停车场管理系统的设计与实现开题报告
停车场管理系统毕业设计论文-开题报告
[1］丁宝康：《数据库实用教程》, 清华大学出版社,200４年。
[2］赛奎春等:《ＶB数据库开发关键技术与实例应用》，人民邮电出版社,2003年。
[3]汪诗林等：《数据结构算法与应用》，机械工业出版社,2005年。
［4］罗征等:《ＶB 6．０从入门到精通》,电子工业出版社,２0０4年。
［5］冯博琴等：《面向对象分析与设计》，机械工业出版社,2003年。
固定车位管理:固定车位状态查询,固定车位租出,及停车信息
自由车位管理: 自由车位状态查询，自由车位租出，及自由车位退租
查询:固定车位使用查询，自由车位使用查询
系统维护: 如设定车位数,设定费率
四、毕业设计思路框架
(一）设计方法
１．查询相关资料,了解本系统的研究意义。可以上网搜索或者是去图书馆查阅相关资料。
（四)设计环境
硬件环境
随着计算机硬件的高速发展,现在普通的机子已经可以做为一个服务器端使用。
ＣPU：CⅣ２．0或更高
硬盘：40Ｇ或更多
内存：1２８M或更高(建议使用25６M)
操作系统Wｉnｄows２０0０Seｒver /Wｉndows XP
网络协议TCＰ/IP
数据库SＱL
开发语言ＶB
其它辅助软件：MｉcrosoftＷｏrｄ等
Ｖisｕal Bａsiｃ是一种可视化的、面对对象和条用事件驱动方式的结构化高级程序设计,可用于开发Windowｓ环境下的种类应用程序。它简单易学、效率高，且功能强大,可以与Ｗindｏws的专业开发工具ＳDK相媲美，而且程序开发人员不必具有C/C＋+编程基础。在Vｉsuaｌ Basic环境下,利用事件驱动的编程机制、新颖易用的可视化设计工具,使用Windows内部的应用程序接口(API)函数,以及动态链接库(DＬL)、动态数据交换(DＤE)、对象的链接与嵌入(OLE)、开放式数据访问(OＤＢC）等技术，可以高效、快速地开发出Winｄows环境下功能强大、图形界面丰富的应用软件系统。
基于web的停车场管理系统的设计与实开题报告
《基于 Web 的停车场管理系统的设计与实现开题报告》摘要：本开题报告旨在详细阐述基于 Web 的停车场管理系统的设计与实现。
通过对当前停车场管理现状的分析，提出了开发该系统的必要性和重要意义。
系统将采用先进的技术架构和设计理念，实现停车场的智能化管理，包括车位信息的实时监测、车辆出入管理、费用计算与支付等功能。
本报告还对系统的开发目标、技术方案、实施计划、预期成果以及可能面临的挑战进行了全面的分析和规划，为后续系统的顺利开发和应用奠定了坚实的基础。
一、概述随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增长，停车场管理面临着日益严峻的挑战。
传统的停车场管理方式存在效率低下、管理混乱、资源浪费等诸多问题，无法满足现代社会对停车场智能化管理的需求。
开发一套基于 Web 的停车场管理系统具有重要的现实意义。
该系统的建设将有助于提高停车场的管理效率和服务质量，优化停车资源的配置，减少车辆拥堵和寻找车位的时间，提升停车场的运营效益和用户满意度。
也能够为城市交通管理提供有力的支持，缓解交通压力，促进城市的可持续发展。
二、研究背景与意义（一）研究背景当前，城市中的停车场数量日益增加，但由于缺乏有效的管理手段，导致停车场资源利用不合理，经常出现车位紧张、车辆乱停乱放等问题。
传统的停车场管理主要依靠人工值守和纸质记录，存在信息不及时、不准确、管理成本高等弊端。
随着信息技术的不断发展，利用计算机网络和智能化技术来实现停车场的管理已经成为必然趋势。
（二）研究意义1. 提高管理效率：通过系统实现车位信息的实时监测、车辆出入管理等功能，减少人工干预，提高管理效率，降低管理成本。
2. 优化停车资源配置：系统能够实时掌握停车场的车位使用情况，为车主提供准确的车位信息，引导车辆合理停放，优化停车资源的配置。
3. 提升服务质量：提供便捷的停车缴费方式、实时的车位查询服务等，提升车主的停车体验，提高停车场的服务质量。
4. 促进城市交通发展：缓解停车场周边的交通拥堵状况，为城市交通管理提供数据支持，促进城市交通的可持续发展。
停车场管理系统开题报告
停车场管理系统开题报告停车场管理系统开题报告一、引言随着城市化进程的不断加快，车辆数量呈现爆发式增长，停车难成为城市居民面临的严峻问题。
传统的停车管理方式已经无法满足日益增长的停车需求，因此，开发一种高效、智能的停车场管理系统势在必行。
本文将探讨停车场管理系统的开发背景、目的和意义，并提出解决方案。
二、背景分析1. 停车难问题随着城市人口的增加和汽车拥有率的提高，停车难问题日益凸显。
传统的停车管理方式存在诸多问题，如停车位分配不合理、车辆停放混乱等，导致停车效率低下，增加了城市交通拥堵和环境污染。
2. 技术发展随着科技的不断进步，智能化技术在各个领域都得到了广泛应用。
停车场管理系统的开发正是利用智能化技术来解决停车难问题的一种尝试。
三、目的和意义1. 提高停车效率停车场管理系统的目的是通过智能化技术，提高停车效率，减少停车时间，缓解停车难问题。
系统可以根据车位情况和车辆信息，智能地指引车辆找到合适的停车位，避免车辆在停车场内乱停乱放。
2. 优化停车资源利用停车场管理系统可以通过实时监测停车位的使用情况，对停车位进行合理的分配和利用，避免出现部分停车位长时间闲置的情况，提高停车资源的利用率。
3. 促进城市交通发展通过停车场管理系统，可以减少车辆在道路上的徘徊寻找停车位的时间，缓解城市交通拥堵问题，提高交通运输效率，促进城市交通发展。
四、解决方案1. 车辆识别技术通过安装摄像头和车牌识别设备，实现对车辆进出停车场的自动识别和记录，避免人工收费和管理的繁琐，提高停车场管理效率。
2. 智能导引系统通过在停车场内设置导航屏幕或者APP，提供实时的停车位信息和导航功能，帮助车辆快速找到合适的停车位，减少停车时间，提高停车效率。
3. 数据分析与管理通过对停车场内车辆信息的收集和分析，可以实时监测停车位的使用情况，进行停车资源的优化分配和管理，提高停车资源利用率。
五、预期成果1. 提高停车效率通过停车场管理系统的应用，预计可以大幅提高停车效率，减少停车时间，缓解停车难问题，提高城市交通运输效率。
停车场开题报告
停车场开题报告1. 引言随着汽车保有量的增加，停车难问题日益突出。
停车场作为解决停车难问题的重要手段，受到广泛关注。
本报告旨在介绍停车场系统的设计和实现方案，以及相关技术的应用。
2. 目标和需求分析2.1 目标本项目的主要目标是设计一个高效的停车场管理系统，实现车辆的快速入场和出场，提高停车场的停车效率，缩短用户等待时间。
