预应力管桩基础检测方案
预应力管桩检测方案
预应力管桩检测方案一、检测目的预应力管桩作为一种常见的桩基形式，广泛应用于各类建筑工程中。
然而，由于施工工艺、地质条件等多种因素的影响，管桩的承载力和完整性可能存在不确定性。
因此，对预应力管桩进行检测具有重要的工程意义，以确保其满足设计要求，保障建筑物的安全性和稳定性。
二、检测方案1、检测前的准备工作（1）收集工程地质勘察报告、设计文件及施工记录等资料，了解场地地质条件、设计要求和施工情况。
（2）明确检测任务和目的，确定检测数量及检测部位。
（3）制定检测计划和方案，准备检测设备和器材。
2、检测内容及方法（1）外观质量检测对管桩的外观质量进行检测，包括桩身是否有裂缝、变形、破损等情况。
采用观察法进行检查，对发现的问题进行记录和拍照。
（2）尺寸检测对管桩的直径、壁厚、长度等尺寸进行检测，确保其符合设计要求。
采用钢卷尺、游标卡尺等工具进行检查。
（3）承载力检测通过静载试验对管桩的承载力进行检测，确定其是否满足设计要求。
静载试验采用堆载法或锚桩法进行，根据规范要求确定加载重量、加载速率和观测时间等参数。
（4）完整性检测采用低应变法对管桩的完整性进行检测，通过在桩头施加激振信号，观察桩身的振动情况，判断是否存在缺陷或断裂。
低应变法采用专门的仪器进行测量和分析。
三、检测流程1、收集资料，制定方案。
2、对外观质量进行检测。
3、对尺寸进行检测。
4、进行静载试验，检测承载力。
5、进行低应变法检测，判断完整性。
6、分析检测结果，出具检测报告。
7、对不合格的管桩进行处理或更换。
预应力管桩检测方案模板一、检测目的预应力管桩作为一种常见的桩基形式，广泛应用于各类建筑工程中。
然而，在施工、使用过程中，管桩可能会出现各种质量问题，如桩身裂缝、桩头破损等。
为了确保管桩的安全性和可靠性，对其进行检测至关重要。
本方案旨在为预应力管桩的检测提供一套实用的方法和流程。
二、检测内容1、外观检测：检查管桩的外观质量，包括桩身是否有裂缝、破损等现象。
预应力混凝土管桩检测方案
高速公路软基处置预应力混凝土管桩检测方法河南省路通物探科技开发有限公司二○○六年五月目录一、工程概况2二、预应力混凝土管桩试桩注意事项2三、混凝土预制桩施工常见质量通病及预控对策3（1）桩身断裂3（2）桩顶碎裂3（3）桩顶位移3（4）桩身倾斜4（5）接桩脱裂4（6）沉桩达不到设计要求4四、检测方式和目的4（1）低应变更力检测5（2）高应变更力检测5（3）静载荷实验5（4）孔内摄像法检测5五、检测执行标准6高速公路软基处置预应力混凝土管桩检测方法一、工程概况按照高速公路服务区改扩建工程设计文件及施工方案，部份服务区上下车道及匝道加宽段拟采用预应力混凝土管桩进行加固处置，其目的是减少新加宽路基的沉降量，缩小新老路基不同沉降，减少新老路面出现纵向裂痕的概率，确保工程质量。
设计预应力混凝土管桩直径为ø400mm，桩长？？不等，壁厚60mm，桩身强度不小于？？MPa。
二、预应力混凝土管桩试桩注意事项为确保预应力混凝土管桩的成桩质量，在正常施工前，施工单位应按照设计要求认真做好预应力混凝土管桩的成桩实验工作，按如实验结果肯定成桩工艺和施工参数。
（1）．试打桩的规格、长度及地质条件应有代表性。
（2）．试打桩应选在地质勘探孔周围。
（3）．施打条件应与工程桩一致。
（4）．预应力混凝土桩的打桩顺序按照桩的密集程度及周围建（构）筑物的关系。
①若桩较密集且距周围建（构）筑物较远、施工厂地较开阔时，宜从中间向周围进行；②若桩较密集、场地狭长、两头距建（构）筑物较远时，宜从中间向两头进行；③若桩较密集且一侧靠近建（构）筑物时，宜从毗邻建（构）筑物的一侧开始由近及远地进行。
④按照桩的入土深度，宜先长后短。
⑤按照管桩的规格，宜先大后小。
三、混凝土预制桩施工常见质量通病及预控对策（1）桩身断裂①桩身弯曲过大、强度低，不能经受锤击的作使劲。
所以，桩的强度必需达到100%后，方可植桩和沉打桩，打桩区域地下障碍物必需清理干净，以防致使桩尖位移不在桩的纵轴线上。
预应力管桩检测方案
*******工程基桩检测方案***有限公司中山分公司2013-10-24基桩检测方案工程名称：建设单位：设计单位：勘察单位：监理单位：施工单位：基桩施工单位：工程地点：一、工程概况：**工程，位于中山市**。
属于砼框剪结构；地下1层，地上18层，建筑面积。
本工程基桩依据2012年10月广东中山建筑设计院有限公司提供《**岩土工程勘察报告》设计。
本工程地基基础设计等级为乙级，采用高强预应力PHCφ500-125-AB 型及PHCφ400-95-AB管桩，强度等级C80，沉桩方式采用柴油锤打。
桩端持力层为强风化岩层。
φ500单桩竖向抗压承载力特征值为2000KN，φ400单桩竖向抗压承载力特征值为1300KN，单桩竖向承载力极限值为2倍特征值。
桩长暂定17~32米，本工程桩总条数1066条。
二、施工情况根据设计图纸要求，施工过程符合《建筑桩基技术规范》、《预应力钢筋混凝土管桩施工技术规程》、《锤击式预应力混凝土管桩基础技术规程》、《建筑地基基础施工及验收规程》、《建筑地基基础设计规范》、《建筑桩基技术规范》，施工过程无异常情况出现。
三、监理情况根据《建筑工程施工质量及验收规范》要求进行监理旁站，施工过程均按设计图纸及相关规范施工，施工过程无异常情况出现。
