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汽修社会实践心得体会 6篇

汽修社会实践心得体会 6篇

汽修社会实践心得体会 6篇汽修社会实践心得体会 1为了完成理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、实践能力,尤其是观察、分析和解决问题的实际能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才,从20__年9月份开始,汽车专业部教师带领学生在我校博友汽修厂展开了为期近半年的工作,现将实习情况及效果总结如下:一、明确实习目的阶段实习是学校教学的重要组成部分,学生社会实践虽然安排在一个完整的学期进行,但并不具有绝对独立的意义。

它的一个重要功能,在于运用教学成果,检验效果。

就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离,并通过综合分析,找出教学中存在的不足,以便为完善教学计划,改革教学内容与方法提供实践依据。

1、培养学生的实际动手能力,而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的,尤其是汽车维修这门实践性很强的学科,必须从课堂走向工厂。

近几年来,我校在教学实习单位的安排上侧重于对口实习工厂,目的就在于让学生通过亲身实践,了解实际的操作过程,熟悉工厂管理的基本环节,实际体会一个对汽修工人的基本素质的要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。

2、预演和准备就业工作。

通过实习,让学生找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理转型期。

二、对学生实行顶岗实习管理实习学生具有双重角色。

他们既是学校派出的学生,又是实习单位的工作人员。

鉴于此,我们对学生提出了三个方面的要求:1、以正式工作人员的身份进行实习。

要求学生不因实习生身份而放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成领导交办的各项任务,从小事做起,向有经验的同志虚心求教,尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际工作能力。

2、以“旁观者”的身份实习。

汽修社会实践心得体会12篇

汽修社会实践心得体会12篇

汽修社会实践心得体会12篇汽修社会实践心得体会1转眼间寒假又过了,又迎来了充满挑战新学期。

本人在宏达器材厂的会计部进行了社会实践学习,以下是本人此次学习的一些心得和体会。

器材厂的会计部并没有太多人,设有一个财务部长,一个出纳,两个会计员,而教导我的是老会计姐。

刚到会计部姐就叫我先看她们以往所制的会计凭证。

由于以前的暑假有过类似的社会实践经验,所以对于凭证也就一扫而过,总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证可以熟练掌握。

也就是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石——会计分录,以至于后来霞姐让我尝试制单的良苦用心。

于是只能晚上回家补课了,把公司日常较多使用的会计业务认真读透。

毕竟会计分录在书本上可以学习,可一些银行帐单、汇票、发票联等就要靠实习时才能真正接触,从而有了更深刻的印象。

别以为光是认识就行了,还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为记帐做好准备。

制好凭证就进入记帐程序了。

虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。

因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。

例如写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章,才能作废。

而写错摘要栏,则可以用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要,平常我们写字总觉得写正中点好看,可摘要却不行,一定要靠左写起不能空格,这样做是为了防止摘要栏被人任意篡改。

对于数字的书写也有严格要求,字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的。

并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称,不能乱写,否则总长的借贷的就不能结平了。

如此繁琐的程序让我不敢有丁点马虎,这并不是做作业时或考试时出错了就扣分而已,这是关乎一个企业的帐务,是一个企业以后制定发展计划的依据。

所有的帐记好了,接下来就结帐,每一帐页要结一次,每个月也要结一次,所谓月清月结就是这个意思,结帐最麻烦的就是结算期间费用和税费了,按计算机都按到手酸,而且一不留神就会出错,要复查两三次才行。

汽修社会实践心得体会5篇

汽修社会实践心得体会5篇

汽修社会实践心得体会5篇
1. 通过参与汽修社会实践活动,我深刻理解到汽车维修不仅仅是技术活动,更是一门艺术。

在修车过程中,技术操作虽然重要,但更需要一种耐心和细致的态度。

只有用心去修理每一辆车,才能真正解决客户的问题,赢得客户的信任和口碑。

2. 汽修社会实践活动让我认识到维修技术的学习永远不会停止。

随着汽车技术的不断更新和发展,我们需要不断跟进学习新的维修知识和技术。

只有不断提升自己的修车水平,才能适应市场的需求,保持竞争力。

3. 通过参加汽修社会实践活动,我深刻体会到团队合作的重要性。

在修车过程中,往往需要多个人协作完成任务。

只有团队中每个人都发挥自己的优势,相互配合,才能高效完成任务,提高修车效率。

4. 汽修社会实践活动让我认识到维修技术的安全性是至关重要的。

修理汽车往往涉及到一些危险因素,如高压电、易燃易爆液体等。

只有严格遵守操作规程,做好防护措施,才能确保自己的安全和修车质量。

5. 参与汽修社会实践活动,我明白了客户服务的重要性。

修理汽车不仅仅是修好了就可以了,更应该在修理过程中与客户进行有效沟通,解答客户的疑问,给予客户详细的解释和建议。

只有做好客户服务工作,才能提高客户的满意度,获得更多的回头客和口碑推荐。

汽修社会实践心得体会(34篇)