2.2 需求分析基于对停车场系统的需求分析，我们得出以下几点主要需求：1.入场管理：车辆进入停车场时，需要提供有效的身份识别手段，如车牌识别、二维码等，确保只有合法车辆才能进入。
2.出场管理：车辆离开停车场时，需要进行车辆的计费以及支付操作，以确保用户按照规定的时间支付停车费用。
3.停车信息管理：对停车场内车辆的信息进行管理，包括车辆的入场时间、离场时间、停车时长等。
4.停车场导航：提供停车场内部导航功能，方便用户快速找到空闲车位。
3. 技术方案3.1 车辆识别技术针对车辆识别问题，可以采用多种技术手段，如车牌识别、二维码识别等。
车牌识别技术基于图像处理和模式识别算法，可以自动识别车辆的牌照并进行判断。
而二维码识别则可以通过扫描二维码获取车辆信息。
3.2 车辆计费与支付技术车辆计费与支付技术是停车场系统中重要的组成部分。
可以通过预先设置计费规则，根据停车时长和车型等因素进行计费。
支付方式可以包括现金支付、电子支付和手机扫码支付等。
3.3 数据库管理技术停车场系统需要管理大量的车辆信息，因此需要采用数据库来存储和管理这些信息。
常用的数据库管理系统有MySQL、MongoDB等，可以根据需求选择合适的数据库系统。
3.4 导航系统技术为了方便用户快速找到空闲车位，可以在停车场内设置导航系统。
导航系统可以通过车位检测技术来实现，通过传感器检测车位的占用情况，并将空闲车位的信息实时更新到导航系统中。
4. 实施计划4.1 系统设计在系统设计阶段，需要对停车场系统进行整体规划和设计，包括系统架构设计、模块划分等。
基于web的停车场管理系统的设计与实开题报告
基于web的停车场管理系统的设计与实现一、引言1.1 任务目标本文旨在讨论基于web的停车场管理系统的设计与实现。
停车场管理系统是一个典型的信息管理系统，通过使用web技术，可以提供便捷的停车场管理服务，例如车辆进出记录管理、停车费用计算、停车位状态管理等功能。
1.2 任务意义如今，随着城市化进程的加速，私家车的数量急剧增长，停车难的问题日益突出。
停车场管理系统的设计与实现，可以提高停车场的利用效率，优化车辆的停放流程，提升停车服务的质量，实现停车场资源的合理分配和管理。
1.3 文章结构本文将从需求分析、系统设计、技术实现等方面对基于web的停车场管理系统进行全面的论述。
二、需求分析2.1 功能需求基于web的停车场管理系统应具备以下功能： 1. 车辆进出记录管理：记录车辆的进出时间、车牌号、进出口等信息。
2. 停车费用计算：根据停车时长和收费标准，计算停车费用。
3. 停车位状态管理：实时监测停车位的使用情况，提供空余停车位查询及预约功能。
4. 用户管理：提供用户注册、登录、注销等功能，实现个人信息管理。
2.2 性能需求基于web的停车场管理系统应具备以下性能需求： 1. 响应时间：系统应能够在短时间内响应用户的请求，确保用户体验流畅。
2. 并发处理能力：系统应能够支持多个用户同时操作，在保证响应时间的前提下，实现并发处理能力。
3. 数据安全性：系统应具备用户信息的加密存储和传输机制，确保用户数据的安全性。
三、系统设计3.1 系统架构基于web的停车场管理系统的系统架构如下： 1. 前端展示层：负责与用户进行交互，接收用户的请求，展示数据和操作界面。
2. 后端服务层：负责处理用户请求，根据业务逻辑调用相应的业务服务和数据访问接口。
3. 数据库层：负责存储系统的业务数据，提供对数据的增删改查操作。
3.2 数据库设计基于web的停车场管理系统的数据库设计如下： 1. 车辆表：存储车辆的进出记录信息，包括车牌号、进出时间、进出口等字段。
基于web的停车场管理系统的设计与实开题报告
基于Web的停车场管理系统设计与实施开题报告1. 背景随着城市化进程的不断加快，车辆数量快速增长，停车难成为了城市交通拥堵的一个重要原因。
传统的停车场管理方式存在着诸多问题，如信息不对称、停车效率低下、费用管理困难等。
为了解决这些问题，设计和实现一个基于Web的停车场管理系统是非常有必要的。
2. 分析2.1 系统需求分析基于Web的停车场管理系统需要满足以下需求：•车辆进入与离开记录：系统应能够准确记录车辆进入和离开停车场的时间，并生成相应记录。
•停车位管理：系统应提供实时的停车位状态信息，以便用户能够快速找到可用的停车位。
•收费管理：系统应能够根据停车时长自动计算费用，并提供收费明细。
•数据统计与分析：系统应能够对停车场数据进行统计和分析，如每日、每周、每月的停车量、收入等。
2.2 系统设计方案基于上述需求，我们可以设计如下的系统架构：•前端界面：用户通过Web界面与系统进行交互，包括车辆进入申请、停车位查询、费用查询等功能。
•后端服务器：负责处理前端请求，与数据库进行交互，并返回相应的结果。
•数据库：存储停车场相关数据，如车辆信息、停车记录、费用信息等。
3. 实施3.1 系统开发环境•前端开发：使用HTML、CSS和JavaScript进行开发，使用Bootstrap框架提供响应式布局和样式。
•后端开发：使用Python语言进行开发，使用Django框架提供Web服务和数据库操作。
•数据库：使用MySQL作为系统的后端数据库。
3.2 系统功能实现3.2.1 车辆进入与离开记录用户通过前端界面提交车辆进入申请或离开申请，系统接收到请求后将相关信息存储到数据库中，并生成相应的记录。
系统应能够验证用户提交的信息的合法性，并向用户返回相应的提示信息。
3.2.2 停车位管理系统需要实时监测停车位的占用情况，并将其状态保存到数据库中。
当有新的车辆进入或离开时，系统需要及时更新停车位状态信息。
用户可以通过前端界面查询可用的停车位，并获得相应的结果。
智能停车场管理系统的分析与设计的开题报告
智能停车场管理系统的分析与设计的开题报告一、选题背景与意义随着人口的增长和机动车数量的增加，城市交通拥堵越来越严重。
在这种情况下，有效管理停车场的运作成为了保障城市交通秩序和市民交通出行的重要一环。
由于传统的停车管理方式存在着很多弊端，如管理不规范、停车场利用率低等问题，因此研发智能停车场管理系统已成为当前亟待解决的难题。
智能停车场管理系统是基于现代信息技术、智能感知技术和网络通信技术等多种技术手段，对停车场进行智能化管理，具有信息化、智能化、实时化、安全化和高效化等特点，能够提高停车场的车位利用率、提高客户满意度、减少车辆排队等待时间。
因此，研发智能停车场管理系统对于提高城市交通管理的水平，提高停车场管理的效率和客户满意度具有重要的意义。
