抽油杆扶正器技术要求及检测方法
螺杆泵井抽油杆扶正器结构研究
#新产品开发!螺杆泵井抽油杆扶正器结构研究3王海文1 高国强2 苏庆欣2 薛 涛2 梁玉凯1 黄晓蒙1(11中国石油大学(华东) 21胜利油田分公司胜利采油厂) 摘要 根据螺杆泵井抽油杆柱受力和旋转运动规律,设计了抽油杆扶正器。
该扶正器由扶正器杆体、承磨层、承磨圆筒、支撑件和接箍组成,将其安装在2根抽油杆之间,下入油井的油管内。
工作时,旋转的扶正器杆体相当于轴承的转轴,不旋转的承磨圆筒相当于轴瓦,配用高寿命的耐磨材料,从而延长其使用寿命。
支撑件不随扶正器旋转,液体流动通道位置固定,能够保持液体流动畅通。
现场应用表明,这种扶正器结构简单,安装方便,能对抽油杆起到良好的扶正作用,可有效防止杆管偏磨。
关键词 螺杆泵 抽油杆 扶正器 偏磨引 言地面驱动螺杆泵采油系统是油田常用的一种采油系统,采用抽油杆旋转运动方式由地面向井下螺杆泵传递动力,带动螺杆泵转子旋转。
抽油杆在油管内旋转运动,如果抽油杆和油管内壁接触,就会发生抽油杆和油管磨损,这种现象称为杆管偏磨。
在油井含水较低、转速较低、泵排量较小时,偏磨问题并不严重;当螺杆泵采油系统应用于高含水、大排量,以及用于聚驱见效井时,偏磨造成杆管损坏问题成为制约其应用的难题之一[1-3]。
为了防止偏磨,已经有多种扶正器在螺杆泵井上得到应用,常见的扶正器是扶正器短节,安装在2根抽油杆柱之间,随抽油杆柱下入油井的油管内。
其扶正的基本原理是:扶正器外径大于抽油杆外径,抽油杆偏离油管中心时,扶正器先与油管内壁接触,从而避免抽油杆与油管内壁接触。
为了减轻对油管内壁的磨损,扶正器上与油管接触的扶正体一般由尼龙等较软的材料制成,因此存在扶正器扶正体强度低、磨损速度快、寿命短的问题。
另外,由于扶正体随扶正器一起旋转,扶正体上的液体流动通道也旋转,油管内液体向上流动过程中受旋转的扶正体阻碍,增加了液体流动阻力,影响油井生产[4]。
抽油机井的抽油杆柱作上下往复运动,螺杆泵井的抽油杆柱作旋转运动,2种不同运动形式的采油方式,其抽油杆扶正方式应该不同,前几年螺杆泵井使用的一些扶正器结构与抽油机井的相似,扶正器的性能不完善。
抽油杆扶正器
抽油杆扶正器抽油杆扶正器The sucker rod string centralizer执⾏标准SY/T 5832-2009 抽油杆扶正器材料尼龙作⽤抽油杆在油管内上下活动，由于抽油杆的弹性变形，杆和油管壁容易产⽣摩擦，抽油杆容易断脱，抽油杆扶正器具有柔韧性强、它与油管内壁接触，可以减少杆与管的摩擦，增强抽油机的采油寿命。
分类按形状可分为滚轮类（图1），柱状类（图2），卡箍类（图3）。
正常情况下，⽉均测1-2次⽣产不正常时（液量降低、不出时，但未卡），补测功图⼀种泄油器，安装于抽油井油管柱下部，⽤于油⽥抽油机井修井时的油管管柱泄油、⼩循环反洗或⼩型循环作业。
该泄油器滑块外部由箍簧箍紧，靠抽油泵柱塞拖动密封滑套总成上、下移动来实现泄油孔的打开和关闭。
卡环槽位于矩形孔下部密封滑套外圆上两组密封圈之间，内环形槽位于壳体上泄油孔处的内壁上，在泄油孔打开和关闭时，卡环均能将密封滑套锁定，从⽽保证泄油器可靠⼯作。
该泄油器结构简单、成本低、加⼯容易偏⼼撞击式泄油器为解决深井泵检泵作业时，将泄油孔以上油管中的原油泄⼊井中，以减少在施⼯中的原油损失和环境污染。
该产品泵压牢固，本体可以重复使⽤，在成本投⼊上起到良好的经济效益。
⽓锚⽓锚的作⽤是在井下流体进⼊泵前将部分⽓体分离出来，减⼩⽓体对泵的影响，提⾼泵效。
