整车控制功能逻辑图[1]

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开始 低压负极开 关闭合 低压系统上电 (包括整车控制器、 电池管理系统)
钥匙ACC 电机控制器上电通信 整车控制器、电池管理系统 唤醒并自检和通信 钥匙ON 钥匙Start点动 整车控制器、电池管理系 统、仪表睡眠
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地面充电接入 整车控制器正常 电池管理正常 高压负极接触器闭合 DCDC工作 空调压缩机工作 一级故障 二级故障 仪表显示并报警 仪表显示并报警 降低功率充电 三级故障 仪表显示并报警 停止充电 仪表显示并报警 仪表显示并报警 降低功率充电 正常运行 三级故障 仪表显示并报警 停止充电 车载充电申请 整车控制器正常 电池管理正常 高压负极接触器闭合 DCDC工作 一级故障 二级故障
信息中心上电 空调控制器上电
整车控制器正常 电池管理正常 电机控制器低压及通 信正常 高压负极接触器闭合 DCDC工作 空调压缩机工作 高压负极继电器 状态闭合 未进行充电请求 DCDC工作 高压正极接触器闭合 仪表高压指示灯灭 驱动电机上电 开门 仪表指示并声音报警
正常运行
高压未闭合 仪表高压断开指示亮 仪表正常工作 整车控制器 踏板无效
上装工作开关闭合 一级故障 上装工作 停车(电机停转) 仪表指示上装工作 二级故障 仪表显示并报警 仪表显示并报警 降低功率行驶 三级故障 仪表显示并报警 停车
正常运行
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