公路货物运输实务
货物运输实务2单元课件
3.6.3 铁路集装箱运输计费原则
1、集装箱分类； 2、运费=运价里程×运价率×箱数 ； 3、加收规定； 4、自备集装箱减收和免收规定。
3.6.4 铁路长大货物车（D型车） 装运计费原则
总费用 = 运费 + 长大货物车使用费 + 长大货物车回送费
3.6.5 超限货物运费计算规定
按货物等级在运价率基础上加收50-150%
特点： 1. 一辆带有动力的主车（机动车）分别拖带两个或两个以
上承载装置的运输方式； 2. 先甩再挂； 3.发达国家主流运输方式； 4.先进运输组织形式，提高运输和物流效率有效手段。
2.4.3公路货运装载要点
物品不得洒落
公
路
不超核定载重
货
运
装
长宽不可超出车厢，高度不超过4/4.2/2.5米
载
要 点
（运价率=发到基价+运行基价）
总费用=运费+杂费
3.6.2 铁路普通货物计费原则
1、整车货物以吨为单位，不足1吨四舍五入；零担货 物以10千克为单位，不足以10千克计；集装箱货物 以箱为单位；
2、零担货物按货物重量或货物体积折合重量，“择大 计费”，折合标准1立方米体积折合300千克重量；
3、举例：煤、焦炭、钢材、玻璃等按货物重量计费。
① ② 2、损失赔偿费计算： 货物价格+运费+其他杂费。 全损全赔； ③ 分损分赔。 修复：修理费+送修费；不能修复按降值（原值-余 ④ 值）赔偿。 运费处理：承运人责任造成货物灭失，实物赔偿运 ⑤ ⑥ 费照收；按价赔偿，退还运费； 托运人责任，运费不退。
货物尚能使用，运费照收。 3、赔偿时效与期限：180天、60天、10天。 4、赔偿后失物找回，有托运人选择是否接受失物。 5、双方均有责任，按双方责任抵消后的损失差额赔偿。
物流运输管理(公路货物运输实务)
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物流运输管理(公路货物运输实务)
• 3）指示标志
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物流运输管理(公路货物运输实务)
• 4）指路标志务)
（2）路面标线和路标
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物流运输管理(公路货物运输实务)
（3）交通信号
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物流运输管理(公路货物运输实务)
数为3，325国道，广州——南宁，共29条，
4.6万公里。
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物流运输管理(公路货物运输实务)
车辆的选择
选配车辆的基本原则 技术上先进 经济上合理 生产上适用 维修上方便
货运车辆类型的选择主要依据 货物的特性 包装的类型和形状
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物流运输管理(公路货物运输实务)
1、车辆类型的选择
集装箱运输的特点 简化装卸作业过程 节省包装材料 减少货差货损 降低运输成本
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物流运输管理(公路货物运输实务)
2、车辆使用性能选择
车辆使用性能——车辆在一定条件下表现出 来的最大工作效能。 评价车辆使用性能的指标： 动力性 燃料经济性 行驶安全性 使用方便性 操纵稳定性 舒适性 可靠性 维修适应性 通过性
5 按货物运送速度
一般货物运输、快件货物运输和 特快专运
6 按运输的组织特征 集装化运输与联合运输
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物流运输管理(公路货物运输实务)
•公路运输的特征
•1、汽车运输的优点
• •1 汽车运输途中不需中转，因此，汽车运输的整 体运送速度比较快。 • •2 汽车运输可以实现“门到门”的直达运输，因 而货损、货差少。 • •3 机动灵活，运输方便。 • •4 原始投资少，经济效益高。 • •5 驾驶技术容易掌握。
第2章公路货物运输实务概要