四、检测工程桩选取依据1.《**工程勘察报告》2.基础平面图及相关说明3.《建筑桩基技术规范》JGJ94-20084.《预应力钢筋混凝土管桩施工技术规程》YBJ235-915.《建筑地基基础施工及验收规程》DBJ15-201-916.《建筑桩基检测技术规范》JGJ106-2003/J256-2003五、检测顺序1.严格按《建筑桩基检测技术规范》要求，先低应变检测，后静载检测的原则。
2.对低应变检测过程，发现有疑问的基桩，应首选为静载检测桩号。
三、检测桩的数量及确定1. 桩身质量检测，采用低应变检测，抽检数量不应少于桩总数的20％，每个柱子承台下不得少于1根。
预应力管桩检测方案(静载)
豪峰项目桩基检测方案广东建业检测技术有限公司二〇二〇年十一月十六日一．工程概况豪峰项目桩基检测工程，采用预应力管桩。
二．检测依据1、中华人民共和国行业标准《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014；2、广东省标准《建筑地基基础检测规范》(DBJ15-60-2019)；3、关于调整房屋建筑和市政基础设施工程基坑支护、基桩和地基等部分检测要求的通知(东建质安〔2014〕56号)。
4、委托方提供的相关图纸及设计文件。
三．检测数量根据广东省标准《建筑地基基础检测规范》DBJ15-60-2019及《关于调整房屋建筑和市政基础设施工程基坑支护、基桩和地基等部分检测要求的通知》（东建质安〔2014〕56号）的规定检测部分要求如下：（一）承载力检测：根据东莞附件1房屋建筑工程地基基础、基坑支护工程检测方法及数量规定：预应力管桩，采用静载试验时，抽检数量不应少于总桩数的1％，且不得少于3根；当总桩数在50根以内时，不得少于2根；根据东莞附件1房屋建筑工程地基基础、基坑支护工程检测方法及数量规定：预应力管桩，抗拔载荷试验，抽检数量不少于1％，且不少于3根;且不得少于3根；当总桩数在50根以内时，不得少于2根.依图纸说明，试验桩检测数量不应少于3根。
根据上述要求及本工程的实际情况，本工程各单体检测方法及数量详见表1，具体检测点位由建设单位、监理单位会同有关各方根据施工记录及现场情况综合考虑后确定。
表1豪峰项目桩基检测工程检测数量分析表项目抗压极限承载力（KN）预应力管桩桩直径(mm)总数检测数量检测数量依据试验桩3600KN500/3根依图纸说明，试验桩检测数量不应少于3根四．检测方法及技术要求（一）单桩竖向抗压静载试验1、检测目的：单桩竖向抗压试验适用于检测单桩的竖向抗压力。
2、检测仪器设备：（1）试验加载装置本次试验采用压重平台反力装置。
压重平台反力装置作为荷载反力，将大于最大试验荷载的荷重在试验开始前一次性加上平台，试验时用油压千斤顶分级加载。
预制管桩检测方案
检测方案有限公司二O一二年二月项目经理：编制：审核：审定：批准：目录1、工程概况2、检测方案编制依据3、场地工程地质条件4、检测工作量布置5、试验方法与技术要求6、质量保证措施7、工程安全措施8、重要环境因素运行控制措施9、工期计划10、检测成果提交内容检测方案1、工程概况本工程地基处理采用预应力混凝土管桩，要求单桩竖向承载力特征值≥1500kN，单桩竖向极限承载力标准值Quk≥3000KN。
桩径500mm，，桩长25m （入土24m）。
根据委托要求，采用单桩静载荷试验确定桩竖向抗压承载力特征值，采用低应变动测法检测试桩桩身完整性，判定桩身缺陷的程度。
2、检测方案编制依据《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）《勘察报告》（）3、场地工程地质条件4、检测工作量布置根据委托要求，本次检测工作量为3组单桩静载荷试验，采用低应变法检测桩身完整性。
5、试验方法与技术要求5.1单桩静载荷试验5.1.1 检测方法简介1）采用单桩静载荷试验确定桩竖向抗压承载力特征值。
①本试验采用压重平台反力装置，最大加载量为3000kN。
试桩桩顶放置一承压钢板，钢板上放置一台500T千斤顶，并使千斤顶位于试桩中心，千斤顶通过高压油泵供油加载，荷载观测采用并联于千斤顶油路的压力表测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载，并控制加载量。
②本次试验采用慢速维持荷载法，分十级等量加载：③单桩试验每级加载后，间隔5、10、15min各测读一次，以后每隔15min 测读一次，累计一小时后每隔30min测读一次。
④沉降相对稳定标准：每1h的沉降不超过0.1mm，并连续出现两次（从分级荷载施加后第30min开始，由1.5h内连续三次每30min观测值计算），认为已达到相对稳定，可加下一级荷载。
预应力管桩基础检测方案
预应力管桩基础检测方案一、工程概况本工程为剪示范园宿舍4#项目，该项目采用现浇钢筋混凝土框架结构设计，地上建筑层数为三层，总建筑面积达到4315.29平方米。
为确保工程的稳固性与安全性，基础部分选用Φ400预应力管桩，并设定混凝土强度等级为C80。
本工程将严格遵循相关建筑规范和安全标准，确保施工质量和安全。
二、编制依据1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》2、《建筑基桩检测规范》三、检测方法、目的和依据检测工作严格遵循中华人民共和国颁布的行业标准《建筑基桩检测技术规范》与《建筑桩基技术规范》，以及广东省制定的《基桩反射波法检测规程》。
这些标准构成检测工作的基本准则，为整个检测过程和结果提供了科学性、准确性与可靠性的保证。
