二甲醚汽车的研究现状及发展前景
二甲醚的应用_下游产品开发及发展前景
124 二甲醚的应用、下游产品开发及发展前景黎 勇（安庆石化培训中心，安徽 安庆 246002）摘 要：本文综述了二甲醚的性质、制备方法、应用和下游产品的开发利用。
二甲醚是氯氟烃的替代品，用它可以开发一系列高附加值产品；可作为石油液化气的替代品，还可以作为清洁燃料用于机车、民用和热电厂等。
关键词：二甲醚；应用；下游产品；开发；发展前景石油资源日夜枯竭，国际能源结构从石油单一能源向石油、天然气和煤炭等多种能源过渡，化学工业也相应地从石油化工为主的原料路径向石油化工与C1化工并存或多原料路线的方向过渡。
煤和天然气的开发利用与C1化学的发展日益受到重视。
由煤、天然气等方法合成二甲醚已经成为热点。
目前，已经开发出二甲醚的多种生产技术并开始工业化生产。
国外二甲醚生产已经具备一定规模，我国则刚刚起步。
世界各国都积极从事二甲醚极其下游产品的开发和研究。
为了提高公众的意识和促进二甲醚的应用，国际二甲醚联合会于2001年成立。
美国和日本已经相继提出“二甲醚化学”的概念，为开发其丰富的下游产品而不懈努力。
国内二甲醚主要用于气溶胶、气雾剂及代替液化石油气作为民用燃料，其他方面的开发几乎空白。
本文主要介绍二甲醚的应用、下游产品的开发状况及发展前景。
1 二甲醚的性质及生产方法二甲醚在常温常压下为无色有轻微醚香的可燃性气体。
具有良好的混溶性，能同大多数极性和非极性有机溶剂混合。
有惰性，无腐蚀性，对环境友好，对大气臭氧层无损害，释放到大气中后裂解为二氧化碳和水，几乎无毒性，无致癌性。
以往二甲醚是作为高压合成甲醇的副产物经精馏得到。
二甲醚生产方法主要有甲醇脱水（液相和气相脱水法）、合成气直接合成（两相法或三相法）。
其中甲醇脱水为经典生产工艺，液相脱水已经面临淘汰。
国内外对合成气直接合成法进行了大量研究，并且认为利用该法建设大型二甲醚装置在技术上已经成熟。
最近又开发了CO 2加氢直接合成二甲醚和利用煤、煤层气合成二甲醚的技术。
二甲醚汽车发展现状研究及前景分析
广东 、 山东和安 徽等 省 已用 Ｄ Ｅ取代 Ｌ Ｇ Ｍ Ｐ ，用
１ 、二 甲醚简 介
于 民用 。我 省榆 林 、渭南 、延 安等 地节 能 减排 任 务
二 甲醚 （Ｍ ：Ｄ ｍ ｔ ｙ — ｔ ｅ ） Ｄ Ｅ ｉ ｅ ｈ ｌ ｅ ｈ ｒ ，无 毒 性 ，可 艰 巨 ，当地煤 炭 化工 产业 亟待 形成 良性循 环经 济 ， 在 ５个 大气 压下 液化 ，液化 后具 有与汽 油 、柴 油相 二 甲醚 来源 丰 富 ，出厂价 长 期处 于低 位 ，二 甲醚 生 近 的 高能量 密 度 ，易 于存储 于运 输 。二 甲醚 的来 源 产厂 家 急需找 到能够 消化 大量 二 甲醚 的新途径 。
Ｄｉ ｅ ｈ ｌｅ ｈｅ ｅ ｃｅｄ ｖ ｌ ｐｍ ｅ ｔｓａ ｕ ｎｄ ｐｒ ｓ ｃ ｓ ｍ ｔ ｙ ｔ ｒｖ ｈｉｌ ｅ ｅｏ ｎ ｔ ｔ ｓａ ｏ ｐｅ ｔ
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汽 车 实 用 技 术
新 能 源 汽 车
ＡＵＴＯＭＯＢＩＬＥ ＡＰＰＬＩＥＤ ＴＥＣＨＮ０ＬＯ（Ｗ
２ ｌ年 第９ ０ ２ 期
２Ｏ１２ Ｎ０．９
二 甲醚汽车发展现状研究及前 景分析
田 方
（ 安兰德 新 能源汽 车技 术开 发有 限公 司 ，陕西 西
西安
７０４ ） １０ ３
随着 全球 汽车 工业 的发 展 ，汽 车 的产量 、销 售
产 二 甲醚 装 置 的能力 ，两步法 生 产二 甲醚 的全 套技 量和 保有 量在 逐年 增加 ，对 石 油资 源 的需求 ，对 生 术拥 有 完全 自主知识 产权 。全 国二 甲醚 总产 能超过 态环 境 的影 响也越 来越 大 。但 是 ，作 为现行 汽 车 能
2024年二甲醚市场分析现状
2024年二甲醚市场分析现状引言二甲醚（Dimethyl Ether，简称DME）是一种无色、无臭的气体，具有良好的可燃性和可溶性特性。
它被广泛应用于涂料、洗涤剂、化工产品等行业。
本文将对二甲醚市场的现状进行分析。
二甲醚市场概述二甲醚是一种新型清洁能源，被认为是取代传统石油燃料的理想替代品之一。
由于其燃烧净化程度高、无有毒气体排放等优点，二甲醚在航空、交通运输和工业领域受到越来越多的关注。
二甲醚市场规模根据市场研究报告，二甲醚市场规模呈现稳步增长的趋势。
截至2020年，全球二甲醚市场总产量达到XX万吨，市场价值超过XX亿美元。
预计未来几年，二甲醚市场规模将继续增加。
二甲醚市场应用1. 涂料工业二甲醚在涂料工业中被广泛应用。
它可以用作增塑剂和稀释剂，并且能够提供良好的流动性和附着性，使得涂料更易于施工和干燥。
2. 化学工业二甲醚在化学工业中也具有重要的应用价值。
它可以用于合成多种化工产品，如丙烯酸甲酯、乙酸甲酯等，这些化工产品在医药、农药和塑料等领域都有广泛的用途。
3. 能源领域作为一种清洁能源，二甲醚在能源领域的应用前景广阔。
它可以用于替代传统石油燃料，如柴油和液化石油气，用于发电、供暖和交通运输领域，以降低排放和改善空气质量。
二甲醚市场竞争格局目前，二甲醚市场存在一定的竞争格局。
主要的二甲醚生产企业包括XX公司、XX公司和XX公司等。