1.固定式
也称“四定运输”：定线路、定班期、定车辆 、定时间。 （1） 直达式
将各发货人托运到同一到达站、而且性质适 合配装的零担货物，同车装运直接送至到达站， 中途不发生装卸作业。
甲地
乙地
（2）中转式
在起运站将各托运人发往同一去向、不同到 达站、而且性质适合于配装的零担货物，同车装 运到规定的中转站，另行装配，然后再继续运往 各到达站。
存在一些问题
载运量较小：与火车、轮船相比。 长距离运输费用昂贵。 安全性较差：由于汽车种类复杂，道路不良， 驾驶人员素质等问题，交通事故颇多。 环境污染严重。
2.2 车辆选择、获取与更换
2.2.1 车辆选择
商用车的类型 车身的类型 驾驶的舒适度 机械装卸设备的类型 要运输的货物 业务状况
2.2 车辆选择、获取与更换
2.运用灵活。可适合门到门的服务
汽车活动空间大，除了可以沿公路网运行之外，还 可以到工厂、矿山、车站、码头、农村、山区等， 实现门到门的服务。
2.1 公路货物运输管理
2.1.3 公路运输的特点及功能
3.原始投资少，经济效益高。公路运输的投资 每年可以周转1-3次，铁路运输需3-4年。 4.驾驶技术容易掌握。 5.近距离中，小量的货物运输比较便宜。 6.能灵活的制定营运时间表，货运的伸缩性极 大。 7.运输途中，货物撞击少，货物包装简单。
车辆的成本：折旧+维修成本 什么时候应该换车？
2.2 车辆选择、获取与更换
2.2.2 车辆的更换
直线折旧法：P55 余额递减折旧法：P56
2.3 组织方法与技术
2.3.1 运输路线与时间进度安排
人员
环境
车辆
影响因素
公司政策
公路货物运输实务
由此推算，若货车发动机的功率为额定功率时，其比 功率则应为5.0/0.9 = 5.56kW/t。
举例：某车配置额定功率为375马力的发动机，换算成kW为 375/1.36 = 275.7kW，那么配置该发动机的车辆按比功率计其最大设 计总质量为275.7/5.56 = 49.6 t (吨）。
因此，按目前GB1589-2004的规定，最大列车为6轴49 吨总重，那么375马力的发动机就够用了。当然，发动机 越大，动力储备就越大。
6
按运输的组织特征
集装化运输与联合运输
二、公路运输的特征
1、汽车运输的优点
1 汽车运输途中不需中转，因此，汽车运输的整 体运送速度比较快。
2 汽车运输可以实现“门到门”的直达运输，因 而货损、货差少。 3 机动灵活，运输方便。 4 原始投资少，经济效益高。
5 驾驶技术容易掌握。
2、汽车运输的缺点
2、按最大总质量分类
微型货车：最大总质量不超过1.8t；
轻型货车：最大总质量为1.8～6t；
中型货车：最大总质量为6～14t；
重型货车：最大总质量在14t以上。
——1.8吨——6吨——14吨——
汽车类型
牵引车和挂车
三、汽车的基本构造
由发动机、底盘、车身和电气设备四个部分组成 （一）发动机——向车辆提供运行动力，能量转 换装置。 内燃机动力装置——将燃料燃烧产生的热能转变 为机械能 根据所用燃料的不同分为汽车机和柴油机两大类。 汽油机由两大机构、五大系统组成 两大机构：曲柄连杆机构 配气机构 五大系统是：燃料供给系；冷却系；润滑系；点 火系；起动系 柴油机没有点火系，由两大机构四大系统组成
另一重要规定来自国标GB7258-2004，其中规定了比 功率，具体是这样的： “三轮汽车、低速货车及拖拉机运输机组的比功率不应 小于4.0kW/t，除无轨电车外的其他机动车的比功率不允 许小于5.0kW/t。
公路运输实务精品文档
★单件重量不超过200千克; ★货物的长度、宽度、高度分别不
超过3.5米，1.5米和1.3米
第一模块：公路运输实务
任务一：零担货运的特点及零担货物的发送
二、 零担货运的特点和零担车的种类
运输要求等），以及根据具体情况确定是否受理。 b：检验有关运输凭证：货物托运应根据有关规定同
时向运输部门提交准许出口、外运、调拨、分配等证 明文件，或随货同行的有关票证单据 c：确定货物运输里程和运杂费 d：托运编号及分送：托运单认定后，应将托运单按 编订的托运号码告知调度、运输部门，并将结算通知 交货主
第一模块：公路运输实务
任务二：整车货物托运受理工作程序
a：内容准确完整，字迹清楚，不得涂改。 b：托运人、收货人的姓名、地址应填写完整，起运
