电子控制单元(ECU)仿真与测试

电子控制单元(ECU)仿真与测试
National Instruments XXX 2006.08.17

议题：
? ? ? ? 汽车ECU简述利用NI 软硬件平台实现ECU仿真和开发定制板卡基于CAN实现ECU测试总结

汽车用ECU概述
? 平均一辆汽车中含有15-20个ECU(高端的会有60-70 个) ? 为了更好地同步，将高端的多个ECU合成一个复杂的ECU (最终20-30个ECU) ? ECU可靠性非常重要(出于安全&担保) ? ECU故障– 硬件占20%, 软件占80%– 自动测试, 基于部件的设计, 调试和诊断, 端到端工具 ? 新领域 – 混合动力总成, 燃料电池, 主动悬架, X-by-wire
摘自 : Various articles, SAE 2003 主题演讲

产品开发周期
系统模型定义系统评定系统测试
控制器快速建模实时控制硬件原型建立目标系统
硬件在环测试
最后的系统测试
实时测试系统底层I/O 测试

在LabVIEW中建模
建模 RCP HIL
LabVIEW Simulation Module 1. 线性、非线性、离散和连续仿真系统 2. 可以在仿真循环内设置I/O 3. 可运行于实时系统 4. 可将Simulink模型转化为LabVIEW模型

控制模型的应用
Simulink接口工具箱（SIT）
连接LabVIEW与Simulink?
控制器快速建模工具硬件在环测试工具
建模
?
–
动态用户界面
使用LabVIEW面板作为Simulink数据的输入和输出
?
动态模型接口
– 把用Simulink制作的模型导入到 LabVIEW中

系统建模和产品原型设计
建模 RCP
产品原型
采用实际进行测试
? 开发中产品的模型及原型制作 ? 开发工具：
– 仿真软件 – 实时系统（包括I/O）

硬件在环测试
HIL
完成的目标系统
仿真测试环境
? 在仿真测试环境中验证开发的产品 ? 所使用的工具
– 实时系统（包括I/O） – 仿真软件

实时目标硬件
RCP + HIL
PXI RT
CPU： Pentium4 - 3.0GHz ? 高速、多通道、多种I/O (CAN、视频等) ? 面向动力总成、ITS的ECU开发 LabVIEW Real-Time
Compact RIO
CPU： MMX Pentium - 233MHz ? 坚固、低功耗、低成本、FPGA ? 面向车身系统、汽车空调的ECU开发

利用LabVIEW FPGA开发定制板卡
RCP + HIL
? FPGA目标：
– PXI R系列 – CompactRIO
? 定制板卡用于原型开发和硬件在环仿真 LabVIEW FPGA Module
– – – – 输出与定时信号同步的脉冲 PWM输出 PWM编码定制通信协议
? 硬件高速运算
– 单操作和I/O时间：25纳秒 – 不必使用VHDL等专用语言
? 大幅缩短硬件开发时间
可重复配置 I/O硬件

应用举例：利用NI-RIO构建高度灵活的HIL系统
MicroNova 基于NI-RIO 硬件的发动机HIL板卡

采用的NI产品及理由
PXI 控制器 PXI-8187 RIO PXI-7831
开发软件
LabVIEW FPGA 模块 LabVIEW Real-Time模块
LabVIEW 仿真接口工具包
模拟输出 PXI-6723
+
+
cRIO CAN NI 9853
选择NI产品的理由：
“我们利用NI产品开发的发动机硬件在环系统具有很高的集成性和出色的性能。通过配置，我们可以很容易地捕捉发动机上快速变化的接近一般计量仪器极限的信号。最终，有效的改进了发动机控制测试的质量和效率。”

LabVIEW Embedded Module for ADI Blackfin
用于嵌入式系统设计的图形化开发环境
? 可应用于ECU 部署(deploy) ? 综合LabVIEW和VisualDSP++，更容易编程 ? 用于Blackfin的LabVIEW图形化环境
– 优化c代码产生技术 – 目标Blackfin 533, 537
Customer Application
Generated C Code Component Drivers Blackfin Optimized VIs
VisualDSP++ Kernel (VDK)

ECU I/O
通信/总线 CAN
模拟输入 (温度、进气压力、流量等) DAQ, AO 开关量输出 (风扇、空气电磁阀等) DMM, 数字化仪，开关
开关量输入 (点火、驻车、制动等开关等) 开关，隔离DIO
ECU
PWM输出 (燃油喷射、火花塞定时等) DAQ，数字化仪，开关
频率输入 (凸轮轴、曲轴速度/位置等) Arb, AO
模拟传感器电源/接地 DMM，数字化仪，开关
电源/接地 DMM/开关,电源模块
总线技术将极大方便ECU测试

