等温淬火球铁的等温转变过程及ADI设备
adi等温淬火球墨铸铁力学
adi等温淬火球墨铸铁力学目录1.ADI 等温淬火球墨铸铁的概述2.ADI 等温淬火球墨铸铁的力学性能3.ADI 等温淬火球墨铸铁的应用领域正文ADI 等温淬火球墨铸铁，即 Austempering Ductile Iron，是一种在奥氏体相区进行等温淬火的球墨铸铁。
这种材料继承了球墨铸铁的优良抗震性能和铸铁的高性价比，同时具有接近于钢的力学性能，因此在工程领域有着广泛的应用。
首先，让我们来看一下 ADI 等温淬火球墨铸铁的概述。
球墨铸铁是由铁、碳、硅、锰等元素组成的，其特点是铁素体基体中存在大量的球状石墨。
这种结构使得球墨铸铁具有良好的抗震性能和耐磨性。
然而，传统的球墨铸铁强度和硬度较低，不能满足一些高负荷工况的需求。
为了解决这个问题，人们研究出了一种新的热处理方法——等温淬火。
等温淬火是指在材料加热至奥氏体相区后，快速冷却到临界温度，然后在这个温度下保持一段时间，使材料中的奥氏体转变为马氏体。
这种处理方法可以使得球墨铸铁的力学性能得到显著提高，接近于钢的性能。
接下来，我们来看一下 ADI 等温淬火球墨铸铁的力学性能。
经过等温淬火处理的球墨铸铁，其硬度、强度、韧性等力学性能都有了显著的提升。
根据相关资料，ADI 等温淬火球墨铸铁的硬度可以达到 HRC45-55，抗拉强度可以达到 800-1200MPa，屈服强度可以达到 600-900MPa。
这些性能指标已经接近甚至超过了一些调质钢的性能。
最后，我们来看一下 ADI 等温淬火球墨铸铁的应用领域。
由于其优异的力学性能和低廉的成本，ADI 等温淬火球墨铸铁在工程领域有着广泛的应用。
例如，在汽车行业中，它可以用于制造齿轮、轮毂等高负荷部件；在铁路行业中，它可以用于制造铁路辙叉、护轨等关键部件；在石油化工行业中，它可以用于制造泵体、阀体等耐磨部件。
等温淬火球铁(ADI)及其应用
S 应被严格限制，以保证球化成功，防止过 多的夹杂物产生和球化衰退。P促进脆性，为有 害元素。Mo 、Ni 、 Mn 、Cu 是由强变弱的促进 硬度的元素。Mn 应低于普通球墨铸铁，因为Mn 有显著的偏析倾向，致使石墨分布不均匀。Cu 可 以部分消除 Mn 的不利影响，在使用Cu 后，Mn 含量可放宽至0.5％。加入合金元素Cu 、Mo 、Ni 、Nb可以提高淬透性及力学性能。干扰元素Ti 、 Sn 、 Sb 、V 等破坏球形，要用稀土元素中和， 但Ce过多反球化，应加以控制。
1.2.3 等温淬火时间和奥氏体含碳量 在生产等淬球铁过程中，等淬时的长短起着主要作 用。在铁素体生核期，奥氏体接受铁素体生核与生长排 出的碳份，使得奥氏体中碳份由淬火时的0.8%-1.1%， 增加至1.2%-1.6%。这一碳份还不够使奥氏体在室温稳 定，还要在等温液中继续保温；在铁素体生长期，生长 的铁素体将更多的碳推入剩余奥氏体，使奥氏体碳浓度 增至1.8%-2.2%。这一碳浓度无论从热力学和动力学都 是稳定的。
1.1.3 铸造工艺 采用先进的成形方法和科学的浇冒口设计技 术，防止铸件产生缩孔、缩松、气孔、夹渣等隐 藏性缺陷。孔洞和显微缩松体积＜1％。只有提 供完善的原始铸件，才能保证等淬球铁高性能的 稳定性和可靠性。 铸铁水平连铸和金属型铸造是制造等淬球铁 原件先进的成形方法，这种方法铸件冷却快，石 墨球数又多、又圆整，不易产生铸造缺陷。
互相合作
共同发展
共同进步
等温淬火球铁（ADI）及其应用