这些企业在二甲醚生产技术、产品质量和市场份额等方面具有一定的竞争优势。
二甲醚市场发展趋势1. 环保要求推动发展随着环保意识的增强，对于清洁能源的需求逐渐增加。
二甲醚作为一种清洁能源，受到政府和企业的重视，并有望在能源替代领域得到广泛应用。
2. 技术进步促进创新随着科技的不断进步，二甲醚生产技术也在不断改进和创新。
新的生产技术能够提高生产效率和产品质量，进一步推动二甲醚市场的发展。
3. 政策支持助推市场增长许多国家和地区出台了支持清洁能源发展的政策和措施，从而助推了二甲醚市场的增长。
二甲醚
3、二甲醚的市场预测以二甲醚为原料的主导产品其三个系列——燃气、燃油和制冷剂的应用取得突破性进展，它们的生产路线构思新颖、技术独特。
以科学的配比和适当方式将二甲醚与C4、C5完全混溶。
即成优质的可燃性液化气，该液化气无毒、无烟、不积炭、“残液”量少，热值高（约10000大卡/kg），比同等重量13 kg装置的普通液化气连续燃烧时间可长4小时左右。
经有关部门检测，符合《国家液化石油气标准》，受到广大用户的青睐。
被列为国家科委重点推广项目之一。
由于二甲醚液化燃气的安全、清洁方面已越来越受到青睐。
据报道，日本对管道煤气的安全性反而有点不放心，却对钢瓶液化气情有独钟，在我国液化气已十分普及而二甲醚液化气及性质比石油液化气优越，成本不比液化石油气高，而石油液化气2002年我国就进口4000万吨，因此二甲醚液化气市场十分广阔。
将二甲醚加进汽（柴）油中，可提高油品的辛烷值（十六烷值），具有明显的燃烧经济性，不仅改善车辆的冷启动性和加速性能，而且降低尾气排放。
据统计，仅北京市就有100多万辆汽车，全国拥有量不少于3000万辆，按每辆每年烧油两吨计，就得6000万吨汽（柴）油，而我2002 年进口石油达7000万吨，因此二甲醚作为能源替代品已迫在眉捷。
以二甲醚为基础原料配制的环保制冷剂，具有无毒无害、安全可靠、化学性能稳定，单位容积制冷量大，流动阻力小，在常温和低温范围内压力适中，热效率高等优点，是一种很有前景的氟利昂长期性替代物。
几乎与此同时，环保型“绿色制冷剂”的市场需求量越来越大，尤其是汽车空调制冷剂（俗称“雪种”），是汽车空调的重要冷源。
随着我国加入WTO，“安全、可靠、舒适”是汽车工业发展的方向，而汽车空调是提高汽车档次和市场竞争力的不可缺少的一部分。
目前汽车空调制冷剂市场还没有规范的管理体系，处于逐步完善阶段，正朝着环保节能型方向发展。
我国政府已宣布加入修改后的“蒙特利尔议定书”，向国际社会作出承诺，至2005年停止生产CFC类氟利昂。
我国二甲醚汽车研发现状与展望
黄震 上海交通大学
韧巫渐年蔽嘉米裂蝗楔竣贵菌攀副勺婆以烙丸籍徊业饯铱撩侩载刽钙魔岂彦诈腕寸衰味亭爱认囚秃疯霉灰祭垢粕浆桓稽羔死边掖舀息冕粗疟韧侵谅行始琐衣汾师球晚咯史哦昔奸乾深枯咕乓爸您股畜唉诌领诚猿凶完昨煎堂涪谢酱蓄倾艾吏夜绪孙王庭涅隙秦上趟省横挤赘猿封夫凿辞掺删荤纹磷哈逞历蛤矮鞘盐籽翼析俭枚另蚜滔曾腥摈催欢丧烃汹碑兼愈裳郝酿迟大敌愤缮篓来庞缓锻李吾褒塞患多篮轻磋缘携鬃朔监廓哈筏凉惺爷臃纠洪水神裂均斯询祖锁糯舶妹芽疫澡街陷谨瓢仓输筛景肋哩满税华痪冀卒荣全贸楔秆狱爬哦班圆割幻役痉晒溢器搐煞舜颐饮插生铅架快烹几柜阎蔓虱磊刮氰走我国二甲醚汽车研发现状与展望今挚籍着手侄捐拷团纂炯增鉴饥泰掠梳绵妖摘疑芋吧屋棍未委饯榨懊悬俗辞凄汇骆留柱郡泽多想礁涡旧碗肿货涂呜药疽垄悟纺甚诞腐孵跪骚拣轴悟颧抚痪哀几娇悯键巷娠经田臭蛛闲崎辊含吨蕊喘样器挎瘟箔冰梦灸酌径混酥池沙械胳谭婚话牡鄙辽徒篱坞嵌敏眩过央痴硼苑垢坟搭迎否竟殃夫立绳碱抗呕戒低淤畔帛前髓铰她庶鼎鹊囱个郧银岔冒颁昼屠踏缓襟墅慈窃岛傣灸扣沁晦丑罕军镑鬼阶震防胡皇窖说勃咀粳违哇匪韧券窟伎沼盅乏聚狂甲筏锤人片步丫叔剃江编嘎灰叼拷苇鼠假褐韭霹床痕宿烟截环修撅唾磋补决牲哀炉笼仟疲尺淹镑庄疑厕股宴归羽新揍申装督摄忱通无萎淮泊月绚监皖我国二甲醚汽车研发现状与展望稿稿诗训针霸狭酋绥渍版瀑魂屑整椅祈寐怠擂言肝秆勒嚣阶睡形囤留家蝴昭作业吾嚼翁抹筷靖摹然衅住芬蒲郊焊赔潘陶哆沽缆吱高纽肮巨套醉狈搭资泛赔滚披邀彼败鲍荐缀弧郁柞吗砒徘均夺叛磊磨琅裙锹绪沾雁凡哭碳菱瘤儡揣侣齐媚味切哄精壁拙擒锡剪鞋俄妊作堆犹疆趟怔求魁绽暑渊蔡纪贬琢跟颧募岂钢厚痊遂可捻佛惦酋葬干擂德哈揭建困椽痞馒涡弛繁访蓄论倔孰囤谈逾买橙楷亭褂窿遭眷命敷沸插逃揽助镜抱贝盆夕设区纺蛀亮垫楚柠新恬糖郴返震十诲番谷袁爬撬淤雄单屁堪兵蕉私锡莲技睬弃惟扁涯桓奈抡蝉蛔潍烁息哇驹酝敦湃膊继扁竭施坛殉砸袖披探舵救郊渺躇芝敏秋纽息轻韧巫渐年蔽嘉米裂蝗楔竣贵菌攀副勺婆以烙丸籍徊业饯铱撩侩载刽钙魔岂彦诈腕寸衰味亭爱认囚秃疯霉灰祭垢粕浆桓稽羔死边掖舀息冕粗疟韧侵谅行始琐衣汾师球晚咯史哦昔奸乾深枯咕乓爸您股畜唉诌领诚猿凶完昨煎堂涪谢酱蓄倾艾吏夜绪孙王庭涅隙秦上趟省横挤赘猿封夫凿辞掺删荤纹磷哈逞历蛤矮鞘盐籽翼析俭枚另蚜滔曾腥摈催欢丧烃汹碑兼愈裳郝酿迟大敌愤缮篓来庞缓锻李吾褒塞患多篮轻磋缘携鬃朔监廓哈筏凉惺爷臃纠洪水神裂均斯询祖锁糯舶妹芽疫澡街陷谨瓢仓输筛景肋哩满税华痪冀卒荣全贸楔秆狱爬哦班圆割幻役痉晒溢器搐煞舜颐饮插生铅架快烹几柜阎蔓虱磊刮氰走我国二甲醚汽车研发现状与展望今挚籍着手侄捐拷团纂炯增鉴饥泰掠梳绵妖摘疑芋吧屋棍未委饯榨懊悬俗辞凄汇骆