汽修社会实践心得体会(34篇)

汽修社会实践心得体会(34篇)汽修社会实践心得体会(精选34篇)汽修社会实践心得体会篇1一年的时间转眼已过,通过在汽修厂实践锻炼,我学到了很多课本上学不到的知识和技能,我从老师傅身上也学到了许多宝贵的经验,让自己更加热爱汽修这一行业。

在实践中,老师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。

同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术人才,才能把这一门专业学好。

看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,他们还乐在其中,我也暗下决心,一定向他们学习,练好基本功。

孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。

无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在实践中我明白只有虚心向有经验的老师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

在未来的工作中,我将用我的热情和技术赢得广大车主的尊重!汽修社会实践心得体会篇2这个暑假我来到__学校参加了汽车美容专业的学习。

短暂又难忘的实习旅程就像白驹过隙般,飞速而逝,而这其间的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一应俱全,在每日紧张充实的工作环境中不觉间已经走过了一个多月的实习期,回首这一个多月的实习期,内心充满着激动,也让我有着无限的感慨。

就业环境的不容乐观,竞争形式的日趋激烈,面对忧虑和压力,于是就有了像我一样的在校大学生选择了社会实践工作。

实践虽然很短,但是在这段时间里,我们却可以体会一下工作的辛苦,锻炼一下意志品质,同时积累一些社会经验和工作经验。

这些经验是一个大学生所拥有的“无形资产”,大学生除了学习书本知识,还需要参加社会实践。

因为很多的大学生都清醒得知道“两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书”的人不是现代社会需要的人才。

大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题能力。

汽修社会实践心得体会5篇

汽修社会实践心得体会5篇

汽修社会实践心得体会5篇汽修社会实践心得体会(一)在大学期间,我有幸参加了一次汽修社会实践活动。

这次实践让我深刻体会到了汽修行业的重要性,并让我收获了许多宝贵的经验和知识。

下面是我对这次实践的心得体会。

首先,这次实践让我认识到了汽车在现代社会中的重要性。

在实践过程中,我发现汽车对于人们的生活起着至关重要的作用。

它不仅提供了便利的交通工具,还推动了城市的发展和经济的繁荣。

汽车修理业作为汽车行业的重要组成部分,为保证车辆运行安全和高效性起着关键作用。

因此,学习和掌握汽修技术对我来说至关重要。

其次,实践中我学到了许多实用的汽修知识。

在实践过程中,我亲自参与了汽车维修和保养的各个环节。

我学会了检查汽车引擎和传动系统,了解了汽车燃油系统的工作原理,掌握了汽车电子系统的维修方法等等。

这些知识的掌握不仅给我提供了就业的机会,也为日后自己的车辆维修和保养提供了技术支持。

再者,实践中我体会到了团队合作的重要性。

在实践过程中,我们组成了一个小组,各自负责不同的任务。

每个人都必须积极参与并完成自己的任务,才能保证整个修理工作的顺利进行。

通过团队合作,我们不仅取得了良好的修理效果,还培养了相互协作和沟通的能力。

这对我将来的工作和生活中都具有重要意义。

最后,实践中我了解到了汽车行业未来的发展方向。

随着技术的不断进步和人们对汽车性能要求的提高,汽车行业也在不断变化。

在实践过程中,我了解到了新能源汽车和智能汽车的发展趋势,并学习了相关的维修知识。

我相信未来,随着市场的需求和技术的提升,汽修行业将会越来越受到重视,并且带来更多的就业机会。

综上所述,这次汽修社会实践活动对我来说是一次宝贵的经历。

通过实践,我深刻认识到了汽车在社会生活中的重要性,学到了许多实用的汽修知识,体会到了团队合作的重要性,并对汽车行业的未来发展方向有了更深刻的了解。

这些经验和知识将对我未来的学习和工作产生积极的影响。

汽修社会实践心得体会(二)这次汽修社会实践活动让我对汽车修理行业有了更加深入的了解,并让我认识到在这个行业中,除了专业知识的学习外,还需要具备一些其他的素质和能力。

汽修专业社会实践心得体会精选五篇2023

汽修专业社会实践心得体会精选五篇2023

汽修专业社会实践心得体会精选五篇2023 在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。

在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。

有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的过程当中,很多人在干不同的工作,各个工作之间要相互配合,否则就很容易出现差错。

比如说如果拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就容易记错,还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。

由于我们过一段时间后就会调换一下工作,因此我们每个人都对不同的工作有所了解,都做过拆车的每个环节。

除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要,而且相对来说有些枯燥,但是这两项工作却需要更加细致认真。

标准件的测量相对简单一些,只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。

而一些零部件就要复杂一些,不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析,有些零部件的孔多达十几个到几十个,而且有些空的测量比较困难,这就需要细心和耐心,此外还要对其附加信息做好记录。