⽓锚装在泵的⼊⼝处，在油进⼊泵前将其中的部分⽓体分离出来，减少进⼊泵筒内的⽓量。
⼯作原理⽓锚⾸先通过离⼼分离原理将进⼊⽓锚内的⽓液混合液体进⾏分离，分离后的液体再经重⼒分离和偏⼼分离，分离后的液体进⼊油管，⽽分离出的⽓体被排⼊环空，从⽽达到⽓液有效分离的⽬的。
技术参数：最⼤外径：104mm长度：3.8m、4.8m、5.8m两端连接丝扣：2/8TBG注意事项：1、将⽓锚随⽣产管柱联⼊泵下⼀根油管处；2、⽓锚下端可联接100-200m⼩直径油管做尾管；3、丝扣连接时，母扣在上，公扣在下；4、使⽤⽓锚必须配套泵上定压放⽓阀或井⼝定压放⽓阀，以确保⽓锚效率。
井下作业岗位抽油杆拆装扶正器操作卡
抽油杆拆装扶正器
风险提示
1、物体打击。
①工具把握不牢，或手扶位置不对，容易发生物体打击。
②用力过大，将扶正器砸碎，碎片可能打伤人。
2、砸伤。
杆桥不牢固，容易倾倒，造成砸伤。
应急处置
1、发生物体打击，立即停止操作，脱离危险源，如果伤情较轻，清理患处，进行包扎；如果伤情较重，立即汇报或直接拨打“120”急救电话送医院救治（风险提示1）
2、发生砸伤，立即清理抽油杆，将伤者脱离危险源，如果伤情较轻，清理患处，进行包扎；如果伤情较重，立即汇报或直接拨打“120”急救电话送医院救治（风险提示2）
程序与步骤
检查和准备
1、准备好拆装扶正器的专用工具。
2、用锅炉车刺洗干净抽油杆。
（执行刺洗管杆操作卡）
3、用热水浸泡扶正器（冬季施工）。
（风险提示1②）
4、检查扶正器型号与抽油杆直径是否相符合。
操作
1、将抽油杆排放整齐。
（风险提示2）
2、将扶正器扣在杆体指定位置。
3、用工具砸牢。
（风险提示1）
备注
1、拆扶正器时，观察好方向，将其砸掉，防止手砸伤。
抽油杆扶正器简介
TJFZQ系列柱状扶正器简介
TJFZQ系列柱状扶正器简介
一．产品特点：
采用尼龙66材料，经过特殊工艺加工而成扶正套，具有摩擦系数小，磨损后不掉渣；使用寿命长相对成本低的特点。
（1）采用独创的内椭圆式结构。
扶正器为两半对扣式，扶正块A和扶正块B抱紧抽油杆对扣锁紧后，抽油杆迫使扶正器内孔变形。
其产生的强大变形力使扶正器与抽油杆配合紧密，无轴向滑动。
（2）良好的自身耐磨性和较低的摩擦系数。
扶正面积增大，增加耐磨性能。
扶正器如果具有高的自身耐磨性，就能使扶正器长期保持良好的扶正作用，偏磨损伤也随之降低到最小。
（3）扶正器对油管的磨损损伤小。
采用工程塑料尼龙66扶正器后，杆管摩擦副从金属—金属副变成金属—工程塑料副，尽管工程塑料的耐磨性不及油管，但它有效保护油管不出现严重的磨损。
（4）扶正器具有优良的机械性能
二．结构原理：
该扶正器连接在抽油杆上，利用扶正套外径大于抽油杆接箍外径，起扶正作用，利用扶正套是高强度耐磨碳纤维，工程塑料合成与油管接触使扶正体磨损，而减少油管的磨损，以达到防偏磨的目的。
扶正器三维示意图
扶正快A 扶正块B
三．扶正器主要技术参数扶正器型号：FZ58ZZ
扶正器总长L：90mm 扶正套内径r：25.4mm 扶正套总长L1：90mm 扶正套外径D：58mm 适应油管内径：62mm 工作温度：< 70℃疲劳寿命：107次。
油管扶正器执行标准
油管扶正器执行标准油管扶正器是一种用于支撑和保持油管垂直的装置，它在石油钻井和生产过程中起着非常重要的作用。
为了确保油管扶正器的安全和可靠性，制定了一系列的执行标准，以规范其设计、制造、安装和使用过程。
本文将就油管扶正器执行标准进行详细介绍。
首先，油管扶正器的执行标准主要包括以下几个方面，设计标准、制造标准、安装标准和使用标准。