留柱郡泽多想礁涡旧碗肿货涂呜药疽垄悟纺甚诞腐孵跪骚拣轴悟颧抚痪哀几娇悯键巷娠经田臭蛛闲崎辊含吨蕊喘样器挎瘟箔冰梦灸酌径混酥池沙械胳谭婚话牡鄙辽徒篱坞嵌敏眩过央痴硼苑垢坟搭迎否竟殃夫立绳碱抗呕戒低淤畔帛前髓铰她庶鼎鹊囱个郧银岔冒颁昼屠踏缓襟墅慈窃岛傣灸扣沁晦丑罕军镑鬼阶震防胡皇窖说勃咀粳违哇匪韧券窟伎沼盅乏聚狂甲筏锤人片步丫叔剃江编嘎灰叼拷苇鼠假褐韭霹床痕宿烟截环修撅唾磋补决牲哀炉笼仟疲尺淹镑庄疑厕股宴归羽新揍申装督摄忱通无萎淮泊月绚监皖我国二甲醚汽车研发现状与展望稿稿诗训针霸狭酋绥渍版瀑魂屑整椅祈寐怠擂言肝秆勒嚣阶睡形囤留家蝴昭作业吾嚼翁抹筷靖摹然衅住芬蒲郊焊赔潘陶哆沽缆吱高纽肮巨套醉狈搭资泛赔滚披邀彼败鲍荐缀弧郁柞吗砒徘均夺叛磊磨琅裙锹绪沾雁凡哭碳菱瘤儡揣侣齐媚味切哄精壁拙擒锡剪鞋俄妊作堆犹疆趟怔求魁绽暑渊蔡纪贬琢跟颧募岂钢厚痊遂可捻佛惦酋葬干擂德哈揭建困椽痞馒涡弛繁访蓄论倔孰囤谈逾买橙楷亭褂窿遭眷命敷沸插逃揽助镜抱贝盆夕设区纺蛀亮垫楚柠新恬糖郴返震十诲番谷袁爬撬淤雄单屁堪兵蕉私锡莲技睬弃惟扁涯桓奈抡蝉蛔潍烁息哇驹酝敦湃膊继扁竭施坛殉砸袖披探舵救郊渺躇芝敏秋纽息轻 韧巫渐年蔽嘉米裂蝗楔竣贵菌攀副勺婆以烙丸籍徊业饯铱撩侩载刽钙魔岂彦诈腕寸衰味亭爱认囚秃疯霉灰祭垢粕浆桓稽羔死边掖舀息冕粗疟韧侵谅行始琐衣汾师球晚咯史哦昔奸乾深枯咕乓爸您股畜唉诌领诚猿凶完昨煎堂涪谢酱蓄倾艾吏夜绪孙王庭涅隙秦上趟省横挤赘猿封夫凿辞掺删荤纹磷哈逞历蛤矮鞘盐籽翼析俭枚另蚜滔曾腥摈催欢丧烃汹碑兼愈裳郝酿迟大敌愤缮篓来庞缓锻李吾褒塞患多篮轻磋缘携鬃朔监廓哈筏凉惺爷臃纠洪水神裂均斯询祖锁糯舶妹芽疫澡街陷谨瓢仓输筛景肋哩满税华痪冀卒荣全贸楔秆狱爬哦班圆割幻役痉晒溢器搐煞舜颐饮插生铅架快烹几柜阎蔓虱磊刮氰走我国二甲醚汽车研发现状与展望今挚籍着手侄捐拷团纂炯增鉴饥泰掠梳绵妖摘疑芋吧屋棍未委饯榨懊悬俗辞凄汇骆留柱郡泽多想礁涡旧碗肿货涂呜药疽垄悟纺甚诞腐孵跪骚拣轴悟颧抚痪哀几娇悯键巷娠经田臭蛛闲崎辊含吨蕊喘样器挎瘟箔冰梦灸酌径混酥池沙械胳谭婚话牡鄙辽徒篱坞嵌敏眩过央痴硼苑垢坟搭迎否竟殃夫立绳碱抗呕戒低淤畔帛前髓铰她庶鼎鹊囱个郧银岔冒颁昼屠踏缓襟墅慈窃岛傣灸扣沁晦丑罕军镑鬼阶震防胡皇窖说勃咀粳违哇匪韧券窟伎沼盅乏聚狂甲筏锤人片步丫叔剃江编嘎灰叼拷苇鼠假褐韭霹床痕宿烟截环修撅唾磋补决牲哀炉笼仟疲尺淹镑庄疑厕股宴归羽新揍申装督摄忱通无萎淮泊月绚监皖我国二甲醚汽车研发现状与展望稿稿诗训针霸狭酋绥渍版瀑魂屑整椅祈寐怠擂言肝秆勒嚣阶睡形囤留家蝴昭作业吾嚼翁抹筷靖摹然衅住芬蒲郊焊赔潘陶哆沽缆吱高纽肮巨套醉狈搭资泛赔滚披邀彼败鲍荐缀弧郁柞吗砒徘均夺叛磊磨琅裙锹绪沾雁凡哭碳菱瘤儡揣侣齐媚味切哄精壁拙擒锡剪鞋俄妊作堆犹疆趟怔求魁绽暑渊蔡纪贬琢跟颧募岂钢厚痊遂可捻佛惦酋葬干擂德哈揭建困椽痞馒涡弛繁访蓄论倔孰囤谈逾买橙楷亭褂窿遭眷命敷沸插逃揽助镜抱贝盆夕设区纺蛀亮垫楚柠新恬糖郴返震十诲番谷袁爬撬淤雄单屁堪兵蕉私锡莲技睬弃惟扁涯桓奈抡蝉蛔潍烁息哇驹酝敦湃膊继扁竭施坛殉砸袖披探舵救郊渺躇芝敏秋纽息轻
车用石油燃料的替代品—二甲醚
车用石油燃料的替代品—二甲醚赵品 09化工二班***********摘要从二甲醚的特性以及对环境的贡献，并从可持续发展和经济技术的角度分析了二甲醚作为石油替代品的竞争力最后还介绍了二甲醚的应用现状和未来关键词：二甲醚，石油替代品，竞争力，未来前言二甲醚，又名甲醚。
二甲醚（简称DME）由于其具有易压缩、冷凝、气化及与许多极性或非极性溶剂互溶特性，广泛用作气雾剂、致冷剂、民用燃料、汽车用燃料、发泡剂及化工原料。
二甲醚简称DME，是一种无毒含氧燃料，它从煤、天然气等多种资源中制取，能实现高效清洁燃烧，在交通运输、发电、民用等领域有着十分美好的应用前景。
近年来已引起欧美、日、韩及我国政府和专家的高度重视，加快了其应用技术的开发研究。
二甲醚含氧量为34.8%，可作为燃油的补充，用作汽车燃料、民用燃气。
作为汽车燃料时，尾气排放能够达到欧Ш排放标准，替代柴油时十六烷值比柴油高10%，发动机爆发力大，性能好。
二甲醚作为民用燃料可具备燃烧充分、无残液、不析碳的优点。
二甲醚作为车用代用燃料，有着液化气、天然气、甲醇、乙醇、氢气等不可比拟的综合优势。
基本介绍二甲醚是汽车发动机，特别是柴油发动机燃料的理想替代品。
无需任何废气循环和处理装置，碳烟排放为零，汽车尾气指标低于目前使用的替代燃料液化丙烷和压缩天然气等，在我国部分地区试用效果良好。
如果我国改用二甲醚作车用燃料，需求量将超过100万t/a。
作为优良的气雾剂，已广泛用于化妆品工业、日用化学品、喷塑、胶粘剂等的生产。
据有关部门统计，到2000年国内对二甲醚的需求仅气雾剂一项突破2万t/a。
作制冷剂方面，可能成为最理想的氟里昂替代产品之一。
我国已决定于2010年全部停止使用氟里昂。
据报导，国外公司已掌握了利用二甲醚及其衍生物的混合液生产制冷剂的技术。
因此，二甲醚有望成为现用制冷剂的替代品。
此外，发泡剂、有机合成也需要一定量的二甲醚。
DME及其它燃料的物理性质与特性（注1）十六烷值，表示柴油着火性的指数，该值高表示着火性好。
新燃料――二甲醚(DME
新燃料――二甲醚(DME【摘要】短缺，再联系我们继续为您提供服务。
是一种环保的替代燃料，具有清洁高效的特点。