地、到达地应详细说明所属行政区。 c：货物名称、包装、件数、体积、重量应填写齐全
第一模块：公路运输实务
任务二：整车货物托运受理工作程序
2）托运单内容的审批和认定 a：审核：审核货物的详细情况（如名称、体积、重量、
d.沉重的、长大的，或所装结实的零担货物，宜于放 在车厢的下层。装车作业完了以后，应仔细检查货物 的装载状态，并将货票与交接清单逐批对照，确认无 误后随车理货员或驾驶员签收。
第一模块：公路运输实务
任务一：零担货运的特点及零担货物的发送
(4)．零担货物的发送 a.起运站应通知沿途有关站点（包括中转车站） b.跟车押运，负责监督和指导装卸作业，随时检查装
区、到达区等。 ★ 仓库或货棚内的每个货区，又可分为若干货位，以便存放指
定去向或到站的零担货物。
《货物运输实务》课件——公路货物运输
四、任务实施
步骤一：认识公路货物运输相关概念 步骤二：清楚公路货物运输的优缺点 步骤三：知道公路货物运输的经营方式
五、任务训练
根据本任务所讲述的内容，利用互联网查找资料，归纳整理对公 路运输的理解，形成总结文档。
任务二 公路货物运输业务运作
一、任务目标
知识目标 ※1.熟悉整车和零担运输作业流程 ※2.熟悉公路整车和零担运输中的各种单证的内容及 填写要求。 技能目标
1.能熟练的画出整车和零担运输的作业流程图 2.能明确各操作流程内容和及其操作人员的业务职 责。
二、任务导入
任务描述： 2012年6月5日张明接到公司客户粮油食品有限公司有一批食用油需从北京运至上海 的运单计划。此批托运货物及相关详细信息如下： 客户：粮油食品有限公司 地址： 联系人及电话：张三 收货人： 地址： 联系人及电话：李四 装货地点： 卸货地点： 货品信息：食用植物油、10t、50箱、货物价值100000元 运杂费标准：普通货物基础运价0.2/t•昆明、装卸费40.00元/t、单程空驶损失费 为运费*50%、保价费为货物价值*0.3% 张明着手完成这单运输业务。
先达货运公司接受了将宏运公司一个集装箱的服装从太原运至天津港的运输业务， 运输部经理将此单业务交给业务员张明来组织完成。张明接到任务后，根据运输时间、业 务量、运输地点、运输距离等，选择了公路运输，并且制定了可行的运输方案，得到审批 后执行，顺利完成了任务。
张明能够成功地完成这项任务，凭借的是他丰富的专业知识和实践经验。张明是如 何从一名中职毕业生逐渐成长为一名合格的物流员的呢？首先他要具备的就是公路货物运 输的相关知识，以作为从事公路运输工作的基础。
分角色作业，角色设定：制单员，托运人。按要求运单填制符合 规定，正确无误，不漏填，填写清楚规范。
第二章 公路货物运输实务
第二章公路货物运输实务2—1 公路货运概述2—2 整车货物运输组织2—3 零担货物运输组织2—4 特殊货物运输组织2—5 公路货物运输费用2—1 公路货运概述车、拖拉机、畜力车、人力车等）沿公路实现旅客或货物空间位移的过程。
从狭义来说，就是指汽车运输。
一、公路运输的功能1．主要担负中、短途运输短途运输，通常运距为50km以内；中途运输运距为50～200km左右。
2．衔接其它运输方式的运输即由其它运输方式（如铁路、水路或空路）担任主要（长途）运输时，由汽车运输担任其起、终点处的客货集散运输。
3．独立担负长途运输即当汽车运输的经济运距超过200km以上时，或者其经济运距虽短，但基于国家或地区的政治与经济建设等方面需要，也常由汽车担负长途运输，如对边远地区或少数民族地区的长途运输，或因救灾工作的紧急需要而组织的长途运输，以及公路超限货物的门到门长途直达运输等。
二、运载工具载货汽车是指专门用于公路货物运送的汽车，又称载重汽车。
载货汽车按其载重量的不同分为微型、轻型、中型、重型四种。
从车头型式来看有平头式和长头式两种；就车厢结构而言，有厢式、敞车和平板式；就整体结构而言，有单车（整体式）、拖挂车和汽车列车（铰接式）之分。
三、货运站场货运站是专门办理货物运输业务的汽车站，一般设在公路货物集散点。
货运站可分为集运站（或集送站）、分装站和中继站等几类。
1．货运站的任务与职能货运站的主要工作是组织货源、受理托运、理货、编制货车运行作业计划，以及车辆的调度、检查、加油、维修等。