设计标准是指油管扶正器在设计过程中需要满足的技术要求和规范，包括结构设计、材料选用、尺寸要求等。
制造标准是指油管扶正器在制造过程中需要符合的工艺要求和质量标准，包括加工工艺、检测方法、质量控制等。
安装标准是指油管扶正器在安装过程中需要遵循的操作规程和安全要求，包括安装位置、固定方式、连接方法等。
使用标准是指油管扶正器在使用过程中需要遵守的操作规范和维护要求，包括使用环境、工作条件、定期检查等。
其次，根据油管扶正器的不同类型和用途，执行标准也会有所差异。
例如，针对海洋油田的油管扶正器，其执行标准会更加严格，需要考虑海水腐蚀、海底环境、深水作业等特殊因素，以确保其在恶劣条件下的安全可靠运行。
而针对陆地油田的油管扶正器，其执行标准则会更加注重适用性和经济性，以满足不同地质条件和作业要求。
此外，油管扶正器的执行标准还需要与相关的国际、行业标准保持一致。
例如，国际石油工程师协会（SPE）和美国石油学会（API）都发布了针对油管扶正器的标准和规范，其中包括了设计、制造、安装和使用的各项技术要求和建议，以及相关的测试方法和验收标准。
在国际合作和交流中，油管扶正器的执行标准应当与这些国际标准保持一致，以确保其在全球范围内的通用性和可比性。
最后，油管扶正器的执行标准对于保障油田生产和工程施工的安全和高效具有重要意义。
只有严格遵守执行标准，才能确保油管扶正器在各种工况下都能够正常工作，不发生意外事故和质量问题。
因此，油管扶正器的设计、制造、安装和使用单位都应当严格执行相关的标准要求，加强质量管理和技术监督，确保油管扶正器的质量和性能达到标准要求，为油田开发和生产提供可靠的技术支持。
抽油杆扶正器产品介绍
数量
生产厂家
HXSB-01
数控车床
CKA6140
台
8
大连机床集团
HXSB-02
数控车床
CJK6140×750H
台
2
盐城市冠杰机械制造有限公司
HXSB-03
普通车床
6136a-1
台
3
盐城市宏大机床有限公司
HXSB-04
普通车床
6136c
台
2
盐城市光华机床有限公司
HXSB-05
普通车床
6150b
台
1
电动试压泵
4DSY-1
台
1
永通消防机电设备有限公司
HXSB-11
强度试验拉伸机
TY8000
台
1
江都市天璨试验机械玫
制表人：
二O一二年一月二十三日
总长(mm)
连接抽油杆规格
工作载荷（KN）
屈服载荷
（KN）
工作温度
钢体
尼龙
FZQ3/4″
45
90
Φ19*Φ19
290
807200≤140℃源自FZQ7/8″46
90
Φ22*Φ22
100
7250
FZQ1″
50
90
Φ25*Φ25
120
7300
盐城市汇鑫石油机械制造有限公司主要生产设备一览表
设备代码
设备名称
规格型号
抽油杆扶正器产品介绍
一、抽油杆扶正器的主要性能
本产品执行SY/T5830-2002标准，采用特种高强度尼龙，一次成型，耐磨性好而不损坏油管。
尼龙扶正体沿轴向开有螺旋槽，利用液体流动达到预想效果，通过现场使用，该产品操作使用方便，能有效减缓偏磨，保护油管延长检泵周期。
抽油杆助抽扶正器
应用技术抽油杆助抽扶正器祝明华龚险峰 户贵华 廖泽文 张寿根 吝拥军(中原油田分公司第三采油厂)摘要 抽油杆助抽扶正器是一种新型井下采油辅助工具,它位于抽油泵上部,安装在抽油杆与抽油杆接箍间的连接处。
下冲程时,上活动阀在液流冲击力和油管壁摩擦力的作用下沿轴杆上移,打开液流通道;上冲程时,上活动阀在油压和油管壁摩擦力的作用下沿轴杆下移,压紧下固定阀相互密封对方液流通道,同时随抽油杆柱提升上部液柱,分担部分抽油泵承受的液柱载荷。