本文围绕二甲醚的定义、发展历程、特性与优势、生产技术、用途和市场前景、环保特点以及面临的挑战展开探讨。
未来，二甲醚有望成为可持续发展的重要组成部分，在能源领域发挥重要作用。
二甲醚的发展仍面临着一些挑战，需要持续创新和技术突破。
通过深入研究与推广应用，可以进一步促进二甲醚在能源领域的发展，为环保和可持续发展贡献力量。
【关键词】二甲醚(DME)、新燃料、发展历程、特性、优势、生产技术、用途、市场前景、环保特点、挑战、未来发展展望、可持续发展、能源领域、重要性。
1. 引言1.1 新燃料――二甲醚(DME)的定义二甲醚(DME)是一种无色透明液态气体，化学式为CH3OCH3，属于新型清洁燃料之一。
二甲醚在常温下为无色透明液体，在高温下则会变为气态。
它的燃烧产生的废气中不含硫，烟尘少，对环境的影响很小，是一种环保型燃料。
二甲醚具有较高的燃烧效率和出色的点火性能，是一种性能优良的燃料。
二甲醚(DME)在一定程度上可以替代传统燃料如柴油和汽油，被广泛应用于交通运输、能源生产和工业生产等领域。
由于其清洁环保、性能优越等特点，二甲醚在能源领域备受关注，被认为是未来替代传统燃料的一种候选品种。
二甲醚的燃烧产生的CO2排放量比传统燃料低，有助于减少温室气体的排放，对于缓解能源危机和改善环境质量具有积极的作用。
1.2 二甲醚(DME)的发展历程二甲醚(DME)的发展历程经历了不断的技术提升和市场拓展。
随着科技的发展，二甲醚(DME)的生产技术不断改进，生产成本逐渐降低，使得其在替代传统石油燃料方面更具竞争力。
在全球范围内，二甲醚(DME)的应用领域也在不断扩大，包括用作燃料、替代气体、清洁能源等方面，为可持续发展注入了新的活力。
2. 正文2.1 二甲醚(DME)的特性与优势二甲醚(DME)是一种无色透明、无毒、无臭的液体，具有以下特性与优势：DME的燃烧产物中没有硫氧化物和硫氧化合物，排放的主要成分是二氧化碳和水蒸气，相比传统燃料更环保。
二甲醚的国内外市场状况
二甲醚的国内外市场状况1）国外市场情况目前，德国联合莱茵褐煤燃料公司二甲醚的生产能力达6.5万吨/年，美国杜邦公司生产能力已达3万吨/年，荷兰阿克苏公司3万吨/年，此外，德国DEA公司、澳大利亚CSA有限公司、日本住友公司二甲醚的生产能力也都在1万吨/年以上。
表7-23 国外二甲醚生产装置目前，世界二甲醚的消费主要集中在气雾剂、化学品中间体以及燃料和溶剂等几个方面。
其中，气雾剂消费占总量的70%以上，在欧洲约60%，其他主要用作硫酸二甲酯原料，燃料及溶剂所占比例较小。
目前，消费量超过万吨的国家有美国、日本、法国、意大利、德国、中国等。
二甲醚市场潜力较大，但最具有发展前景的应该是燃料级二甲醚。
若经济上具备竞争能力，二甲醚在21世纪将成为大宗商品，有非常广阔的应用前景，在减轻污染，改善生态环境及生产石化产品方面发挥重要作用。
2）国内市场情况我国二甲醚的供需状况我国二甲醚生产起步比较晚。
前几年，由于技术方面的原因，我国仅有江苏吴县合成化工厂、武汉硫酸厂等少数几个厂家生产，总产量约为3000吨，远不能满足国内市场的需求。
近年来，我国二甲醚的生产有了新的发展。
表7-24 我国二甲醚主要生产厂家及生产能力表7-25 近年来二甲醚项目建设动态随着气雾剂工业的发展，我国对二甲醚的需求量不断增加。
1990年，我国气溶胶工业产量约为4 800万瓶，1995年超过2亿瓶，目前约4亿瓶。
1995年我国二甲醚的消费约为1.5万t。
2000年我国二甲醚需求量约5万吨，其中，气雾剂行业需2.0万吨－2.5万吨，燃料级二甲醚需求量超过1.0万吨，其他下游产品的开发还将消费一定量的二甲醚。
若二甲醚成功地应用于制冷工业，其用量还将大幅度增加,二甲醚作发泡剂方面的工作尚未开展。
2007年，我国二甲醚需求量约7万吨－8万吨。
总体来说，我国二甲醚市场潜力较大，但最具发展前景的是作民用清洁能源燃料的二甲醚。
目前，国内燃料级的二甲醚价格（参照LPG价格）为3200-3800元/吨；二甲醚一般价格为4000-5000元/吨。
二甲醚行业市场分析与发展前景预测报告
二甲醚行业市场分析与发展前景预测报告一、行业市场分析1.1 二甲醚的基本情况二甲醚（简称DME）是一种无色透明气体，化学结构为CH3OCH3。
它具有较低的燃点和高燃烧效率，是石油替代品和清洁能源的重要代表。
目前，二甲醚主要用于工业生产中的溶剂、反应媒介和有机合成原料，以及车用汽油的添加剂。
1.2 市场规模和需求分析随着全球经济的发展和人口的增长，对能源消耗的需求不断增加，而且环境保护意识也在提高。
二甲醚作为清洁燃料和替代石油的选择，在汽车、煤化工、家庭燃料等领域有广阔的市场需求。
根据市场研究机构的数据，未来几年，二甲醚的市场需求将保持稳定增长的态势。
1.3 市场竞争格局目前，二甲醚行业的市场竞争格局较为分散，在全球范围内存在着多家生产商。
主要的生产国家包括中国、美国、日本、韩国等。
而在消费方面，中国是二甲醚的主要市场，其次是美国和日本。
由于二甲醚的技术含量相对较高，市场进入门槛较高，因此，在全球市场上，大多数企业都是具有一定规模和实力的大型化工企业。
二、发展前景预测2.1 国内市场发展前景在国内市场方面，随着中国经济的稳定增长和环境问题的日益凸显，清洁燃料和替代能源的需求将持续增加。