丰富的总线协议

目前支持的协议
行业
CAN DeviceNet CANopen LIN FlexRay MOST CCP XCP J1939 KWP 2000 汽车工业工业汽车汽车汽车汽车汽车汽车汽车 9* 9* 9* 9* 9* 9* 9 = 完全支持 9* = 三方厂家 9 9* 9
PXI
9 9 9 9*
PCI
9 9 9 9*
PCMCIA
9 9 9
cRIO
9
9* 9* 9* 9

EPAS ECU测试
转向力矩 RPM
...
RPM = 2000
... CAN bus
CAN
同步
ECU
转向力矩 PWM 电压车速 AI / AO
DAQ

NI-CAN产品
? ? ? CAN接口用于PCI, PXI, PCMCIA, 和CompactRIO 高速, 低速, 单线, 和软件可选 (PCI和PXI) NI-CAN驱动软件 – 高层Channel API和Frame API – 可导入矢量数据库文件 (.dbc和.ncd) – CAN总线监控 ? LabVIEW Real-Time 支持 PXI-CAN接口

ECU测量和校准工具包
? ? ? ? ? ? 支持CAN校准协议(CCP) 2.1标准支持通用测量和校准协议 (XCP) 内部电子控制单元物理值 (DAQ)，测量应用内部ECU特性，校准应用可引入ASAM定义的 (.A2L) 数据库文件详细的例程和帮助文档
支持操作系统 ?Windows 2000/XP ?LabVIEW Real-Time ?LabWindows/CVI Real-Time 支持软件 ?LabVIEW ?LabVIEW Real-Time Module ?LabWindows/CVI ?Microsoft Visual C/C++

总结
? 在LabVIEW 环境中完成从测量到原型系统的开发
– 在LabVIEW Simulation Module中进行原型设计 – 利用SIT与第三方设计工具交互
?
可以适应丰富的I/O汽车用ECU 的开发
– 利用LabVIEW FPGA 技术定制硬件 – 实时目标： PXI RT、CompactRIO
?
基于CAN的ECU测试
– LabVIEW支持多种总线协议 – ECU测量和校准工具包 – CAN与DAQ的同步

A5-08-电子制动控制系统

第8单元
A5
汽车制动系统及检修电子制动控制系统
1

单元目标
2
? 掌握电子制动控制系统的类型 ? 掌握防抱死制动系统的组成与工
作原理 ? 熟悉电子制动力分配系统的功能
及工作原理 ? 熟悉牵引力控制系统的作用和工
作原理 ? 熟悉液压制动辅助系统功能 ? 熟悉电子稳定程序的作用及工作
原理

单元目录
3
? 防抱死制动系统ABS ? 制动力分配EBD ? 牵引力控制TCS ? 车身稳定控制ESP ? 液压制动辅助HBA ? 单元总结

滑移率
ABS系统
滑移率=（车速-轮速）÷ 车速×100%
由上式得出，当车速与轮速相等时，滑移率等于0，车轮纯滚动；当汽车制动时，车速与轮速的差值越大，其滑移率也越大，当滑移率为100%时，车轮抱死（即停止转动）。科学计算和实验证明，最佳制动状态不是出现在车轮抱死时，而是出现在车轮与地面维持20%左右的滑移率时。此时，车辆既可以获得大的制动力，又可以获得较理想的转向性能和横向稳定性。ABS可以精确控制四个车轮的滑移率保持在 20%左右，使车辆制动效能达到最大化。
4

ABS分类
? ABS可分为气压式、液压式和气液组合式。气压式和气液组合式ABS主要用于大中型客车或货车。轿车、厢式汽车和轻型载重汽车则采用液压式ABS。
? 按照系统部件安装位置不同，ABS可分为整体式和分离式，制动主缸与液压控制单元制成一体的称为整体式。
整体式
5
分离式

电子控制单元(ECU)仿真与测试

电子控制单元(ECU)仿真与测试
National Instruments XXX 2006.08.17

议题：
? ? ? ? 汽车ECU简述利用NI 软硬件平台实现ECU仿真和开发定制板卡基于CAN实现ECU测试总结

汽车电控液压制动系统电子控制单元设计

吉林大学远程教育学院2016届本科生毕业论文（设计）汽车电控液压制动系统电子控制单元设计摘要汽车工业伴随着科技进步而高速发展，在欧美等发达国家，汽车已经是只是一件家庭必须品。随着我国经济发展，汽车的需求量也迅猛增加，我国汽车产业随之不断扩大。然而，汽车保有量的不断增加，也使得行车安全问题日益凸显，汽车的制动系统是保证行车安全性的重要系统之一，因此，制动系统的研究和开发对于汽车行驶的安全性有着极大的意义。本文对汽车的液压制动系统的结构、分类以及发展状况进行了分析介绍，主要包括制动器的形式与特征、液压管道的布置形式、制动主缸和制动轮缸的结构、真空助力器的结构以及 ABS 系统的工作过程。并以奥迪 A4 车型的车身与底盘参数为原始数据，进行了四轮盘式制动器、制动主缸和制动轮缸的设计计算。关键词制动系统液压ABS 盘式制动器

