公路工程项目施工信息化管理方法研究

公路工程项目施工信息化管理方法研究
公路工程项目施工信息化管理方法研究

公路工程项目施工信息化管理方法研究

摘要:基于公路工程施工信息化的必要性,从公路工程项目施工信息管理、过程监控、工艺控制、方案优化等方面对信息化管理以及网络化统一管理进行了详细的论述,并对gis技术在大型复杂工程施工信息化中的应用提出了一些看法,以期实现企业信息化。关键词:公路工程,信息化,项目管理,gis

作为建设领域主体的施工企业是建设产品的关键环节,也是经济效益、社会效益以及提高市场竞争力的关键所在。作为公路工程施工企业,要在激烈的市场竞争中求生存和发展,就必须要走信息化之路,而实现企业信息化就必须大力推行和实现信息化施工。

1.主要内容

公路工程项目信息化施工包括项目信息管理、施工过程监控、施工工艺控制、施工方案优化以及网络化统一管理五个方面。

1.1项目基本信息管理

项目基本信息管理包括工程概况、作业队伍及劳动工资、工期控制、工程质量控制、成本控制、施工合同管理、安全生产管理、工程技术管理、材料设备管理、公文管理等。实现项目信息管理的软件有办公自动化系统、招投标系统(包括工程量自动计算、施工平面图设计、编制工程进度网络、施工组织设计自动生成系统、竣工图纸绘制系统等)、项目管理系统(项目成本、进度管理、物资

台账管理、日常信息管理,依据工程量清单进行计价)等。

1.2施工过程监控

公路工程信息化管理

公路工程信息化管理 :随着数字中国概念的提出,各行业、各领域都在向信息化转型和发展。十三五末期前,还有大批公路工程建设项目需要开工建设。在公路工程建设过程中如何科学合理的进行管理对工程质量、进度、成本都能起到关键作用。与传统管理方法相比,管理过程中采用信息化管理不但能极大的提升管理效率,而且能够利用管理过程中的信息实现工程全过程闭环。探讨现代化、信息化的管理手段为工程建设管理手段提供参考。 关键词:管理;公路工程;信息化;BIM技术 1公路建设行业信息化管理的现状 1.1国内研究现状 我国最初的工程管理模范工程是1982年的鲁布革水电站项目,该项目是我国第一个采用招投标模式开展工作的工程项目,这也标志着我国工程建设领域进入了全新的现代化发展新时期。目前,我国在公路行业各阶段均需要完备的信息化管理手段。从规划设计阶段到施工阶段,到后期运维阶段没有完整统一的工程项目管理平台,这与我国工程建设模式的特点有关。由于工程项目各阶段都是独立开展工作,各参与方之间没有良好的信息沟通、共享平台和机制,使得各参与方都是各自为战,即使有的项目参与方拥有自己的信息管理平台,但由于信息数据仅针对自己,不能真正实现信息的流动。我国今后在公路建设行业的信息化管理依然任重而道远。 1.2国外研究现状

国外在公路建设行业经过长年的发展已经形成了完备的管理系统或体系,例如地理信息系统、公路数字化设计系统、物料采购系统、运维管理系统等。从20世纪80年代开始,欧美发达国家相继投入大量资金开发和研究智能化、电子化的信息管理系统。与我国工程建设模式不同,国外大多在设计、施工阶段均由同一家公司完成工程建设,因此,建设过程中的设计数据能够用于指导施工,施工信息也最大限度的减少了因设计缺陷导致的返工等,真正做到了设计施工一体化。 2勘察设计阶段的信息化管理 勘察设计阶段在公路建设阶段中处于上游,勘察设计成果能够直接指导建设单位开展相关施工工作。因此,在勘察设计阶段能够有效利用好信息化手段进行管理,不但能节约设计成本,提高设计效率,而且设计信息的数字化方便传输、共享。如今BIM技术的大力发展为公路工程勘察设计管理提供了另外一项重要的手段。BIM技术是利用计算机技术开展的工程信息化、数字化、可视化、协同化管理过程和活动。以其灵活、方便、快捷、准确的反映工程信息而为决策者提供完整的管理信息。通过BIM数据,可以保证设计者的设计成果能够精确的与工程实际吻合,避免了因错、漏、碰、缺而导致的返工。此外,勘察设计阶段的BIM 模型对于公路工程全生命周期起到关键的起点作用,在设计阶段之后的施工阶段和运营维护阶段均能够利用设计阶段的BIM模型及数据开展相应的工作。协同设计一直是勘察设计行业亟待解决的问题,传统设计者在设计时与其他设计者沟通往往采用传统的电话、视频、会议等形式开展讨论工作。这样既费时又费力。当上游设计发生变更后,信息不能

公路工程项目施工管理(三)

公路工程项目施工管理(三) 多项选择题 1. 施工平面布置图的设计原则有______。 A.充分利用原有地形 B.场区规划必须科学合理 C.应尽量减少二次倒运和缩短运距 D.充分考虑水文等自然条件的影响 E.业主利益高于一切 答案:ABCD 2. 施工平面图的内容有______。 A.主要结构物平面位置 B.施工防排水临时设施 C.安全消防设施 D.便道和其他临时设施 E.原有地形地貌 答案:ABCD [解答] 施工平面图中可以不需要反映原有地貌。施工平面图如果采用相对坐标形式表示,地貌的表示就无任何意义了。 3. 各个施工过程的劳动量和作业量是指______。 A.工程细目的工程数量与相应时间定额的乘积 B.实际使用的工人数量与作业时间的乘积 C.实际使用的工人数量 D.实际使用的机械台数与作业时间的乘积 E.实际使用的机械台数

