雷达故障检测与诊断技术探讨
新一代天气雷达的故障诊断与维修维护措施
新一代天气雷达的故障诊断与维修维护措施摘要：新一代的气象雷达可以处理各类中小尺度的风暴、冰雹、暴雨、强对流等灾害天气的实时监控，并产生多种气象资料，并在网上进行数据传送，具备很强的探测、信号处理、图像显示和传送功能。
在现代科技快速发展的今天，电子设备、微电子技术、大规模集成电路等领域的大量使用，使得雷达设备的更新和需求不断提高。
所以，在未来的发展过程中，只有做好雷达系统的故障判断以及处理工作，才能保证其安全、高效地工作。
关键词：新一代，天气雷达，故障诊断，维修维护引言新一代天气雷达是综合气象观测系统的的一个主要内容。
近几年，随着科学技术的飞速发展，各地都在加速推进气象服务的信息化，新一代天气雷达由于具有高分辨率、高时效性等特点，在全国各地都有了较好的应用。
新一代天气雷达能极大地提高对各种气象因素和各种天气现象的观测准确度，对短时强降雨、大风、雷电等短期临近天气预报以及台风、暴雨等其他灾害性天气的监测预测等气象业务的开展，将会给我们提供更加全面、准确的数据基础，在大气探测、气象预报中占有十分关键的地位。
然而，新一代气象雷达在实际应用中经常会遇到各种问题，严重地制约着气象监测工作的顺利进行。
在这一背景下，文章讨论了新一代气象雷达的常见故障和故障诊断，以期提高当地的气象检测服务质量。
1.新一代天气雷达的相关概述CD型雷达是参考美国CINRAD/CD雷达的技术和思想，利用现代雷达、微电子和电脑技术，研制出一种 S频段全相参多普勒雷达，目前已向国家气象部门供应16台，约为全部雷达总数14.5%。
当前使用的气象雷达均为商业作业，是新一代天气雷达网络监控的一个关键环节。
新一代天气雷达能够提供基本的辐射系数、径向速度、谱宽等信息，同时还可以输出影像制品，并且能够提供更高的空间信息，如铁路、公路、河流等，为气象服务提供了大量的数据资料，同时也提高了我国对流天气的监测能力水平。
在新一代天气雷达系统的建设中，新一代天气雷达的维修与检修已成了当前亟待解决的热点问题，因此应加强对新一代天气雷达的维修与故障分析与排除工作，并对其工作状态进行深入的研究与分析，改进新一代天气雷达的失效原因和解决方法，确保天气雷达安全稳定运行[1]。
雷达维修诊断技术探析
雷达维修诊断技术探析摘要：雷达具有高精度、高效率的特点，是一种重要的辅助装置，在识别和探测中起着重要的作用。
但由于各种实际情况，雷达故障率较高，但雷达故障维修的时效性和有效性都不能得到满足。
同时随着雷达设备的不断升级，自动化和智能化水平也迅速提高，给雷达维修保障工作带来了巨大压力。
我国故障诊断研究起步较晚，但近年来取得了较大突破，推动了业务的发展。
因此，研究和设计这种雷达故障诊断技术迫在眉睫。
因此，本文浅谈雷达维修诊断技术，进一步提高雷达使用可靠性。
关键词：雷达；维修；保养；故障分析引言：随着设备的更新，雷达设备逐步升级，雷达的应用越来越广泛。
雷达作为机电设备，毫无疑问，在运行过程中出现这种现象会产生大量的噪声。
此外，一旦发生雷达故障，应及时排除。
这导致更多的问题无法诊断和控制，最终影响天线的控制和反馈。
雷达在使用过程中存在一定的不稳定性问题，在使用过程中可能会出现故障。
在此基础上，相关人员需要针对问题提出有效的维修方法。
一、雷达常见故障分析典型的雷达包括天线系统、雷达显示器、收发器和中频机。
直流电机不能启动或直流电机点火火花大，主要是因为输入电压和输入端的保险丝被打开。
启动电机时，继电器或触点端开路或接触不良，启动电刷与整流器接触不良，串联磁场绕组也可能接触不良或开路。
如果表面有腻子，也会导致这个问题。
电机故障主要是雷达运行和旋转过程中速度不稳定，会产生噪音。
在天线的情况下，最常见的故障是电路或由电动机保护引起的继电器跳闸，中继线的接触不良和天线与收发器之间的波导方向的错误。
如果与阴极射线管电极相关的电气异常或扫描电路无法获得触发脉冲的输入，则天线扫描可能会出现问题，当天线不均匀地旋转，天线的俯仰运动经常会失控，重启机器也会发生故障，最终导致雷达无法实现有效操作。
另外，形成的电路故障和视频放大器电路故障主要是由于没有固定的校准距离而引起的故障。
或定位校准仪损坏。
如果荧收发机和视觉输出之间的总线将被屏蔽并短路，收发机的本机振荡器将漏电，这可能是由于前中间放大器电路的基础不良或损坏造成的。
雷达探测系统的信号处理与故障诊断
雷达探测系统的信号处理与故障诊断雷达是一种基于电磁波的远程探测与测距装置，广泛应用于军事、航空、天文学等领域。
雷达系统的核心是信号处理，它负责接收、分析和处理从目标反射回来的信号，以实现目标的检测、跟踪和识别。
然而，在雷达系统的长期使用过程中，故障也是不可避免的。
这篇文章将探讨雷达探测系统的信号处理与故障诊断的重要性以及一些常见故障的诊断方法。
在雷达系统中，信号处理负责对接收到的回波信号进行处理和解析，提取目标的信息。
这包括对信号进行滤波、放大、解调和解算等一系列处理步骤。
信号处理的质量直接影响到雷达的性能和精度。
一般来说，信号处理应具备以下几个方面的要求。
首先，信号处理应具备高灵敏度和低噪声特性。
雷达系统的灵敏度决定了系统对小目标的检测能力，而噪声则会对目标信号的提取造成干扰，影响测距和测速的准确性。
因此，信号处理中的滤波和放大环节至关重要，能够有效提升信号与噪声的比值，从而增强系统的灵敏度。
其次，信号处理应具备高动态范围和抗干扰性。
在雷达工作中，目标的距离、速度和方位可能会因目标的变化而发生突变。
为了适应这种变化，信号处理需要具备较大的动态范围，能够有效地处理强信号和弱信号。
同时，雷达系统工作环境中通常存在各种干扰源，如天线旁瓷砖或飞行器机身的多路径反射，这些噪声会模糊目标信号的特征。
因此，信号处理需要具备抗干扰的能力，能够有效抑制噪声，提高目标信号的清晰度。
此外，信号处理还应具备高实时性和较低的功耗。