数据登录的工作更是如此,面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误,因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心,需要大家的努力和合作。

除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解,还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。

原来以为座椅是比较简单的,但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的,在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题,比如说成本、制造工艺等问题。

汽修社会实践心得体会11篇

汽修社会实践心得体会11篇

汽修社会实践心得体会11篇汽修社会实践心得体会1通过本次社会实践活动,一方面,我们锻炼了自己的能力,在实践中成长;另一方面,我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中,我们也表现出了经验不足,处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。

我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光,努力掌握更多的知识,并不断深入到实践中,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。

机遇只偏爱有准备的头脑”,我们只有通过自身的不断努力,拿出百尺竿头的干劲,胸怀会当凌绝顶的壮志,不断提高自身的综合素质,在与社会的接触过程中,减少磨合期的碰撞,快融入社会的步伐,才能在人才高地上站稳脚跟,才能扬起理想的风帆,驶向成功的彼岸。

业余的宝贵有很多人不理解为什么学生要进行假期社会实践活动。

在这之前也是不怎么懂得的。

但是,经过这次的寒假实践活动,我竟然领悟到了一些我以前所不明白的东西。

首先,假期里,我们的时间相对的充裕了许多。

我们被允许做更多的事情。

所以这种假期的实践活动就成了我们的选择。

因为它既可以帮助我们看到更大的一个世界,又可以让我们度过一段美好的时光。

最重要的是,当我们投入地去做一件事的时候,我们会发现一种难以用语言表达的快乐。

当我们用自己的能力去实践,去帮助别人时,这种快乐别人是没有办法体会的。

人生中,有许多事情需要我们去做。

但是我相信,这种实践是不可缺少的一环。

我想起了一句话,人的成就是决定于他怎么利用课余时间。

所以,一段有意义的人生。

实践一定是最最值得我们来体会的。

而且当代社会需要的是德才兼备,全面发展高素质的人才。

关在笼子里的鸟永远不知道外面的风雨与艰辛,也看不到蔚蓝的天空。

寒假实践让我更加成熟,懂得更多。

以后我还会花更多的时间来参加这样的实践活动!汽修社会实践心得体会2大家好,我是新疆农业大学林学与园艺学院园艺152班的赛静忆,为了提高自己的实践能力和工作水平,使自己得到锻炼,得到提升,我决定在暑假期间在塔城地区塔城市“爱上又见面”进行社会实践。

汽修社会实践心得体会(精选5篇)

汽修社会实践心得体会(精选5篇)

汽修社会实践心得体会当我们备受启迪时,可以寻思将其写进心得体会中,这样可以记录我们的思想活动。

怎样写好心得体会呢?下面是小编整理的汽修社会实践心得体会(精选5篇),希望对大家有所帮助。

汽修社会实践心得体会1这个暑假我来到xx小汽车维修学校参加了汽车美容专业的学习。

短暂又难忘的实习旅程就像白驹过隙般,飞速而逝,而这其间的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一应俱全,在每日紧张充实的工作环境中不觉间已经走过了一个多月的实习期,回首这一个多月的实习期,内心充满着激动,也让我有着无限的感慨。

就业环境的不容乐观,竞争形式的日趋激烈,面对忧虑和压力,于是就有了像我一样的在校大学生选择了社会实践工作。

实践虽然很短,但是在这段时间里,我们却可以体会一下工作的辛苦,锻炼一下意志品质,同时积累一些社会经验和工作经验。

这些经验是一个大学生所拥有的“无形资产”,大学生除了学习书本知识,还需要参加社会实践。

因为很多的大学生都清醒得知道“两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书”的人不是现代社会需要的人才。

大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题能力。

通过参加一些实践性活动巩固所学的理论,增长一些书本上学不到的知识和技能。

因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼。

面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会,我觉得大学生应该转变观念,不要简单地把暑期打工作为挣钱或者是积累社会经验的手段,更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。

现在的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手能力以及与他人的交际能力。

作为一名大学生,只要是自己所能承受的,就应该把握所有的机会,正确衡量自己,充分发挥所长,以便进入社会后可以尽快走上轨道。

这次的实践学习是一个开始,也是一个起点,我相信这个起点将会促使我逐步走向社会,慢慢走向成熟。

作为一名在校学生,能在大二期间参加社会实习,是一次难得的机遇。

使我在掌握基本理论知识后,迅速的加以实践运用。

巩固学习成果。

汽修实训后心得体会8篇

汽修实训后心得体会8篇

汽修实训后心得体会8篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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汽修实习心得体会(12篇)

汽修实习心得体会(12篇)

汽修实习心得体会(12篇)汽修实习心得体会1突然,两个月的实习就要结束了。

回顾两个月的实习,感触很深,收获也很多。

这两个月来,在领导和同事的关心和指导下,通过自己的不懈努力,我学到了自己难得的工作经验和社会感悟。

我将从以下几个方面总结自己的经验和体会:第一,努力学习,理论联系实际,不断提高自己的工作能力。

在汽车维修工程教育实习过程中,我始终把学习作为获取新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的重要途径和方法,以理论武装头脑、指导实践、促进工作。

