最新整理紧钳工慢车工_大学生车工、钳工毕业实习报告.docx

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大学生车工实习报告模版(三篇)

大学生车工实习报告模版(三篇)

大学生车工实习报告模版一、实习目的(一)简单了解车床的工作原理及其工作方式。

(二)学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式。

二、车工准备知识(一)车工安全知识1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。

2、工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。

3、工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。

4、工件旋转时,不准测量工件。

5、工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。

6、上班不准串岗,坚持各自工作岗位。

(二)车工理论知识1、车工:操作车床,在车床上加工机械产品的工人。

2、什么是车削:利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力,改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。

3、车床的型号标准注释及说明cw6140车床特性:万能变通车床组型别代号表示加工直径的1/104、车床的组成部分:主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三杆、床身、附件。

5、车床的维护和保养①润滑油②检查机床是否完好③防砸④打扫卫生⑤关闭电源。

(三)工件名称加工内容工具:1、车外圆车φ30±0、590度的外圆车刀游标卡尺。

2、车台阶(画线定位)车φ22和φ1790度外圆车刀游标卡尺。

3、车圆弧车r105和r135圆弧成型车刀。

4、整形用锉刀整形锉刀、砂布。

(四)车床通用规定工作中认真作到:1、找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正,不准开高速找正。

2、加工棒料时,棒料不得太长,一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。

如超过300毫米以上,应用支架支承,确认安全后方可加工,但不准开高速度。

3、加工偏重工件时,配重要加得恰当,紧固牢靠,用手转动卡盘检查无障碍后,再低速回转,确认配重符合要求,方可加工。

4、用尾座顶针顶持工件时,尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍,同时注意锁紧。

5、用尾座装钻头钻孔时,不准用杠杆转动手轮进刀。

6、装卸较重的工件时,要在床面上垫块木板,防止发生意外。

钳工实习报告(优秀4篇)

钳工实习报告(优秀4篇)

钳工实习报告(优秀4篇)钳工实习报告篇一实习时间:xx年12月22日——xx年1月4日实习地点:xxx实习内容:本次实习分为两个阶段:钳工实习阶段(在第十七周进行)、车工实习阶段(在第十八周进行)。

每个学期我都盼望着实习的到来,因为终于可以从基本上属于纯理论的东西中解脱出来,去认识、了解、接触、掌握一下实际的东西,能感觉到一些真实的东西,本学期末的钳工实习和车工实习,虽然和我们所学的专业关系不大,可这个实习特别值得,不但扩大了我们的知识面,还认识与掌握了许多新的事物,下面我就说一下我们的实习。

实习第一周是钳工实习,下午实习,中午之前去,晚上回来。

当时刚下过雪,路滑,骑自行车将近一个小时的路程。

当我们走向那培训中心后,说实话,那地方太简陋了,给我留下印象挺深的是老师严肃的面孔、精高的要求。

教室里挺冷的,老师一天没休息,吃饭都匆匆忙忙的,和我们一起挨冻,老师岁数大了,挺辛苦的。

首先是安全问题,要严格按照操作规程要求,安全第一。

我们实习要求最后作出一个2.5x2.5x2.5cm的正方体铁块。

老师教完我们认识工具、使用方法和基本操作后,主要就是自己动手了。

工作台、钢锯、大、中、小磋、毛刷、直钢尺、游标尺等所需工具地一天下午先选材开始加工,没加工完,然后第二天下午去了才把零件粗加工完了。

可第三天打磨时加工小于了要求的尺寸,不合规格,只好从头再来,还好最后期限之前做完交上去了。

在加工时候累了我就去休息会儿去,看看老师讲台上放的相关书籍,没有精读但也学到不少东西。

加工的时候同学们相互交流、探讨、既增进了同学们之间的情谊,又学到了新的知识,可谓一举两得。

用钢锯加工铁块是一个很无奈但必须不断重复的过程,而且仅一块材料就至少需要锯掉六个面,有时从十二点开始一直连续锯到五六点,手都锯酸了。

但每加工完一面,心里就有一点成就感,就离成功更进一步。

这次实习虽然不是我干过得比较苦的活儿,但我相信它同样的磨练了我的意志,同样的让我享受了其过程,并且体会到了成功与喜悦。

大学生车工实习报告范文(三篇)

大学生车工实习报告范文(三篇)

大学生车工实习报告范文一、实习目的:1、了解车床及相关安全知识。

2、熟悉车床的基本操作方法。

3、读懂图纸并实际感受操作的各个步骤。

二、实习要求:按图纸要求做一个锉刀手柄.三、实习内容:(一)车工理论1.什么是车工?操作机床并在机床上加工机械产品的工人或工种。

2.车削的概念。

通过工件的旋转运动和刀具的进给运动来改变工件毛坯尺寸大小,形状要求的一种冷加工切削方法。

3.什么是主运动?工件的旋转是主运动。

4.什么是辅助运动?刀具的进给运动是辅助运动。

5.车床的型号标准。

CW614-1,75其中,C表示车床类别,W表示特性代号(万能),6表示组成代号,1表示型号代码:普通车床,4是主参数:表示允许加工直径的1/14毫米(mm)1:加工长度6.车床的加工范围。