雷达系统通常需要实时处理海量的数据，并能够在极短的时间内提供准确的结果。
因此，信号处理的算法和硬件设计应尽量简洁高效，以实现低延迟和高速度的实时处理。
另外，随着节能环保意识的增强，雷达系统的功耗也应尽量降低，以减少能源消耗和环境污染。
当雷达系统出现故障时，快速准确地诊断问题并及时修复，对于恢复系统的正常工作至关重要。
常见的雷达系统故障包括信号处理器出现故障、天线驱动电路故障等。
针对这些故障，可以采用以下几种常见的故障诊断方法。
雷达故障检测与分析
但 并 而 就 能 直 接 判断 的 ， 比如 无 视 频 输 出 、 示 灯 谐 装 置 调 谐 到 发 射 信 号 频 率 上 。 平 时 有 时 ， 不 能 想 当 然 地进 行 判 断 ， 应 该 按 照 指 按 螺 杆插 入 谐 振 腔 内 ， 它处 于 失 谐 状 态 。 故 障 的 表 现 形 式 ， 照循 序 渐 进 的 步 骤 进 使 熄 灭 等 ， 性 的 故 障 一 般 情 况 下 凭 视 觉 或 隐
法就 是 利 用 本 雷 达 发 射 信 号 通 过 某 些 装 置 量 又 从 喇 叭 Ｆ辐射 ， 让 雷达 天 线 接 收 ， Ｉ 并 接
理 ， 后 在 显 示 屏 幕 上 显示 出对 应 的 图象 ， 最 示 。 给 显 示 器 显 示 的 视 频 信 号 幅 度 与 发 送
让 自身 接 收 ， 后 再 对 该 信 号 进 行 放 大 处 收 机 将 信 号进 行放 大 处 理 又 送 到 显 示 器 显 亮 。 果不 亮 时 按 下 “ 然 如 紧急 发 射 ” 钮 ， 按 若灯
亮 了 ， 么 就 是 ３ ｎ 备 延 时 电 路发 生 故 那 ｍｉ 预
根 据 图 形 的 尺 寸 变 化 进 行 比 较 ， 可 以 判 射 机 的发 射 功 率 ， 输 损 耗 和 接 收 机 灵 敏 障 。 灯还 是 不 亮 ， 么 就 要进 一 步 检 查 中 就 传 若 那 断 雷 达 性 能 的 变 化 。 采 用 总 性 能 监 视 器 度 都 有 关 ， 种 监 视 器 的 监视 对 象 包 括 ： 现 这 发 频 电源 。 来 检 测 整 个 辐 射 系 统 和 接 收 机 系 统 的 性 射 机 、 收 机 、 线 接 收 部 分 以 及 传 输 部 接 天
（） 频 电 源设 备 ： 果是 中频 逆 变 器 ， ３中 如
智能网联环境感知技术：3-2-毫米波雷达故障检测
第二讲 毫米波雷达故障检测
目录
DIRECTORY
01. 毫米波雷达认知与安装 02. 毫米波雷达故障检测 03. 毫米波雷达的标定
02
毫米波雷达故障检测
毫米波雷达传感器控制原理分析
毫米波雷达传感器的常见故障类型
智能传见故障
项目名称标题处
诊断流程：
首先进行毫 米波雷达安
装校正
然后再排除 毫米波波雷 达自身问题
最后考虑软 件系统问题
故障原因分析
智能传感器装配调试台架打开电 源开关，毫米波雷达传感器系统 不工作，测试系统无显示信息。
智能传感器装配调试台架打开电 源开关，毫米波雷达传感器系统 工作，但数据不准确有误差。
超声波雷达传感器的常见故障诊断
故障现象: 智能传感器装配调试台架打开电源开关，毫米波雷达传 感器系统不工作，测试系统无显示信息。
检查并维修相 关故障
否
检查毫米波雷达与 显示测试系统的通 讯是否正常
否 检查并更换或 维修故障
是
检查毫米波雷达 传感器自身及 相关系统软件
毫米波雷达传感器的常见故障诊断
故障现象: 智能传感器装配调试台架打开电源开关，毫米波雷达传 感器系统工作，但数据不准确有误差。
• 毫米波雷达安装问题 • 毫米波雷达校正问题 • 毫米波控制单元故障
可能原因分析 • 台架供电异常 制定诊断流程
• 相关线束电路故 障（短路、断路、 虚接等）
打开电源开关，毫米波 雷达传感器系统不工作 ，测试系统无显示信息
故障验证
检查台架系统 供电是否正常
否 检查并维修故 障
是
目测毫米波雷达、插 接器及相关线束是否 有破损、松动、损坏
雷达发射机故障诊断及处理方法探讨
当与大功率相遇时， 就会产生打火问题 。 对于发射机 来说 ， 速调 管是其 核心部件之一 ， 在 工作时， 或多或 少会其受 到其 他部件 的影 响， 致使高压表和 电流 表均无法 显示数值。 当这种 问题 出 现 时， 应 首先对保险丝进行排查， 检查其是 否没有损坏。 保 险丝
溶 断或 是接触不好都会 出现 上述故障 ； 而后再对 调压器 的电压
调制管击 穿， 也会出现欠压故障 。 因此， 在 出现欠压故障时， 要 ３ 结论
对上述 问题进行逐 排查 ， 明确 问题点， 进而排除故障。 综上所 述， 通 过对雷达 发射机常见故障的分析， 我们了解
针对欠压 问题 ， 应采取的保护措施为： 在控制 回路加设 电压 到在 对雷达进 行拆机检修 时， 应先将 负载 断开， 以避 免高频辐 保护装置。 一般来说， 发射机如果出现欠 压故障会 自 动进入保护 射， 而后分别对发射 控制 、 电源 等相对来说 比较容 易检 修的部
・
设 计 分 析
雷达发射机故障诊 断及处理方法探讨
陈若宇 张 宁（ 陕西 黄河集团 有限 公司 ， 陕西 西 安 ７ １ ０ ０ ４ ３ ）
摘 要 ： 雷达 以辐 射种 类进行分 类， 可分为脉 冲雷达 和连 续波雷达两种， 本文 以脉冲 雷达 为研 究对 象， 对 脉 冲雷达的关键部 件一 一发 射机 的 常见 故障 进行 了 分析， 并针 对性 的出了处理方 案 ， 以期为雷达 的安全 使 用提 供 一些参考和借 鉴。
关键 词： 脉 冲雷达 ； 发射 机 ； 故 障； 处理 方法
１ 发 射机 的工作原 理
取消后， 高压指示 即为正常。 在高压过流状态下， 调速管理在高
此 时可采取加 空高压 的措施 进 脉冲雷达发 射机主要 由发 射配电电路、 监控分机等１ ０ 个 部 电压 的作用下极易出现 电火花 ， 件组成 ， 图１ 为脉冲雷达 发射机 的简化示 意图 。 发射配 电电路 行解决。
