海洋工程装备---海洋油气资源开发装备(甘丰录)
海洋工程支持船(OSV)船员特殊培训课程体系构建
海洋工程支持船（OSV）船员特殊培训课程体系构建张亚东1，李国梁1，刘强2，乔卫亮2，马来好2，陈海泉2（1．中海油田服务股份有限公司，天津300450；2．大连海事大学，辽宁大连116026）摘要：针对中国海洋工程支持船（OSV）拥有量规模增大、对OSV船员的需求不断增加的现状，在分析海洋工程支持船（OSV）与普通货船的差异的基础上，分析了对船员进行OSV特殊培训的必要性和可行性，根据OSV 的操纵特点和作业方式，提出针对OSV甲板部和轮机部船员的培训内容及考核要求。
关键词：船员培训；海洋工程支持船（OSV）；课程体系；甲板部；轮机部中图分类号：U676．2文献标识码：A ?文章编号：1006－8724（2019）01－0013－04一、引言海上资源开发是海洋强国战略的重要内容之一。
截至2016年，中国海油在我国海域建成探井115口，国内外油气年产量超过1亿吨，国内累计生产原油2．1亿吨，仅2016年全年生产原油7697万吨，天然气245亿立方米，中国已经成为世界海洋石油生产大国之一。
海洋工程支持船（Offshore Supply Vessel，以下简称OSV）作为海洋石油开发的必备装备，肩负“海上石油城”和“陆地石油基地”的生产支持重任，包括为海上设施提供抛锚、拖曳、定位、物料供应、守护、消防、人员载运、溢油回收、提油支持、破冰等多种作业支持，在海洋资源开发市场活跃的背景下，其支持和保障作用也越来越重要。
根据CLAＲKSON的统计数据，截至2017年5月，我国共有OSV类船舶291艘，其中处于营运状态的占87%。
我国的OSV基本上属于40家公司，其中中海油田服务股份有限公司和救捞局是国内最大的两家OSV船舶经营者，两家公司合计占国内OSV市场份额的70%［1］。
我国目前对OSV按照普通货船进行归类管理，船员到OSV任职无需进行特殊培训。
相关分析表明，OSV在特殊操纵性能指标［2］、甲板货物作业安全［3］、抛起锚作业安全［4］、靠离平台操纵作业安全及风险控制［5］等方面均与普通货船存在差别，因此有必要针对OSV船员的适任能力进行研究，积极推进开展OSV特殊培训课程建设，以满足不断增长的海洋资源开发的需求。
世黼油气勘探开发技术与装备览观(中)——浅海开发技术及装备
随着深海工程船舶特别是浮式起
重船和铺管船的吨位增大 ，定位锚
绞车 的拉力也在逐渐增大 ，额定单 索拉力现 已发展至２０ ０ 吨以上，最大 单索拉力 已达６０ ０吨，单筒容绳量可
达Ｎ３５０ ，０米以上。
浅海油气钻采平 台 海洋平台 按功 能划 分主要 分为钻井平 台和生 产平 台两 大类 ，在钻井平 台上 设有 钻 井设备 ，在生产平台上则设有采 油设备 。若按结构型式及特 点来划
新 知 ・ 备 知 识 装
业不可缺少的动力装备。 由于 动 力 定 位 系 统 的起 点很
清理井。因为所有的油井都将 需要 在其寿命期进行 “ 维护 ”，研 究表
高 ，这 一 技 术仅 被少 数 几个 国家
垄 断 ：挪 威 （ ｏ ｇ ｂ ｒ ）、法 ｋ ｎ ｓ ｅｇ
国 （ ｏ ｖ ｒ ｅ ｍ 、美 国 （ ３ Ｃ ｎｅｔａ ） Ｌ）
固定式平 台、移动式平台和顺 应式
平台。
威 ）、Ｗ ｓｅ ｈ（ ｅ ｔｃ 挪威）、Ｐ ｉｓ ｌ ｌｍ ｏ ｌ （ 新加坡 ），这些厂家 的主打产 品 为液压驱动，而ＺＭ主打产品为电力 ＰＣ
驱动 。
目前世界上铺管设备主要供应商
共有３ 家，分别是荷兰ＳＳ Ａ公司、意大 ￣Ｒｍ ｃｔ ］ｅａｕ公司和美国Ｗ ｓｅｈ ｅｔｃ 公司， 其中以荷兰ｓＳ Ａ 公司实力最强，三家
一
备和软件系统。 锚 绞车 锚 绞车是 一种抛锚机 械装置 ，通过调节钢丝绳 的负载来 达到海上工程船舶移船或定位的 目
的，是浮式起重机 、浅水铺管船等 大型工程作业船舶和石油钻井平台
很多不 同之处 ，根据海深 的方案设
计 、海上搬迁拖航技术 、海底设备
海洋工程装备-海洋油气资源开发装备(甘丰录)
海洋油气资源开发装备分类
钻井平台
钻井平台是海洋油气资源开发 的主要装备之一，用于钻探和 开采海底油气资源。根据不同 类型，钻井平台可分为固定式 、自升式和半潜式等。
采油平台
采油平台主要用于海底油气的 收集和初步处理，通常与钻井 平台配合使用。采油平台可分 为张力腿平台、重力支撑平台 和Spar平台等。
进行钻井作业。
海洋油气资源开发装备的应用前景
随着全球能源需求的不断增加，海洋 油气资源开发装备的应用前景广阔。
数字化、智能化技术的应用将进一步 提高海洋油气资源开发装备的效率和 安全性，降低生产成本。
未来，海洋油气资源开发装备将更加 注重环保、安全和智能化，以适应更 加严格的国际标准和法规要求。
未来，我国将继续加大海洋油气资源 开发装备的研发和制造力度，推动我 国海洋工程装备产业的快速发展。
市场拓展
鼓励企业积极参与国际市场竞争，提升品牌 影响力和竞争力。
05 未来海洋油气资源开发装 备的发展趋势
未来海洋油气资源开发装备的技术发展方向
深海油气资源开发装备技术
随着深海油气资源的不断开发，对深海油气资源 开发装备技术的需求将不断增加，包括深海钻井 平台、深海采油设备、深海管道等。
环保和可持续发展技术
海洋工程装备是推动海洋经济发展的 重要支撑，能够带动相关产业链的发 展，创造更多的就业机会和经济效益。
海洋工程装备的发展历程与趋势
发展历程
我国海洋工程装备经历了从无到有、从弱到强的过程，目前已经具备了自主研 发和制造各类高端海洋工程装备的能力。
发展趋势
未来我国海洋工程装备将朝着更加智能化、绿色化、集成化、国际化的方向发 展，重点发展深海油气资源开发装备、海洋可再生能源开发装备等领域。
海上油气生产平台硫化氢气体扩散
海上油气生产平台硫化氢气体扩散
霍有利，李艳华，覃柳莎，祝皎琳
（海洋石油工程股份有限公司，天津300451）
摘 要：为评估高含硫化氢气体海上油气生产平台硫化氢气体泄漏风险，对硫化氢气体泄漏后质量浓度
分布进行模拟计算，以指导硫化氢气体泄漏后果评估和个人防护装备的配置。在分析气体扩散分析理论公式
的基础上，对海上油气生产平台硫化氢气体扩散模拟分析的场景选择、感受点选取、硫化氢气体的破坏标准
第3"卷第3 期 2021 年0"月
文章编号：1001-4500（2021）03-0053-05
中国海洋平台
CHINA OFFSHORE PLATFORM
Vol.3"No.3 Jun.,2021
DOI： 10. 12226/j. issn. 1001-4500. 2021. 03. 20210310
和模拟结果的应用等硫化氢气体扩散的各重要影响因素进行讨论，并结合实际工程实例对工程实践中各影响Βιβλιοθήκη 因素的选择和考量进行讨论&
关键词：海上油气生产平台；硫化氢；扩散；风险评估
中图分类号：TE58
文献标志码：A
Hydrogen Sulfide Gas Dispersion from Offshore Oil and Gas Production Platform
冷放空用于释放平台上低压或常压工艺设备内 的天然气或闪蒸气。工艺物流中的硫化氢气体也会 随着天然气从冷放空释放。在通常情况下，冷放空 作为释放源是间歇的，在放空量较大的情况下会持 续一段时间。部分海上油气生产平台上存在连续放 空工况。以冷放空作为释放源的硫化氢气体扩散模 拟与火炬熄灭工况类似，其重点在于放空工况的识 别和放空量的确定。
海上油气开采工程与生产系统资料讲解
海上油气开采工程与生产系统中海工业有限公司第一章海上油气开采工程概述海底油气资源的存在是海洋石油工业得以发展的前提。
海洋石油资源量约占全球石油资源总量的34%，全球海洋石油蕴藏量约1000多亿吨，其中已探明的储量约为380亿吨。
世界对海上石油寄予厚望，目前全球已有100多个国家在进行海上石油勘探，其中对深海进行勘探的有50多个国家。
一、海上油气开采历史进程、现状和将来一个多世纪以来，世界海洋油气开发经历如下几个阶段：早期阶段：1887年～1947年。
1887年在墨西哥湾架起了第一个木质采油井架，揭开了人类开发海洋石油的序幕。
到1947年的60年间，全世界只有少数几个滩海油田，大多是结构简单的木质平台，技术落后和成本高昂困扰着海洋石油的开发。
起步阶段：1947年～1973年。
1947年是海洋石油开发的划时代开端，美国在墨西哥湾成功地建造了世界上第一个钢制固定平台。
此后钢平台很快就取代了木结构平台，并在钻井设备上取得突破性进展。
到20世纪70年代初，海上石油开采已遍及世界各大洋。
发展阶段：1973年～至今。