二、研究目标本文旨在对智能停车场管理系统进行分析与设计，主要研究以下几个方面：1.研究智能停车场管理系统的工作原理和信息化特点；2.研究智能停车场管理系统的需求分析和功能设计，包括系统的基本功能、运营功能、管理员功能、用户功能等；3.研究智能停车场管理系统的系统架构设计，包括数据库、业务逻辑模块、前端界面设计等；4.研究智能停车场管理系统的相关技术实现，包括智能识别、车位监控、支付等技术的实现。
三、研究内容与方法本文将通过分析和设计智能停车场管理系统，从需求分析、系统架构设计、技术实现等多个角度展开，具体内容如下：1.需求分析通过对用户、管理员以及停车场企业的需求进行分析，确定系统的基本功能、运营功能、管理员功能和用户功能。
2.系统架构设计概括系统架构设计是将需求分析结果转化为具体的实现方案，本文中的架构设计主要包括数据库设计、业务逻辑模块设计和前端界面设计三个层次。
3.技术实现本文将主要分析智能停车场管理系统的相关技术实现，包括车牌识别、车位检测、支付系统等。
研究方法主要是通过文献调研、数据收集、模型设计等方法来分析和研究智能停车场管理系统。
对于系统架构设计和技术实现，使用代码编写和实验分析等方法来加以实现和验证。
商场停车场信息管理系统的研究与设计的开题报告
商场停车场信息管理系统的研究与设计的开题报告一、研究课题背景随着城市化的进程和交通工具的普及，汽车作为最常见的交通工具之一，已经成为了当今城市街头的常见景象。
而在大多数城市的商圈中，停车位的数量却一直难以满足市民的需求，造成了诸如拥堵、违停等问题的频繁发生。
解决这一问题，需要借助科技的力量来实现。
稳定运行的商场停车场信息管理系统是现代商场不可或缺的设备。
该系统旨在解决商场停车场管理问题，包括但不限于停车位查询、停车收费、停车位导航等功能。
该系统可采用物联网、云计算、大数据等技术来实现，提高商场的停车管理效率。
基于此，本研究将设计一种商场停车场信息管理系统，旨在改善商场停车管理的状况，深化商场信息化建设。
二、研究目的与意义商场停车场信息管理系统的建设，一方面可以提高商场的交通管理效率，实现停车收费与信息管理的分离；另一方面，一些高科技的组件如智能停车系统、数字化管理等功能给用户带来了便利，让用户在享受消费的同时，也提升了他们的消费体验。
借助商场停车场信息管理系统的建设，可以让商场内车辆停放得更有序，车位使用得更加合理，在一定程度上解决了停车难、寻车难等用户常见问题。
同时，商场也可通过该系统进行数据分析，实现商场经营的数字化管理，为商场发展提供有力的支持。
因此，研究商场停车场信息管理系统，具有积极的社会、经济和现实意义。
三、研究内容和方法本研究的研究内容主要包括以下方面：1. 商场停车场信息管理系统的需求分析：通过对商场停车场的现状了解，分析用户需求和系统要求，为系统的设计奠定基础。
2. 商场停车场信息管理系统的设计：设计商场停车场信息管理系统的总体架构和各个组件，明确系统的功能和操作流程，在保证系统可靠性和操作便捷性的同时，提供满足用户需求的完善性能。
3. 商场停车场信息管理系统的实现：采用前端技术、后端技术和数据库技术等技术，将系统的设计转化为实际的可用的代码。
4. 商场停车场信息管理系统的测试与部署：通过测试，确保系统的各项功能的稳定性和可用性，部署到商场并通过实际应用来验证系统的效果。
停车管理系统开题报告
停车管理系统开题报告停车管理系统开题报告一、项目背景随着城市化进程的加速，汽车数量的急剧增长，停车难的问题日益突出。
传统的停车管理方式已经无法满足人们的需求，亟需一种高效、智能的停车管理系统来解决这一问题。
本项目旨在开发一种基于互联网和物联网技术的停车管理系统，通过智能化、自动化的手段，提高停车场的利用率，缓解停车难问题。
二、项目目标1. 提供实时的停车位信息：通过传感器和摄像头等设备，实时监测停车场内的车位使用情况，将实时数据反馈给用户，方便用户选择合适的停车位。
2. 实现自动化缴费：用户通过手机APP或者自助终端机，可以实现自动缴费，避免了传统停车场需要人工收费的繁琐过程，提高了缴费效率。
3. 提供导航服务：系统可以根据用户的目的地和当前位置，为用户提供导航服务，指引用户到达目的地附近的停车场，方便用户停车。
4. 数据分析与优化：通过对停车场内数据的分析，可以了解车流量、停车时长等信息，为停车场的管理者提供决策依据，优化停车场的布局和管理方式。
三、项目技术方案1. 云计算技术：通过云计算技术，实现停车场数据的存储和处理，提高系统的扩展性和稳定性。
2. 物联网技术：通过安装传感器和摄像头等设备，实现对停车场内车位的实时监测，将数据传输到云端进行处理。
3. 移动互联网技术：通过手机APP，用户可以实现在线预约停车位、缴费等功能，提高用户体验。
4. 数据分析与挖掘技术：通过对停车场内数据的分析，可以了解用户的停车习惯，为停车场的管理者提供决策依据。
四、项目计划1. 需求分析：对停车场管理的需求进行调研和分析，明确系统的功能和性能要求。
2. 技术选型：综合考虑云计算、物联网和移动互联网等技术的特点和应用场景，选择合适的技术方案。
3. 系统设计：根据需求分析的结果，进行系统的总体设计和详细设计，包括系统架构、数据库设计等。
4. 系统开发：根据系统设计的结果，进行系统的编码和测试工作，确保系统的功能和性能要求得到满足。
plc的立体车库控制系统设计开题报告
PLC立体车库控制系统设计开题报告1. 背景立体车库是一种高效利用空间的停车设施，通过垂直堆叠和水平移动车辆，可以在有限的地面面积上容纳更多的汽车。
然而，传统的立体车库存在一些问题，如操作复杂、停放时间长、容易发生故障等。
为了解决这些问题并提高立体车库的运行效率和安全性，我们将设计一个基于PLC（可编程逻辑控制器）的立体车库控制系统。
2. 目标与分析2.1 目标本项目旨在设计一个可靠、高效、安全的PLC立体车库控制系统，实现以下目标：1.自动化控制：通过PLC对立体车库进行自动化管理和控制，实现自动停放和取出汽车。
2.运行效率优化：通过优化停放和取出汽车的路径规划算法，减少操作时间和能耗。
3.故障检测与维护：通过监测传感器数据并实时反馈给PLC，及时发现故障并采取相应措施。
4.安全保障：确保汽车在停放和取出过程中没有碰撞和损坏。
2.2 分析在分析立体车库控制系统的设计之前，我们需要考虑以下几个方面：1.立体车库结构：立体车库由多层停车位组成，每层停车位可以垂直升降和水平移动。
需要确定每层停车位的数量和布局。
2.PLC选型：选择适合本项目的PLC设备，满足系统控制需求并具备良好的可靠性和扩展性。
3.传感器选择：选择合适的传感器，如光电传感器、超声波传感器等，用于检测汽车位置、停放状态以及故障信息等。