分析雷达故障检测与诊断技术及新发展
分析雷达故障检测与诊断技术及新发展一、雷达故障检测与诊断技术概述雷达故障检测与诊断技术是指通过对雷达系统的各个部件进行监测、测试和分析，及时发现和诊断出雷达系统中出现的故障。
雷达系统是一个复杂的系统，包括了天线、发射机、接收机、信号处理系统等多个部件，而这些部件中任何一个出现故障都可能导致整个雷达系统的性能下降甚至完全失效。
雷达故障检测与诊断技术对于提高雷达系统的可靠性和稳定性具有重要意义。
目前，雷达故障检测与诊断技术主要包括以下几种方法：1. 传统的故障检测方法：通过对雷达系统进行常规的设备测试和参数测量，结合故障数据库和故障特征库进行比对分析，来判断雷达系统中是否存在故障，并定位故障位置。
这种方法需要大量的人力物力投入，且容易忽略一些微小的故障。
2. 基于故障特征的故障检测方法：通过监测雷达系统运行时的特征参数，如信号功率、噪声指数、脉冲重复频率等，来判断雷达系统是否存在故障。
这种方法相对于传统方法来说，能够更快速的发现故障，但是对于复杂的故障诊断仍然存在局限。
3. 基于数据驱动的故障检测方法：利用数据挖掘、机器学习等技术，对雷达系统运行时的数据进行分析，通过建立故障检测模型，来判断雷达系统是否存在故障，并诊断出故障位置和类型。
这种方法具有较高的自动化程度和准确性，能够有效应对复杂的故障情况。
1. 基于深度学习的故障检测技术深度学习在近年来取得了巨大的突破，被广泛运用于图像识别、语音识别、自然语言处理等领域。
而将深度学习技术应用于雷达故障检测与诊断也成为了研究热点。
通过建立深度神经网络模型，对雷达系统的原始数据进行训练和学习，可以有效地发现雷达系统中的隐性故障，并给出准确的故障诊断结果。
这种技术不仅可以降低故障检测的人工成本，还能够提高检测的准确性和灵敏度。
2. 基于智能传感器的故障检测技术随着传感器技术的进步，智能传感器在雷达系统中的应用也越来越广泛。
智能传感器能够实时监测雷达系统各个部件的运行状态，并通过内置的智能算法对数据进行分析，当检测到异常情况时及时报警。
分析雷达故障检测与诊断技术及新发展
分析雷达故障检测与诊断技术及新发展雷达故障检测与诊断技术是一种非常重要的技术，它对雷达的正常运行和性能起着至关重要的作用。
随着雷达技术的不断发展，雷达故障检测与诊断技术也在不断更新与完善。
本文将介绍雷达故障检测与诊断技术的基本原理和方法，并对其新发展进行分析。
雷达故障检测与诊断技术是一种对雷达设备进行全面检测和分析的技术。
它主要包括雷达信号处理、雷达脉冲、雷达发射与接收、雷达天线等多个方面的内容。
雷达故障检测与诊断技术的主要目的是通过对雷达设备进行全面检测，及时发现雷达设备中的故障，并对故障进行合理的诊断与修复，以保证雷达设备的正常运行和性能。
雷达故障检测与诊断技术的方法通常包括传统的测试仪器法、故障单板替换法、故障模拟法等。
在传统的测试仪器法中，可以通过使用示波器、频谱仪、功率计等测试设备对雷达设备的各种参数进行测试，从而判断雷达设备的性能是否正常。
而在故障单板替换法中，可以通过逐个替换雷达设备中的各个电子单板，查找出故障单板的位置和原因。
在故障模拟法中，可以通过模拟雷达设备中可能存在的各种故障情况，通过对模拟故障情况的分析，找出雷达设备中的故障。
基于数据驱动的故障检测与诊断技术是一种通过对雷达设备在运行过程中产生的大量数据进行分析，发现其中存在的故障。
它主要包括对雷达设备各种参数数据的采集、存储和分析。
通过对这些数据的分析，可以发现雷达设备中的故障，并进行合理的诊断与修复。
这种方法相比传统的方法，可以更加及时、准确地发现雷达设备中的故障，并且可以对雷达设备的运行状态进行实时监测，提高了雷达设备故障检测与诊断的效率和准确性。
分析雷达故障检测与诊断技术及新发展
分析雷达故障检测与诊断技术及新发展雷达故障检测与诊断技术是指通过对雷达系统进行监测和诊断，及时发现和排除系统故障，保障雷达系统的正常工作。
随着雷达技术的不断发展，雷达故障检测与诊断技术也在不断完善，并出现了许多新的发展。
本文将针对雷达故障检测与诊断技术及其新发展进行分析。
1. 雷达故障检测与诊断技术的现状雷达故障检测与诊断技术是指通过对雷达系统进行实时监测和分析，从而实现对雷达系统故障的及时诊断和处理。
目前，雷达故障检测与诊断技术主要包括以下几种方法：（1）基于模型的诊断技术。
这种方法是通过建立雷达系统的数学模型，对雷达系统进行模拟和分析，从而实现对系统故障的诊断和定位。
这种方法需要深入了解雷达系统的工作原理和结构，对实际应用要求较高。
随着雷达技术的不断发展，雷达故障检测与诊断技术也在不断更新和完善，出现了许多新的发展。
主要包括以下几个方面：（1）基于机器学习的故障诊断技术。
机器学习技术在近年来取得了长足的发展，已经在许多领域取得了成功的应用。
在雷达故障检测与诊断领域，机器学习技术可以应用于对雷达系统数据的分析和挖掘，从而实现对系统故障的自动诊断和预测。
这种方法可以大大提高雷达系统故障诊断的效率和准确度。
（2）基于网络化的故障诊断技术。
随着互联网和物联网技术的发展，雷达系统可以实现远程监控和管理，数据可以通过网络实时传输和共享。
基于网络化的故障诊断技术可以实现对多个雷达系统的集中监控和故障诊断，提高了雷达系统的运行效率和可靠性。
（1）智能化和自动化。
未来，雷达系统故障检测与诊断将会更加智能化和自动化，通过引入人工智能、大数据和自动化控制技术，实现对雷达系统故障的自动诊断和处理，提高了系统的故障诊断效率和准确度。
（2）多模态集成。
未来，雷达系统故障检测与诊断将会采用多种技术手段相互配合，包括机器学习、智能传感器、数据挖掘等技术，实现对系统故障的全方位监测和诊断，提高了系统故障诊断的全面性和准确度。
新一代天气雷达运行故障判断处理