积极主动的思考,积极将自己已有的知识运用到社会实践中,从而检验知识在实践中的有用性。

我从两个月的实习中得到的感受是,我们在学校里学到了很多理论知识,但是很少用到社会实践中,以至于理论和实践大脱节,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,学不到用。

同时,在工作中不断学习也是弥补自己不足的有效途径。

信息时代,社会在变,人也在变,所以有一天不学习,就会落后。

通过这两个月的实践,结合汽车维修工程教育岗位的实际情况,对汽车维修工程教育岗位的政策、管理制度和工作制度进行了认真研究,使工作中的难点有了最有力的.武器来解决。

通过对这些工作规定的学习,进一步加深了对各项工作的认识,能够实事求是地开展各项工作。

二、着眼工作,突出重点,尽最大努力履行职责。

在汽车维修工程教育工作中,我以认真负责的态度对待每一份工作。

刚开始因为缺乏经验和了解,觉得在汽车维修工程教育这个岗位上找不到事情做,锻炼,但很快就从自己身上寻找原因,与同事沟通,认识到自己的不足,以至于很快改变了自己的角色和工作定位。

为了让自己熟悉工作,尽快进入角色,一方面花时间查看相关资料,熟悉工作职责,另一方面虚心征求领导和同事的意见,让自己对汽车维修工程教育的工作有一个比较系统全面的认知和了解。

根据汽车维修工程教育的实际情况,结合自身优势,把握工作重点和难点,全力以赴完成汽车维修工程教育任务。

在我两个月的实习期间,我经常受到同事的表扬和领导的表扬。

汽修社会实践心得体会6篇

汽修社会实践心得体会6篇

汽修社会实践心得体会6篇汽修社会实践心得体会 (1) 不知不觉的,离我们的实践结束已经一个多月了,那个时候留下的记忆也稍稍的模糊了一点。

可是在整理拍的照片的时候,看着相机记录的一幅幅画面,一张张笑脸,想着那些日子里的集体生活,我才发现当时的快乐还是很清晰。

能够参加这次实践活动,我是觉得很荣幸的;能够到贵州去切身地感受它的风土人情和文化特色,也是我很难拥有的经历之一。

在我们的实践活动开始之前,我们队就开始开会讨论一些相关的事宜,分课题组准备实践中的一些课题预习和研究,分配实践中的一些具体的工作,做最充分的准备。

这些准备工作就做得很好,而且很难得。

所以,我是抱着学习的心态加入这支队伍的。

那么我就先谈谈自己的收获吧。

首先是团队合作的经验。

其实作为一个大学生,自己的团队合作经验非常少,自己安排自己的学习生活,很难跟这么多同学做同一件事情。

在这个团队里,我们一起生活,一起工作,我也有机会接触其他各个院系的同学,学到更多东西;而且,在团队中我们更容易学会尊重别人,尊重集体。

在正安县的时候,我们一起完成了课题的调查研究,一起解决了很多问题,一起讨论我们的行程、活动和调研结果,虽然有时候也会有很多争论,但是大家都是本着对集体负责、求同存异的态度的。

我觉得我们队的同学们在团队合作里表现出来的特色,是很值得我学习的,也是我们的实践能够圆满结束的重要保证。

其次是贵州给我留下了深刻的印象。

贵州是地球上我到过的最南的地方,最早的时候我在考虑参加实践活动时,就想去贵州或者云南这样的省份,因为我想看看北方人很少看到的南国风光。

在从重庆坐车到遵义的途中,我们碰上了一阵奇怪的大雾;在进正安县城时,我们看到了一个被群山环绕的小城;在县城里的街道上,很多人背着一个大背篓,也有很多小商贩卖着我们不知名的小吃……这里的很多东西对我来说都很新鲜。

在贵州将近有半个月,小到有特色的衣食住行,大到我们调查发现的文化传统和风土人情,都让我对贵州产生了一个很好的第一印象。

汽修社会实践24篇心得体会

汽修社会实践24篇心得体会

汽修社会实践24篇心得体会1. 汽修社会实践的收获在汽修社会实践中,我学到了如何修理汽车,并且了解了汽车维修行业的重要性。

这次实践让我对汽车维修有了更深刻的认识,也明白了不同故障的排除方法和维修技巧。

2. 实践中的困难与挑战在汽修社会实践中,我遇到了很多困难和挑战,例如对某些复杂故障的排查和修复过程中,我需要查阅大量的相关资料和手册,以便更好地理解和解决问题。

