涵洞构造资料
涵洞知识初步讲解
1 涵洞分类与构造
1 涵洞分类与构造
⑵ 盖板涵
盖板涵主要由盖板、涵台、洞身铺底 洞身铺底、伸缩缝、防水层等构成。
1 涵洞分类与构造
1 涵洞分类与构造
1 涵洞分类与构造
⑶ 拱涵 拱涵主要由拱圈、护拱、涵台、基础 基础、铺底、沉降缝及排水设施组成。
1 涵洞分类与构造
1 涵洞分类与构造
⑷ 箱涵
单孔有圬工基础 双孔有圬工基础
详细讲解单孔有圬 工和无圬工基础管 涵
2 涵洞施工
管涵
单孔无圬工基础 双孔无圬工基础
2 涵洞施工
⑴ 单孔有圬工基础管涵
2 涵洞施工
施工程序
① 挖基坑并准备修筑管涵基础的材料 挖基坑并准备修筑管涵基础的材料； ② 砌筑圬工基础或浇筑混凝土基础 砌筑圬工基础或浇筑混凝土基础； ③ 安装涵洞管节，修筑涵管出人口端墙 修筑涵管出人口端墙、 翼墙及涵底(端墙外涵底铺装 端墙外涵底铺装)； ④ 铺设管涵防水层及修整 铺设管涵防水层及修整； ⑤ 铺设管涵顶部防水粘土 铺设管涵顶部防水粘土(设计需要时)， 填筑涵洞缺口填土及修建加固工程。 填筑涵洞缺口填土及修建加固工程
（a）斜交斜做 ）
(b) 斜交正做
2 涵洞施工
物资准备 技术准备
现场核对、 现场核对、施工详 图、施工放样
施工准备
劳动组织准备 施工准备
管涵施工技术 公路工程中的管涵有混凝土管涵和钢筋混凝 土管涵，目前我国公路工程中多采用钢筋混 目前我国公路工程中多采用钢筋混 凝土管涵。公路管涵的施工多系预制成管节 公路管涵的施工多系预制成管节， 每节长度多为1m，然后运往 然后运往现场安装。
2 涵洞施工
混凝土基础
2 涵洞施工
单孔有圬工基础管涵施工工序
涵洞的类型、计算、施工DOC
涵洞第一节涵洞类型及构造涵洞是为宣泄地面水流而设置的横穿路基的排水构造物，由洞身和洞口建筑两部分组成，如图5—l。
图5—l 涵洞的组成a)洞口b)洞身一．涵洞的分类（一）按建筑材料分1．石涵2．混凝土涵3．钢筋混凝土涵（二）按构造型式分1．圆管涵2．板涵3．拱涵4．箱涵（三）按洞顶填土的情况分明涵是指洞顶不填土或填土小于50的涵洞，适用于低路堤、浅沟渠；暗涵是指洞顶填土大于50厘米的涵洞，适用于高路堤、深沟渠。
（四）按水力性能分1 / 391．无压力式涵洞入口处水深小于洞口高度，有自由水面。
2．半压力式涵洞入口处水深大于洞口高度，水流仅在进水口处充满洞口，其它部分均具有自由水面。
3．压力式涵洞入口处水深大于洞口高度，在涵洞全长的范围内都充满水流，无自由水面。
4．倒虹吸管涵二、涵洞的构造（一）洞身构造1．圆管涵1)管身是管涵的主体部分，多采用钢筋混凝土预制安装，圆管涵洞身由分段的圆管节和支撑管节的基础垫层组成，见图5-2。
图5-2 圆管涵洞身2 / 39①混凝土或浆砌片石基础如（图5-4a），一般用于土质较软弱的地基上。
②垫层基础在砂砾、卵石、碎石及密实均匀的粘土或砂土地基上，可做垫层基础，如图5—2。