吉林大学远程教育学院2016届本科生毕业论文（设计）目录一、绪论.......................................... 错误！未定义书签。 1.1 制动系统设计意义.......................... 错误！未定义书签。 1.2 制动系统的研究现状 (1) 1.3 本次制动系统设计应达到的目标 (2) 1.4 本次制动系统的设计要求 (3) 二、制动装置与制动机理 (3) 2.2制动的基本机理 (3) 2.2 液压式脚制动器 (3) 三、车轮制动器的形式与特征 (6) 3.1 盘式制动器 (6) 3.2 鼓式制动器 (9) 四、操纵机构 (10) 4.1 制动踏板 (10) 4.2 制动主缸 (10) 4.3 制动器配管方式 (12) 4.4 制动轮缸 (13) 4.5 制动助力装置 (14) 五、防抱死系统（ABS） (16) 5.1 ABS 的功用 (16) 5.2 ABS 的组成及控制原理 (17) 5.3 ABS 的类型 (20) 六、制动器及驱动机构的设计计算 (24) 6.1盘式制动器的参数确定 (25) 6.2 制动轮缸直径的确定 (28) 6.3 制动主缸直径的确定 (29) 总结 (30) 参考文献 (32) 致谢 (33)

2020年智慧树知道网课《发动机电控系统检修》课后章节测试满分答案

第一章测试 1 【判断题】(2分) 现代汽车广泛采用集中控制系统，它是将多种控制功能集中到一个控制单元上。（） A. 错 B. 对 2 【判断题】(2分) 开环控制的控制结果是否达到预期的目标对其控制的过程没有影响。（） A. 错 B. 对 3 【判断题】(2分) 发动机集中控制系统中，一个传感器信号输入ECU可以作为几个子控制系统的控制信号。（） A. 对 B. 错

4 【判断题】(2分) 在电喷发动机的任何工况下均采用的是闭环控制。（） A. 对 B. 错 5 【判断题】(2分) 模拟信号需经A/D转换后才能由ECU识别。() A. 错 B. 对 6 【判断题】(2分) 传感器产生的信号有数字信号和模拟信号两种。() A. 错

B. 对 7 【判断题】(2分) 电控单元是一种能实现多种控制功能的电子控制单元。() A. 错 B. 对 8 【判断题】(2分) 在汽油机电子控制系统中，传感器的任务是将模拟信号转换成相应的数字信号，并传输给电子控制单元。() A. 对 B. 错 9 【判断题】(2分) 汽油机电子控制系统由传感器、电子控制单元和执行元件三大部分组成。()

A. 错 B. 对 10 【判断题】(2分) OBD-II即第二代随车自诊断系统。() A. 对 B. 错 11 【判断题】(2分) 解码器又称专用诊断仪、测试仪，种类繁多。一般来讲，电脑解码器可分为专用型和通用型两大类。() A. 对 B. 错

第二章测试 1 【判断题】(2分) 发动机集中控制系统中，一个传感器信号输入ECU可以作为几个子控制系统的控制信号。（） A. 错 B. 对 2 【判断题】(2分) EFI系统能实现混合气浓度的高精度控制。（） A. 对 B. 错 3 【判断题】(2分) 当发动机熄火后，燃油泵会立即停止工作。（） A. 对 B. 错