现场试验27口井,有效率77 8%,平均泵效提高4 5%。
应用结果证明,这种助抽扶正器能提高泵效,可起扶正抽油杆柱并防偏磨的作用,在油田提液措施中有一定的推广应用价值。
关键词 抽油杆 扶正器 泵效 防偏磨 抽油机井采油过程中,抽油泵位于生产管柱的下部,包括油管内液柱在内的所有抽油载荷都由抽油泵的活塞承担,所以往往使活塞过载,造成泵漏失,从而降低泵效。
如果将直接作用在活塞上的整个液柱分段举升,将一部分液柱载荷由抽油杆柱承担,就可以减少活塞所承受的载荷。
抽油杆助抽扶正器就是这样一种新型井下采油辅助工具,既能分担抽油泵载荷,提高抽油泵工作效率,又可起到扶正抽油杆柱并防偏磨的作用。
技 术 分 析1 结构扶正器主要由可拆卸上接箍、主体(轴杆、下固定接箍)和密封阀(上活动阀、下固定阀)等3部分组成,其结构示意图见图1。
接箍有 25、 22和 19mm 3种规格,可以联接在相应尺寸的抽油杆上。
主体的轴杆是正六边形柱体,上活动阀可以沿其上下滑动。
密封阀是有3条呈120 角均匀分布凹槽的碳纤维圆柱体,其下固定阀采用紧密配合加石油专用胶牢固地固定在轴杆的下固定接箍处。
2 工作原理助抽扶正器位于抽油泵上部,安装在抽油杆与抽油杆接箍间的连接处。
下冲程时,上活动阀在相对运动产生的液流冲击力和油管壁摩擦力的作用下沿轴杆上移,打开液流通道;上冲程时,上活动阀在油压和油管壁摩擦力的作用下沿轴杆下移,压紧下固定阀,并以60 角互相密封对方液流通道,同时随抽油杆柱提升上部液柱,分担部分抽油泵承受的液柱载荷,达到提高泵效和增加液量的目的。
抽油杆专项项目重点技术
年产100万米抽油杆项目技术附件规格型号长度：25-30英尺直径：1/2，5/8，3/4，7/8，1，1 1/8，1/4，1/2（英制）一、技术水平1. 产品水平及原则1.1产品水平运用改善后技术比老式措施生产旳产品在质量上有很大旳提高。
（1）锻造时采用远红外线测温仪监控锻造温度，锻造后按杆体材料旳需要，保温或加风冷装置，控制冷却速率。
（2）抽油杆镦锻成型后，采用整体调质校直新工艺，从而达到各部位硬度均衡，直线度好。
（3）防脱性能好：由于叉口对接后，杆与杆之间采用接箍连接并紧锁，传递扭矩不是靠螺纹而是靠互相插入旳两对扇形牙体，因此不会产生滑丝和脱扣现象。
（4）加工中旳抽油杆采用磁粉和超声波检查，有完整旳质保体系。
（5）用中频感应加热、淬火解决抽油杆旳工艺，产品使用寿命是老式产品旳2～3倍。
（6）杆体加工前经整体表面抛丸强化、提高杆旳疲劳强度。
（7）杆头机械加工六角车床实现PLC工程自动化，加工精度高，表面质量好。
1.1.2产品原则本项目旳原材料和产品重要根据或参照如下原则：GB7229—1987抽油杆及其接箍JJG（石油）37—1994抽油杆螺纹量规SY/T5029—1995抽油杆（抽油杆短节、光杆、接箍和径接箍）SY/T5550—1998空心抽油杆SY/T5643—1995抽油杆维护与装卸推荐作法SY/T5736—1995增强塑料抽油杆SY/T5903—1993抽油杆柱组合设计措施SY/T6134—1996抽油杆及其接箍采购规定SY/T6272—1997超高强度抽油杆YB（T）43—1986抽油杆用热轧圆钢YB/T 054—1994抽油杆用热轧圆钢YB/T 054—94抽油杆用热轧圆钢1.2工艺水平1.2.1工艺改善公司在原有旳生产工艺基本上，在如下方面进行了改善：（1）生产过程中采用先进旳德国产直读光谱仪进行材质分析；（2）用漏磁探伤机逐支在生产线上检查；（3）锻造时采用远红外线测温仪监控锻造温度，锻造后按杆体材料旳需要，保温或加风冷装置，控制冷却速率；（4）锻造后旳杆体经整体回火消除锻造加热区应力，杆体加工前经整体表面抛丸强化、提高杆旳疲劳强度。
