各岗位人员施工作业标准剖析
安全员、施工员、技术员 岗位职责考核表
施工员岗位考核细责1、按照项目经理制定的月、周进度计划负责组织现场各项施工工作。
15分2、根据图纸、设计要求、施工组织设计或施工方案对施工队进行技术交底和安全交底，下达技术交底单，并指导、检查施工队的执行情况。
（5分）3、对违反操作规程的领导或现场施工人员应予以纠正和制止。
（5分）4、根据机械运行记录表负责填写工程名称、施工项目、部位记录表，并对其可行性的执行结果负责。
二天之内机械运行表必须要签字完善，每个周日负责督促驾驶员将机械运行表交至机械管理人员（10分）5、负责对施工队伍的各项管理工作，配合好质检员的验收工作，配合好安全员的安全防护工作。
（4分）6、负责整理、保管好本岗位的影像资料和文件（包括杂工、劳务分包结算依据等），监督好施工队的成品保护工作的落实（5分）7、测量技术要求：路床高程误差±2cm，中线位移≤3 cm，平整度≤2 cm，横坡±0.3%，且不反坡。
10%灰土基层高程误差±2cm，中线位移≤22 cm，平整度≤1.5 cm，横坡±0.3%，且不反坡。
水泥稳定碎石基层高程误差±1.5cm、中线位移≤2 cm，平整度≤1 cm，横坡±0.3%，且不反坡。
高程测量宁高勿低，不能“薄层补平”力求达到规范要求。
（12分）8、每周三下午5点前将本周工程进度报表与施工现场发生问题及情况电子版发至技术负责人，不报者罚50元。
（8分）9、每月25日将本月完成工程量报技术负责人，每误一天50元。
（4分）10、对施工过程的质量检查、指导，对不合格的项目，有权要求施工班组整改或扣除工程量。
（8分）11、分部分项人工、材料、机械使用超出每月成本部下发的消耗指标用量，处1000元罚款（10分）12、施工现场管理不善，造成质量事故及返工现象，处1000元罚款（10分）13、配合资料员完成技术资料报验工作，认真记录当天施工日志（4分）主要工作职责总分为100考核得分在95分以上，当月考核工资按基数的150%发放；考核得分在80~94分，当月考核工资按基数的100%发放；考核得分在70~79分，当月考核工资按基数的80%发放；考核得分在60~69分，当月考核工资按基数的50%发放；考核得分在60分以下，当月考核工资扣除；安全员的岗位考核细责1、办理开工前安全监审和安全开工审批，编制项目工程安全监督计划，上报安全措施和分项工程安全施工要点。
2024年车站安全生产剖析及整改措施（二篇）
2024年车站安全生产剖析及整改措施为深入贯彻落实安全生产的重要指示精神，进一步加强我单位安全生产管理工作，提升全体干部职工的安全意识，凝聚力量，我们坚持以“规范管理、强基达标”为主线，以提升安全质量为核心，秉承“安全第一、预防为主”的安全生产指导原则。
通过加强安全基础建设，完善现场作业控制体系，提升标准化作业水平，力求推动安全管理质量迈上新高度，确保实现年度运输安全目标。
根据相关文件要求，结合实际情况，我们组织全体干部职工对安全生产过程中存在的问题进行了深刻剖析。
现将安全生产问题剖析及整改措施报告如下：一、安全生产中存在的问题1. 安全思想教育不足。
在安全生产教育过程中，过于注重形式和数量，忽视了教育效果，导致职工对上级文件精神未能深入理解并落实到生产实践中，安全意识薄弱。
2. 设备条件较差，安全隐患突出。
随着客运业务量的增加，现有设备难以满足需求，车站设施存在安全隐患，对职工作业和旅客安全构成威胁。
二、干部安全管理中存在的问题1. 安全管理制度不健全，执行不力。
针对不同班组的安全管理制度未能细化到每个车间和岗位，且在执行过程中存在偏差。
2. 存在好人主义思想。
部分干部对工作中发现的问题处理不够严格，导致违章作业和事故隐患未能得到有效遏制。
3. 干部逐级负责制落实不到位。
考核制度虽已制定，但在执行过程中存在把关不严的问题。
4. 安全关键环节监督不力。
部分干部对现场作业关键环节缺乏有效监督，安全责任意识不足。
三、职工作业中存在的问题1. 业务素质不高，标准化作业水平有待提升。
部分职工业务技能不足，考试成绩偏低，标准化作业水平较低。
2. 安全责任心不强，遵章守纪意识不足。
部分职工对安全生产缺乏责任心，自觉性差。
3. 服务理念缺失，缺乏大局意识。
部分职工服务态度不佳，对车站形象造成负面影响。
四、整改措施1. 加强职工政治思想教育。
通过多种形式提升职工的安全意识和责任感。
2. 针对设备安全隐患，组织深入讨论，制定切实可行的措施，并积极向上级反映，争取改善设备条件。
施工现场安全生产情况检查要点范本
施工现场安全生产情况检查要点范本施工现场安全生产是保障工程建设和施工人员安全的重要任务，为了确保施工现场的安全生产，需要进行定期的检查和评估。
下面是一个施工现场安全生产情况检查的要点范本：1. 规范操作是否得到落实：- 是否存在违反操作规程和操作流程的情况；- 是否存在未经授权擅自操作的情况；- 是否存在无培训或证照的人员从事操作工作的情况；2. 安全防护设施是否完善：- 是否存在防护设施缺失或不足的情况；- 是否存在防护设施未经维修或损坏的情况；- 是否存在未经授权擅自移动或拆除安全设施的情况；3. 现场作业人员是否佩戴个人防护装备：- 是否存在未佩戴安全帽的情况；- 是否存在未佩戴防护眼镜或面具的情况；- 是否存在未佩戴安全鞋或防护手套的情况；4. 是否存在火灾隐患：- 是否存在明火使用未经批准的情况；- 是否存在火源直接接触易燃物的情况；- 是否存在堆放可燃物品过多或混杂存放的情况；5. 是否存在电气安全隐患：- 是否存在电线暴露在潮湿环境下的情况；- 是否存在电线接线盒未加盖或线路过载的情况；- 是否存在未经授权擅自修改或拆除电气设备的情况；6. 施工现场是否存在高处坠落风险：- 是否存在未搭设防坠落网或安全网的情况；- 是否存在未固定好脚手架或梯子的情况；- 是否存在没有安装护栏或护栏不牢固的情况；7. 是否存在机械设备安全隐患：- 是否存在机械设备未经检修或使用过期的情况；- 是否存在机械设备操作人员未经培训的情况；- 是否存在机械设备操作不符合安全规范的情况；8. 是否存在施工现场交通安全问题：- 是否存在施工区域交通路线不清晰的情况；- 是否存在施工区域交通道路未设置标志标牌的情况；- 是否存在施工区域交通堵塞或者无序驾驶的情况；9. 废弃物管理是否符合规范：- 是否存在废弃物乱倒或随意丢弃的情况；- 是否存在废弃物未经分类处理的情况；- 是否存在废弃物未按要求储存或处理的情况；10. 文件记录是否齐全：- 是否存在安全生产文件缺失或不全的情况；- 是否存在未按规定进行安全事故统计和报告的情况；- 是否存在未及时整理和归档相关安全记录的情况；以上是施工现场安全生产情况检查要点的范本，希望对你能够有所帮助。