③混凝土平整层5-4 b)在岩石地基上，可不作基础，在圆管下铺一层混凝土，其厚度一般为5，如图图5—4 圆管涵基础(尺寸单位：)a)软弱地基；b)混凝土平整面3）接缝及防水层圆管涵多采用预制拼装施工，为防圆管接头漏水，应作接缝处防水处理，其形式如下：①平口接头缝a．如图5-5a)，b．如图5-5b)，c．如图5—5c)，图5—5 平口接头缝3 / 39②企口接头缝企口接头缝亦有三种形式，如图5—6。
图5—6 企口接头缝2．盖板涵洞身由盖板、涵台（墩）、基础、洞底铺砌、伸缩缝及防水层等部分组成（如图5-7）。
图5-7 盖板涵各组成部分1) 盖板盖板是涵洞的承重结构部分，其厚度一般为15～40。
做盖板石料强度等级应在40号以上。
涵洞的构造
石拱涵
石盖板涵
（2）混凝土涵：可现场浇筑或预制成拱涵、圆管涵和小跨径盖 板涵。这种涵洞节省钢材，便于预制，但损坏后修理和养护较困 难。
（3）钢筋混凝土涵：可用于管涵、盖板涵、拱涵、箱涵。钢筋 混凝土涵涵身坚固，经久耐用，养护费用少。管涵、盖板涵安装 运输便利，但耗刚量较多，预制工序多，顶填土情况分类
（1）明涵：洞顶不填土，适用于低路堤、浅沟渠。 （2）暗涵：洞顶填土大于50cm，适用于高路堤、深沟渠。 ）暗涵：洞顶填土大于50cm，适用于高路堤、深沟渠。
4.按水力性能分类 4.按水力性能分类
（1）无压力式涵洞：进口水流深度小于洞口高度，水流流经全涵
涵洞的主要作用
是保护路基，保持路基的完整和连续，使水流或洪水能顺利穿 过路基，不使路基冲毁或掩没，保证车辆正常通行。
二、涵洞分类
1.按建筑材料分类：石涵、混凝土涵、钢筋混凝土涵、砖涵、 1.按建筑材料分类：
其他材料涵洞
（1）石涵：包括石盖板涵和石拱涵。石涵造价、养护费用底， 节省钢材和水泥，在产石地区优先考虑采用石涵。
保持自由水面，适用于涵前不允许壅水或壅水不高时。 （2）半压力式涵洞：进口水流深度大于洞口高度，但水流仅在进 口处充满洞口，在涵洞其他部分都是自由水面。 （3）有压力式涵洞：涵前壅水较高，全涵内充满水流，无自由水 面，适用于深沟高路堤。 （4）倒虹吸管：路线两侧水深都大于涵洞进出水口高度，进出水 口设置竖井，水流充满全涵身，适用于横穿路线的沟渠水面高程 基本等于或略高于路基高程。
（2）路基加高时，涵洞洞身显著增长，即路面高度与涵洞洞身 长度成正比，小桥则不随路基的高度而加宽桥面 （3）涵洞的孔径比较小，洞身高度和孔径大小有一定比例关系， 而小桥的桥高与孔径则没有一定的比例关系。在进行水力计算时， 涵洞和小桥考虑的因素不完全相同。 （4）涵洞比小桥更能承受超量洪水的侵袭，涵洞实际通过的流 量超过设计流量的50%，小桥一般只能承受超过设计流量的25%。 量超过设计流量的50%，小桥一般只能承受超过设计流量的25%。 涵洞排水的潜在能力大，工程造价低，因此在可建桥有可建涵洞 时尽量修建涵洞。
涵洞构造资料
概述 3）钢筋混凝土涵 分类：管涵、盖板涵、拱涵和箱涵。 特点：涵身坚固、经久耐用、养护费用少，便于运输 适用条件：产石非丰富地区，跨径较大的涵洞。 4）砖涵 分类：砖拱涵 特点：取材容易、强度低。 适用条件：非水流含碱量大或冰冻地区。 5）其它材料涵洞 分类：陶瓷管涵、铸铁管涵、波纹管涵、石灰三合土拱涵。