等温淬火球墨铸铁（Austempering Ductile Iron)是将球墨铸铁加热至奥氏体温度（850－ 950℃）保温（1－2h）至奥氏体为碳所饱和， 然后急冷至使铸件不生成珠光体并高于马氏体 开始形成温度（Ms）, 在此温度（250－380℃ ）保持足够长的时间（1.5-3.5h）生成针状铁素 体和高碳奥氏体（称为奥氏铁素体）的热处理 态铸铁。等温淬火球墨铸铁简称等淬球铁（ ADI），国内也有称为奥氏体球铁，贝氏体球 铁，奥贝球铁。
等温淬火球铁
等温淬火球铁（ADI）材料简介等温淬火球铁（ADI）作为二十世纪铸冶技术的一项重大发明，推动了全世界在机械制造及相关领域的技术进步，并在新世纪里继续创新和推广应用，使我们获得更大的经济和社会效益。
1. 等温淬火球铁特点等温淬火球铁（简称ADI）是将普通球铁（石墨为球状，基体为铁素体+珠光体）通过适当的等温淬火而获得奥氏体（高韧性）与贝氏体（高强耐磨）组织的金属结构材料。
其性能明显优于其它铸铁，其抗拉强度是普通珠光体-铁素体球铁的两倍，并且，它又保留了良好的伸长率和冲击韧度。
大大优于普通球铁和钢，主要特性是：（1）特高的强度与耐磨性，又具有中等韧性。
几种材料性能如表1-1。
表1-1 几种材料性能情况材质抗拉强度σbMPa屈服强度σ0.2MPa伸长率δ%硬度HB主要金相组织性能特点石墨基体强度韧性耐磨普通铸铁（HT）150-350 0150-225片状珠光体低特低低铁素体球铁（QT）400-500 250-3200 5-18130-24球状铁素体中高中珠光体球铁（QT）600-700 370-420 2-3190-305球状珠光体高中高等温淬火球铁（ADI）800-1600 500-1300 1-10260-55球状奥氏体+贝氏体特高中特高铸造碳钢（ZG）400-640 200-340 10-25奥氏体+珠光体+铁素体中特高中轧制碳钢315-610 195-275 15-30 铁素体+珠光体+马氏体中特高低正火回火合金钢（9CrMo）1121 780-821 9321-331奥氏体+马氏体+贝氏体特高中高（2）减震性好，使用时噪音比钢低1-5db。
（3）低温性能比钢好，适用于低温下使用。
（4）工作过程的不断自硬性。
工作面在使用过程中不断产生自硬性，不断提高强度和耐磨效果。
（5）制造成本比钢低，材料利用率高。
综上所述，ADI的优点是：高（机械性能高）、长（使用寿命长）、易（成型容易）、省（节省原材料）、低（低噪音、低温性能好、低成本）。
球铁齿轮等温淬火
球铁齿轮等温淬火随着社会经济的发展，各行业对齿轮产品的要求也越来越高。
而且，由于齿轮产品的要求，在加工过程中，淬火工艺是不可缺少的。
淬火工艺是将材料达到一定的淬火处理温度，使其产生表面硬化和深内部构效改善，从而提高材料的硬度和强度，改善材料的力学性能，以满足产品需求。
由于不同材料的不同淬火温度，不同材料的淬火工艺也不同。
球铁齿轮需要等温淬火。
等温淬火是指将材料放入温度恒定的火淬炉中多次循环，直到达到给定的温度为止。
等温淬火原理是，将材料放入火淬炉中，材料表面导热系数较大，因此热能会很快地被传入材料的内部，此时材料的表面温度和内部温度还不一样，而内部温度会慢慢升高，相对表面温度而言，而此时外表面就会出现温度梯度，由于火淬炉中温度恒定，外表面热能会继续传入内部，从而抵消内部温度梯度，最后形成等温的淬火作用。
球铁齿轮的等温淬火的温度一般为850-930℃，表面温度控制在850-930℃，经淬火后，齿轮的表面硬度会大大提高，可使齿轮的缺陷减少。
其次，经等温淬火的齿轮还有利于提高抗疲劳强度及抗冲击强度，所以，它们能够更好地满足需求，承受更多的压力。
因此，等温淬火是球铁齿轮生产中不可缺少的一个工序，需要控制好温度，保证淬火质量。
淬火前，要确保齿轮材料的质量，同时，需要准备充足的淬火材料，如淬火剂和淬火药液等，并严格按照淬火工艺要求进行操作，确保淬火效果。
