标志牌数量表计算
煤矿各类标志牌板管理规定
统一用白色自喷漆喷设在管路上，标明流向。
（二十一）“禁止送电、有人工作”牌板
1、外框规格：350mm×550mm
2、牌板吊挂：掉挂在检修或停电开关上。
（二十二）水灾避灾线路牌板
1、外框规格：350mm×550mm
2、牌板吊挂：用射钉固定在巷道的帮部。
（二十三）栅栏处严禁入内牌板
1、外框规格：350mm×500mm
1、牌板规格及材料
外框规格：400mm×300mm,材料为铝板反光喷绘。
材料为铝板，内容材料为喷绘，底色为黄色、黑字黑框、红色箭头。
2、牌板吊挂：固定在巷道的帮部主要在井巷交叉点，指明避灾方向，距巷道底板高度为1.5m，牌板上下边与巷道底板平行。
3、巷道避灾路线牌板由施工单位负责吊挂。
4、主要大巷的避灾路线牌板，轨道井运输队负责管理。其它主要巷道通风队负责管理。
红自喷漆直接喷在过桥上。
（八）消防器材管理牌板
1、数量：根据灭火器材数量制定牌板数量
2、牌板规格及材料
外框规格：535mm×435mm，铝合金外框。
3、牌板吊挂：制作牌板架固定消防器材的后方。
（九）测风牌板
1、根据现场测风点需要制定牌板数量
2、牌板规格：350mm×550mm，铝合金外框。
（十）密闭检查牌板
2、牌板吊挂：固定在栅栏上。
（二十四）通风设施管理牌板
1、外框规格：350mm×550mm
2、牌板吊挂：用射钉或制作框架固定在巷帮上，距底板1.5m。
（二十五）文明生产责任区管理牌板
1、外框规格：350mm×550mm
2、牌板吊挂：用射钉或制作框架固定在巷帮上距底板1.5m。
（二十六）局扇管理牌板
交通标志标牌设计说明
施工图设计说明一、工程概况双福新区作为江津区连接主城的桥头堡，城市基础设施建设正快速推进。
目前，新区干路网基本形成。
双福新区规划路网共85.4公里，主干道36.44公里，次干道23.81公里，支路共25.15福城二路等总共13.19公里。
随着道路的飞速建设，双福建设开发有限公司的委托，新区各种服务设施地理位置。
二、现状交通标志分析线道路进行现场调查。
根据双福新区道路规划图，共拟定了65有36出的标示方式进行设置。
其余29个交叉口，均存在标志标示问题。
所有已形成交叉口均存在标志问题。
以标志不全（包括未设置标志牌）问题为主。
经统计，在现状已建的29个交叉口中约有22个的交叉口缺乏有效的指路标志。
未设置标志牌部分路段设置标牌，但其内容信息过载，且其标示内容不符合相应规范要求。
例如福星大道与福城大道交叉口：标牌内容不合理、内容过载三、采用的规范和标准（GB5768-2009）（05MR601）（JTGD82-2009）（GB/T23827-2009）:以保障交通安全畅通、行车有序、低公害的基本设施为要求，本着“以人为本”的设计理念，按照道路交通工程的设计原则，为道路交通参与者提供正确、可靠、适时的交通信息为目的。
5.1、交通标志设计原则交通标志设计根据《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）和重庆市畅通工程道路交通管理设施设置指导性意见（试行）进行。
设置交通标志旨在通过对驾驶员适时、准确的诱导，充分发挥其舒适、安全的效抵达目的地。
同时，还通过禁令、指示、使道路发挥最大的作用。
（1名称。
（2（3在短时间内识别，指示内容不应超过８项。
5.2、交通标志的大小指路标志：交叉口预告标志当采用4.8m×2.4m的版面时，汉字主要信息字高为40cm,辅助信息字高为30cm；当采用4.0m×2.0m的版面时，汉字主要信息字高为33cm,辅助信息字高为25cm；当采用3.0m×2.0m的版面时，汉字主要信息字高为25cm,辅助信息字高为15cm；双飞指路标志统一采用3.0m×2.0m的版面，汉字主要信息字高为40cm。
楼层标识牌统计表