此外,有时由于自己操作不当,可能会出现一些额外的损坏或错误。

3. 合作与协作能力的提高在汽修社会实践中,我与其他队员一起合作完成了一些较为复杂的维修任务。

通过共同努力,我们不仅提高了个人的合作能力,也培养了团队合作的意识和技巧。

每个人的专业知识和技能互补,使我们能够更好地完成工作。

4. 与客户的沟通与理解在汽修社会实践中,我需要与不同的客户进行沟通和交流,以了解他们的需求和问题,并提供相应的解决方案。

通过这个过程,我提高了自己的沟通能力,学会了倾听和理解客户的需求,同时也培养了我的耐心和细心。

5. 责任心的培养在汽修社会实践中,我意识到作为一个汽修工,我要对自己的工作负责,要有高度的责任心。

无论是修理一辆普通的小汽车还是一辆重型卡车,我都要认真对待,确保每一个细节都做到位,以确保客户的安全和满意。

6. 学以致用,实践与理论结合在汽修社会实践中,我发现理论与实践相结合的重要性。

只有通过亲身实践,才能真正理解和掌握汽车维修的技能和知识。

实践让我更深入地了解和应用了以前在课堂上学到的理论知识。

7. 成长与进步汽修社会实践让我在技能上有了更大的提升,也使我更加自信和成熟。

在实践中,我不断克服困难和挑战,不断学习和改进自己。

这次实践经历不仅帮助我成长,也为我的未来发展打下了坚实的基础。

8. 调试与故障排查能力的提高在汽修社会实践中,我不断提高了我的调试和故障排查能力。

通过实践,我学会了如何通过观察和分析来找出汽车故障的原因,并采取相应的措施进行修复。

汽修社会实践心得体会10篇

汽修社会实践心得体会10篇

汽修社会实践心得体会10篇汽修社会实践心得体会1我们实践,我们快乐。

作为实践,这样的一项活动,也必须有其流程经营。

从开始的确定主题,到队员的选拔再到实践的开始,分工,任务的布置,或许疏一看,甚易。

但实则不然,在这过程中不是冷冷的追求学术上的严谨,更是寻找种人心向往的科学之美。

孙中山说“人既尽其才,则百事俱举;百事举矣,则富强不足谋也。

”每个人在“sunshine”这样阳光的队名中贡献着自己,以追求对大学生村官的深入调查为目的,大胆的去想,去做,在这个团队中关心着对方,真正做到了团结,奋进。

有激动,有感动,有触动。

不论第一天大家为了提高团队工作效率方案的讨论争论不休,不论每天在外采访村民的队员被烈阳晒伤,汗珠滴落早已浸湿全身的队服,更不论每晚写报告,写日志,总结全天,为明日准备到深夜。

每天的采访,吃饭,采访,总结,休息,成为了我们的主线,每天奔波于乡村城镇的各个小巷街头,我们询问着,调查着,目的只是完成实践,让自己明白更多属于我们,属于我们这个时代的真谛。

只因为我们知道,孵化梦想,需要汗水与坚强的臂膀,我们付出,我们收获,我们快乐。

在对大学生村官的调查实践中,我们感受到了村里的建设,这里有孩子,农民,村干部,每每从他们的质朴中,我们在感受,感受着这份简单,经过我们的采访,知道了村里创业的艰辛,孩子受教育的困难,在同情的同时,我们更多了一份宽慰,因为,我们的村在不断的改善为更好的生活而努力。

或许,我们的实践不能反应村里的每个角落,但是我们每个人都希望,我们的实践能够受到更多人的关注,更多人注意到在大城市的周围,还是有着一些需要帮助,建设的村镇,我们的实践活动受到中国高邮网,郭集网,高邮信息报,扬州日报晚报的关注。

为自己为一名南大学子感到自豪。

实践活动结束了,每个人在思考着这几天发生在我们身上全部,少了那些青春的张狂,多了些青春的踏实,少了那些青春的迷茫,多了些青春的奋斗,sunshine这个词,不再是一个队名,更多的是一种精神,当远离喧嚣,来到村镇的时候,才真正明白,什么是奋斗,什么是团结,什么是一个团队。

在汽修厂工作的社会实践心得5篇整理

在汽修厂工作的社会实践心得5篇整理

在汽修厂工作的社会实践心得5篇整理在汽修厂工作的社会实践心得5篇不要在意别人在背后怎么看你说你,由于这些绯言绯语转变不了实际,却可能搅乱你的境界。

这里给大家共享一下关于在汽修厂工作的社会实践心得,便利大家学习。

在汽修厂工作的社会实践心得(精选篇1)社会,在实践中增长学问,熬炼自己的力量,更重要的是检验一下自己所学东西能否被社会所用,找出自己的不足之处,以便更好的取长补短,完成自己的学业。

