车发动机可靠地起动，应保持蓄电池处于充足电状态，保证起动 机、蓄电池、点火开关以及搭铁线等连接牢固，接触良好。
擦片
6-压环 7-弹性圈 8-外接合鼓 9-从动磨擦片 10-内接
合鼓 11-；飞. 轮
25
（3）弹簧式单向离合器
弹簧式单向离合器 1-驱动齿轮 2-挡圈 3-月牙键 4-扭力弹簧 5-
护圈 6-花键套筒 7-垫圈 8-缓冲弹簧 9-移动衬套 10-卡簧
；.
26
二、起动机控制装置
• 1．电磁开关 • 电磁开关一般固定在起动机机壳上，其作用是接通和切断起动机与蓄电池的主
弹簧压力减弱，换向器烧蚀而使接触电阻增大。 • (3)电动机电枢绕组或励磁绕组局部搭铁或短路。 • (4)起动机安装不当;电枢轴弯曲;电枢轴与轴承配合过紧或间隙过大;装配过紧。
启动系统工作原理
启动系统工作原理启动系统是计算机系统中非常重要的一部分，它负责将计算机从关机状态转变为可操作状态，为用户提供使用的环境。
在这个过程中，涉及到了硬件和软件的协同工作，下面我们来详细了解一下启动系统的工作原理。
首先，当用户按下计算机的开机按钮时，电源开始向计算机的各个部件供电。
同时，主板上的BIOS芯片开始运行，BIOS是基本输入输出系统的缩写，它是计算机的固件，存储着系统启动时所需的基本信息和程序。
BIOS首先进行自检，检查计算机的硬件是否正常，包括内存、硬盘、显卡、CPU等，确保它们能够正常工作。
接着，BIOS会根据预设的启动顺序来选择启动设备，启动设备可以是硬盘、光盘、U盘或者网络。
如果是硬盘，BIOS会读取硬盘的引导扇区，这个引导扇区包含了操作系统启动的相关信息。
如果是光盘或者U盘，BIOS会读取其中的引导程序，然后将控制权交给这个引导程序。
引导程序会加载操作系统的核心文件到内存中，并将控制权交给操作系统。
操作系统开始初始化各种硬件设备，建立系统环境，最终呈现给用户一个可操作的界面。
这个过程涉及到了文件系统的加载、驱动程序的加载、系统服务的启动等等。
总的来说，启动系统的工作原理可以简单概括为，硬件自检、选择启动设备、加载引导程序、加载操作系统。
这个过程是计算机启动的基础，它的稳定性和高效性直接影响着计算机的整体性能。
因此，我们在使用计算机的过程中，也要注意保护好启动系统，避免因为错误操作或者病毒攻击导致系统启动失败。
总之，启动系统是计算机运行的第一步，它的工作原理涉及到了硬件和软件的协同工作，是计算机系统中非常重要的一环。
通过了解启动系统的工作原理，我们可以更好地理解计算机的运行机制，也能更好地保护和维护计算机系统，确保它的稳定性和高效性。
启动系统的组成及工作原理演示文稿
持线圈----搭铁----蓄电池负极
第49页，共85页。
起动机电磁开关的工作原理（2）
发动机起动后，断开起动 开关，由于吸引线圈产生 了与保持线圈相反方向的 磁通，两线圈电磁力相互 抵消，活动铁心在弹簧力 的作用下回位，使驱动齿 轮退出啮合状态；接触盘 同时回位，切断起动机电 路，起动机便停止工作。
第37页，共85页。
1.滚柱式单向离合器n
驱动齿轮与 外壳——驱动
飞轮齿圈
n 十字块与花键 套筒——电枢 轴驱动
n 滚柱与弹簧—
—实现单向 动力传递
n
1—驱动齿轮 2—外壳 3—十字块 4—滚柱 5—压帽与弹簧 6—垫圈 7—护盖8—花键套筒 9—弹簧座 l0—缓冲弹簧 11—移动衬套 12—
卡簧
刷架。
第21页，共85页。
直流电机的工作原理
其中，固定部分有磁铁，这里称作主磁极；固定部分还有电 刷。
转动部分有环形铁心和绕在环形铁心上的绕组(电枢)。
第22页，共85页。
1. 电磁基本定律 左手定则：
通电导体在磁场中受到力的作用，其受力方 向可以用左手法则判定。
I---电流方向 f---电磁力方向 B---磁感应强度
电磁转矩； 组成：铁心、电枢绕组、 电枢轴瓦换向器：铜片，云母片
第16页，共85页。
换向器
在直流电动机中，换向器起逆变作用，因此 换向器是直流电机的关键部件之一。换向器 由许多具有鸽尾形的换向片排成一个圆筒， 其间用云母片绝缘，两端再用两个V形环夹紧 而构成。每个电枢线圈首端和尾端的引线，
分别焊入相应换向片的升高片内。 换向器由铜片和云母片叠压而成，压装在电 枢轴的一端，云母片使铜片间、铜片与轴之
起动机工作原理电路
起动机工作原理电路起动机是汽车发动机的一个重要部件，它的作用是在发动机启动时提供足够的力量来带动曲轴旋转，从而使发动机开始工作。
起动机工作原理电路是起动机能够正常工作的关键，下面我们将详细介绍起动机工作原理电路的组成和工作原理。