abs电子控制单元硬件电路设计

一.引言现在越来越多的人开始注意与人身安全密切相关的设备，如ABS、安全气囊等。汽车制动防抱死系统，简称为ABS，是提高汽车被动安全性的一个重要装置。有人说制动防抱死系统是汽车安全措施中继安全带之后的最大进展，是提高汽车制动安全性的又一重大进步。 ABS有的四大优点： 1.加强对车辆的控制。装备有ABS的汽车，驾驶员在紧急制动过程中仍能保持着很大程度的操控性，可以及时调整方向，对前面的障碍或险情做出及时、必要的躲避。而未配备ABS的车辆紧急制动时容易产生侧滑、甩尾等意外情况，使驾驶员失去对车辆的控制，增加危险性。 2.减少浮滑现象。没有配备ABS的车辆在潮湿、光滑的道路上紧急制动，车轮抱死后会出现车辆在路面上保持惯性继续向前滑动的情况。而ABS由于减少了车轮抱死的机会，因此也减少了制动过程中出现浮滑的机会。 3.有效缩短制动距离。在紧急制动状态下，ABS能使车轮处于既滚动又拖动的状况，拖动的比例占20％左右，这时轮胎与地面的摩擦力最大，即所谓的最佳制动点或区域。普通的制动系统无法做到这一点。 4.减轻了轮胎的磨损。使用ABS消除了在紧急制动过程中抱死的车轮使轮胎遭受不能修复的损伤，即在轮胎表面形成平斑的可能性。大家留心就会发现，在道路上留下长长刹车痕迹的是未装备ABS的车辆，而装备了ABS 的车辆，只会留下轻微的刹车痕迹，并且是一小段一小段的，明显减少了轮胎和地面的磨损程度。二.A BS的基本工作原理 ABS通常都由控制装置和ABS警示灯等组成。在不同的ABS系统中，制动压力调节装置的结构形式和工作原理往往不同，电子控制装置的内部结构和控制逻辑以及车轮转速传感器、制动压力调节装置都不尽相同。在常见的ABS系统中，每个车轮上各安装一个转速传感器，将有关各车轮转

电子产品的静电放电测试及相关要求

电子产品的静电放电测试及相关要求（时间:2007-1-23 共有 901 人次浏览）[信息来源:互联网] 从第一节的叙述中我们了解ESD对电子产品的危害，随着电子产品的复杂程度和自动化程度越来越高，电子产品的ESD敏感度也越高，电子产品抵御ESD 干扰的能力已经成为电子产品质量好坏的一个重要因素。那么如何来衡量电子产品抗ESD干扰的能力？通过ESD抗扰度试验可以检测这种能力。为此越来越多的产品标准将ESD抗扰度试验作为推荐或强制性内容纳入其中。电子设备的ESD抗扰度试验也作为电子设备电磁兼容性测试一项重要内容列入国家标准和国际标准。对不同使用环境、不同用途、不同ESD敏感度的电子产品标准对ESD抗扰度试验的要求是不同的，但这些标准关于ESD抗扰度试验大多都直接或间接引用 GB/T17626.2-1998 （idt IEC 61000-4-2:1995）：《电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验》这一国家电磁兼容基础标准，并按其中的试验方法进行试验。下面就简要介绍一下该标准的内容、试验方法及相关要求。 1.试验对象：该标准所涉及的是处于静电放电环境中和安装条件下的装置、系统、子系统和外部设备。 2.试验内容： ESD的起因有多种，但该标准主要描述在低湿度情况下，通过摩擦等因素，使操作者积累了静电。电子和电气设备遭受直接来自操作者的ESD和对临近物体的ESD的抗扰度要求和试验方法。对电子产品而言，因操作者的ESD造成受设备干扰或损坏的几率相对其他ESD起因大得多。并且若电子产品能提高针对因操作者的ESD抗扰性，则针对因其他因素的ESD抗扰性也会有相应的提高。 3.试验目的：试验单个设备或系统的抗静电干扰的能力。它模拟：（1）操作人员或物体在接触设备时的放电。（2）人或物体对邻近物体的放电。 4. ESD的模拟：图1和图2分别给出了ESD发生器的基本线路和放电电流的波形。

《汽车电子控制技术》习题一答案

《汽车电子控制技术》习题（一）一、填空题 1. ABS控制器所依据的控制参数有车轮角减速度和滑移率。 2.电子制动力分配系统（EBD）由轮速传感器、电子控制器和液压执行器三部分组成。 3．电子控制悬架系统主要有半主动悬架和主动悬架两种。 4.微机控制点火系统的实际点火提前角一般包括：初始点火提前角、基本点火提前角、修正点火提前角三部分。 5.怠速时,空调使用时的点火提前角比空调不使用时更大（更大、更小、一致）。 6.微机控制点火系统点火提前角的基本值是由曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器所决定。二、名词解释 1.ROM 只读存储器 2.RAM 随机存储器 3.A/D转换器数据模拟转换器，将模拟信号转换为数字信号然后被微处器接受。 4.EFI 电子控制发动机燃油喷射系统，简称燃油喷射系统。