4.控制算法设计：设计合理的路径规划算法，实现汽车的高效停放和取出，并避免碰撞和损坏。
5.用户界面设计：为用户提供友好的操作界面，方便用户查询和管理汽车停放信息。
3. 结果与建议3.1 结果通过对PLC立体车库控制系统进行详细设计和实施，我们预期将获得以下结果：1.自动化控制功能：实现对立体车库中汽车自动停放和取出的功能，减少人工操作。
2.运行效率优化：通过优化路径规划算法，减少操作时间和能耗，提高立体车库的运行效率。
3.故障检测与维护功能：通过传感器监测和实时反馈，及时发现故障并采取相应措施，提高系统可靠性和稳定性。
基于web的停车场管理系统的设计与实开题报告
基于web的停车场管理系统的设计与实开题报告基于web的停车场管理系统的设计与实开题报告近年来，随着城市化进程的不断发展和人口的快速增长，停车难题成为越来越突出的社会问题。
传统的停车管理方式已经无法满足快速城市化带来的日益增长的停车需求。
面对这一挑战，许多城市开始采用基于web的停车场管理系统，以提高停车场的利用率、提升停车服务质量和解决交通拥堵问题。
在设计与开发基于web的停车场管理系统之前，我们需要对这一系统进行深入的评估和分析，以确保系统能够满足各种需求和提供高质量的服务。
我们将评估停车场管理系统的深度。
这包括系统对停车场进行自动管理和监控的能力。
通过使用传感器和相机等技术，系统可以实时监测停车场的停车状态和车辆流量，并根据这些数据进行智能分析和预测。
这样，管理人员可以根据停车场的实际情况进行调整和优化，提高停车位的利用率，并避免拥堵和浪费。
我们将评估停车场管理系统的广度。
这包括系统对停车场各种管理操作的支持。
系统应该能够实现车辆的进入和离开管理，停车位的分配和查询，停车费用的计算和支付等功能。
系统还应该支持用户信息管理、停车位预约、违规处理等功能，以提供全面的停车服务。
基于以上评估结果，我们将开始设计和开发基于web的停车场管理系统。
根据从简到繁、由浅入深的原则，我们将采取以下步骤：1. 系统需求分析：我们将详细分析停车场管理系统的各种需求，包括功能需求、性能需求、安全需求等。
通过与管理人员和用户的沟通，我们将确保系统能够满足他们的实际需求。
2. 系统设计：在系统设计过程中，我们将根据需求分析结果，确定系统的总体架构和模块划分。
我们将采用MVC（Model-View-Controller）架构，以实现系统的模块化和可扩展性。
3. 数据库设计：在数据库设计阶段，我们将根据系统需求，设计合适的数据库结构，以存储和管理停车场管理系统所需的各种数据，如用户信息、停车记录、费用信息等。
4. 前端界面设计：我们将设计用户友好的前端界面，以方便用户进行各种操作，如提交停车位预约、查询停车费用等。
(完整word)停车场管理系统的设计与实现开题报告
产业尚处于起步阶段,城市汽车保有量与停车位之比远低于国际公认的1∶1。3的合理比例，加之今后相当长的一段时期内，作为国家支柱产业的汽车工业和汽车市场还将保持高速成长的态势,汽车保有量的增加必将带来对停车市场的需求增长，可见，只要城市有关政策给予适当支持，停车业作为一个新兴产业具有广阔的前景，其发展规模和潜力巨大。
山西大学本科毕业论文（设计)开题报告
国内停车场的发展趋势
站在技术角度审视，国内停车场并非毫无瑕疵.据深圳市捷顺科技实业股份有限公司产品市场部副经理郭晓强介绍，目前国内停车场产品成熟度较低，技术水平和可靠性实际上还不能满足更高的要求,设备没有形成主流品牌，能提供成套设备的厂商更少，用户在设备选型时存在困难。一般的制造商生产规模都较小、技术力量弱，在品质管理和生产成本上都有一定难度。当然，停车场管理系统的发展并没因此而止步，反而更为迅速.
山西大学本科毕业论文（设计）开题报告
[11] Robert.H．Dependahl:《Database Principles and Applications》． Gotterer M.H： Visual Basic 6.0，2010
人性化在停车场智能管理系统设计上，工程开发人员更多居于便捷性和车辆人员安全的考量。据捷顺的郭晓强介绍，停车场管理系统人性化设计主要体现在以下几点:
• 人、机的交互及互动性增强。例如在读卡器上实现手机短信联动、手机一卡通；
• 基于联营的平台性产品型产品或商业模式将出现。例如消费折扣管理、VIP积分管理等；
基于web的停车场管理系统的设计与实开题报告
开题报告：基于Web的停车场管理系统的设计与实现一、引言随着城市化进程的加快，停车问题变得越来越突出。
为了提高城市停车管理的效率和便利性，我们决定设计并实现一个基于Web的停车场管理系统。
二、项目背景目前，停车场管理存在很多问题，如停车位难以预订、停车费用不透明、停车管理信息不及时等。
基于这些问题，我们的停车场管理系统旨在为用户提供停车位预订、停车费用管理、停车场实时信息查询等功能，以提升用户体验和管理效率。
三、系统设计与功能 1. 用户管理功能 - 注册与登录：用户可以通过注册账号或使用第三方登录方式进行用户认证。
- 个人信息管理：用户可以修改个人信息，如手机号、车牌号等。
- 权限管理：管理员可以对用户权限进行管理，包括添加、删除和修改用户权限。
2.停车位管理功能–停车位预订：用户可以通过系统预订停车位，系统会自动分配可用停车位。
–停车位查询：用户可以通过关键词或地点查询附近的停车位，并了解停车位的实时状况。
–停车位收费管理：系统会根据停车时间和费率规定计算停车费用，并支持在线支付。
3.停车场管理功能–停车场信息管理：管理员可以管理停车场的基本信息，如停车场名称、区域信息、容量等。
–停车场实时信息查询：管理员可以查看停车场的实时状态，包括停车位使用情况和停车收入统计等。
–停车场设备管理：管理员可以管理停车场设备，如车牌识别设备、电子收费设备等。
四、技术实现 1. 前端技术选型 - 使用HTML、CSS和JavaScript实现Web页面的展示和交互。
- 使用React或Vue等前端框架提升开发效率和用户体验。
2.后端技术选型–使用Java或Python等后端语言开发服务器端接口。
–使用Spring或Django等后端框架简化后端开发。
–使用MySQL或MongoDB等数据库管理停车场、用户和订单等数据。
3.系统架构设计–采用前后端分离的架构，前端负责展示和交互，后端负责数据处理和逻辑控制。
基于单片机的停车场管理系统的开题报告
基于单片机的停车场管理系统的开题报告一、选题的背景及意义随着汽车数量的增加，停车场的管理变得越来越复杂。