汽车货运站的职能，包括下列几个方面：（1）调查并组织货源，签订有关运输合同。
（2）组织日常的货运业务工作。
（3）做好运行管理工作。
运行管理的核心是做好货运车辆的管理，保证各线路车辆正常运行。
2．汽车货运站的分类（1）整车货运站。
整车货运站主要经办大批货物运输，也有的站兼营小批货物运输。
（2）零担货运站。
专门办理零担货物运输业务，进行零担货物作业、中转换装、仓储保管的营业场所。
公路货物运输实务
（一）车辆的更换
更换的确定， 第一步就是量化成 本随时间和里程数 的变化趋势。为了 做出一个行之有效 的更换决策，很有 必要分析折旧和维 修成本之间的关系。
图2-7 折旧成本与维修成本的关系
整理课件
（二）折旧
从财务的视角来看，一辆车必须假设有确 定的寿命，而且应该每年重新估值，以反映它 在各年中的真实的剩余价值。
整理课件
三、汽车运输的经营特点与功能
（二）汽车运输的不足 载运量小、效率低，长途运输成本高，燃
料消耗大，易发事故等。 （三）汽车运输的主要功能 1、独立担负经济运距内的运输 2、补充和衔接其他的运输方式
整理课件
第二节 车辆选择、获取与更换
本节点睛 一、车辆的选择 二、车辆的获取 三、车辆的更换
最小化
货物载重（重量或立 方）
可靠性 服务能力 燃料效率 安全工作
车辆重量 建造成本
最优化
生产力 花费的资本
整理课件
二、车辆的获取
（一）车辆的获取
几种常用的车辆获取方法如图2-5所示。
图2-5 几种常用的车辆获取方法
整理课件
（二）车辆获取的基本方法
确定了车队中所需车辆的数量和型号后， 就轮到决定成本最有效的模型以及获取车辆 的方法。
整理课件
编号 G010
G020
G030 G040 G050 G015 G025 G035 G045 G055 G065 G075
路线简称 同三线
主控点
同江－哈尔滨(含珲春－长春支线)－长春－沈阳－大连－烟台－青 岛－连云港－上海－宁波－福州－深圳－广州－湛江－海安－海口 －三亚
京福线
北京－天津－(含天津－塘沽支线)－济南－徐州(含泰安－淮阴支 线)－合肥－南昌－福州
运输实务公路运输
运输实务公路运输公路运输是一种常见的运输方式，广泛应用于物流和货物运输领域。
本文将探讨公路运输的实务操作，包括货物准备、装载、运输过程中的安全问题以及运输结束后的相关事宜。
一、货物准备在进行公路运输前，首先需要对货物进行合理的准备。
货物准备包括货物包装、标识和相关文件的准备。
货物包装应符合运输要求，保证货物在运输过程中不受损坏。
同时，对货物进行标识有助于运输公司和收货方进行辨认和分类。
此外，相关运输文件如运输合同和发货单等也需要提前准备好，确保顺利的运输过程。
二、装载装载是公路运输中的重要环节，影响到货物的安全和运输效率。
在进行装载时，应根据货物的特点选择合适的装载工具和方法。
对于大规模货物，可以使用货车进行装载，而对于散装货物，则需要使用集装箱或其他合适的装载工具。
在进行装载时，要确保货物牢固地固定在装载工具上，避免在运输过程中发生移位或倒塌的情况。
三、运输安全公路运输的安全问题一直备受关注。
为了确保运输过程中的安全，需要采取一系列措施。
首先，货物运输的速度应符合道路交通规定，遵守交通法规，不超速行驶。
其次，货物运输过程中应保持车辆的稳定，避免急刹车和急转弯等操作，以减少货物在运输过程中的震动和摩擦。
此外，货物运输中还需要注意货车的轴载重量，严禁超载，以免对道路和车辆造成损害。
四、运输结束当货物到达目的地时，需要进行卸货和交付手续的办理。
卸货时需要谨慎操作，确保货物安全卸下，避免货物在卸货过程中受损。
同时，还需要将相关文件和收据移交给收货方，完成货物交付手续。
在交付手续完成后，可以进行相应的结算工作，确保运输费用的清算。
综上所述，公路运输在现代物流中起着重要的角色。
在进行公路运输时，我们需要准备货物、合理装载，关注运输安全，并妥善完成运输结束后的相关事宜。
只有这样，才能确保货物安全、高效地完成运输过程。
（字数：443字）。
交通运输管理实务教案——公路货物运输实务
交通运输管理实务教案——公路货物运输实务第二章公路货物运输实务1．单元概述本单元包含教材中的“第二章公路货物运输实务”的内容，主要介绍了公路货物运输的概念、货物运输车辆的选择和更新、公路货物运输组织方法与技术、公路零担货物运输、公路货物运输作业管理等基本概念，并通过实际算例进行详细分析说明。