附一各类标识牌数量、规格、材质、价格表项目数量数量规格材质、工艺单价总价房号牌329块椭圆形18cm X8cm 1.0mm铜板，字体深蓝色图案文字腐蚀丝印凹字26元/块消防疏散图楼层牌、导向指示牌“三合一”牌60块50cm X40cm长方形5mm+8mm进口有机玻璃板，外8mm四边导斜边抛光处理，内5mm四边抛光处理开四个孔，四角采用广告装饰螺钉1.8cm要装，内夹720DPI电脑喷绘。
190元/块楼铭牌室外3套(3X3),室内3套(3X3)室外：20X20cm X1.5cm 铜字、金黄色100元/个室内:15X15cm X1.5X1.5cm厚PVC胶板字、蓝色180元/个玻璃色带带“推”3条、带“拉”3条4.5cm750cm X6cm蓝色喷绘70元/m美文欣赏1、走过春的田野，趟过夏的激流，来到秋天就是安静祥和的世界。
秋天，虽没有玫瑰的芳香，却有秋菊的淡雅，没有繁花似锦，却有硕果累累。
秋天，没有夏日的激情，却有浪漫的温情，没有春的奔放，却有收获的喜悦。
清风落叶舞秋韵，枝头硕果醉秋容。
秋天是甘美的酒，秋天是壮丽的诗，秋天是动人的歌。
2、人的一生就是一个储蓄的过程，在奋斗的时候储存了希望；在耕耘的时候储存了一粒种子；在旅行的时候储存了风景；在微笑的时候储存了快乐。
聪明的人善于储蓄，在漫长而短暂的人生旅途中，学会储蓄每一个闪光的瞬间，然后用它们酿成一杯美好的回忆，在四季的变幻与交替之间，散发浓香，珍藏一生！3、春天来了，我要把心灵放回萦绕柔肠的远方。
让心灵长出北归大雁的翅膀，乘着吹动彩云的熏风，捧着湿润江南的霡霂，唱着荡漾晨舟的渔歌，沾着充盈夜窗的芬芳，回到久别的家乡。
我翻开解冻的泥土，挖出埋藏在这里的梦，让她沐浴灿烂的阳光，期待她慢慢长出枝蔓，结下向往已久的真爱的果实。
4、好好享受生活吧，每个人都是幸福的。
人生山一程，水一程，轻握一份懂得，将牵挂折叠，将幸福尽收，带着明媚，温暖前行，只要心是温润的，再遥远的路也会走的安然，回眸处，愿阳光时时明媚，愿生活处处晴好。
交通标志结构计算书
交通标志结构计算书1 设计资料1.1 板面数据1)标志板A数据板面形状：矩形，宽度W=3.3(m)，高度h=2.2(m)，净空H=5.5(m)标志板材料：LF2-M铝。
单位面积重量：8.10(kg/m^2)2)附着板A数据板面形状：圆形，直径D=1.2(m)，净空H=6.0(m)标志板材料：LF2-M铝。
单位面积重量：8.10(kg/m^2)1.2 横梁数据横梁的总长度：5.48(m)，外径：152(mm)，壁厚：8(mm)，横梁数目：2，间距：1.45(m) 1.3 立柱数据立柱的总高度：8.2(m)，立柱外径：377(mm)，立柱壁厚：10(mm)2 计算简图见Dwg图纸3 荷载计算3.1 永久荷载1)标志版重量计算标志板A重量：G1=A*ρ*g=7.26×8.10×9.80=576.299(N)附着板A重量：G1=A*ρ*g=1.131×8.10×9.80=89.777(N)式中：A----标志板面积ρ----标志板单位面积重量g----重力加速度，取9.80(m/s^2)则标志板总重量：Gb=ΣGi=666.075(N)2)横梁重量计算横梁数目2，总长度为5.48(m)，使用材料：奥氏体不锈钢无缝钢管，单位长度重量：28.839(kg/m)横梁总重量：Gh=L*ρ*g*n=5.48×28.839×9.80×2=3096.698(N)式中：L----横梁的总长度ρ----横梁单位长度重量g----重力加速度，取9.80(m/s^2)3)立柱重量计算立柱总长度为8.20(m)，使用材料：奥氏体不锈钢无缝钢管，单位长度重量：91.874(kg/m) 