概述 4、按水力性能分类 1）无压力式涵洞 特点：进口水流深度小于洞口高度，水流流径全涵保 持自由水面。 2）半压力式涵洞 特点：进口水流深度大于洞口高度，水流仅在进口处 充满洞口，在涵洞其面。 3）有压力式涵洞 特点；涵前壅水较高，全涵内充满水，无自由水。 4）倒虹吸管 特点：路线两侧水深都大于涵洞进出水口高度，水口 设置竖井，水流充满涵身。
概述 2）涵洞类型的选择 涵洞的选择上，要考虑的因素包括
地形、地质、水文和水力条件。 经济造价。 材料选择和施工条件。 养护维修。
3）涵洞孔径的确定 根据设计流量确定涵洞的净跨径，在确定涵洞净跨径时，应 结合涵洞净高综合考虑。《公路桥涵设计通用规范》规定的涵洞 标准跨径有75cm，100cm，125cm，150cm，200cm，250cm，300cm， 40cm，500cm共9种。
概述 2、涵洞设计 1）涵洞设计的一般原则 宜就地取材，尽量节约钢材。 尽量套用标准设计，从而加快设计、施工速度。 在同一段线路范围内应尽量减少涵洞类型，以便大量集中制造、 简化施工。 充分考虑到日后维修养护的方便。 同一段线路的涵洞应做合理的布局，使全线桥涵能形成畅通无 阻的、良好的排水系统。 设计中应加强方案比选工作，除技术条件外，应充分考虑经济 效益，节省投资。
概述 2、 按构造形式分类 1）管涵 特点：造价低、不需墩台、圬工数量少。 2）盖板涵 特点：构造简单、易于维修。 适用条件：低路基上修建。 3）拱涵 特点：承载能力大、砌筑容易。 适用条件：跨越深沟、高路堤。 4）箱涵 特点：整体性强、用钢量多、造价高点：洞顶不填土或高度小于50cm。 适用条件：低路堤或沟渠。 2）暗涵 特点：洞顶填土大于50cm 适用条件：高路堤、深沟渠。
涵洞的构造及施工图的识读课件
04
涵洞施工中的常见问题与 解决方案
常见问题分析
涵洞基础不均匀沉降
由于地质条件复杂或施工质量控制不 严格，可能导致涵洞基础出现不均匀 沉降，影响结构安全。
涵洞混凝土结构裂缝
由于施工工艺或材料问题，涵洞混凝 土结构可能出现裂缝，影响结构耐久 性。
涵洞与周围土体结合不良
涵洞与周围土体的结合处理不当，可 能导致渗漏和结构稳定性问题。
涵洞的构造及施工 图的识读课 件
目 录
• 涵洞的基本构造 • 涵洞施工图的识读 • 涵洞施工工艺与流程 • 涵洞施工中的常见问题与解决方案 • 涵洞施工案例分析
contents
01
涵洞的基本构造
涵洞的定义与作用
涵洞的定义
涵洞是一种用于排水或过水的结 构物，通常设置在道路或铁路的 下方，以保护道路或铁路免受水 流冲刷。
现场勘查
对涵洞施工地点进行实地勘察，了解地形、地质、水文等情况，为后 续施工提供基础数据。
施工组织设计
根据工程规模、工期要求、资源条件等因素，制定详细的施工组织计 划，包括人员、设备、材料、资金等方面的安排。
临时设施建设
搭建临时设施，如施工便道、临时住房、仓库等，以满足施工需要。
安全与环保措施
制定并实施安全与环保措施，确保施工安全和环境保护。
涵洞施工图的识读
施工图的组成与内容
总平面图
显示涵洞在道路或工程 区域中的位置，通常包 括地形、建筑物、交通
路线等信息。