1973年全球石油价格猛涨，进一步推进了海洋石油开发的历史进程，特别是为了应对恶劣环境的北海和深水油气开发的需要，人们不断采用更先进的海工技术，建造能够抵御更大风浪并适用于深水的海洋平台，如张力腿平台（TLP）、浮式圆柱型平台（SPAR）等。
海洋石油开发从此进入大规模开发阶段，近20年中，海洋原油产量的比重在世界总产油量中增加了１倍。
进军深海是近年来世界海洋石油开发的主要技术趋势之一。
二、海上油气开采流程海上油气田开采可划分为勘探评价、前期研究、工程建设、油气生产和设施弃置五个阶段：勘探评价阶段：在第一口探井有油气发现后，油气田就进入勘探评价阶段，这时开发方面的人员就开始了解该油气田情况，开展预可行性研究，将今后开发所需要的资料要求，包括销售对油气样品的要求，提交勘探人员。
前期研究阶段：一般情况，在勘探部门提交储量报告后，才进人前期研究阶段。
石油工业出版社季教材推介
高等学校教材
钻井装备与工具
已出
金业权 刘 刚 编
内容简介 本书全方面简介了石油钻井主要装 备和常用工具旳构成、原理、技术 参数和部分设备和工具旳使用措施。 读者对象 石油工程及有关专业旳本科学生
出版时间：2023.6 定价：28.00元 书号：ISBN 978-7-5021-9023-1
读者对象
石油地质、地球物理及有关专业旳本科生
估计出版时间：2023.2
目录
第一篇 晶体光学 第一章 晶体光学基础 第二章 偏光显微镜 第三章 单偏光系统下晶体旳光学性质 第四章 正交偏光系统下晶体旳光学性质 第五章 聚敛偏光系统下晶体旳光学性质 附录A 试验课 第二篇 光性矿物各论 第一章 均质矿物 第二章 一轴晶矿物 第三章 二轴晶矿物 附录B 矿物英文索引
读者对象
勘查技术与工程、资源勘查工程等专业本科 师生，地球探测与信息技术、矿产普查与勘 探及地址工程专业硕士硕士教学使用。
目录 第一章 绪论 第二章 测井资料预处理 第三章 碎屑岩储层评价 第四章 碳酸盐岩储层评价 第五章 火山岩储层测井评价 第六章 水淹层和剩余油测井评价 第七章 油藏描述技术简介
目录 绪论 第一章 地震资料采集仪器概论 第二章 地震资料采集技术 第三章 地震资料采集旳施工措施 第四章 多变量分类分析 第五章 地震勘探生产实习报告旳编写
高等学校教材
已出
测井资料处理与解释
赵军龙 主编
内容简介
本书遵照地质约束测井、测井服务于地质及 开发旳原则而编写，主要内容涉及绪论、测 井资料预处理、碎屑岩储层评价、碳酸盐岩 储层评价、火山岩储层测井评价、剩余油和 水淹层测井评价、油藏描述技术简介等七大 部分。
海底射流开沟机模型试验及效果分析
海底射流开沟机模型试验及效果分析!!李振旺!赵淮宾"于宗冰" &邹!丽"王!凯"曹!林%!!#中国船舶科学研究中心"江苏!无锡!"!%$$$&"#大连理工大学!船舶工程学院"辽宁!大连!!!($"%&&#大连理工大学!海岸和近海工程国家重点实验室"辽宁!大连!!!($"%&%#中国造船工程学会"北京!!$$.(!#摘要!为了保证海底管道与缆线的安全和稳定"人们采用了许多措施$其中"最为经济有效的方法是利用开沟机等相关设备将管道或缆线埋入海底$本文研究水下开沟"设计了一款具有轻型结构%可自主推进的水下射流开沟机"并对加工完成后的样机模型开展了水下开沟的试验$验证了所设计的开沟机在淹没状态下不仅可以完成自主推进工作"还能在管道流量达到+$O &'H 时破坏抗剪强度为.T ]A 的沙土"最大沟深可达$-%!O "为后续的模型优化以及管线埋设提供理论与依据$关键词!开沟机&水下射流&自主推进&开沟埋设中图分类号 Z &+.文献标志码*文章编号 "$'+,"',!"$"&#$$%%$.!"# !$-!"$.,'/001-"$'+,"',-"$"&-$%-$,J "!%/6%&4'-!N 00%)48-'/;&#&"01B 97'(#-%X %46(%-)*%(B C 2H 09M A 9:!;23*Z 3?A 7J 79";_)2/9:J 79:&;%;2Z )B 7";6*45b A 7";[*ZB 79+E !"=2/*&12/%1A /$*(/,/AV $8$&'A 2=$*($'0h .U /:!<;;;04/&*38.0=2/*&O :"1A 2++?+,F &7&?-'A 2/($A (.'$0#&?/&*6*/7$'8/(9+,5$A 2*+?+390#&?/&*!!P ;:<0I /&+*/*30=2/*&O E "1(&($Q $9I &R +'&(+'9+,=+&8(&?&*JG ,,82+'$>*3/*$$'/*30#&?/&*6*/7$'8/(9+,5$A 2*+?+390#&?/&*!!P ;:<0I /&+*/*30=2/*&O <"52$=2/*$8$1+A /$(9+,F &7&?-'A 2/($A (8&*JB &'/*$>*3/*$$'80C $/D /*3!;;M P !0=2/*&F 89&4(')4!^A 9P O 0A L ?N 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=!引!言随着海上风电和跨洋通信的发展"海底电缆%光缆在保障能源和数据安全%稳定%高效传输中扮演着越来越重要的角色+!$&,$海底管道运输是海洋油气运输中最快捷%经济%可靠的方式"被称为海洋油气田生命线+%%+,$海底电缆和油气管道对数据传输和油气资源的运输有着非常重要的战略意义"而且随着对海洋开发利用的不断加深"海底管线埋设路线会与人类活动频繁的区域产生交集"!作者简介(李振旺!!'.')!#"男"硕士"主要从事船舶装备总体设计及[a <技术方向的研究工作$第!$卷!第%期!"$"&年!"月海洋工程装备与技术Z [W *4W 45C 4W W \C 45W >)C ]^W 4D*4<D W [34Z B Z 5_`/K -!$"4/-%<0S -""$"&第%期李振旺"等(海底射流开沟机模型试验及效果分析*%+!*!例如海运航道%围海造陆工程%捕鱼活动区以及船舶锚泊区"这些人类活动严重威胁了海底缆线的安全+(,$在海底开沟将管线埋设一定深度"可以提高管线的稳定性并防止外部机械损伤"这也是海底缆线和油气管道防护措施中最经济%最有效的方法+,$',$现今用于电缆和油气管线埋设的开沟方式有以下&种(犁式开沟%机械式开沟和喷射式开沟+!$$!",$不同的开沟方式意味着设计理念与应用范围也不相同+!&,$相较于其他两种开沟机"喷射式挖沟机结构简单%重量小&不容易受深海海流影响"维修成本低&不需要母船拖行"有自主行进能力&作业过程中噪音小"对周围环境的干扰小&还可以用于海底管道的维修$目前"国内自主研制的开沟机仍以喷射式为主"但往往存在效率低%故障率高%作业水深浅等缺点+!%$!(,$基于理论与概念模型的研究+!,$!',"设计了一种兼具射流开沟和自主推进的水下射流式开沟机"具有结构轻巧%适应性强%效率高%成本低的优点$本文介绍了模型的结构设计以及测试设备"并通过改变喷射臂和喷嘴角度进行试验"研究了开沟机在不同影响因素下的水下开沟效果"以此为依据优化了开沟机的技术性能$>!模型设计开沟机模型!图!#由支撑架%进流管道%喷冲臂%支撑轮组成$支撑架选用密度","$T :'O &的铝型材作为主体材料"框架的组装采用可调节式连接单元%焊接%定位螺栓等连接方式"如图"所示$铝型材之间用与其相匹配的特制螺母及连接单元连接"支撑轮的轮轴以焊接的方式安装在铝型材上"喷冲臂由定位螺栓固定在支撑架上$进流管道与前%后喷嘴以及管路连接件皆选用承压极限为!^]A 的]`[材料&前置喷嘴与后置喷嘴通过两通%三通等连接件布置在进流管道上"并在连接处加装阀门"用于调节前后喷嘴的流量$进流管道与喷冲臂之间的连接部件采用一种可变形的钢丝软管"可以配合试验中喷冲臂的调节$通过绑扎的方式将进流管道固定在铝型材框架上"完成试验模型的组装"模型参数如表!所示$图!!开沟机原理样机模型设计示意图a 7:-!!G S H 0O A 17S 87A :N A O/@I N /1/1P I080L 7:9/@871S H 79:OA S H 790图"!开沟机的加工%组装a 7:-"!]N /S 0L L 79:A 98A L L 0O J K P /@871S H 79:OA S H 790*%(!*海洋工程装备与技术第!$卷表>!开沟机模型参数6'9E >!I #4)*#-,7')*#-%7"!%/2'('7%4%(&结构车架]`[管道喷冲臂参数型长型宽最大型高最大型深进流内径前喷嘴内径后喷嘴内径壁厚型长型宽型厚壁厚尺寸'S O !'$!,$($($,-""-$!-+$-"!"(!.&$-+总质量'T :,+!!喷冲臂及喷嘴是开沟机模型最重要的部件"其精度及质量会直接影响到开沟机工作的效果$前置喷嘴用于冲沟"!