此外，要做到球铁齿轮质量的控制，还需要合理的设备投资，正确的工艺流程设计，以及良好的生产环境和车间管理。
通过合理的设备投资，可以增加生产效率，提高工艺的恒定性；通过正确的工艺流程设计，可以提高产品的质量，避免浪费；通过良好的生产环境和车间管理，可以保证生产安全，延长使用寿命。
综上所述，球铁齿轮的等温淬火是一个必不可少的工序，它可以提高材料的硬度和强度，改善材料的力学性能，以满足产品的需求。
此外，要做到球铁齿轮等温淬火的质量控制，应该合理投资设备，正确设计工艺流程，确保良好的环境和车间管理。
等温淬火球墨铸铁——ADI
等温淬火球墨铸铁——ADI薄鑫涛【期刊名称】《热处理》【年(卷),期】2016(31)4【摘要】经等温淬火处理的球墨铸铁在国际上称为（Austempered Ductile Iron），简称ADI。
等温淬火球墨铸铁是一种由球墨铸铁通过等温淬火，得到以奥铁体（Ausferrite）为主要基体，具有强度高、韧性好的铸造合金，等温淬火球墨铸铁也称奥铁体球墨铸铁，也有人称为奥氏体一贝氏体球墨铸铁（奥一贝球铁）。
其热处理过程：将球墨铸铁加热到A。
以上，保持一定时间，然后以避免产生珠光体的冷速快冷至一定温度（高于Ms），并保温一定时间，使球墨铸铁得到针状铁素体和富碳奥氏体组成的奥铁体，允许少量其他组织（如马氏体、碳化物）存在，但以不影响所要求的力学性能为准则。
其属于一种力学性能范围宽广的高级铸铁，具有高强度、高韧性和较好的塑性等特点。
目前大致有三类，见表1。
【总页数】1页(P46-46)【关键词】等温淬火球墨铸铁;ADI;贝氏体球墨铸铁;力学性能;热处理过程;针状铁素体;奥铁体;淬火处理【作者】薄鑫涛【作者单位】【正文语种】中文【中图分类】TG143.5【相关文献】1.等温淬火球墨铸铁(ADI)的标准及进展 [J], 张忠仇;曾艺成;李克锐2.等温淬火球墨铸铁(ADI)曲轴的开发 [J], 王守河;张东;张霖3.圆角滚压强化工艺在等温淬火球墨铸铁(ADI)曲轴上的应用 [J], 张东;张春雨;李永真4.奥氏体回火温度对等温淬火球墨铸铁(ADI)高速切削加工性能的影响研究 [J], 吴少华;郭旭红;石皋莲5.等温淬火球墨铸铁及水平连铸型材ADI的发展 [J], 张忠明;王刚;徐春杰;王锦程因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
等温淬火实验报告
球墨铸铁等温淬火实验一、实验目的研究等温淬火温度和时间对球墨铸铁组织和性能的影响规律。
二、实验设备箱式电阻炉、盐浴炉、砂轮、金相显微镜、硬度计等。
三、实验方案1.成分3.6%C,2.7% ,Si0.2%Mn ,0.04%P ,0.015%S ,0.04%Mg ,0.02%RE2.将所有试样在900℃下奥氏体化，时间为30min；3.将奥氏体化后的试样分为三大组（每大组含8小组），分别在230℃、260 ℃、320℃下等温淬火，每大组中各小组的等温时间分别为2min、10min、15min、30min、40min、50min、60min、70min；4.淬火空冷后，打磨，测硬度值，然后观察金相组织。
四、实验结果五、实验结果分析1.等温淬火温度对ADI组织和性能的影响同一等温时间下不同温度等温淬火后，金相组织都是上贝氏体、下贝氏体和残余奥氏体的混合组织，只是三者的相对量不同。
随等温温度的升高，贝氏体组织变得粗大，贝氏体的形态由针状的下贝氏体过渡到羽毛状的上贝氏体，上贝氏体的量增加，下贝氏体的量减少。
另外，组织中奥氏体的量不断增多，这是随等温温度升高，则Ｃ曲线向左推移，且转变速度加快，碳的扩散速度也加快，奥氏体易于富碳而趋于稳定，故残余奥氏体量增多。