立柱重量：Gp=L*ρ*g=8.20×91.874×9.80=7382.995(N)式中：L----立柱的总长度ρ----立柱单位长度重量g----重力加速度，取9.80(m/s^2)4)上部结构总重量计算由标志上部永久荷载计算系数1.10,则上部结构总重量:G=K*(Gb+Gh+Gp)=1.10×(666.075+3096.698+7382.995)=12260.345(N)3.2 风荷载1)标志板所受风荷载标志板A：Fwb1=γ0*γQ*[(1/2*ρ*C*V^2)*A1]=1.0×1.4×[(0.5×1.2258×1.2×25.547^2)×7.26]=4878.826(N)附着板A：Fwb2=γ0*γQ*[(1/2*ρ*C*V^2)*A2]=1.0×1.4×[(0.5×1.2258×1.2×25.547^2)×1.131]=760.031(N)式中：γ0----结构重要性系数，取1.0γQ----可变荷载分项系数，取1.4ρ----空气密度，一般取1.2258(N*S^2*m^-4)C----标志板的风力系数，取值1.20V----风速，此处风速为25.547(m/s^2)g----重力加速度，取9.80(m/s^2)2)横梁所迎风面所受风荷载:Fwh=γ0*γQ*[(1/2*ρ*C*V^2)*W*H]=1.0×1.4×[(0.5×1.2258×0.80×25.547^2)×0.152×1.711]=116.54 9(N)式中：C----立柱的风力系数，圆管型取值0.80W----横梁迎风面宽度，即横梁的外径H----横梁迎风面长度，应扣除被标志板遮挡部分3)立柱迎风面所受风荷载:Fwp=γ0*γQ*[(1/2*ρ*C*V^2)*W*H]=1.0×1.4×[(0.5×1.2258×0.80×25.547^2)×0.377×7.00]=1182.29 8(N)式中：C----立柱的风力系数，圆管型立柱取值0.80W----立柱迎风面宽度，即立柱的外径H----立柱迎风面高度4 横梁的设计计算由于两根横梁材料、规格相同，根据基本假设，可认为每根横梁所受的荷载为总荷载的一半。
交通标志构件
01 标志构件 立柱
立柱材料： 钢管有无缝钢管和焊接钢管2种。 镀锌钢管是把钢管经过镀锌处理，可以是无缝钢管也可以是焊接
钢管。镀锌钢管分冷镀管、热镀管，前者已被禁用，后者还被国家提
倡暂时能用。
冷镀锌就是电镀锌，镀锌量只有10-50g/㎡， 其本身的耐腐蚀性比热镀锌管差很多。建 设部已正式下文淘汰冷镀锌管。
5A02防锈铝 。 5A02铝合金强度较高特别是具有较高的疲劳强度、塑
性与耐蚀性高。在这方面与3A21相似;热处理不能强化，用电阻焊和 原子氢焊焊接性良好，氩弧焊时有形成结晶裂纹的倾向;合金在冷作硬
化和半冷作硬化状态下可切削性较好，退火状态下可切削性不良，可
抛光。 5A02防锈铝密度：2.68g/cm3 钢板密度：7.8g/cm3
交通标志结构设计
（一）标志构件
2018-7
目 录
01 02 标志构件 工程数量计算
01
标志构件
01 标志构件 标志的组成构件？
交通标志的构件：面板、立柱。 面板：标志牌、滑动铝槽/槽钢、滑块、抱箍、抱箍底衬、螺栓、 螺母、垫圈
立柱:钢管立柱、法兰盘、柱帽、基础
01 标志构件 面板
面板材料：LF2-M铝合金为Al-Mg系防锈铝，LF2-M为旧称，现叫做
01 标志构件 立柱
无缝钢管和焊接钢管的对比：
1. 外观上，无缝钢管和焊接钢管区别在焊管内壁有焊筋，而无缝的没有。 2.无缝管压力比焊接管更高。 3.无缝钢管与焊管主要是成型工艺不同。无缝钢管是在轧制中一次成型的。焊接 钢管需要卷制后焊接而成。性能无缝管要好一些，当然价也高一些。
所以目前标志立柱所用钢管大部分为热镀锌无缝钢管。
01 标志构件 焊接钢管
01 标志构件 无缝钢管
车辆标台计算公式
车辆标台计算公式摘要：1.引言2.车辆标台计算公式的定义和意义3.计算公式的构成4.计算公式的应用5.总结正文：1.引言车辆标台计算公式是交通规划和管理领域中常用的一种计算方法，用于衡量和比较不同类型车辆的交通量。