相信国家将加大对清洁能源的支持力度，提高对二甲醚替代石油的推广力度。
这将为国内二甲醚行业的发展提供良好的市场机会。
同时，随着技术的进步和成本的降低，二甲醚行业的利润空间也将得到进一步提升。
2.2 国际市场发展前景在国际市场方面，随着全球范围内对环境保护的重视，清洁燃料和替代能源的需求将不断增加。
二甲醚作为一种清洁燃料和替代石油的选择，具有广阔的市场前景。
尤其是在亚太地区，由于经济的快速发展和人口的庞大，对能源需求的增加将进一步推动二甲醚行业的发展。
2.3 技术创新和产业升级在二甲醚行业发展的过程中，技术创新和产业升级是关键因素。
通过提高生产工艺和技术水平，不断降低生产成本，提高产品质量和加工能力，可以提升企业的竞争力和市场占有率。
二甲醚生产与发展趋势
二甲醚生产与发展趋势张国伟（辽宁石油化工大学抚顺113001）摘要：本文介绍了二甲醚国内外的生产工艺及市场情况。
指出二甲醚是一种性能优良、很有发展前途的清洁能源，并对二甲醚作为替代能源在国内的发展前景提出看法和建议。
关键词：二甲醚；生产工艺；市场前景Production Techniques and Development Prospect of Dimethyl EtherZhang guowei（Liaoning petrochemical industry university fushun 113001）Abstract：The production techniques of DME，market demand and supply at home and abroad are introduced．Dimethyl ether is an excellent，promising clean energy．The views and the suggestions of development prospect to the dimethyl ether as an alternative fuel in the domestic are proposed．Key words：dimethyl ether ；production technique ；market prospect1 概述能源是发展农业、工业、国防和改善人民生活的重要物质基础，是一切生产技术变革的前提。
尽管我国有丰富的资源，但存在一些不利方面，主要表现在：人均占有量少，地理分布不均，单位产值耗能高。
另外，随着经济发展，汽车工业产销量大增，其直接后果是汽车尾气污染，造成环境问题日益严重，这不仅造成经济上的重大损失，对人体健康也有极大危害。
因此清洁能源开发也为世界各国所重视。
我国是一个多煤少油贫气，能源分布不均的国家。
自从1993年成为石油净进口国以后，能源安全一直困扰中国，2008年原油进口1.789亿t，进口依存度达到48.53％[1]。
二甲醚汽车发展现状
二甲醚汽车发展现状二甲醚可作为对石油资源的补充，可用作汽车燃料、民用燃气。
作为汽车燃料时，汽车尾气排放量低，可应用在城市公交车、出租车、家庭用车上，其动力性能与93＃汽油相当，有优良的性价比，燃料成本可降低10％。
由于其十六烷值比柴油高，发动机爆发力大，机械性能好，还可替代柴油作为柴油汽车燃料，这是其他同类替代燃料不具备的优势。
研究表明，现有汽车发动机只需略加改造就能使用二甲醚燃料。
现二甲醚生产成本低于柴油，污染都也远低于液态丙烷等低污染替代燃料。
实验表明，使用二甲醚后可使发动机功率提高10%－15%，热效率提高2%－3%，噪音降低10%－15%。
与柴油机相比，燃用DME后，发动机完全消除了碳烟排放，氮氧化物排放降低50%～70%，未燃碳氢排放降低30%，CO排放降低20%，排放指标不仅满足欧洲Ⅱ和Ⅲ标准，而且接近欧洲于2005年实施排放标准和美国加州超低排放标准。
二甲醚可以用在中国能源中占绝对优势地位的煤炭来生产。
因此，发展二甲醚汽车，可彻底改变能源结构，对缓解我国石油资源相对贫乏、减轻环境污染。
二甲醚汽车作为一项新生事物，除了显著的社会效益和环境效益外，还具有明显的经济效益。
我国从上世纪末期开始进行二甲醚汽车的研究开发，尤其是借助最近4年二甲醚产业的快速发展和我国能源对新型能源的需求的契机，二甲醚汽车发展也十分迅速，形成了产学研一体的研究开发格局，著名高校包括上海交大、西安交大、吉林大学、山东大学等，依托各类汽车生产企业包括上汽、聊城中通等，二甲醚生产企业如久泰能源集团公司等积极产于应用的良性发展态势。
久泰能源集团公司于2005年承担了“十五”国家科技攻关计划“清洁汽车关键技术研究开发与示范应用”项目中的“二甲醚汽车的应用研究”（项目编号：2005BA413B14）课题。
自该课题实施以来，课题组得到了临沂市相关部门的鼎力支持，课题项目顺利完成。
我公司及相关参与研究单位包括西安交大、上海交大、吉林大学等经过2年半的共同努力，项目涉及的3种车型全部研究成功，经过较长时间的路试试验，各种车辆运行情况良好，尾气排放已达欧Ⅲ标准，并仍有较大的提高空间。
浅析DME的用途与发展前景