+个喷嘴从上至下等间距布置在喷射臂上"如图&所示$采用直径为"S O 的渐缩式标准喷嘴&后置喷嘴设计为!-+S O "为开沟机提供前进动力$图&!喷嘴布置图a 7:-&!4/U U K 0K A P/?1?!试验设置试验内容主要包括破土效果试验%自主推进开沟试验和参数调节优化试验"如图%所示$首先开展破土效果试验"用于验证在管道流量达到+$O &'H 时"开沟机能否破坏抗剪强度为.T ]A 的沙土&自主推进开沟试验用于验证开沟机在水下能否实现自主推进开沟作业&最后"考虑到开沟机行进速度的大小是影响其开沟能力的重要因素+"$,"且埋深是海底电缆和油气管线埋设工程中较为重要的参数"故开展参数调节优化试验"探究开沟机的作业性能$自主推进开沟试验装置主要包括试验水池%供水池%水泵%水流管路%传送滑道%喷冲机构"测量仪器为剪切仪%流量计%自制的沟型测深杆等"如图+所示$试验方案如图(所示"先将开沟机模型放置于在试验水池中"向水池中注水使开沟机处于被淹没状态$然后"送水泵通过管路将供水池中的水输送至模型中"模型通过高速射流实现水下冲刷破土开沟"并借助射流的反作用力实现自主推进$此时"可借助流量计测得管道内的流量%流速"并以录像的形式记录开沟机的行走状态"可计算其开沟速度"利用测深杆可以在开沟机自主推进开沟的过程中测量其不同位移处的水下沟形"如图,所示$在参数调节优化试验中"设置喷冲臂与水平面之间的夹角分别为"'y %&'y %%'y"设置喷嘴全部垂向地面或者交替向内倾斜&$y"如图.所示"参数设置如表"所示"比较开沟机的行进速度与所测沟形的最大深度"选取最佳功能参数$!A#破土效果试验!J#自主推进开沟试验!S#参数调节优化试验图%!试验内容安排a 7:-%!*N N A 9:0O 091/@10L 1S /91091L第%期李振旺"等(海底射流开沟机模型试验及效果分析*%,!*!!A#微型十字板剪切仪!J#超声式管道流量计!S#测深杆图+!测量设备a 7:-+!^0A L ?N 79:0e ?7IO 091图(!自主推进开沟试验布置方案示意图a 7:-(!D H 0L S H 0O A 17S 87A :N A O/@L 0K @X I N /I 0K K 08871S H79:1L 1KAP/?1图,!测深杆测量水下沟形a 7:-,!D H 0L /?980NO 0A L ?N 0L 1H 0L H A I0/@1H 0?980N M A 10N 1N 09S H表!工况参数设置6'9E ?!6*%2'('7%4%(&%44#-,"0<"(Y #-,)"-!#4#"-工况喷冲臂与水平面夹角'!y#喷嘴布置喷冲臂间距'S O 管道流量'!O &'H#!%'垂向"$+$"%'交替"$+$&&'交替"$+$%&'垂向"$+$+"'垂向"$+$("'交替"$+$@!试验结果与分析在开沟机破土效果试验中"开沟机喷冲臂冲刷的沟形深度为$-&(O "宽度为$-%!O "冲沟两侧基*%.!*海洋工程装备与技术第!$卷图.!喷冲臂角度调节和喷嘴的垂向%交替布置a 7:-.!D H 0A 9:K 0A 8Y ?L 1O 091/@1H 0L I N A P A N OA 981H 0Q 0N 17S A K A 98A K 10N 9A 10A N N A 9:0O 091/@1H 09/U U K 0本垂直"且能够在一定时间内保持沟形"如图'所示"验证了在管道流量达到+$O &'H 时"开沟机可以破坏抗剪强度为.T ]A 的沙土$在开沟机自主推进开沟试验中"所设计的海底射流开沟机在淹没%无外力牵引状态下实现了自主推进射流破土开沟"如图!$所示$图'!破土效果试验沟形a 7:-'!G /7K J N 0A T 79:0@@0S 110L1:N //Q 0L H A I0图!$!开沟机在淹没状态下实现自主推进开沟a 7:-!$!D H 0871S H 79:OA S H 790S A 9A S H 70Q 0L 0K @X I N /I 0K K 08871S H 79:?980N L ?J O 0N :08L 1A 10!!在开沟机相关参数优化试验中"用测深杆测得开沟机在(个工况下&个等间距不同位置处的水下沟形"如图!!所示$总体上看"各工况下的沟形基本呈倒梯形"且在同一工况下对比&个位置处的沟形可以看出(随着开沟机的前进与远离"沟形深度逐渐减小$这是由于开沟机由静止开始运动"速度缓慢增加最终到达稳定状态"单位时间内作用于沙土的水量逐渐减少"所以出现了深度逐渐减小的现象$第%期李振旺"等(海底射流开沟机模型试验及效果分析*%'!*!图!!!!$(工况下等间距三个不同位置处的沟形a7:-!!!5N//Q0L H A I0A11H N0087@@0N091I/L717/9LM71H0e?A K L I A S79:?980NM/N T79:S/98717/9L!)(*+$!*海洋工程装备与技术第!$卷!!通过录像时长与行进距离计算得出各工况下开沟机的行进速度"并对比各工况下开沟机冲刷所测得的最大沟深"如图!"所示$可以看出"在各个工况下开沟机的行进速度都大于"$$O'H"最大行进速度达到&("O'H$在最大开沟深度方面"工况(中开沟机冲出的沟形最深达到$-%!O$整体来说"喷嘴交替布置有利于提升开沟机的行进速度与开沟深度"一定程度上优化了开沟机的性能$各工况下实测沟形的最大深度皆超过$-&+O"平均深度达到$-&.O&在调节开沟机喷冲臂与水平面夹角过程中"测得最大型深为$-(O"并实现了在淹没状态下拥有一定的行进速度$另外"考虑到水下沟形两侧的泥沙会向沟中回淤"并且提供推进动力的水平射流会促使冲起的悬浮泥沙在开沟机的后方形成堆积"故开沟机冲出的实时沟形应该拥有图!"!各个工况下开沟机的平均行进速度与最大开沟深度a7:-!"!D H0A Q0N A:0L I008A98O A h7O?O80I1H/@871S H79:O A S H790?980N0A S HM/N T79:S/98717/9更大的深度$因此"判断所设计的开沟机在管道流量+$O&'H的情况下"稳定开沟深度可达$-%O"如图!&所示$图!&!推测开沟机所冲刷的实际沟形a7:-!&!C9@0N1H0A S1?A K:N//Q0L H A I0L S/?N08J P1H0871S H0NA!结!论根据需求"设计%加工了一款具备质量轻%易操作的自主推进式水下射流开沟机"通过破土效果试验与自主推进开沟试验"验证了开沟机可破坏抗剪强度为.T]A的土体"并可持续稳定地进行水下自主推进开沟作业$参数调节优化试验验证了开沟机在各工况下的平均行进速度都在"$$O'H以上"最大行进速度为&("O'H"实测最大开沟深度为$-%!O"在考虑泥沙淤积的情况下"开沟机可达到$-%O的稳定开沟深度$综合来看"当开沟机的喷冲臂与水平面之间的夹角为"'y"喷嘴交替向内倾斜&$y时"行进速度为&"%O'H"开沟深度达到$-%!O"性能相对最佳$在实际工程应用中"射流式开沟机的工作是一个十分复杂的过程"涉及了淹没射流%泥沙冲刷%泥沙输运%射流推进等相关过程$本文仅通过模型试验验证了所设计的开沟机自主推进开沟的可行性"但模型试验与实际工程施工存在一定的比例换算关系"无法完全呈现原型机施工时可能出现的所有问题"故仍需进一步开展研究"优化该型产品的性能$参考文献+!,赵靓-"$&$年全球海上风电市场展望+g,-风能""$"!"!!$#( %$%&-+",B7?_;2H A/r;6?g R*I I K7S A17/9G1A1?LA98]N/L I0S1/@ 3`<[G?J O A N790[A J K0]N/Y0S1L i g j R37:H`/K1A:0*I I A N A1?L;"$"";+.E"F k!.R+&,卢聃-海底光缆突围在即+g,-产城""$"!"!!!#(,$,!-+%,舟丹-世界海洋油气资源分布+g,-中外能源""$!,"""!!!#(++-++,牛爱军"毕宗岳"张高兰-海底管线用管线钢及钢管的研发与应用+g,-焊管""$!'"%"!(#(!(-+(,b/N8A H7^W;G H A I7N/G;B?S A L5R5K/J A K D N098L C9G?J O A N790[A J K0G P L10Oa A?K1L i[j R]N/S R G?J Z I17S;"$!(;!,R第%期李振旺"等(海底射流开沟机模型试验及效果分析*+!!*!i,j B7g3;b7O gD;B00^g;01A K R[/9S0I1?A K<0L7:9/@ Z I17O A K D H N?L1G P L10O@/NW@@7S7091[A J K0=?N P79:/@\Z`D H N09S H0N i[j R Z S0A9L X G1R g/H9l L[/9@0N09S0;"$!%R +.,迟令宝-海底犁式挖沟机总体结构研究+<,-哈尔滨(哈尔滨工程大学""$!