高旁阀门技术讲课 PPT

讲课不足之处 敬请谅解 谢 谢 大 家！！
• ★14、当转速达1000rpm时，机组应自动停止升速，并稳定在
1000rpm，进行暖机。（注意：记录主油泵得以注油的转数＿2800＿ ＿rpm）。
• 15、当高压外缸下法兰金属温度大于190℃，检查高压缸暖缸阀自动 关闭，高排逆止阀强制关闭，抽真空阀自动开启。
• 16、 确认高压缸已处于真空状态，设定目标转速为3000rpm。
• 5、主要仪表或检测信号之一失灵。如转速、轴向位移、差胀、
• 震动、油位、油/氢差压、主要金属温度测点等。
• 6、主要自动调节控制系统失灵。如轴封调节、高低旁AV6控
• 制系统等。
• 7、汽轮机转子晃动值偏离原始值0.02mm。
• 8、 汽轮机任一差胀或轴向位移大于规定值。
• 9、发电机密封油系统不正常。
190℃＜高压外缸下法兰壁温(GMA TE 017)＜300℃。 2.3 热态 300℃＜高压外缸下法兰壁温(GMA TE 017) ＜380℃。 2.4 极热态 高压外缸下法兰壁温(GMA TE 017) ＞380℃。 下列任一条件不满足，禁止启动或并网。 汽轮机主要联锁保护试验不合格。 1、高中压进汽门、高排逆止门、抽汽逆止门之一卡涩或严密性试验不 合格。 2、调节系统不能维持空转或甩负荷后转速升至超速保护动作值。 ★3、 汽轮机上、下缸温差大于90℃或内外壁温差大于150℃。 4、交流润滑油泵、直流润滑油泵、盘车装置、顶轴油泵、控制油泵之 一工作失常。
阀座检修要求：M10的螺栓安装要紧力配合，10条螺栓安装全部为 紧力配合。阀座密封面在检修过程中要清理干净，检修清理时不 允许强行敲打,严禁在φ 195mm的阀座结合面上进行敲打和撞击。
高旁阀门检修 时，阀座必须 进行精密研磨， 研磨后必须进 行红丹粉轻涂 吃线，吃线时 不允许有断线 或吃线不均匀 等缺陷产生。
3、 回收工质，减少噪音。
装置构成及技术参数
高低压旁路装置技术规范表一
高低压旁路装置技术规范表二 高、低压旁路阀及喷水阀的油缸技术规范
高旁阀的检修标准
1、阀门门杆检修标准
2、阀门结构检修标准
下阀座（φ 280×φ 260×12）上阀座（φ 290×φ 250×30） 填料（φ 90 × φ 60）
阀头检修 标准和阀 座检修标 准相同。
预启阀检修要求：预启 阀检修必须要100%的进 行研磨和吃线，结合二 号机组的非计划停机， 预启阀过渡段必须每次 100%的进行检修金属探 伤。 检修时对于预启阀的定位销、弹簧必须进行全面检查，当弹簧 失去弹性系数时，必须100%的进行全面更换，对填料压板螺栓 检修全面固定
•
再热主汽阀进口压力：4.0822／3.9462MPa（a） 再热主汽阀进口温 度：540／540℃、高压缸排汽压力：4.5357/4.3847MPa（a） 高压
缸排汽温度：339.4／336.6℃、排汽装置背压：0.0146／0.035MPa(a）
凝汽量：699.6/698.2t/h
• 高压旁路减温水：取自高压给水，水压：最大24MPa(g)正常 21.37MPa，水温:187℃
• 17、解锁转速指令，机组转速继续上升，当生至1020rpm时检查高压 主汽门自动关闭。
• 18、当机组转速生至3000rpm时，确认机组自动停止升速。
• 19、全面检查机组无异常后，汇报值长，停交流油泵，检查顶轴油泵 及盘车电机应自动停止，并暖机20分钟，开始记录各轴瓦振动和瓦温 情况。
• 高,低压旁路进出管道规格及材料如下：
• 10、 机组跳闸原因未查明。
• 11、其它危机机组安全运行的严重缺陷。
• ★12、汽轮发电机已连续盘车12小时以上且转子晃动度小于规定最大 值。(不大于原始晃动值：0.02mm )。
• ★13、 汽机冲转后应检查盘车装置自动脱扣，各信号显示正确，否
则应立即停机。并记录脱扣转速
＿140＿＿rpm。
填料检修和四开环检修要求：上阀座密封垫为：φ 290×φ 250×30mm的 自密封垫，门杆中间密封填料为：φ 90×φ 60mm的自密封垫，四开环和 填料检修的关键环节是：填料密封垫要符合实际设计要求，过大或过小
将会影响到安装质量，四开环螺栓必须紧力配合，绝不允许间隙配合。