施工工程标准化作业
施工工程标准化作业施工工程标准化作业是指在施工过程中，按照国家相关标准和规范进行作业，确保施工质量和安全。
标准化作业可以提高施工效率，降低施工风险，保障工程质量。
在施工工程中，标准化作业是非常重要的环节，下面将从施工前的准备工作、施工过程中的标准化作业以及施工后的验收工作三个方面来探讨施工工程标准化作业。
首先，在施工前的准备工作中，施工单位需要对施工现场进行全面的勘察和测量，了解地形地貌和地质情况，为后续的施工作业提供准确的数据支持。
同时，施工单位还需要制定施工方案和施工组织设计，明确施工工艺和作业程序，确保施工过程中的标准化作业。
此外，施工单位还需要对施工人员进行专业培训，提高他们的标准化作业意识和技能水平，确保施工过程中的安全生产。
其次，在施工过程中的标准化作业中，施工单位需要严格按照国家相关标准和规范进行作业，确保施工质量和安全。
在材料选用和施工工艺上，施工单位需要严格执行相关标准和规范，杜绝使用劣质材料和违规施工行为。
同时，施工单位需要加强对施工现场的管理，保障施工现场的秩序和安全，防止发生施工事故。
在施工过程中，施工单位还需要加强与监理单位和相关部门的沟通和协调，及时解决施工中的问题，确保施工进度和质量。
最后，在施工后的验收工作中，施工单位需要按照国家相关标准和规范进行工程验收，确保工程质量符合要求。
在验收过程中，施工单位需要提供相关的施工记录和资料，接受监理单位和相关部门的检查和评定，确保工程质量和安全。
同时，施工单位还需要对施工过程中的经验教训进行总结和归纳，及时改进施工管理和作业方法，提高施工工程的标准化水平。
综上所述，施工工程标准化作业是确保施工质量和安全的重要环节，需要施工单位严格按照国家相关标准和规范进行作业，加强施工现场管理，提高施工人员的标准化作业意识和技能水平，确保施工工程的质量和安全。
希望各施工单位能够重视施工工程标准化作业，不断提高标准化作业水平，为建设美好家园做出积极贡献。
铁路工人2021个人安全反思材料
铁路工人：原指架设铁路的工人，后引申为一切在铁路有关单位工作的有关人员，即在铁路工作的人，铁路正式工人，央企员工等。
今天为大家精心准备了铁路工人2021个人安全反思材料，希望对大家有所帮助！铁路工人2021个人安全反思材料为认真吸取“4.28”、“5.12”事故教训，牢固树立“安全第一、预防为主”的意识，结合工作实际，对自身在思想认识、工作作风、安全管理、设备维修、作业卡控、队伍素质和思想政治工作几个个方面查找存在的问题，同时深刻反思存在问题的原因，并制订具体的整改措施。
一、思想认识上存在的问题：“安全第一”的思想没有摆在第一位，对于惯性的违章违纪不够重视。
原因分析：主管调车工作中，对标准化执行的要求不高，危及行车、人身安全的隐患抓得较紧，对一些细小环节的不规范听之任只，安全基础工作不扎实，没有认识到任何细小的不规范都有可能酿成大祸。
对长期的惯性违章违纪存在着看惯了，见惯了的思想。
整改措施：牢固树立“安全第一”的思想，把“安全第一”的思想落实到实际工作中去，把安全工作摆在首位，当安全与效益发生冲突时，处理好安全与效益的关系，从自身做起，从细小环节入手，严格规范各种作业行为，认真执行标准化作业，决不允许违章蛮干，加强基础管理，提高作业人员的业务素质，深入现场，切实履行好监督、检查、指导和解决问题的职责。
整改期限：（8月）二、工作作风存在的问题：1.管理方法简单，存在一定的好人主义思想。
原因分析：对管理知识学习不能持之以恒，管理工作多是凭工作经验来实现完成，遇事缺乏思考，作业中的不规范行为，对于安全生产的深层次影响没有深入剖析，认为只要能保证安全，其他的都不关紧要，导致了好人主义思想的滋生。
整改措施：要加强业务知识和管理知识的学习，提高自身素质修养，提高自身解决、处理问题的能力；严格落实各项标准化制度，加强基础管理工作；分清管理与爱护职工的界限，深入剖析惯性的不规范行为，认识到它会造成的不安全隐患，杜绝好人主义思想的滋生和蔓延。
安全大反思大检查自我剖析材料集合6篇
安全大反思大检查自我剖析材料集合6篇第1篇: 安全大反思大检查自我剖析材料 20xx年即将过去，这一年来我作为公司技术中心的一名技术人员一直努力并积极参与安全管理工作，除保证自身安全外在日常的检查工作中一直加强施工现场的安全监督工作。
在安全方面自己做了一些工作，谈不上成绩但是有一些个人的想法及经验和教训。
现在，我就过去的一年中在安全管理方面的工作就我个人方面的想法进行总结：一、20xx年作为一名技术管理人员在安全管理方面的主要工作1、努力提高安全的自我要求，做一名“安全的人”。
在思想上，积极上进，同时努力学习公司的各项安全制度。
在行动上，我时时以安全作为标杆，规范自已的各种行为，保障自身的安全。
2、积极参与部门的日常安全培训工作。
平时利用部门培训的机会，共同学习公司的各项安全制度、各项事故案例、上级及公司安全部门的要求文件等，提高自身的安全意识与责任意识。
3、在日常的检查中加强安全保障工作。
在技术中心日常的巡查工作中，向各项目部的施工人员提出安全的要求，要求在现场施工及其它作业时，一切须以安全为原则，在从事高空或其他作业时，须按要求配戴安全带及停电挂牌等措施，同时在作业时，须与现场实际操作的工人结成安全对子，做好安全互保。
4、积极参与公司日常违章事故的检查与冶理。
在安检部、工程部、技术中心等部门组织的对日常违章现象和事故进行检查处理活动中，积极参与违章或事故的处理并及时分析原因制定对策，对违章现象进行通报及查处，消除施工人员指挥、操作过程中的不安全因素，防止安全事故的发生。
二、20xx年安全工作和安全隐患处理的认识及想法纵观全年的安全工作，我认为首先必须树立牢固的安全核心思想，在一切活动中，都要把安全作为行动的基石，在职工的安全培训中，必须时时灌输此思想；另外，必须加强安全的检查，对所有不安全的行为，都要受到相应的批评及考核，因此建立各单位的安全检查与考核制度是十分有必要的；再者，要加强设备方面对安全的保障，通过对设备进行消缺、技术改造，减少设备本身的不安全因素，减少对设备操作人员及使用人员的伤害。