答案:ABD 4. 顺序作业法(也称为依次作业法)的主要特点有______。 A.没有充分利用工作面进行施工 B.用于需要突击性施工时施工作业的组织 C.施工现场的组织、管理比较简单 D.专业化作业队能够连续作业 E.有利于资源供应的组织工作 答案:ACE 5. 路面各结构层线性流水施工时,影响路面流水工期的因素有______。 A.各结构层的持续时间 B.搭接类型 C.搭接时距 D.采用的计算方法 E.施工组织方法 答案:ABCE 6. 在对进度计划进行工期和时间安排的合理性审查时,应重点审查______。 A.施工总工期的安排应符合合同工期 B.主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实 C.各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应 D.所需主要材料和设备的运送日期已有保证 E.对动员、清场、假日及天气影响的时间,应有充分的考虑并留有余地 答案:AE

加强公路工程施工项目管理的对策 王永亮

加强公路工程施工项目管理的对策王永亮 发表时间:2019-07-19T10:42:58.563Z 来源:《新材料.新装饰》2019年3月上作者:王永亮 [导读] 随着我国城市化建设进程的不断推进,公路工程施工项目的数量呈逐年上升的趋势。作为国家基础设施之一,公路工程的施工质量也将对我国城市化进程产生较为直接的影响。然而在目前公路工程施工的过程中,其存在的诸多问题严重影响 (包头市交通投资集团有限公司,内蒙古自治区包头市 014040) 摘要:随着我国城市化建设进程的不断推进,公路工程施工项目的数量呈逐年上升的趋势。作为国家基础设施之一,公路工程的施工质量也将对我国城市化进程产生较为直接的影响。然而在目前公路工程施工的过程中,其存在的诸多问题严重影响着公路的施工质量,其所造成的后果也相对较为严重。本文对目前公路工程施工项目管理中存在的问题进行分析,并在此基础之上,结合笔者自身的实践经验,对公路施工项目管理提出几点建议。 关键词:公路工程;施工项目管理;问题;对策 1、前言 在对公路施工进行管理的过程中,其最为核心的内容在于对施工现场的管理,其管理质量的优劣将会对施工的各个指标产生较为直接的影响,其中包括施工质量、施工安全以及施工成本等方面的内容。强化对公路施工的管理,其根本目的在于在施工的期限之内,制定合理的计划,对公路施工进行科学的管理,从而能够为施工项目的快速、节约提供有力的保障。相对而言,公路施工所涉及的领域相对较多,其所包含的内容也相对较为复杂。因而在进行施工项目管理的过程中,应充分结合公路施工的特点,制定合理有效的管理方式,保证公路施工的顺利进行。 2、公路工程施工项目管理中的问题 第一,对施工安全的重视程度较差。在当今的经济形式下,施工企业已经逐步实现自主经营的模式,因而在进行公路施工的过程中,其通常将经济利益放在首位,而对施工过程中的安全问题并没有给予足够的重视,致使在公路施工过程中安全事故频发。 第二,管理资金欠缺。在对公路施工进行项目管理的过程中,其所需的资金一般是由施工企业所提供的。而部分企业为了能够降低生产成本,并没有投入足够的资金购置相关的安全设备,严重影响了公路施工过程中安全性,最终引起安全事故多发的情况。 第三,管理工作人员综合素质较低。目前,在对公路施工进行管理的过程中,其参与人员的综合素质相对较低。其原因集中在大多数企业的重点往往在于施工技术的更新等,因而对于管理工作人员的培训方面,并没有引起企业的重视,从而在公路工程现场管理的过程中,其工作人员数量虽然较为合理,但并不能达到预期的效果。 第四,管理力度不足。国内部分大型施工企业,其施工人员的资质相对较高,其技术人员的综合素质相对较为完善。然而在该类企业中标之后,通常会将该公路项目承包给部分小型施工单位进行施工,而其仅仅指派数名技术人员到现场进行指导以及管理。小型企业的施工队伍的综合素质相对较低,专业技能的储备严重不足,加之管理力度欠缺,致使管理的效果相对较差。 3、公路工程施工项目管理的对策 根据上述目前公路工程施工项目管理过程中存在问题的分析,结合笔者自身的实践经验,就如何提高对公路施工过程中安全、施工质量以及成本等方面的管理质量提出如下几点建议。 3.1安全管理对策 第一,建立较为完善的管理体制。根据公路工程施工的特点,制定较为合理的管理体制,使得管理人员在进行日常工作的过程中,能够有着良好的依据,完善的管理体制也是成功管理的必要条件。 第二,明确工作人员的责任。在目前的公路施工管理的过程中,其工作人员的责任并没有进行较为细致的划分,致使管理的过程中其随意性相对较大。因而在今后的公路工程施工管理的过程中,应明确各个管理人员其责任范围,使得工作人员能够对自身的责任有着清楚的认识。 第三,加强安全管理的力度。在日常公路施工管理的过程中,其工作人员应做好以下几个方面的工作:其一,加强对施工现场的巡查工作,对于其中存在的安全隐患进行及时的汇报并处理;其二,对施工现场安全设备的完善情况进行核查,确保安全设备数量、性能等方面均符合相关规范的规定;其三,在管理的过程中,如果发现违反规定的施工人员,应予以及时制止,并给予扣除相应工资等方面的处罚。 第四,加强对施工设备的管理。在公路施工的过程中,其所需的机械设备数量相对较多,因而加强对公路施工设备的管理具有重要的现实意义。在进行管理的过程中,应密切注意施工人员是否按照相关的操作规程进行作业,并对设备的日常运行情况以及后续的维护情况进行严格的考察,避免因机械设备而造成严重的安全事故。 第五,加强对施工现场的管理。在对公路施工工程进行管理期间,应对存在安全隐患的地点附近建立醒目的指示标志,在确认施工人员做好相关准备之后,方可允许其进入其中进行施工作业。 3.2施工质量管理对策 第一,核查施工企业的相关资质。在进行施工之前,相关部门应对施工企业的相关资质进行严格审查,避免不具有资质的企业进行施工,为公路的施工质量提供根本的保障。 第二,定期组织施工人员进行培训。现阶段,我国的科学技术不断实现新的突破,公路的施工工艺也处于日新月异的情况。因而,在进行施工之前,应对施工人员进行相关培训,使得其能够对所运用的施工工艺进行深入的了解,保障公路施工的质量。 第三,加强勘察工作。对于公路施工而言,其所涉及的领域相对较多,其作业环境变化程度较大。因而在不同地域进行施工的过程中,应首先对该地域的地质情况进行详细的勘察,并针对不同的地质条件采取针对性的处理措施,防止因外界环境因素而对施工质量产生影响。 第四,加强对设计方案的质量控制。在施工单位收到设计单位的施工设计方案之后,应组织相关工程技术人员对图纸进行认真的分析研究,在对图纸进行熟悉的过程中,对其中存在的问题进行讨论。在此之后,应邀请设计人员一同对相关问题进行磋商,保证设计图纸,