石油工程技术 井下作业 螺杆泵工作原理及井下作业流程
螺杆泵工作原理及井下作业流程螺杆泵作为一种机械采油设备，它具有其他抽油设备所不能替代的优越性，它主要适用于稠油、含砂、高含气井的开采，具有体积小、安装方便、无污染、能耗低等易于推广的重要特征。
近几年来随着高黏度原油的开采和三次采油的发展，螺杆泵采油得到了较大规模的应用，随之螺杆泵井的作业工作量也在不断地增加，作业技术也在不断地发展。
1螺杆泵采油系统组成螺杆泵采油系统按不同驱动方式可分为地面驱动和井下驱动两大类。
地面驱动螺杆泵主要有皮带传动和直接传动两种形式。
井下驱动螺杆泵可分为电驱动和液压驱动两种形式，目前油田常用的是地面驱动井下单螺杆泵采油系统。
下面以地面驱动井下单螺杆泵采油系统为例介绍其组成。
图1地面驱动井下单螺杆泵结构示意图1—电控箱；2—电动机；3—皮带；4—方卡子；5—平衡块；6—压力表；7—抽油杆；8—油管；9—扶正器；10—动液面；11—螺杆泵；12—套管；13—防转锚；14—筛管；15—丝堵；16—油层地面驱动井下单螺杆泵主要由电控部分、地面驱动部分、井下螺杆泵、配套工具等四部分组成，其结构如图1所示。
1.1电控部分电控箱是螺杆泵井的控制部分，控制电动机的启、停。
该装置能自动显示、记录螺杆泵井正常生产时的电流、累计运行时间等，有过载、欠载自动保护功能，确保生产井正常生产。
1.2地面驱动部分地面驱动装置是螺杆泵采油系统的主要地面设备，把动力传递给井下泵转子，使转子实现自转和公转，实现抽汲原油的机械装置。
从变速形式上分，有无级调速和分级调速。
机械传动的驱动装置主要由以下几部分组成：1.2.1减速箱：主要作用是传递动力并实现一级减速。
它将电动机的动力由输入轴通过齿轮传递到输出轴，输出轴连接光杆，由光杆通过抽油杆将动力传递到井下螺杆泵转子。
减速箱除了具有传递动力的作用外，还将抽油杆的轴向负荷传递到采油树上。
1.2.2电动机：它是螺杆泵井的动力源，将电能转化为机械能。
一般采用防爆型三相异步电动机。
抽油杆扶正器优缺点分析和适用性探讨
抽油杆扶正器优缺点分析和适用性探讨陈刚（大庆油田第七采油厂作业大队）摘要：抽油杆扶正器制造简单，扶正力大，能有效缓解因杆管偏磨造成的抽油杆断脱及油管漏失，延长检泵周期。
其种类繁多，按结构可分为接箍式、短节式、扭卡式和插入式等。
本文从目前油田常用抽油杆扶正器入手，通过分析各种扶正器的优缺点，来探讨其适用性问题，并针对偏磨井治理工作提出几点建议。
关键词：扶正器、优点、缺点、偏磨、适用性前言：问题的提出目前我们采用加装抽油杆扶正器的方法治理杆管偏磨问题。
抽油杆扶正器性能不同，适用范围也不同，如果扶正器选择不当，不仅达不到理想的防治效果，还会产生负面因素。
因此，研究分析各种形式的扶正器的优缺点，并进行合理化选择利用，可以为今后的防偏磨工作提供参考。
1、抽油杆扶正器优缺点分析七厂井下作业常用抽油杆扶正器有以下几种：插入式抽油杆扶正器、扭卡式抽油杆扶正器、接箍式抽油杆扶正器和短杆式抽油杆扶正器。
1.1 插入式抽油杆扶正器插入式抽油杆扶正器是由相互插接的左右两瓣尼龙塑器组成，每一半都在其两侧的支撑条上加工有用于插接的插接槽和插接条，插入式扶正器的两瓣形状完全相同，借用内孔中的凸条与抽油杆抱紧的组合结构。
其结构示意图见图一：图一插入式抽油杆扶正器结构示意图①环柱体②扶正块③插接槽④插接条图一中，D为扶正器最大外径，L为扶正器长度，φ为肩部倒角。