在检测过程中，我们采用特定的方法：通过在桩顶施加重锤冲击，产生应力波，该波以速度c沿桩身轴向传递，引发桩身各截面的运动和位移，并激发周围土体的阻力。
这种阻力会在桩内形成向上传递的压缩波及向下传递的拉伸波。
利用PDA打桩分析仪，我们在距离桩顶至少二倍直径处安装力传感器和加速度传感器，对桩身顶部的力和速度进行测量。
通过波动方程的计算，我们能够确定与桩身运动相关的土的静阻力、动阻力以及桩身的缺陷程度，从而预测桩的极限承载能力，并对桩身的完整性进行客观评价。
经过这一系列严谨的检测流程，我们的目标是准确评估单桩的竖向抗压承载能力，确保其满足设计要求。
此外，我们还将详细检测桩身可能存在的缺陷及其具体位置，以精确判断其完整性类别。
在此基础上，我们还将深入分析桩侧和桩端土的阻力情况，以确保整体结构的安全性和稳定性。
四、检测数量1. 关于基桩高应变法试验的实施，务必保证检测数量至少占总桩数的5%，且最低限度不得低于5根桩的检测。
这一规定是为了确保试验结果的全面性和准确性，以满足工程需求和安全标准。
2. 在对工程地基成桩质量进行检测时，若选择采用低应变反射波法，则需综合考虑工程地质条件、成桩工艺以及施工单位的实际情况来确定检测数量。
预应力管桩基础检测方案
预应力管桩基础检测方案一、工程概况本工程为_____，位于_____，总建筑面积为_____平方米。
建筑结构形式为_____，基础采用预应力管桩基础。
预应力管桩的型号为_____，桩长为_____米，桩径为_____毫米，设计单桩承载力特征值为_____kN。
二、检测目的1、确定预应力管桩的竖向抗压承载力是否满足设计要求。
2、检测桩身完整性，判定桩身是否存在缺陷及其位置和程度。
3、为工程验收提供依据，确保基础工程的质量和安全。
三、检测依据1、《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2014）2、《预应力混凝土管桩技术标准》（JGJ/T 406-2017）3、本工程的地质勘察报告、设计图纸及相关文件四、检测内容及数量1、单桩竖向抗压静载试验检测数量：根据规范要求，同一条件下不应少于 3 根，且不宜少于总桩数的 1%；当工程桩总数在 50 根以内时，不应少于 2 根。
本工程总桩数为_____根，计划检测_____根。
检测方法：采用慢速维持荷载法，通过千斤顶逐级加载，测定桩的沉降量，直至达到终止加载条件。
加载分级：每级加载量为预估极限承载力的 1/10，第一级可取分级荷载的 2 倍。
沉降观测：每级加载后，在第 5、15、30、45、60min 测读桩顶沉降量，以后每隔 30min 测读一次。
终止加载条件：当出现下列情况之一时，即可终止加载：某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的 5 倍，且桩顶总沉降量超过 40mm。
某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的 2 倍，且经 24h 尚未达到相对稳定标准。
已达到设计要求的最大加载量。
当工程桩作锚桩时，锚桩上拔量已达到允许值。
当荷载沉降曲线呈缓变型时，可加载至桩顶总沉降量 60 80mm；在特殊情况下，可根据具体要求加载至桩顶累计沉降量超过 80mm。
2、低应变法检测桩身完整性检测数量：不应少于总桩数的 20%，且不得少于 10 根。
桩基检测施工方案
一、学生公寓工程基础设计采用泥浆护壁成孔灌注桩基础。
其中桩径 0.8 米灌注桩 8 条，桩径1.2 米灌注桩 5 条，桩径 1.4 米灌注桩 2 条，桩端持力层为中风化石灰岩。
本工程基础采用预应力管桩，成桩质量检测采用低应变反射波法，承载力检测采用高应变动力试桩法。
二、检测的规范依据为：低应变反射波法执行广东省标准《基桩反射波法检测规程》DBJ15-27-2000，高应变动力试桩法执行《基桩高应变动力检测规程》 JGJ106-97。
检测原理是：通过在桩顶施加激振信号产生应力波，该应力波沿桩身传播过程中，遇到不连续界面(如断裂、裂缝、桩身损坏等缺陷)和桩底面时，将产生反射波，检测分析反射波的传播时间、幅值和波形特征，判断桩的完整性。
检测目的是普查桩身结构完整性，并为高应变动力试桩和载荷试验确定桩位提供依据。
三、按规定，低应变反射波法检测抽检数量不应少于总桩数的 10%；高应变法抽检数量不少于总桩数的 2%，且不少于 5 根。
四、检测仪器采用美国桩动力学公司(PDI)创造的 PIT 桩完整性测试仪,配加速度传感器。
五、低应变反射波法检测前的准备工作为：将桩头挖出，露出桩面，当桩头破损、不平或者有裂纹时，应将桩面锯平；高应变法检测前的准备工作为：将检测桩桩头出露，桩周开挖一个 1.8m×1.8m、深 1.0m 的坑，并保证检测时坑内干净无水；将桩头凿平；桩头破损、不平或者有裂纹时，应将损坏部份凿掉，使桩顶平整。
检测时均应收取以下资料：桩径、桩长(有效桩长)、混凝土强度等级、设计承载力、施工记录、标注了桩号的桩位图、工程地质勘察报告等资料六、目前该工程打桩施工已完成，根据工程需要，我方计划于 2017 年 5 月 10 日进场进行检测(请业主及监理提前进行确认)。
在现场条件已按上述要求准备好时，估计可分两批完成现场检测工作。
七、检测工作结束后 3 天内提交初步检测结果表。
全部检测工作结束后 10 天内提供正式成果报告一式六份。
预应力管桩基础检测方案