奥氏体的存在有利于ADI的伸长率和冲击韧度的提高，但抗拉强度和硬度有所下降。
所以随等温转变温度升高，ADI的抗拉强度、硬度下降，而塑性和韧性上升。
2.等温淬火时间对ADI组织和性能的影响等温时间决定过冷奥氏体转变程度和最终组织,从而对机械性能产生重要影响。
如果等温时间较短，只有少量过冷奥氏体转变为针状铁素体，在针状铁素体周围的奥氏体中的可能会因为扩散了较多的碳而能稳定至室温，但在离铁素体较远的奥氏体中，因为扩散不充分，含碳量不足以使其稳定，从而冷却至室温时转变成马氏体，组织中淬火马氏体数量偏多，故在宏观性能上表现为硬度高而冲击韧度低。
实验图表中，在5min～20min内硬度较高，就是这个原因。
等温淬火球铁_ADI_在汽车底盘零件上的应用
但这将增加汽车的自重，设计人员只好选取强度更
高、韧性更好的材料，使其既能满足汽车的使用要求
又不增加重量。从表 3、表 4 可以看到，ADI 的强度
高于或相当于碳钢、低合金钢，同时还具有良好的塑
性和韧性 （尤其是在 40 ℃条件下仍能保持 70%的
室温断裂韧性），非常适合中、重型卡车底盘零件对
材料的要求。另外，传统中、重型卡车底盘零件工艺
技术发展与经营管理
Technology Development and Operation Management
等温淬火球铁（ADI）在汽车底盘零件上的应用
巩济民 1，徐明君 2
（1．中国一拖集团公司，河南 洛阳，471004；2.机械科学研究总院，北京，100044）
摘要：介绍了 ADI 的性能特点、汽车底盘铸件对材料性能的要求、ADI 在美国汽车上的应用情况以及在准 ISO17804：2005
800-500-10 900-600-08 1050-700-06 1200-850-03 1400-1100-01
HBW400 HBW450
表 3 国际及美、欧、日、中等国 ADI 标准 Tab.3 ADI Standards of ISO, USA, Europe, Japan and China
日本标准 JISG5503-1995
900-600-08 1000-700-05 1200-800-02 1400-900-01
中国标准 GB/T24733-2009
800-500-10 900-600-08 1050-700-06 1200-850-03 1400-1100-01
HBW400 HBW450
多为铸钢、锻钢或铸锻焊复合件，而 ADI 由于铸造
等温淬火球墨铸铁_ADI_现状及发展前景_曾艺成
-G5-P 需要时 Q 6G--P 需要时 Q -G4-P 需要时 Q -G-6P 需要时 Q -G--6P 需要时 Q -G-. -G-6 :-S*-T. -G*-G-.-G*-G-:-G-6-G--6 -G--6 -G--: -G--6 -G-4-G-6-
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开发应用阶段 重点解决工业化生产过程中碰到的关键技术和
中国铸造装备与技术 ! " #$$%
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技术问答\解决 !"# 的产业化问题（ 一）
兰 开 发 的 是 高 韧 性 !"#。 $%&’ $%&&()( 公 司 从
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本栏目主持： 曾艺成 ]RO)YU%^674G)(_
#CD、 C!1、 !C30 和 12 关于 !"# 标准的比较