施工现场专业人员职业标准
施工现场专业人员职业标准施工现场专业人员是指在建筑施工现场从事施工管理、监理、技术等工作的专业人员。
他们在施工现场起着至关重要的作用，他们的专业水平和素质直接影响着工程的质量和安全。
因此，对施工现场专业人员的职业标准制定具有重要意义。
首先，施工现场专业人员应具备扎实的专业知识和技能。
他们应具备相关工程专业的学历和专业技术资格证书，熟悉施工工艺和规范，掌握施工现场管理和监理的基本知识和技能。
只有具备扎实的专业知识和技能，才能保证施工现场的施工质量和安全。
其次，施工现场专业人员应具备良好的职业素养和道德品质。
他们应具有高度的责任感和使命感，严格遵守职业道德和法律法规，保持良好的职业操守和工作态度，严守工程机密，维护施工现场的秩序和安全。
只有具备良好的职业素养和道德品质，才能确保施工现场的正常运转和工程的顺利进行。
再次，施工现场专业人员应具备较强的沟通协调能力和应变能力。
他们需要与施工现场的各个相关方进行有效的沟通和协调，解决施工中出现的问题和矛盾，协调施工进度和质量，保障施工现场的正常运转。
同时，他们需要具备较强的应变能力，能够在复杂多变的施工环境中迅速做出正确的决策和应对各种突发情况。
最后，施工现场专业人员应具备较强的安全意识和敬业精神。
他们需要时刻关注施工现场的安全风险，采取有效的措施预防和避免事故的发生，保障施工现场的安全。
同时，他们需要具备高度的敬业精神，全身心投入到工作中，不断提升自己的专业水平和工作能力，为工程的顺利进行贡献自己的力量。
总之，施工现场专业人员是建筑施工现场的中流砥柱，他们的职业标准直接关系到工程的质量和安全。
只有制定严格的职业标准，要求施工现场专业人员具备扎实的专业知识和技能、良好的职业素养和道德品质、较强的沟通协调能力和应变能力、以及较强的安全意识和敬业精神，才能确保施工现场的正常运转和工程的顺利进行。
希望广大施工现场专业人员能够严格遵守职业标准，不断提升自己的专业水平，为建设美好家园做出更大的贡献。
施工现场标准
施工现场标准
首先，施工现场标准的重要性不言而喻。
施工现场是工程建设
的现场，是工人们工作的地方，也是安全事故最容易发生的地方。
如果施工现场标准不严格执行，将会直接影响工程质量，甚至引发
安全事故，给工程建设带来严重的后果。
因此，施工现场标准的重
要性不容忽视。
其次，施工现场标准的内容主要包括以下几个方面。
首先是施
工现场的环境要求，包括施工场地的平整度、通风条件、卫生条件等。
其次是施工现场的安全设施要求，包括安全通道、防护栏杆、
消防器材等。
再次是施工现场的作业规范，包括施工人员的着装要求、作业程序要求等。
最后是施工现场的管理要求，包括施工现场
的管理责任、安全教育培训等。
最后，施工现场标准的执行要求至关重要。
施工现场标准的执
行需要全体施工人员的共同努力，需要施工单位和监理单位的严格
监督。
只有严格执行施工现场标准，才能确保施工现场的安全和质量。
因此，施工现场标准的执行要求必须得到充分重视。
总之，施工现场标准的制定和执行对于工程建设来说至关重要。
只有严格遵守施工现场标准，才能确保工程质量，保障工人的安全。
希望全体施工人员都能认识到施工现场标准的重要性，严格执行施
工现场标准，共同营造一个安全、和谐的施工现场。
木工工程的施工要求与核查标准
木工工程的施工要求与核查标准柔和的木纹，温暖的质感，木制品在建筑装修中扮演着重要的角色。
作为木工工程的施工要求与核查标准，不仅关乎工程质量，更与施工安全和环境保护息息相关。
本文将从木工工程施工前、施工中和施工后三个方面探讨相关要求与标准，以期为建筑从业者提供参考和借鉴。
一、施工准备施工前的准备工作是保证施工顺利进行的基础。
木工工程施工前应进行详细的钢结构计算，明确承重要求，确保木制品的安全性。
同时，要根据施工的具体规模和要求确定安全防护措施，包括施工人员的安全培训、施工现场的防护设施、工具和材料的准备等。
二、木材质量要求木工工程中以木材为主导材料，其质量直接关系到工程的稳定性和使用寿命。
施工前，需查验木材的湿度，以确定处理方法。
木材的质量应符合国家标准，无明显烂洞、裂纹、虫蛀等质量缺陷。
另外，对于带有外皮的木材，更应进行防腐处理。
三、工具设备要求施工过程中使用的工具设备应符合规范，保证施工质量和施工人员的安全。
电动工具、手动工具等需定期检查，确保正常运行并无损坏。
同时，定期对锋利工具进行刃口的修整和更换，以保证施工精确度和安全性。
四、施工技术要求木工工程的施工技术要求包括精确测量、合理切割和稳固连接等。
首先，需要进行精确测量，包括长度、宽度、高度等各项数据，为后续施工提供准确的参考。
其次，进行合理切割，确保木材与其他构件的契合性。
最后，采用稳固的连接方式，如胶合、螺栓连接等，确保整个构件的稳定性和可靠性。
五、施工环境要求施工环境要求是为了保证施工效果、施工质量和施工安全。
首先，施工现场要保持整洁，确保有足够的空间供施工人员操作。
其次，要进行适当的通风，以保证施工中产生的有害气体及时排除，确保施工人员的身体健康。
另外，还需要保持适宜的温度和湿度，以免木材受潮或干燥引起质量问题。
六、质量检查要求施工过程中的质量检查是确保工程质量的关键环节。
主要包括对木材质量、施工技术和连接稳固性的检查。
对于木材质量，要抽检木材的材质、干湿程度和表面缺陷等。
各岗位人员施工作业标准
各岗位施工人员作业标准现场技术员1、跟班作业，纠正施工中安全、质量、环保、工序、工艺、文明施工等方面存在的问题，发现质量隐患、立即停止并向上级报告2、负责技术信息的收集、整理、落实施工工艺、不断优化施工方案3、负责向施工队伍下发和监督实施技术交底、认真做好现场指导，做好技术保障工作，及时处理施工中发生的各种技术问题。
现场调度1、负责各个工序的协调、监督，每天工作先后的合理安排2、如遇到机械设备运转出现问题，应立即组织人员进行抢修，或者安排后备设备进行施工。
3、混凝土浇筑时根据每车混凝土卸料的方量及罐车内还剩余的方量，时刻与拌合站沟通，确保U梁在浇筑过程中，混凝土能够连续供应。
钢筋对焊工①钢筋焊接前首先清理钢筋表面上的锈斑、油污、杂物等。
②每批钢筋焊接前及每班工作开始时，按实际条件试焊焊接头试件，待其结果合格后，方可正式施焊。
③钢筋对焊接头外观必须符合下列要求,发现不符合的要立即切除再重新焊接：①接头处无横向裂纹，接头四周应有适当的墩粗部分，并呈均匀毛刺外形。
