架空输电线路巡视 ppt课件
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地形平坦、人烟稠密的地区可一人一组，进 行某一条线或某一个区段的集体巡视。
单人或双人包干巡视：根据巡视人员对线路 的熟悉程度及各自的技术技能水平等实际情况， 将整条线路或一段线路按责任划分的形式分配到 每位巡视人员，巡视人员根据巡视时间及巡视区 段计划的安排进行巡视。偏僻山区为两人一组。
架空输电线路正常巡视的目的
架空输电线路正常巡视的范围
正常巡视的区段为每一条线路全线。 各级运检部门应明确所辖线路的运维管理界 限，不得出现空白点。不同运维单位共同维护的 线路，其分界点原则上按行政区域划分，由上级 运检部门审核批准。
正常巡视中的危险点及预控措施
1）单人巡视时，禁止攀登杆塔；2）正常巡 视中路遇不明深浅河流、水域、薄冰、沼泽时， 通过时有生命危险，应尽可能绕行，不要冒险；3 ）偏僻山区、夜间巡视应由两人进行，夜间巡视 必须配备照明工具，酷暑天和大雪天巡视必要时 由两人进行；4）巡视时应注意蜂类、蛇类、犬类 兽类对人伤害；5）遇有雷电，应远离线路或暂停 巡视，防止雷电伤人； 6）巡视时应穿着工作服、
Hale Waihona Puke Baidu
正常巡视中的危险点及预控措施
工作鞋，以防身体被划伤、扎伤；7）雨雪天巡 线时，应采取防滑措施；8）巡线时应远离深沟 、悬崖；9）巡视穿越公路、铁路时应防止被车 辆伤害；10）线路巡视时发现导线断落地面或悬 在空中时，应设法防止行人靠近断线地点8m 以 内，并迅速报告领导和调度等候处理；11）行走 中攀抓树竹前，应防止因导线对树竹放电造成人 身触电。12）导地线覆冰时，应沿导地线外侧行
正常巡视中的危险点及预控措施
走，防止脱冰伤人；13）导地线舞动时应远 离线路，防止触电；14）在山区及野外巡视时， 应防止猎人埋设的铁丝套、陷阱对人的伤害；15 ）线路设备覆冰或缺塔材严重时不得攀登杆塔。
架空输电线路正常巡视的内容
1. 线路通道、沿线情况 2. 杆塔接地装置、拉线与基础 3. 杆塔 4. 导线及避雷线 5. 绝缘子及金具 6. 辅属设施及其它
架空输电线路正常巡视的周期
架空输电线路正常巡视的周期
（三） III 类线路巡视周期一般为 3 至 6 个 月。 主要包括：
1. 高山大岭、 沿海滩涂地区一般为 3 个月。 在大雪封山等特殊情况下，可适当延长周期， 但 不应超过 6 个月。
架空输电线路正常巡视的周期
2. 无人区一般为 3 个月，在每年空中 巡视 1 次的基础上可延长为 6 个月。
线路通道、沿线情况的检查内容 查有无在线路附近采石爆破现象；查线路附 近的蔬菜大棚的薄膜固定情况及漂浮物情况；查 线路附近河道、冲沟的变化，巡视、维修时使用 道路、桥梁是否损坏，线路通道内的交叉跨越有 无变化情况等。
违章种树
通道内原有树木清理困难多，需相关部门的配合协调； 通道内的新栽树木频繁出现，缺乏与林业及绿化部门的沟通。
架空输电线路正常巡视的周期
（六）重大保电、电网特殊方式等特殊时段， 应制定专项运维保障方案，依据方案开展线路巡 视。
（七）跨区线路、重要电源送出线路、单电 源线路、重要联络线路、电铁牵引站供电线路、 重要负荷供电线路巡视周期不应超过1个月。
架空输电线路正常巡视的周期
（八）新、改建线路或区段在投运后 3 个月 内，应每月进行1次全面巡视。
1.线路通道、沿线情况的检查
线路正常巡视对通道及周边环境变化的巡查 ：按照电力设施保护条例有关各电压等级保护区 的规定，查线路保护区内有无影响线路安全运行 的建材、化工、煤矿等工业建设；查有无影响线 路安全运行的建筑、筑路、开挖、采掘、爆破等 施工作业；查有无在线路通道内或附近种植或砍 伐树木；
线路通道、沿线情况的检查
架空输电线路正常巡视
输电线路正常巡视的组织形式,主要有两种： 一种是班组集中巡视，另一种是单人或双人包干 巡视。
班组集体巡视：将被巡视线路根据人员构成 、地形地貌特征、交通状况等划分为若干巡视段 ，将班组成员按技术技能水平等划分为若干个巡 视组，与巡视段相对应，一般为两人一组，对于