C!1 96.,, ,:-T:--T** +--T7:-T-+ *-:-T,:-T-, *6--T5:-T-. *.--T**--T-6 *7--T*4--T-* !C30T!5+, A !5+,0 （ Z([’X(Y 6--7 ） ,:-T:--T** +--T7:-T-+ *-:-T,:-T-, *6--T5:-T-. *.--T**--T-6 *7--T*4--T-* 12*:7. （ 6--- ） 5--T5 +--T, *-:-T: *6--T4 *.--T*
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” 中列出了各种等淬介质装置性能 <%;@’:; ’=)* （ 123） 比较（ 见表 D ） 。
!"-D 年 美 国 199:’;< 9=)>;?? 3*>, 与 1E$ （ 1@F
等温淬火球铁生产工艺问答
上述等温转变反应称为奥氏体等温转变反应的第一阶段反应。 如果在等温盐浴中保温时间过长，超过 3-4 小时，高碳奥氏体将 分解为更加稳定的铁素体和碳化物，这一反应类似于钢中贝氏体的反 应。碳化物的差异对于 ADI 的机械性能是非常有害的，特别是明显降 低延伸率和韧性，所以，应当尽量避免碳化物的出现，碳化物从高碳 奥氏体中析出的反应称为奥氏体等温转变的第二阶段反应。 理想的奥氏体等温转变时间应该是在第一阶段刚刚结束，而第二 阶段反应尚未开始时出炉空冷。 8 如何安排 ADI 铸件加工流程？ 对需加工的 ADI 零件，一般先进行粗加工，尤其是生产高强度、高硬 度的零件，热处理后硬度高，应先进行粗加工。热处理后进行精加工。 高韧性的 ADI 零件的硬度和珠光体球铁相近，可在热处理后进行粗、 精加工，为减少热处理工件的重量和节能，也可以先粗加工，后精加 工。 9 ADI 用等温淬火介质组成和特性如何？
美国 ADI 标准
等级
抗拉强度 屈服强度 延伸 冲击吸
MPa
MPa 率(%) 收功(J)
750-500-11 750
500
11
110
900-650-9
900
650
9
100
1050-750-7 1050
750
7
80
1200-850-4 1200
850
4
45
典型硬 度(HB) 241-302 269-341 302-375 341-444
对于壁厚均匀且较小的工件好，或加热速度较慢的炉子，采取连 续加热的工艺；对于壁ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ不均、厚大件，装炉量大时，采用阶段加热 工艺，效果较好。即在 500℃-650℃保温 1-1.5 小时，使工件表面和 心部温度趋于一致，再升温到奥氏体化温度。
奥贝球铁(ADI)等温淬火连续生产线
奥贝球铁(ADI)等温淬火连续生产线摘要：本文介绍了奥贝球铁(ADI)等温淬火连续生产线的工艺流程和设备配置，分析了该生产线的优点和应用前景，同时探讨了在实际生产中遇到的问题及解决方法。
通过实验验证，证明了该连续生产线能够满足ADI的生产需求，提高了生产效率和产品质量。
关键词：奥贝球铁(ADI)；等温淬火；连续生产；优点；应用前景；问题解决正文：一、引言奥贝球铁(ADI)是一种新型的高性能材料，在汽车、机械、航空航天等领域得到广泛应用。
ADI具有高强度、高硬度、高韧性和良好的阻尼性能等优点，但传统的生产工艺需要多次处理，生产效率低，成本高。
为此，研究开发了ADI等温淬火连续生产线，能够满足生产的需求。
二、工艺流程该生产线主要包括铸造、等温淬火、热处理和最终加工等步骤。
其中，铸造采用真空铸造或压力铸造，制备出ADI毛坯。
等温淬火是该生产线的核心工艺，将毛坯加热至Austenite区，等温保温，然后急速冷却至贝氏体区。
热处理是通过高温回火或的退火处理，调节ADI材料的硬度和韧性，最终加工则通过机械加工或表面处理等方法进行。