浅谈'工程项目方案项目方案解决方法信息化管理解决方法

浅谈工程项目信息化管理 【摘要】我国从工业发达国家引进工程项目管理的概念、理论、组织、方法和手段,历时30余年,在工程实践中取得了不少成绩,但是对于工程项目管理的信息化水平还有待提高。21世纪是一个信息时代,近些年来,我国又不断加大工程建设力度,对工程项目管理的需求也随之提升。对于现代工程项目,信息化管理是发展的必然趋势,能否实现管理的信息化,决定了工程项目整体管理水平的高低。本文通过当下工程项目信息化管理现状,深入分析工程项目信息化管理的要求、难点与影响因素,并积极寻求解决方案,以提高信息化管理水平,进而提高工程项目的整体管理水平。 【关键词】工程项目;信息化管理;BIM 1 引言 21世纪,随着信息时代的到来,工程项目管理必将走向信息化管理,项目管理的核心竞争力也越来越依赖于信息技术。只有充分利用包括信息技术在内的高新技术推进工程项目管理信息化,才能增强项目管理能力和技术手段,提升竞争力,实现跨越式发展,与国际建筑业接轨。 近年来,信息技术在工程项目管理中的应用已经取得了长足发展。在不少相关企业中,已经成功建立了信息网络,并将信息网络作为信息交流和管理不可缺少的工具;有的企业开发了企业管理信息系统,将企业的管理工作搬到计算机系统平台上来进行;更多的企业在工作中使用了各类专业软件,例如专业设计软件、招段标报价软件、进度计划管理软件、合同管理软件、材料管理软件等。总体看来,虽然已经收到了一定的成效,但依然存在一些问题。要想解决这些问题要明确信息化管理的意义,及时发现问题,解决问题,尽决地实现建设工程项目管理的信息化。因此,本文针对工程项目管理信息化建设进行相关探讨。 2 工程项目管理信息化简介 2.1项目管理 项目管理是指在一定的约束条件下,为达到项目目标(在规定的时间和预算费用内,达到所要求的质量)而对项目所实施的计划、组织、指挥、协调和控制

公路施工组织设计与信息化管理

施工组织设计重点 1、施工组织研究对象:时间问题(施工进度计划的编制),空间问题(组织机构 设置和施工现场布置),资源问题(工料机的需要量计划),经济问题(以最低或最合理的成本为目标组织施工任务的完成) 2、施工组织的任务:根据项目产品生产的技术经济特点,国家基本建设方针和 各项具体的技术政策,实现工程建设计划和设计要求,提供各阶段的施工准备工作内容,对人力、资金、材料、机械(物化资源)和施工方法(非物化资源)等进行科学合理的安排,协调工程建设中各施工单位、各工种、各项资源之间以及资源与时间之间的合理关系。 3、施工组织的目的:是使工程建设在一定的时间和空间内,实现有组织、有计 划、有秩序的施工,以期达到工程施工相对的最优效果。即在时间上耗时少、工期短;质量上精度高、功能好;经济上资金省、成本低。 4、公路工程产品的特点:公路工程产品的固定性;公路工程是线性工程;公路 工程产品的多样性;工程产品体积的庞大性。 5、施工组织设计的四大基本内容:施工方案的确定;施工进度计划;资源计划; 施工现场平面布置。 6、施工过程的基本过程包括:劳动过程(主要是劳动过程);自然过程(比如水 泥混凝土的自然养生)。 7、单项工程具有独立设计文件,建成竣工后能独立发挥设计规定的生产能力或 效益的工程。(例如独立的桥梁工程或隧道工程) 8、单位工程是单项工程的组成部分。它具有独立的设计文件,可独立组织施工, 并可单独作为成本核算对象的工程。竣工后一般不能独立发挥设计规定的生产能力或效益。(例如,一个合同段内的路基工程、路面工程、桥梁、隧道、立交工程等) 9、分部工程是位工程的组成部分。一般按照单位工程中的结构部位、路段长度、 施工特点或施工任务进行划分。(例如,路基土石方、路基排水、大挡土墙、桥梁下部、桥梁上部等) 10、分项工程是分部工程的组成部分。它按照不同的施工方法、施工部位、 材料、工序、路段长度等进行划分。分项工程是概预算定额的基本计量单位,是工程量清单的分项细目。(例如路基土石方分部工程划分为土方路基、石方路基、软土地基等分项工程) 11、工序是指一个人或多个人,在工地利用工具或机械对同一劳动对象连续 的施工。工序的主要特征是劳动者、劳动对象、劳动工具均不发生变化。工序是施工组织的基本单元;同时也是施工过程时间组织计算所考虑的基本单元。 12、划分和研究施工过程的基本目的在于:正确划分工序,以便合理组织施 工;正确编制施工进度计划和资源供应计划以及工程费用计划;科学地制定定额。 13、施工过程的组织原则:施工过程的连续性;施工过程的协调性;施工过 程的均衡性;施工过程的经济性。(连续性、协调性、均衡性这三项原则最终都要通过经济性来反映,以是否经济可靠作为衡量标准) 14、施工过程的组织分为:空间组织、时间组织、资源组织。 15、进行施工过程时间组织的目的:就是在要求的时间上,使各施工作业队 伍之间,按设计的施工顺序紧密衔接,在符合工艺要求、充分利用工时和设