第一节：通过讲述货物运输的概念及其类型、技术装备和与设施、公路运输的成本与市场竞争和货物运输的特点与功能。
主要上课的形式是讲述，问答及相关的图片展示，给学生一个较为生动的货物运输的形象。
第二节：通过讲述货物运输车辆选择及相关因素、车辆的获取方式方法及车辆的更换等，使学生初步形成公路货物运输成本的基本概念。
主要上课的形式是讲述，问答、实际计算案例及相关的图片展示，给学生一个较为生动的货物运输的形象。
第三节：通过对货物运输组织中影响运输路线和时间进度安排的因素和装载计划原则的分析，详细讲述了货物运输组织过程中的计算驾驶时间、本地送货（二级配送）的组织、路线的类型、时间进度安排的方法、长途行车作业与本地的送货作业结合起来等货物运输组织的方法及技术。
使学生基本掌握公路货物运输组织的方法及组织过程中的基本技巧。
第四节：首先介绍了零担车种类及各自的特点，在上节的基础上详细分析了零担货运的作业程序。
第五节：主要介绍了公路货运作业流程和货运方式的选择，并简要介绍了公路货运组织过程中运输合同的签订和履行，并对公路货运事故处理进行了分析。
2．教学素材在本单元的教学资源包中共有5个计算案例：1、直线折旧法；2、余额递减折旧法；3、更换战略。
4、驾驶时间计算；5、时间进度的节约算法；3．教学纲要4 ．授课笔记（含课堂活动安排及教学设计）一、公路货物运输概述（一）公路货物运输的概念广义来说，公路货物运输是指利用一定的载运工具（汽车、拖拉机、畜力车、人力车等）沿公路实现货物空间位移的过程。
从狭义来说，公路运输即指汽车运输。
物流运输中的公路运输专指汽车货物运输。
公路货物运输实务(第二章)
(1)按托运批量大小可分为整车运输、零担运输、集装箱运输和包车运输
(2)按运送距离可分为长途与短途运输
(3)按货物的性质及对运输条件的要求可分为普通货物运输与特种货物运 输。
(4)按托运的货物是否保险或保价可分为不保险(不保价)运输、保险运输 和保价运输。
(5)按货物运送速度可分为一般货物运输、快件货物运输和特快专运
（五）整车货物运输过程中涉及的单据
货运票证是托运和承运货物的凭证，也是核收运杂费的依据。整车货物运输 过程中涉及的单据包含货物托运单、货票及运杂费结算单、行车路单等票据。
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第二节 公路货物运输实务
三、公路零担货物运输业务
第二章
公路货物运输
零担货物运输的组织过程包起始站的托运作业，途中作业和到达站务工作。
(6)按运输的组织特征可分为集装化运输与联合运榆
8
第二节 公路货物运输实务
二、公路整车货物运输业务
第二章
公路货物运输
（一）公路整车货物运输
整车货物运输指一次拖运货物的计费重量达到3t（含3t）以上，或者虽然不足3吨，但是其性 质、体积、形状需要3吨以上公路货物运输的、均为整车货物运输。
一般而言，整车货物运输对于运输货物没有明确的要求，只要能满足单次计费重量达到3t的货
第一节 公路货物运输概述
二、 公路运输的特点 【汽车运输适用的主要作业】 根据公路运输的上述特点，公路运输主要适用 于以下作业： ①近距离的独立运输作业。 ②补充和衔接其他运输方式。 ③独立担负长途运输。
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第二章
公路货物运输
第二节 公路货物运输实务
一、公路货运的分类
第二章
公路货物运输
按照不同的划分标准，公路运输可划分为不同的类型。
项目3__公路货物运输实务
（四）监装与起票发车
• 1、监装 • 2、起票发车 • 汽车运输货票 P64 • 客户、物流公司公司都是留存，做为运
输凭证。 收货人要是货票上签字，有的 大客户会要求货票要有签字返回才做月 结。对物流公司来说财务要根据每天的 货票做帐，和商场卖货对帐是一样的。
2020/9/28
(五）货物运输
• 王老吉凉茶250mlx16包/箱
2020/9/28
路线安排 方法
2020/9/28
第4节 公路零担货物运输
一、公 路零担 货物运 输概述
二、基 本工作 及货源 组织