预应力管桩基础检测方案预应力管桩基础检测方案1. 简介本旨在提供预应力管桩基础检测方案的详细内容，以便工程师和技术人员在实施检测工作时有一个参考依据。
预应力管桩基础是近年来广泛应用的一种基础形式，通过预先施加预应力来增加地基的承载能力。
然而，为了确保其稳定性和安全性，对其进行定期的检测和评估是必要的。
2. 基础检测目的预应力管桩基础的检测目的是评估其结构的健康状况，包括预应力钢束的损伤、管桩和周围土体的变形、腐蚀情况等。
通过检测结果，可以判断基础是否需要进行维修、加固或更换，从而保证工程的安全运行。
3. 检测方法3.1 预应力钢束检测3.1.1 破坏性检测方法：包括钢束的张拉试验和剖析检测。
3.1.2 非破坏性检测方法：包括磁粉探伤法、超声波检测法、涡流检测法等。
3.2 管桩变形检测3.2.1 测斜仪法：通过测量管桩在不同深度的倾斜角度，评估管桩的变形情况。
3.2.2 水准测量法：通过在管桩顶部、底部和中部设置水平控制点，测量管桩的下沉和倾斜情况。
3.2.3 其他非接触式测量方法：如全站仪、激光扫描仪等。
3.3 土体腐蚀情况检测3.3.1 取样分析法：通过在不同深度采集土样，并进行化学分析，评估土体的腐蚀情况。
3.3.2 电阻率法：通过测量土体的电阻率，判断土体的湿度和腐蚀情况。
4. 检测频率和时间根据特定工程的要求和实际情况，预应力管桩基础的检测可以定期进行（如每年一次），或者在有变化或损坏迹象的情况下进行。
5. 结果评估与报告根据检测结果，对预应力管桩基础的健康状况进行评估，并撰写相应的检测报告。
报告应包括检测方法、结果分析和建议措施等内容，以便决策者做出相应的处理和维修方案。
6. 附件本所涉及的附件如下：- 预应力管桩基础检测记录表- 破坏性检测试验结果- 非破坏性检测报告- 测斜仪测量数据记录表- 土体腐蚀情况分析报告7. 法律名词及注释- 基础：指支撑结构物的底部，用于传递荷载到地基的构造体。
PHC预制管桩施工及检测
PHC预制管桩施工及检测PHC预制管桩施工及检测一、执行质量标准（本桩基工程）GBJ202—83 《地基与基础工程施工及验收规范》JGJ94—94 《建筑桩基技术规范》GBJ301—88 《建筑工程质量检验评定标准》DBJ/T15-22-98 《预应力砼管桩基础技术规程》（广东省标准）二、质量目标控制点及预检项目：1.监理人员对如下质量控制点进行控制①防止桩倾斜及偏位②防止桩顶压碎③保证桩端条件符合设计要求④预应力管桩的制作应符合设计与规范要求2.监理人员以如下内容作为预检项目①施工方案：施工进度计划表，施工桩位顺序；②堆放场地：平整坚实，地基良好，排水顺畅；③桩基质量检查：按质量标准进行；④桩位复核：检查桩位的平面位置。
四、施工准备1 建筑物场地工程地质资料和必要的水文地质资料。
2 桩基工程施工图。
3 建筑场地和邻近区域内的地下管线（管道、电缆）等的调查资料。
4 认真检查打桩设备各部件的性能，以保证正常作业。
5 桩基工程的施工组织设计或施工方案。
6 水泥、砂、石子、钢筋、外加剂等原材料及其制品的质检报告。
7 有关荷载、施工工艺的试验参考资料。
8 成桩机械必须经鉴定合格，不得使用不合格机械。
9 桩基施工用的临时设施，如供水、供电、道路、排水、临时房屋等开工前准备就绪，场地平整，以保证施工机械正常作业。
10 基桩轴线的控制点和水准点应在不受施工影响的地方，开工前，经复核后应妥善保护，施工中应经常复测。
五、桩的验收：1、桩的表面应平整、密实，掉角的深度不应超过10mm,且局部蜂窝和掉角的缺损总面积不得超过桩表面全部面积的0.5%。
并且不得过分集中。
2、由于收缩产生的裂缝深度不得大于20mm，宽度不得大于25mm，横向裂缝长度不得超过直径的一半。
3、桩顶和桩尖处不得有蜂窝、麻面、裂缝和掉角。
4、管桩检查时，应参照《地基与基础工程施工和验收规范》做好记录，桩上应注明编号、制作日期和吊点位置。
5、在现场验收运来的管桩观感时，应附出厂合格证、并做入场登记。
桩基础检测方案
一.工程基本概况本工程为中山市板芙镇人民政府投资兴建旳工程，位于中山市板芙镇一中校内，总建筑面积为2668m2，框架构造4层,建设工期为6个月，土建部分工程造价为460万元。
本工程基础均采用预应力Ф300管桩基础，主体构造均为钢筋混凝土框架构造。
本工程场地在地貌上属于珠江三角洲海陆交互相冲积平原地貌，现地面经回填平整，地势平坦，交通以便。
二.编制根据1、中山市板芙镇第一中学教学楼工程设计图纸；2、《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106—）；3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202—）。
三.工程桩检测基本概况根据施工图纸及《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-）旳规定，本工程厂房桩基应采用基桩反射波法试验进行桩身完整性检测（检测数量不不不小于总桩数旳20%,且三桩及三桩如下承台必须抽检一桩）。
设计单桩竖向承载力特性值可通过静载试验检测（检测数量≥2根），静载试验时加载量为2400KN。
检测通过对本工程承台进行记录，Ф300╳110三桩及三桩如下承台为16个。
之桩及数量由建设单位会同设计、监理、施工等部门根据有关规定研究选定。