②钢筋表面没有明显的烧伤或裂纹。
③接头弯折的角度不大于3°。
④接头处的钢筋轴线偏移，不大于0.1倍钢筋直径，同时不大于2mm。
钢筋切断工①钢筋切断工首先熟悉图纸知道各种型号钢筋下料长度，将同规格钢筋，根据不同长度进行长短搭配，先备长料，后备短料，以尽量减少短头。
②在工作台上设置尺寸刻度线，尺寸刻度线以切割机的固定刀口作为起始线。
为保证钢筋不超过刻度线，在工作台上装置可以固定断料尺寸的挡板。
③钢筋切断机固定刀片与冲切刀片必须有1～2mm的间隙，刀刃磨成一定的角度。
钢筋端头要顶到刻度线挡板外，将钢筋落入切断机切断，为防止差错，应试断一根，检查合格后，再成批切断。
钢筋的弯制工①在钢筋弯制之前首先将钢筋表面的油渍、漆污和用锤击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净。
②钢筋在加工前，首先熟悉要进行加工的钢筋规格、形状和各部尺寸，以便确定弯制操作步骤和配备弯制机具。
建筑施工安全风险分级管控与隐患排查治理指导手册分级-适用范围及基本要求 (2)剖析
可编辑修改精选全文完整版建筑施工安全风险分级管控与隐患排查治理指导手册分级，适用范围及基本要求一、使用范围房屋建筑和市政基础设施工程。
二、基本要求（一）施工单位是风险管控与隐患治理的责任主体，应当健全全员安全生产责任制，明确本单位主要负责人、分管负责人、其他负责人、各部门、各岗位及从业人员的责任，并保障安全生产资金投入。
依法设置安全生产管理机构的施工单位应当设立安全总监（首席安全官），专职负责安全生产工作。
建立“一个一账、三个清单”，即建筑施工现场安全风险辨识分级管控台账、建筑施工企业安全风险分级管控清单、建筑施工事故隐患排查清单、内部追责问责清单。
（二）施工单位应当将风险管控与隐患治理教育培训纳入本单位安全生产教育培训计划，开展有针对性的教育和培训，确保从业人员知悉工作岗位和作业环境的风险因素、风险等级、防范措施、应急方法以及隐患排查治理的相关知识和技能。
（三）施工单位应当按照可视、有痕、便捷、实用的原则，科学设计作业审批表单（资料）、施工作业现场检查（验收）表、告知卡（单）、工作流程图、公示牌（板）等各类安全生产管理工具，用于本单位各层级、各岗位的风险管控与隐患治理工作。
（四）施工总承包单位应当与专业分包和劳务队伍建立专门安全生产管理协议或者在承包、租赁合同中，约定涉及风险管控与隐患治理的相关责任。
（五）各级住房城乡建设主管部门应当按照各自职责，依法履行风险管控与隐患治理工作的监督管理责任。
采取多种形式，开展对风险管控与隐患治理法律、法规、规章和相关知识的宣传教育，增强施工单位、从业人员以及公众的安全生产风险与事故隐患防范意识。
三、安全风险辨识与管控（一）施工单位应当履行下列风险管控职责：1.建立包括辨识部位、存在风险、风险分级、事故类型、主要管控措施、责任部门和责任人等内容的风险管控信息台账；2.根据生产组织、工艺等施工特点，逐级编制并发布风险分布图。
对可能导致事故的工作场所、工作岗位，设置报警装置，配置现场应急设备设施和明确撤离通道。
建筑与市政工程施工现场专业人员职业标准
建筑与市政工程施工现场专业人员职业标准一、岗位背景随着城市化的进程不断加快，建筑与市政工程施工现场的需求也日益增加。
在建筑与市政工程领域，需要一支具备专业知识和技能的队伍来进行施工、监理和管理工作。
因此，建筑与市政工程施工现场的专业人员在项目实施过程中起着至关重要的作用。
本文将对建筑与市政工程施工现场的专业人员进行综合分类和描述，明确其职责和要求，以期为相关行业提供参考和参考。
二、专业人员分类及描述1. 建筑工程施工人员建筑工程施工人员是建筑与市政工程施工现场的基础力量，他们负责根据设计方案进行具体的施工工作。
建筑工程施工人员主要包括施工工人、技术工人和监理工程师。
他们需要具备一定的专业知识和技能，能够熟练操作施工工具和设备，保证工程施工的进展和质量。
施工工人：负责具体的施工工作，包括砌筑、拆除、装修等。
施工工人需要具备一定的体力和耐心，能够在户外或高空环境下工作。
技术工人：负责施工过程中的技术支持工作，包括测量、调试、修理等。
技术工人需要具备一定的专业知识和技能，能够理解设计方案和技术要求。
监理工程师：负责监督施工现场的施工过程和质量，保证工程的顺利进行。
监理工程师需要具备一定的专业知识和经验，能够审查施工方案和验收施工结果。
2. 市政工程施工人员市政工程施工人员主要负责城市建设和基础设施项目的施工工作。
他们需要具备一定的专业知识和技能，能够独立承担施工任务，保证工程的质量和进度。
市政工程施工人员主要包括道路施工人员、管道工程师和绿化工程师。
道路施工人员：负责城市道路的铺设、修复和维护工作。
道路施工人员需要具备一定的技术和经验，能够熟练操作施工设备和工具。
管道工程师：负责城市管道的设计、施工和维护工作。
管道工程师需要具备一定的管道设计和施工经验，能够独立完成管道工程项目。
绿化工程师：负责城市绿化的设计、施工和管理工作。
绿化工程师需要具备一定的绿化设计和施工经验，能够根据需求和条件选择适合的绿化方案。
工程施工 工人总结
工程施工工人总结首先，做好安全意识教育。
在工程施工中，安全问题是至关重要的。
工人在施工现场工作时，往往面临各种各样的危险，比如高空作业、机械设备运转等。
因此，我们首先要做好安全教育，让工人明白安全的重要性，掌握正确的安全操作方法，提高自我保护意识。
只有保证工人的安全，才能保证工程项目的顺利进行。
其次，合理分配工作任务。
在工程施工中，每个工人都有自己擅长的领域和技能，因此我们要根据每个工人的实际情况，合理分配工作任务，让每个工人都能发挥出自己的最大潜力，提高工作效率。
在分配工作任务时，要考虑到工人的工作量和工作强度，避免出现某些工人工作过于繁重，而其他工人工作又比较轻松的情况。
再次，加强团队合作意识。
工程施工是一个团队协作的过程，只有所有工人团结一心，共同努力，才能保证工程项目的顺利进行。
因此，我们要加强团队合作意识，大家要相互配合，互相帮助，共同完成各项工作任务。
只有这样，才能提高工作效率，保证工程项目按时完成。
最后，注重细节和质量。
在工程施工中，细节决定成败，质量是生命。
因此，我们要注重工作中的细节和质量，做到“精益求精”，确保每一个细节都做到位，每一个工作都合乎质量标准。
只有保证工程项目的质量，才能获得客户的信任和认可，打造出优质的工程项目。