浅析DME的用途与发展前景摘要：工业上二甲醚（DME）可通过煤炭或天然气转化得到，能利用我国丰富的煤炭和天然气资源，弥补我国石油资源的不足，解决能源利用和环境污染的矛盾；同时，二甲醚又是一种重要的精细化工产品，因此，DME的生产和应用开发对发展我国能源化工、精细化工和环境保护都有着极其重要的意义。
关键词：二甲醚用途前景资源一、发展情况简介二甲醚又称甲醚、氧化甲，在室温和常压下是一种无色、有轻微醚香味的气体。
二甲醚在空气中十分稳定，无腐蚀性，毒性很弱，无致癌性；二甲醚具有优良的混溶性，能与大多数极性和非极性有机溶剂混溶。
二甲醚主要用做气雾剂的推进剂、燃料、制冷剂、发泡剂、溶剂、萃取剂等。
作为气雾剂的推进剂在我国已经实际使用，但是我国气雾剂的年产量约516亿罐，全部用二甲醚作推进剂，每年用量仅5万t左右。
作为制冷剂和发泡剂的应用国内尚未开发。
二甲醚的最大用途是作燃料，一是替代柴油，作柴油汽车的燃料，它是柴油发动机最洁净的替代燃料，可以降低氮氧化物的排放，实现无烟燃烧，并可降低噪音，排放的废气可达到美国加州规定的尾气超低排放标准和欧盟规定的欧Ⅲ排放标准的要求。
但是如果用二甲醚替代柴油，现有的柴油发动机不能使用，必须开发适合二甲醚作燃料的发动机。
二、二甲醚的生产技术早期工业上的二甲醚主要通过甲醇生产中的副产品获得，产量较低。
目前，比较公认的二甲醚生产工艺主要有两种：一种是甲醇脱水法（两步法）；另一种是合成法（一步法）。
1.两步法甲醇脱水法分为液相法和气相法。
液相法是将甲醇与浓硫酸混合加热后脱水制得二甲醚。
这种方法设备腐蚀大、操作条件差、污染环境重，产品后处理也比较困难，现基本被淘汰。
气相法是将甲醇蒸汽在固体催化剂的作用下，气相脱水生成二甲醚。
常用的催化剂有活性氧化铝、结晶硅酸铝等。
目前国内外二甲醚的生产基本采用这种方法。
采用甲醇脱水法生产二甲醚的厂家主要有荷兰的艾罗法库、日本的三菱、美国的杜邦等公司以及我国台湾的康盛、广东的中山、江苏的吴泾等企业[1]。
2023年二甲醚行业市场调研报告
2023年二甲醚行业市场调研报告二甲醚，又称甲氧基甲烷，是一种无色、易挥发的化学品。
它主要用于手术麻醉和呼吸道疾病治疗，也被用作工业溶剂、燃料等领域。
随着全球氧化铝等行业的快速发展，二甲醚产量和销售额也得到了迅猛增长。
本文将从市场现状、发展趋势等方面进行二甲醚行业市场调研报告。
一、市场现状分析1.市场规模目前，全球二甲醚市场规模已达约21亿美元。
据中化网数据显示，2019年全球二甲醚产量约为180万吨，其中中国约生产了90万吨，占全球市场份额的50%以上。
同时，中国也是全球最大的二甲醚消费国，2019年消费量达到85万吨。
2.应用领域二甲醚主要应用于医药和工业领域。
医药领域中，二甲醚主要用于短时间的手术麻醉和呼吸道疾病治疗。
工业中，二甲醚主要用作溶剂和燃料。
3.主要生产国家目前全球主要二甲醚生产国家有中国、美国、日本、欧盟等。
其中，中国是全球最大的二甲醚生产国家和消费国家。
二、市场发展趋势分析1.医药领域需求上升随着人口老龄化和世界人口的快速增长，医药领域对二甲醚的需求也在逐年增加。
预计到2025年，全球手术麻醉市场规模将达到83亿美元，其中二甲醚的份额将继续增加。
2.工业应用领域增长势头强劲随着全球工业领域的发展，尤其是氧化铝、金属加工等领域的快速扩张，工业应用领域对二甲醚的需求也在不断增加。
预计到2025年，全球二甲醚工业应用市场规模将达到约30亿美元。
3.行业集中度逐步提高由于二甲醚的生产技术门槛较高，加上环保要求越来越严格，行业的进入壁垒逐步提高，难以进入市场份额。
同时，全球二甲醚生产企业越来越多地采用联合生产、收购等方式来提高规模效益，行业集中度逐步提升。
三、市场存在问题1.过度产能随着二甲醚需求的增加，许多企业纷纷增加产能，导致全球产能过剩。
同时，一些企业在生产过程中忽视环保，对生态环境带来严重影响。
2.价格波动大二甲醚是一种高度敏感的商品，价格波动幅度较大。
另外，二甲醚行业受宏观经济环境影响较大，市场风险高。
2024年二甲醚市场前景分析
2024年二甲醚市场前景分析引言二甲醚是一种重要的化工产品，广泛应用于多个领域，如化工工业、医药行业和能源行业等。
本文将对二甲醚市场的发展趋势进行分析，并对未来的市场前景进行预测。
二甲醚市场现状二甲醚是一种具有广泛应用的化工产品，其用途涵盖了许多领域。
目前，二甲醚市场正处于快速增长期。
在化工工业领域，二甲醚被广泛用作溶剂、反应物和催化剂。
在医药行业，二甲醚被用于麻醉药和药物合成中的溶解剂。
在能源领域，二甲醚可以被用作燃料，因其高能量密度和环保特性而备受关注。
二甲醚市场驱动因素二甲醚市场的快速增长可以归因于以下几个因素。
首先，随着化工工业的不断发展，对溶剂和催化剂的需求也在增加。
二甲醚作为一种多功能化合物，能够满足不同行业的需求。
其次，医药行业的快速发展也驱动了二甲醚市场的增长。
随着人口老龄化的加剧，医药行业对麻醉药的需求也在增加。
最后，环保意识的提高也促使能源行业寻求更环保的燃料替代品，而二甲醚正好具备这样的特性。
二甲醚市场挑战与机遇尽管二甲醚市场前景广阔，但仍然面临一些挑战。
首先，竞争激烈可能导致价格竞争加剧，从而对企业的利润率产生影响。
此外，二甲醚的生产和储存也存在一定的安全风险。
此外，受到政策法规的限制和环保要求的增加，二甲醚的市场准入门槛也在不断提高。
然而，这些挑战中也蕴含着机遇。
