奔驰案例分享_2014款222车型_左前座椅通风开启后自动关闭
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维修措施：修复损坏的插头，建议不要使用过厚偏硬的脚垫。
源自文库
档位等级控制的是电压大小
等级3:100% 等级2:67% 等级1:33% 等级0：关闭状态
电脑内部继电器 控制接地
座椅通风档位电流标准值： 档位1 ：0.05A---0.2A 档位2 : 0.1A---0.35A 档位3 ：0.15A—0.5A 测量时，档位变化，电压不变，座椅电脑控制电流变化，座椅通风马达以吸入旋转方向（座椅制冷）， 10分钟后座椅通风开始。 座椅通风降噪功能：降低车辆静止时座椅通风马达的噪音，车速小于6km/h 则下降至第1级，如果车速 大于9km/h恢复原始设置 起动保护功能：50接通时，电源断开20S保证起动性能，之后恢复功能，ECO起动时停用3-5s。
左前座椅通风开启后 自动关闭
2014款222车型
客户投诉：2014款222车型，行驶里程32000km，投诉左前座椅通风开启 后自动关闭。
功能检查：检车车辆启动后左前座椅通风启动后会自动关闭，检查座椅 调节功能正常，右前座椅通风正常。
快速测试：左前座椅通风装置有故障，详见附件照片。
故障维修：检查座椅通风装置发现至座椅风扇接头连接损坏详见照片， 放低座椅前后移动，发现连接接头与后排脚垫有接触，当座椅比较靠 后是脚垫会挤压连接插头，对比发现右侧前排座椅下部有护板所有插 接器均包含在护板内。
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档位等级控制的是电压大小
等级3:100% 等级2:67% 等级1:33% 等级0：关闭状态
电脑内部继电器 控制接地
座椅通风档位电流标准值： 档位1 ：0.05A---0.2A 档位2 : 0.1A---0.35A 档位3 ：0.15A—0.5A 测量时，档位变化，电压不变，座椅电脑控制电流变化，座椅通风马达以吸入旋转方向（座椅制冷）， 10分钟后座椅通风开始。 座椅通风降噪功能：降低车辆静止时座椅通风马达的噪音，车速小于6km/h 则下降至第1级，如果车速 大于9km/h恢复原始设置 起动保护功能：50接通时，电源断开20S保证起动性能，之后恢复功能，ECO起动时停用3-5s。
左前座椅通风开启后 自动关闭
2014款222车型
客户投诉：2014款222车型，行驶里程32000km，投诉左前座椅通风开启 后自动关闭。
功能检查：检车车辆启动后左前座椅通风启动后会自动关闭，检查座椅 调节功能正常，右前座椅通风正常。
快速测试：左前座椅通风装置有故障，详见附件照片。
故障维修：检查座椅通风装置发现至座椅风扇接头连接损坏详见照片， 放低座椅前后移动，发现连接接头与后排脚垫有接触，当座椅比较靠 后是脚垫会挤压连接插头，对比发现右侧前排座椅下部有护板所有插 接器均包含在护板内。