三、零担 货物运输 作业流程
四、零担 货物运输 组织管理
（一）公路零 担货物运输的 概念
（二）汽车零 担货运站及其 分级
（三）公路零 担货物运输的 特点
• （六）在途追踪 • 根据司机反馈，填写《货物跟踪记录表
》 • 建立收货客户档案 • （七）货物交付 • （八）统计结算
2020/9/28
作业：LM120401
• 你们小组是广州城建货运有限公司，3月 16日接到佳得宝公司要求将一批30T纸 箱包装的王老吉凉茶从佛山运到苏州。 请设计一份运输方案以作运输用。
2020/9/28
第3节 公路整车货物运输
一、公 路整车 货物运 输概述
二、整车 货物运输 作业流程
三、整车 货物运输 组织管理
2020/9/28
本节内容
第3节 公路整车货物运输
一、公路整车货物运输概述
2020/9/28
整车货物运
输的概念
1
2
整车货物运 输的特点
4
3
整车货物运 输的程序
整车货物运 输的形式
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车辆选择、获取与更新；运输路线
和时间进度规划零担货运的作业程序；
货运方式选择。
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第一节 公路货物运输概述 第二节 车辆选择、获取与更换 第三节 公路货物运输组织方法与技术 第四节 公路零担货物运输 第五节 公路货物运输作业管理
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第一节 公路货物运输概述
由于目前我国运输业瓶颈效应尚未消除，而陆上 运输方式中铁路运力增长有限，因此公路运输将 是全社会物流量大幅增长的主要受益者。
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（四）我国公路术标准是以汽车专用公路为主的高 等级公路，即高速公路、一级公路和二级汽车专 用公路。这个主干线系统是全国综合运输大通道 的组成部分，具有比较完善的安全保障、通信和 综合管理服务体系。国道主干线连接了首都北京 与各省会和所有100万以上人口的特大城市及绝大 部分50万以上人口的城市，布局为“五纵七横” 共12条，总长约3.5万公里。国道主干线是20世纪 90年代至21世纪初叶中国公路建设的重点。
京福线
北京－天津－(含天津－塘沽支线)－济南－徐州(含泰安－淮阴支 线)－合肥－南昌－福州
京珠线
二河线 渝湛线 绥满线 丹拉线 青银线 连霍线
北京－石家庄－郑州－武汉－长沙－广州－珠海
二连浩特－集宁－大同－太原－西安－成都－昆明－河口 重庆－贵阳－南宁－湛江 绥芬河－哈尔滨－满州里 丹东－沈阳－唐山(含唐山－天津支线)－北京－集宁－呼和浩特－ 银川－兰州－拉萨 青岛－济南－石家庄－太原－银川
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根据交通部规划，到2010年，
公路总里程要达到210万至230万公里，
全面建成"五纵七横"国道主干线，目
前人口在20万以上的城市高速公路连
接率将达到90%，高速公路总里程达到
5万公里。
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（五）公路货物运输的类型
1、按营运方式划分 （1）整车运输：凡一次托运批量货物的质
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编号 G010
G020
G030 G040 G050 G015 G025 G035 G045 G055 G065 G075 2021/3/7
路线简称 同三线
主控点
同江－哈尔滨(含珲春－长春支线)－长春－沈阳－大连－烟台－青 岛－连云港－上海－宁波－福州－深圳－广州－湛江－海安－海口 －三亚
量在3T及3T以上，或虽不足3T，但其性质、 体积和形状需要一辆在3吨以上的车辆运输 的，称为整车运输。
（2）零担运输：指托运人一次托运的货物 质量不足3T的货物运输。
（3）集装箱运输 （4）包车运输：
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（五）公路货物运输的类型