20__年寒假,我在__长安“加达汽修厂”进行一个月的汽车修理社会实践。

现将此次实践活动的有关状况报告如下:实践开头在我踏进办公室,只见几个生疏的脸孔。

我微笑着和他们打招呼。

从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。

我总觉得,常常有一些微小的东西简单被我们忽视,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关怀。

仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片。

我想,应当是我的真诚,换取了同事的信任。

他们把我当朋友,也情愿把工作安排给我。

沟通是一种重要的技巧和力量,时时都要奇妙运用。

熟悉一个人,首先要记住对方的名字。

了解一个人,则需要深化的沟通。

而这些,都要自己主动去做。

在我第一次从办公室踏出,走到修理组车间里时,一阵阵汽油味迎面而来,当时我还问身边的杨老板:“杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?”杨老板就说:“没有,你来到这里就是这样,狡猾说假如你顶不住现在都可以走了”。

些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关怀。

我对杨老板说了:“我不能用家人和亲戚对我的盼望,去换取绝望的结果。

我肯定能做到最终,做到最好。

”就这样我给自己下定了很大的决心。

其实,不管在哪个行业,热忱和信念都是不行或缺的。

热忱让我们对工作布满激情,情愿为共同的目标奋斗;急躁又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。

激情与急躁互补促进,才能碰撞出最漂亮的火花,工作才一能做到最好。

汽修社会实践心得体会7篇

汽修社会实践心得体会7篇

汽修社会实践心得体会7篇汽修社会实践心得体会 (1) 这次的社会实践,可以说是心酸,也可以说是令人很有成就感的,高二暑假义卖社会实践报告。

一方面,我们锻炼了自己的能力,在实践中成长,在实践中学习,充实了自我,增强了口头表述能力,与人交流。

另一方面,我意识到了自己的不足,没有经验,没有与人交流交往的能力。

现在的社会不仅要有知识,还要拥有应辨能力等综合素质,只靠在学校汲取知识,远远不够。

作为一名未来要迈入社会的学生,深入社会、实践锻炼是一门必经的功课。

因为我相信,因为经历,所以懂得。

只有了解社会,才能真正做到融入社会。

定日期:今年的夏天似乎热得特别早,时不时的倾盆大雨不但没有赶走一丝热气,还敲窗打瓦让人心烦意乱。

在学校快放假的时候,定社会实践活动的时间成了一个很令人头大的问题。

同学们一会儿要补课,一会儿要旅游,延迟只会使参加活动的人兴趣索索以致所剩无几。

在班长——这次活动的组织策划者——的磨破嘴皮,参加活动的所有人的统一意见下,我们终于把日子定在了7月15日,社会实践报告《高二暑假义卖社会实践报告》。

为了能尽量参加活动,大家基本都把补课时间推到了15日以后。

这也是一种团结。

联系相关部门:本来是我的责任,因为开展卖书活动的南禅寺几乎就在我家附近。

但以防万一,我和班长分头行动。

以前都是同组人员定好了通知我的,这次自己上阵,没有足够的经验,13、14号两天跑了两趟南禅寺。

13号虽然得到了南禅寺管理部门的.口头同意,但不知道那个其实到实践的时候是不作数的,需要有所谓的“签证”才可以正大光明有底气地到南禅寺里面广场摆摊卖书。

为了确定卖书事宜,我14号又去了南禅寺,不巧的是我不知道南禅寺管理部门会在双休日休假,而14号就是礼拜六,于是只能悻悻回家。

通过电话,班长最后通知在麦当劳的旁边没人管,去那里义卖是个可行的办法。

总算松了第一口气……借桌椅和伞:卖书,桌椅是非常重要的东西。

在炎热的夏天,遮阳的大伞也非常重要。

汽修专业毕业社会实践实习报告五篇

汽修专业毕业社会实践实习报告五篇

汽修专业毕业社会实践实习报告五篇——WORD文档,下载后可编辑修改——汽修专业毕业社会实践实习报告一2019年7月,我在_4S店进行电工实习。

在这一年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

_销售服务有限公司是一个拥有_公司定点、配套直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,使用于维修业务的计算机网络。

宽敞、整洁的业务接待大厅,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。

规格齐全,优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。

_销售服务有限公司是一个大型的四S店,销售服务的车型共有九种车型。

1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2.熟悉汽车修理环境、修理工具。

为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验3.开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

布线现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。

在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。

否则就会出现线束太短或过长等问题。

这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。

在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。

装仪表和工作台仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。

工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

实习收获及总结总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。

从以开始到维修车间,跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始,在整个实习过程中我除了几次特殊情况外,每天都按时上班、下班,经常参加早会,跟大多师傅相处比较融洽,这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。

汽修实践课心得体会8篇

汽修实践课心得体会8篇

汽修实践课心得体会8篇汽修实践课心得体会篇1我在酷暑中迎来了作为大学生的第一个寒假,固然,也是我第一次履历社会实践。

对付一个大学生而言,勇于接受挑战是一种基本的本质。

虽气候炎热,烈日当头,我决然踏上了社会实践的道路。

想通过,方案范.文库}为您/搜集整理,亲身体验社会实践让本身更进一步了解社会,在实践中增长见地,熬炼本身的本领,培养本身的韧性,想通过社会实践,找出本身的不足和差距所在。