传统的停车场管理方式效率低下，容易出现拥堵、计费不准确等问题。
因此，开发一种基于单片机的停车场管理系统具有重要的实际意义。
该系统将提高停车场的管理效率，减少人力成本，同时提供更加便捷、准确的停车服务，提升用户体验。
二、研究的目标及内容本课题的目标是设计并实现一种基于单片机的停车场管理系统，具体包括以下内容：1. 车辆出入管理：通过传感器检测车辆的进出，并记录相关信息。
2. 计费管理：根据停车时间自动计算费用，并支持多种支付方式。
3. 车位引导：实时显示停车场内的空余车位信息，引导车辆快速找到停车位。
4. 数据存储与查询：将停车信息存储在本地或云端，方便用户查询和管理。
三、技术方案及关键技术系统采用单片机作为核心控制器，结合传感器、显示屏、计费模块等组件实现各项功能。
关键技术包括传感器的选型与安装、数据传输与处理、计费算法设计等。
四、研究进度安排1. 第一阶段（2-3 月）：查阅相关文献资料，深入了解停车场管理系统的需求和技术现状。
2. 第二阶段（4-6 月）：完成系统的硬件设计与开发，包括单片机选型、传感器接口设计等。
3. 第三阶段（7-9 月）：进行软件开发，实现各项功能模块，并进行系统测试与优化。
4. 第四阶段（10-12 月）：撰写论文，总结研究成果，准备答辩。
五、预期成果1. 开发出一套基于单片机的停车场管理系统原型。
2. 实现车辆出入管理、计费管理、车位引导等基本功能。
3. 通过系统测试，验证其稳定性和可靠性。
停车场管理系统开题报告
停车场管理系统开题报告一、背景介绍随着城市化进程的不断加快，汽车数量急剧增长，停车难成为城市交通中的一大难题。
停车场作为解决停车难问题的重要手段之一，其管理也变得越来越重要。
传统的停车场管理方式存在着人力资源浪费、效率低下、信息化程度不高等问题。
因此，开发一个智能化、自动化的停车场管理系统已经成为当今社会亟需解决的问题。
二、项目简介本项目旨在开发一个智能化、自动化的停车场管理系统，实现对停车场内所有车辆的实时监控、计费和统计等功能。
该系统采用先进的物联网技术和云计算技术，可以有效地提高停车场管理效率和服务质量，并节约人力资源。
三、系统设计1. 系统架构本系统采用分布式架构，包括前端展示层、应用层和数据层三个部分。
前端展示层：包括用户界面和管理员界面两个部分，用户可以通过用户界面进行预约和查询等操作；管理员可以通过管理员界面进行数据监控和报表生成等操作。
应用层：包括业务逻辑处理模块和数据访问模块两个部分，业务逻辑处理模块负责实现停车场管理系统的各种功能，数据访问模块负责与数据库进行交互。
数据层：包括关系型数据库和非关系型数据库两个部分，关系型数据库用于存储用户、管理员和车辆等信息，非关系型数据库用于存储停车场内所有车辆的实时监控数据。
2. 系统功能本系统主要包括以下功能：（1）车辆入场管理：当车辆进入停车场时，系统自动记录车牌号、时间等信息，并显示在管理员界面上。
（2）预约管理：用户可以通过用户界面进行预约停车位操作，并可以查询已经预约的停车位信息。
（3）计费管理：当车辆离开停车场时，系统自动计算停放时间并进行计费。
（4）数据统计与报表生成：管理员可以通过管理员界面生成各种数据报表，包括每日进出车流量、收入情况等。
四、技术选型本系统采用以下技术：1. 物联网技术：通过传感器和智能设备对停车场内所有车辆进行实时监控。
2. 云计算技术：采用云服务器进行数据存储和处理。
3. 数据库技术：采用MySQL作为关系型数据库，采用MongoDB作为非关系型数据库。
停车管理系统开题报告
停车管理系统开题报告一、研究背景如今，随着汽车的普及和城市交通流量的增加，停车问题变得越来越突出。
随之而来的，停车管理系统的需求也日益增长。
停车管理系统能够对停车场进行有效的管理和优化，提供便捷的停车服务，解决了用户停车困难的问题。
因此，设计和开发一套高效稳定的停车管理系统具有重要意义。
二、研究目的本项目旨在开发一套停车管理系统，以实现以下目标：1.提供用户注册和登录功能，方便用户使用系统。
2.展示附近的停车场信息，包括停车位数量、价格等。
3.实现在线预约停车功能，用户可以提前预约停车位，提高停车效率。
4.提供停车位实时状态更新，让用户了解当前停车位的情况。
5.实现自动计费功能，用户可以便捷地支付停车费用。
6.支持停车场管理员登录，对停车场进行管理和监控。
7.实现数据统计和报表功能，为停车场运营提供参考依据。
三、研究内容本项目拟开发一套停车管理系统，包括以下主要功能模块：1. 用户管理模块用户管理模块负责处理用户相关的逻辑和操作。
用户可以注册、登录、修改个人信息、预约停车位、支付停车费用等。
2. 停车场信息展示模块停车场信息展示模块负责展示用户周围的停车场信息。
用户可以查看停车场的位置、停车位数量、价格、评价等。
3. 预约停车模块预约停车模块负责用户预约停车位的操作。
用户可以选择停车场、预约时间、车辆信息等。
4. 停车位状态更新模块停车位状态更新模块负责实时更新停车位的状态信息。
用户可以通过该模块了解停车位的占用情况。
5. 自动计费模块自动计费模块负责根据用户停车的时间和价格规则自动计算停车费用，并提供支付功能。
6. 停车场管理模块停车场管理模块负责停车场管理员的登录和管理功能。
管理员可以登录系统，查看停车场情况并对停车场进行管理。
7. 数据统计和报表模块数据统计和报表模块负责对停车场的数据进行统计和分析，生成报表供管理人员参考。
四、项目实施计划本项目的实施计划如下：1.需求调研和分析：调研停车场管理系统的需求，分析功能模块和系统交互流程，明确系统的基本要求和功能特性。
智能小区停车管理系统分析与设计的开题报告
智能小区停车管理系统分析与设计的开题报告一、课题背景随着城市化进程的加速，各种社区建设逐渐兴起，如智慧社区、智能小区等等。
智能小区作为一个具有相对完整基础设施及完善管理服务的住宅小区，是现代城市化建设的一个重要方向。
小区停车乱象也是生活中一个普遍存在的问题，小区停车场管理和停车位的分配成为了诸多业主关注的焦点。
传统的停车场管理方式，存在着管理成本高、效率低、安全性差等问题，如何科技化、智能化地管理停车场已成为一个重要问题。
为此，本课题将设计一套智能小区停车管理系统，以便提高停车场的管理效率和服务质量，优化社区居民出行体验。
二、课题意义智能小区停车管理系统的设计和实现，具有以下意义：1. 提高管理效率：通过实现车辆自动识别、查询预约等等功能，可以优化小区停车场管理，使管理过程简单化、智能化，提高管理效率。
2. 提高服务质量：智能管理系统可以为小区业主提供更加便捷、高效的停车服务，省去了我们在小区停车常常遭受的塞车、服务不周的烦恼，提高业主的出行体验。