车外圆、车端面、车内孔、车圆锥、钻孔、铰孔、钻中心孔、车特型面、切槽、切断、车削各种不同的螺纹、滚花、冷绕弹簧等。

7.车床的重要组成部分。

主轴变速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、挂轮箱、尾架、拖板、三杆、床身、附件8.车床的运动系统主运动:电动机→皮带轮→床头变速箱→主轴→卡盘→工件做旋转运动辅助运动:电动机→皮带轮→床头变速箱→光杆或丝杆→拖板箱→拖板→刀架→车刀作纵横两个方向的直线运动或车削各种螺纹9.车床的保养:润滑:上班加润滑油.检查:上班空转2-3分钟.防砸:不允许在车床上敲打.停车变速:改变速度,必须停下机床.文明生产:下班打扫机床和环境卫生.关闭电源:确保安全.(二)安全操作规程:1.工作时穿工作服,女生要戴帽子并把头发卷入帽子内.不准带手套操作2.工作时必须精力集中,不允许擅自离开机床或做与车削无关的工作。

手和身体不能靠近旋转的工件和车床部件。

3.工件和车刀必须装牢固,不允许用手去停旋转的卡盘.4.车床开工时不允许测量工件长度.也不能用手摸工件。

5.工件夹好后要随手把卡盘扳手取下,以免飞出伤人.6.工作时不准串岗,离开自己的工作岗位.7.严禁开车变换转速.8.车削时,小刀架应放在合适位置,以免与转盘相撞发生事故.9.用专用铁钩清除铁屑,不允许直接清除。

大学生钳工实习报告范文(三篇)

大学生钳工实习报告范文(三篇)

大学生钳工实习报告范文实习单位:XXX公司实习时间:20XX年XX月-20XX年XX月一、实习目的和背景本次实习是我作为一名大学生钳工在XXX公司进行的,主要目的是通过实习了解企业的实际运作、工作流程以及钳工工作的实际操作技能,提升自己的实践能力和专业水平。

同时,也是为了更好地将理论知识与实践相结合,为将来的就业做好充分准备。

二、实习内容与工作安排1. 总体工作安排在实习期间,我主要参与了公司的钳工工作,负责各种机器设备的维修和保养工作。

工作内容包括根据设备维修手册进行故障排除、修理设备、拆卸和重新安装机械零件等。

2. 学习和实践内容a. 学习和掌握了钳工工具的使用和维护方法,如:钳子、扳手、锉刀等,对各种不同工具的用途和特点有了更深入的了解。

b. 学习和了解了常见的钳工操作技巧,如:切割、定位、夹持、钻孔等,通过实践和指导不断提高技能。

c. 接触和了解了一些机械设备的基本原理和结构,能够通过图纸和相关知识进行设备的拆装和维修。

d. 学会了正确使用测量工具,如:卡尺、游标卡尺、百分表等,能够准确测量和判断设备的尺寸和精度。

e. 学习了钳工车间的基本管理知识,包括安全生产、设备维护、工作流程等,了解了企业的管理模式和运作方式。

三、实习心得和收获通过这段时间的实习,我深刻认识到了大学学习和实践的重要性,实践能力对于专业的掌握和职业发展至关重要。

以下是我的一些收获和心得:1. 理论与实践相结合:只有将理论知识与实践相结合,才能真正掌握和应用所学的知识。

通过实习,我更加深刻地理解了一些理论知识,并学会了如何将其应用于实际工作中。

2. 工作技能的提升:通过实践操作和反复演练,我的钳工技能有了明显的提升,对于设备的维修和保养能够更加熟练和自信地进行操作。

3. 团队协作能力的培养:在企业实习期间,我积极与同事交流和合作,学到了如何与他人协作、分工合作,增强了团队合作意识。

4. 职业素养的培养:在实习期间,我不仅注意保持良好的工作态度和习惯,还注重培养职业操守和职业道德,如遵守工作纪律、严守机密等。

2024年车工钳工实习报告(三篇)

2024年车工钳工实习报告(三篇)

2024年车工钳工实习报告一、实习目的:金属加工工艺是从事各种物质生产的人们所不可缺少的基础生产知识。

本实习使非机类专业的学生接触生产实际知识,了解机械零件的加工工艺,从而得到机械制造基本技能的训练,并配合相关课程的教学。

二、实习的原理及基本要求:实习分为车工和钳工。

1、车工:懂得普通车床的结构特点和移动方式,熟悉常用刀具和量具的使用、毛胚的安装方式,学生通过实习能完成简单的阶梯轴的加工等。

2、钳工:掌握划线、锯切、斩削、锤削、转孔、攻丝套寇等操作;按图纸下料,独立完成钳工各种基本技能。

三、实习具体概述:1、车工概述:普通车床分为床身、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、光杠和丝杠、操纵杆、滑板、床鞍、刀架、尾座。

其传动系统有主动传动系统和进给传动系统组成。

具体操作步骤为:首先用卡盘卡住下好料的棒材,留出端头20mm左右,用切断刀车平端面,然后将装有中心转的后顶座推向车床车头合适位置,固定后在棒材端部转出规定的中心孔。