高速公路项目 工程管理办法

xxxx高速公路 工程管理办法 Xxx Xxxx

目录 第一章总则 第二章工程质量管理 第三章工程进度和现场管理 第四章安全生产管理 第五章文明施工管理 第六章工程变更管理 第七章工程奖励与惩罚 第八章其他

第一章总则 第一条为确保xx省xxxx公路工程建设按期完成,工程质量达到xx省优质工程,投资控制在概算之内。依据《中华人民共和国公路法》、《建设工程质量管理条例》和xxxx公路工程招标文件,结合xxxx公路工程建设的实际情况,特制定本办法。 第二条建设项目目标 工期目标:24个月,阶段目标按合同、批准的施工组织设计执行。 质量目标:确保xx省优质工程,争创部级优质工程。 第三条为了更好地服务施工和对工程投资、质量、进度、安全生产、文明施工等进行全方位的项目管理,业主将对工地实行监督检查,及时发现和协助承包商解决施工中存在的各种问题。工程监督检查实行检查、巡查制度,对存在问题的承包商和监理单位发出《工程管理通知单》,限期整改并提出处罚意见。 第四条参加xxxx公路工程建设的承包商(包括分包商)、监理单位、建设管理单位和个人均须遵照本办法。 第二章工程质量管理 第一节质量管理依据 第五条 xxxx公路工程施工质量管理,必须严格执行现行的国家、部颁技术标准、规范、规程以及批准的设计文件和合同文件。按照《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1

——2004)与《公路工程质量检验评定标准》(机电工程)(JTG F80/2——2004)进行检查评定,特殊部位按业主制定的标准执行。 工程竣工后要按照交通部规定的省重点工程竣工验收办法组织验收,缺陷责任期满,将由上级主管部门组织终验。 第二节质量目标责任制 第六条 xxxx公路工程质量管理实行质量目标责任制和质量终身负责制。各总承包项目经理是本总承包段工程质量的第一责任人;各监理单位的总监理工程师是本监理标段的质量监理工作的第一责任人。各承包商、监理单位内部要逐级签订质量目标责任书。 第七条根据xxxx公路工程质量目标,承包商在安排工程施工计划时,必须同时确定施工项目的质量目标,监理单位必须按质量目标进行质量管理控制。 第三节质量管理措施 第八条 xxxx公路工程项目质量管理实行“承包商自检、社会监理、业主监管、政府监督”的质量管理体系。 第九条为加强对主要原材料进场质量管理,确保工程质量,承包商应对主要材料厂家的质量、信誉等方面进行考察,将质量稳定、信誉好的供应商作为合格分供方。 第十条业主、监理单位、承包商必须树立“百年大计,质量第一”的质量意识,推行全面质量管理,成立质量管理领导小

加强公路工程施工项目管理的对策 张顺吉

加强公路工程施工项目管理的对策张顺吉 发表时间:2019-09-18T13:35:18.233Z 来源:《建筑学研究前沿》2019年11期作者:张顺吉1 路明正2 [导读] 公路工程项目必须要有健全的质量保障体系,加强对公路工程施工项目的管理是保证公路施工质量的前提。 1.身份证号:41052119880630****; 2.身份证号:41060319870209**** 摘要:随着我国公路建设事业的迅猛发展,公路工程施工项目管理制度也日趋完善,并在我国公路事业发展过程中起到了有力的推动作用,然而在目前公路工程施工的过程中,其存在的诸多问题严重影响着公路的施工质量,其所造成的后果也相对较为严重。本文通过对公路工程施工项目管理工作存在的问题,提出了加强公路工程施工项目管理的建议及对策。 关键词:公路工程;施工;项目管理 前言 公路工程作为基础设施保障我国经济的发展,关系着社会的发展与进步。目前,各个企业之间的竞争日益激烈,施工单位为追求利益,在施工过程中想法设法减少投入,从而很容易导致工程质量问题。由于公路工程项目管理所涉及的方面极为广泛,并且影响因素众多。因此,公路工程项目必须要有健全的质量保障体系,加强对公路工程施工项目的管理是保证公路施工质量的前提。 1公路工程项目管理中的生产要素管理 1.1劳动力的管理 根据工程实际情况,确定劳动力的组织形式,根据施工项目及施工进度计划和工种需要数量进行配置。做到合理调配劳动力,使人力资源得到充分利用,降低工程成本。 1.2材料、机械设备的管理 工程项目所需材料应有一定采购计划,进场应验收其数量和质量,并按工程进度情况不断调整进场数量,材料进场及使用应建立台账并有专职人员管理,超计划使用应注明超耗原因,并且应做到日清月结,定期盘点,账实相符。现场材料管理者应对现场材料使用进行分工监督,并负责材料回收和回转材料的现场管理。 1.3技术的管理 项目经理部直接负责项目工程的技术工作,由总工直接负责技术试验、技术检查、熟悉图纸、编制技术管理制度,负责向工序负责人进行技术交底、技术指导,并做好技术资料的上报、存档等工作。 2公路工程施工项目管理的重要性 根据建筑行业施工的相关规定,通常将施工企业的质量管理放在施工现场的管理。其主要原因是只有确保施工现场的质量,才能保证整个工程的施工质量。在对建筑施工企业进行质量考核时,主要考核的四个目标也都是出现在施工现场的。除此之外,由于土建工程施工现场都是露天作业和高空作业,同时存在多个施工工种集体作业。人员流动量大,也是事故频发的地方。因此,在土建工程施工现场进行有效地管理,是避免事故發生或是降低事故发生频率的关键。在施工现场通过有效地管理,也可以极大程度地提高作业效率。通过协调现场工作人员、合理调配物资等降低生产成本,进而增加企业经济效益。加强施工现场的管理也能极大程度地提高施工质量,提高合同履行率,确立企业信誉。 3公路工程中施工项目管理存在的问题 3.1施工准备阶段存在的问题 (1)材料问题。对于采购的材料,为了尽早开工,施工单位和监理单位的相关人员只是匆匆地验货或者根本不检验,导致不合格材料流入工程中。在使用过程中,由于施工单位的管理不当,使得建筑材料保管不当,材料混杂堆放,使用时不仔细确认。有时错用了相关材料,致使工程的质量得不到保证。或是盲目节约资金,采购不合格的材料。这些材料用于公路工程中,致使工程的实体强度不满足要求。(2)人员问题。施工准备阶段的人员安排不恰当往往是项目管理的一个重要问题。现在的企业为了追求施工进度,招聘工人时往往是随招随用,人员不固定,而这些新招的工人来不及培训就进入项目部。他们对即将建设的工程不了解,而管理人员管理经验不丰富,或是项目经理对施工项目管理方面不重视,对施工准备阶段的人员培训,施工前的技术交底等工作流于形式,导致工人对在建工程的质量特点不清楚,不能很好地防止质量通病的出现,甚至连工程的质量也得不到保证。 3.2缺乏施工安全管理意识 在对公路工程进行施工建设的过程中,要求施工现场一定要设置安全警示牌,以此有效的对安全警示问题进行提醒。在施工现场,警示牌与安全标语的数量极少,并且其设置的位置相对隐蔽。若相关单位未有效的对此问题进行关注与重视,则非常容易导致出现事故。就施工企业而言,如果不能有效的对建筑施工质量进行保证,则很难有效的对建筑施工进度进行保证。同时,在施工现场还存在着很多的安全问题。很多施工人员不能正确佩戴安全帽,甚至不佩戴安全帽;一些从事高空危险作业的人员,没有佩戴安全带等。 4公路工程中施工项目管理对策 4.1加强基础工作的管理 很多施工企业对公路桥梁地质勘探工作不够的重视,对评估、测算的权限不明确,方法不科学等,导致项目管理失控,造成严重的经济损失。因此,企业必须加强对地质勘探工作的管理。首先,企业要在认识上加强对项目评估、合同签订等工程项目管理工作的重视,自觉做好评估和测算工作;其次,要形成强有力的领导小组,进行专业评估;最后,要依法签订承包经营合同,认真进行项目运行中的监督、检查、指导和考核,从而更好地实现施工效果。 4.2加强技术的重视力度 一项工程项目的展开,离不开技术的规范应用。施工企业要针对施工过程中可能出现的问题进行技术上的分析,以制定合理的解决方案。这就需要企业重视技术的应用,从施工图纸的绘制到施工方案的制定都要有一个清晰的轮廓。提高企业内工程技术人员的能力,进行技术培训和交流,以掌握先进技术。只有技术的不断提高,才能为企业创造更好的经济效益。