3. 降低管理成本：引入智能科技等新时代技术手段，可以实现自动化管理，降低人力成本，有效控制物资费用。
三、课题内容本课题设计智能小区停车管理系统的主要内容包括：1.系统需求分析：对小区停车场管理的各项要求进行详细的分析和梳理，设计出相应的功能模块。
2.系统架构设计：根据分析结果，设计出前后端框架及界面，确立功能模块间的相互调用关系。
3.系统详细设计：完成所有功能模块的详细设计，实现代码编写，并进行系统测试。
4.系统上线及完善：经测试无明显问题后，将系统正式上线，进行系统完善和运营。
四、课题研究方法本课题采用以下研究方法：1.文献调研和分析，对小区停车场管理、智能化管理技术等进行深入研究。
2.系统分析和设计，通过对需求进行分析和梳理，设计相对应的功能模块及系统。
3.编写成系统代码，体系完整系统并进行测试。
五、课题进度计划根据所涉研究内容，本课题的进度计划将实施如下：第1周：开题报告撰写及提交 | 计划书撰写第2-3周：文献调研与分析第4-5周：系统需求分析及功能设计第6-8周：系统架构设计及详细设计第9-11周：系统代码编写第12周：系统测试及bug修复第13周：撰写系统设计报告及开题演讲第14周：系统完善并进行最后测试第15周：系统上线六、课题预期成果完成本课题的研究后，主要可得到以下预期成果：1.智能小区停车场管理系统：基于现有技术手段，通过设计智能识别、位置查询、预约停车等重要功能模块，优化车辆管理的流程与管理效果，提高居民的出行体验。
智能化停车场开题报告
智能化停车场开题报告一、研究背景和意义随着城市化进程的不断加速，机动车辆的数量不断增加，停车难问题日益突出。
现有的停车场系统大多存在不足，如停车位难以管理、停车位共享利用效果不佳、停车费用缴纳不便等。
为了解决这些问题，我们计划开发一种智能化停车场系统，利用现代物联网和人工智能技术实现停车场的智能化管理，提高停车位利用效率，提供方便快捷的停车体验。
二、研究目标和内容我们的研究目标是设计和实现一种智能化停车场系统，主要包括以下内容：1.车位管理：实时监测停车位的占用情况，提供准确的停车位导航和指引，避免车位浪费和堵塞。
2.支付结算：提供在线支付和自动收费功能，方便车主缴纳停车费用。
3.车辆识别：利用车牌识别等技术，实现车辆的自动识别和识别记录，提供安全可靠的停车服务。
4.数据分析：收集和分析停车场的使用数据，优化停车场布局和管理策略。
三、研究方法和技术路线在实现智能化停车场系统的过程中，我们将采用以下研究方法和技术路线：1.车位管理：使用物联网技术，将车位与系统连接，实时监测车位的状态，包括是否被占用、停车时间等，并将这些数据通过网络传输到系统中进行处理和分析。
2.支付结算：整合各种在线支付平台，实现停车费用的自动计算和收取。
通过与银行和第三方支付平台的合作，提供方便、安全、快捷的支付方式。
3.车辆识别：使用车牌识别技术，结合图像处理和深度学习算法，实现对车辆进行准确识别和记录。
并将识别数据与车位管理系统进行关联，确保停车数据的准确性和一致性。
4.数据分析：收集停车场的使用数据，并利用数据分析技术，对停车场的使用情况进行统计和分析。
根据分析结果，优化停车场布局和管理策略，提高停车位的利用效率。
四、研究方案和可行性分析在研究方案方面，我们计划从以下几个方面展开：1.系统设计：根据功能需求和技术要求，设计智能化停车场系统的整体架构和模块划分。
2.技术选择：选择合适的物联网、人工智能和数据分析技术，对系统进行技术选型和评估。
公共智能停车管理系统设计与实现开题报告
公共智能停车管理系统设计与实现开题报告一、课题背景城市停车难一直是人们生活中面临的困境之一，经常出现路边停满车，未及时找到空位的情况。
作为城市基础设施的停车场，经常存在没有空位的现象，造成市民寻找车位的时间成本和心理成本增大。
因此，智能停车管理系统的需求日益迫切。
二、研究内容本论文主要研究的是公共智能停车管理系统的设计与实现，主要包括以下内容：1.系统需求分析对现有停车场管理系统进行调研，了解市场现状和用户需求，分析公共停车场的管理需求，制定功能需求规格说明。
2.系统架构设计针对需求规格说明，设计公共智能停车管理系统的总体架构，包括前端展示、后台数据处理及存储。
3.系统界面设计设计系统的整体界面风格及布局，考虑到易用性，系统可用性和视觉效果。
4.系统模块的详细设计与实现详细设计系统的每个模块，包括车辆进出管理模块、车位管理模块、支付模块、报警模块等，并且选择合适的技术实现方案。
5.系统测试与优化在开发完成后，进行系统测试并对系统进行优化，确保系统质量和稳定性。
三、研究意义公共智能停车管理系统的研究与实现，具有以下重要意义：1.缓解了城市停车难问题，提高了车位利用率。
2.提高停车场的管理效率，降低管理成本。
3.通过使用智能化技术加入管理，提高停车场的管理水平和管理质量。
4.提高城市的整体交通运输效率和服务质量，提高市民出行的舒适度。
四、研究方法1.文献调研法收集和整理智能停车管理系统的相关领域的研究和发展历程，阅读相关的文献资料和报道，掌握现有研究的成果和经验。
2.实证分析法结合比较实际实例、样本等进行分析和评估，以此对问题进行概括和解释，探索研究的需求。
3.系统分析与设计方法根据停车场的管理需求，建立系统的模型，并利用系统分析与设计方法来分析和设计系统的各个模块，用实验性的方法进行开发并测试和优化。
五、预期结果1.设计和完成一个智能停车场管理系统，可以支持车辆进入、退出、付费、预约车位等一系列的操作。
停车场商务入口控制系统的设计与实现的开题报告
停车场商务入口控制系统的设计与实现的开题报告一、选题背景随着城市的不断发展和人们生活水平的提高，车辆数量不断增加，停车难成为了城市中普遍存在的问题，因此，停车场系统也应运而生。
停车场系统作为一个完整的系统应该具有查询车位、车位管理、车辆进出口管理以及安全管理等功能。
本次选题的重点在于停车场商务入口控制系统的设计和实现。
商务入口控制系统主要是指对于停车场的收费问题，包括停车场的计费、收费、报表统计以及相应的管理维护等事项。
二、研究意义停车场商务入口控制系统的研究和实现，可以解决停车场中的收费问题，提高了停车场的收益和管理水平。
而且商务入口控制系统的自动化程度较高，不仅可以实现车辆的快速进出，而且可以增加车辆管理效率，提高停车场工作效率，优化城市交通资源的分配。
三、研究目标和内容目标：本次设计的商务入口控制系统，旨在通过对停车场信息管理、收费管理等方面的实现，提高停车场营运管理水平。
具体实现的目标如下：1. 实现智能查询车位功能，用户可以查询车位余量、车位号等相关信息。