自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。

在现今社会,雇用会上的大字报都总写着有履历者优先,可还在校园里面的我们这班学子社会履历又会拥有几多呢?为了拓展本身的知识面,扩大与社会的接触面,增长小我私家在社会竞争中的履历,熬炼和提高本身的本领,以便在当前结业后能真正真正走入社会,能够适应海内外的经济形势的变化,并且能够在生存和事情中很好地处理各方面的问题,我离开了乐清市岭底乡,开端了我这个假期的社会实践。

实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观现实中去,使本身所学的理论知识有效武之地。

只学不实践,那么所学的就即是零。

理论应该与实践相结合。

另一方面,实践可为当前找事情打基础。

通过这段工夫的实习,学到一些在学校里学不到的东西。

由于环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西天然就不一样了。

要学会从实践中学习,从学习中实践。

在中国的经济飞速生长,又加入了世贸组织后,海内外经济日趋变化,每天都不停有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识大概在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对付人才的要求就会越来越高,我们不但要学好学校里所学到的知识,还要不停从生存中,实践中学其他知识,不停地从各方面武装自已,才气在竞争中突出自已,体现自已。

在实践的这段工夫内,我们穿街走户接触林林总总的人和事,这些都是在学校里无法感遭到的,在学校里也许有老师分派说今天做些什么,来日诰日做些什么,但在这里,不会有人会告诉你这些,你必需要晓得做什么,要本身地去做,并且要尽自已的努力做到最好。

汽修实习的世界实践心得体会.doc

汽修实习的世界实践心得体会.doc

汽修实习的社会实践心得体会有些同学假期安排到社会进行实践,这不但可以让自己更早的了解社会,也能锻炼自己的意志,更能帮自己提炼经验和书写心得体会。

下面是小编我为您准备的“汽修实习的社会实践心得体会”,欢迎参考,希望能对您有所帮助。

汽修实习的社会实践心得体会一终于放寒假了,面对这回余天的假期,真不知怎样打发,与其玩乐还不如做些有意义的事,经人介绍,我来到了特步销售服务店,开始了二周的学习实践。

第一天“上班”由于自己什么都不会而对汽车这个家伙的内容一无所知店里的主管领导便给我找了个师傅,他是个钣金工,叫马龙,人很和善,让我叫他龙哥就好,龙哥说我什么都不会,所以先学钣金以便对车有个大概的了解。

由于是第一天我的积极性特高,不管龙哥干什么,我都想帮忙,可无奈自己是个菜鸟,干什么都笨手笨脚的,也做错了不少,不过龙哥从不斥责我而是细心的教我,车间里的站一直都开着,所以车间很冷,温度和外面相差无凡,才半天的时间于冻得就麻了,但是一进烤漆房,里面60度的气温马上就让人大汗淋淋,感觉真是冰火两重天,好不容易熬到了午饭,吃过午饭休息一会儿便马上投入工作中了,下午可比上午强多了,不那么笨手笨脚的了,师傅也在空闲时给我讲很多汽车方面的知识。

一天的时间很快就结束了,回到家,看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色时,不免觉得愧疚,不过心里还是美美的,一天的时间,我学会了很多认识了各种从前不知为何物的修车工具,对车身框架有了一个大概的认识。

在师傅的教导下,才三天我便可以一个人拆卸车门,给车更换玻璃了,看着第一辆自己修好的车开走心里有着莫大的成就感。

眨眼间一个礼拜的时间就过去了,我从钣金部门换到机修部门,开始学习发动机,变速箱等部件的知识,在这里我认识了一个同样是军需学院汽车系毕业的师傅,他同样细心的教我,各部件的构成和工作原理,让我这个门外汉也变成半个内行,并且还学会了电脑检测车辆故障。

两个礼拜很快就过去了,我因为有别的事不得不离开了恒达销售店。

汽修社会实践心得体会10篇

汽修社会实践心得体会10篇

汽修社会实践心得体会10篇汽修社会实践心得体会1因为在家无事可做,姨父将我介绍到他朋友的酒店做服务员。

原本我想服务员嘛,就是帮客人端菜,倒茶酒什么的,三岁小孩都会做。

可事实却远非如我想象的那么简单。

7月15号我自信地走进了富豪酒店的大门,开始了我有生以来的第一次工作。

接待我的是酒店的经理我姨父的朋友,他将我交给了一个比我大五岁左右的男服务员,别人叫他小凯,我叫他大凯。

他把我带到服务员专用室,从柜子里拿了一套工作服给我让我换上。

他走后我赶忙换上工作服,白色上装,红色领结加上黑色短裙,照照镜子,还真像个职业女性。

感受着舒适的衣服,看着镜子中因穿工作服而显得更专注的自己,我笑了笑越来越感到自己会把这工作做好。

于是,我把领结整理了一下,便开门走出了专用室。

大凯在外面等我,他见我出来就叫我过去,他给我讲了一下工作时间以及要注意的一些基本事项,他还宣布了我今天的任务跟着他,看他工作,并做一些简单的事情,初步体验一下怎么做服务员。