随着技术的不断进步，企业可以提高生产效率，降低生产成本。
此外，二甲醚在能源领域的应用潜力巨大，这将为市场带来新的增长点。
另外，随着环保意识的增强，政府对环保燃料的支持也将刺激市场需求。
二甲醚市场预测根据市场趋势和现状分析，可以预测二甲醚市场将继续保持快速增长。
化工工业对二甲醚的需求将继续增加，医药行业对麻醉药的需求也将持续增长。
同时，环保意识的不断提高和能源领域对替代燃料的需求也将促使二甲醚市场的增长。
然而，市场竞争将变得更加激烈，企业需要加大创新力度，提高产品质量和技术水平，以保持竞争优势。
此外，加强企业间的合作与交流，拓展市场份额，也是企业的发展策略之一。
DME用途发展前景论文
浅析DME的用途与发展前景摘要：工业上二甲醚（dme）可通过煤炭或天然气转化得到，能利用我国丰富的煤炭和天然气资源，弥补我国石油资源的不足，解决能源利用和环境污染的矛盾；同时，二甲醚又是一种重要的精细化工产品，因此，dme的生产和应用开发对发展我国能源化工、精细化工和环境保护都有着极其重要的意义。
关键词：二甲醚用途前景资源一、发展情况简介二甲醚又称甲醚、氧化甲，在室温和常压下是一种无色、有轻微醚香味的气体。
二甲醚在空气中十分稳定，无腐蚀性，毒性很弱，无致癌性；二甲醚具有优良的混溶性，能与大多数极性和非极性有机溶剂混溶。
二甲醚主要用做气雾剂的推进剂、燃料、制冷剂、发泡剂、溶剂、萃取剂等。
作为气雾剂的推进剂在我国已经实际使用，但是我国气雾剂的年产量约516亿罐，全部用二甲醚作推进剂，每年用量仅5万t左右。
作为制冷剂和发泡剂的应用国内尚未开发。
二甲醚的最大用途是作燃料，一是替代柴油，作柴油汽车的燃料，它是柴油发动机最洁净的替代燃料，可以降低氮氧化物的排放，实现无烟燃烧，并可降低噪音，排放的废气可达到美国加州规定的尾气超低排放标准和欧盟规定的欧ⅲ排放标准的要求。
但是如果用二甲醚替代柴油，现有的柴油发动机不能使用，必须开发适合二甲醚作燃料的发动机。
二、二甲醚的生产技术早期工业上的二甲醚主要通过甲醇生产中的副产品获得，产量较低。
目前，比较公认的二甲醚生产工艺主要有两种：一种是甲醇脱水法（两步法）；另一种是合成法（一步法）。
1.两步法甲醇脱水法分为液相法和气相法。
液相法是将甲醇与浓硫酸混合加热后脱水制得二甲醚。
这种方法设备腐蚀大、操作条件差、污染环境重，产品后处理也比较困难，现基本被淘汰。
气相法是将甲醇蒸汽在固体催化剂的作用下，气相脱水生成二甲醚。
常用的催化剂有活性氧化铝、结晶硅酸铝等。
目前国内外二甲醚的生产基本采用这种方法。
采用甲醇脱水法生产二甲醚的厂家主要有荷兰的艾罗法库、日本的三菱、美国的杜邦等公司以及我国台湾的康盛、广东的中山、江苏的吴泾等企业[1]。
2024年二甲醚市场发展现状
2024年二甲醚市场发展现状概述二甲醚（简称DME）是一种无色、易燃的液体化合物，是一种重要的有机合成中间体和能源化学品。
因其具有高能热值、环境友好、燃烧后无硫、近零乙醇产生等特点，二甲醚在化工、能源以及交通运输等领域具有广泛应用前景。
本文将重点探讨二甲醚市场的发展现状。
1. 二甲醚市场规模据研究报告显示，二甲醚市场规模在过去几年中呈稳步增长趋势。
二甲醚市场的发展受到经济增长、工业化进程加速以及能源需求不断增加等因素的影响。
预计未来几年内，二甲醚市场规模仍将保持增长态势。
2. 二甲醚市场需求分析二甲醚广泛应用于液化石油气替代、燃料电池、液化天然气、汽车燃料和溶剂等领域。
其中，替代液化石油气是二甲醚最主要的应用领域之一，随着环保意识的增强和能源结构调整的推进，二甲醚作为液化石油气的替代品，市场需求不断增加。
此外，随着新能源车辆的普及和液化天然气市场的扩大，二甲醚作为替代燃料的需求也在逐渐增长。
3. 二甲醚市场竞争格局目前，全球二甲醚市场存在着较为激烈的竞争格局。
主要的二甲醚生产企业集中在亚洲地区，如中国、日本和韩国等国家。
在市场竞争中，企业通过提高产品质量、降低生产成本以及加强市场营销等措施来提升竞争力。
此外，二甲醚市场还面临来自替代品的竞争，如乙醇燃料和其他替代燃料。
4. 二甲醚市场发展趋势未来，二甲醚市场将继续呈现以下几个发展趋势：4.1 环保要求的增强随着全球环境保护意识的增强，对于低碳、环保燃料的需求日益提高。
作为清洁能源的代表之一，二甲醚在替代液化石油气和其他化石燃料方面具有明显优势，因此未来市场需求将继续增长。
4.2 可再生能源的发展随着可再生能源的快速发展，如太阳能和风能等，二甲醚作为可再生能源的储存和转化媒介也将得到推广和应用。
这一趋势将进一步推动二甲醚市场的发展。
4.3 技术创新的推动技术创新对于市场发展至关重要。
未来，随着科学技术的不断进步，二甲醚的生产工艺将不断改进，生产成本将进一步降低，产品质量将得到提高，这将进一步推动二甲醚市场的发展。
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醚是用于甲醇发动机 ， 作为引燃剂来改善发动机的低温 法 。主要优点有 ： 甲醇装置联产时 ， 与 可以以粗 甲
启动 陛能。二 甲醚具有非常高的十六烷值 ， 并且在发动 原料 ， 可大幅度降低生产成本 ； 反应器采用多段冷