起动机工作原理电路主要由电源、起动开关、电磁继电器、起动电机和相关连接线路组成。
当我们转动钥匙启动汽车时，电源通过起动开关传递电流到电磁继电器，电磁继电器受到电流激励后产生磁场，磁场作用下使得触点闭合，从而使电流通过电磁继电器进入起动电机，起动电机得到电流激励后开始旋转，带动曲轴转动，从而启动发动机。
起动机工作原理电路中，电源提供起动电机所需的电流，起动开关用于控制电流的通断，电磁继电器起到开关的作用，将电流传递到起动电机，起动电机则是将电能转化为机械能，带动曲轴旋转，使发动机启动。
整个电路是一个闭合的系统，各个部件之间相互配合，确保起动机能够正常工作。
在起动机工作原理电路中，电磁继电器起到了关键的作用。
当我们转动钥匙启动汽车时，起动开关闭合，电流通过电磁继电器，激励电磁继电器产生磁场，使得触点闭合，从而使电流传递到起动电机。
当发动机启动后，起动开关断开，电磁继电器失去激励，触点打开，断开电流，从而停止起动电机的工作。
这样可以确保在发动机启动后，起动机能够自动停止工作，避免对发动机造成损坏。
起动机工作原理电路中还有一些保护装置，例如过载保护器和热保护器。
过载保护器用于在起动电机过载时自动切断电流，避免对起动电机造成损坏。
热保护器则是在起动电机过热时自动切断电流，保护起动电机不受损坏。
这些保护装置能够确保起动机在工作过程中不受损坏，延长其使用寿命。
除了以上介绍的基本原理外，起动机工作原理电路还有一些高级的功能，例如防盗功能和远程启动功能。
防盗功能是通过在电路中加入防盗装置，当非法入侵者试图启动汽车时，起动机无法正常工作，起动电机无法转动，从而实现防盗的目的。
远程启动功能则是通过无线遥控器远程控制起动机启动，方便驾驶员在远距离启动汽车。
起动机原理图
起动机原理图起动机是内燃机的一个重要部件，它的作用是在发动机启动时提供起动动力，使发动机能够正常运转。
起动机的原理图如下：1. 电源系统，起动机的电源系统包括电瓶、电源线路和起动开关。
电瓶是起动机的电源，电源线路将电瓶和起动机连接起来，起动开关则是控制起动机的开关，当启动车辆时，通过起动开关将电源送到起动机。
2. 驱动系统，驱动系统由电动机、齿轮和传动装置组成。
电动机是起动机的动力源，它通过电源系统提供的电能来驱动起动机的转动。
齿轮是起动机的传动装置，它将电动机的转速转换成足够的扭矩，以便启动发动机。
3. 启动系统，启动系统包括启动电机、弹簧和开关。
启动电机是起动机的核心部件，它通过电动机和齿轮的转动来启动发动机。
弹簧是用来帮助启动电机的弹簧，它可以储存能量，并在需要时释放能量来增加启动电机的转动力。
开关是用来控制启动电机的开关，当需要启动发动机时，通过开关来启动启动电机。
4. 冷却系统，冷却系统包括散热器和风扇。
散热器是用来散热的装置，它可以将起动机在工作时产生的热量散发出去，以保持起动机的正常工作温度。
风扇是用来增加散热效果的装置，它可以通过风力来加速散热器的散热效果。
5. 控制系统，控制系统包括控制器和传感器。
控制器是用来控制起动机的工作状态的装置，它可以根据发动机的工作状态来控制起动机的启停和转速。
传感器是用来监测起动机工作状态的装置，它可以监测起动机的转速、温度和电流等参数，并将这些参数传输给控制器，以便控制器进行相应的调节。
总结起来，起动机的原理图包括电源系统、驱动系统、启动系统、冷却系统和控制系统。
这些部件共同作用，使起动机能够有效地提供启动动力，保证发动机能够顺利启动。
通过对起动机原理图的深入了解，可以更好地理解起动机的工作原理，为维护和保养起动机提供参考。
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16、业余生活要有意义，不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人，而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着，就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书，莫被书掌握；要为生而读，莫为读而生。——布尔沃
启动系统的组成及工作，没 有人会 帮你一 辈子， 所以你 要奋斗 一生。 22、当眼泪流尽的时候，留下的应该 是坚强 。 23、要改变命运，首先改变自己。
24、勇气很有理由被当作人类德性之 首，因 为这种 德性保 证了所 有其余 的德性 。--温 斯顿． 丘吉尔 。 25、梯子的梯阶从来不是用来搁脚的 ，它只 是让人 们的脚 放上一 段时间 ，以便 让别一 只脚能 够再往 上登。
END