外圆车削是车工最基本的操作。

一般用尖刀车外圆,弯头刀用于粗车外圆、端面、倒角和有45度斜面的外圆;偏刀的主偏角大于90度,车外圆时径向力很小,常用来车有垂直台阶的外圆和细长轴。

在制作过程中,对于进刀和退刀的若干操作,我们并不是很熟练,但在老师的指导下,我们还是很好地完成了,实习报告《金工实习课程实习报告》。

车削好各外圆后,用滚花刀按图位置在1到3次之间滚出榔头柄花纹。

切断时工件一般用卡盘夹持,应使工件的切断处尽量距卡盘近些。

切断刀刀夹必须与工件中心等高,否则将在工件上留下凸台,并且易将刀头折断。

切断刀伸出刀架的长度不要过长,但要保证工件切断时刀架不碰卡盘。

折断时就降低切削速度,用手均匀缓慢地进给。

在制作过程中,经过事先的老师演示及在制作过程中他的指导,我们对于车工的操作很快上手并圆满地完成了任务。

2、钳工概述:(1)基本操作:利用钳工工具对原材料、金属工件、机械设备等进行加工、制作、修理的加工方法。

大学生钳工实习总结范文6篇

大学生钳工实习总结范文6篇

大学生钳工实习总结范文6篇篇1引言:随着社会的快速发展,钳工技术在各行各业中的应用越来越广泛。

作为机械工程领域的一名学生,我有幸参加了这次钳工实习,旨在提升自己的实际操作能力和专业技能。

本次实习不仅丰富了我的知识体系,还为未来的职业生涯奠定了坚实的基础。

一、实习目的与意义钳工实习是机械类专业教学计划中不可或缺的一部分,旨在通过实践操作,培养学生的动手能力、实践能力和解决问题的能力。

通过本次实习,我深刻认识到钳工技术在现代制造业中的重要性,以及钳工技能对于个人职业发展的价值。

二、实习内容与方法本次钳工实习主要包括钳工基本技能的学习与操作,如钳子的使用、划线、锉削、钻孔等。

在实习过程中,我严格按照实习指导书的要求,认真听讲、勤于思考、注重实践。

通过实际操作,我逐渐掌握了钳工的基本技能,并能够独立完成一些简单的钳工任务。

三、实习体会与感悟1. 理论与实践相结合:在实习过程中,我深刻体会到理论知识与实践操作的重要性。

只有将理论知识与实践操作紧密结合,才能更好地掌握钳工技能。

因此,在未来的学习和工作中,我要继续加强理论知识的学习,同时注重实践操作的锻炼。

2. 注重细节与耐心:钳工工作需要注重细节和耐心,不能有丝毫的马虎和大意。

在实习过程中,我时常提醒自己要细心观察、认真思考,注重每一个操作环节的细节,以确保工作的质量和效果。

3. 团队合作与沟通能力:在实习过程中,我与同学们密切合作,共同完成任务。

通过团队合作,我不仅锻炼了自己的沟通能力,还学会了如何与他人合作共事。

同时,在团队合作中,我也感受到了集体力量的强大和团队合作的重要性。

4. 不断学习与进步:钳工技术博大精深,需要不断学习和探索。

在实习过程中,我虽然取得了一定的成绩,但仍然存在很多不足和需要改进的地方。

因此,在未来的学习和工作中,我要继续加强学习和实践锻炼,不断提高自己的钳工技能水平。

四、实习建议与展望针对本次钳工实习的经验和体会,我提出以下建议:首先,学校应加强对学生的钳工技能培训力度;其次,学生应注重理论与实践相结合的学习方法;最后,学生应保持积极的学习态度和持之以恒的学习精神。

大学生车工实习报告范文(4篇)

大学生车工实习报告范文(4篇)

大学生车工实习报告范文时光飞逝,转眼为期两周的钳工实训结束了。

在实训期间虽然很累、很苦,手上都起了好多泡,贴了很多创可贴,但我却感到很充实!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

而且也让我更深刻地体会到只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!第一天实训刚开始,老师就对我们说钳工很苦很累,但是它是基础。

由于在高中时候曾经组织过学工,所以对钳工有所接触,当时是做一把榔头,所以在我的印象中钳工还是挺有乐趣的。

但是经过这两周的专业实训,我知道以前的学工真的是皮毛。

钳工看似简单,其实是考验我们耐心和毅力的一门技术活!刚开始老师简单的介绍了一下钳工的基本知识以及所要用到的工具,当然最重要的是要注意安全。

操作方法不对很可能会引起安全问题。

当老师介绍完了,我们就去实地操作。

第一天的任务是平面划线,划线的目的就是明确加工界线,对于我们来说,第一次在铁板上划线遇到了很多问题。

老师也知道我们要画好平面划线将会存在很多困难,在做平面划线之前老师就给们讲述了很多,同时在做平面划线过程中老师也给了我们许多指导,所以在老师的指导下和同学们的相互帮助下同学们轻轻松松的完成了钳工的第一项平面划线。

第二天的实训内容是平面錾削,在正式开始錾削前,老师给我们讲述了下錾削的基本知识,操作者的站立部位与姿势应便于用力,身体的重心应偏于右腿,略向前倾,左脚跨前半部,膝盖稍有弯曲,保持自然,右脚站稳伸直。