车辆标台数的准确计算，有助于更好地了解交通状况，为交通管理和规划提供科学依据。
2.车辆标台计算公式的定义和意义车辆标台计算公式是指通过一定的计算方法，将各种类型的车辆数量转换为标台数。
标台，是一种衡量车辆流量的单位，通常以小时为单位。
通过车辆标台计算公式，可以将复杂的交通情况简化为一个数字，方便交通管理者进行分析和比较。
3.计算公式的构成车辆标台计算公式通常由以下三个要素构成：(1) 车辆数量：不同类型的车辆数量，如小汽车、公交车、货车等。
(2) 车辆的平均载客量：指一辆车在平均情况下能够载多少名乘客。
对于载货汽车，可以理解为载货量。
(3) 换算系数：根据车辆类型和地区的不同，设定的一个系数，用于将车辆的平均载客量转换为标台数。
4.计算公式的应用车辆标台计算公式在交通规划和管理中有着广泛的应用，主要包括以下几个方面：(1) 交通流量分析：通过计算不同类型车辆的标台数，可以了解交通流量的大小和变化趋势，为交通规划和管理提供依据。
(2) 交通拥堵分析：通过对比不同时间段和路段的标台数，可以分析交通拥堵的状况，为交通改善提供参考。
(3) 交通设施规划：根据车辆标台数的预测，可以合理规划交通设施，如道路、停车场、公交车站等。
(4) 交通管制：在交通高峰期，可以通过控制部分车辆的通行，降低车辆标台数，缓解交通拥堵。
5.总结车辆标台计算公式是交通规划和管理中非常重要的工具，通过对车辆数量、平均载客量和换算系数的计算，可以得到一个简化的标台数，便于交通管理者进行分析和比较。
2024年度标准尺寸标志牌销售协议书一
20XX 专业合同封面COUNTRACT COVER甲方：XXX乙方：XXX2024年度标准尺寸标志牌销售协议书一本合同目录一览第一条：定义与术语解释1.1 标准尺寸标志牌1.2 销售数量1.3 销售价格1.4 交付日期1.5 违约金1.6 争议解决第二条：销售数量与规格2.1 销售数量的具体规定2.2 标志牌规格的要求第三条：销售价格与支付方式3.1 销售价格的确定3.2 支付方式的约定第四条：交付与运输4.1 交付方式4.2 运输责任与费用第五条：质量保证与售后服务5.1 产品质量标准5.2 售后服务的承诺第六条：权利与义务6.1 卖方的权利与义务6.2 买方的权利与义务第七条：违约责任7.1 卖方违约责任7.2 买方违约责任第八条：争议解决8.1 协商解决8.2 仲裁解决8.3 法律适用第九条：合同的生效、变更与终止9.1 合同生效条件9.2 合同的变更9.3 合同的终止第十条：保密条款10.1 保密信息的定义10.2 保密义务与期限第十一条：不可抗力11.1 不可抗力的定义11.2 不可抗力事件的处理第十二条：合同的转让12.1 合同转让的条件12.2 转让通知义务第十三条：法律适用与争议解决13.1 合同适用的法律13.2 争议解决的方式第十四条：其他条款14.1 合同的书面形式14.2 合同的附件14.3 合同的修改与补充第一部分：合同如下：第一条：定义与术语解释1.1 标准尺寸标志牌：指符合双方约定且适用于产品标识、安全提示等用途的，具备特定尺寸、材质、颜色及内容的牌类产品。
1.2 销售数量：本合同项下，买方应购买的标志牌数量为____套，具体数量以附件一为准。
1.3 销售价格：标志牌的单价为人民币____元/套，总价=销售数量×单价。
1.4 交付日期：卖方应按照本合同约定，在____年__月__日前将标的物交付给买方。
1.5 违约金：违反本合同约定的一方，应向守约方支付违约金，违约金金额为合同总价款的____%。
五年级数学解决问题(二)
③ 下面是一个果园的平面图。如果在这
个果园里种梨树，每棵梨树占12m2，年 棵梨树产的梨大约能卖197元。这个果园 里的梨一共能卖多少钱?
1．这个果园的面积是多少平方米?