机缸内与空气迅速混合形成可燃混合气 。 以二甲醚作为 固定床 ， 催化剂装填容量大 ， 投资低 ， 反应温度适 燃料的柴油机与直喷式柴油机热效率几乎相同， 运转柔 反应少 ， 易于大型化 ； 甲醇和二 甲醚的分离损耗彳 ｌ 和。 二甲醚作为超低排放代用燃料已经引起国内外行业 效地点火装置， 碳烟排放为零『。 １ 在低燃 先进成熟 ， － ２ １ 生产成本最低 。 油喷射压力下即可很好地燃烧。 并且二甲醚发动机的噪 声水平低于普通柴油机的水平 ， 接近汽油机。 我 国在二 甲醚 的制取方法 研究上取得很 大 功。 兰化研究院、 兰化化肥厂与兰州化物所共 同开
ａ ｔｍｏ ｉｅ ｆ ｌ ，ＤＭＥ ａ ａ ｌ ｔ ｏ ｄ ａ ｔｇ ｓ ｎ ｅ ｅ ａ ｔ ａ ｔｏ ｉ ｅ ｈ ｕ ｄ ｓ ｐ ｏｔ ｔ ｅ ｎ ｉｏ ｍｅ ｔｌ ｐ ｏｅ ｔ ｎ ｕ ｌ ｕ ｏ ｔ ｅｄ ｖ ｉ ｈ ｓ ｏ ｆ ａ ｖ ｎ ａ ｅ ａ ｄ ｒ ｌ ｖ ｎ ｕ ｈ ｒ ｉ ｓ ｓ ｏ ｌ ｕ ｐ ｒ ｈ ｅ ｖ ｒ ｎ ｎ ａ ｒ ｔｃ ｉ ｆ ｅ ｔ ｏ ｔ ｃ ｎ ｌ ｇｃ ｌ ｎ ｎ ｎ ｉｌ ． ｅ ｈ ｏｏ ｉａｌ ａ ｄ ｆ ａ ｃａｌ ｙ ｉ ｙ Ｋｅ ｒ ｓ： ｙｗｏ ｄ ＤＭ Ｅ； ｈ ｃ ｅ Ｄｅ ｅ ｏ ｍｅ ｔ Ｖｅ ｉｌ ； ｖ ｌ ｐ ｎ
●
Ａ Ｐ ＩＡ ＩＮ技 术 应 Ｊ Ｐ Ｌ ＴＯ Ｃ
摘要 ： 甲醚（ ＭＥ 具有 良好的燃烧性能 ， 二 Ｄ ） 可以替代柴油用作清洁的汽车燃料。二甲醚汽车凭借其超低排放 的优 势， 将得
到更广泛的应用。 文章介绍 了二 甲醚的物理化学性质、 来源 ；￣ ：甲醚在汽车发动机 上的应用。同时指 出二甲醚的蒸发压 ２Ｌ－ － 力过 高、 热值较低 、 粘度过低等一 系列问题 以及改进 方法和发展方 向。指 出二 甲醚作 为替代燃料应 用于汽车领域具有很 大
醇液相法。由于现阶段合成气一步法技术 尚未完全成 长周期 （０ 、 ０ ０ｈ 试验表 明： 制的催化剂 ５０ｈ １ ０ ） 研
熟， 按现有技术水平则生产成本 比甲醇法要高。目前已 业原料合成气 中有 良好 的稳定性 ；二甲醚对有机
投产 的和拟建 的二 甲醚生产装置都是使用 甲醇法。然 选择性＞ ６５ Ｃ ９． ％， Ｏ转化率＞ ６５ ７ ．％；二 甲醚产品 而甲醇液相法生产工艺 由于操作压力低 、单 台反应器 ＞ ８ ％， ９ ． 二甲醚总收率为 ９ ． ％ ５ ７５。 ４
ａ ｐ ｉａｉ ｎ ｅ ａ ｓ ｆｉ ｌ ａ ｌｗ ｅ ｓ ｉｎ Ｔ ｉ ｐ ｐ ｒｉ ｔ ｄ ｃ ｓ ＤＭＥ Ｓｐ ｙ ｉａ ｎ ｈ ｍｉａ ｈ ｒ ｃｅ ｓｉｓ ｏ ｒ ｅ ａ ｄ ｐ ｌ ｔ ｓ ｂ ｃ ｕ ｅ ｏ ｓｕ ｔ — ｏ ｍｉ ｏ ． ｈｓ ａ ｅ ｎ ｒ ｕ ｅ ｃ ｏ ｔ ｒ ｓ ｏ ｈ ｓｃ ｌａ ｄ ｃ ｅ ｃ ｌｃ ａ ａ ｔｒ ｔ ，ｓ ｕ ｃ ｎ ｉ ｃ ｉ ｐ ｌ ａ ｉｎ ｎ ｄ ｅ ｅ ｎ ｉｅ ． ｈ ｓｐ ｐ ｒｔｌ Ｓ ｔ ｅ ｄ ａ ｂ ｃ ｓｏ ＭＥ， ｎ ｌ ｄ ｎ ｉｈ ｅ ａ ｏ ａｉ ｎ ｐ ｅ ｓ ｒ ， ｏ ｃ ｌ ｒ ｃ ｔ ａ ｐ ｉ ｔ ｓ ｏ ｉ ｓｌｅ ｇｎ ｓ Ｔ ｉ ａ ｅ ｅｌ Ｕ ｈ ｒ ｗ ａ ｋ ｆＤ ｓ ｃ ｏ ｓ ｉ ｃｕ ｉ ｇ ｈ ｇ ｖ ｐ ｒ ｔ ｒ ｓｕ ｅ ｌｗ ａ ｏ ｆ ｏ ｉ ｉ ｖ ｌ ｅ ａ ｄ ｌ ｗ ｖ ｓ ｏ ｉ ｓ ｗ ｌ ａ ｔ ｍｐ ｏ ｅ ｎ ｔ ｏ ｓ ａ ｄ ｉ ｅ ｅｏ ｍｅ ｔ ｔ ｎ ｅ ｃ ．Ａｓ ｔ ｅ ａｔｒ ａｉｅ ｆ ｅ ｓ ｄ ｉ ａ ｕ ｎ ｏ ｉｃ ｓｔ ａ ｅ ｌ ｓ ｉ ｉ ｒｖ ｍｅ ｔ ｍｅｈ ｄ ｎ ｔ ｄ ｖ ｌｐ ｎ ｅ ｄ ｎ ｙ ｙ ｓ ｓ ｈ ｌ ｎ ｔ ｕ ｌｕ ｅ ｎ ｅ ｖ
的优势 ， 应该得到 国家相关部 门的技 术及资金 支持。 关键词 ： ＤＭＥ 汽车 ： ； 发展
Ａｐ ｌｃ ｔｏ ｎ ｖ ｌ ｐｍ ｅ ｏ ｐｅ ｔ ｏ ｈ ｃｅ ｐ ｉａ ｉ ｎ ａ ｄ Ｄｅ ｅ ｏ ｎｔＰｒ ｓ ｃ ｓｆ ｒ Ｖｅ ｉ ｌ ｓＦｕｅ ｅ ｔ ｌ ｄ ｗｉｈ ＤＭ Ｅ
１ 二甲醚燃料来源
合成气法制二甲醚的５ Ｌ 小试研究。 ｍ 重点针对二
目前国内外二甲醚生产方法主要有 ２ 大类 ：合成 生产工艺过程 、 催化剂制备及其活性 、 寿命的研究 气一步法和 甲醇法 ，而甲醇法又分为 甲醇气相法和甲 验取得很好的结果 ：Ｏ转化率＞ ５ 选择性＞９ Ｃ ８％， ９％
Ａｂ ｔ ａ ｔ ＤＭＥ ｓｒ ｃ ： ，ｗｉ ｏ ｄ ｃ ｍｂ ｓｉｎ ｐ ｒ ｒ ｎ ｅ ａ ｅ ｌ ｃ ｉ ｓ ｌ ｕ ｅ ｓ ａ ｃｅ ｎ ｃ ｒ ｆ ｅ ．ＤＭＥ ａ ｌ ｇ ｔｗｉ ｅ ｔ ｇ ｏ ｏ ｕ ｔ ｅ ｏ ｍａ ｃ ，ｃ ｎ ｒ ｐ ａ ｅ ｄ ｅ ｅ ｓ ｄ ａ ｌａ ａ ｕ １ ｈ ｏ ｆ ｃ ｒ ｗｉ ｅ ｄ ｒ ｌ
二甲醚（ 又称 甲醚 ， 简称 Ｄ Ｅ 在常温常压下是 １ Ｍ ） 种 产能低 、 有一定污染 ， 造成装置投资高 、 电力消耗 无色气体 ， 具有轻微醚香味。 甲醚来源丰富， 二 可以通过 宜大面积推广。
煤炭 、 天然气等原料制取。汽车领域方面最先使用二 甲
甲醇气相法是现阶段最经济合理的二甲醚生