四.检测试验措施根据本工程设计图纸规定，本工程需进行桩基础低应变法试验、单桩竖向抗压承载力特性值静载试验及单桩竖向抗拔承载力特性值静载试验，我单位拟采用旳试验检测方案如下：（一）、低应变法1、试验基本措施定义低应变法——采用低能量瞬态或稳态激振方式在桩顶激振，实测桩顶部旳速度时程曲线或速度导纳曲线，通过波动理论分析或频域分析，对桩身完整性进行鉴定旳检测措施。
2、检测合用范围低应变法合用于检测混凝土桩旳桩身完整性，鉴定桩身缺陷旳程度及位置；本措施旳有效检测桩长范围应通过现场试验确定。
3、仪器设备（1）、瞬态激振方式仪器设备包括能激发宽脉冲和窄脉冲旳力锤和锤垫；力锤可桩有力传感器；稳态激振设备应包括激振力可调、扫频范围为10～Hz旳电磁式稳态激振器。
（2）、检测仪器旳重要技术性能指标应符合现行行业原则《基桩动测仪》JG/T3055旳有关规定，且应有信号显示、存储和处理分析功能。
预制管桩检测方案
检测方案有限公司二月项目经理:编制:审核:审定: 批准:目录1.工程概况2.检测方案编制依据3.场地工程地质条件4.检测工作量布置5.实验方法与技术规定6.质量保证措施7、工程安全措施8、重要环境因素运营控制措施9、工期计划10、检测成果提交内容检测方案1.工程概况本工程地基解决采用预应力混凝土管桩, 规定单桩竖向承载力特性值≥1500kN, 单桩竖向极限承载力标准值Quk≥3000KN。
桩径500mm, , 桩长25m（入土24m）。
根据委托规定, 采用单桩静载荷实验拟定桩竖向抗压承载力特性值, 采用低应变动测法检测试桩桩身完整性, 鉴定桩身缺陷的限度。
2.检测方案编制依据《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2023）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2023）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2023）《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2023）《勘察报告》（）3.场地工程地质条件4.检测工作量布置根据委托规定, 本次检测工作量为3组单桩静载荷实验, 采用低应变法检测桩身完整性。
基桩检测工作量表15.实验方法与技术规定5.1单桩静载荷实验5.1.1 检测方法简介1）采用单桩静载荷实验拟定桩竖向抗压承载力特性值。
①本实验采用压重平台反力装置, 最大加载量为3000kN。
试桩桩顶放置一承压钢板, 钢板上放置一台500T千斤顶, 并使千斤顶位于试桩中心, 千斤顶通过高压油泵供油加载, 荷载观测采用并联于千斤顶油路的压力表测定油压, 根据千斤顶率定曲线换算荷载, 并控制加载量。
③单桩实验每级加载后, 间隔5.10、15min各测读一次, 以后每隔15min 测读一次, 累计一小时后每隔30min测读一次。
④沉降相对稳定标准: 每1h的沉降不超过0.1mm, 并连续出现两次（从分级荷载施加后第30min开始, 由1.5h内连续三次每30min观测值计算）, 认为已达成相对稳定, 可加下一级荷载。
预应力管桩工艺性试验方案
预应力管桩工艺性试验方案一、背景介绍预应力管桩是一种通过加压的方法将混凝土管中的钢筋进行拉伸预应力，从而提高桩的承载能力和抗震性能的工艺。
在预应力管桩工程中，进行工艺性试验是必不可少的环节，通过试验，可以评估工艺的可行性和效果，为工程的顺利施工提供可靠的依据。
二、试验目的1.评估预应力管桩施工工艺的合理性和安全性；2.了解预应力管桩工艺的施工限制和特点；3.探索不同条件下预应力管桩工艺的适用性和优化方法。
三、试验内容1.材料试验材料试验是预应力管桩工艺试验的基础，包括混凝土、钢材、预应力锚固材料等的性能试验。
通过对材料的试验，可以了解其力学性能和质量特点，为工艺的设计和选择提供依据。
2.第一阶段试验第一阶段试验主要是对预应力管桩的制作和锚固工艺进行验证。
具体包括以下内容：(1)桩管制作：选择规定材料进行制作，检查桩管的尺寸、弯曲度、强度等性能，确保桩管能够满足承载和施工要求；(2)预应力锚固：选择适当的预应力锚固材料和设备，进行预应力锚固工艺的试验，验证锚固效果和承载能力；(3)预应力埋件：将预应力埋件连接在桩管内，通过锚固材料进行预应力拉伸，测试预应力的大小，检验埋件的固定效果。
3.第二阶段试验第二阶段试验是对预应力管桩的荷载试验和性能检测。
具体包括以下内容：(1)荷载试验：设计试验方案，通过施加不同的荷载，进行加载和卸载试验，监测桩身和桩端的变形和受力情况；(2)性能检测：采集试验数据，对桩身的预应力张拉效果、承载能力、变形特点等进行分析和评价，比较不同试验条件下的差异。
四、试验方法1.材料试验：采用标准试验方法进行，包括混凝土抗压强度试验、钢筋拉伸试验等。
2.桩管制作：根据规定的制作工艺进行操作，确认桩管的尺寸和质量要求。
3.预应力锚固：根据预应力锚固材料的使用说明，进行锚固试验，检验锚固材料的强度和可靠性。
4.预应力埋件：选择适当的预应力埋件和锚固材料，进行预应力拉伸和固定试验，检测拉力和固定效果。
预应力管桩检测方案
预应力管桩检测方案1. 概述预应力管桩是一种常用的地基基础工程技术，在建筑工程中起到加固地基、承受荷载等作用。
为了确保预应力管桩的质量和安全性，需要对其进行定期的检测和评估。
本文将介绍一种预应力管桩检测方案，旨在提供一种可行的方法来评估管桩的状态和性能。