综上所述，工程施工是一个重要的环节，工人的工作质量和效率直接影响到整个工程项目的进展和质量。
因此，我们要做好安全意识教育，合理分配工作任务，加强团队合作意识，注重细节和质量。
只有这样，才能提高工作效率，保证工程项目的顺利进行。
希望各位工友能够认真学习和贯彻这些经验，共同努力，为工程项目的顺利完成贡献自己的力量。
施工作业人员安全生产责任制
施工作业人员安全生产责任制
是指在施工现场，各个岗位的作业人员必须承担起安全生产工作的责任，以确保施工过程中的人员安全和项目顺利进行。
施工作业人员安全生产责任制包括以下几个方面：
1. 主管单位责任：主管单位必须组织开展安全生产教育和培训，明确施工作业人员的安全管理职责，确保施工现场的安全管理制度的有效实施。
2. 班组长责任：班组长是施工现场的直接责任人，负责组织和管理施工作业人员的安全生产工作，包括指导施工作业人员正确使用安全防护设备，做好现场安全管理与指导，及时排除安全隐患等。
3. 施工作业人员责任：施工作业人员必须严格按照安全操作规程进行作业，正确使用和佩戴安全防护设备，严禁违章操作和违规行为，及时报告和处理危险情况，确保施工现场的安全。
4. 各个岗位的安全生产责任：施工现场涉及各种不同的岗位，每个岗位都有不同的安全管理职责和义务。
例如，施工工人需要确保自身的安全，机械操作人员需要熟悉操作规程，安全员需要负责安全检查和隐患排查等。
总之，施工作业人员安全生产责任制是建立在各个岗位责任明确的基础上，通过提高施工作业人员的安全意识和责任感，促使施工现场的安全管理得到有效实施，保障人员的安全和项目的顺利进行。
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铁路安全反思材料
铁路安全反思材料篇一：铁路安全反思材料安全反思材料一、安全责任意识淡薄。
一是在安全工作中，没有把安全管理作为一项重点工作来专项布置，把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作内容，学习一下文件，知道有这么一件事就行了，分管的工作却没有提出具体的、细致的、有针对性的安全要求，既有线施工和天窗管理中没有引起工区足够的重视，对施工中出现的问题没有深入现场认真查找，认为施工中出点问题是正常的；二是施工监控力度不够，现场各项施工措施流于形式，落实不到位，对施工安全中出现的问题总认为责任主体是施工单位，缺乏立即监督整改的积极性。
二、工作作风不实。
本位主义、好人主义的思想还没杜绝，在从严解决和处理“两违”问题上力度不大，特别是对驻地监理管理存在的问题在处理上避重就轻，手段不够强硬。
施工现场检查、巡视活动开展的不及时，只是说说了事，本身就存在着思想放松的行为，深入现场检查作业时明明已经发现违章作业或其它问题，不敢严肃处理，或轻描淡写、大事化小、降级处理，认为工人不容易差不多就行了，为现场施工的安全管理埋下了隐患。
三、岗位责任落实不到位。
按照职责分工负责协助总监管理标段施工现场监理工作，对现场监理工作很少过问或了解。
虽能够按照管理的要求深入到现场进行检查，但对现场存在的问题很少能发现，每次到现场只是走马观花，没有很好的去发现问题和解决问题，到现场就等于工作落实了，看了就等于检查了。
四、安全工作标准不高。
存在看干惯了、干惯了的思想。
深入现场发现作业质量不高、安全措施没有落实，没有及时指出和处理，致使现场出现了推着干、跟着干的问题，现场有要求就紧一阵，有部署就抓一阵，安全管理和现场的作业没有形成良性循环，致使整体安全管理工作标准不高。
五、专业管理能力不强。
对分管工作的安全工作底数不清，存在的问题掌握不准。
尤其在施工的组织、安全措施的落实上安排不细、部署不到位，没有把责任和分工落实到人。
施工方案不完善，安全技术组织措施不严密负责施工安全的现场负责人，有时不能按时到现场，对施工安全的关键环节缺乏针对性的防范措施。
安全管理七项工作制度
安全管理七项工作制度安全管理七项工作制度为认真贯彻落实路局明确的每日安全信息跟踪分析、每周安全分析、安全问题深度分析、典型事故定期通报、典型事故交班分析、安全对话、安全预警7项工作机制，加强中铁二十一局集团路桥工程有限公司银吴项目经理部一分部（以下简称项目部）施工安全过程控制，提升安全管理水平，特制定项目部安全管理七项工作制度。
一、安全领导小组组长：项目经理副组长：副经理、安全总监、副书记、总工、总经济师组员：安质部、工程部、物设部、综合部、计划部、财务部全体人员日常工作由安质部负责。
二、建立安全管理七项工作制度（一）日安全信息追踪分析制度：1.本制度规定的安全信息系指：日常安全信息、监督检查信息、上级部门检查的安全信息等。
2.安全信息追踪调查分析的原则：按照“四不放过”原则，查清原因、对照标准（职责）、落实责任、吸取教训、制定措施、完善制度（职责），防范同类问题重复发生。
要注重以查找管理问题、分析职责标准落实为导向，在解决突出隐患问题的同时，不断完善规章制度及职责标准，夯实安全基础管理。
3.安全信息追踪调查分析的实施（1）信息上报：按照路局建设管理处、建设指挥部的规定，安质部按规定从安全信息中选择出安全典型问题上报银吴项目经理部。
（2）日常信息处理：项目部每日检查发现的问题，由项目部安质部督促各部室各作业队进行追踪分析，制定措施整改闭环。
4.有关要求：日安全信息分析要做到四个全面。
即全面查清问题发生的真正原因；全面分析应急处置预案、办法等是否制定，是否符合要求，是否严格落实；全面分析管理问题，是否存在制度缺失、管理漏洞、违反上级规定等；通过对照作业标准、岗位安全职责，全面分析作业人员人员作业标准和管理人员岗位安全职责上存在的问题。
（二）周安全分析制度1.安质部对一周内各级检查反馈的问题进行梳理归类，研判周期性、季节性、劳动安全等方面突出的各类安全隐患，形成周分析报告，报银吴项目经理部安质部（专业方面问题同时报相关部门）。
施工现场操作人岗位责任制度
施工现场操作人岗位责任制度1. 前言施工现场是建设工程建设的最重要环节之一，而操作人员是施工现场中直接负责工程施工工作的重要人员。
操作人员在施工现场的工作质量直接影响着工程的施工质量和安全生产。
本文主要介绍施工现场操作人岗位责任制度，为提高施工现场操作人员的工作质量、文明施工水平以及安全生产水平做出努力。
2. 操作人员的职责2.1 作业前准备1.操作人员在进行作业前，必须对所用设备进行检查，并按照操作规程进行调试和准备工作。