新一代天气雷达运行故障判断处理摘要：新一代天气雷达能够对日常生活中的各种中小尺度风暴、冰雹、暴雨、强对流等灾害性天气进行实时监测，进而生成各种气象产品数据，可以通过网络实现数据传输，具有非常高强的探测、信号处理、图像显示以及传输能力。
随着科学技术的飞速发展，大量的电子设备、微电子技术、大规模集成电路器件的广泛应用，对于雷达系统也提出了更新、更高的要求。
因此在今后的发展中，只有做好雷达系统的运行故障判断以及处理工作，才能确保雷达系统的正常有效运行。
关键词：新一代；天气雷达；运行故障；判断处理引言：新一代天气雷达系统在实际的运行中经常会出现各种各样的故障问题，不仅会降低数据信息的实用度，还会影响这个气象观测系统的正常运行。
因此在今后的工作中，就要对新一代天气雷达系统在运行中出现的故障问题进行具体问题具体分析，提高其运行水平。
一、新一代天气雷达硬件运行故障判断处理（一）伺服系统新一代天气雷达系统主要由三个部分构成，分别为雷达数据采集子系统、雷达产品生成子系统、主用户处理器。
由于雷达在探测降水粒子时，以大气符合标准大气情况为假定，与实际大气存在着一定的差距，致使雷达数据的准确度存在一定的局限性。
再加上雷达本身性能之间存在着差异，探测方法受到固定局限，对探测目标存在着距离折叠以及速度模糊等问题，进一步增加了雷达数据的误差。
然而由于径向速度是从多个脉冲对得到的径向速度的平均值，为平均径向速度。
雷达发射率因子通过对沿径向上的四个取样体积平均得到的，其径向分辨率相当于四个取样体积的长度，也促使雷达探测的数据具有一定的代表性。
伺服系统出现的运行故障主要表现为雷达无法以俯仰的方式扫描运行。
出现这类故障的判断方法为，首先要确保俯仰驱动分析面板上的电流表正常运转，并且对运转电流进行测定，如果是2A则表示正常，没有任何操作时电流为0A。
如果出现没有任何操作时电流为4A，在运转时电流为10A，则表示出现了故障。
其次就是对俯仰增益电位器进行调整，对脉宽进行调整。
基于故障树的雷达故障诊断方法研究
基于故障树的雷达故障诊断方法研究摘要：文章对故障树技术在雷达故障诊断中的应用进行了研究。
首先简要介绍了故障树分析方法和构建故障树的步骤，然后以发射机为例构建了故障树，并对其进行定量和定性分析。
使用故障分析可以幫助雷达维修人员尽快完成雷达故障的定位和维修，并全面理解系统故障现象和故障原因间的联系。
关键词：故障树；雷达故障；诊断方法；研究引言近些年来，随着雷达技术的快速发展，各种新技术、器件和工艺在雷达装备的设计制造中得到了广泛应用，使得新型雷达结构的复杂度逐渐加深，各系统间的联系越来越密切，增加了对雷达故障的诊断难度。
因此，应加大对雷达故障的诊断研究。
作为故障诊断领域常用的方法，故障树分析法在雷达电子设备维修中比较适用，可帮助维修人员对故障原因进行准确判断，进而增强故障诊断效率。
1、故障树分析方法故障树分析法是一种可靠性和可用性较强的预测方法，在工程实践中得到了广泛应用。
在设计系统的过程中，通过分析对系统失效的可能性因素，如软件、硬件、人为、环境等因素，画出逻辑框图（即故障树），以更好的确定系统失效原因的各种组合及出现概率，同时使用有效的方式将系统失效概率计算出来，并采取科学有效的纠正措施，以进一步增强系统的安全性和可靠性水平。
将系统级别的故障现象称为顶事件，而最基本故障原因称为底事件，两者之间的内在关系以树形网络图的形式表示，各层事件之间则通过“与”、“或”、“非”、“异或”等逻辑运算的关联性进行表示。
在故障树的模型的基础上，可以定量和定性的分析系统，而从观测到顶层故障现象出发，逐步向下演绎，最终找出与底层故障相对应的原因过程称之为故障诊断。
该方法主要是将系统故障与组成系统部件故障进行结合，并有层次的描述系统在实效进程中各种中间事件之间的相互关系。
实际上，可以将故障树模型看做是诊断描述对象结构、功能与关系之间的定性因果模型，可以将故障传播过程中的层次性和子节点体现出来，同时还能表现与父节点之间的因果关系。
新一代多普勒天气雷达典型故障处理及诊断分析＊
DOI ：10.15913/ki.kjycx.2024.07.026新一代多普勒天气雷达典型故障处理及诊断分析＊刘圆渊1，石梦杰2（1.太原市气象局，山西 太原 030000；2.上海海洋大学，上海 201306）摘 要：新一代多普勒天气雷达设备庞大、结构复杂、仪器精密，加之其对业务规范要求很高，对应技术保障比较困难。
因此，如何迅速定位新一代天气雷达的故障，寻找故障维修思路，是增强新一代天气雷达保障技术的关键。
关键词：新一代多普勒天气雷达；故障处理；诊断分析；技术保障中图分类号：TN951 文献标志码：A 文章编号：2095-6835（2024）07-0098-04——————————————————————————＊［基金项目］山西省气象局2022年面上科研项目（编号：SXKMSTC20226323）太原新一代多普勒天气雷达（以下简称“太原新一代天气雷达”）在2019年经过大修升级后，匹配安装了天气雷达标准输出控制器。
如果雷达出现故障，控制器就会发出报警短信，雷达维护保障人员接收到短信后就会第一时间了解到雷达的故障情况，这样极大方便了维护保障人员的工作。
经过3年多的运行，太原新一代天气雷达已经慢慢趋于稳定。
本文总结了一些经常出现的故障，并对故障进行分析汇总[1]，总结出了一些维修思路，以期为雷达维护保障人员在遇到类似故障时能够快速找到故障来源提供参考。
1 伺服系统故障实例处理及诊断分析1.1 故障现象2022年3月，太原新一代天气雷达终端报伺服系统俯仰电源故障，俯仰驱动器数码管显示ErT_14，伺服分机再次加电后故障仍在[2]，雷达不能正常运行。
1.2 故障处理办法伺服驱动器报告Err_14，初步判断为伺服电机电力供应故障。
被检测的伺服驱动器的直流输出和供电并不存在问题，因俯仰电机上的交流电源还需经过汇流环转接，推断出可能是哪个汇流环出现问题，随后采取逐级断电来进一步判断。