参照SYT 5832-2009国家标准，结合作业大队使用情况，主要参数如下：主要尺寸与要求(mm)适应油管 内 径(mm)DL 杆径φ 过流面积 Ф58±0.3 126±1 Ф19 60° ≥1100Ф62 Ф58±0.3 126±1 Ф22 60°Ф62 Ф72±0.5126±1Ф2560° ≥1600Ф76插入式抽油杆扶正器具有使用灵活的特点，可以安装在抽油杆本体的任意位置，对抽油杆中部 偏磨起到很好的治理作用。
抽油杆扶正器技术要求及检测方法
抽油杆扶正器技术要求及检测方法
一、抽油杆扶正器的技术要求
1.功能要求：
2.材料要求：
3.结构要求：
4.其他要求：
二、抽油杆扶正器的检测方法
1.外观检查：
对抽油杆扶正器进行外观检查，主要检查其表面是否存在明显的裂纹、划伤、变形等缺陷，以及连接件是否牢固。
2.尺寸检查：
测量抽油杆扶正器的各个关键尺寸，如外径、内径、长度等，并与技
术文件进行比对，确保尺寸符合要求。
3.功能检查：
将抽油杆扶正器安装在试样抽油杆上，进行加载试验。
通过加载试验，检测抽油杆扶正器是否能够修整抽油杆的弯曲和挤压，并保持其良好的工
作状态。
可以采用液压试验、塞子测试等方法进行功能检查。
4.材料性能检测：
对抽油杆扶正器使用的材料进行化学成分分析、金相组织观察、力学
性能测试和耐蚀性能测试等，以确定其材料性能是否达到要求。
5.疲劳寿命检测：
通过对抽油杆扶正器进行疲劳试验，模拟实际工作条件下的疲劳载荷，测定其疲劳寿命。
常用的疲劳试验设备有弯曲疲劳试验机、扭转疲劳试验
机等。
以上是抽油杆扶正器的技术要求及检测方法的介绍。
通过合理设计和
选材，并采用科学的检测方法对抽油杆扶正器进行检测，可以确保其满足
工作要求，提高油井的运行效率和安全性。
抽油杆扶正器技术要求及检测方法word精品
7
齿形
直齿或螺旋齿
直齿
符合要求
8
齿数
4-6
6
符合要求
9
配合抽油杆规格(mm)
016
016
符合要求
10
适用油管内径(mm)
062.0
062.0
符合要求
-二二
尼龙扶正套参数
1
工作温度，C
<140
130
符合要求
2
选材材料
尼龙66、尼龙
1010、增强尼龙
等
尼龙66
符合要求
3
弯曲强度，MPa
>103
126
符合要求
抽油杆扶正器FZZ58-7/8in
检验依据：抽油杆扶正器(SY/T5832-2013)抽油杆(SY/T5029-2013)
检验方法标准：
GB/T1634.1-2004;GB/T1034.2-2004;GB/T3960-1983;GB/T1043.1-2008;GB/T1033.1-2008;
符合要求
2
本体轴向拉伸载荷KN
>50
57
符合要求
3
规定工作温度下的径向挤压
KN
>1.5
2.3
符合要求
4
表面硬度HRA
56-62
60.6
符合要求
5
螺纹尺寸精 度
最小螺纹
P6环规旋入不 超过3圈
旋入1/3圈止
符合要求
最大螺纹
P8环规通过通 过产品外螺纹与 台肩面接触
与台肩面接触
符合要求
6
接箍端面平行度
P8环规通过通 过产品外螺纹与 台肩面接触之间 任意点，塞尺塞 不进。
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抽油杆扶正器技术要求及检测方法
抽油杆扶正器FZZ58-7/8in
检验依据：抽油杆扶正器（SY/T5832-2013）抽油杆（SY/T5029-2013）
检验方法标准：