他先来到一个房间,看里面缺什么东西,缺多少,然后让我去帮他拿,补足了。

接下来的工作就是把餐具摆好。

只见他把茶杯摆在小盘子里,筷子摆在盘子旁边,又将手帕折好放在酒杯里,把酒杯也摆在盘子旁边。

看他摆防了一遍,我觉得那没什么难的,就要求帮他一起摆。

我按照他刚才摆放的顺序将酒杯,筷子,茶杯都摆好,剩手帕不会折就留给了他。

等一张桌子的餐具都摆完后,他看到我放的真是哭笑不得:我把筷子有的摆盘子左边,有的摆盘子右边,酒杯摆盘子前面的有,左右上角的都有。

我一开始对于他有这样的表情很不理解,我觉得我按照他摆的顺序放得蛮好的,他说了之后我才明白。

但我还是不承认我放得不好,我说:干嘛有那么多要求,只要摆在桌上顾客不一样用吗?他笑了笑说:你看我放的,再看看你自己放的,感觉就不一样。

我仔细看了一下,还真不一样,看完他摆的,再看自己摆的,感觉一个字:乱。

他过了一会儿问我:怎么样?不一样吧?!虽然我心里承认,但嘴上还是说:也差不多啦,就按你说的摆好了。

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汽修社会实践心得体会
【汽修社会实践心得体会一】
对于尚未毕业的自己,我很荣幸,也很感激xx公司能给我一次汽修实践的机会,针对这三个月的实践,我将对自己的工作做一份自我鉴定。

实践期工作我主要涉及到了汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等。

先是从事汽车漆面保养工作入手,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中出现好多问题,好在有领导和同事的热心帮助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。

其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。

在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

对于汽车美容我总结了几个要点:
1、求稳避灾:一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。

因此,当出现难题时,应该规划好后再继续操作。

2、耐心细致:汽车美容类似工艺品的加工制作,要求精益求精。

3、先试后用:在隐蔽处小范围内先进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

4、取轻避重:需要根据部位及材料选用产品,并作好试验。

尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

通过三个月实践,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。

【汽修社会实践心得体会二】
一年的时间转眼已过,通过在汽修厂实践锻炼,我学到了很多课本上学不到的知识和技能,我从老师傅身上也学到了许多宝贵的经验,让自己更加热爱汽修这一行业。

在实践中,老师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。

同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术人才,才能把这一门专业学好。

看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,他们还乐在其中,我也暗下决心,一定向他们学习,练好基本功。

孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。

无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在实践中我明白只有虚心向有经验的老师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

在未来的工作中,我将用我的热情和技术赢得广大车主的尊重!
【汽修社会实践心得体会三】
20xx年x月x日,我进入杭州润泰汽车销售服务有限公司进行机电维修实践活动。

至今已有一个月的时间,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

杭州润泰汽车销售服务有限公司是一个拥有别克定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的
计算机网络。

宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置9个标准工位充分满足维修作业的需要。

规格齐全,优质纯正的配件是上海通用系列车辆运行的安全保证。

杭州润泰汽车销售服务有限公司是一个新起步4S店。

主要销售:凯越、英朗、君威、君越、GL8、陆尊、林荫大道、昂科雷、昂科拉等国内畅销车型。

一、实践目的
1、熟悉汽车修理环境、修理工具。

为将来工作打下基础。

2、通过现场维修实践和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

3、维修实践是对学生的一次综合能力的培养和训练。

在整个实践过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实践内容
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。

例如:全球诊断仪、四轮定位仪、TECH 2、制冷剂纯度检测仪……等等。

使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:
1、汽车保养
汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。

汽车保养需要做的几项工作:
清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。

检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。

检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。

检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。

检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。

检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。

检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。

起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。

检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。

检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。

使用矿物油,一般5000公里或者3个月换一次机油。

正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。

(自估平均时速:公里/小时)X(100小时/矿物油—200小时/合成油)=换油公里数。

汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。

制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。

普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。

原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学
反应,影响制动效果。

不同车型,使用的制动液也往往不同。

制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。

如制动发软、放液(气)阀的损坏。

2、发动机火花塞的更换
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。

但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。

火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。

另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十万公里或五年。

大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。

全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到别克制定汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法
可刮100万次以上。

据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍。

我为此特地询问了下师傅们,得到的答案就是:对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。

雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片,不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面
上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。

这种情况表明雨刷已硬化。

若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。

原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。

当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。

雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。

有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

三、实践总结
虽然我们在这家公司实践的时间很短,但是我们在这家新公司去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。

在实践期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。

完成了汽车拆装的目的,达到了我们实践的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。

使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。

总体来说在次期间的实践,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

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