建筑工程信息化管理

建筑工程的信息化管理探究 1 引言 当今世界是一个信息大爆炸的世界,各式各样、铺天盖地的巨大信息流量,伴随着信息化技术、网络技术以及计算机技术的日益普及而纷至沓来,继续采用传统的管理模式和方法已经显然无法应付自如。办公的网络信息化,已经成为了各行各业提高其管理的效率与质量的关键措施,而建筑工程的管理,当然也应该紧密围绕这个划时代的标志性产物,迅速同国际接轨,并充分地发挥出代表现代管理手段的标志之一——信息化管理,努力做好建筑建筑工程管理的信息化。本文简要分析了我国建筑工程信息化管理的现状,并对其提出了些许浅见及应对的策略。(参考《建筑中文网》) 2 我国建筑工程信息化管理的现状 总体而言,我国目前建筑单位的信息化程度还较低。在当前的大部分建筑建筑工程中仍然还是采用粗放型的管理方式,不仅管理模式较为单一,而且管理混乱,普遍地存在决策无依据、重报漏报、拍脑袋下命令等管理无序的现象,并且信息化程度也非常低。虽然现状的建筑建筑工程比过去参建方更多、投资情况更为复杂、投资额更大,但是在这些建筑单位中基本还是按照老办法来进行管理。 (1)大部分国内单位对信息化还没有深刻理解,只是认为能够接发邮件和上网就已实现信息化的管理,而对信息化核心内容:工程的实时监控、工作流程的规范、组织协调的强化、资源统的筹调度、工程变化的预测、工程成本的实测、工程预警的提出和工程风险的识别等功能还没有任何概念。对于信息化的态度是一方面愿意采用,另一方面又担心其会造成额外工作量的增加。 (2)随着市场竞争的激烈化,建筑单位信息化的水平也在逐年提高。越来越多的建筑单位开始将目光投向信息化,而一些水平较高或规模较大的单位甚至已经建立局域网,以实现单位内部的数据资源共享,与此同时,一些工程管理软件同样成为建筑单位的关注点之一。 (3)在经济发达的地区,由于受到丰富的信息来源的影响,建筑工程的管理人员对于信息化管理的认识较为深刻,而位于经济欠发达或偏远地区的建筑工程管理人员则对于信息化的

标准化和信息化管理

施工标准化及信息化建设管理规定 6.1.管理制度标准化 6.1.1 质量控制 6.1.1.1.控制目标 整体工程质量达到世界一流一级公路标准,经得起考验和历史的检验。 全部工程质量符合国家和道路有关标准、规范及设计文件的要求,检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%,单位工程一次验收合格率100%,主体工程质量零缺陷,实车最高检测速度达到设计速度的80%,开通速度达到80km/h设计速度。 6.1.1.2.责任体系 6.1.1.2.1.组织机构 为加强本项目质量管理组织领导,项目经理部成立质量管理领导小组。 组长:项目副经理 副组长:项目副经理、总工程师、各驻地经理 组员:项目部副经理、专业工程师、各部门负责人、工区 经理 领导小组下设办公室,负责处理日常工作,办公室设在项目安质部。 6.1.1.2.2.职责分工 项目经理部:严格执行国家道路、隧道质量管理法规、工程建设