平面图
详细显示涵洞的平面尺 寸和布局，包括进出口、
洞身、基础等部分。
剖面图
展示涵洞在不同高度的 视图，用于理解洞身的
垂直尺寸和构造。
细部图
详述涵洞的某些特定部 分，如防水层、排水系
涵洞构造
陡坡台阶管涵
涵洞施工技术
1
管涵施工技术
⑷ 管涵基础修筑
地基土为岩石
无圬工基础、 无圬工基础、挖去风 化层或软层
地基土为砾石土 基础修筑 地基土为粘性土
无圬工基础、 无圬工基础、用砂填 充地基土空隙并压实 采用0.5m厚的圬工 厚的圬工 采用 基础 换填、 换填、粉喷 拌和、 拌和、木桩
地基土为软性土
涵洞施工技术
1
管涵施工技术
单孔无圬工基础管涵洞身安装程序 砂垫层底宽，非严重冰冻地区为b，严重冰冻地区为a， 注：砂垫层底宽，非严重冰冻地区为 ，严重冰冻地区为 ，即上下同宽
涵洞施工技术
1
管涵施工技术
碎 石 基 础
涵洞施工技术
1
管涵施工技术
⑶ 涵底陡坡台阶式基础管涵
施工特点
沟底纵坡很陡时，为防止涵 洞基础和管节向下滑移，每 段长度一般为3～5m，台阶 高差一般不超过相邻涵节最 小壁厚的3/4。如坡度较大 可按2～3m分段或加大台阶 高度，但不应大于0.7m， 且台阶处的净空高度不小于 1.0m此时在低处的涵顶上 应设挡墙，以掩盖可能产生 的缝隙。 无圬工基础的陡坡管涵， 无圬工基础的陡坡管涵，只可采用 管节斜置的办法， 管节斜置的办法，斜置的坡度不得 大于5％。 大于 ％。
涵洞施工技术
2
拱涵、箱涵。盖板涵施工技术
涵洞施工技术
2
拱涵、箱涵。盖板涵施工技术
安装要求
支立牢固、拆卸方便、纵向连接稳定、 支立牢固、拆卸方便、纵向连接稳定、 拱架外弧平顺
涵洞施工技术
2
拱涵、箱涵。盖板涵施工技术
涵洞施工技术
2
拱涵、箱涵。盖板涵施工技术
拆卸要求
a.拱圈圬工强度达到设计值的70％时，拆除拱架后方可填土 b.拱涵拆除拱架可用木楔。 c.拆卸拱架时应沿桥涵整个宽度上将拱架同时均匀降落， 拆卸拱架时应沿桥涵整个宽度上将拱架同时均匀降落， 拆卸拱架时应沿桥涵整个宽度上将拱架同时均匀降落 从跨径中点开始逐步向边拆除。 从跨径中点开始逐步向边拆除。
涵洞构造知识点总结
涵洞构造知识点总结一、涵洞设计的基本原则1. 结构安全原则。
设计时需考虑洞口的大小、结构的承载能力等因素，确保涵洞在运行时不会发生结构失稳、倒塌等情况。
2. 运行安全原则。
设计时需考虑洞口的视线、道路的坡度、涵洞内的排水等因素，确保车辆和行人在涵洞内外能够安全通行。
3. 施工方便原则。
设计时需考虑涵洞的建造难度、施工周期等因素，确保施工过程中能够保证工人的安全和施工的高效进行。
二、涵洞设计的技术要点1. 地质勘察。
在涵洞设计前，需要对施工区域的地质情况进行详细的勘察，包括地下水、岩土情况、地震活动性等因素，以充分了解施工条件。
2. 水文勘察。
如果涵洞是跨越河流或湖泊等水体时，需要对水位、流量、泥沙运移等水文条件进行详细勘察，以保证涵洞的正常运行和防洪安全。
3. 结构形式选择。
根据不同的地质条件、水文条件和交通条件，选择合适的涵洞结构形式，包括箱涵、拱形涵、水平曲线涵等。