$-+',戴必林-射流助推式\Z`型开沟机喷射臂及其冲刷过程研究+<,-杭州(浙江大学""$!(-+!$,*K K A9]5R3P8N/:N A I H7S C9@/N O A17/9A981H0G?J O A N790[A J K0 C98?L1N P i\j R793P8N/"$$!;"$$!R+!!,王亮-国内海底管道挖沟装备现状介绍+[,-"$!(年深海能源大会论文集""$!("&'$&'&-+!",张树森-海底冲射式开沟机喷冲系统研究与应用+<,-上海(上海交通大学""$!+-+!&,301179:0N a;^A S H79g R[A J K0A98]7I0K790=?N7A K A1&$$$^010N L i[j R79Z S0A9L"$$+;]N/S00879:L/@^D G m C W W W;"$$+;,++,($Ri!%j r79:r;_?5R G1?8P/91H0C910N A S17/9/@]7I0K790A98G/7K8?N79:G?J O A N790]K/?:HD N09S H0N6/N T79:i[j R"$!,C W W W C910N9A17/9A K[/9@0N09S0/9^0S H A1N/97S L A98*?1/O A17/9E C[^*F R C W W W;"$!,;!"("!"((R+!+,赵明宇-海底犁式挖沟机的设计研究及稳定性分析+<,-哈尔滨(哈尔滨工程大学""$!!-+!(,张新明"梁富浩"田帅-深水海底管线挖沟机的发展现状+[,-第十七届中国科协年会论文集""$!+"!,-+!,,邹丽"徐伟桐"孙哲"等-喷射式挖沟机的喷嘴参数设计及数值模拟+g,-哈尔滨工程大学学报""$!'"%$!!!#(!.!(!.""-+!.,邹丽"金国庆"孙哲"等-水下射流挖沟机喷冲臂的设计与优化+g,-哈尔滨工程大学学报""$"$"%!!"#(",!",(-+!',王子维-海底射流开沟机喷冲臂设计及试验验证+<,-大连(大连理工大学""$"!-+"$,B7g3;B00^g;b A9:3;01A K R<0L7:9;]0N@/N O A9S0 W Q A K?A17/9A98a70K8D0L1/@A6A10N Y01D//K@/N\Z`D N09S H0N i g j R g/?N9A K/@^A N790G S709S0A98W9:7900N79:;"$"!;'E&F k"'(R。
海洋石油工程概述
海洋石油工程概论
海洋石油工程概论
我国石油资源
我国平均探明率为38.9％，海洋仅为12.3％，远远低于世界平均探 明率73%和美国的探明率75％。我国天然气的平均探明率为23％ ，海洋为10.9％，而世界平均探明率在60.5％左右。因此我国油气 资源的探明率(尤其是海洋)很低，整体上处于勘探的早中期阶段。
海洋油气资源
世界十大深水油藏发现国wo-07.09p59 Top 10 deepwater discover reserves countries
海洋石油工程概论
海洋油气资源
2010年世界前七位深水生产油气国的产油当量 (Top 7 deepwater producing countries 2000-2010)
海洋石油工程概论
海洋石油开发概述
海洋石油开发简史
1887年，美国人以栈桥连陆方式在加利福尼亚距海岸200多米处 打出了第一口海上油井 标志着海上石油工业的诞生。 20世纪40年代建造成功第一台专门设计用于海上石油钻井平台。 标志着海洋石油工业与陆地石油工业相同，开始了明确的分 工，即海上油公司与专业服务公司的分野。 50年代以后，研制成功移动式钻井平台 已经系统地形成了海洋石油工业体系，通过一种严密的社会 分工体系，多专业公司协作开展海洋石油的开发工作。 1976年浮动石油平台已超过350台 海洋石油勘探已经成为各个油公司是否可持续发展的重要指 标 80年代中期，海洋石油产量就已占世界石油产量的三分之一 海洋石油的勘探开发已经成为国际关系的重要环节
海洋石油工程概论 为什么海洋石油资源大部分在大陆架上？
根据石油海生理论，大河出口具有大量的海生物，容易形成 石油原生物，而大陆架往往是大河出口的主要沉积区域。
海洋石油工程概论
海洋平台设计原理(第四讲)
海洋油气开发
海上油气集输系统的类型 海 洋 油 气 开 发 方 式 和 生 产 系 统
全陆式集输系统 半海半陆式集输系统 全海式集输系统
海洋油气开发
全陆式集输系统
定义：把开采出来的油气全部送往岸上处理、储运 并外运的系统统称。 特点：海上工程量小，便于生产管理，生产操纵费 用相对较低，经济效益好，且受气候影响小。 适用于：浅水、离岸近、油层压力高的油气田。
海 洋 油 气 开 发 方 式 和 生 产 系 统
海洋油气开发
海上油气集输系统
油气集输：把分散的油井所生产出来的石油、天然气和其它产品集中起来，
经过必要的处理，初加工，将合格的油和天然气分别外输到炼油厂和天然气
用户的工艺过程；主要包括油气分离、油气计量、原油脱水、天然气净化、 原油稳定等工艺。
海上油气集输系统：油气集输的整个生产过程，以及为生产流程提供生产
浮式平台生产系统：生产石油平台以半潜式平台或改装的大型油轮为活动
式平台或半固定式平台为主体，完成石油集输、处理和输运为一体的结构物
的总体。
水下生产系统：目前主要是水下完井系统，一般包括海底采油树、海底管
线以及控制管线的设施等。
海 洋 油 气 开 发 方 式 和 生 产 系 统
海洋油气开发
海上钻井设备
博士讲师交通学院海洋工程系2015年10月20日海洋平台设计原理课程海洋平台设计原理principlesoffshoreplatformdesign教学内容32学时海洋工程发展及平台类型海洋平台设计的关键技术海洋环境及平台设计载荷海洋油气开发方式和生产系统导管架平台设计原理自升式平台设计原理浮式海洋平台设计原理海洋平台设计和计算软件专题海洋平台设计应用专题海洋平台设计原理课程第四讲海洋油气开发方式和生产系统内容海洋油气开发第一阶段
第四章 海洋石油工程概述
我国海洋石油发展现状
中国海上油气总蕴藏量 我国海上油气勘探主要集中于渤海、黄海、东海及南海北部大陆架 ，预测石油資源量為275.3×108t（275.3亿t），天然气资源量为 10.6×1012m3（油当量106亿m3）合计油当量约375亿t，为2007年 中国探明油当量储量46.19亿m3的8.5倍。 目前原油的发现率仅为18.5％，天然气发現率仅为9.2％，极具勘探 开发潜力。
海况划分为：海冰、海浪、潮汐、海流、热带气旋这几个海
洋特殊环境状况，这几个都是可能导致海洋石油开发失败或
不安全事故发生的自然主导因素，比如：
海冰
推倒平台
海浪
构建物疲劳损伤减少构建物的寿命
潮汐
钢结构腐蚀严重影响运输
海流
海底管线弯曲
热带气旋
人工岛大面积进水
海上波浪对海上平台的影响很大。1980年8月，狂风巨浪摧毁了墨西哥湾的4 座钻井平台，1989年11月，美国的“海浪峰”号钻井船被巨大海浪掀 翻。据1989年的统计，全球的海洋钻井船已经有50多座被海浪吞没。直到现 在，海浪同样不可抗拒，只能加强预测和防范。 我们将重点介绍海洋自然环境条件中的风、波、流和海冰对于海洋石油开发 的影响。
海洋油气资源 海洋石油的绝大部分存在于大陆架上，海底蕴 藏着丰富的石油和天然气资源。据1995年的估计世 界近海已探明的石油资源储量为379亿吨，天然气的 储量为39万亿立方米。据不完全统计，海底蕴藏的 油气资源储量约占全球油气储量的1/3。目前，海底 油气开发已从浅海大陆架延伸到千米水深的海区。 全球石油资源可采储量为3000亿吨。 海洋石油储量占45%，可采储量为1350亿吨。
一、自然环境恶劣
除了与陆地一样承受天气的影响外，还要承受海洋这一特殊环境的影响。海
《我国深海油气开发工程技术及装备的起步与发展》记录
《我国深海油气开发工程技术及装备的起步与发展》阅读记录目录一、内容描述 (3)1.1 背景介绍 (4)1.2 深海油气资源的重要性 (5)1.3 我国深海油气开发的历史与现状 (6)二、深海油气开发工程技术 (7)2.1 深海油气勘探技术 (8)2.1.1 地震勘探技术 (10)2.1.2 遥感勘探技术 (11)2.1.3 潜水勘探技术 (12)2.2 深海油气钻井技术 (13)2.2.1 自升式钻井平台技术 (15)2.2.2 半潜式钻井平台技术 (16)2.2.3 深海钻井液技术 (17)2.3 深海油气开采技术 (18)2.3.1 深海采油树技术 (20)2.3.2 深海油气输送技术 (21)三、深海油气开发装备 (21)3.1 钻井装备 (23)3.1.1 钻井泵 (24)3.1.2 钻井钻机 (26)3.1.3 钻井工具 (27)3.2 采油装备 (28)3.2.1 采油树 (29)3.2.2 采油泵 (30)3.2.3 采油管线 (31)3.3 输送装备 (33)3.3.1 输油管道 (34)3.3.2 输气管道 (35)3.3.3 海底管道 (36)四、我国深海油气开发工程技术的进展与挑战 (37)4.1 技术进展 (38)4.1.1 技术创新 (39)4.1.2 技术优化 (41)4.1.3 技术整合 (42)4.2 面临的挑战 (43)4.2.1 技术难题 (44)4.2.2 技术成本 (46)4.2.3 技术安全 (47)五、结论 (48)5.1 我国深海油气开发工程技术的成就 (49)5.2 对未来发展的展望 (50)一、内容描述该段落首先概述了我国深海油气开发的重要性和背景，强调了深海油气资源在我国能源战略中的地位和作用。