锤子的握法师用右手五指紧握锤柄,大拇指合在食指上,虎口对准锤头方向在挥锤和锤击过程中,五指始终紧握;松握法,只用大拇指和食指始终紧握锤柄。

老师说刚开始由于不熟练,会敲到自己的手。

听完之后我们就觉得錾削是很累的。

刚开始拿了块铁,是老师帮我錾了个口,我再继续錾下去,已经錾了半天,才錾了一半也不到,手上却有着几个泡,手指也被榔头敲了好几下。

当錾了一天,结束回去的时候连手都抬不起来的时候,我知道了钳工没有我想象的那么简单!我决定更加努力!第三天到第五天我们的实训内容是平面锉削。

车工钳工实习报告

车工钳工实习报告

车工钳工实习报告【6 篇】一、锉刀的种类和应用1、锉刀的分类方法:1)按每 10 毫米长的锉面上齿数多少分为粗齿锉(6~14 齿)、中齿锉(9~19 齿)、细齿锉(14~23 齿)和油光锉(21~45 齿);2)按用途不同分为一般锉刀和整形钝刀(什锦锉)两类。

一般锉刀有长方形、正方形、圆形、半圆形以及三角形等各种外形截面。

2、锉刀的选择包括选取锉刀的粗细齿和锉刀的外形:1)选择锉刀的粗细齿,取决于工件加工余量的大小、加工精度凹凸和工件材料的性能。

a、一般粗齿锉刀用于加工软金属、加工余量大(0.5~1 毫米),精度和光滑度要求低的工件(精度 0.25~0.5 毫米,光滑度 71~73);b、细齿锉刀用于加工硬材料,加工余量小(0.05~0.2 毫米)、精度(0.01 毫米)和外表粗糙度要求较高的工件;c、中齿锉刀用于粗锉之后的加工,加工余量为 0.2~0.5 毫米,精度为 0.04~0.2 毫米,粗糙度为 65~32;d、油光锉用于精加工,加工精度为 0.01 毫米,粗糙度可达 16。

2)锉刀外形的选择取决于工件加工面的外形,不同外形的加工面选用不同外形锉刀,其中以平锉应用最广。

二、1、锯条装得过紧、过松;2、工件夹持不坚固,产生抖动或松动;3、锯缝歪斜,强行订正;4、压力太大,起锯较猛;5、旧锯缝使用新锯条;三、车工钳工实习报告【篇 2】20的日历马上走到终点,很快已经十二月了,回首上个月的工作,我经受了许多,做了许多,更多的是学习到的学问和阅历。

而且上个月对于武汉这座火炉城市来说真的进入了冬天,双柳公司为我们每个人发了一件厚厚的工作袄,有用而且质量很好,对于我一个初来乍到的新人来说,心中暖暖的,感受到了单位和领导对我们的关怀,心中也觉得自己要做的许多,用自己的实际行动去回报单位,奉献自己的青春热血和学问。

其中我学到的最重要的是锚机的相关工作和日用油舱和燃油油舱加油,由于我的工作主要侧重于甲板,我们首先在师傅们的带着下熟识锚机系统,对油柜,管系等进展熟识了解,并且知道工作原理后,开头进展管系密试,通过之后我们接着对锚机液压油油柜进展清洁,由于液压油对清洁度要求特别很高,我们清仓的工作也做的特别仔细,用了大量的时间以到达设计要求,有付出就有回报,一次报检我们就得到船东的通过,紧接着是很关键的液压泵的试运行,在试车过程中很顺当,均在设计要求内,之后是锚机的锚链调整和窜油,其中窜油是特别重要的,我们轮番对管系间隙的漏油状况进展检查,进油的协作等。

钳工、车工实习报告

钳工、车工实习报告

钳工、车工实习报告实习报告:钳工、车工一、实习背景我是一名工业制造专业的学生,在大学期间,我选择了进行钳工和车工的实习。

钳工和车工是机械加工领域中非常重要的职业,我希望通过实习,掌握其基本技能并应用于实际生产中。

二、实习内容1. 钳工实习:在钳工实习中,我学习并掌握了以下基本技能:- 使用和维护常见的手工工具,如锤子、螺丝刀、钳子等。

- 进行钣金加工,包括剪切、折弯、冲孔等。

- 使用电焊设备,进行简单的焊接工作。

- 调整和修理机械设备。

2. 车工实习:在车工实习中,我学习并掌握了以下基本技能:- 使用车床加工各种不同形状和规格的工件。

- 掌握和运用不同的车削切削工艺,如外圆车削、内圆车削、镗孔等。

- 学习编程和操作数控车床。

- 进行工件的测量和尺寸的修正。

三、实习收获1. 技能掌握:通过实习,我获得了较好的钳工和车工基本技能,并能够独立进行简单的加工工作。

我学会了使用各种手工工具和机械设备,并能够进行操作和维护。

2. 实践应用:在实习期间,我参与了许多实际的工作项目,例如进行零部件的修复和更换等。

这些实践项目使我对钳工和车工实际应用有了更深刻的理解,并锻炼了我的应变能力和解决问题的能力。

3. 团队合作:在实习过程中,我积极参与团队合作,与其他实习同学一起完成任务。

通过和同学们的交流和合作,我学会了团队合作的重要性,并学会了与他人协作完成任务。

四、实习感想通过这次实习,我对钳工和车工职业有了深入的了解,并对自己未来的职业发展方向更加明确。

我意识到钳工和车工作为工业制造领域中不可或缺的职业,具有广泛的就业机会和发展空间。

同时,我也发现自己在这两个领域有一定的兴趣和潜力,希望能够在将来的工作中继续深入研究和发展。

总之,钳工和车工实习为我提供了一个宝贵的学习和实践机会,我将会持续努力,不断提升自己的技能和知识,为将来的发展做好准备。

同时,我也要感谢实习导师和同学们在我实习期间给予的指导和帮助。

钳工毕业实习报告(优秀15篇)

