球磨机稀油站的改进

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球磨机稀油站的改进

我公司3台球磨机使用7台稀油站(其中2台水泥磨各使用3台稀油站,1台生料磨使用1台稀油站),在使用中经常出现一些故障,影响球磨机正常运转,特别是冬季故障更是频繁。经过不断摸索、改进,大大减少了因稀油站故障造成停磨的现象。

1 控制系统的改进

原稀油站是通过检测油泵的压力来控制其工作状态。油站装有3块压力表,分别为油泵压力、滤后压力、供油压力。供油压力由电接点压力表检测,一般控制在0.2—0.4Mpa之间,当供油压力低于0.2Mpa时2台油泵同时供油。供油压力大于0.4Mpa时停止一台油泵,由1台油泵供油。由于流量的大小直接反映油站的工作状况,压力变化只能间接反映流量变化,而且压力增大时流量并不一定增大,因此控制流量才是最直接、有效的。特别是在冬季由于停机和运转时温度变化大,每次球磨机启动时都要调整阀门使供油压力达到0.2—0.4Mpa,但随着运转时间的增长润滑油温也在增长,粘度不断下降,随之压力也降低。如果这时未能及时调整阀门增加管道阻力,就会由于供油压力低引起油站报警停磨。为达到有效控制,我们在供油出口处安装1块带有2个电接点的冲板流量计参与控制,2个电接点分别设定上、下限位。原来的压力电接点仅作为压力显示,不再参与控制。这样油站的工作状态直接反应润滑油量的大小,非常稳定、可靠。改造后一年内再没有出现过类似的故障。应该注意的是选择冲

板流量计时,一定要选择可靠性高的产品,冲板转动要灵活,在任何位置都不能有卡死的现象。

2 高压油泵的改造

球磨机一般都采用“静压启动、动压润滑”的方式。在球磨机启动前先由高压油泵向中空轴与轴瓦之间泵入高压润滑油,在轴和瓦之间形成一层油膜,减小了启动阻力,在球磨机运转几分钟后,高压油泵停止工作。这时润滑油依靠球磨机的转动形成“动压润滑”,由于高压油泵是间歇工作,在油泵出口至轴瓦之间的管路中总存在着润滑油。到了冬季气温很低,这些管路中的油粘度会非常大,阻力也更大,造成高压油泵启动时压力过高,经常过载,溢流阀动作频繁造成故障。当溢流阀损坏后,有时直接卸压但供油压力太低不能克服磨机自重的阻力,润滑油进不到轴瓦内,有时不溢流就造成高压泵的损坏。仅2003年冬季就损坏2.5MCY14高压油泵7台,DBDS6G10/31.5溢流阀12个。鉴于我公司生料磨所用高压泵2.5MZB很少出现故障,且这种泵抗过载能力强。为此改用了2.5MZB高压泵,使高压油泵的额定工作压力由31.5Mpa提高到40Mpa。并在油泵出口至轴瓦管路上缠绕电拌热带,即使在冬季也可使管路温度达到30℃左右,大大降低了油的粘度。改造后高压油泵很少发生故障。

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