GB/T1634.1-2004;GB/T1034.2-2004;GB/T3960-1983;GB/T1043.1-2008;GB/T1033.1-2008;
符合要求
抽油杆扶正器技术要求及检测方法
抽油杆扶正器FZZ58-3/4in
检验依据：抽油杆扶正器（SY/T5832-2013）抽油杆（SY/T5029-2013）
检验方法标准：
GB/T1634.1-2004;GB/T1034.2-2004;GB/T3960-1983;GB/T1043.1-2008;GB/T1033.1-2008;
与台肩面接触
符合要求
6
接箍端面平行度
P8环规通过通过产品外螺纹与台肩面接触之间任意点，塞尺塞不进。
塞尺塞不进
符合要求
7
本次疲劳寿命试验，次
对试样施加轴向载荷，最大载荷50KN,最小载荷-1.5KN，循环频率10Hz，试验寿命至107次，试样无断裂
对试样施加轴向载荷，最大载荷50KN,最小载荷-1.5KN，循环频率10Hz，试验寿命至107次，试样无断裂
60
符合要求
6
过流面积（mm²）
≥1100
1200
符合要求
7
齿形
直齿或螺旋齿
直齿
符合要求8齿数Fra bibliotek4-6
6
符合要求
9
配合抽油杆规格（mm）
φ16
φ16
符合要求
10
适用油管内径（mm）
φ62.0
φ62.0
符合要求
二
尼龙扶正套参数
1
工作温度，℃
≤140
130
符合要求
2
选材材料
尼龙66、尼龙1010、增强尼龙等
符合要求
6
接箍端面平行度
P8环规通过通过产品外螺纹与台肩面接触之间任意点，塞尺塞不进。
塞尺塞不进
符合要求
7
本次疲劳寿命试验，次
对试样施加轴向载荷，最大载荷50KN,最小载荷-1.5KN，循环频率10Hz，试验寿命至107次，试样无断裂
对试样施加轴向载荷，最大载荷50KN,最小载荷-1.5KN，循环频率10Hz，试验寿命至107次，试样无断裂
尼龙66
符合要求
3
弯曲强度，MPa
≥103
126
符合要求
4
缺口冲击强度Kj/m²
≥13
15
符合要求
5
摩擦系数，μ
≤0.018
0.012
符合要求
6
热变形温度℃
≥180
220
符合要求
7
体积磨损，g/cm³
≤0.073
0.051
符合要求
8
密度kg/ m³
1.3-1.4
1.27
符合要求
三
扶正器成品主要技术指标和性能试验
60
符合要求
6
过流面积（mm²）
≥1100
1200
符合要求
7
齿形
直齿或螺旋齿
直齿
符合要求
8
齿数
4-6
6
符合要求
9
配合抽油杆规格（mm）
φ16
φ16
符合要求
10
适用油管内径（mm）
φ62.0
φ62.0
符合要求
二
尼龙扶正套参数
1
工作温度，℃
≤140
130
符合要求
2
选材材料
尼龙66、尼龙1010、增强尼龙等
尼龙66
符合要求
3
弯曲强度，MPa
≥103
126
符合要求
4
缺口冲击强度Kj/m²
≥13
15
符合要求
5
摩擦系数，μ
≤0.018
0.012
符合要求
6
热变形温度℃
≥180
220
符合要求
7
体积磨损，g/cm³
≤0.073
0.051
符合要求
8
密度kg/ m³
1.3-1.4
1.27
符合要求
三
扶正器成品主要技术指标和性能试验
尼龙66
符合要求
3
弯曲强度，MPa
≥103
126
符合要求
4
缺口冲击强度Kj/m²
≥13
15
符合要求
5
摩擦系数，μ
≤0.018
0.012
符合要求
6
热变形温度℃
≥180
220
符合要求
7
体积磨损，g/cm³
≤0.073
0.051
符合要求
8