描述了我国深海油气开发工程技术的起步阶段，包括早期勘探、开发技术的引进、消化、吸收和初步创新。
提及了我国在深海油气装备方面的初步尝试和探索，以及面对的技术挑战和困难。
海洋工程装备---海洋油气资源开发装备(甘丰录)
钻井平台的分类
固定式
按运
桩基式 重力式 张力式 棚绳塔式
地撑式
海 洋 钻 井 平 台 类 型
移性 可分
坐底式 自升式 半潜式 钻井船
移动式 浮动式
按钻 井方 式分
浮式平台 稳式平台
半潜式 浮船式 张力式 固定式 自升式 坐底式
钻井平台的分类
辅助船平台
自升式平台
半潜式平台 （系泊）
半潜式辅助船
半潜式平台 （动力定位）
主要建造国家情况（ ） 主要建造国家情况（2）新加坡
代表企业：吉宝岸外与 吉宝集团在自升式钻井平台建造、半潜式钻井平台建造，以及FPSO改 装方面实力突出。新加坡吉宝集团在全球有20多家船厂 新加坡吉宝集团在全球有20 新加坡吉宝集团在全球有20多家船厂 – 吉宝远东船厂主要从事半潜式钻井平台和自升式钻井平台建造； 吉宝远东船厂主要从事半潜式钻井平台和自升式钻井平台建造； – 吉宝船厂主要从事FPSO改装； 吉宝船厂主要从事FPSO改装； FPSO改装 – 吉宝新满利船厂（Keppel Singmarine）主要从事辅助船建造； 吉宝新满利船厂（ Singmarine）主要从事辅助船建造； – 吉宝美国船厂（Keppel AmFELS）主要从事自升式钻井平台建造。 吉宝美国船厂（ AmFELS）主要从事自升式钻井平台建造。 – 另外，吉宝集团还在海外拥有吉宝巴西船厂（BrasFELS）、吉宝荷 另外，吉宝集团还在海外拥有吉宝巴西船厂（BrasFELS）、 ）、吉宝荷 兰船厂（ Verolme），从事平台总装和维修升级等。 ），从事平台总装和维修升级等 兰船厂（Keppel Verolme），从事平台总装和维修升级等。
主要内容
1. 海洋工程装备介绍 2. 海工企业及制造格局介绍 3. 钻井装备相关企业介绍
世界海洋油气勘探开发技术及装备的现状与展望
世界海洋油气勘探开发技术及装备的现状与展望海洋工程装备主要指海洋资源（特别是海洋油气资源）勘探、开采、加工、储运、管理、后勤服务等方面的大型工程装备和辅助装备，具有高技术、高投入、高产出、高附加值、高风险的特点，是先进制造、信息、新材料等高新技术的综合体，产业辐射能力强，对国民经济带动作用大。
国际上通常将海洋工程技术装备分为三大类：海洋油气资源开发装备；其他海洋资源开发装备；海洋浮体结构物。
海洋工程装备属于高投入、高风险产品，从事海洋工程装备建造的厂商须具有完善的研发机构、完备的建造设施、丰富的建造经验以及雄厚的资金实力。
目前全球主要海洋工程装备建造商集中在新加坡、韩国、美国及欧洲等国家，其中新加坡和韩国以建造技术较为成熟的中、浅水域平台为主，目前也在向深水高技术平台的研发、建造发展，而美国、欧洲等国家则以研发、建造深水、超深水高技术平台装备为核心。
按照业务特点和产品种类，海洋工程装备建造商可分为三大阵营。
处于第一阵营的公司主要在欧美，它们垄断着海洋工程装备开发、设计、工程总包及关键配套设备供货；第二阵营是韩国和新加坡，它们在总装建造领域快速发展，占据领先地位；我国还处于制造低端产品的第三阵营。
欧美国家企业是世界海洋油气资源开发的先行者，也是世界海洋工程装备技术发展的引领者。
随着世界制造业向亚洲国家的转移，欧美企业逐渐退出了中低端海洋工程装备制造领域，但在高端海洋工程装备制造和设计方面仍然占据垄断地位。
并且欧美企业也垄断着海洋工程装备运输与安装、水下生产系统安装和深水铺管作业业务，主要企业如法国Technip公司、意大利Saipem公司、美国McDermott公司和Subsea 公司等。
海洋工程装备制造业是为海洋开发提供装备的战略性产业，随着海洋开发步伐的加快，海洋工程装备制造业将迎来广阔的发展机遇，但越来越多的国家认识到了这一产业的重要性，并开始抢占这一领域，海洋工程装备产业的竞争也将更加激烈。
中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司海洋采油厂_企业报告(业主版)
1.2 需求趋势
近 3 月(2022-12~2023-02)：
近 1 年(2022-03~2023-02)：
本报告于 2023 年 02 月 08 日 生成
1/22
近 3 年(2020-03~2023-02)：
1.3 项目规模
1.3.1 规模结构 近 1 年中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司海洋采油厂的项目规模主要分布于 10-100 万区间， 占项目总数的 62.5%。500 万以上大额项目 9 个。 近 1 年(2022-03~2023-02)：
近 1 年(2022-03~2023-02)：
项目数(个)
109
同比增长：81.7%
项目总金额(万元)
(不含费率与未公示金额)
￥19497.88
同比增长：45.4%
平均金额(万元)
￥221.57
同比增长：-45.5%
平均节支率
1.1%
同比增长：-8.3%
*平均节支率是指，项目节支金额与预算金额的比值的平均值。（节支金额=项目预算金额-中标金额）
目录
企业基本信息 .................................................................................................................................1 一、采购需求 .................................................................................................................................1
本报告于 2023 年 02 月 08 日 生成
山东海洋科技创新项目回顾与展望__2
LOGO山东省“十一五”海洋科技项目回顾国家和省“十二五”海洋科技发展思路解读(2010)青岛国家海洋科学研究中心主要内容“十一五”山东海洋科技创新项目回顾国家“十二五”海洋科技发展思路要点省“十二五”海洋科技专项规划略读省“十二五”重点专项海洋领域重点项目统计项目分析数据与资料指南摘要规划起草专家素材“十一五”海洋领域项目回顾2006－2009总项目数1548项总经费26.416亿元其中：国家科技计划项目1102项国拨经费24.816亿元省、市级科技计划项目446项财政经费1.6亿余元。