4. 外观设计。
根据涵洞的所处环境和交通需要，进行外观设计，以保证涵洞能够融入周围环境，并能够满足交通的功能要求。
三、涵洞建造的技术要点1. 施工方案的制定。
根据设计要求和具体施工条件，制定涵洞的施工方案，包括施工工艺、施工序列、施工方法等。
2. 施工现场的准备。
在涵洞施工前，需要对施工现场进行准备工作，包括场地平整、临时设施搭建等。
3. 基础处理。
对涵洞基础的处理是施工的重要环节，需要考虑洞口的地基情况、地下水情况等，选择适当的基础处理方法，确保基础的稳固和安全。
4. 结构施工。
根据设计要求，进行涵洞的结构施工，包括墙体、拱顶、洞口等部分的施工。
5. 排水处理。
在涵洞施工中需要考虑涵洞内的排水问题，采取适当的排水处理方法，保证涵洞内部干燥并排除积水。
6. 安全措施。
在施工过程中需严格遵守安全技术操作规程，采取相应的安全措施，防范施工过程中的安全事故。
四、涵洞的运行和维护1. 设备的检查和维修。
对涵洞内的设备和构件进行定期的检查、维护和维修，保证设备的可靠性和正常运行。
涵洞构造_精品文档
涵洞施工技术
⑵ 就地浇筑的箱涵
① 箱涵基础
2 拱涵、箱涵。盖板涵施工技术
涵身基础分为有圬工基础和无圬工基础两种
涵洞施工技术
2 拱涵、箱涵。盖板涵施工技术
② 箱涵身和底板混凝土的浇筑
现场浇筑应连续进行，尽量避免施工缝，当涵身 较长时，可沿涵长方向分段进行，每段应连续一 次浇筑完成，施工缝应设在涵身沉降缝处。
管节间接缝宜留lcm宽。 ④ 在管节的下侧再用天然土或砂砾垫层材料作培填料，
并捣实至设计高程(如图所示)，再将防水层向上包裹 管节，防水层外再铺设粘质土，并保证其与管节密贴。 在严寒地区这部分特别填土必须填筑不冻胀土料。 ⑤ 修筑管涵出人口端墙、翼墙及两端涵底和进行整修工作。
涵洞施工技术
1 管涵施工技术
②混凝土及石砌涵洞的洞身、端墙和翼墙的被土掩埋部分，只 需将圬工表面凿平，无凹入存水部分，可不设防水层。但北方 严寒地区的混凝土结构仍需设防水层。
③钢筋混凝土盖板明涵的盖板部分表面可先涂抹热沥青两次， 再于其上设2cm厚的防水水泥砂浆或4～6cm厚的防水混凝土。 其上可按照设计铺设路面。
涵洞附属结构施工
设置目的
1 防水层的敷设
1.防止水分侵入混凝土内，使钢筋锈蚀，缩短结构寿命 2.北方严寒地区的无筋混凝土结构需要设置防水层，防 止侵入混凝土内的水分冻胀造成结构破坏
涵洞附属结构施工
1 防水层的敷设
设置部位
①各式钢筋混凝土涵洞(不包括圆管涵)的洞身及端墙在基础 以上被土掩埋的部分，须涂以热沥青两道每道厚1～1.5mm， 不另抹砂浆。
换填、粉喷 拌和、木桩
涵洞施工技术
2 拱涵、箱涵。盖板涵施工技术
2 拱涵、箱涵、盖板涵施工技术
拱涵、盖板涵、箱涵的施工——现场浇筑 ——工地预制安装
涵洞基础知识
涵洞基础知识涵洞是一种地下排水设施，常常被应用于城市防洪、道路、铁路、机场、运河、采矿、工业等方面。
它的主要作用是将水流引导到地下通道内，通过控制水位来达到排水的目的。
下文将介绍涵洞的基础知识。