强制性标准以及G306线林西至大水菠萝段项目工程的有关规定,按照有关规程、规范、标准和审核合格后的施工图进行施工,对标段施工质量负责。 工区:在项目经理部、驻地经理部领导下负责管段内工程质量的日常检查指导,按照有关规程、规范、标准和审核合格后的施工图进行施工,对工区施工质量负责。 6.1.1.3.质量保证管理措施 (1) 落实质量监督制度。工程施工合同签订后,施工全过程接受道路质量安全监督总站及政府部门质量安全监督,同时公布质量社会举报电话,接受社会各界的监督。 (2) 加强施工图审核和现场核对优化。 (3) 加强施工工艺和质量控制方案审查。 (4) 严把原材料进场质量关。 (5) 加强质量的过程控制力度。 (6) 过程检验和专项检验相结合。试验室须按规定项目和频次进行原材料和工程质量的检测试验,见证试验的项目必须由监理工程师在场监督下进行。 (7) 坚持样板引路。 (8) 严格质量检查验收。强化每道工序的质量检查验收,不合格的不准转入下道工序。 6.1.1.4.考核评价 由项目建管办依据《施工单位质量信用评价实施细则》对本标段

建筑施工企业如何做好信息化管理

建筑施工企业如何做好信息化管理 摘要:当今世界是一个信息的世界,信息化技术已经在各行各业中得到了广泛的应用。建筑施工企业同样需要信息技术,是建筑施工企业发展的重要组成部分。在建筑企业中广泛应用现代化的信息技术,不仅能够改进企业传统的生产模式,还能够帮助企业应对信息化带来的挑战,从根本上提高企业的竞争力,因此,建筑施工企业做好信息化管理是非常有必要的。 建筑施工企业对信息技术的应用首先利用计算机网络技术,构建建筑施工企业的计算机网络信息系统,进行信息资源的深入开发和广泛应用;利用以计算机为核心的信息技术对建筑施工企业传统的施工生产方式和施工技术进行现代化改造,从而不断提高施工企业的管理水平,提升企业经济效益和企业竞争力。(剩余3681字) 建筑施工企业信息化规划及实践 随着经济社会的发展和建设技术与管理的不断进步,建设行业的竞争13趋激烈,施工技术难度与质量的要求不断提高,建设领域施工管理的复杂程度和难度也越来越高,传统的管理理念和手段已无法适应快速发展的要求。施工企业急需利用现代化的技术手段来提高企业的管理水平。即:通过先进实用的管理信息系统的实施来提高效率,加快信息传递速度,促进信息交流、资源共享、管理优化;采取责任分解、目标控制、动态管理、核算考核等一系列措施,不断提高精细化管理水平;加强企业的经营管理和项目管理,提高企业的核心竞争力。 施工企业信息化建设总体规划指南 施工企业信息化规划是企业信息化建设的纲领和向导,是各类信息系统设计和实施的前提和依据,企业信息化规划是以整个企业的发展目标、发展战略、企业各部门的目标与功能为基础,同时结合建筑施工行业信息化方面的实践和对信息技术的发展趋势的掌握,制定出企业信息化远景、目标和发展战略,从而达到全面系统的指导企业信息化进程和协调进行信息技术应用的目标,充分有效的利用企业的信息资源,以全面满足企业业务发展的需要。 企业信息化规划的主要任务就是分析企业在信息化管理的进程中在哪里、将要到哪里去、怎么去、为什么去、怎样激励和考核等问题以及信息技术使用的总体布局。这个阶段核心要回答如下问题: 施工企业信息化建设一般内容都包括什么? 为满足企业管理需求,施工企业一般需要哪些IT系统支撑?

公路施工组织设计与信息化管理

精品word文档值得下载值得拥有 施工组织设计重点 1、施工组织研究对象:时间问题(施工进度计划的编制),空间问题(组织机构设 置和施工现场布置),资源问题(工料机的需要量计划),经济问题(以最低或最合理的成本为目标组织施工任务的完成) 2、施工组织的任务:根据项目产品生产的技术经济特点,国家基本建设方针和各项 具体的技术政策,实现工程建设计划和设计要求,提供各阶段的施工准备工作内容,对人力、资金、材料、机械(物化资源)和施工方法(非物化资源)等进行科学合理的安排,协调工程建设中各施工单位、各工种、各项 资源之间以及资源与时间之间的合理关系。 3、施工组织的目的:是使工程建设在一定的时间和空间内,实现有组织、有计 戈V、有秩序的施工,以期达到工程施工相对的最优效果。即在时间上耗时少、工期短;质量上精度高、功能好;经济上资金省、成本低。 4、公路工程产品的特点:公路工程产品的固定性;公路工程是线性工程;公路工 程产品的多样性;工程产品体积的庞大性。 5、施工组织设计的四大基本内容:施工方案的确定;施工进度计划;资源计划; 施工现场平面布置。 6施工过程的基本过程包括:劳动过程(主要是劳动过程);自然过程(比如水泥混凝土的自然养生)。 7、单项工程具有独立设计文件,建成竣工后能独立发挥设计规定的生产能力或效益 的工程。(例如独立的桥梁工程或隧道工程) 8、单位工程是单项工程的组成部分。它具有独立的设计文件,可独立组织施工, 并可单独作为成本核算对象的工程。竣工后一般不能独立发挥设计规定的生产能力或效益。(例如,一个合同段内的路基工程、路面工程、桥梁、隧道、立交工程等) 9、分部工程是位工程的组成部分。一般按照单位工程中的结构部位、路段长度、施 工特点或施工任务进行划分。(例如,路基土石方、路基排水、大挡土墙、桥梁下部、桥梁上部等) 10、分项工程是分部工程的组成部分。它按照不同的施工方法、施工部位、材 料、工序、路段长度等进行划分。分项工程是概预算定额的基本计量单位,是工程量清单的分项细目。(例如路基土石方分部工程划分为土方路基、石方路基、软土地基等分项工程) 11、工序是指一个人或多个人,在工地利用工具或机械对同一劳动对象连续 的施工。工序的主要特征是劳动者、劳动对象、劳动工具均不发生变化。工序是施工组织的基本单元;同时也是施工过程时间组织计算所考虑的基本单丿元。 12、划分和研究施工过程的基本目的在于:正确划分工序,以便合理组织施工; 正确编制施工进度计划和资源供应计划以及工程费用计划;科学地制定定额。13、施工过程的组织原则:施工过程的连续性;施工过程的协调性;施工过程的 均衡性;施工过程的经济性。(连续性、协调性、均衡性这三项原则最终都要通过经济性来反映,以是否经济可靠作为衡量标准) 14、施工过程的组织分为:空间组织、时间组织、资源组织。 15、进行施工过程时间组织的目的:就是在要求的时间上,使各施工作业队 精品word文档值得下载值得拥有