三、设备配置该生产线主要包括：真空或压力铸造设备、等温淬火炉、热处理炉、自动化输送系统、质量检验设备等。
其中，等温淬火炉采用先进的控温系统，保证温度控制精度高，急冷系统采用液氮等媒介，快速降温速率能够达到50℃/s以上。
四、优点和应用前景①生产效率高：该生产线可以实现自动化连续生产，缩短生产周期，提高生产效率。
②产品性能优良：针对不同要求，可以进行适当的热处理和淬火，从而提高产品的硬度、韧性和阻尼性能。
③应用前景广泛：ADI具有强度高、韧性好、耐磨性能强等优点，可广泛应用于汽车、航空航天、机械制造等领域，具有发展潜力。
五、问题与解决在实际生产中，主要遇到以下问题：①等温淬火温度不均匀：采用高精度温控系统和优化的急冷方式，解决了这一问题。
②等温保温时间难以控制：采用先进的生产管理系统，实现对等温保温时间的精确控制。
等温淬火球铁_ADI_的热处理和质量控制
体的含碳量增加 （ 因为球铁含硅量高， 抑制了 Ｆｅ３Ｃ 析出， 避免了奥氏体的分解） 。经过 ２０～３０ｍｉｎ 在盐浴
中保温， 奥氏体的含碳量增至 １．２％～１．６％， 此时的奥
氏体在室温时是稳定的， 但力学不稳定， 受力时（ 如
机加工受力或使用时受力） ， 仍会转变成马氏体； 另
外， 当温度降至室温以下时也会转变成马氏体。如果
２．１
８０４
２．７
８４０
３．４
８９１
２．２
８１０
２．８
８４７
３．６
９０７
２．３
８１５
２．９
８５４
３．８
９２４
２．４
８２１
３．０
８６１
４．０
９４２
２．５
８２７
３．０
８６６
４．２
９６０
奥氏体化温度的范围一般控制在 ７８５～９５０℃。
保温时间 主要决定于使加热零件温度均匀和
达到相平衡、碳饱和所需时间。影响碳扩散速度的主
表 １ 球铁与 ＡＤＩ 力学性能比较
常见球铁牌号
常见 ＡＤＩ 牌号
ห้องสมุดไป่ตู้
ＱＴ４５０—１０
ＡＤＩ８５０—１０
ＱＴ５００—０７
ＡＤＩ１０５０—０７
ＱＴ５００—０５
ＡＤＩ１２００—０４
ＱＴ７００—０２
ＡＤＩ１４００—０１
如果说稳定、优质的球铁毛坯是生产 ＡＤＩ 的基 础， 那么等温淬火热处理就是生产 ＡＤＩ 的必要条件； 因为如果不进行等温淬火热处理或热处理不当， 球 铁依旧还是球铁， 而不能成为 ＡＤＩ。
继续在盐浴中保温 １～２ｈ， 针状铁素体继续长大， 更
多的碳扩散到邻近的奥氏体中， 奥氏体的含碳量会
等温淬火球墨铸铁关键技术应用（上）
等温淬火球墨铸铁关键技术应用（上）一、等温淬火球铁（ADI）的几个基本认识及性能特点1．几个基本认识1）等温淬火球铁是把健全的球墨铸铁件进行等温热处理，以获得优异的综合力学性能，因此其前提是健全的球墨铸铁件。
2）合金元素对球铁力学性能有重要影响，但对等温淬火球铁（ADI）没影响。
等淬的目的是就是利用热处理技术改变铸铁的基体组织，提高力学性能，节省合金元素。
加入合金元素的目的是提高淬透性。
3）球铁原始基体组织对等淬球铁的力学性能没影响，但对变形有影响，因铁素体和珠光体变形量是不一样的，其线性增长量是铸态基体组织和等温温度的函数（见下图）。
为了提高加工刀具寿命和控制变形，美国通用汽车公司在生产ADI后桥齿轮时，铸件经退火以获得100%的铁素体。
试验表明，在试样热透后保温15分钟，已足以使基体完全奥氏体化。
4）球化率、球数对ADI冲击、疲劳等动态力学性能影响很大，强度愈高，影响愈显著。
因此，对球化率及石墨球数的要求比普通球铁高，球化率要求90%以上（见表1、表2）。
