力控组态软件模拟交通灯控制系统

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

模拟交通灯控制系统

院(系):电气与控制工程学院

专业班级:测控技术与仪器1202班

姓名:

学号:

指导教师:

目录

1.实际系统介绍 (1)

2.设计目标 (1)

3.用组态软件进行应用软件设计 (2)

3.1 各画面设计与制作 (2)

3.2 I/O设备设置 (2)

3.3 变量定义 ...................................................... 错误!未定义书签。

3.3.1创建实时数据库 ................................. 错误!未定义书签。

3.3.2 具体I/O点的设计 ............................ 错误!未定义书签。

3.4 动画连接 (5)

3.4.1 灯的定义 (5)

3.4.2 车的定义 ............................................ 错误!未定义书签。

3.4.3 人的定义 (6)

3.4.4 开启按钮的定义 ................................ 错误!未定义书签。

3.4.5 复位按钮的定义 ................................ 错误!未定义书签。

3.5脚本程序的制作 (8)

4.运行结果 ................................................................ 错误!未定义书签。

5.心得体会 (8)

附录

交通灯监控系统设计

1.实际系统介绍

应用组态软件(本实验采用北京三维公司力控组态软件)模拟十字路口交通灯运行状态,实现现场的模拟监控。

进入力控软件的开发环境,新建一个应用程序,应用工具箱和图库里的图形元素绘制十字路口的交通灯模型,建立实时数据库,组建I/O 设备驱动,建立数据库变量和建立数据库连接,并制作动画连接,然后应用脚本语言编写应用程序,实现”控件,程序,实时数据库,对象”的整体运行。

2.设计目标

要求用力控软件实现路口红绿灯交替有序的闪烁,在按下开始按钮后,南北方向与东西方向红绿灯颜色相反,持续点亮10秒,然后闪烁2秒绿灯,黄灯亮1秒。实际运行效果与实际接近,画面美观,功能合理,节奏明快,简单明了。

具体的控制可分为以下几个阶段:

(1)在0—10s东西向绿灯亮,南北向红灯亮。东西方向可以直走左转、右转;南北方向只能右转。东西方向车前进,人不动,南北方向车不动,人前进。

(2)在10—12s东西向绿灯闪烁,南北向红灯亮。东西方向可以直走左转、右转;南北方向只能右转。东西方向车前进,人不动,南北方向车不动,人前进。

(3)在12—13s东西向黄灯亮南北向红灯亮。东西方向可以直走左转、右转;南北方向只能右转。东西方向车前进,人不动,南北方向车不动,人前进。

(4)在13—23s南北向绿灯亮,东西向红灯亮。南北方向可以直走左转、右转;东西方向只能右转。南北方向车前进,人不动,东西方向车不动,人前进。

5 .在23—25s南北向绿灯闪烁,东西向红灯亮。南北方向可以直走左转、右转;东西方向只能右转。南北方向车前进,人不动,东西方向车不动,人前进。

6 .在25—26s南北向黄灯亮,东西向红灯亮。南北方向可以直走左转、右转;东西方向只能右转。南北方向车前进,人不动,东西方向车不动,人前进。

以这样的过程循环下去。

3.用组态软件进行应用软件设计

3.1 画面设计与制作

3.2 I/O设备设置

I/O设备设置是指对包括应用程序的“软件设备”和现场数据采集交换的硬件设备在内的广义上I/O设备驱动程序进行配置,使其与组态软件能够建立通信,构成一个完整的系统。在被监控系统中,对开关“run”。以及各个红绿灯的代码进行定义,地址分配,通讯方式选定。在监控系统中建立的仿真PLC实现,实现方法如下图:

配置I/O设备的过程在图形开发环境Draw的导航器中进行,按照设备安装对话框的提示就可以完成对I/O设备的配置工作。I/O设备配置完成后,在导航器中会列出I/O设备的设备名称,同时生成的设备名称即可用于数据连接过程,在系统运行过程中,力控通过内部管理程序自动启动相应的I/O驱动程序,I/O驱动程序负责与I/O设备进行实时数据交换。

3.3 变量定义

3.3.1创建实时数据库

模拟I/O点

数字I/O点

3.3.2 具体I/O点的设计

3.4 动画连接

3.4.1红灯的定义

3.4.2车的定义

3.4.3人的定义

3.4.4开启按钮的定义

3.4.5复位的定义

3.5脚本程序的制作

4.运行结果

东西通行的画面

南北通行的画面

5.心得体会

通过本次监控组态软件的设计,对所学的课本知识进行了一次系统的复习和应用,使我对监控组态软件有了系统的学习。初步掌握了利用力控软件设计简单系统,这将在实际中的应用有着很大的意义。

附录

脚本程序:

IF run.pv==1 THEN

t.pv=t.pv+1;

IF t.pv>=0 &&t.pv<= 10 THEN

a.pv=1;

b.pv=0;

c.pv=0;

d.pv=0;

e.pv=0;

f.pv=1;a1.pv=0;d1.pv=0;r1.pv=1;r2.pv=0; ENDIF

IF t.pv>=10 &&t.pv<=12 THEN

a.pv=1;

b.pv=0;

c.pv=0;

d.pv=0;

e.pv=0;

f.pv=1;a1.pv=1;d1.pv=0;r1.pv=1;r2.pv=0; ENDIF

IF t.pv>=12 &&t.pv<= 13 THEN

a.pv=0;

b.pv=1;

c.pv=0;

d.pv=0;

e.pv=0;

f.pv=1;a1.pv=0;d1.pv=0;r1.pv=1;r2.pv=0; ENDIF

IF t.pv>=13 &&t.pv<=23 THEN

a.pv=0;

b.pv=0;

c.pv=1;

d.pv=1;

e.pv=0;

f.pv=0;a1.pv=0;d1.pv=0;r1.pv=0;r2.pv=1; ENDIF

IF t.pv>=23 &&t.pv<=25 THEN

a.pv=0;

b.pv=0;

c.pv=1;

d.pv=1;

e.pv=0;

f.pv=0;a1.pv=0;d1.pv=1;r1.pv=0;r2.pv=1; ENDIF

IF t.pv>=25 &&t.pv<= 26 THEN

a.pv=0;

b.pv=0;

c.pv=1;

d.pv=0;

e.pv=1;

f.pv=0;a1.pv=0;d1.pv=0;r1.pv=0;r2.pv=1; ENDIF

IF t.pv>26 THEN

t.pv=0;r1.pv=0;r2.pv=0;

ENDIF

ENDIF

IF r1.PV==1 THEN

t1.PV=t1.PV+1;t2.pv=0;

ELSE t1.PV=0; ENDIF

IF r2.PV==1 THEN

t2.PV=t2.PV+1;t1.pv=0;

ELSE t2.PV=0;

相关文档
最新文档