俯仰电机电源切断后驱动器仍出现故障码，从而推断俯仰电机出现故障，切断天线转台供电，故障码变为Err_21，如此就确定了电机供电故障出在汇流环上。
基于人工智能的航空雷达故障诊断与维修
基于人工智能的航空雷达故障诊断与维修人工智能技术在航空领域的应用已经逐渐成为现实，并在航空安全和飞行效率方面取得了显著的突破。
其中，航空雷达故障诊断与维修是一个重要的领域，人工智能能够提供精确、高效的解决方案，有助于减少飞行事故风险并提高航班正常运行率。
航空雷达是飞行中最常用的导航和防撞系统之一，它能够探测和跟踪飞机和其他飞行器的位置和速度。
然而，由于高度复杂的技术结构和环境，在长时间使用中航空雷达难免会出现各种故障。
因此，及时准确地诊断和维修这些故障对于保障飞行安全和减少航班延误至关重要。
基于人工智能的航空雷达故障诊断与维修系统，通过将大量的实时数据和历史数据输入到智能算法中，能够准确地判断雷达系统的故障类型和位置。
首先，对雷达系统进行智能监控，及时收集和分析雷达状态参数，如电源电压、工作频率和传输信号强度等。
通过不断优化的机器学习算法，系统能够识别出异常值和模式，找出与故障相关的特征，进而确定雷达系统故障的原因和具体位置。
在故障诊断方面，人工智能技术能够快速而准确地判断故障的类型和严重程度。
当雷达系统出现异常时，系统会自动发出警报，并根据错误码和故障描述提供相应的解决方案。
通过深度学习和数据挖掘等技术，系统能够建立起一个庞大的故障数据库，并通过智能算法从中提取出与当前故障相似的案例，提供实时的诊断建议。
这样的系统可以大大减少专家的工作量，提高故障诊断的准确性和效率。
在维修方面，基于人工智能的航空雷达故障诊断与维修系统也能够提供有效的维修方案和技术指导。
通过与航空公司的维修数据库对接，系统能够获取到各种类型适用于该雷达系统的备件信息和维修细节。
利用知识图谱和自然语言处理技术，系统能够将这些信息进行整合和分析，并生成一份具体的维修计划，包括所需备件、维修流程和时间估计等。
这样的系统不仅提高了维修效率，还能减少维修员的工作负担，提高维修质量和航班可用性。
总的来说，基于人工智能的航空雷达故障诊断与维修系统在提升航空安全和航班效率方面发挥了重要作用。
分析雷达故障检测与诊断技术及新发展
分析雷达故障检测与诊断技术及新发展目前，雷达故障检测和诊断技术主要包括两个方面：一是基于物理量的故障检测技术，如功率谱分析、时域分析、频域分析等；二是基于数据挖掘的故障诊断技术，如神经网络、遗传算法、支持向量机等。
基于物理量的故障检测技术，主要是通过对雷达的信号进行时域、频域和功率谱分析，进行特征提取和判断是否存在异常。
这种方法具有较高的准确性和可靠性，但需要对雷达的物理量参数进行详细测量和分析，仅能检测已知的故障类型，不能适应复杂的工作环境和多种故障的情况。
基于数据挖掘的故障诊断技术，主要是通过对雷达信号数据进行采集和处理，利用专业的数据挖掘算法，建立故障模型和分类器，实现对雷达故障的自动诊断与判别。
这种方法具有良好的扩展性和适应性，可以有效处理复杂的故障情况，但需要大量的数据和特征工程的支持，对算法的选择和参数的优化也具有一定的挑战性。
近年来，随着深度学习技术的发展，基于深度神经网络的故障检测与诊断技术受到广泛关注。
深度神经网络模型具有多层次的特征提取和表达能力，可以从大量、高维的原始数据中提取有效特征，对信号的抗噪能力和鲁棒性较强。
通过对雷达信号进行深度学习特征提取和分类，可以在不同情况下实现高效、准确的故障检测和诊断。
例如，在雷达故障检测中，通过卷积神经网络（CNN）对射频信号进行特征提取，再通过全连接层进行分类判断，可以实现对故障的实时检测和判别。
在雷达故障诊断中，通过深度学习技术建立深度置信网络（DBN）模型，对不同的故障模型进行训练和学习，可以实现对多种故障类型的自动诊断和辨识。
综上所述，雷达故障检测和诊断技术的发展，从基于物理量的故障检测到基于数据挖掘的故障诊断，再到基于深度学习的故障检测与诊断，不断推进着雷达技术的发展和应用。
今后，随着科技的进一步发展，更多的新型雷达故障检测和诊断技术将不断涌现，为实现雷达高效、智能、自主化的运行和管理提供更好的支撑和服务。
气象雷达常见故障分析
气象雷达常见故障分析气象雷达是一种用于探测和预测天气的重要设备。
它通过发送雷达波束并接收回波来检测附近的降水、风暴和其他天气现象。
在长期使用中，气象雷达可能会出现各种故障，影响其正常工作。
下面将介绍几种常见的气象雷达故障及其分析。
1. 发送故障：发送故障是指雷达无法正常发射雷达波束。
可能的原因包括雷达天线损坏、高压电源故障或天线供电电缆连接问题。
分析方法可以通过检查雷达天线连接情况、检查高压电源状态以及通过在雷达控制面板上查看发送功率是否为零来确定。
2. 接收故障：接收故障是指雷达无法接收到回波信号。
这可能是由于天线损坏、接收机故障或信号处理单元出现问题。
分析方法可以通过检查天线是否正常工作、观察回波信号质量以及检查雷达接收机和信号处理单元是否正常工作来确定。
3. 数据传输故障：数据传输故障是指雷达无法正常传输数据。
可能的原因包括雷达信号线路故障、传输链路故障或数据处理单元故障。
分析方法可以通过检查雷达信号线路连接情况、观察数据传输状态以及检查数据处理单元状态来确定。
4. 降水鉴别故障：降水鉴别故障是指雷达无法准确识别降水类型。
这可能是由于雷达频率选择错误、天线指向问题或信号处理算法错误。
分析方法可以通过观察回波图像、检查天线指向情况以及检查信号处理算法设置来确定。
气象雷达常见故障的分析需要综合考虑硬件和软件方面的问题。
通过仔细检查雷达各个部分的状态和工作情况，可以找出故障的具体原因，并采取相应的维修或更换措施，确保雷达正常运行，提高天气预报的准确性和精确度。
浅谈天气雷达故障检修排除的基本方法与检修流程
浅谈天气雷达故障检修排除的基本方法与检修流程引言：天气雷达在使用过程时，由于最种种原因，雷达会出现性能下降和一些故障，影响探测保障任务的完成。