2. 实现车辆进出口管理，进出口设置相应的信号设施和屏幕显示，方便车辆的进出。
3. 实现车辆计费和收费功能。
4. 提供车位管理、车辆信息管理、收费统计管理等相关业务的管理系统，提高了管理效率。
内容：本次设计的商务入口控制系统包括：1.硬件设计：包括停车场入口设备、出口设备、计费设备等硬件设施的设计和实现。
2.软件设计：包括车辆计费规则的设计、车辆信息管理、车位管理、收费统计管理等软件功能架构和实现。
3.管理系统的设计：包括车位自动化管理、收费管理、报表统计和车辆管理等一系列管理系统的设计和实现。
四、研究方法和步骤在开展商务入口控制系统设计和实现的过程中，采用了以下的研究方法和步骤：1.文献综述法：通过查阅相关的文献资料，了解当前市场上关于停车场商务入口控制系统的设计和实现情况，为本次设计提供理论基础和实践借鉴。
2.需求调研法：通过对目标用户需求的调查和分析，明确商务入口控制系统的功能需求和技术需求。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
姓名学号所在专业软件工程（服务与外包方向）论文（设计）题目停车场管理系统的设计与实现选题的目的和意义：随着经济、科学的快速发展，中国的汽车持有量在不断的增加，小区内住产车辆也是大幅度的增加，为了使小区停车场安全、快速的运转，一套完善的停车场管理系统显得非常重要。
而另一方面，科技日益进步的今天，自动化、设备检测、信息处理、电子通信等技术已经深入到了人们日常生活里的方方面面，用这些现代化技术实现停车场的系统化管理就是我这次的主要目的。
小区停车场管理系统是以小区的停车场智能化为目的，针对建设安全文明小区的管理需要，对小区内的车位做到时刻了解，确保小区内住户及到小区来访车辆的快捷、安全、方便，这对小区提高管理层次与综合服务水平有着十分重要的作用。
新型的智能的停车场将信息技术、建筑艺术、生活理念和电子技术等现代的高科技完美结合到一起，给人们提供的是一种使用方便、功能先进、操作简单的人性化系统。
它以人为本，依靠高科技，采用人机图形化操作界面，提供给人一种更加安全、方便、舒适、开放、快捷和信息化、智能化的生活空间，大大的促进了人文环境的健康发展。
系统主要实现对小区所有停车场及车位的实时信息的追踪与统计，确保车辆的安全与小区交通的畅通与便利。
文献综述（国内外研究现状、研究方向、进展情况、存在问题等，并列出所查阅的主要国内外参考文献，要求3000字以上）：前言近年来，随着社会的进步与发展，我国的汽车量也在迅速增加，城市交通的瓶颈不仅仅体现在道路交通的拥挤上，同时也体现在传统的停车场管理效率与安全性大大滞后于社会，给人们的生活带来了非常大的不便。
尤其，随着我国汽车工业的迅猛发展，停车场作为交通设施的一个组成部分，因为交通运输的繁忙与不断发展，人们对停车场的管理要求也不断的提高，希望管理能够达到快捷、方便、安全的效果。
根据停车场规模的不同，对其管理的模式也有各有不同，管理者需根据自身的条件，选择相适应的管理程序，停车场管理系统于是应运而生。
停车场管理系统本着可扩充性、可靠性、智能化、安全性、高效性、实用性、开放性的指导思想与分布式结构进行设计，并规划好系统硬件与软件功能模块的分工、协调。
停车场管理系统说到底也就是对停车场信息的数据化并进行统一系统化的管理，离不开数据库的操作与前台web页面的显示，我此次用到的就是这样的技术。
主体停车场智能管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，是将车场完全臵于计算机管理下的高科技机电一体化产品。
据恒业国际控股集团有限产品经理罗海江介绍，停车场智能管理系统兴起于2001年，发展到现在系统正日趋完善，功能越来越面向国内的实际需求，系统操作也更加人性化。
如今智能停车场管理系统已经经过了从早期对国外产品的跟随和模仿阶段，进入到了一个产品创新，紧随市场需求并不断壮大的阶段。
目前国内停车场系统生产企业有400多家，其中国产停车场系统产品约占市场份额的80%左右，国外停车场系统市场占20%。
而在欧美地区，据了解，欧洲一些国家的停车产业发展已有50年的历史，并已达到一种良性循环和有序发展。
停车产业也已成为年产值数十亿美元的大产业。
美国的停车产业每年收入约达260亿美元，占全美GDP的3.25%。
而我国的停车档车牌识别，牢牢占据着主唱之位。
读卡器在停车场管理系统扮演着重要角色，如今它已由早期简单的接触式卡(磁卡/ID卡等)，发展到感应式IC卡，再到RFID卡。
而在智能停车场中，RFID卡最具话语权。
RFID读卡技术是一种利用电磁波进行信号传输的识别方法，被识别的物体本身应具有电磁波的接收和发送装臵。
RFID卡识别技术继承了IC卡技术的优点，保密性高、不可伪造。
同时省去了刷卡过程，提高了识别速度。
RFID系统工作频段范围为900MHz~2.4GHz级。
据北京蓝卡软件技术有限公司总经理庄明华介绍，按卡的制造工艺，可分为反向散射卡和声表面波(SAW)卡;按识别范围又可分为近距离RFID卡和远距离RFID卡。
近距离RFID卡采用反向散射技术，它的识别范围一般在0.3~0.6m。
由于在识别系统中不存在活动机械装臵，杜绝了塞卡现象的发生，从而极大地提高了可靠性。
对收费停车场，识别系统的可靠性就意味着停车场的可靠性。
因此，只读式RFID非接触识别卡就成为了停车场管理系统中理想的识别技术。
据了解，现在市场上已经出现3G远距离射频卡，其识读距离可以在2~15米。
此外，还有部分厂家推出蓝牙读卡器和红外感应卡，其中蓝牙读卡器一次只接受一张卡，有效的解决跟车问题，它不但可以实现远距离读卡，还能确保360°读卡不受方向影响。
而对于临时车辆收费，欧美地区最盛行的是信用卡自助刷卡缴费，随着信用卡从磁卡升级为射频卡，信用卡消费也将变得跟公交卡一样方便，宁波市已经开始在升级。
还有资料反映，指纹识别自动出票/卡机正进入试用阶段。
社会公共停车场由于进出车辆频繁，为了保障车辆安全和方便收费，大多采用近距离RFID读卡方式;而专用停车场领域更衷情于远距离RFID读卡，如政府机关内、企事业单位、高档住宅小区等自身单位内部车辆专用停车场。
另外，从深圳市鑫美通科技有限公司总经理董晓昕处了解到，智能停车场出入口处的通道控制已由8位51单片机升级到32位ARM7、ARM9处理器，以及64位工控机;软件方面从汇编、FoxPro、VB等，到最新的DotNet、C语言，从过去的结构化设计，到现在面向对象、分层、模块化设计。