5.L型喷射系统用叶片空气流量计取代了进气压力传感器，用空气流量作为控制喷油量的主要因素。三、简答题 1.汽车电子控制系统的基本组成及各部分的作用是什么？答：电子控制系统一般由检测反馈单元、指令及信号处理单元、转换放大单元、执行器和动力源等几部分组成。（1）检测反馈单元：该单元的功能在于通过各种传感器检测受控参数或其他中间变量，经放大、转换后用以显示或作为反馈信号。（2）指令及信号处理单元：该单元接收人机对话随机指令或定值、程序指令，并接受反馈信号，一般具有信号比较、转换、运算、逻辑等处理功能。（3）转换放大单元：该单元的作用是将指令信号按不同方式进行转换和线性放大，使放大后的功率足以控制执行器并驱动受控对象。（4）执行器：执行器直接驱动受控对象的部件，可以用电磁单元，如电磁铁、电动机等，也可以用液压或气动元件。（5）动力源：动力源为各单元提供能源，通常包括电气动力源和流体动力源两类。 2.电子控制器有哪些基本组成部分？各部分的基本功用是什么？答：电子控制器通常被简称为ECU，其基本组成有输入电路，微机，输出电路。输入电路作用：输入电路作用是将传感器，开关等各种形式的输入信号进行预处理，转换为计算机可接受的数字信号 3.EGR系统的目的何在？废气循环量与那些参数有关？

电子产品设计实验实验报告

姓名：张键班级：电子1202学号：201215034设计题目：红外防盗报警系统一、设计意义：随着社会经济的飞速发展和人民物质生活水平的不断提高，人们对其住宅的要求也越来越高，表现在不仅希望拥有舒适、温馨的住所，而且对其安全性、智能性等方面也提出了更高的要求。随着流动人口迅速增加，盗窃、入室抢劫等刑事案件也呈现出了增长趋势，并且危害越来越严重，人们越来越渴望有一个安全生活的空间，但是犯罪分子的作案手段越来越高明，他们甚至采用一些高科技的作案手段，使得以往那种依靠安装防盗门窗、或靠人防的防范方式越来越不能满足人们日常防范的要求；人们迫切需要一种智能型的家庭安全防范报警系统，及时发现各种险情并通知户主，以便将险情消灭在萌芽状态，保证居民的生命财产不受损失。目前，国内市场上的防盗报警器系统大部分是国外品牌，国内防盗报警器产品厂商发展时间比较短，真正取得长足发展也是在2000年以后，特别是在2004年国内有些厂商迅速成长，投资规模和企业规模都在迅速发展和扩大。但是与国外厂商相比还有很大差距。现阶段，大部分工程商安装防盗报警产品时倾向于国外品牌，其中，安装的国外产品主要来自于美国、日本和韩国，这三个国家的产品占据我国报警市场的近80%的份额。这主要是因为，在产品供给市场上，绝大部分国外品牌来自美国和日韩，防盗报警产品在这些国家的发展已

经非常成熟，产品功能稳定，性能完善，再加上进入我国是时间较早，所以在我国市场上占有相当大的份额。因此我做这个产品的目的在于，使每个人都能用上性价比好的产品，让更少的人受到财产的损失。二、工作原理：在门的边框上，安装红外对射管，用以检测是否有人通过。在门钥匙处有一个触发开关，用来判断是否是正常开门。当门钥匙没有打开，而且有人通过时，也就是非正常进入，红外对管没有检测到信号，输入高电平到单片机，单片机输出信号到蜂鸣器和红色的LED灯，同时LCD1602显示“W ARING!THE THIEF ARE COMING”,告诉用户有小偷闯入，提醒注意，只有通过按下复位开关警报才可以解除。当钥匙打开门，并且有人通过时，也就是正常开门，单片机输出信号到绿色LED灯上，同时LCD1602上显示“SAFETY WELCOME MASTER”告诉用户是正常开门，欢迎回来。三、系统硬件设计： 1）关键器件介绍： 1.LCD1602简介: 1602液晶也叫1602字符型液晶，它是一种专门用来显示字母、数字、符号等的点阵型液晶模块。它是由若干个5x7或者5x11等点阵字符位组成，每个点阵字符位都可以显示一个字符，每位之间，有一个点距和行间的作用，正因为如此所以它不能很好地显示图形。LCD1602是指显示的内容为16*2，即可以显示两行，每行16个字符液晶模块。

电子产品调试与测试..