0.02mm M48×2mm
• 旁路系统装置的功能
• 1、 改善机组的启动性能。
• 机组在各种工况下（冷态、温态、热态和极热态）用中压缸启动时， 投入旁路系统控制锅炉蒸汽温度使之与汽机汽缸金属温度较快地相匹 配，从而缩短机组启动时间和减少蒸汽向空排放，减少汽机循环寿命 损耗，实现机组的最佳启动。
• 2、 机组正常运行时，高压旁路装置具有超压安全保护的功能。
• 高压旁路：进口：ID273×30
材料A335P91
•
出口：φ558.8×17.5
材料10CrMo910
• 低压旁路：进口：ID470×27.5
材料A335P22
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出口：φ660×25
材料10CrMo910
• 旁路装置接口材料应和管道一致，如材料不一致，阀门制造商应保证 所提供的材料与系统管道材料的现场可焊性，并根据需要提供过渡段 。所有阀门接口坡口形式应和管道坡口形式一致。
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高旁油站油缸和连接金属软管检 修要求：1、油管检修：每次在 检修高旁油站是，油管必须用干 净的白布包裹紧固，严禁在设备 检修时油管道内部的存油在锅炉 房19米处滴落，油管拆卸和安装 时对于油管内的存油必须排放干 净，接头铜垫每次检修必须退火 处理后方可安装。2、油缸检修 时：对于传动阀杆必须进行表面 弯曲度测量，光洁度检查，严禁 在检修时对门杆进行敲打，油缸 内部检修时，缸内密封垫〔φ 80mm〕不有序损坏，油缸和 连接门杆安装时，油缸的行程（100mm)和门杆的行程 （120mm）必须配合得当，绝不允许配合间隙过小现象产
高旁阀门检修技术讲课
贾向林
2015年11月
高旁门的各项参数简介
• 大唐甘谷发电厂以大代小2×330MW技改工程的汽轮机组旁路系统装
置。它包括高压旁路和低压旁路装置的有关阀门，阀门的驱动装置、
及其它辅助设施的功能设计、结构、性能、试验和安装等方面的技术
要求。甘谷发电厂旁路系统装置选用2套。每台机组配用一套。设备 容量：高旁70%MCR（B-MCR），低旁2×35%B-MCR。
• 汽轮机技术参数（VWO/TRL 工况）
• 型号： NZK310-17.75/540/540 制造厂商：北京重型电机厂
• 最大功率（VWO）：339MW 额定功率：（TRL）310MW
• 主汽阀前压力：17.75MPa（a） 主汽阀前温度：540/540℃
• 主蒸汽流量：1025／993t/h
再热蒸汽流量:930.3/899.6t/h
•
一旦主蒸汽压力超过高压旁路装置的设定值，高压旁路阀快速开
启，并按照机组主蒸汽压力进行自动调节，直到恢复正常值。旁路应
能适应机组定压运行和滑压运行两种方式，并配合机组控制实现调节
负荷的作用。当汽机负荷低的调节，使机组允许稳定在低负荷状态下运行。
机组减负荷期间，用低压旁路装置调节各种负荷下中压缸入口相应的蒸 汽压力。旁路系统应在机组启动和接带负荷以及RB（主要辅机设备的单 侧运行方式）、 FCB（模块运行方式）时投入使用，以缩短起动时间和 维持机组稳定和安全运行。当电网或机组故障跳闸甩负荷时，旁路装置 应快速动作，实现带厂用电或空转或停机及维持锅炉最小负荷运行功能， 使机组能随时重新并网恢复正常运行。在启动和甩负荷减负荷时，可保 护布置在烟温较高区的再热器，以防烧坏。
THA >91% THA负荷。 （d）机组旁路系统型式选择：汽机高低压串联旁路（两级） • （e）机组启动方式：中压缸启动。 • 中压缸启动的技术参数要求 • 1 汽轮机在任何情况下均为中压缸启动。 • 2 启动状态划分 • 2.1 冷态 • 高压外缸下法兰壁温(GMA TE 017)＜190℃。 • 2.2 温态
• 低压旁路减温水：取自凝结水； 水压：（1.5～3）MPa（a），水 温：53.9-72.71℃
• 旁路系统设计原则 • （a）本工程机组带基本负荷并可调峰功能。 • （b）机组设计年利用小时为5500小时，昼夜负荷变化范围 ～60％。 • （c）机组滑压运行范围35-91% THA负荷；定压运行范围：＜35%