更有基于ARM9+Linux技术平台开发的停车场控制系统，有效地满足了大型车场系统、多车场管理、网络化、分级集成控制的要求，也将停车场管理行业带入了一个新的应用层次。
停车场管理系统的智能化正在逐步加深，关注重点也由出入口车牌自动识别及后续的出入口车辆特征、堵塞检测演变到场区内车辆人员安全、个人监控等。
库区部分一般由车辆引导装臵、视频安防监控系统、电子巡查系统、紧急报警系统等组成，根据安全防范管理的需要选用相应系统。
产业尚处于起步阶段，城市汽车保有量与停车位之比远低于国际公认的1∶1.3的合理比例，加之今后相当长的一段时期内，作为国家支柱产业的汽车工业和汽车市场还将保持高速成长的态势，汽车保有量的增加必将带来对停车市场的需求增长，可见，只要城市有关政策给予适当支持，停车业作为一个新兴产业具有广阔的前景，其发展规模和潜力巨大。
目前，停车场管理系统应用的领域很广泛，如中小型商业收费停车场(酒店、写字楼、商场、剧院配套)、大型或超大型商业收费停车场(机场、体育场、展览中心)、小区停车场等等。
停车场轻松实现智能管理GA/T761-2008(《停车(库)场安全管理系统技术要求》)规定，停车库(场)安全管理系统主要由入口部分、库(场)区部分、出口部分、中央管理部分等组成。
由于各部分分工不同，在应用上也各具特色。
停车场管理系统的入口和出口部分皆由识读、控制、执行三部分组成，入口部分可根据安全防范管理的需求添加自动出卡/出票设备、识读/引导指示装臵、图像获取设备、对讲设备等，而出口部分主要可扩充自动收卡/验票设备、收费指示装臵、图像获取设备、对讲设备等。
就目前而言，在停车场智能管理系统的出入口的舞台上，RFID读卡搭档车牌识别，牢牢占据着主唱之位。
国内停车场的发展趋势站在技术角度审视，国内停车场并非毫无瑕疵。
据深圳市捷顺科技实业股份有限公司产品市场部副经理郭晓强介绍，目前国内停车场产品成熟度较低，技术水平和可靠性实际上还不能满足更高的要求，设备没有形成主流品牌，能提供成套设备的厂商更少，用户在设备选型时存在困难。
一般的制造商生产规模都较小、技术力量弱，在品质管理和生产成本上都有一定难度。
当然，停车场管理系统的发展并没因此而止步，反而更为迅速。
人性化在停车场智能管理系统设计上，工程开发人员更多居于便捷性和车辆人员安全的考量。
据捷顺的郭晓强介绍，停车场管理系统人性化设计主要体现在以下几点：•人、机的交互及互动性增强。
例如在读卡器上实现手机短信联动、手机一卡通;•基于联营的平台性产品型产品或商业模式将出现。
例如消费折扣管理、VIP积分管理等;•多媒体信息发布和显示。
基于车位的精确诱导，不但可以直接显示空余车位的位臵，可以帮助驾驶人员快速的寻找到车位停车;•无人值守自助缴费。
无人值守智能收费系统，可以代替人工收费完全实现无人值守，该系统集纸币接收、硬币接收、硬币找零、纸票扫描、票据打印、液晶显示、等功能与一体的智能设备。
由于人力成本高以及技术发展成熟，停车场无人值守自助缴费系统在欧美发达地区应用最为广泛。
相信在不久的将来，该技术也将风靡大江南北。
联网化据捷顺的郭晓强透露，为落实公车改革政策，在去年山西省省委停车场招标项目中，亦要求其下属的厅局统一采购同类型停车场管理系统，实现联网管理。
停车场联网有了政策这股春风，相信大联网时代指日可待。
此外，物联网的迅速发展也波及停车场管理系统。
福州鼓楼区力争已在去年年底基本完成辖区内的公共停车位智能化管理，驾车出行用手机浏览“无线城市”主页即可查看市区大部分区域的实时路况地图，地图上会显示主要道路的，拥堵、缓行、畅通等三个等级。
除此之外，鼓楼区还拟将全区49个公共停车场约5700个停车位接入智能交通管理系统，市民可通过登录网站、发送手机短信、拨打电话等方式查询停车位信息。
接下来，在市区各主要路口或将布臵停车诱导屏，滚动播出各个公共停车场的空闲停车位，届时市民只要看滚动信息就可获知停车位状况。
结语尽管停车场管理系统还面临诸如在稳定性差、缺少规范等瓶颈，然而在智能交通建设日趋推进和市场需求的不断扩大情形下，停车场管理系统势将进入稳定发展阶段，由此更好地解决停车难和保障好车辆人员安。
主要参考文献：[1] 刘文利．国内停车场管理系统的现状与发展趋势[J] ．中国新技术新产品，2011年第1期[2] 樊勇，任燕，司博章．一种新型停车场反向寻车系统[J] ．北京时代凌宇科技有限公司，2013[3] 吕英丽．停车场车辆出入管理系统的研究[J] ．北京邮电工程，2012[4] 刘姣．智能停车场管理系统的研究[J].湖南大学，2011[5] 黄鹏宇．嵌入式停车场管理系统设计与实现[J] ．电子科技大学，2011[6] 张水锋．智能停车场管理及远程监控系统设计[J] ．哈尔滨理工大学，2010[7] 高杰．基于非接触式IC卡的大型停车场管理系统的研究[J] ．山东科技大学，2010[8] 陈蓉：《停车场管理系统设计与实现》．《科技创新导报》，2012 no.23[9] 王璞．2013年中国停车场管理系统市场调查报告，2013[10] 陈子军等．信息建模与关系数据库[M]．电子工业出版社，2011[11] Robert.H．Dependahl:《Database Principles and Applications》．Williams Brown，2011[12] Awad.E.M．Gotterer M.H: Visual Basic 6.0，2010[13] Reto Meier.Professional Android 2 Application Development[M] . : Wrox，2012[14] Sanden,Bo. “SYSTEMS PROGRAMMING WITH JSP:EXAMPLE-A VDU CONTR OLLER” . Communications of the ACM.V ol28.No10，2012[15] Zoya Ali.Designing Object Oriented Software Applications within the Context of Software Frameworks.Ohio State University，2011主要研究内容：停车场管理系统管理员登陆停车场信息管理停车位信息管理已出售车位信息管理临时停靠车位信息1. 一个简洁的管理员登陆界面，需要正确的用户名与密码才能登陆；2. 停车场管理模块对小区内所有停车场的管理；3. 对各个停车场的车位进行管理；4. 离开小区时对离开车辆信息的查询；创新之处（如无可不填）：对小区所有车位进行实时信息的统计；管理系统的登陆身份识别；对小区全天内的进出车辆的信息统计；设置永久车位与临时车位使管理更方便快捷。