一、涵洞类型根据所应用的材料和结构形式，涵洞可以分为多种类型：块状石材涵洞、砖拱涵洞、钢筋混凝土管涵洞、圆形模塑涵洞、钢筋混凝土箱涵、钢管拱涵、钢桥梁式涵洞等等。
二、涵洞构造涵洞通常由进水口、内腔、流道、出水口组成。
其中，进水口通常被设在河流岸边或高地陡崖的靠下部位，便于水流自然进入；内腔为设施内部的洞道，要以某种方式与出水口相通；流道为涵洞内的水流通道，其形状、大小等决定了水流的畅通程度，因此流道的设计非常重要；出水口主要是将水流导出涵洞并排入水系中。
三、涵洞特点1. 涵洞可使水流顺畅地通过隧道，而避免水流的横向漫逸，能有效地减轻河道的冲刷和塌陷。
2. 涵洞的建造和维护成本相对较低，对于大面积地区的雨水排放有不可替代的优势。
3. 涵洞结构比较简单，可以根据实际需要进行局部修补，不会影响到整体工程。
4. 涵洞工程寿命相对较长，保养维修相对较简单。
四、涵洞的应用涵洞的应用范围十分广泛，以下是涵洞在各个领域的应用情况：1.城市防洪：在城市中建造涵洞，可以将河流水流通过地下管道，减少水流速度，达到减轻城市洪水灾害的作用。
2.道路建设：涵洞在道路中起到了非常重要的角色，可以解决地势较低的障碍，使雨水能够在管道中自由流动，提高道路排水能力。
3.铁路铺设：涵洞在铁路建设中也有重要作用，可以保护铁路结构的稳定性，防止洪水冲刷、塌陷等现象。
4.机场设施：在机场附近建造涵洞，能够有效地减少积水导致的安全隐患，保障飞机起降的便利。
1、涵洞知识
三 涵 洞 分 类
圆管涵图片
三 涵 洞 构 造
三 涵 洞 构 造
三 涵 洞 构 造
3.2钢筋混凝土盖板涵
钢筋混凝土盖板涵适用于无石料地区且过水面 积较大的明涵或暗涵。 ①材料组成：盖板分石盖板、钢筋混凝土盖板等。 ②技术要求：盖板两端应与涵台顶紧，并设锚栓 连接，采用C20小石子混凝土填满捣实空隙。 ③涵台基础及支撑梁由浆砌块（片）石或混凝土 构成。涵底铺砌宜为水泥砂浆砌片石。 ④沉降缝设置：沿涵身长度方向应每隔4~6m设一 道沉降缝，具体位置应根据地基土变化情况和填土 高度而定。在地基土质发生变化、基础埋深不同或 地基力发生较大变化以及填挖交界处，均应设置沉 降缝。当采用填石抬高基础时，其沉降缝间距不宜
公路涵洞
二零一六年十二月
1.涵洞定义
横穿并埋设在路基中供排泄洪水、灌溉或作为通道的小 型构筑物。
一 涵 洞 定 义
2.涵洞的分类体系
二 一 三 涵 基 材 洞 础 料 分 知 类 识
2.1按构造型式划分
二 三 涵 材 洞 料 分 类
2.2按照涵顶填土高度
二 涵 洞 分 类
2.3其它分类图示
三 涵 洞 构 造
大于4m。沉降缝应贯穿整个洞身断面，其方向应 与板的跨径方向一致。 ⑤防水层设置：在各式钢筋混凝土涵洞的洞身 及端墙、基础顶面以上等，凡被土掩埋部分的表 面均应设防水层。
三 涵 材 洞 料 构 造
三 涵 洞 构 造
三 涵 洞 构 造
三 涵 洞 构 造
⑥特点： 过水面积大，低路堤设计为明涵，高路 堤设计为暗涵，设计灵活，结构较简单，维 修方便，但是造价相对较高。
三 涵 洞 构 造
倒虹吸管涵适用于路堑挖方高度不能满足设置 渡槽的净空要求时的灌溉渠道，不适用于排洪河 沟。