钳工毕业实习报告(优秀15篇)

钳工毕业实习报告(优秀15篇)钳工毕业实习报告篇1 时光飞梭,转眼间我已经在__公司的钳工岗位上实习二个月了,在实习期间虽然很累,但我很快乐,因为我们在实习过程中,学到了很多很实用的东西,同时还锻炼了自己的动手实践能力。

此外,无论在心态上还是在工作技能上,我都有了许多新的收获。

要进行钳工实习,安全问题肯定是摆在第一位的。

刚到公司的第一天,公司就组织安全保卫部的经理为我们进行生产安全条例的讲解,之后通过安全知识的考试,得以正式上岗。

通过经理的讲解,我们了解了实习中易犯的危险操作动作。

比如在车间里打闹嬉戏,不经师傅的许可便私自操作机床,以及操作时方法、姿势不正确等等。

一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。

讲解中的案例,为我们今后的实习实践,敲响了警钟。

在学校的时候,就听老师说过:“钳工是最累的,通过这两个多月来的实习,我终于相信了这句话,也明白了什么是钳工。

钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。

与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,所以在机械制造和修配工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。

第一天到车间上班,师傅叫我做的第一个零件是螺母。

听完师傅的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我便开始了我的第一份任务。

首先,是把在铁块上量好尺寸并画线。

画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了师傅说的注意事项,我按师傅所说的,稍微把尺寸画大了一点。

接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。

我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。

但是事实是锯锯子也是需要窍门的,如果只是单纯的来回拖,无论一个人多少强壮,都会累得两手发麻、两眼发慌的。

我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。

钳工和车工实习报告

钳工和车工实习报告

钳工和车工实习报告钳工和车工实习报告三篇在人们素养不断提高的今天,需要使用报告的情况越来越多,报告包含标题、正文、结尾等。

我们应当如何写报告呢?以下是我收集整理的钳工和车工实习报告3篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

钳工和车工实习报告篇1**年上学期第十周到第十二周,我们班集体在机械实习工厂进行了专业金工实习。

在老师的教导和各位车间师傅的指导下,我们受益匪浅。

总的来说这次为期三周的金工实习是一次难忘且将影响我今后的学习工作的重要的活动。

我觉得以后恐怕不会有这样的机会,短短的时间内那么系统的接触学习这么多种古老的工业加工方法,也恐怕没有这样的幸运去真切的感受“铁杵是怎么样磨成针的”、“钢铁是怎么样炼成的”。

通过这次专业金工实习,我们了解了一些机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,还强化了理论联系实际的观念;关键的是,我们初步掌握了钳工、铣工、刨工、磨工、焊工和车工的主要加工流程和加工方法。

这次短而充实的实习使我学到了很多在书本中学不到的东西。

下面,我就分别谈谈各个加工工种的实习过程及我一些的感受。

钳工我们第三组成员第十周做的是钳工。

在实习之前,我对钳工没什么具体概念,只知道它是我们金工实习的工种之一,对钳工还是满怀激情和兴趣的。

实习第一天,老师给我们看了关于各个工种加工之类的录像,让我们对这次实习内容有个大概的了解。

下午我们就开始正式的实习了。

钳工师傅首先给我们介绍了钳工加工所需的工具以及设备,比如,锉刀、刮刀,再就是钳工台、虎钳、手锯等等。

还说了一些钳工操作时的注意事项、安全原则什么的。

最后,师傅叫我们具体如何操作。

我们这次的钳工实习内容主要是每个人把一个不规则的铁块通过锉刀及其他加工工具制成一个六角螺母。

我一听,难免有点担心了。

毕竟钳工主要靠的是力气,使劲并且有技巧的用锉刀加工工件。

不过想着这也是一次磨练自己的意志和耐力的机会。

于是从师父拿过来的铁块里随意挑了一个。

后来意外地发现,我挑的那个铁块是最小的,呵呵,虽然不确定是不是越小越好加工,我还是暗暗地庆幸了一下。

大学生钳工实习报告范文(4篇)

大学生钳工实习报告范文(4篇)