因此，在天气雷达探测过程中，当雷达出现故障或性能下降，影响正常探测时应尽快查找故障原因并排除故障，及时恢复雷达的技术性能，出现故障时，只有尽快排除故障，才能最大程度减轻故障对天气雷达探测保障的影响。
检修人员必须按照雷达电路及信号的流程，采取恰当的方法，才能快速顺利的排除故障，本文着重从检修条件、技术要求、检修流程进行总结。
关键词：天气雷达检修技术要求检修流程一、检修的基本知识和技术要求雷达故障的基本类型1.硬件故障硬件部分的故障主要是由于元器件参数发生物理性变化、短路、开路等造成。
例如：集成电路、晶体管损坏、电阻、电位器、继电器损坏等；一般是频率综合机、人工线、各种变压器等器件损坏。
故障发生时有明显的常常伴有烧焦、糊味，打火现象。
2软件故障软件部分的故障主要表现为虚警、系统不能按设定的功能稳定运行。
软件故障发生时，一般只影响某个功能的正常运行，但是严重时可能造成系统崩溃，但是一般不会对硬件的设备造成损坏。
3机械故障机械故障只要是指天线和转动部位等机械部分的故障，例如；驱动机卡死、转动的部位磨损和变形、断裂或某些机械结构松动脱落松动，器件的使用寿命等原因。
这些故障与平时的维护保养有很大关系。
4人为故障人为故障一般是由于操作人员使用不当造成的，例如：不按规定流程正常开机和关机，不在认真分析的前提下盲目检修，带电插拔板卡、电缆等都有可能造成此类故障。
二、雷达检修方法雷达的检修方法很多，在实践中，灵活运用这些检修方法和技巧，对故障迅速定位并排除故障是非常有帮助的，雷达检修的基本方法有：原理分析法、直觉法、振动法、暗示法、测量法、替换法、代替法、外加信号法、越级法、中间插入法、分割法、加热冷却法和拆除法等检修方法。
根据检修介绍几种常用方法参考。
1.原理分析法这种方法是从雷达理论进行分析，按照雷达的基本原理，根据各分机之间的相互关系，从原理上分析各分机应该实现的功能和元器件应有的特征，从而找出故障原因。
雷达故障检测与诊断技术探讨
雷达故障检测与诊断技术探讨随着科技的不断发展，雷达在气象领域应用越来越广泛。
本文主要根据雷达运行实际，首先介绍了常见的雷达故障检测方法，并重点探究了雷达故障检测与诊断技术，以供相关人士参考。
标签：雷达故障;故障检测;故障诊断引言近年来，随着科技的迅猛发展，雷达开始在气象学领域得到广泛的应用。
气象雷达对强降雨、雷暴、冰雹、台风等天气系统进行探测的重要工具之一[1]。
为了获得准确、完整、可靠的天气实况，就要确保雷达的稳定运行。
一旦发生雷达故障，要及时进行排除。
随着雷达设备的不断更新换代，其自动化以及智能化水平也得到快速提高，给雷达维护保障工作也带来了极大压力。
虽说我国的故障诊断研究起步较晚，但近几年来取得了较大的突破，推动了雷达保障业务的发展。
本文主要对常见的雷达故障检测与诊断技术进行分析，为今后更高效地排除雷达故障，提升雷达保障水平提供指导。
1雷达故障检测方法雷达属于精密性仪器，大部分雷达装置主要由天线、馈线、电源、发射机、信号处理机、接收机等部分构成。
雷达检测比较繁琐。
通常情况下，雷达检测方法包含2类：同步检测与异步检测。
同步检测主要指的是以雷达实际工况为重要参考开展的实时故障检测;异步检测指的是不以雷达的工况为参考，不分检测时间的故障检测。
在雷达检测过程中，必须根据不同状况采取针对性的检测方式。
下面结合雷达装置实际情况来阐述这同步检测与异步检测2类检测方式。
1.1同步检测在雷达设备的特定功能结构中，检测设备将检测信号发送到雷达设备。
设备接收到反馈信号后，将通过雷达设备的各个模块以检查其工作条件。
性能检测是从实际应用的角度出发，通常通过同步检测来实现。
在此过程中，能够发现每个模块的输入和输出之间具备了映射关系。
但是，由于目标信号的随机性导致每个模块的输入强度的随机性，因此模块在输出端的反射也会呈无序状态。
如果在输入过程中注重分析几组常规信号、数据亦或信息之间是否存在冲突，则可以找出故障出现区域。
基于故障字典法的雷达故障诊断技术研究
第7卷 第11期 2007年6月167121819(2007)1122653203科 学 技 术 与 工 程Science Technol ogy and EngineeringVol17 No111 June2007ν 2007 Sci1Tech1Engng.计算机技术基于故障字典法的雷达故障诊断技术研究李国卿 黄金杰(西安电子工程研究所,西安710100)摘 要 针对雷达故障诊断中被测电路单元的复杂性和多样性进行了分析研究,提出采用故障模式分类的方法。
根据电路结构及特点建立故障字典,确定测前故障集,并采用基于故障事例推理的诊断方法,进行故障诊断,并给出了应用实例。
该方法大大减少了测试时间和测后分析计算量,加快实时诊断能力。
关键词 故障模式 故障字典法 故障诊断中图法分类号 TP206+.3; 文献标识码 A在模拟故障电路诊断中,故障字典法由于诊断条件没有太多限制,且简单、有效;因而得到广泛的应用,它也是模拟电路故障诊断中最具有实用价值的方法[1]。
通常在测前仿真各种故障状态,提取出与故障状态相对应的电路特征(如:各测试节点的直流电压、电路的频率特性曲线),建立字典。
诊断时,针对提取电路特征值的测试节点进行电路测试,获取电路的实时特征,然后查字典,找出对应的故障状态。
针对在雷达设备外场故障维修过程中要求维修时间短,维修效率高,能快速提高维修保障能力,只需将故障隔离到外场可更换单元LRU(L ine Rep laceable Unit)的维修指标。
本文提出利用故障模式分类和故障字典法混合表示的故障征兆表示法,并将大量的雷达故障知识精炼成维修事例,建立故障字典,以事例推理的方法用于以后的诊断。
并利用专家经验和历史数据,给故障诊断提供了求解的捷径。
在实际故障诊断中,该方法减少测试时间,减小测后分析计算量,加快实时诊断能力。