2.操作人员在进行作业前，必须对所要作业的工作区域进行勘察和评估，制定合理的作业方案。
3.操作人员必须认真遵守相应的操作规范和作业规程，保证作业安全。
2.2 作业中的职责1.操作人员必须在工作中认真遵守各项规程、操作规范，正确使用设备，避免发生操作失误和设备故障。
2.操作人员必须时刻保持关注，注意观察周围情况，及时发现作业中存在的风险和隐患，采取措施予以控制和消除。
3.操作人员必须与周围人员进行良好的沟通协作，协助其他人员完成各项工作。
2.3 作业后的职责1.操作人员必须在完成作业后，对所用设备进行检查，确保设备运行正常，场地整理干净，保证下一次作业的顺利进行。
2.操作人员必须及时向上级汇报作业情况和各种问题，并作出反思和总结，不断提高工作质量和效率。
3. 操作人员的权利3.1 安全权利任何操作人员在施工现场的工作过程中，具有自我保护的权利。
操作人员有权向上级领导和安全保卫人员反映工作中存在的安全问题。
3.2 教育培训权利施工组织者应当对操作人员进行必要的职业技能培训和安全教育，保证每个操作人员具有必要的工作技能和安全意识。
3.3 福利权利施工组织者应当为操作人员提供必要的工作保障和福利待遇，保证操作人员的基本权益和利益。
4. 施工工地作业规范4.1 文明作业1.遵守施工组织规定时间，按时上下班，要遵守文明作业有关要求。
2.遵守国家有关法律、法规和工程建设标准，以及施工现场各项规定。
建筑施工安全风险分级管控与隐患排查治理制度剖析
可编辑修改精选全文完整版建筑施工安全风险分级管控和隐患排查治理制度第一条企业是安全生产风险管控与隐患治理的责任主体，应当建立安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防控制（含职业卫生，以下简称“双控”）机制，应当健全全员安全生产责任制，明确本单位主要负责人、分管负责人、其他负责人、各部门、各岗位及从业人员的责任，并保障安全生产资金投入。
同时依法设置安全生产管理机构，并应设立安全总监（首席安全官），专职负责安全生产工作。
第二条建筑业根据生产工艺和生产技术，综合考虑职业病危害风险和生产安全事故风险，将辨识出的风险确定为重大、较大、一般和低四个等级，分别以A、B、C、D 表示，并以红、橙、黄、蓝四种颜色警示。
第三条对重大危险源、极易造成重大及以上生产安全事故的风险应当确定为重大风险，较大、一般和低风险以此类推结合实际确定。
各层级应当按照风险等级，逐一制定风险管控措施，明确管控重点、管控部门和管控人员。
其中，对较大及以上等级的风险，还应当制定专门管控方案和技术措施。
第四条各层级应落实安全生产标准规范，不断完善防控管理制度，编制分部分项工程风险清单，建立工程项目安全风险分级台账，明确防控技术措施和管控责任。
制定隐患排查治理制度和标准，明确企业各部门、各岗位、各设备设施排查范围和要求。
建立全员参与、全岗位覆盖、全过程衔接的闭环管理机制，实现安全风险自辨自控、事故隐患自查自治、发现问题自改自报常态化。
第五条各层级应分层次逐级划分和确定风险因素评估单元，并根据评估的目标、范围、专业技术力量等客观情况，选择科学合理、便于操作的风险辨识方法；对风险因素辨识分为全面辨识和专项辨识，应每年组织开展一次全面辨识；在生产经营环节或者生产经营要素发生重大变化，高危作业实施前，新技术、新材料试验或者推广应用前以及发生生产安全事故后应及时开展专项辨识，并根据辨识情况及时调整风险管控信息台账（清单）。
第六条各层级应当每年至少开展一次风险管控动态评估，发生生产安全事故后应当立即开展评估。
铁路安全管理心得体会7篇
铁路安全管理心得体会7篇铁路安全管理心得体会 (1) 在2020xx年底召开的全国铁路工作会议上，铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。
我认为全面推行安全风险管理，对于做好新形势下的铁路安全工作，深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义，也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感，结合自身工作实际，我本人有以下心得体会：1、长期以来，铁路高度重视安全基础工作，始终高喊坚持“安全第一”不动摇，但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。
以我所在的货运车间为例，突出表现在：安全管理和现场作业控制较为薄弱;规章制度不够严谨、规范，临时性措施办法多，职工队伍老龄化严重，职工队伍素质能力还有欠缺等等。
随着新技术装备大量投入使用，安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。
切实解决安全管理存在的突出问题，已是极为紧迫的工作。
因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”，就必须增强安全风险防范意识。
部党组在铁路发展的关键时期，适时的引入安全风险管理方法，是非常必要的，通过对风险因素的有效控制，进一步促进干部职工安全意识的提高，进一步促进各项措施的落实，最大限度地减少或消除安全风险。
2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实，深刻总结了铁路安全工作规律，提出了牢固树立“三点共识”，把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促进了安全持续稳定。
全面推行安全风险管理，是强化铁路运输安全工作的必经之路。
安全风险管理是一个系统性的工程，以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路，构建安全风险控制体系，就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施，最终实现消除安全风险的目标。
我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次，更能提升全路安全管理的水平。