公路工程项目施工管理(四)_1

公路工程项目施工管理(四) 单项选择题 1. 图纸综合会审工作,一般由______负责组织。 A.设计单位 B.建设单位 C.监理单位 D.施工单位 答案:B [解答] 图纸综合会审工作,一般由建设单位负责组织,设计单位进行技术交底,施工单位参加。 2. 工程开工前,在业主主持下,由______向施工单位进行交桩。 A.业主代表 B.监理 C.设计单位 D.勘察单位 答案:C [解答] 工程开工前,在业主(或监理)主持下,由设计单位向施工单位进行交桩。 3. 项目经理部的技术交底工作是______。 A.由项目经理组织,项目总工程师主持实施 B.由项目总工程师组织,项目经理主持实施 C.由项目经理组织,技术主管主持实施 D.由项目总工程师组织,技术主管主持实施 答案:A

[解答] 项目经理部的技术交底工作由项目经理组织,项目总工程师主持实施。 4. 按照测量管理制度的要求,以下未体现测量工作双检制的是______。 A.测量工作必须两个人共同进行 B.测量外业工作必须有多余观测 C.测量成果采用两组独立平行计算相互校核 D.外业工作采用两种不同方法进行复核测量 答案:A 5. 按照测量仪器工具的使用和保管的要求,仪器的配置与使用范围应经______签认确定。 A.项目总工程师 B.项目经理 C.测量组长 D.监理工程师 答案:A 6. 按照《公路水运工程试验检测管理办法》的有关规定,公路工程综合类检测机构等级划分是______。 A.甲、乙两个等级 B.甲、乙、丙3个等级 C.一、二、三3个等级 D.一、二两个等级 答案:B [解答] 公路工程综合类设甲、乙、丙三个等级。

基于结构化数据谈公路工程信息化管理应用试题

单项选择题 第1题对于估概预算结构化数据模型“Gu/Gai/Yu 07/18 L/Q/S XXX-XXX-XXX-XXX-XXX” 第2级的"07/18" 表示的意见是() A、造价阶段信息 B、编制标准信息 C、规模信息 D、分项代号 第2题对于台帐编码“ T02QQ02J08D01ZC001”中第5~7位表示什 么? A、不分左右幅 B、第2个自然段土石方工程 C、桥梁工程第2工区 D、本标段第2座主线桥梁 第3题下列数据不是结构的选项是() A、身份主证号码库 B、基于台帐编码编制的计量支付台帐 C、初步设计图纸 D、桥梁桩基坐标表 第4题项目建议书阶段对应的造价数据文件是 () A、投资估算 B、初步设计概算

C、施工图预算 D、竣工决算 第5题台帐编码中第14位表示工程的左右幅或左右侧,那字母“Y”表示的意思是() A、右幅 B、左幅 C、正确 D、预制梁 第6题实现工程造价信息化的基础是() A、数据的标准化 B、政府的大力支持 C、从业人员的不懈努力 D、有大数据的技术支持和准备 第7题公路工程中服务区中的挖土方应该放到工程量清单的哪一章节中 () A、100章总则 B、 600章交通工程及沿线设施 C、200章路基工程 D、300章服务区工程 第8题高速公路路基工程在进行单位、分部、分项工程划分时,分部工程的自然段落应该如何划分() A、每1km划分一个自然段

B、每1~3km划分一个自然段 C、每3~5km划分一个自然段 D、全线划分一个自然段 第9题关于工程计量支付台帐说法不正确的是() A、台帐是建设过程中计量支付的基础数据 B、台帐不可以作为工程中间计量和最终结算的基础数据 C、经过承包方、监理、建设单位确认的工程台帐可导入计算机软件,做为计量支付软件的 基础数据。 D、台帐是联系概预算造价数据、工程量清单、工程结算、质量安全等数据的纽带。 多项选择题 第10题公路工程工程量清单的构成有哪些 () A、工程量清单 B、计日工 C、招投标文件 D、暂估价 第11题对于结构化数据的的一般特点,下列哪些说明是正确的 () A、数据以行为单位 B、一行数据表示一个实体信息 C、出版的图纸文件即结构化数据 D、是二维形式的数据

工程信息化管理方案.doc

60-6 工程信息化管理方案1 60-6 工程信息化管理方案 目录 1 工程信息管理目标 2 工程信息管理方案 1 工程信息管理目标 核电站的建设是一项投资大、施工计划性强、技术复杂、质量要求高、需要处理的信息量巨大的超大型工程,为能够更好更快地完成核电站的建设,既能保证业主投资的有效运用,又能保证公司项目利润的实现,其中一种重要的手段就是在施工建设中引入信息化技术进行辅助管理。 计算机工程信息管理的目标是:根据秦山核电二期扩建工程土建施工中信息的特点,通过引入全面的土建工程管理系统,实现工程信息的全面跟踪和追溯管理,保证决策层、管理层和执行层都能及时、准确、全面的获得信息,确保“质量、成本、进度、安环”四大控制的实现,从而提高公司在核电工程建设中的整体水平。 2 工程信息管理方案 2.1 土建施工计算机管理平台的设计 2.1.1在信息化时代,管理工作和管理软件相辅相成、互相促进。实际上管理软件既是辅助管理工作的一种工具,又是先进