1 诊断的策略故障树(Fault Tree)模型是一个基于被测对象 2007年1月12日收到第一作者简介:李国卿,E2mail:junqing0723@。
分析雷达故障检测与诊断技术及新发展
分析雷达故障检测与诊断技术及新发展作者：葛杰来源：《智富时代》2019年第05期【摘要】随着电子工业的发展，雷达技术的更新换代速度也是突飞猛进，不论是在国防军事还是民用领域，本文描述了一些雷达故障检测与诊断的方法，对故障诊断的一些新技术也作了一些讨论并对行业前景进行展望，在传统方法及理论的基础上，提出和探索新的观点、思路和方法，希望有助于行业水平的提高。
【关键词】雷达；故障检测；故障诊断一、前言当代雷达的各项指标随着科学的进步而不断提升，结构上呈现逐渐复杂的趋势，故障源头并实施相应修补措施，使故障损失降低到最小，提升雷达的工作效率。
雷达故障检测与诊斷技术已经成为雷达工业发展必不可少的动力所在。
二、雷达故障检测的分类：异步与同步检测故障检测，首先从其定义上来讲，即是对故障的发现过程。
在雷达故障检测的发展中，雷达作为由大量复杂的电子元件构成的精密设备，其故障检测相对于其他类型设备故障检测，技术含量高，过程相对比较繁琐。
在不同的检测对象上检测手段也不尽相同，也就是说，如果雷达类型不同，其检测方式也各不相同。
在现实应用中，具体雷达检测的分类主要有以下两种：不以雷达的工况为参考，不分检测时间的故障检测称为异步检测；以雷达实际工况为重要参考进行的实时故障检测称为同步检测，在雷达检测的实际应用中，一定要结合不同情况实施具体的检测措施，切忌将两者方式混淆，以保证整个检测过程的正确与稳定。
2.1 异步检测对于电源故障的检测是经典的异步检测实例。
直接而简便的方法是把整个雷达设备的全部电源，利用各自不同的分压组合制作成通用数字信号，然后送至相应并口进行检测，若结果为0则代表出现故障，如果结果为1代表电源处于正常工作状态。
利用该方法，能够简化功能，可以用在包含电脑的检测装置上。
还能够应用电压比较法，通过电压比较器与待测电压输出端相连，当超出预定电压值或小电压值时将均出现故障提示，通过声光进行报警，从视觉与听觉上提醒操作者，这种方式操作简单，在实际中仅靠硬件就能够达成。
雷达维修诊断技术探析
雷达维修诊断技术探析摘要：概述了国内雷达维修设备的发展历程，通过对雷达维修的根本任务和实现目标出发，来对雷达维修诊断技术进行探析。
随着科学技术的飞速发展，测量雷达装备呈现出高度信息化、自动化、智能化和系统化的发展趋势，雷达系统的复杂性也越来越高，设备的维护难度也逐渐增加，针对雷达进行行之有效的故障诊断，对于保持雷达装备的战斗力以及良好的作战状态具有重要意义。
对于雷达这种精密并且复杂的设备进行故障定位与诊断，仅仅依靠诊断维修人员运用传统方法进行故障诊断和排除具有较大的局限性。
本文从虚拟技术在雷达维修诊断上的应用以及智能化技术在雷达维修诊断两种技术来进行深度分析和探讨。
关键词：雷达；维修诊断；虚拟技术；智能化中图分类号：TN958 文献标识码：A 文章编号：1674-7712 （2015）02-0000-02随着现代社会科学技术飞速的发展，与此相对应的是测量雷达各项技术指标及其自动化程度也在不断的提高，对其进行高效快速的故障诊断，对于提高雷达战斗力装备，及其良好的作战状态具有重要意义。
但对于这样复杂的设备进行故障源的故障定位和充分暴露，仅仅依靠诊断维修人员运用传统方法进行排除和故障诊断具有较大的局限性。
在执行试验任务前和日常维护修理中，需要对参试测控装备的性能进行有针对性的检测以及检查，以便评估雷达日常工作测控装备的运行状况。
特别是针对站点多、试验航区大、参试的测控装备数量多，装备技术保障难度大，分布的地域广，在雷达检测中，单台测控装备出现故障后采用传统的维修保障模式，技术人员现场解决，不仅人力花费大，而且工作效果也已经跟不上时代的步伐，已不能满足日益复杂的测控装备技术保障需求。
一、雷达维修诊断的意义与作用雷达的起源是从20世纪40年代开始的，当时正处于第二次世界大战期间，美国人研制了一种采用圆锥扫描技术、具有中等测量精度、用于火炮控制的SCR一584的雷达，领先全球实现了对火炮射击的控制以及对空中飞行目标的连续自动跟踪能力。
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雷达故障检测与诊断技术探讨
随着科技的不断发展，雷达在气象领域应用越来越广泛。
本文主要根据雷达运行实际，首先介绍了常见的雷达故障检测方法，并重点探究了雷达故障检测与诊断技术，以供相关人士参考。
标签：雷达故障;故障检测;故障诊断
引言
近年来，随着科技的迅猛发展，雷达开始在气象学领域得到广泛的应用。
气象雷达对强降雨、雷暴、冰雹、台风等天气系统进行探测的重要工具之一[1]。
为了获得准确、完整、可靠的天气实况，就要确保雷达的稳定运行。
一旦发生雷达故障，要及时进行排除。
随着雷达设备的不断更新换代，其自动化以及智能化水平也得到快速提高，给雷达维护保障工作也带来了极大压力。
虽说我国的故障诊断研究起步较晚，但近几年来取得了较大的突破，推动了雷达保障业务的发展。
本文主要对常见的雷达故障检测与诊断技术进行分析，为今后更高效地排除雷达故障，提升雷达保障水平提供指导。
1雷达故障检测方法
雷达属于精密性仪器，大部分雷达装置主要由天线、馈线、电源、发射机、信号处理机、接收机等部分构成。
雷达检测比较繁琐。
通常情况下，雷达检测方法包含2类：同步检测与异步检测。
同步检测主要指的是以雷达实际工况为重要参考开展的实时故障检测;异步检测指的是不以雷达的工况为参考，不分检测时间的故障检测。
在雷达检测过程中，必须根据不同状况采取针对性的检测方式。
下面结合雷达装置实际情况来阐述这同步检测与异步检测2类检测方式。
1.1同步检测
在雷达设备的特定功能结构中，检测设备将检测信号发送到雷达设备。
设备接收到反馈信号后，将通过雷达设备的各个模块以检查其工作条件。