一、广播电视系统基本知识 1、填空题 1显像管是一种特殊的电真空器件，其电子枪主要由_______、________、_______ __________、__________、 _________等组成。答案: 灯丝、阴极、栅极、加速极、聚焦极、高压阳极 2在我国采用的隔行扫描广播电视系统中，行频为_______Hz，场频为_______Hz，帧频为________Hz。答案: 15625，50，25 3彩色的三要素是指_________、________、_______。答案: 亮度、色调、色饱和度 4电视系统中选用的三基色分别是_________、________、_______。答案: 红（R）、绿（G）、蓝（B） 5彩色全电视信号的组成包括_________、________、_______、________、_______。答案: 亮度信号、色度信号、色同步信号、复合同步信号、复合消隐信号 6在我国使用的电视系统中，图像和伴音的调制方式分别是_________和________。答案: 调幅、调频 2、判断题 1射频电视信号中，伴音载频比图像载频高6.5MHz。（）答案:正确 2 我国电视伴音信号采用残留边带发送。 ( ) 答案:错误 3图像信号采用负极性方式调制较正极性调制具有更高的功率利用率。（）答案:正确 4全电视信号中的均衡脉冲用于克服并行现象。 ( ) 答案:正确 5行、场消隐信号均出现在行、场扫描的正程期间。（）答案:错误 6国家标准规定一个频道占据6.5MHz的带宽。 ( ) 答案:错误 7彩色电视系统中并不发送和接收绿色差信号。（）答案:正确 8我国电视广播的伴音信号采用调幅方式。 ( ) 答案:错误 9我国电视广播，全电视信号采用双边带发送。 ( ) 答案:错误 10我国电视信号采用负极性调制。 ( )

家电类电子产品安全性能测试方法

仅供参考[整理] 安全管理文书家电类电子产品安全性能测试方法日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共19 页

家电类电子产品安全性能测试方法一、家用电器的分类家用电器是指用于家庭和类似家庭使用条件的日常生活用电器。家电一般按用途大致可划分以下9类产品： 1空调器具：主要用于调节室内空气温度、湿度以及过滤空气之用，如电风扇、空调器、加湿器、空气清洁器等。 2制冷器具：利用制冷装置产生低温以冷却和保存食物、饮料，如电冰箱、冰柜等。 3清洁器具：用于清洁衣物或室内环境，如洗衣机、吸尘器等。 4熨烫器具：用于熨烫衣服，如电熨斗等。 5取暖器具：通过电热元件，使电能转换为热能，供人们取暖，如电加热器、电热毯等。 6保健器具：用于身体保健的家用小型器具，如电动按摩器、负离子发生器、周林频谱仪等。 7整容器具：如电吹风、电动剃须刀等。 8照明器具：如各种室内外照明灯具、整流器、启辉器等。 9家用电子器具：是指家庭和个人用的电子产品。它不仅门类广，而且品种多。我国主要有以下几类：(1)音响产品，如收录机等； (2)视频产品，如黑白电视机、彩色电视机、录像机、VCD、DVD等； (3)计时产品，如电子手表、电子钟等； (4)计算产品，如计算器、家用计算机等； (5)娱乐产品，如电子玩具、电子乐器、电子游戏机等； (6)其他家用电子产品，如家用通讯产品、电子稳压器、红外遥控第 2 页共 19 页

器、电子炊具等。二、家用电器安全标准概述家用电器产品安全标准，是为了保证人身安全和使用环境不受任何危害而制定的，是家用电器产品在设计、制造时必须遵照执行的标准文件，严格执行标准中的各项规定，家用电器的安全就有了可靠的保证。贯彻实施这一系列国家标准，对提高产品质量及其安全性能将产生极大影响，并为我国家电产品大量进入国际市场开辟了广阔的前景。安全标准涉及的安全方面，分为对使用者和对环境两部分。对于使用者的安全包括5项。首先是防止人体触电。触电会严重危及人身安全，如果一个人身上较长时间流过大于自身的摆脱电流(IEC报告，60公斤体重成年男子为10mA，妇女为70%，儿童为40%)，就会摔倒、昏迷和死亡。防触电是产品安全设计的重要内容，要求产品在结构上应保证用户无论在正常工作条件下，还是在故障条件下使用产品，均不会触及到带有超过规定电压的元器件，以保证人体与大地或其他容易触及的导电部件之间形成回路时，流过人体的电流在规定限值以下。据统计，每年我国因触电造成死亡人数均超过3000人，其中因家用电器造成触电死亡人数超过1000人。因此，防触电保护是安全标准中首先应当考虑的问题。第二是防止过高的温升。过高的温升不仅直接影响使用者的安全，而且还会影响产品其他安全性能，如造成局部自燃，或释放可燃气体造成火灾；高温还可使绝缘材料性能下降，或使塑料软化造成短路、电击；高温还可使带电元件、支承件或保护件变形，改变安全间隙引发短路或电击的危险。因此，产品在正常或故障条件下工作时应当能够防止由于局部高温过热而造成人体烫伤，并能防止起火和触电。第三是防止机械危害。家用电器中像电视机、电风扇等，儿童也可能直接操作。因此对第 3 页共 19 页