大学生钳工实习报告范文转眼间为期两年的钳工理论和实践学习结束了。

在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!通过老师的讲解。

我终于明白了什么是钳工。

同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”钳工实习是培养学生实践能力的有效途径。

又是我们这些未来的高级技术工人,特别是学机械装配与维修钳工的学生的必修课,非常重要也特别有意义的必修课。

钳工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。

同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀的实际操作,这无疑是一个理论与实际的过渡。

有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。

从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。

眼见的不一定真实(平面看上去很平,但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。

只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。

更需要头脑和双手的配合。

从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹,每一步让我学到的东西是别人拿不走的。

从这里我知道了,什么是钳工,知道了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。

了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

钳工实习锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的将理论与实际相结合。

大学生车工钳工实践报告

大学生车工钳工实践报告

大学生车工钳工实践报告☆ 第1篇:那天,阳光正好,微风不燥,我们一群大学生像刚出笼的小鸟,叽叽喳喳地走进了车间。

车工钳工实践报告听起来挺正式的,但对于我们这些平时只跟书本打交道的学生来说,这简直就是一场大冒险。

一进车间,满眼都是各种机器和工具,还有那股子金属的味道,让人感觉既新奇又有点紧张。

老师傅们穿着蓝色的工作服,看起来特别专业,他们的眼神里透露着一丝不易察觉的笑意,仿佛在说:“小家伙们,准备好了吗?”我被分到了一台旧式的车床上,师傅简单介绍了下操作流程,然后就让我自己动手试试。

一开始,手忙脚乱得不行,连个简单的零件都做不好。

记得有一次,因为没控制好力度,差点让零件飞出去,幸亏师傅及时出手,不然估计要闹笑话了。

不过,经过几次失败后,渐渐找到了点门道,看着手中的作品一点点成型,那种成就感真是无法用言语形容。

除了技术上的学习之外,这段经历还教会了我很多东西。

比如,做事不能急躁,得有耐心;再比如,团队合作的重要性。

我们几个同学一起研究怎么改进工艺,虽然过程中免不了有些小摩擦,但是当问题最终解决时,大家都会心一笑,那份默契与友谊也因此更加深厚。

最难忘的是最后一天,我们每个人都展示了自己的作品。

虽然它们可能并不完美,甚至有的还有些瑕疵,但对于每个人来说,都是独一无二的宝贝。

那一刻,我觉得所有的汗水和努力都值了。

离开车间的时候,回头望了一眼那些熟悉的机器,心里涌起一股暖流——原来,这就是成长的感觉啊。

这次实践不仅仅是一次技能的学习,更是一段宝贵的经历。

它让我们懂得了坚持的意义,也让我们学会了如何面对挑战。

未来无论走到哪里,我相信这段记忆都会成为我们心中最亮的一颗星。

☆ 第2篇:话说,大学生活里头,除了那些书本上的知识,还有不少动手实践的机会。

这不,我最近就体验了一把车工钳工的实践课,那真是别有一番风味。

那天早上,阳光正好,心情也跟着明媚起来。

一走进车间,满眼都是各种机器和工具,心里不禁有些小激动。

老师先给我们讲了安全事项,然后就开始手把手地教我们怎么使用车床、钻床这些家伙什儿。

大学生钳工实习报告12篇

大学生钳工实习报告12篇

大学生钳工实习报告12篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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大学生钳工实习总结范文5篇

大学生钳工实习总结范文5篇

大学生钳工实习总结范文5篇篇1引言:作为一名大学生,我荣幸地参加了钳工实习,这次实习不仅让我对钳工有了更深入的了解,也让我在实践中学到了许多宝贵的经验。

本文将详细介绍钳工实习的过程、所遇到的问题以及实习心得。

一、实习过程在实习开始,我们首先进行了安全培训,包括如何正确使用工具、避免常见的事故风险以及应急处理措施。

随后,我们开始进行基本的钳工操作,如划线、锉削、钻孔等。

在实习过程中,我遇到了许多挑战。

例如,在划线时,由于操作不当,导致划出的线条不清晰;在锉削时,由于力度掌握不好,导致锉削面不平整。

但是,通过反复练习和请教老师,我逐渐克服了这些困难。

在实习过程中,我还学到了许多实用的技巧和方法。

例如,在钻孔时,可以通过调整钻头的角度和速度来控制孔的大小和形状;在锉削时,可以通过调整锉刀的角度和力度来控制锉削面的平整度。

这些技巧和方法不仅提高了我的工作效率,也让我能够更好地完成工作任务。

二、遇到的问题及解决方案在实习过程中,我遇到了一些问题。

首先,对于一些复杂的钳工任务,我缺乏足够的经验和技能,导致任务完成得不够理想。

针对这个问题,我通过查阅资料和向老师请教,不断学习和提高自己的技能水平。

其次,由于长时间重复性的操作,我感到有些疲劳和厌烦。

为了解决这个问题,我通过调整工作节奏和进行适当的休息来保持工作状态。

此外,在实习过程中,我还发现了一些设备存在的问题。

例如,一些工具的精度不够高,导致加工出来的产品存在误差;一些设备的操作界面不够人性化,导致操作不够方便。

针对这些问题,我向老师提出了改进意见,并建议学校加强对设备的维护和更新。

三、实习心得通过这次钳工实习,我收获了许多宝贵的经验。

首先,我学到了许多钳工的基本知识和技能,这些知识和技能将对我未来的学习和工作产生积极的影响。

其次,通过实习,我提高了自己的动手能力和实践能力,这对于一名大学生来说是非常重要的。

最后,我认为这次实习不仅让我学会了如何操作钳工设备,更重要的是让我学会了如何面对困难和挑战并解决问题的方法。

2024钳工、车工实习报告2篇

2024钳工、车工实习报告2篇

2024钳工、车工实习报告 (3)2024钳工、车工实习报告 (3)精选2篇(一)实习报告实习时间:2024年xx月xx日-xx月xx日实习单位:xxx公司实习部门:钳工、车工一、实习目的和背景作为一名学习机械加工的学生,我希望通过实习能够将所学的理论知识应用到实践中,了解实际工作环境和操作技能,并且进一步加深对钳工、车工工种的理解和认知。