年度分布海洋领域承担国家、省、市计划年度投入示意图国家项目各部委经费投入示意图国家、省、市计划经费投入分布图863计划170项，国拨经费4.264亿元863计划经费投入方向分布情况序号项目名称主要承担单位起止年限首席科学家所属领域项目经费(万元)1我国近海生态系统食物产出的关键过程及其可持续机理项目黄海水产研究所2006-2011唐启升资源环境30002重要海水养殖动物病害发生和免疫防治的基础研究中科院海洋所2006-2011相建海农业28003北太平洋副热带环流变异及其对我国近海动力环境的影响中国海洋大学2007-2012吴立新资源环境29004我国近海藻华灾害演变机制与生态安全中科院海洋所2010-2014周名江资源环境29005养殖贝类重要经济性状的分子解析与设计育种基础研究中科院海洋所2010-2014张国范农业30006我国陆架海生态环境演变过程、机制及未来变化趋势预测中国海洋大学2010-2014赵美训资源环境2900表1：“十一五”期间山东省承担973项目（海洋领域）一览表973计划首席科学家在山东的项目6项，国拨经费1.75亿元序号年度名称组织单位经费（万元）领域12006海洋渔业与滩涂高效开发关键技术研究与示范山东省科技厅11300农业22006海水淡化与综合利用成套技术研究和示范国家海洋局9680资源32006极地科学研究国家海洋局1500环境42006重大海洋灾害预警及应急技术研究国家海洋局2000公共安全52007以鲜海带为原料的精深加工及藻化工关键技术研究及产业化开发山东省科技厅1340农业62007南极环境变化预测与资源潜力评估技术研究国家海洋局1500环境72007海洋工程结构浪花飞溅区腐蚀控制技术及应用中国科学院、山东省科技厅4564材料82008海洋食品精深加工技术研究与产业化示范山东省科技厅3511农业92008浒苔大规模爆发应急处置关键技术研究与应用山东省科技厅1385公共安全102008海洋能开发利用关键技术研究与示范国家海洋局3200能源112010渤海海岸带典型岸段与重要河口生态修复关键技术研究与示范山东省、辽宁省、河北省、天津市3000环境表2：“十一五”期间山东省承担国家科技支撑项目（海洋领域）一览表主持、参加11项国家科技支撑项目，国拨经费4.298亿元支撑计划经费投入方向分布情况国家自然科学基金项目515项，经费总额为2.04亿元承担国家自然科学基金项目年度分布情况28项海洋局公益性行业专项，总经费1.3298亿元省计划共投入海洋领域144个项目，经费4864万元省计划经费投入方向分布情况省、市计划承担单位分布情况省属院所34.85%企业34.92%国家驻鲁30.23%300万以上项目所占比例示意图未来科技热点创新联盟低碳经济海洋新兴产业深海技术生态环境重点任务（一）实现技术创新跨越，引领海洋新兴产业发展壮大（二）提高支柱产业核心竞争力，为海洋经济结构优化和升级提供保障（三）大力开展海洋基础研究，为海洋经济可持续发展提供保护（四）强化科技能力建设，打造海洋科技创新平台一、新兴产业1、海洋水产良种培育2、海洋新能源3、海洋医药与生物制品4、海洋仪器仪表5、海水资源综合利用6、海洋新材料7、海洋信息8、深海技术二、支柱产业1、海水养殖2、海洋水产品加工3、海洋卤水化工4、海洋船舶及配套产品5、海洋工程与涉海建筑6、海洋旅游7、海洋矿业三、基础研究1、海洋渔业资源保护技术2、海洋生态保护技术3、海洋灾害预警与减灾技术4、重点区域的生态环境演变过程、机制及变化的预测技术四、科技创新平台1、推动科研机构建设，建设国家级海洋创新枢纽2、突出企业创新主体作用，发展产学研战略联盟3、强化技术集成示范，建设特色科技产业化基地4、加强资源与条件共享，完善科技服务体系保障措施1.整合资源，凝聚合力2.管理创新，多方联动3.海陆统筹，整体运作4.多元投入，支撑发展5.市场导向，对外开放山东省自主创新成果转化重大专项2007200820092010山东省高新技术产业自主创新行动计划7市和2个省直部门申请海洋领域预选项目29项29船舶制造6海水养殖5卤水化工2海洋工程4良种服务2海洋新能源2海洋生物制品7总经费25.99亿申请经费1.775亿海洋矿产资源和生物质能利用新型船舶及海洋工程装备造船装备与船用配套产品海洋药物与生物制品海洋精细化工船舶制造及海洋新兴产业船舶制造及海洋新兴产业新型船舶及海洋工程装备特色船舶：重点开发大型客滚船、豪华邮轮、远洋渔船、LNG运输船、高档游艇等；。
海洋油气装备自主化及做强做大的思考与建议——海洋石油天然气勘探开发所需的主要装备(下)
具 而 ， 国 法 、拿 体 言 美 、 国 加
“
大、
、
前也在 向深水高技术平台的研发 、 建造
发展 ，而美国 、欧洲等国家则以研发 、
： 二一… 二
… … … ……… …‘
翥
建造 深水 、超 深水 高技 术平 台装 备 为 核心。按照业 务特点和产品种类 ， 海洋
工程装备建造商可分为三大阵营 ：处于
工装备等。
国外海洋油气装备现状
总体 看 ，全 球主 要 海洋 工程 装 备 建造 商集 中在新加坡 、韩国 、美国及欧
洲等国家，其 中新加坡和韩国以建造技 术较 为成竺． ２竺曼 酋妻和 苎式井 主 皇 ： 钻 ：
式 平 订３座，市场占有率 三井台持单 ； ４： 率 。 钻 手！ 占 ９
钻 采平 台（ 上 ，含锚泊 系统 、单 点系 船） 泊 、动力定位等 。 安全 与 消 防系统 ，装 于 钻采 平 台
置于平 台（ 上 ；监测仪表和 自动化系 船）
统 ，装于钻 采平 台（ ） ；空 中运输 系 船 上 统 ，包括直升机平 台及服务于直升机的
通讯 、燃 油加注系统及应急系统 ，装于
海 洋油气 装 备 自主化 及 做 强做 大 的思 考 与建 议
海洋石 油天然气勘探开发 所需 的主要装 备 （ ） 下
口 李 树 清 ／ 中 国石 油 和 石 油化 工设 备 工 业协 会 专 家 原 杨双全 ／ 中国石 油和石油 化工设备工业协会秘书长
海洋油气勘探开发
主 要 配 套 工 程 装 备
指挥 、呼救 系统 、密闭救生 系艇 、救生
船 ，用于海底油气管线的铺设 ；潜水作
业船 ；三用工作船 ，用于平 台、施工船
26463503_北海油气田退役弃置关键技术及装备
北海油气田退役弃置关键技术及装备!!刘!鹏!殷志明"!!#中国海洋石油国际有限公司#北京!!%%%"&""#中海油研究总院有限责任公司#北京!!%%%"&$摘要!油田退役是油气田开发全生命周期的末端环节#是油气田在整个生命周期中不可或缺的部分%而海上油气田环境特殊#不同海域&不同水深采用不同的设备设施进行生产#有钢结构导管架生产平台和钢筋混凝土重力平台&水下井口和集输系统配备浮式生产设施&张力腿平台等多种方式%不同开发方案对应着不同的弃置方案及工艺措施%本文主要介绍了北海退役油气井弃置标准规范&弃置工艺及关键技术及设备#如大型工程设备浮托工程船和钢丝绳锯等#同时结合实际案例#介绍了弃置工作准备和作业实施工艺步骤#以及油气田弃置过程中的特殊风险点#对于我国国内海上海域和海外其他水域进行油气田弃置具有一定的参考意义%关键词!海洋油气田"油田弃置"钢丝绳锯"导管架切割中图分类号 '()文献标志码 *文章编号 "%+),("+(!"%"!$%!,%%R (h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`@;F /D D E 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;60C /E F .M /D D .J 5]56G .6I /60.J .;:56G <5D J ;/:G D #1C /F /J .F /#0C ;D E 5E /F C 5D M /F 05;6F /J /F /6M /D ;<6;J ;M 56M /J .F 0C /5]56G .6I /60.J .;:56G <5D J ;/:G D ;6G .I /D 0;M .J J D C .F /5F /5D 56G.0C /F .H /F D /5DL 50/F D ;6P C ;65#>&9("'!=!.J J D C .F /.;:J ;/:G "G /M .II ;D D ;.6;6<"G ;5I .6GL ;F /M @00/F "A 5M \/0M @00;6<!引!言油气田退役是油气田开发全生命周期的末端环节#是油气田生命周期中不可或缺的部分*!+%根据,联合国大陆架公约-,联合国海洋法公约-,奥斯陆巴黎保护北大西洋海洋环境公约-等国际公约*"+#为了保护海洋生态环境#在油田退役弃置后#海洋钻井平台不能被丢弃于海域中#要求油气公司将海第&卷!第!期!"%"!年+月海洋工程装备与技术2P S *3S 34>3S S T >34S U B >'V S 31*3W1S P 832X 24?Y .:#.#!Z /E##"%"!0R &!0海洋工程装备与技术第&卷洋平台移除并运回陆地进行回收%海上油气田建成投产后#经过若干年的开采#储层所含油气资源逐渐衰竭#当油气产量无法达到经济开采价值#即产出油气量的价值小于运维平台生产所必须的投入成本时#油公司将按照相关法律法规对海上油气田生产设施进行弃置%由于全球进行海洋油气田开发时间相对较短#"%世纪(%年代随着北海油田的发现步入大发展阶段#而深水油气田的开发更是最近"%年才成为热点%海上油气田的经济开采周期一般都在$%")%年#即最初投入大开发的海上油气田将在近!%年内逐步进入退役弃置期%随着北海标志性油田布伦特油田的退役#海上油气田弃置工作逐渐拉开序幕%据英国油气行业组织!2;:i 45DB _$报告*R +#"%!(/"%")年#北海R $+个油气田!其中英国"!$个#荷兰!%Q 个#挪威"R 个#以及丹麦Q 个$接近一半需要退役弃置#预计需要完成或部分拆除"%%多个平台#封堵和弃置近")%%口油气井#并退役近(&%%\I 的海底管道%根据油田的大小不同#通常弃置周期从几个月到几年不等%预计在接下来的)年里#每年支出"(亿"R Q 亿英镑用于弃置作业%就英国而言#估计"%!