因此，做为一名铁路人，我们应该主动适应新体制、新格局、新变化，增进融入意识、大局意识和服务意识，要在提高自己的同时，还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作，通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去，确保车间的安全生产。
工作分析表(施工员)
表一：从事岗位名字我的上司岗位名字下级的岗位岗位任职资格要求施工职工作剖析表〔建筑装修类〕施工员有无兼职无工程部主管我的部门名字工程部年纪： 25-45性别：男籍贯：当地优先婚姻状况：不限学历：、高中及以上学历 ,建筑、土木、工民建类有关专业经验要求： 3 年以上施工现场管理工作经验，此中2-3年及以上室内装修工程管理及专业施工技术经验，有施工员上岗证者优先能力要求 : 娴熟掌握建筑标准和施工工序及技术要求，能读懂施工图并认识资料及正确计算工程量，认识施工及查收标准，熟习有关施工程序和施工工艺 , 对建筑施工的质量、安全和文明施工管理有深刻认识其余要求 : 责任心强，吃苦耐劳，优秀的团队意识和交流能力表二：重要性详细工作占用时间 % 1施工现场，与设计师、工程主管、客户、工程监理进行10%现场主样，交底〔当天内达成〕2在施工工程主管指导下，严格依据施工组织设计图纸、15%估算和施工进度进行施工〔达成率 95%〕3施工现场出现反工、原资料问题要实时整顿、即通知相10%关人员整顿〔达成率 95%，当天需整顿好〕4施工现场赐予客户供给专业解说剖析，加强客户对企业10%1的满意度及相信度〔达成率 100%〕5四大工种查收需要提早三日内通知好工程主管安排验10%收时间〔以工程进度、工期来准时间〕6全部负责的施工的工地现场状况进度、形象、质量一定10%与工程主管实时报告好〔每天下午五点一定报告工地现场状况〕8成立作业标准，明确施工工艺，拟订出每项工作的作业15%次序，使施工井井有条〔以工程图纸、估算、进度、工期安排好工作时间、次序〕9达成上司领导暂时交办的工作〔实时、以领导认同为准〕 10%2。
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各岗位施工人员作业标准现场技术员1、跟班作业，纠正施工中安全、质量、环保、工序、工艺、文明施工等方面存在的问题，发现质量隐患、立即停止并向上级报告2、负责技术信息的收集、整理、落实施工工艺、不断优化施工方案3、负责向施工队伍下发和监督实施技术交底、认真做好现场指导，做好技术保障工作，及时处理施工中发生的各种技术问题。
现场调度1、负责各个工序的协调、监督，每天工作先后的合理安排2、如遇到机械设备运转出现问题，应立即组织人员进行抢修，或者安排后备设备进行施工。
3、混凝土浇筑时根据每车混凝土卸料的方量及罐车内还剩余的方量，时刻与拌合站沟通，确保U梁在浇筑过程中，混凝土能够连续供应。
钢筋对焊工①钢筋焊接前首先清理钢筋表面上的锈斑、油污、杂物等。
②每批钢筋焊接前及每班工作开始时，按实际条件试焊焊接头试件，待其结果合格后，方可正式施焊。
③钢筋对焊接头外观必须符合下列要求,发现不符合的要立即切除再重新焊接：①接头处无横向裂纹，接头四周应有适当的墩粗部分，并呈均匀毛刺外形。
②钢筋表面没有明显的烧伤或裂纹。
③接头弯折的角度不大于3°。
④接头处的钢筋轴线偏移，不大于0.1倍钢筋直径，同时不大于2mm。
钢筋切断工①钢筋切断工首先熟悉图纸知道各种型号钢筋下料长度，将同规格钢筋，根据不同长度进行长短搭配，先备长料，后备短料，以尽量减少短头。
②在工作台上设置尺寸刻度线，尺寸刻度线以切割机的固定刀口作为起始线。
为保证钢筋不超过刻度线，在工作台上装置可以固定断料尺寸的挡板。
③钢筋切断机固定刀片与冲切刀片必须有1～2mm的间隙，刀刃磨成一定的角度。
钢筋端头要顶到刻度线挡板外，将钢筋落入切断机切断，为防止差错，应试断一根，检查合格后，再成批切断。
钢筋的弯制工①在钢筋弯制之前首先将钢筋表面的油渍、漆污和用锤击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净。
②钢筋在加工前，首先熟悉要进行加工的钢筋规格、形状和各部尺寸，以便确定弯制操作步骤和配备弯制机具。
③根据钢筋料表上标明的尺寸，用石笔将各弯曲点位置划出。
④在进行成批钢筋弯曲操作前，各类型的弯曲钢筋都要试弯，然后检查其弯曲形状、尺寸是否和施工图纸要求相符，并校对钢筋的弯曲顺序、划线、所定的弯曲标志、板距是否合适。
经过调整后，成批生产。
注意事项①钢筋弯折处的弯曲直径及末端的弯钩符合施工图的规定。
②)机械弯曲时不用小直径心轴弯曲大直径钢筋。
③手工弯曲时，钢筋必须放好，扳子托平，用力均匀，不上下摆动，以免钢筋发生翘曲。
④在弯制过程中，发现钢筋或对焊接头开裂、脆断、太硬、回弹等失常现象，及时向工班长反映，查找原因，采取措施进行处理。
钢筋绑扎工为了保证钢筋绑扎精度、加快进度，梁体钢筋在绑扎胎具上进行整体绑扎，绑扎胎具按钢筋骨架中钢筋位置、间距与钢筋直径利用角钢割缺口进行钢筋定位，定位槽的深度一般在钢筋的1/3直径左右。
底板、腹板纵向钢筋根据根据图纸设计要求采取在胎具上定位进行布设，以保证钢筋布设的位置准确。
位于腹板内的N1、N1’波纹管位置根据图纸设计在绑扎胎具上准确定位。
绑扎完毕后，待检查合格后用专用吊具吊装到制梁台座上进行其它工序施工。
①先绑扎底板及定位网钢筋→绑扎腹板钢筋→穿波纹管→绑扎垫块②绑扎底板腹板钢筋的交叉点用22#（直径0.7-2.0mm）镀锌铁丝按逐点改变绕线方向（8字形）的方式交错扎结，详见图示。
要求绑扎牢固。
U梁底板中间断面示意图③绑扎底板钢筋时，由于桥面泄水孔直径远远大于钢筋间距，在绑扎时将泄水管周围的钢筋在制作时制成弧形，然后用螺旋筋和#字形钢筋进行加固；支座板和防震挡块处，在绑扎胎具上预留10cm 的圆管作为支座板和防震挡块螺栓预留孔，以便使钢筋笼在模板上能够顺利落放到位。
④在绑扎钢筋骨架时，管道定位网片按设计位置安放定位，定位网片在沿梁长方向的定位误差不得超过15mm。
定位网片及定位的腹板钢筋应与梁体纵向分布筋绑在一起，并绑扎牢固。
波纹管接头位置用直径不大于设计管道直径的5mm，长度50cm的波纹管将接头位置套接，然后用胶带裹紧。
⑤绑扎N6,、N7、箍筋时，采取拉线定位的方式进行，保证同侧N6,、N7、箍筋在同一平面。
箍筋应与主筋垂直，箍筋的末端应向内弯曲，箍筋转角与钢筋的交接点均需绑扎牢固。
箍筋的接头（弯钩接头处）在梁中应沿纵向线方向交叉布置。
绑扎钢筋用的扎丝要向内弯曲，不得伸向保护层内。