架空输电线路正常巡视
为掌握线路的运行情况，及时发现线路本体、 附属设施以及线路保护区出现的缺陷或隐患，并 为线路检修、维护及状态评价（评估）等提供依 据，近距离对线路进行观测、检查、记录的工作。 根据不同的需要（或目的）所进行的巡视。
输电线路正常巡视的周期
线路状态巡视周期一般划分为 3 类，分类标 准及相应的巡视周期按以下原则确定，并依据设 备状况及外部环境变化进行动态调整。
（一） Ⅰ 类线路巡视周期一般为 1 个月。 主要包括：
1. 特高压交直流线路。
架空输电线路正常巡视的周期
2. 状态评价结果为“注意”、“ 异常”、 “ 严重” 状态的线路区段。
3. 外破易发区、 偷盗多发区、 采动影响区、 水淹（冲刷） 区、垂钓区、 重要跨越、大跨越 等特殊区段。
4. 城市（城镇）及近郊区域的线路区段。
③山火高发区在山火高发时段巡视周期一般 为10天。
架空输电线路正常巡视的周期
（四）鸟害多发区、多雷区、风害区、微风 振动区、重污区、重冰区、易舞区、季冻区等特 殊区段在相应季节巡视周期一般为1个月。
（五）对线路通道内固定施工作业点，每月 应至少巡视2次，必要时应安排人员现场值守或 进行远程视频监视。
退运线路应纳入正常运维范围， 巡视 周期一般为 3 个月。 发现丢失塔材等缺陷 应及时进行处理， 确保线路完好、稳固。
架空输电线路正常巡视的周期
特殊时段的状态巡视基本周期按以下情况执 行，视现场情况可适当调整：
①树竹速长区在春、夏季巡视周期一般为半 个月。
②地质灾害区在雨季、洪涝多发期，巡视周 期一般为半个月。
架空输电线路巡视
输电线路巡视
输电线路巡视的种类： 一、输电线路正常巡视（定期巡视） 二、输电线路故障巡视 三、输电线路特殊巡视（夜间巡视、交叉巡视、 登杆巡视、防外力破坏巡视、直升（无人）机空中 巡视等
架空输电线路正常巡视
架空输电线路正常巡视
架空输电线路正常巡视
目前，线路正常巡视采用 状态巡视方 式， 状态巡视是指根据线路设备（指线路 本体和附属设备）和通道环境特点，结合 状态评价和运行经验确定线路区段的巡视 周期并动态调整的巡视方式。
单人或双人包干巡视：根据巡视人员对线路 的熟悉程度及各自的技术技能水平等实际情况， 将整条线路或一段线路按责任划分的形式分配到 每位巡视人员，巡视人员根据巡视时间及巡视区 段计划的安排进行巡视。偏僻山区为两人一组。
架空输电线路正常巡视的目的
架空输电线路正常巡视的范围
正常巡视的区段为每一条线路全线。 各级运检部门应明确所辖线路的运维管理界 限，不得出现空白点。不同运维单位共同维护的 线路，其分界点原则上按行政区域划分，由上级 运检部门审核批准。
正常巡视中的危险点及预控措施
1）单人巡视时，禁止攀登杆塔；2）正常巡 视中路遇不明深浅河流、水域、薄冰、沼泽时， 通过时有生命危险，应尽可能绕行，不要冒险；3 ）偏僻山区、夜间巡视应由两人进行，夜间巡视 必须配备照明工具，酷暑天和大雪天巡视必要时 由两人进行；4）巡视时应注意蜂类、蛇类、犬类 兽类对人伤害；5）遇有雷电，应远离线路或暂停 巡视，防止雷电伤人； 6）巡视时应穿着工作服、
Hale Waihona Puke Baidu
正常巡视中的危险点及预控措施
工作鞋，以防身体被划伤、扎伤；7）雨雪天巡 线时，应采取防滑措施；8）巡线时应远离深沟 、悬崖；9）巡视穿越公路、铁路时应防止被车 辆伤害；10）线路巡视时发现导线断落地面或悬 在空中时，应设法防止行人靠近断线地点8m 以 内，并迅速报告领导和调度等候处理；11）行走 中攀抓树竹前，应防止因导线对树竹放电造成人 身触电。12）导地线覆冰时，应沿导地线外侧行
正常巡视中的危险点及预控措施
走，防止脱冰伤人；13）导地线舞动时应远 离线路，防止触电；14）在山区及野外巡视时， 应防止猎人埋设的铁丝套、陷阱对人的伤害；15 ）线路设备覆冰或缺塔材严重时不得攀登杆塔。
架空输电线路正常巡视的内容
1. 线路通道、沿线情况 2. 杆塔接地装置、拉线与基础 3. 杆塔 4. 导线及避雷线 5. 绝缘子及金具 6. 辅属设施及其它