电子控制单元硬件电路设计

引言现在越来越多的人开始注意与人身安全密切相关的设备，如ABS、安全气囊等。汽车制动防抱死系统，简称为ABS，是提高汽车被动安全性的一个重要装置。有人说制动防抱死系统是汽车安全措施中继安全带之后的最大进展，是提高汽车制动安全性的又一重大进步。 ABS有的四大优点： 1.加强对车辆的控制。装备有ABS的汽车，驾驶员在紧急制动过程中仍能保持着很大程度的操控性，可以及时调整方向，对前面的障碍或险情做出及时、必要的躲避。而未配备ABS的车辆紧急制动时容易产生侧滑、甩尾等意外情况，使驾驶员失去对车辆的控制，增加危险性。 2.减少浮滑现象。没有配备ABS的车辆在潮湿、光滑的道路上紧急制动，车轮抱死后会出现车辆在路面上保持惯性继续向前滑动的情况。而ABS由于减少了车轮抱死的机会，因此也减少了制动过程中出现浮滑的机会。 3.有效缩短制动距离。在紧急制动状态下，ABS能使车轮处于既滚动又拖动的状况，拖动的比例占20％左右，这时轮胎与地面的摩擦力最大，即所谓的最佳制动点或区域。普通的制动系统无法做到这一点。 4.减轻了轮胎的磨损。使用ABS消除了在紧急制动过程中抱死的车轮使轮胎遭受不能修复的损伤，即在轮胎表面形成平斑的可能性。大家留心就会发现，在道路上留下长长刹车痕迹的是未装备ABS的车辆，而装备了ABS 的车辆，只会留下轻微的刹车痕迹，并且是一小段一小段的，明显减少了轮胎和地面的磨损程度。一.A BS的基本工作原理 ABS通常都由控制装置和ABS警示灯等组成。在不同的ABS系统中，制动压力调节装置的结构形式和工作原理往往不同，电子控制装置的内部结构和控制逻辑以及车轮转速传感器、制动压力调节装置都不尽相同。在常见的ABS系统中，每个车轮上各安装一个转速传感器，将有关各车轮转

电子产品可靠性测试标准

产品可靠性测试规范 1．目的本文制定产品可靠性测试的要求和方法,确保产品符合可靠性的质量要求。 2．范围本文件适用本公司所有产品。 3．内容 3.1 实验顺序除客户特殊要求外，试验样品进行试验时，一般按下表的顺序进行： 3.2实验条件 3.2.1 实验条件：

3.2.2 试验机台误差： a.温度误差：高温为+/-2℃，低温为+/-3℃. b.振动振幅误差：+/-15%. c.振动频率误差：+/-1Hz. 3.2.3 落地试验标准 3.2.3.1 落地试验应以箱体四角八边六面（任一面底部相连之四角、与此四角相连之八边，六面为前、后、左、右、上、下这六个面）按规定高度垂直落下的方式进行。重量高度 0~10kg 以内 75cm 10~20kg 以内 60 cm 20kg 以上 53 cm 3.2.3.2 注意事项： 5.2.3.2.1 箱内样品及包材在每个步骤后进行外观与功能性检验。 5.2.3.2.2 跌落表面为木板。 3.2.4 推、拉力试验方法和标准 3.2. 4.1、目的：为了评定正常生产加工下焊锡与焊盘或焊盘与基材的粘结质量。 3.2. 4.2、DIP 类产品，需把元件用剪钳剪去只留下元件脚部分（要求留下部分可以自由通过元件孔），且须把该焊盘与所连接的导线分开，然后固定在制具上用拉力机以垂直于试样的力拉线脚（如下图），直到锡点或焊盘拉脱为止，然后即可在拉力计上读数。（图1） 3.2. 4.3、SMT 类产品，片式元件用推力计以如下图所示方向推元件。推至元件或焊盘脱落后在推拉力计上读数。并把结果记录在报告上。焊锡焊盘拉力方向

家电类电子产品安全性能测试方法(正式版)

文件编号：TP-AR-L6292 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本）编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 家电类电子产品安全性能测试方法(正式版)

家电类电子产品安全性能测试方法 (正式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。一、家用电器的分类家用电器是指用于家庭和类似家庭使用条件的日常生活用电器。家电一般按用途大致可划分以下9类产品： 1 空调器具：主要用于调节室内空气温度、湿度以及过滤空气之用，如电风扇、空调器、加湿器、空气清洁器等。 2 制冷器具：利用制冷装置产生低温以冷却和保存食物、饮料，如电冰箱、冰柜等。 3 清洁器具：用于清洁衣物或室内环境，如洗衣