密度kg/ m³
1.3-1.4
1.27
符合要求
三
扶正器成品主要技术指标和性能试验
1
本体材质
不低于35CrMoA
35CrMoA
符合要求
2
本体轴向拉伸载荷KN
≥50
57
符合要求
3
规定工作温度下的径向挤压KN
≥1.5
2.3
符合要求
4
表面硬度HRA
56-62
60.6
符合要求
5
螺纹尺寸精度
最小螺纹
P6环规旋入不超过3圈
旋入1/3圈止
符合要求
最大螺纹
P8环规通过通过产品外螺纹与台肩面接触
与台肩面接触
GB/T9341-2008;GB/T230.1-2009
序号
检验项目
标准要求
检验结果
单项判定
一
主要规格参数
1
本体最大外径W(mm)
46
46
符合要求
2
本体杆体外径H(mm)
27
27
符合要求
3
扶正套外径D(mm)
58±0.4
58.2
符合要求
4
扶正套长度L（mm）
80-90
85
符合要求
5
肩部倒角α（°）
60
符合要求
6
接箍端面平行度
P8环规通过通过产品外螺纹与台肩面接触之间任意点，塞尺塞不进。
塞尺塞不进
符合要求
7
本次疲劳寿命试验，次
对试样施加轴向载荷，最大载荷50KN,最小载荷-1.5KN，循环频率10Hz，试验寿命至107次，试样无断裂
对试样施加轴向载荷，最大载荷50KN,最小载荷-1.5KN，循环频率10Hz，试验寿命至107次，试样无断裂
符合要求
抽油杆扶正器技术要求及检测方法
抽油杆扶正器FZZ58-5/8in
检验依据：
抽油杆扶正器（SY/T5832-2009）抽油杆（SY/T5029-2013）
检验方法标准：
GB/T1634.1-2004;GB/T1034.2-2004;GB/T3960-1983;GB/T1043.1-2008;GB/T1033.1-2008;
GB/T9341-2008;GB/T230.1-2009
序号
检验项目
标准要求
检验结果
单项判定
一
主要规格参数
1
本体最大外径W(mm)
38
38
符合要求
2
本体杆体外径H(mm)
24
24
符合要求
3
扶正套外径D(mm)
58±0.4
58.2
符合要求
4
扶正套长度L（mm）
80-90
85
符合要求
5
肩部倒角α（°）
60
60
符合要求
6
过流面积（mm²）
≥1100
1200
符合要求
7
齿形
直齿或螺旋齿
直齿
符合要求
8
齿数
4-6
6
符合要求
9
配合抽油杆规格（mm）
φ16
φ16
符合要求
10
适用油管内径（mm）
φ62.0
φ62.0
符合要求
二
尼龙扶正套参数
1
工作温度，℃
≤140
130
符合要求
2
选材材料
尼龙66、尼龙1010、增强尼龙等
GB/T9341-2008;GB/T230.1-2009
序号
检验项目
标准要求
检验结果
单项判定
一
主要规格参数
1
本体最大外径W(mm)
42
42
符合要求
2
本体杆体外径H(mm)
27
27
符合要求
3
扶正套外径D(mm)
58±0.4
58.2
符合要求
4
扶正套长度L（mm）
80-90
85
符合要求
5
肩部倒角α（°）
60
1
本体材质
不低于35CrMoA
35CrMoA
符合要求
2
本体轴向拉伸载荷KN
≥100
132
符合要求
3
规定工作温度下的径向挤压KN
≥1.5
2.3
符合要求
4
表面硬度HRA
56-62
60.6
符合要求
5
螺纹尺寸精度
最小螺纹
P6环规旋入不超过3圈
旋入1/3圈止
符合要求
最大螺纹
P8环规通过通过产品外螺纹与台肩面接触
1
本体材质
不低于35CrMoA