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
16m
35m
35X16=560(m2) 2．这个果园大约有多少棵梨树? 560÷12≈47(棵) 3．这个果园的梨一共能卖多少钱? 197X47=9259(元) 答：这个果园的梨一共能卖 9259元钱。
解决问题
（二）
② 某单位要用铝皮制作17块交通标志牌，每块
标志牌的规格如下图所示。如果在制作过程中 一共要损耗0.7m2的铝皮，制作这些标志牌大约 要多少平方米的铝皮?(得数保留一位小数)
1、一块交通标志牌需要多少平方米的铝皮? 0.9X0.78÷2=0.351(m2) 2、17块交通标志牌需要多少平方米的铝皮? 0.351X17=5.967(m2) 3、制作这些标志牌大约要多少平方米的铝皮? 5.967+0.7=6.667≈6.7(m2) 答：制作这些标志牌大约要6.7m2的 铝皮。
车辆标台计算公式
车辆标台计算公式摘要：1.引言2.车辆标台计算公式的定义与意义3.计算公式的组成部分4.计算公式的具体计算步骤5.应用实例6.结论正文：【引言】车辆标台计算公式是交通规划与管理领域中常用的一种计算方法，用于衡量道路交通流量的承载能力。
车辆标台是衡量道路通行能力的基本单位，可以反映道路的拥堵状况。
了解车辆标台计算公式有助于我们更好地分析交通状况，优化交通资源配置，提高道路通行效率。
【车辆标台计算公式的定义与意义】车辆标台计算公式是指通过一定的计算方法，根据道路的交通参数，计算出道路上某一时刻的车辆数量。
车辆标台是一个相对量，表示道路某一时刻的交通量与道路通行能力的比值。
它可以反映道路的拥堵状况，是交通规划与管理的重要依据。
【计算公式的组成部分】车辆标台计算公式由以下几个部分组成：1.交通流量：表示单位时间内通过道路的车辆数，通常用辆/小时表示。
2.道路通行能力：表示道路单位时间内可通行的最大车辆数，也用辆/小时表示。
3.拥堵系数：表示道路交通拥堵的程度，取值范围为0-1，其中0 表示道路畅通，1 表示道路拥堵。
【计算公式的具体计算步骤】车辆标台计算公式的具体计算步骤如下：1.收集道路的交通流量数据，包括小时交通量和日交通量。
2.根据交通流量数据，计算出道路的平均小时交通量。
3.确定道路的通行能力，通常根据道路的设计标准、车辆行驶速度等因素确定。
4.计算拥堵系数，即交通流量与通行能力的比值。
5.根据拥堵系数，判断道路的拥堵状况，并提出相应的交通管理措施。
【应用实例】以某城市一条双向四车道的道路为例，假设该道路的设计通行能力为4000 辆/小时，日交通量为8000 辆。
则可以根据以下步骤计算车辆标台：1.计算小时交通量：8000 辆/24 小时=333.33 辆/小时。
2.计算道路通行能力：4000 辆/小时。
3.计算拥堵系数：333.33 辆/小时÷ 4000辆/小时= 0.083。
4.根据拥堵系数，判断道路的拥堵状况，提出相应的交通管理措施。
车辆标台计算公式
车辆标台计算公式（原创实用版）目录1.引言2.车辆标台计算公式的定义和意义3.计算公式的构成要素4.计算公式的具体计算步骤5.应用案例6.结论正文1.引言随着城市交通的日益拥堵，对于城市交通管理和规划的需求越来越高。
其中，车辆标台数的计算是一个重要的环节。
标台数是用来衡量道路交通量的重要指标，它反映了道路交通的繁忙程度。
准确的车辆标台数对于交通规划、道路设计、交通管理等有着重要的意义。
2.车辆标台计算公式的定义和意义车辆标台计算公式是用来计算道路上的车辆数量的一个公式。
它的计算结果可以帮助我们了解道路上的车辆数量，从而进行合理的交通规划和管理。
车辆标台数的计算公式是交通规划和管理的重要工具，对于改善城市交通状况有着重要的作用。
3.计算公式的构成要素车辆标台计算公式的构成要素主要包括路网密度、道路长度、车辆速度、行驶时间、车辆载客量等因素。
这些因素对于计算结果有着重要的影响，因此，在进行车辆标台数计算时，需要对这些因素进行详细的考虑。
4.计算公式的具体计算步骤车辆标台计算公式的具体计算步骤主要包括以下几个步骤：（1）确定路网密度：路网密度是指单位面积内的道路长度。
它可以通过测量城市的道路长度和城市面积来计算。
（2）确定道路长度：道路长度是指城市内所有道路的长度。
它可以通过测量城市的道路来计算。
（3）确定车辆速度：车辆速度是指车辆在道路上的平均行驶速度。
它可以通过测量车辆的行驶时间和道路长度来计算。
（4）确定行驶时间：行驶时间是指车辆在道路上的平均行驶时间。
它可以通过测量车辆的行驶距离和车辆速度来计算。
（5）确定车辆载客量：车辆载客量是指车辆可以载运的乘客数量。
它可以通过测量车辆的座位数来计算。
（6）将上述因素代入公式，计算车辆标台数。
5.应用案例以某城市的道路交通为例，该城市的路网密度为 5km/km2，道路长度为 1000km，车辆速度为 60km/h，行驶时间为 1.67h，车辆载客量为 50 人/车。