16秋北交《铁路旅客运营管理》在线作业二

.错误
.正确
正确答案：
.旅客平均运距指所有旅客被平均运送的距离。
.错误
.正确
正确答案：
.因误售、误购或误乘需送回时，承运人应免费将旅客送回。
.错误
.正确
正确答案：
.旅客运输计划是铁路运输主要内容之一；是铁路旅客运输工作的基础；是整个国民经济计划的重要组成部分。
.错误
.正确
正确答案：
.旅客运输在时间上具有较大的波动性，季、月、周、日和一日之内个小时间常会出现急剧的起伏变化。
.错误
.正确
正确答案：
.区段票分为硬座区段票、普通加快区段票和硬座普快联合区段票三种
.错误
.正确
正确答案：
.客流调查只可以在列车上进行，不可以在车站及铁路沿线的吸引区进行。
.错误
.正确
正确答案：
.包裹运价率以一类包裹运价率为基本价率，其他各类包裹的运价率按其加成或减成比例计算。
.错误
.正确
正确答案：
正确答案：
.按照旅客列车的编组、旅行速度和运行要求的不同旅客列车分为（）
.特别旅客快车
.快速旅客列车
.普通旅客列车
.临时旅客列车
.旅游列车
.回送客车底的列车
.因故折返旅客列车
正确答案：
.影响客流变化的主要因素()
.人口的自然增长
.大型团体活动
.客运票价的变化
.旅游业的变化
正确答案：
.旅客运输的主要服务对象是旅客，其次是（）。
.车号
.车次
.以上都不对
正确答案：
.（）为站房与站前广场毗连一层的地面标高高于站台面的标高
.线平式
.线上式
.线下式
正确答案：
.车次的代码方案:普通旅客列车由()位数字组成，其他列车由一位字母和至位数字组成
.
.
.
.
正确答案：
.旅客站房应尽量设在车站的( )
.上部
.中部
.下部
正确答案：
.站房与站前广场毗连一层的地面标高与站台面的标高相平或相差很小的为（）
.旅游旅客ห้องสมุดไป่ตู้站
.国境站
正确答案：
.一个完整的指标，由()等部分组成。
.指标名称
.计量单位
.所属时间
.指标数值
正确答案：
.车票的形式有（）
.卡片式
.薄纸式
正确答案：
.发送行包流程：托运→（）→（）→搬运→（）
.过磅
.保管
.装车
.提取
正确答案：
.跨线设备按与站内线路的交叉关系，可分为：（）
.天桥
.地道
.平过道
.旅客运输量
.旅客周转量
.旅客发送量
.旅客接入量
正确答案：
. ( )指在一定时期内某一区段、铁路局或全路平均每公里线路所承担的旅客周转量。
.旅客运输密度
.旅客周转量
.线平式
.线上式
.线下式
正确答案：
.旅客站台的长度：应按（）设置，个别情况下，,也可采用。
.
.
.
.
正确答案：
. ( )是指旅客列车在运行区段内，每小时平均运行的公里数。
.技术速度
.旅行速度
.直达速度
正确答案：
.旅行距离在城市及附近郊区之间的客流，称为（）
.直通客流
.管内客流
.市郊客流
.以上都不对
正确答案：
北交《铁路旅客运营管理》在线作业二
一、单选题（共道试题，共分。）
.旅客站房应尽量设在车站的( )
.上部
.中部
.下部
正确答案：
.旅客运输生产向社会提供的是无形产品，其核心产品是旅客的()
.时间
.空间位移
.能力
正确答案：
.高速公路：指汽车时速在（）以上的专用公路。
.
.
.
.
正确答案：
.车辆流线简称（）
.人流
.包裹计费的起码里程为（）
.
.
.
.
正确答案：
.日常调查是指车站的有关客运人员与旅客在（）过程的接触中，对客流变化的各项因素进行的调查了解。
.购票
.候车
.乘车
.以上全部正确
正确答案：
.旅行距离跨及两个及其以上铁路局的客流，称为（）
.直通客流
.管内客流
.市郊客流
.以上都不对
正确答案：
.高速铁路：一般指列车时速在（）以上的铁路运输线。
北交《铁路旅客运营管理》在线作业二
一、单选题（共道试题，共分。）
.指汇总全路客流时，为求统一，由铁道部选定的客运量()偏上的月份就是客流月
.上等
.中等
.下等
正确答案：
.持站台票上车并在开车（）后仍不声明时，按无票处理。
.
.
.
.
正确答案：
.站内流线组织原则:( )
.避免各种流线交叉干扰
.缩短旅客走行距离
正确答案：
.旅客站台的长度：应按（）设置，个别情况下，,也可采用。
.
.
.
.
正确答案：
.（）的优点是：车站有两个咽喉，能分别办理接发车作业，减少了旅客列车到发于车底取送、机车出入段的交叉干扰。
.通过式客运站
.尽端式客运站
.混合式客运站
正确答案：
.（）指在一定的时间（日、旬、月、年）内全路、铁路局计划或完成的旅客人公里数。
.行李
.包裹
.邮件
.产品
正确答案：
北交《铁路旅客运营管理》在线作业二
三、判断题（共道试题，共分。）
.铁路局运送旅客人数等于局发送、接入到达、接入通过的旅客人数之和。
.错误
.正确
正确答案：
.客运密度是指一定时期内，某一区段、铁路局或全路平均每公里线路上所承担的旅客周转量
.错误
.正确
正确答案：
.客流区段指客流密度不同的相邻区段.
.避免出站人流拥挤
.以上都正确
正确答案：
.（）指在一定的时间（日、旬、月、年）内全路、铁路局计划或完成的旅客人公里数。
.旅客运输量
.旅客周转量
.旅客发送量
.旅客接入量
正确答案：
.旅客运输生产向社会提供的是无形产品，其核心产品是旅客的()
.时间
.空间位移
.能力
正确答案：
.
客车车底送到后，除改编作业外，( )等作业都在一条整备线上进行，并尽可能平行作业。
.货流
.车流
正确答案：
.综合调查一般每（）进行一次。
.半年
.年
.年
.年
正确答案：
.站房与站前广场毗连一层的地面标高与站台面的标高相平或相差很小的为（）
.线平式
.线上式
.线下式
正确答案：
.规定行李、包裹的起码计费重量均为()
.
.
.
.
正确答案：
.对一个铁路局而言，( )旅客人数反映总的旅客运输量
.运送
.发送
.技术整备
.客运整备
.等待送往客运站
.
以上选项都正确
正确答案：
. ( )是指在一定时期内（日、旬、月、年），全路、铁路局的车站始发和中转行李包裹件数之和.
.发送量
.运送量
.周转量
.运输密度
正确答案：
.综合调查一般每（）进行一次。
.半年
.年
.年
.年
正确答案：
.为了区别不同方向、不同种类、不同区段和不同时刻的列车，为每一列车编定的标识码称为（）
.
.
.
.
正确答案：
北交《铁路旅客运营管理》在线作业二
二、多选题（共道试题，共分。）
.旅客周转量是各铁路局间()的依据
.分配客运收入
.计算
.分析运输成本
.劳动生产率
正确答案：
.旅客票价构成的要素为（）
.票价率与比价关系
.票价里程区段
.递远递减率
正确答案：
.客运站的分类为（）
.长途旅客车站
.短途旅客车站