表1 石墨球化分级对稀土球墨铸铁疲劳极限和小能量多冲性能的影响球化分级力学性能1级(>95%) 2级(>90%) 3级(>80%) 4级(>70%) 5级(>60%) 疲劳极限/MPa 286 274 265 251 222不同冲击功的冲断次数×103冲击吸收功为2.453J 8.0 6.05 3.89 2.51 1.02 冲击吸收功为1.962J 11.7 10.5 8.8 4.7 0.99 冲击吸收功为1.472J 17.7 16.0 15.8 9.8 3.5 冲击吸收功为0.981J 94.3 99.0 74.9 29.7 6.66表2 石墨球大小、球数对等温淬火球墨铸铁弯曲疲劳强度的影响炉号500个石墨球中大小分布（％）平均球径/×10-3 mm球数/mm2奥铁体显微硬度HV弯曲疲劳极限/Mpa <0.01mm 0.01～0.02mm0.02～0.03mm0.03～0.04mm0.04～0.05mm0.05～0.06mm>0.06mm63 1 14.7 48 22 14 0.3 28.43 170.69 512 250～26064 2.2 36.3 42.8 10.2 5.3 1.7 1.5 25.88 172.01 551 28065 12.8 38.2 39.8 8.5 0.7 19.64 262.08 548 3505）等温淬火球铁各牌号主要靠不同等温温度获得，与化学成分关系不大，即同一成分球铁用不同等温淬火温度可生产不同牌号ADI。
等温淬火球铁(ADI)及其应用
S 应被严格限制，以保证球化成功，防止过 多的夹杂物产生和球化衰退。P促进脆性，为有 害元素。Mo 、Ni 、 Mn 、Cu 是由强变弱的促进 硬度的元素。Mn 应低于普通球墨铸铁，因为Mn 有显著的偏析倾向，致使石墨分布不均匀。Cu 可 以部分消除 Mn 的不利影响，在使用Cu 后，Mn 含量可放宽至0.5％。加入合金元素Cu 、Mo 、Ni 、 Nb可以提高淬透性及力学性能。干扰元素Ti 、 Sn 、 Sb 、V 等破坏球形，要用稀土元素中和， 但Ce过多反球化，应加以控制。
2023最 新 整 理 收 集 do something
互相合作 共同发展 共同进步
等温淬火球铁（ADI）及其应用
等温淬火球墨铸铁（Austempering Ductile Iron)是将球墨铸铁加热至奥氏体温度（850－ 950℃）保温（1－2h）至奥氏体为碳所饱和， 然后急冷至使铸件不生成珠光体并高于马氏体 开始形成温度（Ms）, 在此温度（250－380℃） 保持足够长的时间（1.5-3.5h）生成针状铁素体 和高碳奥氏体（称为奥氏铁素体）的热处理态 铸铁。等温淬火球墨铸铁简称等淬球铁 （ADI），国内也有称为奥氏体球铁，贝氏体 球铁，奥贝球铁。
1.1.3 铸造工艺
采用先进的成形方法和科学的浇冒口设计技 术，防止铸件产生缩孔、缩松、气孔、夹渣等隐 藏性缺陷。孔洞和显微缩松体积＜1％。只有提 供完善的原始铸件，才能保证等淬球铁高性能的 稳定性和可靠性。
铸铁水平连铸和金属型铸造是制造等淬球铁 原件先进的成形方法，这种方法铸件冷却快，石 墨球数又多、又圆整，不易产生铸造缺陷。
日本等温淬火球墨铸铁（JIS）标准 ，如表2。 表2. 日本等温淬火球墨铸铁（JIS）标准
我国湖北省机电研究设计院和安陆粮食机械厂企 业标准（Q／AL-J600-083-1998）， 如表3 。
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奥一 贝球 铁 ， 即等 温 淬 火 球 铁 （ 文 简 称 英
ＡＤＩ ，Ａｕｔｍｐ ｒｄＤｕ ｔｅＩｏ ）是 上 世 纪 ６ Ｎ ７ ｓ ｅ ｅｅ ｃｉ ｎ ｌ ｒ ０ ０
