注塑机故障及处理方法

一般故障及处理方法

油泵马达失灵：

⑴如有不正常的噪音，应检查：

（i）菲士及接线。

（ii）三相电源供应，及这三项供应是否平均。

（iii）马达的转动方向。

（iv）油泵是否损坏。

（v）油压系统工作压力是否超过额定的最高压力，检查溢流阀数控压力部分。

⑵假若马达突然停止工作，应检查：

（i）马达超载切断器上的回复按钮是否因过载而弹起，如有需要可重新调整电流负荷的最高数值，毛病处理后，等2分钟后始能再按下回

复按钮及启动马达。

（ii）启动马达的断电器及其它菲士是否有烧毁，更换烧毁元件。

（iii）马达是否有烧毁，更换损坏马达。

⑶检查紧急停机按钮，与其它有关的接线。

油泵转动，但没有工作压力：

⑴若启动的是一部新安装注塑机应检查马达转动方向是否正确，如马达转动方

向错误则没有工作压力，而油泵也会很快损坏，应立刻停机。

请留意：于拆散油泵修理后，油泵内部的元件应按原来正确位置装回油泵内，否则油泵可能于正确方向转动时，也不能产生工作压力。

⑵总压力溢流阀V2的把手松开，需重新调节电子板，此外检查是否有外物阻

塞溢流阀的阀芯移动，还有溢流阀的弹簧折断也会造成类似的问题。

⑶检查电子溢流阀V3的阀芯是否因外物阻塞或电磁线圈的接线不良，清洗油

掣及修妥接线故障。

⑷检查电磁比例阀V1，清洗油掣。

⑸检查数控压力控制部分失灵或调节不善。检查电箱的电流表。

不能锁模，包括不能完全锁紧：

⑴检查安全门是否完全关上，安全门的咭掣是否适当地给安全门控制压杆压着

及松开，要注意LS2是常闭接驳的。

⑵检查电脑程序控制器的操作讯号指示图上的指示灯，此外再检查程序控制器

的辅助电子板上的输出点，是否有失灵或其它故障。

⑶检查控制周期回复锁模的电眼装置是否有故障，发射与接收部分是否安装到

最适当的位置。

⑷数控锁模压力的数值（即低压锁模力）太低，不足以抵消锁模时遇到的摩擦

力，增加数控数值及调节启动低压锁模咭掣与低压锁模终止咭掣的位置，使有足够推力进行锁模。

⑸调模厚薄不当，应增加容模厚度。

⑹检查锁模终止位置。

⑺油压顶针未终止后退或顶针后退终止咭掣有故障或调放不妥。

⑻检查比例阀V1，发现阀V4及V5内是否有外物阻塞阀芯移动，此外检查电

磁线圈S1、S9及S10的接线。

不能开模：

⑴检查开模终止的位置是否适当。

⑵检查比例阀V1，方向阀V5内是否有外物阻塞阀芯移动，此外检查电磁线

圈S3及S9的接线。

⑶假若是停机后一段长时间后发生，而停机时模具是被高压锁紧，机绞或哥林

柱变形，而普通的开模力不足以开模，因开模力比锁模力低，解决方法是：（i）把开模数控速度调到最高，用慢速开模及手动操作开模。

（ii）假若第（i）方法不能生效，则需要把开模动作的油压工作压力提高过额定的最高压力。方法是把电子溢流阀V3的阀芯压下（阀芯是被一

块有弹性的外盖掩着），同时进行开模，由于开模力因工作压力的骤升

而增加，模具一般都是可以被打开的。

请谨记于每次停机后把模具略为打开，或于长期停机前把容模量略为增加，使机绞哥林柱不致长期处于巨大拉力下。

失去高压锁模力：

⑴检查低压锁模终止位置是否适当。

⑵检查油温是否太高，正常油温是摄氏30至50度。

输入操作讯号后没有反应：

⑴检查调模按键有没有开启，它应该不开启的。

⑵检查变压器的AC20V供应，及电子板POU-C的（10Amp）菲士。

⑶检查电子板VCA070G。

⑷检查程序控制器的辅助电子板是否损坏。

射胶动作失灵：

⑴半自动及全自动操作时，射台前进终止咭掣应被触动，否则不能进行射胶，

检查各级射胶位置。

⑵检查方向阀V7内，是否有外物阻塞阀芯移动及电磁线圈S5的接线。

⑶检查控制倒索的方向阀V8内，是否油外物阻塞阀芯移动及电磁线圈S7的

接线。

⑷检查程序控制器辅助电子板是否损坏。

熔胶动作失灵：

⑴熔胶筒温度太低，检查电热筒及温度表。

⑵熔胶终止行程位置不当。

⑶检查方向阀V7的阀芯是否受到外物阻塞及电磁线圈S6的接线。

⑷有坚硬外物进入熔胶筒内。

⑸熔胶筒末端的运水圈温度太低。

⑹熔胶速度太低。

⑺熔胶马达损坏。

⑻检查程序控制器的辅助电子板是否损坏。

射胶时螺丝不正常转动，造成射胶量不稳定：

射胶部分组合损坏，不能阻止射胶时熔胶向后流动，引致螺丝转动，更换损坏部分。

射胶螺丝转动，但螺丝不能后退及不回料：

⑴背压掣V14损坏，或调节太高。

⑵熔胶筒尾部的运水圈受堵塞或冷却运水不足，胶粒在料斗口处附近熔化，以

致拖慢甚至堵塞其它胶粒进入熔胶筒，解决方法时关闭熔胶筒尾电热供应，拉开料斗，清除熔胶，再调节适当的熔胶筒尾部温度。

⑶料斗无料。