机、吸尘器等。 4 熨烫器具：用于熨烫衣服，如电熨斗等。 5 取暖器具：通过电热元件，使电能转换为热能，供人们取暖，如电加热器、电热毯等。 6 保健器具：用于身体保健的家用小型器具，如电动按摩器、负离子发生器、周林频谱仪等。 7 整容器具：如电吹风、电动剃须刀等。 8 照明器具：如各种室内外照明灯具、整流器、启辉器等。 9 家用电子器具：是指家庭和个人用的电子产品。它不仅门类广，而且品种多。我国主要有以下几类：(1)音响产品，如收录机等；(2)视频产品，如黑白电视机、彩色电视机、录像机、VCD、DVD等；(3)计时产品，如电子手表、电子钟等；(4)计算产品，如计算器、家用

电子产品可靠性测试检验标准

可靠性测试标准文件版本：V1.0 拟定：审核：批准：日期：

可靠性测试检验标准一机械测试标准试验目的：检验产品经受规定严酷等级的随机振动测试试验设备：振动仪试验样品：6SETS 试验内容：被测样品不包装，处于通电状态，牢固固定在测试台，试验参数：频率范围5-20Hz，功率频谱度0.96M2/S3；频率范围20-500Hz，功率频谱度0.96M2/S3（20Hz处），其它-3dB/℃T .轴向：三个轴向，持续时间，每方向1小时，共3小时，持续时间结束，取出样机进行测试后检查。判定标准：通过基本功能测试；外观/结构正常，未见零件松动、裂开异常。 D包装振动测试标准试验目的：模拟运输过程中振动对产品造成的影响试验设备：振动测试仪试验样品：2 carton 试验内容：振动宽度（Vibration width）:2mm/2.8g;扫周率（Sweep Frequency）:10 to 30Hz;方向（Direction）:六个面（x.y.z axis）;测试时间：30分/每个面（30 Minutes per axis），测试完成后检验产品的外观结构及各项功能。判定标准：通过基本测试，外观/结构正常，未见零件松动异常。 E自由跌落测试标准试验目的：检验产品在搬运期间由于粗造装卸遭到跌落的适应性试验设备：跌落实验机试验样品：6SETS 试验内容：被测产品不包装，不带附件，处于导通状态。从1M的高度（如果LCM面积超过产品表面积的60%，跌落高度为50CM），初速度为0并自由跌落于光滑混凝土地面上，每面跌落3次，6面共计18次，试验结束，取出样品进行试验后检查。判定标准：测试后手机基本功能、性能正常，外观、结构正常。马达振动无异常。 F裸机跌落测试标准试验目的：检验产品在使用生产轻微撞击的性应性试验设备：水泥地面试验样品：6SETS

电子产品测试项目内容

电子产品测试项目内容公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

1. ：我们先以日常生活中会用到的电器用品来说明，清早起来打开电子式日光灯或电子式台灯，刷牙时，充电式电动牙刷之充电器，用遥控器打开电视机看新闻，用电磁炉或微波炉加热早餐，出门搭电梯下楼，进入办公室时，放眼望去每一种需插电的事务机器，电话、传真。。。，大致可以说需用到电的产品，就是SMPS 的可能用途。所需的规格要求及线路架构则随使用场所，价格上会有极大差异。以一般我们选用的电子零件，其温度范围就可分为：商业用（ 0 ～ 70 ℃）工业用 (-25 ～ 125 ℃) 军事用 (-40 ～ 125 ℃) 而SPS 也会因为使用的周围环境温度范围，而区分不同的等级：商业用（ 0 ～ 40 ℃）------ 一般日常生活所接触到的电器用品，如电脑、影印机所使用者工业用 (-20 ～ 71 ℃) ------ 工业产品所使用的POWER ，如SMD 机器、CNC 机器中的POWER 即是军事用 (-40 ～ 125 ℃) ------ 军事用途，如飞弹、战舰、坦克中所用到的POWER 不同的温度范围，所选用的零件就不相同，其价格当然也不同 2. AC OUT 专有名词解释： a ﹒PWM ：Pulse Width Modulator 脉波宽度调变器 b ﹒CCM ：连续模式(一般设计都属於此模式) c ﹒DCM ：不连续模式 3. : 3.1. 依输出 / 输入使用的电压高低可分为：（适用於非隔离的环境＊） RFI 滤波器输入整流与滤波电路交换元件或开关隔离功率变压器输出整流与滤波电路 PWM 控制线路输入/输出隔离 (Photo Coupler) 稳压线路 (SHR) Protection circuit . : OCP or OVP 辅助电路 . 电路限制