二、实习内容和任务1.钳工实习在钳工实习期间,我主要参与了以下工作:- 参与钳工工艺操作,学习锉、钻孔、铣削、刨削、镗削等手工操作技术;- 学习测量工具的使用,如游标卡尺、千分尺等,进行百分尺量测实践;- 跟随老师学习如何进行零件组装和调试,包括螺纹连接、焊接等技巧;- 参与简单钳工维修工作,包括钳工夹具的维护、修复等。

2.车工实习在车工实习期间,我主要参与了以下工作:- 学习车床的基本操作,包括台车、床身、卡盘等的调试;- 学习车削工艺,了解车削的基本原理和步骤,并能够进行转动件的车削操作;- 学习车刀的选择和安装,了解不同车刀的使用场景和方法;- 参与车工维修工作,包括车床的日常保养、润滑油添加等。

三、实习心得和收获1. 对工作环境和操作技巧的了解通过实习,我对钳工和车工这两个工种的工作环境和操作技巧有了更深入的了解。

在实习期间,我亲身参与并实践了钳工和车工的各项操作任务,掌握了许多基本工具的使用方法,并且了解了不同加工工艺的操作流程。

2. 对实际问题的处理能力的提高在实习过程中,我遇到了一些实际问题,例如如何调试机床、如何选择合适的车刀、如何进行精确测量等等。

通过与老师和同事的交流和指导,我学会了主动思考和解决问题的能力,并且逐渐形成了自己的解决问题的方法和思路。

3. 工作责任感的提升在实习期间,我明白了作为一名实习生的工作责任。

我积极主动地完成每项任务,并且注重细节的处理,以确保工作的质量和效率。

同时,我也学会了与同事进行有效的沟通和协作,共同完成工作目标。

紧钳工慢车工_大学生车工、钳工毕业实习报告

 紧钳工慢车工_大学生车工、钳工毕业实习报告

紧钳工慢车工_大学生车工、钳工毕业实习报告一、实习时间二、实习地点唐山学院东校区实习工厂三、实习内容车工、钳工四、实习总结一、钳工实习第一天,我们怀着激动的心情和对知识的渴求踏入了实习车间。

老师首先把实习期间的安全问题以及操作注意事项给我们进行了详细讲解,接着把钳工实习所涉及的所有理论知识告诉了我们。

实践是检验真理的唯一标准,接下来我们就开始亲自动手熟悉工具和操作步骤。

我们进行了简单的工具使用练习,在以后的四天里,我们主要任务就是自己动手操作完成老师布置的作业。

钳工实习最后所要完成的任务是做出一个钢锯上固定锯条的一个螺栓,误差范围为0.1mm,所要用的工具有:大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。

由于在理论知识讲解过程中老师就详细的给我们讲了锉刀如何使用,手如何放置,身体如何站立,包括与工作台的距离、角度等,还有手锯的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知识,所以我们操作起来就觉得很省力、很自在。

第二天我们就开始了工件的制作。

首先,我们每两个人一个大铁块,为了保证准确度我们选择用锯条锯一个宽、高均约8mm长60mm的小长方体铁块。

用笔打上线后,我们开始用手锯按老师教的站姿和握锯方式锯铁块。

之前我们认为这是一项很轻松的活,可不实际操作真无法体会那种感受,锯100个来回也看不出有什么进度,真的给我们一种铁杵磨成针的感觉,所以这就需要我们功夫必须下到,功夫就是勤快、坚持、有耐心啊。

考虑时间和进度,而且要求我们最后一人一个,照这种速度锯一个得两个下午,所以我不得不加快速度。

终于在与搭档的配合下,周三下午结束之前我们将小铁块锯了下来,而且还进行了一小段时间的锉平工作。

第四天的主要工作就是用锉将小铁块锉成符合要求的长宽并套上螺纹,3mm在平时的感觉太小了或用砂轮机打磨太容易了,可现在是用手用锉一层一层磨,那真叫个慢啊,尤其在接近8mm时,用小锉刀稍锉几下就得用卡尺测一下,还得用垂直度测量仪测其垂直度,有一点稍不留意就有可能不垂直,长宽高某边长度小于8mm也就意味着工件不符合要求,另外还要求表面光滑度,所以在最后的制作过程中就要求我们特别小心、细心。

钳工、车工实习报告

钳工、车工实习报告

2024年12月钳工、车工实习报告报告编号:2024-12-001报告日期:2024年12月实习单位:XXX机械制造有限公司实习岗位:钳工、车工实习时间:2024年11月1日至2024年12月31日总结:在2024年11月至12月期间,我在XXX机械制造有限公司进行了为期两个月的钳工和车工实习。