性能检测是从实际应用的角度出发，通常通过同步检测来实现。
在此过程中，能够发现每个模块的输入和输出之间具备了映射关系。
但是，由于目标信号的随机性导致每个模块的输入强度的随机性，因此模块在输出端的反射也会呈无序状态。
如果在输入过程中注重分析几组常规信号、数据亦或信息之间是否存在冲突，则可以找出故障出现区域。
尤其需要注意的是，在雷达工作期间无法进行相应的测试。
输入测试信号或测试数据有2种特定方法。
一种是强制触发检测。
这种检测方法为被动检测的类别。
它的特点是依赖手动触发检测。
检测数据是从要检查的模块的输入端中输入的，模块的输出端具有相应的监视特性。
该方法可以检测雷达信号处理器的多个模块，但是仅限于较短的雷达检测时间要求。
此类检测方法的缺点是在实践中，如果数据流比较长，在会对检测工作带来不利影响。
所以，在具体实施过程中，应压缩相关数据流以使数据流变短，之后获得相应的特征码，经过分
析获得故障信息，进而找到故障的具体位置。
另外一种是开机触发式类型。
此方法与计算机自检的形式非常接近。
进入系统之前，要全面检测各硬件运行参数，同时要及时对测试反馈结果进行接收，只有对全部系统硬件技术参数都进行了测试，且符合相应的标准要求后，系统才能运行，有效地保证了系统在硬件上运行的稳定性与安全性。
此方式对故障检出率较高，经常检测雷达设备与数据。
1.2异步检测
电源故障的检测是异步检测的经典示例。
最为便捷的操作是使用不同的分压组合将整个雷达设备的所有电源转换成通用数字信号，然后将它们发送到相应的并行端口进行测试。
如果结果为0，则表示存在故障;若结果为1，则表示电源工作正常。
使用这种方法，可以简化功能，并且能够在包括计算机的检测设备中使用。
电压比较方法也可以用于通过电压比较器连接到要测量的电压输出端子，若超过预定电压值或者是较小的电压值时，将有故障提示。
声光警报会提醒工作人员。
该方法操作容易，具体操作可以通过硬件单独实现。
电源的输出也能够从直流转换为交流，然后通过通用接口或者网络来连接，以实现使用专业软件确定正常，临界以及故障状态，并在故障出现前制定故障应急处理措施，并在出现故障时进行事中干预以及处理，并在以后记录故障，仔细研究并归纳经验教训，以避免发生类似的故障[1]。
现代电源制造技术以越发成熟。
电源质量通常很好。
然而，因为某些干扰容易发生误报现象。
为了减少错误警报，有必要增加硬件和软件的改进。
高成本在很大程度上制约了此类检测方法的发展。
2雷达故障诊断
雷达故障检测工作是为了发现雷达的有关故障，确保雷达设备可以稳定运行。
在发现故障的基础上诊断故障，利用现代化的检测仪器设备，来准确判断故障的所处区域，同时剖析故障类别，确定故障的类型和出现时间，并进行评估和制定计划。
故障诊断环节是利用对故障现象的分析检查，准确分析判断故障类型，为以后的故障排除奠定坚实的基础。
雷达故障的检测和诊断与故障排除措施具有密切的关联性。
如果检测到由电源供电的多个模块一起发生故障，则可以推断出电源出现故障。
若检测到信号源与提供信号的目标单元均发生故障时，可以推断出信号源出现故障。
如果故障出现于同一信号之前和之后模块上，则基本上能推断出是前级故障，即使用故障树原理找出故障的根本原因。
在分析故障树方法的时候，要注意对最终事件结果（顶端事件）的分析。
最低端是导致故障的原因，一般称为最低端事件[2]。
在实践中，结合特定的雷达设备，常常利用过去积累的各种故障诊断和处理经验来进行原因的分析和确定。
所以，应注意雷达设备的故障检测与诊断技术，经过综合分析以及思量，可以不断改进诊断软件来提升雷达故障检测与诊断能力。
3雷达故障检测诊断技术的新发展
3.1远程诊断
远程诊断方式的优点是可以打破时间和空间的限制，实现对设备故障的远程
检测和诊断。
它不仅使用先进的远程故障检测设备来提升故障检测效率，在这一过程中还节约了人力资源和检测成本，而且使得故障检测时间大幅缩短。
针对疑难故障检测诊断的具体操作方式是：依托局域网亦或者广域网的发展，凭借相应的网络传输设备将故障雷达设备远程与诊断设备进行连接。
通过厂家、诊断机构和维修机构的网络访问故障设备，并传输诊断信息。
设备恢复诊断信号后，接收到相应的故障特征码，并在诊断计算机上科学分析，同时结合专业的维护团队对故障进行处理。
此类方法今后若可以广泛推广到雷达故障检测与诊断中对于大幅提升故障检测质量和效率将有极大意义。
3.2故障诊断专家系统
雷达故障诊断相关技术专家的丰富经验对雷达故障的检测和诊断起到十分重要作用。
从这些经验中总结出的故障诊断专家系统在雷达故障诊断领域中意义重大。
故障诊断专家系统主要借助于计算机对许多业内专家的专业知识进行收集、总結以及梳理，并且探究专家的思维以及推理方法，凭借计算机完成对特定问题的研究以及判断，最后给出问题处理的方法。
在具体实现中，仅使用人机交互界面在计算机中输入相关信息，系统即可使用相应的数据库作出科学推断[3]。
但是，雷达设备的实时性要求比较高，当前的专家诊断系统仍有改进的余地。
这就需要求有关技术保障人员根据人工智能以及其他相关现代化信息技术原理，不断优化故障诊断专家系统，进一步发挥专家系统在雷达故障检测与诊断中作用[4]。
参考文献：
[1]王千骐. 雷达故障检测与诊断技术及新发展[J]. 现代电子，1999（4）：42-45.
[2]叶宗毅，罗业永，张阳生，等. 新一代天气雷达故障自动诊断技术分析与应用[J].气象水文海洋仪器，2009，26（2）：52-55.
[3]吴昌叨，刘光普，任雍，等. 天气雷达伺服电机故障诊断分析[C]// 第33届中国气象学会年会S18 雷达探测新技术与应用，2016-09-20，中国陕西西安：出版社不详，2016：339-344.
[4]何建新.新一代天气雷达测试与故障检测技术研究[J].中国科技成果，2016，17（1）：20.
作者简介：吕柏霖（1996-），女，汉族，山西省晋中市太谷区人，本科学历，助理工程师，从事综合气象业务工作。