到 越 来 越 多 的应 用 ， 用 来 制 造 曲轴 、 齿 轮 、齿 轮 架 、钢 板 弹簧 支 架 、支 撑座 、衬 套 、发 动机 固定支 架 、连 杆 、 缸体 、风 镐 机 头 、 万 向连 轴 节 、 闸瓦 、 火 车 斜 楔 、销 套 、 磨 耗 板 、汽 车 轮 毂 等 要 求 高 强 度 、耐 冲击 、耐 磨和 有 疲劳 性能 要求 的零 件 。
械 、铁路 （ 车 ） 机 、农 业 机械 、 闸 门工 程 等 领 域 得
收 稿 日期 ： ２ １ ０ － ２ ０ 卜 ９ ２
二 阶 段 ，铸 铁 快 速 淬 入２ ９－ ９ ３ ￣３ ９℃温 度 范 围 的介 －
１ Ａ 先 ， 贝 铸 铁 在 ８ ０ ９ ０℃温 度 范 围 内进 行 充 分 的 奥 氏体 ５￣ ５ 化 。充 分 的 奥 氏体 化 是 指 铸 铁 组 织 全 部 都 转 变 成
Ｆ ＣＣ （ 心 立 方 体 ） 并含 饱 和 碳 量 的 奥 氏体 。第 面
年代 开 发 的 一种 具 有 较 高 性价 比 的新 型工 程 材 料 。它 具有高强度 、高伸长率 、高冲击值 的 良好
综 合 力 学 性 能 ， ＞ １０ ０ＭＰ 、 ＝ ３ ０ ａ ％～ １ ％ 、 Ｏ Ｋ ０ １０Ｊｃ 、盯 ｌ ６ ￣４ ０ＭＰ 。它 明显 ＝３ ～ ５ ／ｍ 一＝３ ０ ０ ａ 优 于 铁 素 体 球 铁 和 珠 光 体 球 铁 、 贝 氏体 球 铁 以及
等温 淬 火球 铁 的等 温转 变过程 及Ａ 备 Ｄ设 Ｉ
王 蕾 ，吴光英 （ ．南京航空航天大学 材料 科学与技术学院，江 苏 南京 ２ ０ １ ； １ １０ ６ ２ ．南京光英炉业有限公司 ，江苏 南京 ２ １ ３ ） １ １ ５
摘要 ：分析 了等温 淬火球铁 （ Ｄ ）等温转 变过程及 影响 因素 ，介绍 了奥一 ＡＩ 贝球铁 等温淬火设
（． ｌ ｇ ｆ ｔｒ ｌ ｃ ｎ ｅａ ｄＴ ｃ ｎ ｌｇ ， ａ ｊ ｇＵ ｉ ｒｉ ｆ ｅｏ ａ ｔ ｓａ ｄＡ ｔ ｎ ｕｉ １ Ｃｏｌ ｅｏ ｅｉ ｉ ｃ ｎ ｅ ｈ ｏｏ ｙ Ｎ ｎｉ ｎｖ ｓ ｙ Ａ ｒｎ ｕｉ ｎ ｓｒ ａ ｔ ｓ ｅ Ｍａ ａ Ｓ ｅ ｎ ｅ ｔｏ ｃ ｏ ｃ Ｎ ｎｉ １ ０ ，Ｊ ｎ ｓ ， ｈｎ ； ． ａ ｊ ｇＧｕ ｎ ｙｎ ｔｖ ｏ ａ ｙ ａ ｊ ｇ２ １ ｎ ０ ６ ｉ ｇ ｕ Ｃ ｉ ２ Ｎ ｎｎ ａ ｇ ｉｇＳｏ ｅＣ ｍｐ ｎ ， ａ ａ ｉ Ｎ ｎｉ １ ５ Ｊ ｎ ｓ ， ｈｎ ） ａ ｊ ｇ２ ， ｉ ｇ ｕ Ｃ ｉ ｎ １３ ａ １ ａ
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备 ，包括推杆 式、立式、箱式等温淬火连续生产线 ，并对 国内外等温淬火生产线进行 了对 比。 关键词：等温淬火球铁 ；等温转变过程 ；连续生产线
中图分类号 ：Ｔ ２ ５ Ｇ ５ 文献标识码 ：Ｂ 文章编号 ：１７ － ３ ０ （０ ２ １０ ２－ ５ ６３ ３ ２ ２ １ ）０ － ０ ９ ０
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调质处理 的球铁 ，特别 是其具有 的高弯 曲疲 劳强
度 和 耐磨 性 ｉ。 ｔ 】 奥 一 球 铁 热 处 理 后 有 很 好 的综 合 性 能 。 与 贝
同等 韧度 的普通球墨铸铁相 比，其强度提高一倍 ， 与合 金钢 相当 ； 但其弹性模量低 ２ ％（ ０ 减少接触应 力） ，且减 震性 、减摩 抗磨 性更 佳 。美 国科学 家 Ｊｈ ｅｕ ｈ ｏ ｎＫ ｏ ｇ 认为Ａ Ｉ Ｄ 是材料中的高科技产品。 ＤＩ Ａ 取代原球墨铸铁件 、铸钢件、锻钢焊接件和某些铝 合 金件 ，在 载重汽车 、小轿车 、柴 油机 、建筑 机