(/"%")年度将用于退役的!(%亿英镑中有$Q c 将位于北海中部#其中$+c !约R &亿英镑$将用于封堵和弃井作业%@!北海油气田弃置要求与关键装备油田弃置工作除了遵循所在国法律法规&石油天然气行业标准外#还要受到政府相关部门的监管%英国与北海油气田弃置工作管理相关的政府部门'组织#包括国家石油天然气管理局&职业健康安全管理局&工商业发展部和渔业部门等%政府各相关部门对油田弃置工作附有发放许可和监督职能#如安全环保部监督弃置工作过程中的安全和环保#工商业投资部负责审核作业者资质并发放作业许可证#渔业部门负责验收油田弃置工作结束后海域恢复原始或不影响捕鱼作业安全%英国石油行业协会根据现在的科技和工业能力制定了具体的弃置实施规范%!#!!北海油气田弃置要求海上油气田不同的开发模式将决定弃置施工过程中选用不同的弃置装备和技术#例如深水区的油气田采用水下井口g 管汇g['Z 2方式!或是半潜式生产设施开发$#而浅水区则采用干式井口通过导管架支撑生产平台进行油气井田的开发%英国石油行业协会因此制定了,海上油气田退役弃置推荐做法-*$+%海上油气田弃置分为R 部分.!油气井封堵弃置%此阶段遵循石油行业标准钻井部分#即用永久封堵物封堵油&气&水层#并在泥面以下切割海底井口%*水下结构回收%此阶段将海底结构清除#包括露出海底泥面的采油树&海管&管跨和水下管汇等%+海面以上结构物拆除%此阶段将水面以上结构!包括水下支撑结构$拆除#恢复海域原貌%油气井封堵弃置#即按照规范要求将井内生产油管起出#注水泥塞封堵油气井内的油&气或水层%标准要求每层要有"个水泥塞封固#单个水泥塞长!)%I #也可注连续长"$)I 水泥塞%为确保水泥环质量#通常选择在上一层套管鞋附近注水泥塞#也可根据固井质量检测结果选择注水泥塞的位置%封固完地层中的油&气&水层后#在泥面以下R ")I 处切割套管并起出井口#而近海底泥面位置则可根据目标井具体情况选择性注水泥塞*)+%水下的海管&立管和电缆等需要进行切割回收#海管在泥面的切口处要做回填处理%而平台弃置则先将能拆除并能由工作船运回陆地的生产设施拆解#再将平台上部组块构件采用热工或是冷切割的方式将其与支撑结构分开#再用驳船采用浮托法将上部平台组块整体搬迁回陆地进行拆解回收%钢结构导管架则需要浮吊将导管架吊好后#再用钢丝绳锯将导管架在海床泥面以上割断#随后由浮吊将废弃导管架运回陆地拆解%!#"!北海油气田弃置关键装备@A B A @!大型工程船大型工程船是进行海上结构物提升和运输关键设备#如北海进行井口平台弃置的';.6//F ;6<Z E;F ;0是世界上最大的工程船之一!见图!$%';.6//F ;6<Z E;F ;0工程船的建造标志着海上平台安装或是拆除工作向安全高效迈出了一大步#极大地减少了海上油气平台的安装或是退役弃置相关工作的海上作业时间%该船是专为大型石油和天然气平台的安装和拆除以及海管铺设安装而设计的#';.6//F ;6<Z E ;F ;0船采用W 'R 动力定位的双壳船#型长R &"I #型宽!"$I %船首处有一个长!""I &宽)+I 的工程作业开口#这使得';.6//F ;6<Z E;F ;0可以驶入平台下方#可一次起吊重达$&%%%0的平第!期刘!鹏#等.北海油气田退役弃置关键技术及装备0R +!0!台#可安装重达"%%%%0的导管架#并使用八组水平液压举升器将整个平台举升且运输*Q +%作为起重系统的补充#工程船尾还有一台可起吊)%%%0的起重机#可用于较轻的上部平台或是导管架的海上安装%';.6//F ;6<Z E ;F ;0的大船型具有出色的海况适应性能#涌浪主动补偿系统使其能够在高达R #)I 波高的海况条件下进行安装或拆卸平台组块和导管架作业#并通过动态定位系统使其在任何水深范围内准确平稳作业#而船体的防冰设计又保障其能在极地地区进行作业%图!!精神先锋号[;<#!!';.6//F ;6<Z E;F ;0!!@AB A B !钢结构切割工具海上导管架平台和支撑油气流动通道的井筒结构通常为管状钢材或者钢材和水泥胶连结构物#其中导管和水下套管切割一般采用金刚石绳锯!见图"$%金刚石绳锯是一种柔性超硬材料切割工具#已有$%多年的发展历史#广泛应用于矿山开采&钢筋混凝土或金属结构件的切割%图"!金刚石绳锯结构图[;<#"!Z 0F @M 0@F /.J G ;5I .6GL ;F /M @00/F 绳锯由液压动力端&绳锯托架和锯头三部分组成!见图R $%动力端提供液压动力&绳锯托架可依据水下钢结构的大小采用相适应的尺寸#托架将绳锯固定在切割位置#带钢丝绳锯索的锯头与托架通过驱动轮滑轨相连并由液压推动锯头将钢丝绳锯索压在被切割物的切割面上"钢丝绳锯索是由穿有诸多金刚石割刀环片的钢丝绳做成的%切割过程是由液力马达带动围绕固定导向滑轮高速运动的钢丝绳锯索在切割物上沿着切割线磨削的%图R !金刚石绳锯水下切割作业[;<#R !B 6G /F L 50/F M @00;6<.E/F 50;.6.J G ;5I .6GL ;F /M @00/F 常用水下应用绳锯!型号W9Z $&;T 2YZ Z $可切割管子的直径为)%&"!"!+II !"%"$&;6$&整个绳锯干重(&%\<#加上浮力块后海水中湿重!!\<#可在R %%%I 水深中进行作业%英国北海壳牌公司在"%!+/"%"%年对布伦特油田的R 座海上生产设施进行了弃置拆除#其中*:EC 5平台为导管架结构#弃置过程中用到了钢丝绳锯在水面下&)I将导管架锯断#再由浮吊将导管架调离%钢丝绳锯切割导管架具有安全快捷&无污染&成本低等特点%B !北海油气田弃置案例"#!!布伦特油田退役弃置布伦特油田位于英国北海北部#西距设特兰岛0$%!0海洋工程装备与技术第&卷!&Q \I #水深!$%I %布伦特油田由壳牌英国公司担任作业者!见图$$#布伦特油田有$座生产平台#共有开发井!$Q 口#于!+(Q /!+(&年相继建成并投产%经过$%多年的生产运营#油田接近经济生产年限#壳牌公司于"%!(年"月至$月向政府监管机构*包括英国石油天然气管理局!24*$&英国工商能源工业部!K S >Z $&健康安全环保部!8Z S $+&利益关切方和相关组织提交弃置方案从而启动了油田弃置工作#截至"%"!年R 月#壳牌公司完成了!$Q 口井的永久封井和弃置"将$座平台的上部组块移除并回收送回陆地拆解"回收*平台导管架并送回陆地拆解"清除水泥重力平台水下储罐中的残余油"清除平台周边海床上的残留钻屑及废弃物%图$!布伦特油田位置和平台分布示意图[;<#$!X .M 50;.656G E :50J .F IG ;D 0F ;]@0;.6.JK F /602;:[;/:G $座平台中*平台!见图)$是由Q 桩腿钢制导管架作为支撑上部组块的钢架结构%该平台于"%"%年Q 月开始弃置#首先采用热工作业解除上部生产平台组块与导管架的连接#再由大型工程船浮托';.6//F ;6<Z E;F ;0!见图Q $用浮托法将上部组块整体托起搬离油田现场""%"%年(月#开始拆除*平台Q 桩腿导管架%弃置项目组利用钢丝绳锯索在水面以下&)I 的位置对导管架的"&处切割点进行了切割#随即由起重船Z :/;E6;F 号将导管架吊起运送回陆地进行拆解%其余K &P &WR 座生产平台为水泥重力平台%因目前的工业水平和技术无法移除海中的水泥重图)!布伦特平台结构示意图[;<#)!Z 0F @M 0@F /.J E :50J .F I.JK F /602;:[;/:G第!期刘!鹏#等.北海油气田退役弃置关键技术及装备$!!!图&!精神先锋号付托回收K 平台上部组块[;<#&!1.E D ;G /.J /60F @D 0/G F /M .H /F NE :50J .F I K.J';.6//F ;6<Z E;F ;0结合部切割开#首先在直径!+#&I 水泥桩柱上水平均匀分布钻Q 个孔便于安装金刚石钢丝绳锯#切割后在钻孔处安装剪力销以固定上部组块"再由';.6//F ;6<Z E;F ;0大型付托船将"R )%%0组块托起并撤离!见图&$"最后由';.6//F ;6<Z E ;F ;0船尾部吊车安装桩腿盖板!见图+$%油田弃置后#留在原位的水泥重力平台的R 个直径为!R #+I 的桩腿高出海平面约!+#&I *(+%图+!精神先锋号吊装水泥桩腿盖板[;<#+!8.;D 0;6<.J M .H /F E :50/.J M /I /60E ;:/:/<]N ';.6//F ;6<Z E;F ;0';.6//F ;6<Z E ;F ;0工程船在布伦特油田弃置工作中#显现出多功能的高效性%';.6//F ;6<Z E ;F ;0作为最大的工程船#集浮托&吊机和装载于一身#基本上可实现一次动员完成所有施工工作量#从而为甲方节约整体工程施工时间和费用%"%"!