2. 检测方法本检测方案采用以下两种主要方法来评估预应力管桩的状态：2.1 非破坏性检测非破坏性检测是指在不对管桩进行破坏的情况下，通过一系列测量和分析方法来评估管桩的性能。
以下是几种常用的非破坏性检测方法：2.1.1 基本信息收集在开始进行非破坏性检测之前，需要收集一些基本信息，包括管桩的设计图纸、施工记录等。
这些信息将为后续的检测工作提供重要依据。
2.1.2 音频检测音频检测是一种通过分析管桩声波传播特性来评估管桩质量的方法。
通过在管桩上敲击或振动，并记录声音反射特征，可以判断管桩的空洞、裂缝等缺陷情况。
2.1.3 超声波检测超声波检测是一种利用超声波传播特性来评估管桩的方法。
通过在管桩上发射超声波，并接收反射信号，可以检测管桩的缺陷、变形等情况。
2.1.4 外观检测外观检测是指对管桩表面进行目视观察，以评估管桩的表面状况和可能的缺陷。
通过观察是否有裂缝、变形等情况，可以初步判断管桩的健康程度。
2.2 破坏性检测破坏性检测是指对管桩进行实际的破坏性试验，以获取更准确的管桩性能数据。
以下是几种常用的破坏性检测方法：2.2.1 核心采样检测核心采样是指通过钻取管桩，并提取样品进行实验室测试的方法，以评估管桩的质量和强度。
通过对采样的管桩进行拉伸和抗压试验，可以获取管桩的力学性能参数。
2.2.2 静载试验静载试验是指在管桩上施加静态荷载，并采集荷载-沉降数据，以评估管桩的承载力和变形性能。
通过监测试验过程中的力学响应，可以得出管桩的荷载-沉降曲线和荷载传递规律。
3. 检测报告完成管桩的非破坏性和破坏性检测后，应编制详细且准确的检测报告，以便工程师和相关人员进行评估和决策。
工程预应力管桩检测方案
工程预应力管桩检测方案一、检测的目的和意义1. 为了评估管桩的质量状况，及时发现和处理管桩的隐患，确保工程的安全性和可靠性。
2. 为了保障工程的设计寿命，延长工程的使用寿命，减少维修和更换成本。
3. 为了提高工程的施工质量和管理水平，提升企业的声誉和市场竞争力。
二、检测的方法和技术1. 声波检测技术声波检测技术是一种通过声波的传播速度和衰减特性来判断管桩质量状况的技术。
通过在管桩上布置传感器，记录声波的传播时间和幅度，然后通过信号处理和分析得出管桩的质量评估结果。
这种技术可以实现无损检测，不需要对管桩进行破坏性检测，且检测速度快、成本低。
2. 磁粉检测技术磁粉检测技术是一种通过在管桩表面喷撒磁粉，然后利用磁场检测磁粉在管桩表面的沉积情况来判断管桩质量状况的技术。
这种技术可以有效检测管桩表面的裂纹和缺陷，对管桩的质量评估具有较高的准确性和可靠性。
3. 超声波检测技术超声波检测技术是一种通过超声波在管桩内部的传播速度和衰减特性来判断管桩质量状况的技术。
通过在管桩内部布置超声波传感器，记录超声波的传播时间和幅度，然后通过信号处理和分析得出管桩的质量评估结果。
这种技术可以实现对管桩内部质量的评估和监测，对管桩的质量预警具有较高的准确性和可靠性。
三、检测的流程和要点1. 确定检测的范围和要求首先需要确定管桩的检测范围和要求，包括管桩的数量、位置和尺寸，以及检测的标准和要求，确保检测工作的有序进行。
2. 制定检测方案和程序根据管桩的具体情况和要求，制定检测方案和程序，包括检测的方法和技术、检测的流程和步骤、检测的设备和仪器，确保检测工作的科学和规范。
3. 组织检测人员和装备根据检测方案和程序，组织检测人员和装备，包括检测人员的培训和资质、检测仪器的校准和保养，确保检测工作的专业和可靠。
4. 进行管桩的检测和评估按照检测方案和程序，进行管桩的检测和评估工作，根据检测结果对管桩的质量进行评价，判断管桩的使用状况和安全性，及时发现和处理管桩的隐患。
预应力管桩检测方案模板
预应力管桩检测方案模板甲方：＿___________________________乙方：＿___________________________鉴于甲乙双方为确保预应力管桩工程质量达成一致意见制定如下方案：11 预应力管桩检测原则111 安全性原则：检测过程中应保障人员设备安全避免安全隐患。
112 科学性原则：依据科学原理方法进行检测保证检测结果准确可靠。
113 全面性原则：全面检查预应力管桩各项指标确保工程整体质量。
111 预应力管桩检测范围1111 管桩原材料检测：包括钢材混凝土等主要材料性能检测。
1112 管桩制造工艺检测：涵盖模具准备钢筋笼制作混凝土浇筑蒸汽养护等环节。
1113 管桩成品检测：包括外观尺寸强度等成品质量检测。
1114 管桩安装检测：涉及桩位偏差垂直度桩顶标高接头处理等安装质量检测。
1115 管桩承载力检测：包括静载试验动测法等承载力检测。
112 预应力管桩检测方法1121 原材料检测方法：通过拉伸试验抗压试验等方法检测钢材混凝土性能。
1122 制造工艺检测方法：现场观察记录并结合试验数据评估各工序质量。
1123 成品检测方法：采用游标卡尺回弹仪超声波检测仪等工具测量管桩尺寸强度。
1124 安装检测方法：利用经纬仪水准仪等仪器测量桩位偏差垂直度桩顶标高。
1125 承载力检测方法：实施静载荷试验动力检测评定单桩竖向抗压抗拔极限承载力。
113 预应力管桩检测标准1131 原材料检测标准：参照国家现行相关标准执行。
1132 制造工艺检测标准：按照施工图纸技术规范要求控制。
1133 成品检测标准：符合设计图纸及GB/T 13476等相关标准规定。
1134 安装检测标准：满足《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002中有关条款。