⑥钢筋骨架吊入台座之前放置垫块，以保证混凝土所需要的保护层，钢筋净保护层均为35mm，绑扎垫块时，必须绑扎牢固，保证垫块数量不少于4个/m2；模板工：1、模板安装时拼缝要逐条清理干净，并粘贴好双面胶，专人逐条检查，禁止漏浆情况的发生。
模板拼装尺寸应严格检查，符合设计要求。
模板顶面的混凝土浮浆等要清理干净，以保证顶面混凝土收面时线条平顺。
2、模板打磨时，应确保模板打磨均一3、脱模剂涂刷应均匀，使上下部的厚度基本一致，使脱模剂能起到模板与混凝土隔离的效果。
4、混凝土浇筑完毕，初凝后拆除用于固定内模预埋件的螺栓，当梁体混凝土强度达到设计要求后，混凝土强度达到设计强度的60%以上，梁体混凝土芯部与表面、表层与环境温差均不大于15℃，且能保证梁体棱角完整时可以拆模。
但气温急剧变化时不宜拆模。
5、拆模时，严禁蛮力施工，对成品混凝土造成破坏。
先拆除端模，然后卸掉紧固件，拆掉内模撑杆，利用液压装置收起侧板，龙门吊吊出。
内模在吊出梁体后放在内模支架上进行修整和清理并准备进入下一个循环。
插入式振捣棒振捣人员1、在浇筑前，根据每个人浇筑的位置进行振动棒插入的位置和插入的深度的试插入，然后在振动棒上标记，防止浇筑过程中振捣到模板。
2、要做到“快插慢拔”。
快插是为了防止先将表面混凝土振实而与下面混凝土发生分层、离析现象；慢拔是为了使混凝土能填满振动棒抽出时所造成的空洞。
在振捣过程中，宜将振动器上下略为抽动，以使上下振捣均匀。
3、混凝土浇筑时，每层混凝土厚度应不超过振动棒头长度的1.25倍；在振捣上一层时，应插入下层中5cm左右，以消除两层之间的接缝，同时在振捣上层混凝土时，要在下层混凝土初凝之前进行。
4、插点要掌握好振捣时间，过短不易捣实，过长可能引起混凝土产生离析现象，一般每次振捣时间20-30秒，使用高频振动器配合时，最短不应少于10秒，但应视混凝土表面呈水平不再显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准。
5、振动棒插点要均匀排列，可采用“行列式”即方格网式，以免造成混乱而发生漏振。
每次移动位置的距离应不大于振动棒作用半径的1. 5倍。
一般振动棒的作用半径为30-40cm。
6、振动棒距离模板不应大于振捣器作用半径的0. 5倍，并严禁紧靠模板振动，且应尽量避免碰撞钢筋及各种预埋件等。
7、当振捣棒振捣模板时，应立即往上提一段距离再顺势下放，确保振动棒头不会振捣到模板。
8、由于钢筋及钢束的布置，U梁端头采用30mm型振捣棒辅助振捣。
高频振捣工1、由于梁的构造原因，插入式振捣棒不能实现插入到腹板最下层，因此在浇筑腹板第一层混凝土时，在插入式振捣棒振捣这层混凝土的同时，高频振捣工应立即开启相应位置的高频，待底板翻浆后关闭高频振捣器。
2、在高频开的过程中，高频振捣工不得离开，听从指挥，避免高频过振。
混凝土收面人员1、首次收光应在混凝土振捣结束后立即进行，二次压光时间应在混凝土初凝前且以脚踩在上面不下陷，抹子能抹动为准。
2、第一次收光后确保混凝土面比模板标高高出2-3mmm，二次收光后确保混凝土面与模板标高一致布料人员：（包括开布料机人员、卸料人员、开地泵人员）1、在布料前应在U梁外侧翼缘板一侧放置竹胶板，防止在布料时，混凝土溅落在未浇筑部位，污染模板。
2、牵拉软管人员、操作布料机和地泵人员应相互配合，听从现场指挥人员统一指挥。
在每层布料结束后，开地泵人员，立即关闭压力，等软管中不在有混凝土下落后，按浇筑顺序在移到下一浇筑位置。
3、开布料机人员，应尽量控制下料软管的位置在腹板正上方，且下料口距钢筋面不得大于30cm，移动时应均匀移动。
4、牵拉软管人员，应把软管口始终对着腹板正上方，且控制每层混凝土的浇筑高度，等高度到达浇筑厚度时，应示意开布料机人员均匀向前移动。
5、布料人员在听到明确的指挥信号后，应根据指挥人员的信号进行操作。
6、卸料人员应根据地泵斗的混凝土量来控制卸料的流速，确保地泵内的混凝土始终处于能够连续泵送的状态7、当一车混凝土卸料结束，下车混凝土未到现场的时候地泵人员应立即停止泵送，预留混凝土在地泵斗内，当下车混凝土迟迟未到时，地泵人员应隔2min泵送一次地泵斗内的混凝土，确保在下车混凝土到来前，不会堵管。
电工1、施工中，对主线、分线及各种用电设备进行安装、检查，确保无用电安全隐患。
2、混凝土浇筑过程中，全程旁站，负责浇筑过程中线路的检查，应急检修，确保整个施工过程中线路的正常运行。
混凝土浇筑现场指挥人员1、根据浇筑顺序，指挥布料，控制每层布料的深度，长度，严格按照浇筑顺序及浇筑层数进行布料。
2、根据现场底板翻浆情况，指挥控制高频振捣器的关闭时间。
混凝土养护人员1、在二次收光后，立即用土工布对混凝土面进行覆盖，在浇筑结束4个小时后，进行洒水养护2、养护次数为白天2小时一次，晚上4小时一次。
3、初张结束，移到存梁台座后，喷淋养护，养护达到14天。
张拉工1、必须经过专门培训，掌握预应力张拉设备的安全技术知识并经考试合格后方可上岗。
2、必须按照检测机构检验、编号的配套组合使用张拉机具；张拉区域应设明显警示牌，非作业人员不得进入作业区。
3、检查被拉钢束两端的锚垫板，当有裂纹或者损伤时，应及时更换，确认安全后方可作业。
4、检查高压油泵与千斤顶之间的连接件，连接件必须完好、禁锢，油路无泄漏；高压油泵启动前，应将各油路调节阀松开，然后开动油泵，待空载运转正常后，再紧闭回油阀，逐渐拧开进油阀，待压力表值达到规定要求后方可作业。
5、张拉时安全阀应调至规定值，严禁任意调整；操作人员应站在预应力钢绞线位置的侧面。
6、在测量钢束的伸长值时，应先停止拉伸，操作人员必须站在侧面操作；张拉时，不得用手摸或脚踩钢束。
7、张拉时必须统一指挥，严格按照技术交底要求读表；油压不得超过安全规定值；钢束张拉时严禁敲击钢束、调整施压装置。
8、张拉时发现油泵油压千斤顶锚具等有异常情况时应停止张拉，查明原因排除后方可继续作业。
9、高压油泵停止作业时，应先断开电源，再将回油阀缓慢松开，待压力表退回至零位时，方可卸开通往千斤顶的油管接头，使千斤顶全部卸荷。
压浆工1. 工作前要作好安全用电和设备检查工作，检查压浆管和接头是否有破裂现象，检查桶料是否有阻碍物，平台板要搭牢固，压浆机要放平稳。
2. 配料人员要和压浆机操作人员保持信号联系。
3. 工作人员不准在梁端正面站立，严禁正对锚具，以防锚具开裂。
4. 工作时要注意场地杂物，避免喷浆时射入眼睛。