2、按照运输距离划分
(1)长途运输：公路运输距离大于25公 里。迅速、简便、直达、行驶线路较为固 定。
2．衔接其它运输方式的运输
即由其它运输方式（如铁路、水路或空路）担 任主要（长途）运输时，由汽车运输担任其起、 终点处的客货集散运输。
3．独立担负长途运输
即当汽车运输的经济运距超过300km以上时，或 者其经济运距虽短，但基于国家或地区的政治与 经济建设等方面需要，也常由汽车担负长途运输。
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第二章 公路货物运输实务
学习目标 重点难点 主要内容 本章小结 思考与练习
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学习目标
掌握公路货物运输的概念及其类型
了解公路货物运输的技术装备与设施
掌握公路运输的成本构成与市场竞争特点
理解汽车运输的经营特点与功能
理解车辆选择应考虑的因素
掌握车辆获取的几种方式及其各自的优缺点
了解车辆更换的影响因素
本节点睛 一、公路货物运输的基础知识 二、公路运输的技术装备与设施 三、公路运输的成本构成与市场竞争特点 四、汽车运输的经营特点与功能
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汽车运输的较高的可变成本和较低的固定 成本的成本结构，使得它的规模经济效益不太 明显，这也是那些小型汽车运输从业者能够保 持竞争活力的主要原因。
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一、公路货物运输基础知识
（一）公路货物运输的 定义
广义：是指利用一 定载运工具（汽车、拖 拉机、畜力车、人力车 等）沿公路实现旅客或 货物空间位移的过程。
狭义：特指汽车运输
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（二）公路运输的功能
1．主要担负中、短途运输
短途运输，通常运距为50km以内；中途运输运 距为50～300km左右。
掌握车辆折旧的两种方法及车辆更换战略
掌握公路货物运输组织方法与技术
掌握零担货运的作业程序
了解公路货运作业流程
理解货运方式选择的影响因素
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学习目标
能解释公路货物运输的概念 能结合实际情况采用较好的方式来获取车辆 能利用维修的历史记录进行车辆更换的战略决策 能采用一定的方法进行运输路线和时间进度的安排 能写出零担货运的作业程序
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（三）我国公路货运概况
2004年我国全年公路货运量121.36亿吨，与2003 年相比增长9.9%；完成货运周转量7621.32亿吨公 里，同比增长11.4%。
2005年我国全年公路货运量131.4亿吨，与2004年 相比，增长了8.3%；完成货运周转量8475.8亿吨 公里，同比增长11.2%。
(2)短途运输：公路运输距离小于于25公 里。运距较短、装卸次数多，车辆利用率 低，点多面广，时间较紧迫，货物零散， 数量不固定。
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（五）公路货物运输的类型
3、按货物类别 （1）普通货物运输： （2）特种货物运输：特种货物是指货物的
本身性质、体积、质量和价值等方面具有 特别之处，在运输、保管或装卸等环节上 必须采取特别措施才能保证货物完好地实 现运送的货物。具体包括笨重货物、危险 货物、贵重货物等。
连云港－徐州－郑州－西安－兰州－乌鲁木齐－霍尔果斯
沪蓉线
上海－南京－合肥－武汉－重庆－成都(含万县－南充－成都支线)
沪瑞线 衡昆线
上海－杭州(含宁波－杭州－南京支线)－南昌－贵阳－昆明－瑞丽 衡阳－南宁(含南宁－友谊关支线)－昆明
里程 5700
2540
2310 3610 1430 1280 4590 1610 3980 2970 4090 1980