年R 月#随着布伦特油田的退役标志着北海油田一个时代的结束#也为随之而来的油田退役开启了序幕%随着技术进步#或许在不远的将来#石油行业能够找到水泥重力平台拆除的安全&环保&经济&可行的方法%"#"!S00F ;M \ K :5M \];F G 油田退役弃置S 00F ;M \'K :5M \];F G油田位于英国大陆架水域"%'"5区块中#油田最近距英国海岸线&%\I #水深约!!)I %S 00F ;M \油田最初发现于!+&!年#并于"%%+年投入生产%S 00F ;M \油田是通过(口生产井和"口注水井开发的#所有这些开发井都通过海底管线接入['Z 2!见图!%$%K :5M \];F G 油田于"%%&年发现#并于"%!!年投入生产%K :5M \];F G 油田是通过"口生产井和!口注水井生产的#同样所有开发井都通过海底管线接入['Z 2%另外#K:5M\];FG油田还包括一口先期评价井#该井处于临时弃置状态#需要做永久性弃置处理%图!%!S 00F ;M \'K :5M \];F G 油田示意图[;<#!%!Z M C /I 50;M G ;5<F 5I.JS 00F ;M \'K :5M \];F G2;:[;/:G 中海油国际英国公司从"%!&年开始对S 00F ;M \'K :5M \];F G 两个油田进行弃置#需要完成水0$"!0海洋工程装备与技术第&卷下共计!R口水下井口的油井弃置&海底管线和水面['Z2解脱工作%在上报英国石油天然气局!2;:i 45D*@0C.F;0N$获得油田停产认可后#S00F;M\' K:5M\];F G油田进入弃置阶段%整个弃置作业共分为)个阶段%第一阶段油田停产#冲洗输油管线和脐带管线"滑环管线脱离并挂接到临时悬挂桶"断开与水下采油树连接管线"['Z2蓝水号解脱#驶离油田现场%第二阶段回收海管立管&跨接管和临时悬挂桶%第三阶段油气井弃井%第四阶段清除海底集输管汇&海管并做渔业拖网试验%第五阶段油田弃置后海底杂物扫描%油田弃置第一阶段断开采油树海底连接管线于"%!Q年(月!!日完成"['Z2蓝水号于"%!Q年&月!日离开油田现场%此步骤关键点是将滑环上的油&水和控制管线等与['Z2链接的各类管线移接到临时浮筒上%第二&四阶段于"%!(年底完成%第三阶段油井弃井工程已由P2Z X';.6//F半潜式钻井平台完成)口井的弃置%其中第二&四阶段对水下和海底管线的切割用到了金刚石钢丝绳锯#其操作简单和快速切割的特性使得海管切割工作进程大为提升%S00F;M\'K:5M\];F G水下管线和海底结构物弃置的关键工作节点如下.!!$第一阶段解脱蓝水号['Z2%因蓝水号['Z2滑环系统在船体中前部#预制了浮筒用于临时挂接滑环连接处连接的各类管线和电缆%待海管和电缆挂接在临时浮筒上后#即解脱蓝水号['Z2%!"$第二&四阶段根据水下作业特点采用多功能工程作业船进行水下作业%顺利完成切割&回收膨胀弯管&海管&海缆&临时浮筒和海底生产设施及相关构件等工作%作业经过为"%!(年Q月"&开始动员3.F I56G';.6//F号工程作业船!见图!!$到现场解除回收锚泊系统#清除堆积在海床上的钻屑#切割回收挂接海管&油嘴管线等#共回收R%%%0物料%动员W//ES a E:.F/F号潜水作业船!见图!"$到现场回收水下结构物防尘垫#海管立管切割&水下构件回收%动员W//E*F M0;M号工程作业船!见图!R$回收结构物海床防沉垫#做水下构件回收前准备工作%动员Z;/I K5F F5M@G5号工程作业船!见图!$$为油田区域弃置收尾工作#包括海床声呐扫描&收集海床遗留物等%风险点如下.工程船作业受天气海况的影响较大#海上施工时间多选择夏季作业以避免较多的天气待机情况发生%图!!!3.F I56G';.6//F工程作业船[;<#!!!9.F\].503.F I56G';.6//F 图!"!W//E S a E:.F/F潜水作业船[;<#!"!W;H;6<].50W//E S a E:.F/F 图!R!W//E*F M0;M工程作业船[;<#!R!9.F\].50W//E*F M0;M 图!$!Z;/I K5F F5M@G5工程作业船[;<#!$!9.F\].50Z;/I K5F F5M@G5第!期刘!鹏#等.北海油气田退役弃置关键技术及装备0$R!0!G!结!语我国海上油田有些已经生产了R%多年#即将进入弃置阶段%特别是在渤海的各类油田#其生产平台均采用钢结构导管架作为平台支撑#随着生产时间的增加#经济可采储量的减少#在不远的将来将会有油田进入弃置阶段%建议在工程设备的选用&工具工艺的运用等方面借鉴北海油田的弃置经验#即先井下!完成油气井封堵弃置$#再水面&水中#最后是根据海床的作业顺序设计弃置过程#为安全高效地完成油田弃置做好技术储备%例如#对导管架以上的平台设施可以采用付托的方式整体移除并用驳船送回码头拆解"对导管架和其周边水中管线和膨胀弯管用金刚石钢丝绳锯在海床附件进行切割#再用浮吊将导管架回收"最后用多功能作业船回收清除海床上的相关构件%对于南海部分深水或水下井口的油田可以借鉴S00F;M\'K:5M\];F G油田弃置经验#先将水中管线与半潜式生产装置或['Z2置脱离#临时挂接在浮筒上#移除浮式生产装置#再进行水中和海床面的关系和设备的清除工作%参考文献*!+胡文瑞#油气田的生老病死///浅析油气田全生命周期之一*^+#中国石油石化#"%!$!!!$.R!#*"+王晓萌#孙瑞钧#程嘉熠#等#国际公约下的海洋油气生产设施弃置及对我国的启示*^+#海洋开发与管理#"%!(!&$.!%$!%&#*R+24^/G;0.F D#B_G.I;650/D3.F0CZ/5G/M.II;D D;.6;6<*T+# 2;:i45D^.@F5:#"%!(。
海洋工程装备---海洋油气资源开发装备(甘丰录)
上海振华重工
上海外高桥
中远船务
• • • • 新加坡团队 国外订单 世界首座圆筒型深水半潜钻井平台 大连中远船务从事改装FPSO(浮式生产储 油装置)
熔盛重工
具备3000米级深水铺管能力、4000吨级重型起重能
力和DP3级全电力推进的动力定位，并具备自航 能力的工程作业平台，能在除北极外的全球无限 航区作业。
第二梯队： 中国
•中东的阿联酋、南美的巴西、横跨亚 欧大陆的俄罗斯、以及越南、印度和 印尼等国家不甘落后，成为第三梯队。 第三梯队： 主要原因是这些国家石油资源丰富， 中东、巴西、 俄罗斯、越南、在发展油气生产的同时，努力提升自 印度、印尼 己的建造实力。
海洋工程装备建造商分为三大阵营
：在欧美公司大型跨国石油公司的需求引领下，垄断着海洋工程关键装备 开发、设计、工程总包及关键配套设备供货和高端制造领域，代表：法国 Technip公司、意大利Saipem公司、美国McDermott公司、挪威Aker Solutions公司、SBM.钻井系统、动力定位系统、FPSO单点系泊系统、水下生
大连船舶重工
是国内建造数量最多、产品线最为齐全的海工装备 建造企业，具备了海工总包能力。
300英尺自升式钻井平台“DSJ300-1” 下水。 400英尺总包
辽河油田石油装备制造总公司CP-300、四川宏华石油设备有限公司开发 的自升式钻井平台HHJ1 已完成初步设计和详细设计，进入生产设计 阶段。这是四川宏华开发的第一座自升式钻井平台。今年该公司将投 资10亿元加快建设位于江苏启东的海工装备建造基地，加快推进四川 宏华整体从陆地钻机生产商向陆地和海洋钻机生产商的转型。
移动式
浮动式
按钻 井方 式分
浮式平台 稳式平台
海上石油地震勘探采集装备研制获重大突破
海上石油地震勘探采集装备研制获重大突破
佚名
【期刊名称】《石油化工应用》
【年(卷),期】2017(36)12
【摘要】近日,中国科学技术大学安琪教授、曹平副教授课题组在我国海上石油地震勘探系统成套装备产业化研制过程中取得突破性进展。
与以往系统不同的是,该套拖缆采集系统直接瞄准深水作业能力和自主装备的产业化,
【总页数】1页(P4-4)
【关键词】石油地震勘探;成套装备;海上石油;采集系统;中国科学技术大学;勘探系统;研制过程;作业能力
【正文语种】中文
【中图分类】TE19
【相关文献】
1.中国海油高精度地震勘探采集装备技术研制与应用 [J], 阮福明;吴秋云;王斌;曹占全;朱耀强
2.多波多分量地震勘探技术在海上石油勘探工作中的应用 [J], 王有为
3.地震勘探采集技术在石油勘探中的应用 [J], 石延兵
4.地震勘探采集技术在石油勘探中的应用研究 [J], 鄢华玉
5.探析地震勘探采集技术在石油勘探中的应用 [J], 关仲波
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