架空输电线路正常巡视的周期
架空输电线路正常巡视的周期
（三） III 类线路巡视周期一般为 3 至 6 个 月。 主要包括：
1. 高山大岭、 沿海滩涂地区一般为 3 个月。 在大雪封山等特殊情况下，可适当延长周期， 但 不应超过 6 个月。
架空输电线路正常巡视的周期
2. 无人区一般为 3 个月，在每年空中 巡视 1 次的基础上可延长为 6 个月。
线路通道、沿线情况的检查内容 查有无在线路附近采石爆破现象；查线路附 近的蔬菜大棚的薄膜固定情况及漂浮物情况；查 线路附近河道、冲沟的变化，巡视、维修时使用 道路、桥梁是否损坏，线路通道内的交叉跨越有 无变化情况等。
违章种树
通道内原有树木清理困难多，需相关部门的配合协调； 通道内的新栽树木频繁出现，缺乏与林业及绿化部门的沟通。
架空输电线路正常巡视的周期
（六）重大保电、电网特殊方式等特殊时段， 应制定专项运维保障方案，依据方案开展线路巡 视。
（七）跨区线路、重要电源送出线路、单电 源线路、重要联络线路、电铁牵引站供电线路、 重要负荷供电线路巡视周期不应超过1个月。
架空输电线路正常巡视的周期
（八）新、改建线路或区段在投运后 3 个月 内，应每月进行1次全面巡视。
1.线路通道、沿线情况的检查
线路正常巡视对通道及周边环境变化的巡查 ：按照电力设施保护条例有关各电压等级保护区 的规定，查线路保护区内有无影响线路安全运行 的建材、化工、煤矿等工业建设；查有无影响线 路安全运行的建筑、筑路、开挖、采掘、爆破等 施工作业；查有无在线路通道内或附近种植或砍 伐树木；
线路通道、沿线情况的检查
架空输电线路正常巡视
输电线路正常巡视的组织形式,主要有两种： 一种是班组集中巡视，另一种是单人或双人包干 巡视。
班组集体巡视：将被巡视线路根据人员构成 、地形地貌特征、交通状况等划分为若干巡视段 ，将班组成员按技术技能水平等划分为若干个巡 视组，与巡视段相对应，一般为两人一组，对于
架空输电线路正常巡视
为掌握线路的运行情况，及时发现线路本体、 附属设施以及线路保护区出现的缺陷或隐患，并 为线路检修、维护及状态评价（评估）等提供依 据，近距离对线路进行观测、检查、记录的工作。 根据不同的需要（或目的）所进行的巡视。
输电线路正常巡视的周期
线路状态巡视周期一般划分为 3 类，分类标 准及相应的巡视周期按以下原则确定，并依据设 备状况及外部环境变化进行动态调整。
（一） Ⅰ 类线路巡视周期一般为 1 个月。 主要包括：
1. 特高压交直流线路。
架空输电线路正常巡视的周期
2. 状态评价结果为“注意”、“ 异常”、 “ 严重” 状态的线路区段。
3. 外破易发区、 偷盗多发区、 采动影响区、 水淹（冲刷） 区、垂钓区、 重要跨越、大跨越 等特殊区段。
4. 城市（城镇）及近郊区域的线路区段。
③山火高发区在山火高发时段巡视周期一般 为10天。
架空输电线路正常巡视的周期
（四）鸟害多发区、多雷区、风害区、微风 振动区、重污区、重冰区、易舞区、季冻区等特 殊区段在相应季节巡视周期一般为1个月。
（五）对线路通道内固定施工作业点，每月 应至少巡视2次，必要时应安排人员现场值守或 进行远程视频监视。
退运线路应纳入正常运维范围， 巡视 周期一般为 3 个月。 发现丢失塔材等缺陷 应及时进行处理， 确保线路完好、稳固。
架空输电线路正常巡视的周期
特殊时段的状态巡视基本周期按以下情况执 行，视现场情况可适当调整：
①树竹速长区在春、夏季巡视周期一般为半 个月。
②地质灾害区在雨季、洪涝多发期，巡视周 期一般为半个月。
架空输电线路巡视
输电线路巡视
输电线路巡视的种类： 一、输电线路正常巡视（定期巡视） 二、输电线路故障巡视 三、输电线路特殊巡视（夜间巡视、交叉巡视、 登杆巡视、防外力破坏巡视、直升（无人）机空中 巡视等
架空输电线路正常巡视
架空输电线路正常巡视
架空输电线路正常巡视
目前，线路正常巡视采用 状态巡视方 式， 状态巡视是指根据线路设备（指线路 本体和附属设备）和通道环境特点，结合 状态评价和运行经验确定线路区段的巡视 周期并动态调整的巡视方式。