1135 承载力检测标准：依据《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014确定合格标准。
114 预应力管桩检测流程1141 提交申请：由建设单位向检测机构提交书面申请明确检测项目时间地点。
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桩基础检测案工程名称：职工统建房工程地点：海甸岛沿江一西路施工单位：泰盛建筑工程有限公司编制单位：泰盛建筑工程有限公司编制人：编制日期：年月日审批：审批日期：年月日目录一、工程概况 (3)二、编制依据 (3)三、检测法和数量 (3)四、检测条件 (11)五、检测程序 (11)六、进场检测工期计划 (11)七、其它需要说明的事项 (12)八、各单位签章 (12)桩基础检测案一、工程概况职工统建房工程基础型式为桩基础，采用基础采用静压PHC400AB95－11（十字形桩尖）预应力高强混凝土管桩，共387条（其中抗拔桩98条），单桩竖向承载力特征值（1300kN）；单桩竖向极限承载力（2600kN）；设计有效桩长约为34米。
基坑支护采用支护旋挖桩共根。
二、检测依据根据标准《建筑基桩检测技术规》JGJ106-2003、《建筑地基基础检测规》DBJ94-2008、《建筑地基基础工程施工质量验收规》GB50202-2002及《基桩反射波法检测规程》DBJ15-27-2000的有关规定。
三、检测法及数量1、桩身完整性抽样检测1低应变法77 根2、单桩承载力抽样检测：1）静载法 4 根2）单桩竖向抗拔 3 根3、检测法3.1基桩单桩静载试验检测3.1.1 测试程序（1）根据试验桩要求或验收要求确定最大试验荷载，总加载量不宜少于设计要求值的两倍。
（2）确定荷载分级：每级加载为预估极限荷载的1／10～l／15，计算每级荷载的大小。
加载等级可分为8~12级。
（3）根据千斤顶的标定曲线计算好各级荷载下油压表读数。
确定试验加载式。
（4）采用慢速维持荷载法，即逐级加载，每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载，试验桩直到试验桩破坏，工程桩直到最大试验荷载，然后分级卸载到零；快速维持荷载法，即一般每隔一小时加一级荷载。
（5）试验加载：按分级加荷量和油压表读数分级加载，第一级可按2倍分级荷载加荷。
采用快速维持荷载法时，每级加荷时间到1小时后可加下一级荷载；采用慢速维持荷载法时，在每级荷载作用下，桩的沉降量在每小时小于0.1mm时，可加下一级荷载。
（6）终止加载参照《建筑地基基础设计规》（GB 5007－2011）执行时，当出现下列情况之一时，即可终止加载：当荷载一沉降（Q—s）曲线上有可判定极限承载力的陡降段，且桩顶总沉降量超过40mm：桩顶总沉降量达到40mm 后，继续增加二级或二级以上荷载仍无陡降段；基桩破坏。
（7）试验卸载：当加荷程序执行完成后，加载转为卸载：每级卸载值为加载值的两倍，每级卸荷维持时间为1小时.3.1.2数据记录（1）按桩基静载试验数据记录表进行记录。
（2）应记录千斤顶、百分表和压力表的编号。
（3）加载荷前记录百分表读数。
（4）每级加载后，隔5、10、15min各测读一次，以后每隔15min读一次，累计一小时后，每隔半小时读一次。
（5）每级卸载后隔15min测读一次残余沉降，读两次后，隔30min再读一次。
全部卸载后，隔3至4h再读一次。
（6）原始数据在书写时或统计时发生错误，检测人员应在该数据上划上双横线，然后在上面重新书写数据，并签名。
（7）试验完毕后检测人员必须在记录上签名，并由检测负责人校核签名。
3.1.3异常情况处理3.1.3.1为防止工地发生停电情况，应配备手动油泵或发电机，确保试验正常进行。
3.1.3.2如发生漏油情况，先对系统进行检查，轻微的要经常进行补载，重的要更换配件，以保证试验数据的准确性。
3.1.3.3如试验装置发生倾斜，应重新合理分布堆载重物，重的应卸载重新安装（或吊装）。
3.1.3.4当桩静载试验加载中，桩身突然下沉过大时，应首先检查加载设备、沉降量测试系统有无异常。
确定是桩身破坏的，应在原始记录中详细说明。
3.1.3.5在桩静载试验中，中途因故停止试验后，恢复试验时，应先加载至前一级荷载，稳定后继续进行试验。
同时应在原始记录中，详细说明试验中断原因、起止时间、处理过程等。
3.1.3.6试验加载中未加载到最大试验荷载，试验满足终止加载条件时，应立即通知委托及有关单位共同处理。
3.1.4检测过程注意事项3.1.4.1试验加载时，沉降量增加，油压可能降低，要随时进行补压（人工操作时）。
3.1.4.2在工地现场检测时，出现质量事故，无论是否已妥善处理，均应向检测负责人或室主任报告，并同时将事故过程详细记入原始记录。
3.1.4.3安全措施须按安全操作规程执行。
3.2基桩桩身完整性（低应变法）检测基桩桩身完整性检测采用低应变反射波法。
具体实施按人民国行业标准JGJ 106-2003《建筑基桩检测技术规》有关规定进行。
在检测前对所需检测的基桩必须做好测前处理，凿除桩头浮浆至坚硬的混凝土层，清除浮渣及松动的混凝土，凿平修平桩头，所检测的基桩桩头必须平整。
同时对仪器设备进行检查，性能正常可使用。
检测时将传感器稳固地安置在桩头上，连接好仪器，用手锤或棒锤对桩头进行竖向激振，并通过测试仪器采集由于检测所施加的锤击力是一个相对较短暂的脉冲力，桩顶受到锤的冲击后，冲击能量是以波动形式传至桩底（这种波动可用一维波动程来描述）。