的管理方法的一种物化的载体。在现代企业中,企业管理工作中的计划、组织、协调控制等重要职能,企业运作过程中的基本规则,都融合在管理软件中;管理软件又要求企业的管理工作的标准化、程序化。企业应利用管理软件创造效益,提高管理水平。 2.1.2在施工中,推广信息技术的应用,利用计算机技术进行各项计算作业和辅助管理工作,不但提高了工作效率、技术水平和安全保障,使企业的整体竞争力得到提高;同时,也使得企业的生产成本和工作强度有所下降,工程质量得到可靠的保障。 2.2 土建工程管理系统实施的主要内容 在海南昌江核电项目的土建施工中,按照项目管理的要求,依托于计算机局域网络,采用客户/服务器(client/server)和浏览器/服务器(browser/server)相结合的方式,在结合一些商业化软件的基础上,采用定制开发的各类施工辅助软件,对施工的全过程以及相关各部门往来数据实施动态管理,以完成企业的计划管理、采购管理、库存管理、 生产管理、成本管理等功能的管理。 2.2.1软件系统模块及适用范围 在以拟建的网络为依托的基础上,我们将开展土建工程管理系统的应用。整个辅助管理系统按模块(或子系统)的功能可以分为综合管理、资源管理、工程管理、质量安全、成本控制、工厂管理、土建施工等类别,每类都有一个或多个子系统,这些子系统(模块)形成一个有机整体,从而实现对整个核电项目的全方位、全天候的实时管理。系统主要功能及其适用的范围如下表:

浅谈信息化管理在公路工程建设中的应用

浅谈信息化管理在公路工程建设中的应用 摘要:网络技术的发展正在悄悄地改变着我们的生活,然而在我国现阶段高等级公路工程信息管理中,网络技术的应用正处于初始阶段,采用电子信息化管理技术,是我国公路工程建设真正实现网络化管理的必然趋势。 关键词: 信息化管理公路工程工程建设 科学技术发展到今天,已经有很多日新月异的高新技术运用到公路工程施工管理当中,电子信息化是工程管理中不可缺少的组成部分。现就从公路工程管理中计量支付信息管理的角度简要地阐述,电子信息化在工程管理中的必要性、实用性和科学性。 工程管理的目的在于规范工程进度、质量和费用,更加合理地利用社会资源;工程信息管理的目的在于及时为工程管理反映真实有效的控制信息,为工程管理提供真实有效的理论论据,总结工程经验。 从一个公路工程项目的前期调研、可行性研究、工程立项、勘察设计、施工到竣工,期间各种数据、信息、文件资料的采集、传输和整理是一项非常庞大的工作量。目前在高速公路建设过程中,存在数据、文件的收集、处理、查询方面的不规范,不及时;工程信息来源不广泛、数据结构简单,工程经验总结性差是工程信息管理的通病。各种工程管理目标是建立在全面具体施工中只能做目标性控制;设计与施工经验总结渠道不尽相同,结构设计一直沿用保守设计,工程质量控制难度较大。从小的方面来讲,为了寻找一个数据或文件,在左右询问、翻箱倒柜之后还达不到目的是常有的事;工程计量中因为数据来源单一,数据处理工作量大,重复计量、超出了设计数量而得不到及时的发现和纠正;工程变更管理混乱,相同的变更理由和变更条件在不同的施工单位有不同处理方式;工程施工技术参差不齐,相同的技术条件相同的施工工艺生产出来的工程产品差别很大,先进的施工工艺和材料不能在施工中同时大面积推广和应用;工程竣工时面对大规模工程所产生的大量的各类数据,单靠几个人(实际接触、整理数据的人并不多)来随时完成、分析、汇总和计算的工作本来就是不现实的,对大量的文件进行清理复查不仅会增加工作量,人为因素的存在也使工程数据不能建立在合理真实的基础之上,造成工程经验数据根本上的失真,在使用工程数据时造成管理上的被动;工程完工后质量已经合格,却因为资料整理不合格不能按时通过竣工验收。所以信息管理已经影响到工程质量、费用、进度(工期)管理的各个方面,信息管理的改革迫在眉睫。 分析高等级公路信息数据结构,可发现大量的信息是建立在相同数据库上的,不同的参建的人员对数据有不同的要求。建立在有纸办公的基础上的相同数据的查询、整理和使用不仅会造成的大量的人力、物力的浪费,还在管理中出现数据的更新不能及时反映到施工当中去。如公路工程中的计量支付,一些数据的主要来源是工程计量中对工程进度、质量、费用的数据“描述”,还随时取算各种工程量数据书录指标,是工程信息管理的集中体现,计量数据的积累和发布还是工程信息管理的保证。计量时对照合同和工期,完成它对工程投资、进度的宏观调控功

公路工程项目施工安全管理及措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 公路工程项目施工安全管理及措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-4603-47 公路工程项目施工安全管理及措施 (正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 公路工程项目施工的安全生产管理是一项综合性管理,是施工管理的主要组成部分。为了加强安全生产监督管理,保障国家和人民生命财产安全,促进经济持续健康发展,维护社会稳定,实现安全生产,更好的提高我标段经济效益,共同至力于公司发展,为此,安全措施必须进一步规范管理。工程建设的关键:“生产必须安全,安全为了生产”,“安全第一”与“质量第一”是并存的,安全是为了质量服务,质量亦需以安全做保证,安全也是质量的特点之一,抓住质量与安全这两个环节,工程施工就能顺利进行,就能获得良好的社会效益、经济效益和环境效益。自觉地重视安全生产,树立良好市场信誉和公司对外形象。 一、施工中的安全技术措施

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