通过这次实习,我对钳工和车工的工作内容和技能要求有了更深入的了解,并且在实际操作中得到了锻炼和提高。

钳工实习内容主要包括了对工件的打磨、抛光、钻孔、钳夹等工作,以及部分简单的修补工作。

通过实际操作,我学到了钳工操作的一些基本技巧,比如正确使用工具的姿势和力度,使用不同种类的钳子等。

我也学会了如何正确读取图纸和加工工艺流程,从而有效地安排工作顺序和加工方法。

车工实习内容主要包括了车削、铣削和钻孔等操作。

通过实践,我熟悉了车床的结构和工作原理,并学会了如何正确安装和调整刀具。

我也学会了如何使用各种测量工具进行尺寸检查和加工质量控制。

在实习期间,我遇到了一些挑战,比如操作不熟练、出现了一些加工错误等。

但是通过与导师和同事的交流和指导,我及时进行了改正和调整,并取得了不错的进步。

在实习的过程中,我还了解了企业实际生产流程和管理方式。

我深刻认识到良好的工作态度和团队合作的重要性,同时也认识到了自身技能和知识的不足需要不断学习和提高。

实习期间,我努力遵守企业的规章制度,按时完成任务,并与同事们和睦相处。

通过实习,我不仅学到了专业知识和技能,而且锻炼了自己的沟通能力和解决问题的能力。

通过这次实习,我对钳工和车工的工作有了更深入的了解,对未来的职业发展也更加明确。

我将继续学习和提高自己的专业知识和技能,努力成为一名优秀的钳工、车工。

特此报告。

实习生签字:日期:。

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最新整理紧钳工慢车工_大学生车工、钳工毕业实习
报告
一、实习时间二、实习地点
唐山学院东校区实习工厂
三、实习内容
车工、钳工
四、实习总结
一、钳工实习
第一天,我们怀着激动的心情和对知识的渴求踏入了实习车间。

老师首先把实习期间的安全问题以及操作注意事项给我们进行了详细讲解,接着把钳工实习所涉及的所有理论知识告诉了我们。

实践是检验真理的唯一标准,接下来我们就开始亲自动手熟悉工具和操作步骤。

我们进行了简单的工具使用练习,在以后的四天里,我们主要任务就是自己动手操作完成老师布置的作业。

钳工实习最后所要完成的任务是做出一个钢锯上固定锯条的一个螺栓,误差范围为0.1mm,所要用的工具有:大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。

由于在理论知识讲解过程中老师就详细的给我们讲了锉刀如何使用,手如何放置,身体如何站立,包括与工作台的距离、角度等,还有手锯的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知识,所以我们操作起来就觉得很省力、很自在。

第二天我们就开始了工件的制作。

首先,我们每两个人一个大铁块,为了保证准确度我们选择用锯条锯一个宽、高均约8mm长60mm的小长方体铁块。

用笔打上线后,我们开始用手锯按老师教的站姿和握锯方式锯铁块。

之前我们认为这
是一项很轻松的活,可不实际操作真无法体会那种感受,锯100个来回也看不出有什么进度,真的给我们一种" 铁杵磨成针" 的感觉,所以这就需要我们功夫必须下到,功夫就是勤快、坚持、有耐心啊。

考虑时间和进度,而且要求我们最后一人一个,照这种速度锯一个得两个下午,所以我不得不加快速度。

终于在与搭档的配合下,周三下午结束之前我们将小铁块锯了下来,而且还进行了一小段时间的锉平工作。

第四天的主要工作就是用锉将小铁块锉成符合要求的长宽并套上螺纹,3mm 在平时的感觉太小了或用砂轮机打磨太容易了,可现在是用手用锉一层一层磨,那真叫个慢啊,尤其在接近8mm时,用小锉刀稍锉几下就得用卡尺测一下,还得用垂直度测量仪测其垂直度,有一点稍不留意就有可能不垂直,长宽高某边长度小于8mm也就意味着工件不符合要求,另外还要求表面光滑度,所以在最后的制作过程中就要求我们特别小心、细心。

经过一个上午不停的不间断的锉、测、卡、再锉、再测、再卡,终于整出个基本样貌了,最后那个累啊,晚上吃完饭回到宿舍很早就睡了。

第五天,也就是钳工实习的最后一天,今天必须把工件完工交上去了,最后几道工序是钻孔铆钉和锉倒角,所以,到工厂没敢歇息就接着昨天的活--锉磨平面、测尺寸、测垂直度开始工作了。

工件基本磨平接着就赶紧排队钻孔,然后卯铆钉,最后就又是用锉将钻孔的表面锉平、锉光、锉亮,比较符合图纸的要求后将其交给老师。

钳工实习阶段除钻孔用机器外,其他所有的工作都是手工的,真的可谓累。

不过在付出的背后总能使我们收获很多。

理论方面自不必多说,就实践方面。

首先,提高了我们动手操作能力。

动手操作就是实际,实践是检验真理的唯一标准。

实践是提高一个人适应社会能力的最基本活动。

所以,这一点对我们很重要。


想也是这次实习的重要目的。

其次,锻炼了我们的意志,劳其筋骨。

在做正方体的时候,每一个环节都需要我们有耐心有毅力,认真仔细。

劳其筋骨,真正使我们的意志得到了锻炼。

这种机会对我们来说是很少的,我们应该珍惜。

再次,就是提高我们独立完成任务的能力。

在操作过程中,因为女生力气小,一些男生照顾女生被老师看到了批评了一番。

老师要求每个人独立完成。

确实,这次任务并不困难,也没超过每个人的能力限度。

所以,老师的话是正确的,每个人都应该独立完成。

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