通过安装在桩顶附近桩身两侧传感器的检测，经仪器记录放大、滤波和计算机软件分析处理，可以观察到应力波在桩身中的传播过程。
因此，可以运用一维波动程对桩身阻抗和土阻力进行分析和计算，推算桩土阻力分布（包括静阻力和动阻力）和土的其他力学参数；在充分的撞击力作用下，就能获得岩土对桩的极限阻力。
然后利用实测时域波形曲线采用CAPWAP 法分析计算单桩极限承载力。
CAPWAP法的基本思路是从实测的力波或速度波曲线中任选一条，并参考地质资料，设定一组桩身阻抗、土阻力及其它桩土参数，将土阻力分配到桩和桩端，进行相应的波动计算，求出另一条曲线，使计算波形和实测波形拟合，若两者不吻合，则重新调整参数，反复迭代计算，直到两者吻合程度满意为止，最终求得单桩竖向极限承载力。
在一定条件下，根据上述分析计算的结果完成模拟的静力计算，推断相应的静力载荷试验下的P～S曲线。
实测曲线拟合法的基本原理与计算步骤是：1、从试验实测的曲线中选取合理的实测信号，确定波速平均值；2、根据工程地质勘察报告和施工记录，假定桩和土的力学模型及其模型参数；3、利用实测的速度（或力、上行波、下行波）曲线作为输入的边界条件，通过波动程数学求解，反算桩顶的力（或速度、下行波、上行波）曲线；4、如果计算的曲线与实测的曲线不吻合，说明假设的模型及参数不合理，将有针对性地调整桩土模型及参数再行计算，直至计算曲线与实测曲线的吻合程度良好，从而求得单桩竖向极限承载力。
记录激振所产生的信号。
每一根被检测的单桩均应进行二次及以上重复测试。
出现异常波形应在现场及时研究，排除影响测试的不良因素后再重复测试。
重复测试的波形与原波形应具有相似性。
基桩低应变法检测反射波法的基本原理是，在桩身顶部进行竖向激振，激振所产生的弹性波沿着桩身向下传播，当桩身存在明显波阻抗变异的界面时，如桩底、断、裂桩和重离析等部位，或桩身截面积变化，如缩径、扩径部位，将产生反射波。
经测试仪器接收放大、滤波和数据处理，可识别来自桩身不同部位的反射信息。
依据检测结果波列图中的入射波和反射波的波形、相位、振幅、频率及波的到达时间等特征进行分析，判定桩身的完整性。
3.3静载抗拔检测3.3.1检测装置及安装示意图试验装置主要包括千斤顶加载部分和桩顶位移观测两部分。
在抗拔桩的顶部架设一根钢梁，将抗拔桩钢筋锚固于钢梁之上。
在抗拔桩两侧的地面上对称放置两块荷载板，荷载板上分别安装千斤顶进行并联同步加载。
千斤顶加载产生的抬升力由钢梁传递给抗拔桩的钢筋笼。
桩顶位移用百分表位移传感器测量。
3.3.2检测装置及安装示意图检测装置主要包括加载部分和桩顶位移观测部分。
荷载由安放在抗拔桩顶上、两根钢梁中间的油压千斤顶提供，千斤顶上的钢梁与抗拔桩钢筋焊接或锚固连接。
千斤顶下的钢梁将千斤顶压力传递给检测桩两侧的支墩平台上，再传递到地基土上。
抗拔桩顶部位移位移由百分表或位移传感器测量。
3.3.3加载分级：按照最大加载的1/10为一级，逐级加载，直到达到终止加载的条件。
3.3.4位移观测：每级加载后间隔5、10、15min各测读一次，以后每隔15min测读一次，累计1h后每隔30min测读一次。
每次测读后，观察并记录桩身外露部分裂缝开展情况。
3.3.5位移相对稳定标准：每1h的位移不超过0.1mm，并连续出现两次（由1.5h连续3次观测值计算），认为已达到相对稳定，可加下一级荷载。
3.3.6终止加载的条件（出现下列情况之一时，即可终止加载）1）在某级荷载作用下，桩顶位移大于前一级荷载作用下的位移的5倍；2）按桩顶位移控制，当累计桩顶位移超过100mm时；3）按钢筋抗拉强度控制，荷载达到钢筋强度标准值的0.9倍；4）对于验收抽样检测的工程桩，达到设计要求的最大上拔荷载值。
3.3.7单桩竖向抗拔极限承载力的判定1）对于陡变型U-δ曲线，取陡变起始点荷载为极限荷载；2）对于缓变型U-δ曲线，根据上拔量和δ-lgt曲线变化综合判定，即取δ-lgt曲线尾部显著弯曲的前一级荷载为极限荷载。
3.3.8桩头处理及现场要求1）桩顶应比基底高约10cm；2）钢筋露出桩顶至少50cm。
3）从成桩到开始试验的间歇时间：在桩身强度达到设计要求的前提下，对于砂土，不应少于7天；对于粉土，不应少于10天；非饱和粘性土不应少于15天；饱和粘土不少于25天，对泥浆护壁灌注桩，宜适当延长休止时间；4）需保证施工道路畅通，桩10m围需坚硬、平整；保证通电（220V、380V）；5）试验过程中现场不得有打桩机或其它因素造成的较强震动。
四、检测条件在检测前，将检测桩位围场地平整，将桩头挖出，使检测桩桩头出露，桩顶要求平整，并向检测单位提供如下资料：桩径、桩长（有效桩长）、桩砼等级、设计承载力、施工记录、标注桩号的桩位图、工程地质勘察报告等资料。
五、检测程序1、委托、设计等有关单位根据桩基础完成时间及施工现场情况安排检测时间，确定桩检测案。
2、委托xxx质量检测检验站进行检测，并提交委托单。
3、进行检测桩桩头处理及场地平整。
4、检测单位进场检测。
5、提供检测报告。
六、进场检测工期计划本工程预制桩基础施工已于年月日前完工，根据现场条件并已按上述要求准备好，现委托检测单位进场检测。
检测合格后可进行下道工序施工，如检测不合格立即通知xxx建设工程质量监督站及设计单位，并根据规和有关规定与其共同协商提出整改措施，且格执行。
七、其它需要说明的事项附：桩基础编号图八、各单位签章。